安徽德邦化工有限公司4#壓縮機工段施工方案編制：審核：會審：批準：中國化學工程第四建設有限公司二零一二年七月五日目錄概述………….3二、編制依據…………………….3三、設備吊裝具備的條件……….4四、壓縮機施工工藝程序和網絡計劃………….4五壓縮機的安裝……………….6施工準備基礎驗收處理設備開箱檢驗壓縮機的安裝4.1機身、曲軸安裝4.2機身精找4.3主軸軸承和中體的安裝4.4曲軸的安裝4.5機身的二次灌漿4.6電機安裝4.7氣缸安裝4.8連桿、十字頭安裝4.9活塞、活塞環安裝4.10填料和刮油器安裝4.11活塞環擺動度的測量4.12壓縮機附屬設備安裝4.13循環油系統的安裝與沖洗4.14進、排氣閥的安裝六、工程質量目標及質量保證措施、質量控制點七、壓縮機試車九、勞動力計劃十、計量機具計劃十一、機具使用計劃十二、施工措施用料十三、冬雨季、暑季施工技術措施安全目標及安全技術措施十四、職業安全衛生與環境管理十五、文明施工措施一.概述本工程為新增加一臺6M25壓縮機，由安徽德邦化工有限公司籌建，該裝置中4#壓縮機的安裝由我單位承擔，安裝工藝復雜，特別是大型往復壓縮機為散件供貨，施工難度大，需要經過多次找正，需用工期較長，針對業主對這個項目的安裝進行特殊考慮，體現出安徽德邦化工有限公司領導的卓越管理眼光，我們積極響應業主指導思想，在超常規安裝過程中要重點控制。具體設備安裝指導作業書單獨編寫。二.編制依據1、《現場設備、工業管道焊接工程施工及驗收規范》GB50236-19982、《工業金屬管道工程施工及驗收規范》GB50235—973、《石油化工施工安全技術規程》SH3505-19994、《壓縮機、風機、泵安裝工程施工及驗收規范》GB50275-19985、《機械設備安裝工程施工及驗收通用規范》GB50231-20096、《化工機械安裝工程施工及驗收通用規范》HG20203-20007、《化工工程建設起重施工規范》HGJ201-838、《起重吊運指揮信號》GB5082-859、上海大隆有限責任公司提供的壓縮機安裝技術求文件三.設備吊裝應具備的條件1、必須具備設備圖、設備平立面布置圖、技術要求、安裝標準規范等必要的資料。2、設備安裝有關的設備基礎經檢驗合格，滿足安裝要求，并已辦理基礎中間交接手續。3、施工場地平整，道路已經修好。4、吊裝索具已按施工方案要求配備好并應有合格證明。5、起重機的機械和安全裝置，經檢查符合安全操作要求。四、壓縮機的施工工藝程序安裝前的準備安裝前的準備基礎檢驗及處理開箱檢驗基礎檢驗及處理開箱檢驗壓縮機（機身）就位、中體安裝壓縮機（機身）就位、中體安裝找正、找平找正、找平軸承拆檢地腳螺栓孔灌漿軸承拆檢地腳螺栓孔灌漿機組聯軸器初對機組聯軸器初對軸承、曲軸壓縮機部件拆檢、組裝軸承、曲軸壓縮機部件拆檢、組裝連桿、十字頭（氣缸安裝）連桿、十字頭（氣缸安裝）活塞及活塞桿活塞及活塞桿密封組件密封組件吸、排氣閥吸、排氣閥機組聯軸器精對機組聯軸器精對基礎二次灌漿基礎二次灌漿油系統試運行附屬系統試運行機組無負荷試車油系統試運行附屬系統試運行機組無負荷試車機組負荷試車機組負荷試車交工驗收交工驗收 壓縮機的安裝1、施工準備1.1技術準備1.1.1檢查各類技術資料是否完整、齊全。主要檢查，機組出廠合格證書，質量檢驗證書、機組的設備圖、安裝圖、易拉件及產品使用說明書等。住復式壓縮機質量證明書包括：eq\o\ac(○,1)隨機管材、閥門、管件和緊固件等材質合格證書及閥門試壓合格證書；eq\o\ac(○,2)壓力容器產品質量證明書；eq\o\ac(○,3)壓縮機出廠前預組裝及試運轉記錄。根據相關圖紙編制切實可行的施工方案，并經技術負責人審批。組織施工人員熟悉圖紙、規范內容，掌握施工方法、步驟，做好圖紙會審工作；把圖紙中存在的問題盡早向有關部門提出，以得到盡快的解決。1.1.4根據施工方案向相關部門提出消耗材料及計量器具的需用計劃。1.1.5對施工人員進行方案交底，讓全體人員了解質量目標，安全措施，掌握施工中的技術要求等。1.2現場施工準備1.2.1壓縮廠房南面必須具備足夠的空間，清除所有障礙物。1.2.2施工場地清掃干凈，水、電、氣接到工作區域。1.2.34.0米平臺沒有安裝,現場考慮腳手架搭設臨時平臺。1.2.4選擇好壓縮機進場就位安裝路線，并采取切實可行的行走、起吊方法，將廠房南邊地面夯實墊平，有必要時需要在吊裝時鋪設鋼板防止車輛下陷。2、基礎驗收、處理2.1基礎移交時應有中間交接證書及測量記錄，該記錄應包括沉降觀測的原始數據。在基礎上應明顯示地劃出標高基準線及基礎縱橫中心線及相應的坐標軸線。2.2根據設備圖紙及土建基礎施工圖復查基礎尺寸及位置，其允許偏差應符合下表：項目允許偏差（mm）坐標位置（縱、橫軸線）20不同平面的標高0，-20平面外形尺寸±20凸臺上平面外形尺寸0，-20凹穴尺寸+20平面的水平度（包括地坪上需安裝設備的部分）每米5全長10垂直度每米5全長10預埋地腳螺栓標高（頂端）+20中心距（在根部和頂部測量）±2預埋地腳螺栓孔中心線位置10深度+20孔壁鉛垂度每米10預埋活動地腳螺栓錨板標高±20中心位置±5水平度（帶槽的錨板）每米5水平度（帶螺紋孔的錨板）每米22.3對基礎應進行外觀檢查，不得有裂紋、蜂窩、空洞、露筋等缺陷，基礎混凝土的強度必須達到80%以上，否則不得辦理中間交接。（土建交接前，把所有設備中心線及地腳螺栓中心線放出，預留孔清理干凈）2.4基礎驗收要有監理、業主、土建施工單位、安裝施工單位參加共同驗收，必須提交基礎質量合格證書。2.5基礎驗收合格后，在機組就位前對基礎表面進行處理，二次灌漿的基礎表面鏟出麻面，麻點深度宜大于10mm，密度以每100mm*100mm內不少于3～5點為宜，表面不允許有油污和疏松層。2.6壓漿法墊鐵施工方法：(具體方法在機身安裝中闡述)根據規范要求，壓縮機采用壓漿法安裝，壓漿法的好處能使墊鐵和設備接觸面達到95%以上，使得設備的振動通過墊鐵接觸面均勻分布到基，從而減小壓縮機長期運行的振動，延長壓縮機各部件的的使用壽命。壓漿層的厚度不應小于30MM開箱檢驗3.1機組驗收，開箱應在建設單位，設備制造廠，監理、施工單位人員到場后，共同進行。各方代表應在整理好的驗收記錄上簽字。3.2按照圖紙、技術資料及裝箱單等對機組進行外觀檢查，并核對機組及零部件附件的名稱、型號、規格、數量。3.3對壓縮機零部件及重要部門進行細致的檢查和測量，確認需做進一步質量檢驗的零部件，應另行編制檢驗方案。3.4因機組各零部件出廠前均經過油封處理，為防止零部件開箱后遭到意外破壞，應按安裝工作需要分次開箱，開箱時注意不得碰壞箱內機械且要做好開箱檢驗記錄。3.5各零部件的油封狀況均應良好，并在規定的油封有效期內，對在檢查中發現零部件有輕度缺陷時，可立即采取措施以免缺陷進一步嚴重化，由有關各方面共同協商決定后再進行處理。3.6機組內部的檢查及外觀難以發現細微缺陷，可待解體、清洗之后及時性安裝過程中繼續檢查，如發現缺陷立即報告有關部門。3.7驗收后的零部件有序地擺放好，暫不使用的零部件用塑料蓋好，尤其注意易損零部件的保管。4壓縮機的安裝4.1機身的安裝4.1.1機身安裝前的把地腳螺預留套管內的贓物清理干凈。4.1.2機身就位后，其主軸和中體滑道軸線要與基礎中心線，標高、偏差符合規范要求，安裝基準的選擇和水平度的允許偏差必須符合“專項規范”或機器技術文件的規定。當無規定時，安裝基準部位的水平度允許偏差應為：橫向、縱向水平度不得超過0.05/1000，機身列水平度在滑道前、后兩點位置測量，軸向水平度在機身軸承座處測量。均以兩端為準，中間供參考。4.1.2水平度調整時，在要求范圍內，列向向氣缸端高；軸向水平度的傾向，對于電動機采用懸掛式或單獨立軸承的，在要求范圍向電動機端高；而對于電動機采用雙獨立軸承，則要相反。4.1.3其它測量位置要在機身與中體、機身與氣缸，中體與氣缸的接合平面上進行測量,在臨時墊鐵上第一次初校值達到技術要求然后進行壓漿。4.1.4壓漿法施工方法4.1.5當壓漿層厚度不夠時，在設置墊鐵的混凝土基礎部位鑿出漿坑，坑內臟物清理完,用水浸潤基坑30分鐘后將積水清理干凈，坑內不得有污油。4.1.6此次壓漿采用高強度無收縮性灌漿料；先在坑內摸一層灌漿料將；灌漿料施工方法參照其說明書。4.1.7壓漿層達到初凝后期，用手指掀壓略有凹印時把加工好的平墊鐵、斜墊鐵按要求塞進設備底座，用1.5P手錘輕輕的把墊鐵敲緊,使墊鐵與壓漿層和墊鐵與設備底面緊密接觸。4.1.8當壓漿層達到規定強度的75%時把臨時墊鐵拆出,機身進行精找。4.1.9采用壓漿能完全保證墊鐵與混凝土層的接觸面積提高設備的運轉平穩性。4.1.10此次壓漿采用高強度無收縮性灌漿料能大大提高壓漿層的強度及縮短安裝周期。4.2機身精找:4.2.1擰緊地腳螺栓時，均要放上“橫梁”，并將其固定螺栓擰緊，各“橫梁”要編號，以免在拆裝中相互裝錯。4.2.2擰緊地腳螺栓時，機身水平度及各橫梁與機身配合的松緊程度，不能發生變化。否則，要松開地腳螺栓，重新調整各墊鐵組。4.2.3墊鐵要求為，每組墊鐵不超過5塊，斜鐵1組，墊鐵表面平整無氧化皮、飛邊等。地腳螺栓對稱均勻地擰緊，擰緊后，螺栓露出螺母25mm。4.3主軸軸承和中體的安裝：4.3.1將主軸、軸承和中體上的油污、防護油和鐵銹等清洗干凈，油路必須暢通、清潔，主軸的堵油塞和平衡鐵的鎖緊裝置必須緊固。4.3.2軸瓦合金表面及對口表面不得有裂紋、孔洞、重皮、夾渣、斑痕等缺陷。合金層與瓦殼應牢固緊密地結合，經涂色檢查不得有分層、脫殼現象，接觸面積應符合表3-1的要求。其最大集中不貼合面積不大于襯背面積的10％或用0.02mm塞尺檢查塞不進為合格。瓦背與軸承座孔接觸面積要求表3-1軸瓦外徑（mm）接觸面積（S）≤200≥S85%＞200mm≥S70%軸瓦非工作面應有鍍層，且鍍層均勻。用涂色法檢查軸頸與軸瓦的接觸情況，應均勻接觸。若檢查時發現接觸不良，應在制造廠家代表的指導下進行微量研刮處理。檢查軸瓦的徑向間隙和軸向定位間隙符合說明書要求。檢查軸瓦余面高度，壓鉛方法見圖軸瓦裝配時，控制軸承蓋螺栓緊固力矩。4.3.3主軸承采用薄壁瓦時，由于薄壁瓦的彈性變形較大，在軸承蓋緊固螺栓達到擰緊力矩的情況下，必須測量軸瓦間隙值。4.3.4薄壁瓦與曲軸頸的良好接觸及軸瓦間隙是靠精密的機械加工來保證的。在緊固螺栓達到擰緊力矩的條件下，其頂間隙與側間隙要符合機器技術文件的規定。嚴禁在上、下瓦之間加墊片來改變軸瓦間隙。薄壁瓦一般不刮研，但當接觸不良時可略加修整。4.4曲軸的安裝4.4.1主軸就位后，要在軸頸上復查軸向水平度，其允許偏差不得超過0.1mm/m。4.4.2曲軸與軸承的油路潔凈和暢通，曲軸的堵油螺塞和平衡塊的鎖緊裝置需緊固。4.4.3檢查曲柄頸對主軸頸在相互垂直的四個位置上的平行度，其偏差不大于0.1mm/m。4.4.4將曲柄銷置于00、900、1800、2700四個位置，用內徑千分尺分別測量曲拐開度差值ΔK，見圖3-2，其最大允許開度差值ΔK為：安裝時：ΔK＝8×EQ\F(S,100000)（mm）運行時：ΔK＝25×EQ\F(S,100000)（mm）式中：S——活塞行程（mm）；圖3-1曲軸水平度測量示意圖1圖3-1曲軸水平度測量示意圖1—水平儀；2—曲軸銷；3—曲軸頸圖3-2曲拐開度差值測量其允許偏差應符合設備技術文件的規定，無規定時，其偏差不大于行程0.1/10004.4.5曲軸組裝后，盤動數轉，要無阻滯現象。4.5機身的二次灌漿4.5.1機身精找后，地腳螺栓緊固完畢后，24小時內進行機身二次灌漿工作，灌漿前將基礎表面的油污及雜物應清除干凈，灌漿用混凝土要比基礎混凝土強度高一級，二次灌漿工作要一次連續進行，不得分次澆灌。二次灌漿其它有關規定按土建規范執行。4.5.2二次灌漿前，各墊鐵組的每塊墊鐵間要點焊固定，墊鐵與底座間不得點焊。基礎表面混泥土應清洗干凈．4.6電機安裝4.6.1電機墊鐵布置，根據電機底座尺寸，墊鐵選用450×200墊鐵，墊鐵布置：地腳螺栓兩側各放一組墊鐵。兩地腳螺栓中間各加一組墊鐵。4.6.2電機就位前在底座中心位置做上標記，緩慢就位，使電機座中心線與基礎中放出的中心線重合，通過墊鐵調整電機水平度，以壓縮機和電機兩聯軸器同心度為準。4.6.3電機集電環罩的內空與主軸間要有0.3-0.5mm的間隙。碳刷與滑環接觸良好。4.6.4電機安裝完畢后，把隨機帶來絕緣定位銷換上。4.6.5機組對中：以壓縮機為基準，調整電機，采用三表找正，在0°、90°、180°、270°四個位置上測量，徑向位移允許偏差0.05㎜。軸向傾斜允許偏差0.05mm/m。4.6.6壓縮機與電機聯軸器為剛性聯結，在對中前將主軸定位瓦間隙和電機磁力中心線調整達到技術參數要求，對中完畢后，用鉸制螺栓將聯軸器緊密貼合擰緊螺母。4.6.7盤車器清洗干凈后就位，利用墊鐵調整盤車器的標高與水平，初找正合格后進行一次灌漿，灌漿過養護期后精找正，找正合格后二次灌漿，安裝完畢后檢查調整手柄的各個位置，其動作要可靠無誤。4.7氣缸安裝4.7.1清洗檢查中體、氣缸的止口面、氣缸閥腔與閥座接觸面等，應無機械損傷及其它缺陷，氣缸鏡面不得有裂紋、疏松、氣孔等缺陷，相接觸止口的接觸面積應達60%以上；4.7.2用內徑千分尺測量各級氣缸工作表面的圓柱度，其偏差符合技術文件要求。4.7.3氣缸和中體安裝時，應對稱均勻地擰緊連接螺栓，氣缸支撐必須與氣缸支撐面接觸良好，受力均勻。4.7.4以十字頭滑道軸線為基準，檢查校正中體和氣缸鏡面的軸心線，可利用化工通用規范中活塞桿徑向跳動值測量找正法，同心度偏差要求見表3-1。（對出廠安裝定位銷的除外，）氣缸軸線與中體十字頭滑道軸線的同軸度允許偏差（mm）表3-1氣缸直徑徑向位移軸向傾斜〈1000.050.02〉100～3000.070.02〉300～5000.100.04〉500～10000.150.06〉10000.200.084.7.5測量、調整氣缸水平度不大于0.05mm/m，且傾斜方向與十字頭滑道一致。4.7.6氣缸的找正、找平：氣缸中間接筒、十字頭、滑道三者的同軸度關系由制造精加工的，相互之間聯結的止口來保證。將中間接筒與滑道止口對接，螺栓緊固好后，通過氣缸支撐板上的緊定螺釘調整氣缸水平度，為減少測量誤差，在放水平儀的地方做上標記，以便每次測量水平度時，水平儀都處于同一位置。氣缸的找正工作分兩次進行，初步找正后進行一次灌漿工作，達到養護期限后，進行精找正工作，找平合格后，緊固支座地腳螺栓，同時檢驗氣缸水平度有無變化，如水平度變動要重新調整，直至支撐地腳螺栓緊固后，氣缸水平無變化為止，合格后將墊鐵用電焊點死，對基礎進行二次灌漿。4.8連桿、十字頭安裝4.8.1十字頭與連桿的組合先進行解體清洗，并用壓縮空氣將油路吹干凈，保持暢通。4.8.2十字頭與上下滑板的刮研：4.8.2.1因為十字頭與上滑道間存在一定間隙，在慢速往復運動中一般不可能發生良好的接觸，為了真實地掌握十字頭與上滑道的接觸情況。十字頭與上滑板的刮研工作有兩種方法：第一種是在十字頭滑履下部加墊片，使得上滑履與上滑道之間隙在確保十字頭能慢速往復滑動的條件下取最小值，然后將十字頭、連桿與曲軸組裝后盤車檢查并修正十字頭與上滑道的接觸情況。另一種方法是將十字頭倒過來裝入滑道內，讓十字頭上滑履與一滑道的研磨并修刮，然后返回原位用塞尺檢查上滑板與上滑道的間隙均勻度情況。在施工中可根據實際情況選擇一種方法。將十字頭分別位于滑道的前、中、后三個位置，用塞尺測量頂間隙。4.8.3通過增減墊片方法調整十字頭的中心位置。4.8.4連桿大頭瓦徑向間隙采用內徑量表測量法，連桿大頭瓦緊固螺栓在擰緊時，必須符合機器技術文件的要求。鎖緊裝置應鎖牢。4.8.5用涂色法進行刮研，仔細檢查小頭瓦與十字頭銷軸的加工精度及軸向、徑向配合間隙，要求均勻接觸面積達70%以上。同時應符合設備技術文件規定。4.8.6連接十字頭與活塞桿時：以法蘭連接的，應檢查十字頭連接器的調整墊與活塞桿后端的接觸是否均勻；以螺紋連接的，十字頭連接器端面應與鎖緊螺母的接觸面相配研，并達到接觸均勻。機型連桿大頭瓦間隙連桿小頭瓦間隙連桿螺栓擰緊伸長量十字頭與滑道間隙6M250.20-0.27mm0.10-0.14mm0.30-0.37mm0.20-0.32mm4.9活塞、活塞環安裝4.9.1安裝前，應對各部件進行認真清洗檢查并妥善保管，對活塞環更注意防止損壞。活塞環表面不允許有氣孔、溝槽、裂紋等缺陷，活塞外圓表面及活塞環槽端面不得有疏松、擦傷、銳邊、凹痕和毛刺等缺陷。4.9.2鑄鐵活塞環在安裝前應用細銼刀和砂布將活塞環的外圓邊緣倒角。活塞倒角過小，會刮油拉缸，倒角過大，會減少活塞歪有效的密封高度。合適倒角可以使氣缸油形成“油楔”有利于潤滑和密封。活塞環的倒角尺寸（mm）見下表活塞直徑倒角尺寸﹥5001.0～1.5≤500-3001.0～0.5≤3000.5～0.24.9.3活塞環在裝配時，同一活塞上的各活塞環開口位置相互錯開、并避開氣缸閥腔孔位置。4.9.4活塞吊裝就位時，在鋼絲繩外面包一層橡膠套，以免鋼絲繩損傷活塞加工面，吊裝過程要緩慢，防止碰撞。4.9.5在氣缸的前、中、后三個位置上檢查活塞環與氣缸鏡面貼合的嚴密度，活塞導向套與鏡面應均勻接觸，4.9.6活塞周隙的測定主要用于檢驗活塞在氣缸中的同心度，用塞尺測量，要求周隙均勻，上部頂間隙比下部間隙小5%左右為最佳。4.9.7活塞內外余隙的調整，如圖：余隙余隙余隙4.9.7.1將活塞桿端部的活塞保護套取下，將夾緊元件組裝好后，用棒扳手將緊固螺母點量旋至進活塞一側。4.9.7.2將調節圈旋入螺圈內，使其徑向開孔對準均布于螺圈上的三個螺栓中任何一個并用內六角螺釘將其固定。4.9.7.3將兩半的止推圈裝于活塞桿尾部，并用卡箍將其連為一個整體。4.9.7.4用棒板手通過調節圈上的開口將螺圈擰入十字頭直止點位置，組裝中一定要不讓活塞桿轉動。4.9.7.5螺栓旋入后，再用棒板手將緊固螺母旋向十字頭側并使緊固螺母與十字頭頸部面，壓力體與活塞桿尾部、活塞尾部與止推閥完全緊密鎖緊，此時初步緊固完成即可通過盤車來測定活塞的內外止點間隙，此時應考慮緊固過程中由于活塞桿端部伸長活塞將向蓋側方向移動圖紙規定的距離，如此時止點間隙合格，即活塞內外止點間隙已調整完成，如不符合要求可將緊固螺母旋開并將調節圈上的定位內六角螺釘擰下用棒扳手轉動調節圈，按其要求調整的方向旋至調節圈的徑向開孔與螺圈上的相對，并按前述的步驟重新調整活塞止點間隙直至合格為止。4.9.7.6調整止點間隙合格后，還要將緊固螺母旋開，并將內六角螺釘擰下，在其螺紋部分浸上適量的粘接劑后，再擰入調節圈內，使其固定以防在以后工作中松動，造成故障。4.9.8浮動活塞環安裝時，兩配合球面應接觸均勻。其球面間隙在無機器技術文件規定時應符合規范的要求。4.9.9固定活塞的活塞桿凸臺和螺母及活塞桿端部與氣缸兩端的缸蓋之間，要有足夠的熱膨脹間隙。4.9.10十字頭與活塞桿的緊固:⑴當活塞止點間隙調整好后，用棒扳手將緊固螺母緊固到十字頭頸部端面，即可用力矩扳手對稱的分2次緊固十字頭上法蘭螺栓。4.10填料和刮油器安裝4.10.1填料拆除清洗時，填料部分按順序打上標記，防止組裝時錯裝。填料清洗時要檢查各油孔、水孔、氣孔是否暢通。組裝后用壓縮空氣檢查各通道的通暢情況。4.10.2填料組裝前應對各組填料盒進行研磨,保證填料盒與填料盒之間接觸面達到百分之90%。4.10.3填料函組裝后，如間隙超過規定值，要進行修整。4.10.4刮油器清洗干凈后組裝，注意刮油環刮油刀口的方向不得裝反。4.11活塞桿擺動度的測量：在氣缸、活塞、連桿、十字頭曲軸系統全部組裝完畢后，測量活塞桿的擺動度，用兩個百分表分別在靠近氣缸填料函與十字頭刮油器一側測量，使活塞桿作連續往復運動，活塞桿在水平與垂直兩個方向的跳動值均不得超過0.09mm，否則需分析原因調整。4.12壓縮機附屬設備安裝4.12.1附屬設備在安裝前，應仔細檢查設備表面及密封面不得有嚴重傷痕和砂眼等缺陷。4.12.2按照制造廠提供的設備部件圖以及管口方位圖檢查設備的制造加工尺寸、方位是否符合要求，并結合實際到貨的壓縮機進行復測。4.12.3設備安裝前，要清理干凈設備內部、底座上的雜物、銹皮、焊點。4.12.4設備吊裝就位應平穩，并在鋼絲繩與設備之間墊上軟性材料。4.12.5檢查設備連接處，不得有松動的螺栓，如需要，還要進行強度嚴密性試驗。4.12.6輔機重量大于3噸的采用50噸汽車吊安裝.4.12.6緩沖器安裝緩沖器安裝應事先把支架預先安裝就位并且墊平，進行垂直度，標高的找正，找正后用臨時拉撐使其穩固，并進行一次灌漿。待基礎強度達到要求后，把緩沖器吊裝就位，緊固連接螺栓，此時支架水平面與緩沖器支腿平面，應接觸緊密，不得將緩沖器重量完全加于缸上，否則要進行調整。4.12.7冷卻器、分離器的安裝4.12.7.1按圖紙標高設置好墊鐵及地腳螺栓，并把冷卻器滑板放上，吊裝就位，注意各級冷卻器及分離器不得混淆。4.12.7.2用鐵水平和線墜配合進行找正、找平，冷卻器可用U形連通管進行找水平的工作。4.12.7.3找正找平后，先進行地腳螺栓孔灌漿，達到養護期后擰緊地腳螺栓進行二次灌漿,再進行配管。4.13循環油系統的安裝4.13.1循環油系統的管道、閥門、過濾器、油箱和冷卻器等應用化學或機械方法除銹、除污、清除雜物。循環油系統的接管焊口應采用氬弧焊進行焊接，焊口內表面的焊渣必須清理干凈。4.13.2油管安裝時，回油管向油箱側有不小于0.5%的坡度。4.13.3油系統管道施工過程中，對油管、油設備敞口處要及時封閉，避免雜質污染系統。4.13.4油壓安全閥的額定壓力無規定時按規范要求進行調整。4.14進、排氣閥的安裝4.14.1進氣閥在安裝前，應進行拆洗檢查，閥片不得有任何劃傷。否則，應予以更換，組裝時，應按照圖紙給出的氣閥組裝示意圖進行均不得裝錯。對氣閥進行煤油試漏，在5分鐘內不應有連續的滴狀滲漏。4.14.2經試漏合格后的進氣閥，應在有鎖緊螺母的對面，鉆Φ4mm的眼，放入定位銷，并鉚死，以防螺桿松動。4.14.3安裝進氣閥前，應對氣閥墊片和閥蓋墊片進行退火處理。4.14.4同一氣閥的彈簧初始高度要相等，彈力要均勻，閥片和彈簧無卡住或歪斜現象。清洗進氣閥及閥壓蓋，并使個各密封面平滑無飛邊、毛刺、用進氣閥提手將進氣閥放入閥腔，使其與閥腔貼合緊密，然后安裝閥蓋，注意不得將進氣閥裝反，每組進氣閥、閥座、閥蓋均應對號安裝，不得混淆。4.14.5將閥蓋鎖緊，頂絲用扳手緊固后，再將閥蓋封頭螺母擰緊，進氣閥即安裝完畢。排氣閥的安裝應在壓縮機無負荷試運轉后進行安裝。排氣閥的組裝、清洗、安裝與進氣閥步驟相同5壓縮機試車5.1試車前的準備工作⑴壓縮機安裝工作全部結束，符合設備制造廠的技術文件和規范要求，安裝記錄齊全。⑵設備、管道的防腐、保溫滿足試車條件要求。⑶工藝管道安裝完畢，管道支吊架安裝、調整完畢，系統試壓、吹掃完，安全閥整定合格。⑷與壓縮機運行有關的公用工程具備投用條件。⑸電氣、儀表安裝工作結束并調校完，具備投入運行條件。⑹試車現場道路暢通，安全和消防設施配備齊全。⑺壓縮機附屬系統試運行合格，具備投用條件。5.2油系統循環沖洗和試運行⑴油系統管道安裝完畢后，管道系統內必須吹掃干凈。將軸瓦和機身滑道供油接頭拆開，接臨時管回機身曲軸箱，以防止油污進入運動機構。⑵油系統沖洗前，將所有孔板、過濾器芯子拆除（過濾器內換成80～120目不銹鋼濾網），油冷器要在系統沖洗基本合格后才可投入系統循環沖洗。⑶系統循環沖洗使用高效濾油機作為沖洗設備。⑷機身油池加油前，油設備及管道系統必須經檢查合格，確保系統清潔。加油使用濾油精度不小于100um的濾油機。⑸油沖洗中為加快沖洗進度可采取以下措施。用系統中的加熱器和油冷器對沖洗油進行加熱和冷卻，加快雜物從管壁上脫落。沖洗最高油溫75OC，最低油溫35OC，交錯進行。油沖洗過程中不斷用木錘敲擊油管的焊縫、彎頭、法蘭等部位。（氬弧焊除外）⑹油系統循環沖洗合格標準，過濾器使用120目濾網，連續運轉4h后，目測檢查濾網不得有任何硬質顆粒，軟雜質顆粒每平方厘米范圍內不得多于三個。⑺油系統循環沖洗經檢查合格后，及時按要求將軸瓦和機身滑道供油管道復位，按正常流量進行油循環連續運行并進行下列調整和實驗。檢查各供油點，調整供油量；檢查過濾器的工作狀況，經12h運行后，油過濾器前后壓差增值不應大于0.02MPa，否則繼續沖洗；調試油系統聯鎖裝置，動作應準確、可靠；啟動盤車器檢查各注油點的供油量；以上工作完成后，排出油池中的潤滑油，清洗機身油池、油泵和濾網，重新加入合格的潤滑油。5..3注油系統試運行⑴首先用煤油清洗注油器，用壓縮空氣吹凈全部管路。⑵注油器電機單獨試轉2h。⑶拆開氣缸及填料室各注油點的管接頭接臨時管。⑷盤車檢查注油器的供油情況，確認無問題后啟動注油器運行，檢查系統工作情況，檢查各注油管單向閥的方向是否正確，調整各注油點的供油量達到要求。⑸連接氣缸及填料室各注油點的管接頭，再次啟動注油器，同時對壓縮機盤車5～10min，檢查各管接頭的嚴密性。停車時活塞應避開前、后死點位置，停車后手柄要轉至開車位置。5.4冷卻水系統試運行通水，檢查系統無泄漏，回水清潔、暢通；冷卻水壓力達到要求；氣缸及填料內部無滲水現象。5.5電動機試運轉.⑴脫開壓縮機與電動機轉子聯軸器，先點動電機確認轉向，并確認電機正常運行時和理論磁力中心相符。再次啟動電機運行2h，電機電流、軸承振動、溫度等無異常為合格。⑵電機單試完成后，及時將聯軸器復位。5.6壓縮機無負荷試車⑴啟動前先進行以下工作拆卸氣缸吸、排氣閥及入口管道，在各級吸、排氣閥腔口上裝10目的金屬濾網，同時復測各氣缸的余隙值。復查電動機、壓縮機各連接件及鎖緊件是否緊固，手動盤車復測十字頭在滑道前、中、后位置處滑板與滑道的間隙值。啟動稀油站潤滑油泵，盤車檢查各運動部件有無異常現象。開啟冷卻水系統，應運行正常。⑵點動電機，檢查壓縮機的轉向是否正確，并注意有無異常現象。⑶再次啟動壓縮機運行2—5min，仔細檢查壓縮機各部件的聲響、振動和溫升情況，停車時測量壓縮機的惰走時間。確認一切正常后，重新啟動壓縮機連續運轉8h，符合下列要求為無負荷試車合格：檢查運動部位有無撞擊聲、雜音或異常振動現象；檢測氣缸頭的軸向振動值，其它部位可直觀檢查，無顯著振動為合格；關閉——檢查軸承溫度，滑動軸承溫度不超過65℃，滾動軸承溫度不超過75℃；——檢查各填料處活塞桿表面的溫度、十字頭滑道主受力面的溫度均不應超過60℃，符合機器使用說明書的要求；——機器各密封部位無泄漏，無漏水、漏氣、漏油現象；——檢查電氣、儀表設備，應工作正常。⑷停車，按停車按鈕，主軸停止轉動后立即，并停止注油器注油。停盤車5min后，冷卻水和潤滑油系統。5.7壓縮機負荷試車⑴壓縮機組空負荷試車合格后方可進行負荷試車，負荷試車應有建設單位組織實施，并嚴格按的操作規程進行。⑵按無負荷程序啟動壓縮機運轉20min后，分3～5次緩慢升壓至規定壓力。⑶機器運轉平穩，無異常聲響，電氣、儀表設備，應工作正常。符合無負荷試車的各項檢查要求。壓縮機連續運轉24小時為合格。⑷試運轉合格后，及時整理試車記錄。六、工程質量目標及質量保證措施、質量控制點（一）、工程質量目標： 力爭在工期短，施工難度高等不利條件下，嚴格按照設計要求及規范規定組織施工，使工程質量達到優良等級。（二）、質量保證措施1、在公司質量保證手冊的指導下，建立完整的質量保證體系,確保各級質量保證體系人員到位，職責明確，質保體系運行有效。2、加強職工教育，提高職工質量意識。3、建立質量獎懲制度，把工程質量與施工人員的經濟收入掛鉤，充分調動施工人員保證質量的自覺性。4、編制合理的施工工藝和措施，施工前對班組進行認真的技術交底。對現場的施工過程進行監控，確保按圖紙、規程規范及批準的方案施工。5、安裝、吊裝過程尊重廠家提出的意見，同時與廠家共同探討壓縮機在使用、試車過程的各種現象，確保設備一次試車成功，平穩運行。6、所有施工人員要持證上崗，焊工必須持有相應施焊項目的合格證。7、對每道工序施工控制要嚴格執行公司的“三檢一評”制。8、安裝時所用的測量及檢查儀器的精度均需符合要求，并應按期檢驗合格。9、密切配合有關檢查部門對施工質量進行監督與檢查。自覺接受業主和監檢單位的質量監督，并對其任何檢查提供必要的條件和方便。對現場施工中出現的質量問題及任何不合格項，查清問題的原因，提出處理和改進措施，落實整改時間及責任人，并組織貫徹實施，確保問題得到解決。10、嚴格控制工序質量，加強工序交接及專業間的交接管理，認真辦理工序交接手續，上道工序未經檢驗合格，不得轉入下道工序。11、做好施工原始資料的收集、記錄和整理工作，確保技術資料及各種質量記錄的準確、完整，并與工程進度同步。（三）質量控制點現場質量保證體系圖專業公司經理項目隊長項目工程師

設材組工程組質量組安全組鉗工班焊工班起重班七、勞動力使用計劃序號工種施工準備7月4日-10日設備安裝7月10日-8月30日設備試運轉、管道吹掃9月1日-9月15日1管理1人1人1人2鉗工3人4人2人5起重1人1人1人6電工1人1人1人7輔工3人4人5人合計9人11人9人八、計量工具序號名稱規格型號單位數量備注1框式水平儀0.02mm個32條式水平儀0.02mm把23百分表0.01mm塊54外千分尺0—25mm套25外千分尺25—50mm套16外千分尺75—100mm套17外千分尺100—125mm套18外千分尺175—200mm套19外千分尺200—225mm套110外千分尺275—300mm套111外千分尺300—325mm套112游標卡尺0.02mm個313內千分尺50—840mm套114塞尺200mm組415直尺1000mm把216卷尺5m個317磁力表座個6

序號名稱規格型號單位數量備注1手電鉆0-13mm把22平銼刀10“把53平銼刀12“把54三角銼8“把25三角銼10“把26三角銼12“把27油光銼10“把18油光銼12“把19什錦油石套210三角刮刀8“把311三角刮刀14“把212管鉗10“把113管鉗12“把114穩壓器0-12V個115小圓鏡個116手電筒個217鋼絲鉗把218平口螺絲刀15“把319平口螺絲刀10“把420平口螺絲刀8“把221平口螺絲刀6“把222十字花螺絲刀10“把123十字花螺絲刀8“把124十字花螺絲刀6“把125機油槍把226大錘6磅個227線架付228手動試壓泵臺129電動空壓泵臺130電動砂輪機臺231倒鏈10T個232千斤頂個433倒鏈5T個434套筒扳手把235電焊機臺636倒鏈2-3噸個637氣割套238氬弧焊機臺1十一、施工機具十二、施工措施用料序號名稱規格型號單位數量備注1煤油公斤802面粉袋73破布公斤2004水砂紙0#張5005油石塊56紅丹粉公斤207機油公斤1008鉛絲Φ=0.3卷69鉛絲Φ=4卷2011彩條布卷512腳手架管米120013活動架套1015電焊條噸0.216氧氣、乙炔瓶若干17100噸吊車臺班918130噸吊車臺班91950噸吊車臺班182025噸吊車月321防火棚布平方30022彩條布平方30023鐵絲公斤100十三、冬雨季、暑季施工技術措施1、露天起重作業及高空施工，遇有大雪、大雨、大霧及六級以上大風時應停止作業，夜間作業應有足夠照明。雨期施工要注意防凍、防滑及防墜落。雷電時，應停止露天作業。路、斜道、腳手架等處應有防滑措施。道路應經常排除積水、清除泥濘。雨季前，應對施工現場和生活區臨時建筑物進行檢查維護。采用竹結構或鋼管制小型活動防雨棚，作為小型機具防雨用。雨季施工進行焊接作業時，要特別注意焊口的干燥狀況，否側用氧乙炔火焰烘干，以免產生氣孔。壓縮機設備水壓試驗時水溫不得低于5℃，否則應加入防凍劑（如氯化鈉、氯化鈣、乙二醇等），試驗完畢后，必須及時將塔內積水排凈。做好暑季防暑降溫，飲食衛生工作。在容器內等場所進行高溫工作時，應采取通風、降溫等措施。暑季施工，應適當避開中午前后的高溫作業時間。氧氣瓶、乙炔瓶，應有防曬設施，不得在烈日下暴曬。11、現場應使用的配電箱、配電柜內必須安裝漏電保護器，配電柜、開關箱應安裝在干燥、通風、不易碰撞和淋雨的地方，移動失配電箱應安裝在堅固的支架上，開關箱與地面的距離大于0.6m小于1.5m，確保雨水不會侵入配電箱。電箱的引出線應在箱體下底面，接頭處無破損漏電現象，箱體內應保持清潔，箱外應有防雨措施，工作完畢應鎖好箱門。雨天在露天工作環境下，盡可能的避免施工電動工具。十四、職業安全衛生與環境管理（一）、安全及環保一般要求認真貫切執行我公司的《安全衛生與環保管理受冊》及《安全衛生與環保管理標準》，并結合本工程現場的具體情況，在開工前制定本工程安全工作計劃。嚴格遵守國家及當地政府的安全法規，嚴格執行業主有關安全管理的規章制度。電工、電氣焊工、起重工等特種作業人員必須持證上崗，新招聘的民工未經安全教育不得進入崗位作業。工程開工前技術人員要認真向操作人員進行安全技術交底，并填寫《安全技術措施交底卡》。認真學習公司1號文，加強現場的安全管理與協調，對任何違反現場安全管理規定的行為，安全員有權隨時制止，并書面通知有關責任人進行整改。施工現場管理規定①、進入現場的施工機械、設備和材料必須按施工總圖合理布置，堆放整齊，符合安全、文明、衛生的要求。②、雨雪天氣應及時排除路面的積水、積雪，并采取防滑措施。3、施工用電規定①、施工用電必須從業主指定的電源接出，嚴禁直接從生產用電系統接線。②、不得在高、低壓線下方施工，不得在高、低壓線下方搭設作業棚、生活設施或堆放材料及其它雜物。③、施工現場應使用內安裝漏電保護器標準的配電箱，所有配電箱應安裝在干燥、通風、不易碰撞和淋雨的地方，移動失配電箱應安裝在堅固的支架上，開關箱與地面的距離大于0.6m小于1.5m。④、開關箱、配電箱的引出線應在箱體下底面，接頭處無破損漏電現象，箱體內應保持清潔，箱外應有防雨措施，工作完畢應鎖好箱門。⑤、施工用電設施的安裝及接線均應由專業電工施工，嚴禁非專業電工進行施工用電的安裝和接線。⑥、每臺用電設備應實行“一機一閘一漏一箱”，嚴禁“一閘多用”。4、個人防護規定①、進入現場的工作人員必須按規定穿戴好個人勞保防護用品。②、在工作時間或工作場所嚴禁打鬧、嚴禁酒后作業。③、凡在2米高空作業必須系掛安全帶，安全帶要高掛低用。5、施工現場應急準備與響應①、事故或緊急情況發生時，發現人員應采取相應的急救措施，同時迅速將此信息傳遞給應急小組。應急小組接到信息后應立即組織進行救援工作。②、聯絡調度人員負責救災情況的聯絡及指令的傳達，完成調度、匯報、通告和救援工作。③、應急小組負責事故或緊急情況中心地帶的救災工作。④、醫療搶救人員負責應急現場傷員的搶救和臨時處置，安全部門負責組織將重傷人員轉送醫院或通知醫院趕赴現場進行緊急救護。⑤、警戒保衛人員負責隔離災區、保護現場、維護秩序和疏通交通工作。⑥、應急物資調配人員負責各種應急物資的供應、組織和調集工作。（五）、安全技術措施1、參加施工人員必須嚴格遵守國家，建設單位，公司各項安全法律、法規，安全管理制度，牢固樹立“安全第一”的思想。2、充分發揮管理機構和安全保證體系的作用，確保在施工中的正常運轉。3、機器設備安裝人員必須熟悉設備安裝的安全技術要求，不得盲目施工。4、進入施工現場，勞保用品必須佩帶齊全，規范。5、堅持周一，每天班前的安全講話，內容要針對當天的作業內容。6、所有設備就位前必須待砼基礎達到一定的強度，足以承受該設備的重量時才能就位。設備就位吊裝工作時，無關人員不得在此工作范圍內停留或通過。7、機房內的預留孔洞，必須采取措施進行臨時封蓋，或設置障礙警示，防止人員踩空，物品掉入。8、現場起重設備應有專人操作指揮，嚴格按照起重設備的安全操作規程操作，施工。9、人力移動較重的設備，或對壓縮機盤車，應相互照應，防止砸傷，擠傷人員，大件吊裝必須有起重人員配合。10、所有施工用的機具必須完好，不得帶“病”和超負荷運轉。腳手架的搭設要牢固，經檢查驗收合格后方可使用。用吊車吊裝設備或構件時要捆綁牢靠,其下嚴禁有人行走或停留。用砂輪機打磨焊縫或飛濺時要戴防護眼鏡。壓縮機吊裝就位或找正時，各工種要動作協調，相互注意安全。11、現場清洗，潤滑用油不得隨意亂倒，設備清洗應用沒有，不得用汽油，溶劑油清洗設備，擦拭地面，清洗現場應備油泡沫滅火器，不得隨意動火。12、臨時用電必須由專業人員接線，導線必須絕緣良好。13、氧氣、乙炔氣擺放規范距離，符合要求，嚴禁用氧氣吹掃油管。14、壓縮機零部件吊裝時做好安全措施，以防損壞設備。15、現場材料，配件擺放整齊，衛生清潔。16、在易燃物品處動火，用防火毯履蓋。十五、文明