目錄TOC\o"1-3"第一章編制依依據2第二章第二章章工程概況44第三章第三章章施工部署66第四章第四章章施工進度計計26第五章第五章章施工平面布布29第六章第六章章主要工程項項30第七章技術組組織措施計劃劃59第八章主要經經濟指標877第九章項目風風險管理877第十章項目信信息化管理990第十一章實施施難點和對策策91第十二章職業業健康安全環環境管理體系系93第十三章竣工工驗收所應提提供的資料名名稱146編制依據1.1建筑工工程招標文件件招標編號：*****項目名稱：福鼎鼎市某大橋工工程施工項目目招標單位：福鼎鼎市xx投資有有限公司1.2經過有有關部門審批批的有效施工工圖施工圖名稱：福福鼎市某大橋橋施工圖出圖時間：20005年1月設計單位：XXX土木建筑筑設計研究院院1.3工程所所涉及的主要要的國家或行行業規范、標標準、圖集、法法規、規程、地地方標準等規規范、標準、文文件一覽表表1.3-1類別名稱編號或文號國標《國家工程建設設標準強制性性條文》2002年版版《中華人民共和和國建筑法》《中華人民共和和國建筑工程程質量管理條條例》國標《建筑工程施工工質量驗收統統一標準》GB503000-20011行標《施工現場臨時時用電安全技技術規范》JGJ46-888行規《鋼筋焊接及驗驗收規程》JGJ18-22003行標《建筑機械使用用安全技術規規范》JGJ33-22001國標《工程測量規范范》GB502022-93國標《混凝土結構工工程施工質量量驗收規范》GB502044-20022國標《混凝土強度檢檢驗評定標準準》GBJ－1077－87國標《水泥混凝土路路面施工及驗驗收規范》GBJ97－887國標《鋼筋混凝土工工程施工及驗驗收規范》GBJ204--2002國標《市政橋梁工程程質量檢驗評評定標準》CJJ2－900行規《鋼筋機械連接接通用技術規規程》JGJ107--2003行規《建筑施工安全全檢查標準》JGJ59-999《市政工程施工工技術資料管管理規定》及及補充通知《房屋建筑工程程和市政基礎礎設施工程竣竣工驗收暫行行規定》1.4現場踏踏勘調查資料料以及本單位位對同類工程程的施工經驗驗第二章工程概況況福鼎市某大橋位位于福鼎山前前普后地段，大大橋全長1887米，寬寬17.5米，連接1004國道和和福鼎市區。主主橋采用（44×30米）準準連續T梁預應力力砼，兩岸引引橋分別采用用（2×16米）砼砼簡支空心板板，空心板橋橋面連續，橋橋梁總長1887米，下下部構造采用用柱式墩，市市區側為柱式式橋臺，1004國道側側為肋式橋臺臺，基礎為鉆鉆孔灌注樁基基礎。橋頭兩兩側與防洪路路堤平面交叉叉。2.1設計概概況2.1.1主主橋采用30米跨跨徑的T梁，30米預制制標準梁長邊邊跨為29．81米中跨跨為29.772米，梁高高2.0米，每每孔為7片梁，主主梁間距為22.55米米，其預制寬寬度為1．8米(邊梁為2．O米)翼緣板間留留有0．75米的濕濕接縫。主梁梁橫隔板預制制寬度與主梁梁翼緣板同寬寬，待梁體就就位后通過現現澆隔板進行行橫向聯接。橋橋面橫坡用蓋蓋梁的橫坡及及翼緣板橫坡坡來調整，TT梁水平設設置。2.1.2引引橋采用16米跨跨徑的空心板板梁，16米預制標準準梁長15..96米，梁梁高0．75米，每每孔為17片梁，主梁梁間距為1．0米，其預預制寬度為OO．99米(邊梁為1．24米)板間留有接接縫。橋面縱縱坡通過板端端66厘米長長的墊塊和墩墩臺帽調整,,支座水平設設置。2.1.3下下部結構采用柱式墩，柱柱徑1.1米及1.4米，橋墩鉆鉆孔樁直徑為為1.2米及及1.5米,橋臺鉆孔樁樁直徑為1..2米及1.5米，本橋采采用伸縮量為為80mm的伸縮縫，TT梁在聯接接墩處采用圓圓形氟板橡膠膠支座。2.2橋位地地形、地貌及及工程地質情情況場地河床屬福鼎鼎山前沖洪積積小平原地貌貌，河床寬約約220米，較較為平坦，相相對高差約55.5米，河河床呈U形，河道道順直，河面面開闊較平坦坦；西岸為城城區石砌永久久性防洪堤，高高約3.5米，東岸為為農田耕作地地，與1044國道相連連接。河床內內東西兩岸現現有人員進行行采砂。根據地質勘探報報告揭示場地地巖土層自上上而下依次為為：耕植土，層厚00.20～0.40米；卵石，層厚4..20～15.100米；強風化凝灰巖③③，層厚0.880～4.30米；微風化凝灰巖④④，層厚4.550～12.400米；微風化凝灰巖⑤⑤，層厚2.110～2.90米。2.3水文資資料福鼎市年枯水期期在每年的111月1日至3月31日，計計150天。下下流山前大橋橋處有一橡皮皮壩控制常水水位高程為66.40m，豐豐水期水位高高程為8.665m。橋墩墩樁位O#在西堤側側坡中，1##～3#在河灘卵卵石層，原地地面高程分別別為11.OOm，9.70mm，8.40mm，4#～7#樁位處于于河床底，高高程為5.660m，8#樁位已被被東岸路堤路路基填埋。枯枯水期河水主主要來自上游游電站放水，水水位同時受放放水影響少量量高程。第三章施工部署署3.1工程目目標3.1.1質質量目標符合工程施工質質量驗收規范范，達到優良良標準。3.1.2工工期目標工期要求3800日歷天，計計劃安排為3350日歷歷天，比要求求提前30日歷天。3.1.3安安全目標創福鼎市安全標標化工地，施施工全過程無無重大安全事事故，輕傷率率控制在5‰以下；工地地安全檢查合合格率1000％，優良率率80％。3.1.4文文明施工目標標創“福鼎市文明明工地”。3.1.5經經濟目標通過科學組織，嚴嚴格管理，依依靠科技進步步，應用新技技術、新工藝藝、新材料、新新設備，降低低工程成本率率達到3％。3.2施工管管理機構公司將為本工程程組建強有力力的生產調度度、技術質量量管理機構。對對內，全面組組織、協調、管管理土建、安安裝等具體的的施工隊伍（人人員）；對外外，做好與業業主、監理等等單位的協調調工作，以保保證工程度順順利進行。項項目經理部為為本工程具體體實施管理機機構，本項目目實行項目經經理責任制。3.2.1項項目組織機構構及其人員配配備根據本工程特點點，本項目部部設項目經理理1人，項目目副經理1人，項目技技術負責人11人，以及及相關施工員員、專職質檢檢員、材料員員、試驗員、安安全員等。項項目部下設三三組一室，即即工程管理組組、技術質量量組、經營核核算組和綜合合辦公室。具體項目組織機機構設置詳見見圖3.2..1-1——《項目組織織機構圖》項目經理項目副經理項目技術負責人縮合辦公室:主任:資料員:經營核算組:項目經理項目副經理項目技術負責人縮合辦公室:主任:資料員:經營核算組:預算:財務:工程管理組:材料員:安全員:技術質量組:施工員:質量員:試驗員:各施工班組說明:項目部是由項目目經理在企業業的支持下組組建并領導進進行項目管理理的組織機構構;負責施工項項目全過程施施工生產經營營的管理工作作;項目經理部部直屬項目經經理的領導,建立以項目目經理為責任任主體的責任任制;接受上級職職能部門的業業務指導和監監督。3.2.2現現目部各級管管理人員職責責項目經理：負責責全面工作。項目副經理：協協助項目經理理工作，負責責施工生產和和后勤服務。項目技術負責人人：協助項目目經理工作，負負責本工程技技術與質檢工工作。工程管理組：負負責料場調查查、材料采購購供應，機構構設備管理，能能源管理，維維修保養，負負責安全生產產，文明施工工。技術質量組：負負責計劃安排排，現場施工工安排、測量量放線，質量量檢驗、監督督以及處理質質量問題。經營核算組：負負責工程計量量、財務管理理、經濟核算算、費用控制制。綜合辦公室：負負責合同管理理、文件管理理、勞資管理理、后勤服務務。項目經理部下設設基礎工程隊隊、預制工程程隊、安裝工工程隊及橋面面工程隊。基礎工程隊：負負責樁基礎、承承臺、墩柱、墩墩臺等施工。預制工程隊：負負責T梁預制、空空心板預制。安裝工程隊：負負責T梁、空心心板安裝施工工。橋面工程隊：負負責橋面鋪裝裝、欄桿、路路緣石等施工工。以上四個工程隊隊均在項目經經理部的統一一領導下，既既分工負責又又要相互協作作，高效優質質完成本標段段工程項目，施施工高峰時期期，不足勞動動力從當地進進行補充。3.2.3工工程項目管理理制度本工程的管理將將從工程技術術、施工、質質量、安全、成成本、物供等等方面著手，總總結以往的成成功管理經驗驗，本工程將將實施以下規規章制度：（1）項目經理理部現場值班班制度（2）每周生產產例會制度（3）項目目標標任務分解管管理制度（4）圖紙會審審、技術交底底制度（5）質量、安安全預控制度度（6）質量“三三檢”制度（7）定期或不不定期安全生生產檢查制度度（8）機械班前前檢查與停用用保養制度（9）特殊工種種持證上崗制制度（10）成本控控制制度（11）執行監監理工程師或或業主指令制制度3.3施工準準備3.3.1工工作的內容施工準備是實現現施工組織設設計和確保工工程進度和工工期控制目標標的關鍵前提提。其主要內容有項項目組織機構構的建立、人人員配備、施施工機械進場場、駐地安排排規劃、水電電供給、交通通通訊、臨時時工程、實驗驗籌建、測量量控制規劃等等。3.3.2駐駐地安排規劃劃施工駐地安排要要保證施工人人員生活和工工作用房及環環境等方面的的功能要求，根根據本合同段段所處地理環環境及路線分分布，在某大大橋東岸水北北溪村租用民民房作為施工工駐地，結合合當地的實際際情況，安排排規劃駐地建建設，確保本本合同段工程程在建設高峰峰期所有施工工人員均能夠夠有較良好的的工作、生活活環境。3.3.3臨臨時工程臨時工程包括臨臨時便道、變變電用房、預預制場、拌和和站場地、加加工車間、倉倉庫、材料和和設置場、鋼鋼筋加工場、棧棧橋施工。（1）、臨時便便道：連接88＃～0＃橋臺，總總長度達2000m；（2）、變電房房：某大橋東東岸預制場建建立一座面積積為15m22配電房，確確保本合同段段供電需要；；（3）、生活辦辦公用房：水水北溪村租用用民房；（4）、預制場場：東8＃橋臺與1004國道的的連接線路上上設置一個預預制場，分別別用于T梁和空心心板梁的預制制；（5）、拌和站站場地：東88＃橋臺與1004國道的的連接線路上上建一座小型型的全自動計計量拌和站；；（6）、鋼筋加加工場：東88＃橋臺與1004國道的的連接線路上上設置一個加加工場，用于于鋼筋加工。3.3.4工工地試驗室規規劃自我司接到中標標通知書后，即即著手籌備本本室工作，編編制人員計劃劃，設備計劃劃、定址基建建。試驗室設設在水北溪村村租用房，面面積350mm2，人員設設備全齊。3.3.4.11工作職責責及管理辦法法為了確保某大橋橋工程質量達達到優良標準準，特制定本本室職責及管管理辦法。（1）、團結協協作，分工明明確，盡職盡盡責，科學嚴嚴謹，嚴格執執行我司ISSO90011質量保證體體系，做到科科學有據，實實事求是。（2）、以交通通部《公路橋橋涵施工技術術規范》和交交通部《公路路工程水泥砼砼試驗規程》等等為依據，嚴嚴格操作，遵遵循程序。試試驗數據須經經負責人簽字字后報駐地工工地試驗監理理工程師。把把住原材料進進場的檢驗關關和試驗資料料數據上報準準確關。（3）、原材料料進場前，按按規范要求，考考察供應源因因素，并取樣樣進行試驗，經經監理工程師師認可后上報報中心試驗室室，獲準后原原材料方可進進場，對進場場的原材料采采取驗貨收貨貨方式，并分分批抽驗。（4）、嚴格、科科學地進行砼砼配合比、砂砂漿配合比試試驗，精選最最佳配合比，報報監理工程師師審核后采用用。（5）、現場澆澆注砼，必須須將砼設計配配合比換算為為施工配合比比，并通知有有關部門進行行充分準備，砼砼施工中，嚴嚴格計量進料料，拌和時間間充足，運輸輸無阻，作好好試塊，養護護及時，并填填寫當班日志志。（6）、試驗原原始記錄不得得弄虛作假，保保持真實性，試試驗報告要求求工整、完善善無誤，然后后上報和自存存，分類保管管。（7）、試驗儀儀器必須經計計量部門校驗驗、標定，標標明合格簽證證。（8）、作好設設備儀器養、維維護工作。3.3.4.22試驗項目目（1）、砼試驗驗①水泥試驗、②②砂、③石料、④摻合料、⑤外摻劑、⑥砼配合比試試驗、⑦抗滲試驗（2）、金屬試試驗①鋼材機械性能能試驗、②鋼材焊接（3）、砂漿、水水泥漿試驗（4）、千斤頂頂及油壓表校校驗3.3.5施施工測量控制制規劃3.3.5.11控制點加加密各控制點的復測測工作后，將將著手準備控控制點的加密密。在兩岸橋橋頭位置適當當布點，初定定四個點，兩兩岸各設兩點點。加密設點點應與原設計計院提供點通通視并進行聯聯測，經平差差后報驗審定定。加密點擬擬采用強制對對中裝置，每每個點周圍設設置水準點，并并將高程引至至強制對中基基座面，以便便施工需采用用三角高程時時備用。水準準點不能滿足足時，可重新新設置或加密密。所有加密密點應符合一一級導線和四四等水準測量量的精度要求求。（1）、導線加加密：測角中誤差：ffΔ≤5″角度閉合差差：f角≤10″相對閉合差：KK閉≤1／150000測回數：：n≥2（2）、水準點點加密從已有水準點引引測，采用前前后視等距，往往返閉合的辦辦法，要求其其閉合差：f閉≤6（mm）3.3.5.22施工放樣樣施工中采用極坐坐標法放樣，最最后驗收時用用平面坐標檢檢驗。放樣前前應領會圖意意，嚴格內業業計算和數據據復核，確保保精確可靠。后后視時應回測測一次坐標，以以消除放樣前前系統誤差。為為了確保鋼管管樁（鋼護筒筒）的放樣精精度，應采用用測三點求外外接圓心法。即即先測出A、B、C三點坐標標，利用預先先編好的程序序算出外接圓圓圓心坐標即即為鋼管樁（鋼鋼護筒）中心心實測坐標。（注注：三點所圍圍三角形，宜宜盡量成等邊邊三角形，三三點應選在管管口未變形的的位置）。用用錘球法控制制鋼管樁（鋼鋼護筒）下降降過程的垂直直度。鋼管樁樁（鋼護筒）接接長時應嚴格格量取每節鋼鋼管樁（鋼護護筒）相互垂垂直的四個長長度，以便使使相接管段長長短相配，消消除對接誤差差。高程控制制盡量采用水水準儀傳遞，如如遇困難則利利用全站儀采采用正倒鏡進進行三角高程程測量控制。上上部結構施工工時，各控制制點擬轉至00#號段箱梁梁上報驗，以以便上部結構構的施工。3.3.5.33分項工程程測量誤差控控制精度（1）、鋼護筒筒：軸線偏位（群樁樁）：≤50mm豎直度：≤1%（2）、臺面施施工：斷面尺寸：±330mm頂頂面高程：±20mm軸線偏位：≤15mm3.3.5.44測量儀器器精度（1）、LeiicaTcc2002全站儀測角精度：0..5″測距精度：±1mm+11ppm（2）、WILLDNA224水準儀儀放大鏡倍率：224X精度度：±2.0mmm3.3.5.55工作職責責（1）、工作認認真負責，積積極主動，熱熱愛本職工作作，刻苦鉆研研，精益求精精。（2）、熟讀圖圖紙，掌握各各道工序，密密切配合工程程人員開展工工作。（3）、掌握規規范中的各項項要求，并嚴嚴格遵照執行行。（4）、愛護儀儀器，經常清清潔儀器。在在家時，要將將儀器放在干干燥、通風的的地方，作業業時，做好防防曬、防雨的的工作，務使使儀器不受暴暴曬潮濕。（5）、儀器要要定期標定，每每天測量前要要先檢校，充充足電池，準準備好各種測測量必備用品品。（6）、測量時時，記錄要規規范清楚，不不準任意涂改改。（7）、測量原原始資料要建建立檔案，由由專人保管，借借閱須經總工工同意，并要要求定期如數數歸還。（8）、發現問問題，不得隱隱瞞或推卸責責任，應及時時向上一級領領導反映。3.3.6施施工用電施工臨時供電線線路布設：按按“三相五線制”配置，有明明確的保護系系統，符合三三級配電兩級級保護要求，做做到“一機、一閘閘、一漏、一一箱”，線路架設設符合規定。具具體布置按另另行編制的《現現場臨時用電電施工組織設設計》要求進進行布設，確確保生產正常常用電需要，并并滿足安全規規程要求。3.3.7防防火與消防與當地消防部門門取得聯系，必必要時請求協協助，在現場場采取有效的的防火及消防防措施，并在在相應的料庫庫、房間等處處配置適當數數量的滅火器器材。3.3.8與與當地的關系系充分尊重當地的的風俗習慣，搞搞好團結，處處理好與當地地政府及群眾眾的關系。3.4資源供供應計劃3.4.1主主要材料和周周轉材料需求求計劃根據“主要材料料需用量計劃劃表”組織原材料料的采購并組組織進場，尤尤其是砂石料料提前預定，確確保按時按需需供應。對進進場的原材料料核查合格證證或質保書，并并按要求進行行抽檢、試驗驗，提供準確確的砼配合比比報告單。周周轉材料主要要指的是模板板及支撐體系系，本工程使使用鋼模，對對于特殊部位位采用特制，科科學計算，充充分利用，提提高鋼模的周周轉次數，節節約材料成本本。主要材料需用量量計劃表：序號物資名稱規格型號單位數量進場時間1水泥P.042.55t1600根據需要分批進進場2非預應力鋼筋Ⅰ級t130根據需要分批進進場3非預應力鋼筋Ⅱ級t350根據需要分批進進場4后張法預應力鋼鋼絞線t45施工前一次性進進場5砂M32000根據需要分批進進場6碎石M33200根據需要分批進進場7彩色人行道板25x25x44M2700施工前一次性進進場8花崗巖欄桿40＃m370施工前一次性進進場9橡膠支座個328施工前一次性進進場10型鋼t2.3施工前一次性進進場周轉材料需求計計劃表序號名稱使用部位單位數量周轉次數1鋼模柱套210次以上2特制鋼模墩（臺）套25次以上3鋼模T梁套1．58次以上4木模板梁套2．515次以上3.4.2機機械設備需求求計劃根據本標段工程程施工項目內內容、工作量量大小、工期期長短等因素素進行綜合考考慮，投入合合理配置的施施工機械設備備及材料試驗驗、測量、儀儀器設備。主要施工機械設設備配置具體體詳見表3..4.2-11——《擬投入本本合同工程的的主要施工機機械設備》擬投入的主要施施工機械設備備表福鼎市某大橋項項目工程表33.4.2--1序號機械（設備）名名稱型號規格數量國別產地制造年份額定功率（KWW）備注1挖掘機HD820－ⅡⅡ2廈門2000.1/2自卸汽車QJ31634長春2001.7/3汽車起重機25t2徐州2001.100/4門吊5-6t1徐州1998年5砼攪拌機JS5001臺福州2000年27.556砂漿攪拌機UJW－31陜西2003.43.07壓漿機YZ-21徐州1999年8機動翻斗車CYT5山東2000.111/9插入式振動棒HE69－700A6浙江2004.91.510平臺振搗器PZ223臺福州19982.211交流電焊機500A1臺西安1999年12閃光對焊機UN-100型1臺西安1999年313鋼筋切斷機GQ40YF1西安2001.65.514鋼筋彎曲機WJ-40-111臺西安1999年315鋼筋調直機GTJ-141臺西安1999年816張拉設備6套17泥漿泵?1008上海2004.91.518沖擊鉆機CZ-304臺1999年19電動卷揚機1～3t5臺廈門1998年21運梁平車1臺廈門1999年主要材料試驗、測測量、儀器設設備配置詳見見表3.4..2-2——《主要的材材料試驗、測量、質檢儀器器設備表》主要的材料試驗驗、測量、質質檢儀器設備備表福鼎市某大橋項項目工程表33.4.2--2序號儀器設備名稱規格型號單位數量備注1經緯儀J2臺12水準儀DS3臺23精密水準儀WILDNAA24臺14全站儀LeicaTTc20022臺15鋼卷尺50m把26鋼卷尺5m把若干7質檢工具套18臺秤、磅秤臺秤1，磅秤秤1套19天平臺110混凝土養護箱40B套111烤箱DGB/20--002A個112萬能試驗機H5-100臺113混凝土抗折試驗驗裝置300KN臺13.4.3物物資準備工作作程序所需物資、設備備和工程材料料將根據工程程需要和監理理工程師的要要求陸續進場場，并向監理理工程師提交交生產廠商出出具的質量合合格證書，證證明材料、設設備質量符合合本工程合同同技術規范的的規定，監理理工程師批準準合格后再投投入使用。材材料分類標識識碼放，砼集集中在攪拌站站攪拌，鋼筋筋標識碼放在在鋼筋庫棚內內，做到防潮潮、防污。物質準備工作程程序如下：施工預算施工預算施工方法施工季度計劃資源需要計劃定貨加工、簽定供應合同確定運輸方式和計劃組織進場（按平面布置堆放）儲存保管使用3.4.4勞勞動力計劃根據工程量及工工期要求，勞勞務層各施工工組各工種及及施工骨干人人員配置生產產高峰期數量量：鉆機、挖掘機、吊吊裝等各種機機械司機500人；搭架工人300人；立模工人400人（梁部6人）；鋼筋工人400人（梁部8人）；砼土工人400人（梁部166人）；預應力施工115人；砌筑工人355人；測量工、試驗工工、電工等15人；；施工骨干配套人人員30人；合計：295人。施工過程中，根根據作業需要要配置適量輔輔助工人。第四章施工進度度計4.1工期目目標的確定結合我單位承建建類似項目的的工程經驗，確確認：在確保保質量和安全全的前提下，通通過采用先進進的施工技術術和管理方法法，盡量保證證工期，使工工程能夠正常常投入運營（使使用），為用用戶提供方便便，為業主提提高效益，為為社會多做（早早做）貢獻。總工期要求為3380日歷歷天，我司計計劃安排：總總工期為3550日歷天天，比要求提提前30天日歷歷，確定目標標工期為3550日歷天天。4.2進度控控制的原則（1）、以3550日歷天天作為工期控控制目標，即即工程開工后后第350個日歷天必必須全面交付付給業主使用用；（2）、以項目目施工工期的的總目標和各各里程碑時點點去控制各施施工段、分部部項工程的施施工進度（工工期），以此此為據確定分分目標，將目目標層層分解解、落實，以以保證分目標標的實現來確確保總目標；；（3）、在控制制計劃中，對對于業主可能能外委的項目目，也必須綜綜合考慮，并并提請業主代代表或監理工工程師，協調調督促該單位位遵照執行，以以確保總目標標的實現。4.3進度控控制的方法（1）、采用電電腦進行施工工進度計劃的的編排、調整整；（2）、分別采采取或綜合采采取技術措施施、組織措施施、合同措施施、經濟措施施來加快工程程施工進度，提提高勞動生產產率；（3）、優化施施工程序，通通過計算機輔輔助管理，合合理確定并控控制好關鍵線線路；（4）、工程調調度會與生產產協調會、例例會的方法；；（5）、以實施施“工程流水作作業計劃”來保證主體體控制進度的的實現。4.4總進度度控制計劃工程總承包合同同簽定之后，將將盡快（盡早早）進入現場場開展工程施施工的準備工工作，按照3350d工工期目標準備備開工；計劃劃工程開工日日期暫時擬定定為20055年11月1日，計劃劃竣工日期為為2006年10月20日，具具體開工日期期以監理工程程師簽發的開開工令為準。要要求業主代表表督促有關單單位，做好相相應的準備工工作。各主要工程項目目開工、竣工工時間安排如如下：施工準備共共10d：2005年11月1日～20055年11月10日樁基施工共共60d：2005年11月10日～20066年1月10日墩（臺）柱柱共125dd：2005年12月10日～20066年4月15日梁板預制共共177d：2005年12月5日～20066年5月27日梁板吊裝共共118d：2006年2月12日～20066年5月20日橋面系施工工共90d：2006年6月10日～20066年9月13日收尾工程共共32d：2006年9月13日～20066年9月20日施工總體進度橫橫道圖具體詳詳見圖4.44-1——《施工總體體進度計劃網網絡圖》福鼎普后大橋項項目施工總體體進度網絡圖圖第五章施工平面面布5.1位置項目部與生活臨臨時設施以租租用當地民房房為主，生產產設施布置在在堆料于加工工場地。5.2布置及及其說明具體想詳見圖55.2——《施工總平平面布置圖》福鼎市某大橋項項目施工總平平面布置圖普后大橋施工總總平面布置圖圖第六章主要工程程項6.1施工總總體安排根據本工程的工工期要求以及及現場的施工工情況，該橋橋采用平行作作業，多開工工作面的施工工原則進行施施工。預應力力板梁施工另另外在預制場場進行，架梁梁施工待橋臺臺、墩部強度度已達到設計計強度的1000%后再進進行。待橋梁梁主體完工后后再考慮橋面面系及錐體護護坡等附屬工工程的施工。該該橋的各施工工工序應相互互銜接緊密，施施工過程應有有不紊地展開開。6.2主要工工程項目的施施工方法本工程為沖孔灌灌注樁基礎，沖沖孔采用沖擊擊成孔，導管管法灌注水下下混凝土。11＃～3＃和8＃樁位在河河灘陸地上，場場地稍作處理理后，能滿足足樁基成孔施施工要求。44＃～7＃樁位處于于河床底，水水深平均0..8米，樁樁基施工時采采用筑島。橋橋墩采用特制制鋼模，一次次立模到位；；混凝土用吊吊車提升，用用串筒入模。大大橋預應力砼砼T梁和空心心板梁安排在在東8＃橋臺與1004國道的的連接線路場場地上分跨分分片預制，混混凝土在攪拌拌站集中拌制制。由預制龍龍門吊起吊放放到運輸平車車上，采用軌軌道運梁平車車運送，運輸輸到8＃橋臺架橋橋機中支點后后端，再用架架橋機的前后后起吊天車將將T梁起吊縱縱移到安裝跨跨處，然后架架橋機橫移到到該梁的安裝裝位置，最后后準確落梁就就位固定，依依次安裝至00＃橋臺。6.3輔助工工程直徑1.2～11.5m的的沖孔灌注樁樁在江心實施施，鋼筋混凝凝土墩柱、梁梁也在江心施施工，部分在在旱地施工，因因此需要有一一定的輔助施施工措施。主主要的輔助工工程有施工便便道。6.3.1施施工便道的設設計為保證緊張的工工期及大橋結結構混凝土的的質量，決定定在水中搭設設施工簡易便便道，并在大大橋施工結束束后予以拆除除。簡易邊道位置設設置在5#～6#墩臺之間間，河流無通通航要求。便便橋的寬度定定為4m，長度為為15米。在在河面埋設33排直徑1m的鋼筋混混凝土管道，便便于河水流通通。在混凝土土管道上面鋪鋪設至少500cm高的的黃土，滿足足車輛通行。具體位置詳見施施工平面圖。6.3.2測測量定位依據施工圖和建建設單位提供供的定位坐標標，對施工便便道進行逐一一測量定位，保保證便道施工工的準確性。6.3.3填填筑土石方用麻袋裝好土石石方，從河岸岸兩端向中心心逐漸磊堆，要要求麻袋填筑筑對稱均勻一一致。具體位位置詳見下圖圖。便道橫斷面圖6.4鉆孔灌灌注樁施工某大橋沖孔灌注注樁直徑均為為1.2m～1.5m，采采用沖擊成孔孔施工。橋梁沖孔灌注樁樁施工工藝流流程框圖詳見見附圖（一）。6.4.1樁樁位放樣本工程的樁位在在放樣時要特特別細心，隨隨時校對，以以防止發生放放樣時樁位偏偏差。放樣后由主管技技術人員進行行復核，施工工中護樁要妥妥善看管，不不得移位和丟丟失。6.4.2泥泥漿池和沉淀淀池分布原則則泥漿池和沉淀池池的布置應根根據樁位的分分布情況，在在場地空閑并并不影響施工工的地方挖設設，使泥漿循循環池，沉淀淀池的布置能能夠滿足整個個工程施工要要求且不再需需要重新填挖挖泥漿循環池池和沉淀池。6.4.3護護筒埋設護筒采用厚6mmm鋼板制制成，護筒內內徑考慮使用用沖擊鉆，應應比樁徑大220～30cm。在在施工員將樁樁位位置放樣樣完成并經復復核無誤后才才開始挖埋設設護筒的坑（埋埋設時一般是是護筒的上口口與填土后地地面平，且高高出施工水位位1.5m，這這樣不會影響響移機），將將護筒放到坑坑內，再進行行對中，用線線錘（用兩塊塊木板取長度度與護筒直徑徑相同的尺寸寸，在兩木板板的中間位置置釘上小鐵釘釘，能轉動形形成個“十”字叉，從中中間小鐵釘的的位置用線錘錘垂到坑里，直直到小鐵釘中中心的位置與與原來的樁位位中心相重合合即表示樁位位中心和護筒筒的圓心重合合。）進行核核樣，無誤后后再進行下一一道工序。考考慮填筑土方方密實性差，采采取將厚6mmm的鋼套套管埋入低水水位以下原地地面位置，鋼鋼管套筒垂直直度要求相對對比較高，須須嚴格控制垂垂直度。在樁樁基施工完畢畢，待樁砼強強度達到設計計強度后，將將低水位以上上鋼套管予以以拆除。6.4.4成成樁施工方法法（1）、鉆頭垂垂直對準已埋埋好的護筒中中心，為防止止護筒跑位，剛剛開始的時候候應緩慢沖擊擊鉆進。（2）、樁機就就位：樁機就位前場地地必須平實，要要保證樁機的的穩定性，不不能在施工過過程中樁機發發生傾斜或產產生位移導致致樁位偏位，樁樁機的水平架架應與吊起的的鉆桿保持垂垂直，樁機在在對中時鉆頭頭應對準樁位位中心并與其其垂直。其偏偏差值不得大大于20mmm，軌道面上上任意兩點的的高差不得大大于10mmm。（3）、沖孔沖孔采用沖擊鉆鉆進工藝。沖沖孔時應注意意：①開始沖進時，應應先在護筒內內施一定數量量的泥漿或粘粘土塊，開始始沖擊，并從從倒入清水，使使之攪拌成漿漿，開動泥漿漿泵進行循環環，待泥漿均均勻后開始鉆鉆進。②初沖時應低檔檔慢速沖進，使使護筒刃腳處處形成堅固的的泥皮護壁，沖沖至護筒刃腳腳下1m后，可可按土質情況況用正常速度度鉆進。③鉆具下入孔內內，鉆頭應距距孔底鉆渣550～80mm，并并開動泥漿泵泵，使沖洗液液循2～3min。然然后開動鉆機機，慢慢將鉆鉆頭放到孔底底，輕壓慢轉轉數分鐘后，逐逐漸增加轉速速和增大鉆壓壓，并適當控控制鉆速。④正常沖進時，應應合理調整和和掌握鉆進參參數，不得隨隨意提動孔內內鉆具，操作作時應精力集集中，掌握鋼鋼絲繩的松緊緊度，減少鉆鉆桿水龍頭晃晃動。應根據據不同地質條條件，隨時檢檢查泥漿指標標。⑤沖擊過程中，應應防止扳手、管管鉗、墊叉等等金屬工具掉掉落孔內，損損壞鉆頭。（4）、沖擊過過程泥漿的要要求：在沖擊過程中應應經常取樣（用用塑料袋包裝裝并需妥善保保存，便于以以后查閱），以以確定所進的的巖層與地質質是否相符合合，所取的巖巖樣應標明時時間、深度，所所取樣的地質質層名稱，并并做好記錄予予以簽證。護護壁泥漿性能能應符合《公公路橋涵施工工技術規范》。（5）、成孔：：在達到設計計孔深后，施施工員報請監監理或甲方一一同進行驗測測孔深和持力力層深度，合合格后方可進進行下一道工工序。（6）、清孔：：采用淘渣法二次次清孔工藝，即即在鉆至設計計標高后，停停止鉆進，然然后進行孔底底淘渣清理，施施工員初測沉沉渣滿足要求求后再報請現現場管理人員員、監理或甲甲方一同檢測測沉渣情況，直直到合格（沉沉渣厚度≤10mm）后后方可進行下下一道工序。（7）、安放鋼鋼筋籠：①鋼筋籠的制作作鋼筋籠制作合格格必須做到：：電焊工要有有特殊工種（焊焊工證）操作作證并有過硬硬的技術本領領，鋼材必須須是合格產品品（有出廠合合格證，檢測測報告合格的的），焊條也也應采用合格格產品。A：鋼筋籠采由由施工機械一一次性吊裝完完成。B：在鋼筋圈制制作臺上制作作箍筋并按要要求焊接。C：將支承架按按2～3m的間距距擺放同一水水平面（地面面平實）上的的同一直線上上，然后將配配好定長的主主筋平直的擺擺放在支承架架上。D：將主筋按設設計要求套入入箍筋，加勁勁箍設在主筋筋內側，且保保持與主筋垂垂直，進行點點焊。E：鋼筋籠保護護層素砼墊塊塊采用綁扎。素素砼墊塊是用用在制作時把把扎絲嵌入素素砼內，綁扎扎時應牢固。F：吊筋應該采采用兩根主筋筋直接焊接牢牢固（固定在在護筒邊上），以以防止鋼筋籠籠產生浮籠或或掉入孔中。起起吊掛鋼絲繩繩的地方應焊焊接牢固，防防止在起吊過過程中發生脫脫落導致變形形。②鋼筋籠的吊放放：鋼筋吊放是采用用樁機自帶的的卷揚機進行行吊裝。用卷卷揚機的鋼絲絲繩掛住鋼筋筋籠，緩慢的的起吊，放下下鋼筋籠，將將鋼筋籠對中中緩慢放到設設計標高和中中心位置，采采取固定措施施，待樁身砼砼灌注完畢，砼砼達到初凝后后即可解除鋼鋼筋籠的固定定措施。③鋼筋骨架制作作和吊放允許許偏差：主筋間距+100mm；箍筋筋間距+200mm；骨架架外徑+100mm；骨架架傾斜度+00.5％；骨骨架保護層厚厚度+20mmm；骨架中中心平面位置置20mm；骨骨架頂端高程程+20mmm。（8）、導管的的下放：導管的下放是利利用樁機自帶帶的卷揚機進進行吊裝，導導管吊裝完成成后必須進行行二次清孔，其其原理和方法法與第一次相相同。直至經經施工員，監監理或甲方檢檢測孔深和沉沉渣均達到設設計要求并同同意灌注后再再進行下一道道工序。（9）、水下砼砼灌注：①砼后臺采用自自拌式砼攪拌拌機，前臺采采用斗車將砼砼推到導管孔孔口，將砼倒倒入接料斗內內進行。②開始灌注時，導導管下到距孔孔底40～50ｃｍ左右右。③隔水球用8##鐵絲懸掛于于導管內泥漿漿面上約5～30ｃｍ，在在導管中的隔隔水球的上部部先灌入同設設計砼標號的的水泥砂漿00.2～0.3m33和約2m3的砼，使使管內的隔水水球上方所受受的重力較大大，以便剪斷斷鐵絲后隔水水球在導管下下行順暢，不不易被卡住。④砼班組長或砼砼后臺操作人人員在砼灌過過程中要連續續不斷測量導導管外砼的頂頂面高度，并并算出埋管深深度，確定拆拆導管的長度度，嚴禁導管管提離砼上頂頂面，要求保保持至少埋管管2米，最大大不超過6米，以防卡卡埋導管事故故的發生。開開管時的初次次導管埋深一一般不應少于于1米。⑤灌注砼要連續續不斷進行，中中途不得停止止。拆導管要要求快拆、快快接，一般不不超過15分鐘。⑥當導管內未灌灌滿砼時，后后續的砼應徐徐徐地灌入，如如猛灌會導管管內形成較高高氣壓，后面面的砼將無法法再進入導管管內，嚴重的的會發生堵管管現象或將導導管節膠墊擠擠出而使導管管漏水。⑦灌注砼樁頂標標高應比設計計標高≥0.5米。⑧采用重5kgg，底徑為155cm的測測錘探測樁頂頂標高。并適適時提升拆卸卸導管，拆除除的導管應用用清水沖洗干干凈，取下密密封圈墊，置置放妥當。⑨混凝土灌注過過程中，如發發生故障應及及時查明原因因，并提出補補救措施。6.4.5沖沖孔灌注樁質質量檢查評定定表：沖孔灌注樁檢查查項目相次檢查項目規定值或允許偏偏差檢查方法和頻率率1樁混凝土強度((MPa)在合格標準內按JIJ0711-98附錄D檢查2孔的中心位置((mm)群樁100用經緯儀檢查縱縱、橫方向排架樁503孔徑不小于設計樁徑徑查灌注前記錄4傾斜度直樁1%查灌注前記錄斜樁±2.5％5孔深摩擦樁符合圖紙要求查灌注前記錄支承樁比設計深度超深深不小于50mm6沉淀厚度(mmm)摩擦樁符合圖紙要求。圖圖紙無要求時時,對于直徑＜1.5m的樁,＜300mmm;對樁徑>1.5mm或樁長>40m或地質較差差的樁＜500mm。查灌注前記錄支承樁不大于圖紙規定定7清孔后泥漿指標標相對密度1.03～1..10查清孔資料粘度17～20Paa·s含砂率＜2％膠體率>98％6.5墩柱施施工6.5.1墩墩柱鋼筋墩柱鋼筋在場外外鋼筋加工棚棚制作，現場場安裝綁扎、焊焊接，在墩位位處用腳手架架鋼管搭設簡簡易工作平臺臺。鋼筋采用用電弧焊接。鋼鋼筋綁扎、焊焊接嚴格執行行施工技術規規范。6.5.2墩墩柱模板本橋墩柱設計為為00～40ccm圓柱式墩墩身，墩柱模模板為兩瓣模模板式定型鋼鋼模板，接縫縫處錯位搭接接。采用吊車車安拆模型，鋼鋼模頂部用支支撐固定，四四周用鋼管搭搭設腳手架。6.5.3墩墩柱混凝土灌灌注混凝土用攪拌機機拌制，采用用吊車吊運混混凝土，通過過串筒下落混混凝土，插入入振搗器搗實實混凝土。墩柱一次澆筑到到頂，柱高超超過5～8m時，分分兩次澆筑。墩柱混凝土養護護采用灑水養養護。支座處混凝土要要精細整平，以以便于將來安安裝支座。臺背填筑完成后后，預壓三個個月，再施工工枕梁及搭板板。為減少橋橋頭路基沉降降，應嚴格控控制橋頭路堤堤填筑質量和和壓實度，搭搭板下1m范圍壓實度度不小于955％，其下至至地面部分填填筑壓實度不不小于90％。保證證枕梁及搭板板下填筑密實實。6.6T梁梁預制施工工藝流程框框圖詳見附圖圖（二）6.6.1模模板制作在加工房制作組組合鋼模。330mT梁梁模板2套；模板板周轉次數大大，其設計的的組合鋼模應應有一定的剛剛度，以避免免使用過程中中發生變形。模模板接縫要求求平整和光滑滑，焊縫須用用砂輪磨平，模模板的內表面面應拋光不留留銹跡，各部部位尺寸偏差差須在允許范范圍內，保證證結構的線型型和幾何尺寸寸要求。6.6.2鋼鋼筋制作安裝裝和預應力筋筋穿束在鋼筋房統一下下料制作各部部件鋼筋。制制作時注意控控制各型號鋼鋼筋的幾何尺尺寸，做到既既滿足設計要要求，同時不不造成浪費。根根據不同梁段段鋼筋設計特特點，可預先先把T梁鋼筋分分段綁扎成網網片，然后統統一運輸到預預制底座上組組裝T梁鋼筋骨骨架。組裝時應注意控控制好間距和和相對位置，注注意鋼筋搭接接錯頭滿足規規范和設計要要求。制索場統一下料料制作每束鋼鋼鉸線，待TT梁鋼筋安裝裝完成、波紋紋管定位后，穿穿束通過預應應力管道。6.6.3模模板安裝T梁鋼筋、預預應力筋安裝裝完成經監理理工程師驗收收合格后，即即可進行T梁模板的安安裝。30mmT梁模板板安裝用萬能能桿件組拼的的龍門吊。安模時應注意以以下幾點：(1)、安模前前涂上脫模劑劑。本工程擬擬采用30##優質機油，以以方便脫模同同時保證結構構外觀光潔。(2)、各模板板接縫必須密密合，如有縫縫隙，須塞堵堵嚴密，以防防跑漿。(3)、嚴格控控制模板安裝裝的幾何尺寸寸,并用拉桿或或螺栓牢牢固固定,防止砼澆筑筑時模板松動動。(4)、安模時時控制好鋼筋筋的保護層要要求,用適量的砼砼墊塊綁于外外層鋼筋上。6.6.4TT梁砼澆筑T梁模板安裝裝經檢合格便便進行砼的澆澆筑工作。拌拌合站集中統統一拌料，平平車軌道運輸輸砼，用龍門門架電動葫蘆蘆提升砼儲料料罐，打開料料罐出口徐徐徐放料至模內內。砼入模后后用插入式振振動器配合附附著式振動器器搗實砼，振振動與下料應應交錯進行，兩兩層砼澆筑間間隙在氣溫3300C以以上時不得超超過1個小時，在在300C以下下時不得超過過1.5個小時時，同時每層層砼下料不宜宜太厚，以防防砼振搗不密密實。砼澆筑筑完成，其表表面應維持適適當的溫度和和濕度，防止止水份蒸發而而發生砼干縮縮裂變，并保保證砼內部充充分發生水化化作用，強度度不斷增長。砼砼初凝后2小時內應立立即用麻袋遮遮蓋，并澆水水進行養生，澆澆水養護時間間不應短于77天。6.6.5預預應力鋼絞線線張拉T梁砼達到一一定強度脫模模(30mT梁模模板安裝用萬萬能桿件組拼拼的龍門吊))后，其強度度增長到設計計標號的1000%（齡期期達到14天），方方可張拉預應應力鋼束。本本T梁設計為后后張法,其張拉應按按下列程序進進行：0→σ0初應力→102.55%σK→σK(錨固)。張拉過程程實行張拉力力和伸長量雙雙控，并以控控制張拉力為為主。鋼絞線線張拉前千斤斤頂須進行標標定，經監理理工程師審核核同意后方可可使用。6.6.6孔孔道壓漿壓漿前作好壓漿漿配合比試驗驗，合格后報報監理審核同同意，待T梁預應力筋筋張拉后即進進行壓漿工作作。壓漿過程程中及壓漿后后48小時內內，結構砼不不得低于+550C，否則則應采取防凍凍和保溫措施施。氣溫高于于350C時，壓壓漿工作宜在在夜間進行。本本T梁采用純純水泥漿壓漿漿,每孔道在兩兩端先后各壓壓漿一次,兩次的時間間間隔以達到到先壓注的水水泥漿既充分分泌水,又未初凝為為度,一般為30～45分鐘。為為保證每個孔孔道壓漿都良良好通過,在波紋管安安裝時,應特別注意意波紋管接頭頭包扎緊密,,防止鋼筋電電焊時燒傷波波紋管,避免砼澆筑筑時水泥漿流流入波紋管內內而堵塞孔道道,造成因壓漿漿不通預應力力損失。6.7預應力力砼空心板預預制預應力砼空心板板預制施工工工藝流程框圖圖詳見附圖（三三）。（1）、空心板板模板安裝為了確保空心板板的外觀質量量，空心板外外模采用整體體鋼模板、芯芯模采用木模模，用闊的封封箱帶粘貼板板縫，然后在在模板上涂刷刷脫模劑，以以利于拆模。芯芯模可重復周周轉使用。（2）、預應力力波紋管及穿穿束該空心板采用預預應力后張法法，在鋼筋綁綁扎的同時，須須顧及波紋管管的設置，需需在波紋管穿穿好以后，部部分鋼筋再進進行綁扎。波波紋管在設置置過程中要注注意外形和順順，定位正確確，以滿足設設計要求。接接口處要用套套管和膠布包包牢以防在混混凝土澆筑過過程中水泥漿漿漏入、引發發堵管。張拉拉口（喇叭口口）采用4mmm鋼板加加工，錨墊板板與張拉口的的鋼板用螺絲絲固定，在澆澆筑混凝土前前，鋼束先穿穿入波紋管內內，在混凝土土澆筑過程中中和澆筑結束束后，均需定定時用人工來來回拖拉鋼束束，以防水泥泥漿漏入后凝凝固而堵管。（3）、混凝土土澆筑工藝每跨空心板混凝凝土澆筑均分分二次澆筑，先先澆底板混凝凝土，然后澆澆筑腹、頂板板混凝土，但但必須保證底底、腹板之間間不出現施工工縫（在底板板混凝土初凝凝前澆筑腹板板、頂板混凝凝土）混凝土土配合比中應應注意選用適適當的骨料石石子尺寸，保保證能填充各各間隙。混凝凝土振搗時應應特別注意并并采取措施保保證錨具處及及板端處混凝凝土的密實。當當混凝土收水水結束后，要要求馬上蓋好好土工布澆水水養護。（4）、預應力力施張和壓漿漿預應力的施張是是空心板施工工的關鍵工序序，錨具采用用OVM系列列錨體系，固固定端采用PP錨，采用OVVM系列錨錨具應增加22.5%的控控制應力及張張拉力，張拉拉力控制為00.72Rbby，不允許許超張拉，施施工工藝以張張拉應力控制制為主，延伸伸量作為參考考。待預制板板的實際強度度達到1000％后齡期達達14天后，才才能張拉預應應力鋼束，為為保證空心板板在預應力施施張時均勻受受力，鋼絞線線束的施張應應左右對稱、先先上后下、先先中后邊，施施張結束后，張張拉口用快水水泥封口。在在壓漿前須將將管內積水壓壓出，然后壓壓漿。且要求求在48小時之之內結束壓漿漿。壓漿時，一一頭作為進漿漿口，一頭作作為出漿口。當當出漿口冒出出原漿時，再再用木塞塞緊緊，壓力穩定定2min以后后再關閉壓漿漿口的閥門，等等漿液凝固后后再卸下閥門門。每個張拉拉口在施張結結束后，要把把因施張需要要而截斷的鋼鋼筋接好，用用同強度的混混凝土進行封封口。6.8T梁梁及空心板梁梁的安裝某大橋全橋共88跨，孔跨組組合為2×16m+44×30m+22×16m。上部部構造設計為為引橋采用116m跨徑徑的空心板梁梁和主橋采用用30m跨徑徑的后張法預預應力鋼筋混混凝土T梁，采用預預制吊裝施工工，待安裝就就位后現澆濕濕接縫砼。主主橋跨徑為330m，共4孔計28片梁，兩兩岸引橋跨徑徑為16m，共4孔計68片梁。6.8.1吊吊裝施工（1）方案說明明①本吊裝依據：：交通部第一一公路工程局局橋涵公路施施工手冊,主要在第5226頁第十十四條扒桿縱縱向“釣魚”架設法。雖雖然這種架設設方法采用不不是很普遍，可可是在某種地地形，及結構構上確實是非非常合理的。它它是以斜拉橋橋應力方式使使力的使用合合理，且具有有設備輕便、準準備工作較短短、安裝費用用較低等優點點。②本方法在各種種橋梁的安裝裝過程中積累累了豐富的經經驗,已經架設了了多種大橋,,例如東山跨跨海大橋,工人們至少少有8年至20年以上上的起重經驗驗,工人必須通通過培訓上崗崗.③為了盡量的減減少橋墩的偏偏心受壓，在在安裝30米跨徑T梁時必須須分兩次進行行，也就是先先在第一孔安安裝兩片后進進行安裝第二二孔，然后回回頭來安裝第第一孔的T梁。(2)T梁出出坑及運輸操操作①、大梁出坑頂頂梁：大梁在在場地里起梁梁是采用500T電動液壓壓千斤頂，兩兩只同時工作作，要開頂之之前必須先將將大梁的另一一端進行加固固，用直徑118cm以以上的木材或或枕木加撐，每每邊兩根，木木撐兩端位置置及應力必須須有效.在安置千斤斤頂時要注意意位置準確,,特別是兩邊邊是否平衡..頂梁啟動后后要注意用木木板塞在梁底底進行保險,,包括大梁的的兩邊斜撐..在起梁的操操作中要注意意到第一次起起梁時只能頂頂一次,就必須換頂頂大梁的另一一端,避免頂壞大大梁的另一端端梁底及底模模.當頂另一頭頭大梁時必須須檢查頂好的的一頭大梁加加固加撐必須須有效.②、滾筒船板運運輸：大梁上上船板時必須須保證運梁鋼鋼套架不能有有傾斜的現象象，同時要墊墊木塞。用55t卷揚機牽牽引時，為了了不使大梁有有強烈的振動動，必須用走走4滑輪進行牽牽引，牽引鋼鋼絲繩與運梁梁的道路必須須平行，絕對對不能斜拉運運行。（3）跨墩操作作過程T梁運至橋臺臺時，在該橋橋梁安裝支點點上（各端橋橋臺墩上）各各裝一對“人”字扒直及配配上五片滑輪輪組，安裝好好該拉的纜方方繩,特別是后纜纜繩,各端采用一一臺五噸卷揚揚機,作為起吊動動力,將各端滑輪輪組全掛上TT梁的前端端吊點上,然后把滑輪輪組的卷揚機機拉緊,使梁底離開開地面.后頭梁仍然然在船板滾軸軸上,這時前滑輪輪組的卷揚機機啟動拉緊,,往前運動.在這進行中中必須要根據據T梁底部離離地面高度用用滑輪組的卷卷揚機來放松松進行調整控控制,也就是前拉拉后松進行跨跨墩.跨墩至不能能在往前行駛駛時,先用手拉葫葫蘆或用另一一臺卷揚機滑滑輪組,將T梁的后端端拉住,然后將前端端的后滑輪組組卸下來轉換換到T梁后頭端端吊點上掛好好進行起吊..然后把手拉拉葫蘆或后頭頭拉住的滑輪輪組的卷揚機機放松拆除,,這時,兩端卷揚機機同時放松,,落梁就位.在蓋梁上橫橫移時必須采采用滾軸進行行滾動.(4)、架梁設設備應力的技技術指標如圖所示：計算算各部位的應應力（也就是是在受力最不不利時進行作作圖計算）。算算出各套扒桿桿的受壓分別別是：14..5t及13.5tt(T梁重重量為64tt梁計算)。后纜繩各各端2條直徑24mmm,單條破破斷力為355.8t,總總和為71..6t。吊梁梁滑輪組采用用5片10條鋼絲繩繩直徑17..5mm,單單條破斷力為為17.4tt,總和為1744t.T梁梁在垂直起吊吊時滑輪組的的卷揚機拉力力為2t如T梁,梁端在跨中中時滑輪組的的卷揚機拉力力為15.55t。（5）、使用情情況及安全系系數①扒桿經過（石石家莊鐵道學學院）驗算，請請看前面的驗驗算結果，大大大滿足要求求。②后纜繩在最不不利時受拉力力分別為122.5t及及11.8tt,使用2條直徑24mmm鋼絲繩繩,破斷力總和和為71.55t,安全系系數分別為55.7及6.07,,按常規的3～4倍.③用滑輪組起吊吊時,鋼絲繩拉力力為2t,跨中時時為1.5tt,安全系數數分別為8..7及11.2,,按常規5至7倍。④卷揚機的使用用垂直提升22t,跨中時時為12.55t,使用率率分別達到440%及24%.（6）、安全保保護措施①在安全準備階階段,做細致的設設備檢查,作好安全的的技術交底;;②所有起重索吊吊具及常用機機具的技術規規格選用都必必須作到以計計算(帶有相應的的安全儲備))為依據.③每天開工前必必須檢查一次次起重運輸設設備.④每天收工后必必須檢查一次次工具及進行行設備保養..⑤卷揚機必須有有安全裝置,,防護裝置.⑥所有工序動作作必須統一指指揮.⑦現場施工工人人必須帶安全全帽.⑧施工所有人員員嚴禁穿戴拖拖鞋.⑨高空作業必須須帶好安全帶帶.⑩每臺卷揚機必必須設備及道道電門開關,,預防突然損損壞.計算部分:鋼扒桿計算(根根據＂起重機機運輸金屬結結構＂西南交交大Ｐ．911計算)(1)強度:不不控制(2)總穩定性性計算:現30m單片片梁重64TT,在二個墩墩頂各立一副副人字扒桿,,一副扒桿最最大吊重322T,則一根根扒桿受力是是16T,鋼扒扒桿的安全系系數K=600.6/322=1.899當做獨腳扒桿移移梁時,鋼扒桿的安安全系數K==60.6//16=3..78(3)局部穩定定驗算單肢穩穩定性L為角剛800×80×8F=112.3cmm2r1=1.577單肢計算長L00=60cm所以r=600/1.577=38.22當r=38.22查鋼規=0.9227單肢承載力(4)輟條計算算剪力Q=20FF(kg)(鋼規)=20×12..3×4=9844kg斜輟條產生的內內力N(當α=450)輟條自由長度結論:根據以上上計算,扒桿受力無無問題,但需要注意意錨固地籠的的安全.安裝立面圖（11）安裝立面圖（22）6.8.2質質量檢驗方法法和檢驗標準準按照JTJ0441-20000《公路橋橋涵施工技術術規范》和JJTGF880/1—2004《公公路工程質量量檢驗評定標標準》進行檢檢驗。支座安安裝實測項目目項次檢查項項目規定值或或允許偏差檢檢查方法和頻頻率。（1）、支座中中心與主梁中中心線偏位（mm）（2）、經偉儀儀、鋼尺：每每支座2支座順橋橋向偏位（mmm）用經偉偉儀或拉線檢檢查：每支座座（3）、支座高高程（mm）符合設設計規定；設設計未規定時時，±5水準儀：：每支座（4）、支座四四角高差（mmm）1水準儀儀：每支座梁梁安裝實測項項目項次檢查查項目規定值值或允許偏差差檢查方法和和頻率1支座偏位位（mm）5尺量：：每孔抽查44～6個支座2傾斜度（％％）1.22吊垂線：：每孔檢查33片梁3頂面縱向向高程（mmm）+8，-5水準儀儀：抽查每孔孔2片，每片片3點，相鄰鄰梁頂面高差差（mm）8尺量：每每相鄰梁（板板）6.8.3TT梁落梁就位位由于T梁的穩穩定性較空心心板差，所以以這里重點描描述T梁落梁就就位的方法。在蓋梁上測量放放樣，用墨線線彈出T梁安裝的的準確位置，安安裝臨時鋼支支座，要嚴格格控制臨時支支座頂面標高高，且比設計計支座標高高高出3～5mm，且位位置要準確；；落梁前，扒桿橫橫移微調將TT梁準確就位位，落梁時兩兩臺起吊天車車要將T梁兩端同同步下放，落落梁到臨時支支座上，落梁梁后如T梁位置有有偏，則用千千斤頂進行微微調，使之落落位準確。6.8.4固固定T梁每幅每跨T梁梁第一片邊梁梁后，打斜撐撐和焊接鋼筋筋把T梁撐穩，其其余中梁和邊邊梁安裝就位位應馬上焊接接橫向連接鋼鋼筋連成整體體，保證T梁的橫向穩穩定。6.8.5橫橫隔板連接T梁橫隔板全全部采用預埋埋鋼筋，整體體連接現澆的的方案，當22片相連T梁安裝就就位后，我們們用整體式模模板一次性澆澆筑。6.8.6濕濕接縫澆注首先把濕接縫處處的砼表面鑿鑿毛，裝好吊吊模，綁扎好好接縫鋼筋，沖沖洗干凈，即即可澆注砼，砼砼配合比與主主梁一樣，必必須達到400號。6.8.7伸伸縮縫采用D-80伸縮縫。預預制T梁時注意意預留槽口和和預埋鋼筋，伸伸縮縫由生產產廠家安裝或或在廠家的指指導下安裝。6.9橋面鋪鋪裝施工本標段工程橋面面鋪裝面層為為10cmCC40砼鋪鋪裝層。橋面鋪裝施工工工藝流程框圖圖詳見附圖（四四）。6.9.1前前期準備（1）、認真復復測預制板面面標高，對全全線橋面的橫橫坡和縱坡按按設計及規范范要求進行調調整和確定。（2）、測放橋橋面鋪裝控制制點，并采用用60mm×80mm鋼方方管連接各控控制點作為橋橋面施工的標標高控制線，控控制點的間距距需合理選擇擇。（3）、采用高高壓水對橋面面進行沖洗，沖沖洗后清除橋橋面上可能存存有的積水。6.9.2鋼鋼筋綁扎（1）、鋼筋進進場必須具備備質保書，并并按照規定進進行取樣試驗驗，鋼筋下料料必須嚴格按按照圖紙施工工。（2）、在布置置鋼筋網片時時應嚴格控制制間距，注意意綁扎是否牢牢固。（3）、布置固固定防撞欄模模板所用的預預埋鋼筋。6.9.3混混凝土澆筑（1）、布置砼砼水平運輸和和垂直運輸方方案。（2）、控制好好砼坍落度，石石料粒徑大小小。（3）、振搗采采用插入式與與平板式振動動器結合使用用，利用滾筒筒整平橋面。（4）、澆筑完完成后及時整整平抹面，并并進行拉毛和和養護。6.9.4在在混凝土終凝凝后設橫向縮縮縫間距5m鋸縫縫，縫深2ccm，寬0.5ccm，并用瀝瀝青將縮縫填填塞，縱向不不設縮縫。6.9.5養養護采用人工經常灑灑水進行養護護，用草袋覆覆蓋混凝土面面板灑水養護護，始終保持持混凝土表面面潮濕，養護護期不宜少于于14～21天。養養護期內應封封閉交通，以以免混凝土路路面表層受損損。6.9.6注注意事項注意現澆橋面砼砼鋪裝層施工工完畢后要及及時養護，以以避免砼產生生過大的收縮縮裂縫。6.9.7橋橋面鋪裝質量量檢查評定表表：橋面鋪裝檢查項項目項次檢查項目規定值或允許偏偏差檢查方法（每幅幅車道）1強度或壓實度在合格標準內按JIJ0711-98附錄B或D檢查2厚度（mm）+10，－5對比檢查橋面澆澆筑前后標高高，每100m5處3平整度高速一級公路瀝青砼水泥砼用平整度儀，全全橋每車道連連續檢測，每每100m計算IRI或。IRI（mm//km）2.53.0σ（mm）1.51.8其它公路IRI（mm//km）4.2σ（mm）2.5h（mm）53m直尺，每每100m3處×3尺5橫坡水泥混凝土±0.15％每100m檢查查3個橫斷面瀝表面層±0.3％6抗滑構造深度符合圖紙規定鋪砂法每2000m檢查3處技術組織措施計計劃7.1保證工工程進度目標標的技術組織織措施7.1.1工工期保證目標標工期要求3800日歷天，計計劃安排為3350日歷歷天，比要求求提前30日歷天。7.1.2施施工進度計劃劃管理模式本工程施工計劃劃管理體系采采用四級計劃劃管理模式，所所謂四級計劃劃，是指：一級計劃：以施工總控制進進度做指令性性計劃，此計計劃確定關鍵鍵項目控制點點，做為控制制工期里程碑碑，任何單位位（任何人）不不能以任何理理由和借口予予以變動。二級計劃：月計劃，以月為為單位編制，應應很詳細、具具體、分項、分分部位、分工工序編排，流流水穿插順序序明確，此計計劃執行半月月后，檢查情情況，再向后后補充10天計劃，計計劃期仍為一一個月，如此此連續又稱旬旬流動計劃。三級計劃：即周計劃，一般般以形象進度度形式表達，按按兩周流動。四級計劃：由施工隊針對現現場情況，每每日安排，每每天下午5點以協調會會和碰頭會形形式檢查當日日工作，安排排次日工作，解解決施工現場場機具、材料料、技術、質質量、人力等等方面的問題題，平衡人、財財、物使用。7.1.3計計劃的施行和和控制在施工計劃執行行過程中，要要經常地（定定期和不定期期地）收集現現場施工進展展情況（實際際施工進度），為為計劃調整提提供依據，施施工進度實行行動態控制。7.1.4保保證工期具體體措施（1）、工程進進度由項目生生產副經理總總負責全面協協調各工程施施工生產，合合理調配人、材材、物資源，從從組織基礎上上保證總進度度的實現。（2）、重視計計劃管理，以以計劃為方向向，以實現總總工期為目標標，編制總進進度網絡計劃劃、月旬計劃劃，以月旬計計劃作為施工工生產調度依依據，著重抓抓旬計劃的落落實，確保月月計劃的完成成，并最終達達到總工期目目標。（3）、合理安安排好總體施施工進度控制制計劃，在計計劃實施過程程中，進度與與總計劃有出出入的應及時時調整計劃，使使各工序能按按計劃時間內內完成，并緊緊緊抓住總計計劃的關鍵工工序。（4）、建立每每旬（周）的的例會制度，召召開有建設、監監理、施工單單位參加的聯聯席會議，及及時解決施工工中遇到的的的問題。項目目經理部每天天舉行例會，總總結今天，計計劃明天工作作。（5）、合理組組織各工種、工工序、班組間間交叉流水作作業。在有條條件的前提下下，盡可能地地多安排勞動動力、機械等等的臺班數，減減少工序的延延續時間。（6）、廣泛推推廣“四新”技術，認真真、細致編制制各項施工方方案、作業指指導書及技術術交底，以科科學技術來指指導施工，對對施工進行事事先策劃，優優化施工方法法，杜絕返工工現象。（7）、做好各各種材料進場場計劃，需要要提前訂貨的的材料，材料料應遲早落實實。（8）、嚴格把把好各種進場場材料質量,,防止因材材料質量原因因造成延誤工工期。（9）、要選擇擇精干的現場場管理人員進進行組織施工工。（10）、施工工班組要選擇擇熟練工人，能能保證施工質質量和工期。（11）、加強強各種機械設設備保養工作作。（12）、加強強各方面的協協調工作，不不致因相互間間關系不理順順而影響工期期。（13）、加強強施工生產安安全工作，安安全第一貫穿穿整個施工過過程。（14）、預先先做好鋼筋的的下料和模板板的拼制，一一旦進度達到到就迅速進度度安裝。（15）、實行行分項工程定定工期經濟承承包制，提前前工期獎勵，拖拖延罰款的制制度。（16）、加強強成品、半成成品的保護，加加強質量管理理，減少不必必要的返工，造造成拖延工期期。7.2保證質質量目標的技技術組織措施施7.2.1項項目質量方針針和目標質量方針：科學學管理、文明明施工、保質質守約、用戶戶滿意質量目標：提高高本工程項目目全體職工的的質量意識，“百年大計，質質量第一”，牢固樹立“質量第一，用用戶至上”的觀念。按按照“優良”等級組織施施工；工程分分部分項合格格率必須到達達100％，工工程一次驗收收合格率達到到100％，觀觀感綜合評定定好。最終經經企業評定，監監理公司、業業主代表和政政府建設工程程質量監督部部門核定，工工程質量達到到“優良工程”等級。7.2.2工工程質量管理理體系建立健全的工程程質量保證體體系，實行項項目經理負責責制，對工程程實行三級管管理：即操作作人員的自檢檢、互檢，項項目管理部、監監理專檢以及及上級部門的的抽檢。執行行《建設工程程質量管理辦辦法》，實行行工程質量崗崗位責任制，對對每一個崗位位都制定崗位位責任制，使使每一個人都都知道自己對對質量應盡的的責任。用獎獎優罰劣的競競爭機制來完完善和強化各各項管理工作作，對質量事事故嚴速處理理，堅持三不不放過即：事事故原因不放放過，不分清清責任不放過過，沒有改進進措施不放過過。7.2.3項項目質量保證證體系的組成成分工及職責責生款號GB/T190001標準準條款名稱項目經理技術負責人辦公室工程管理組技術質量組財務預算組責任人王陽生王陽生周銘燈4.2.3文件控制☆●■☆☆☆徐永亮4.2.4記錄控制☆●■☆☆☆徐永亮5.1管理承諾●■王陽生5.2以顧客為關注焦焦點●■☆☆☆☆王陽生5.3質量方針●■☆☆☆☆周銘燈5.4.1質量目標●■☆☆■☆周銘燈5.5.1職責、權限●■☆☆☆☆王陽生5.5.3內部溝通●■☆☆☆☆王陽生6.1資源提供●■☆☆☆☆代同路6.2人力資源●☆☆☆☆■周銘燈6.3基礎設施●●■■■周銘燈6.4工作環境☆☆☆■☆☆周銘燈7.1產品實現的策劃劃●☆■■周銘燈7.2.1與產品有關的要要求的確定●☆☆☆■周銘燈7.2.2與產品有關的要要求的評審●☆☆☆■王陽生7.2.3與顧客溝通●●■☆■王陽生7.4采購●●■■■李華7.5.1生產服務提供的的控制●■■李華7.5.2生產服務提供過過程的確認☆☆■王陽生7.5.3標識和可追溯性性☆■☆王陽生7.5.4顧客財產☆■☆王陽生7.5.5產品防護☆■王陽生7.6監視和測量裝置置的控制●■林丹8.1總則☆☆☆☆■☆周銘燈8.2.1顧客滿意☆●■☆☆周銘燈8.2.2內部審核☆●☆☆■☆王陽生8.2.3過程的監視和測測量☆●☆☆■☆徐永亮8.2.4產品的監視和測測量●■徐永亮8.3不合格品的控制制●■林丹8.4數據分析☆●☆☆■☆林丹8.5.1持續改進●■☆☆■☆林丹8.5.2糾正措施☆●☆☆■☆林丹8.5.3預防措施☆●☆☆■☆林丹7.2.3.11項目（執行行）經理質量量職責⑴、分公司項目目經理對分公公司經理負責責，對項目部部所承建的工工程質量負責責，貫徹公司司的質量方針針和目標和公公司質量體系系要求，全面面履行工程承承包合同。⑵、牢記“質量量第一，用戶戶至上，預防防為主”的宗旨，正正確處理進度度與質量的關關系，組織好好均衡生產和和工序管理。⑶、認真執行質質量控制程序序和各項質量量制度，確保保項目部機構構健全、人員員到位、職責責明確、資源源有保證。⑷、參加公司經經營辦組織的的合同評審，向向項目業務人人員進行合同同交底，向公公司經營辦匯匯報提出重大大變更的合同同評審要求，并并負責評審后后的執行工作作。⑸、組織編制項項目質量計劃劃，報有關部部門審核、管管理者代表批批準；把項目目的質量目標標分解落實到到班組和個人人，對項目的的質量目標完完成負責。⑹、組織編制施施工準備計劃劃，明確準備備階段應完成成的各項工作作，并將各項項工作落實到到責任人，規規定完成期限限；組織制定定工程進度和和勞動力、材材料、施工機機械設備的使使用計劃，組組織人員、材材料、施工設設備進場。⑺、從合格分包包商名冊選擇擇分包商，簽簽署勞務分包包合同，負責責對分包商進進行日常管理理和考核、評評審，交勞人人科審查。⑻、按當地政府府和公司規定定，開展安全全生產和文明明施工。⑼、嚴格按施工工圖紙、施工工組織設計（方方案）和施工工規范規程組組織施工，組組織好物資搬搬運、貯存、檢檢驗和試驗、產產品標識和狀狀態標識，落落實“三檢”制，對不合合格品嚴格執執行“三不放過”的原則，落落實成品保護護措施。⑽、協調好與建建設單位、設設計院、監理理公司、政府府主管部門等等關系，并處處理施工過程程各種問題，及及時向分公司司、公司領導導反映情況。⑾、每月組織施施工、技術、質質檢、物資等等部門的人員員進行工程質質量分析，綜綜合業主的意意見、檢驗和和試驗結果、審審核情況，分分析原因，采采取措施并跟跟蹤檢查落實實，每季度組組織有關人員員，在項目上上審查質量體體系要求執行行情況。7.2.3.22項目技術負負責人質量職職責⑴、對項目經理理負責，主管管項目內工程程技術和質量量工作，并對對項目技術、質質量工作和工工程質量符合合性負責。⑵、組織圖紙自自審，并將自自審結果報公公司技術科及及總工審核，參參加業主主持持的圖紙會審審并形成記錄錄。⑶、參與編制項項目質量保證證計劃，組織織編制施工組組織設計、施施工方案、作作業指導書并并上報技術科科審核、總工工批準，處理理施工方案更更改問題，推推廣應用“四新”技術。⑷、負責向項目目施工管理人人員進行圖紙紙、施工組織織設計、質量量計劃的交底底，組織施工工員向班組進進行技術質量量安全的交底底。⑸、負責質量體體系文件管理理和標準、規規范、規程的的發放、使用用、學習工作作。⑹、組織測量放放線、技術復復核，協調設設計文件的更更改，對重大大設計變更上上報公司總工工和技術科處處理。⑺、審核物資采采購計劃；組組織檢驗和試試驗，保證未未經檢驗和試試驗的物資、半半成品、成品品不得進貨、使使用和安裝；；負責處理對對外委托檢驗驗和試驗問題題；組織有關關人員或參與與搞好工序、分分項、分部及及單位工程檢檢驗評定。⑻、參加不合格格品評審和處處置，參與嚴嚴重不合格品品整改，落實實公司、分公公司制定的糾糾正和預防措措施。⑼、組織或參加加質量分析會會、質量檢查查、質量審核核，針對不合合格項制定并并實施糾正措措施，落實管管理評審的有有關行動要求求。7.2.3.33施工員質量量職責⑴、對項目施工工工序管理負負責，嚴格執執行工藝規程程和工序管理理制度。⑵、參與圖紙會會審，并作記記錄；負責對對現場進行勘勘察，對現場場水、電、道道路、臨建設設施等方面進進行控制，為為施工總平面面布置提供依依據。⑶、參與編制項項目質量保證證計劃、施工工組織設計((施工方案)、作業指導導書。⑷、負責向班組組作技術、安安全、質量交交底，下達施施工任務并檢檢查施工任務務、質量目標標完成情況。⑸、負責施工測測量定位、放放線、沉降觀觀測、技術復復核、隱蔽驗驗收。⑹、熟悉施工標標準、規范、規規程，并嚴格格執行；負責責工程圖紙、設設計變更、建建安規程、規規范、標準圖圖集的使用管管理；負責設設計變更洽商商和標識。⑺、明確關鍵過過程、特殊過過程，并對特特殊過程進行行連續監控；；負責例外放放行卡的填寫寫、報批、標標識記錄工作作；負責處理理施工方案更更改事宜。⑻、負責對工程程設備、施工工工序、分項項分部工程進進行標識、記記錄及其標識識物的管理。⑼、參與制定檢檢驗和試驗計計劃，參加過過程檢驗和試試驗，參加分分項、分部和和單位工程質質量評定，負負責工程設備備、施工工序序狀態的標識識。⑽、負責施工過過程不合格品品的標識記錄錄、隔離并報報有關部門和和人員；負責責對工序、分分項、分部工工程輕微的不不合格品的評評審處置，由由質檢員檢查查；負責對輕輕微或一般的的不合格材料料、工程設備備評審處置，向向公司質監科科、技術科上上報嚴重不合合格事故快報報；參與一般般不