目錄一、工程簡介 21.1工程概況 21.2氣象水文 21.3工程地質 2二、編制依據及適用范圍 32.1編制依據 32.2適用范圍 4三、施工布置 43.1混凝土施工道路布置及運輸 43.2施工用水、電布置 43.3混凝土拌合系統 5四、施工進度安排及資源配置 54.1施工進度安排 54.2施工資源配置 6五、渠坡襯砌各項工序施工 75.1渠床整理 75.2永久排水設施施工 85.3砂礫石墊層鋪設 85.4保溫板鋪設 95.5復合土工膜鋪設及焊接 105.6襯砌混凝土施工 145.7混凝土面板切縫 175.8閉孔泡沫板填縫 185.9聚硫密封膠填縫 185.10需埋設觀測儀器部位施工 185.11排水分區隔離帶部位的施工 185.12夜間渠道砼襯砌施工措施 19六、特殊天氣施工保證措施 196.1風天施工 196.2雨天施工 196.3高溫季節施工 196.4低溫季節施工 20七、質量控制組織機構及組織保證措施 207.1質量控制組織機構 207.2技術保證措施 21八、施工安全 218.1機械設備安全保證措施 218.2施工用電安全管理措施 22九、文明施工 22

渠道邊坡砼襯砌施工方案一、工程簡介1.1工程概況南水北調中線一期工程總干渠沙河南～黃河南(委托建管項目)潮河段第二施工標段（合同編號：HNJ-2010/CH/SG-002），設計樁號為SH(3)141+800～SH(3)146+200，標段長度4.4km，地域上屬于河南省鄭州市的新鄭市。標段內共有各種建筑物11座，其中河渠1座，左排渡槽1座，節制閘1座，已完建的鐵路橋1座（石武客運專線）。京廣鐵路橋1座，公路橋5座，高速公路橋1座（不在本標施工范圍內）。渠道為梯形斷面，SH(3)141+800～SH(3)142+956.5段渠底寬度為15m，SH(3)142+956.5～SH(3)142+971.5段渠底寬度為15～16m，SH(3)142+971.5～SH(3)144+539.3段渠底寬度為16m，SH(3)144+539.3～SH(3)144+554.3段渠底寬度為16～18.5m，SH(3)144+554.3～SH(3)146+200段渠底寬度為18.5m，渠底高程115.823～115.515m，渠道內一級邊坡為1:3.5～1:3.25～1:2.75，二、三級邊坡為1:3.25～1:2.75，一級馬道(堤頂)寬5.0m，外坡1:1.5，渠道縱比降為1/24000。全渠段采用混凝土襯砌，渠坡厚度10cm，渠底厚度8cm。混凝土襯砌強度等級為C20，抗凍標號F150，抗滲標號W6。全渠段采用復合土工膜防滲。在渠底及渠坡防滲復合土工膜下均鋪設保溫板防凍層。1.2氣象水文本渠段位于河南省中部，屬溫帶季風氣候區，夏秋兩季受太平洋副熱帶高壓控制，多東南風，炎熱多雨；冬春兩季受西伯利亞和蒙古高壓控制，盛行西北風，干燥少雨。渠段沿線空氣冬季濕度最小，夏季濕度最大。渠段內冬、春、秋季盛行西北風，夏季多東南風，全年最多風向為西北風。本渠段降水年際變幅大，年最大與最小降水量之比達3倍～4倍；降水年內分配不均，60%～70%集中在汛期6月～9月，多以暴雨型式出現。非汛期中小河流經常斷流。1.3工程地質本標段長4400m，跨郭莊和梅河2個工程地質段。樁號SH(3)141+800～SH(3)143+350為上粘性土、下軟弱膨脹泥巖雙層結構，渠底板主要位于粘土巖和重粉質壤土中，局部位于細砂中，渠坡由細砂、砂壤土、黃土狀輕壤土、重粉質壤土和粘土巖構成。黃土狀輕壤土厚度1.5～6.5m，具輕微濕陷性。樁號SH(3)141+800～SH(3)142+520渠坡主要由具弱膨脹性的粘土巖構成。地下水位高于渠底10～18m，應采取工程處理措施。該段地層巖性特征：①極細砂（eolQ24）：松散。②重砂壤土（alQ14）：多呈可塑狀，具低壓縮性。③黃土狀輕壤土（alplQ3）：多呈可塑～硬塑狀，具中等壓縮性。④細砂（alplQ3）：標貫擊數7～33擊，平均18擊，中密狀。樁號SH(3)143+350～SH(3)146+200為粘性土均一結構，渠底板位于黃土狀輕壤土和粉、細砂中（alQ4、alQ3），渠坡由黃土狀輕壤土、粉（細）砂、砂壤土構成。黃土狀輕壤土（alQ4）厚度1.5～13m，在梅河兩岸存在地震液化問題，液化等級為輕微～中等；渠坡巖性具弱～中等透水性。邊坡巖性不均，穩定性一般較差。地下水位多在渠道設計水位附近，部分高于渠道設計水位。二、編制依據及適用范圍2.1編制依據1、《總干渠潮河段（第2標段）渠道襯砌結構圖》，圖號：NZSⅡ（CH2）-X001-1-18～NZSⅡ（CH2）-X001-1-26；2、《總干渠潮河段（第2標段）渠道襯砌排水結構圖》，圖號：NZSⅡ（CH2）-X001-1-17；3、《渠道混凝土襯砌機械化施工技術規程》NSBD5-2006；4、《南水北調中線一期工程渠道施工質量評定驗收標準》（試行）NSBD7-2007；5、《南水北調工程驗收工作導則》（試行）NSBD10-2007；6、《南水北調工程外觀質量評定標準》（試行）NSBD11-20087、《渠道混凝土襯砌機械化施工單元工程質量檢驗評定標準》NSBD8-2010；8、《南水北調中線干線工程渠道混凝土襯砌施工操作指南》（試行）；9、《南水北調中線一期工程總干渠潮河段渠道襯砌施工補充技術要求》；10、《水利水電工程施工質量評定表填表說明與示例(試行)》(辦建管[2002]182號)；11、《水利水電建設工程驗收規程》SL223-2008；12、《水利水電工程施工質量檢驗與評定規程》SL176-2007；13、《水工混凝土施工規范》DL/T5144-2001；14、《水利水電工程土工合成材料應用技術規范》SL/T225-98；15、《渠道防滲工程技術規范》SL18-2004；16、《渠道襯砌試驗總結報告》；17、本標段交叉建筑物實際施工條件；18、相關技術要求和設計通知。2.2適用范圍因目前我標段渠底襯砌施工、與倒虹吸漸變段銜接處、下渠臺階及人工襯砌施工還未開始，本方案適用于南水北調中線工程潮河二標渠道邊坡混凝土襯砌施工。后續將單獨上報渠底襯砌、與倒虹吸漸變段銜接處、下渠臺階及人工襯砌施工方案。人工襯砌包括：下渠臺階施工、橋梁占壓部分襯砌施工（距離橋梁交叉建筑物兩側20～30m的范圍）、漸變段襯砌施工。三、施工布置3.1混凝土施工道路布置及運輸渠道混凝土澆筑施工道路為：2#營地混凝土拌和站→新港大道→萬鄧路→石武高鐵繞行路→右岸沿渠道路→襯砌部位一級馬道混凝土受料點。我標段砼拌合系統位于主渠樁號為SH（3）145+100，砼平均運距見下表：《渠道砼襯砌綜合運距統計表》。混凝土拌和物均采用8m3砼罐車運輸，每次裝混凝土前，必須將車罐內清洗干凈，保持罐內濕潤、無存水。混凝土攪拌運輸車在裝、運、卸過程中杜絕加水。每次施工完成后，停車時必須仔細清洗罐內的殘留物。行駛速度按15km每小時計算，混凝土出拌和機后，應迅速運達澆筑地點，防止運輸中發生分離、漏漿和嚴重泌水現象。在高溫或低溫條件下輸送混凝土，采取遮蓋或保溫設施。渠道砼襯砌綜合運距統計表序號渠道樁號長度m工程量運輸距離（km）1141+800～142+2604604136m33.52142+260～142+7384784296m33.13142+738～143+1614233862m32.74143+161～143+7706095082m32.15143+770～144+5307606601m31.36144+530～145+3007706139m30.87145+300～145+723.6423.63369m30.88146+072.6～146+200127.41070m31.09總長度405134555m31.9說明：實際運輸距離以現場發生運距為準。3.2施工用水、電布置1）施工用水混凝土施工用水主要為養護用水。由于本渠段地下水豐富，施工用水使用降水施工時抽上來的地下水，接φ5小水管進行養護，以滿足現場用水需要。2）施工用電渠道砼襯砌施工用電設備主要有：渠坡襯砌機、排水設備、照明設備及其它倉面輔助設備。施工用電從變壓器引低壓電纜至施工工作面配電箱，以滿足施工用電需要。3.3混凝土拌合系統本標混凝土拌和系統布置在2#營地，為HZS75型拌合站，高峰生產能力為75m3/h。在新港大道和萬鄧路的交匯處，位于主渠樁號為SH（3）145+100。混凝土拌制前以監理批準的混凝土配合比進行拌制，結合砂子的細度模數、砂石料的實際含水量，混凝土拌和嚴格按實際施工配料單進行，控制配料稱量偏差不得超出規范允許范圍，對含氣量、溫度、水膠比等按相關規范進行檢查，施工過程中設專人檢查并做好記錄。拌合時間不得少于規范要求，在拌合站出機口應對混凝土溫度及塌落度進行檢測記錄，及時調整，不合格混凝土料不允許使用。混凝土材料稱量的允許偏差材料名稱稱量允許偏差（%）水泥、摻合料、水、冰、外加劑溶液±1骨料±2渠道C20W6F150一級配渠道混凝土的配合比參數砼等級級配坍落度（mm）水膠比砂率（%）粉煤灰摻量（%）1m3混凝土材料用量（kg/m3）總質量WCFSG減水劑C20W6F150一級80-1000.6542251451566785511811.792357四、施工進度安排及資源配置4.1施工進度安排襯砌施工進度計劃安排表序號渠道樁號長度m工程量計劃開工時間計劃完工時間襯砌類型1141+800～142+0122121905m32013年7月1日2013年9月30日機械襯砌2142+012～142+115103926m32013年3月1日2013年4月30日人工襯砌3142+115～142+18065584m32013年5月1日2013年7月31日人工襯砌4142+180～142+26080719m32013年5月1日2013年7月31日人工襯砌5142+260～142+6664063649m32013年3月1日2013年5月31日機械襯砌6142+666～142+73872647m32012年11月1日2012年11月31日人工襯砌7142+738～142+965.9227.92048m32013年4月20日2013年6月25日機械襯砌8142+965.9～142+971.55.650m32013年4月25日2013年5月25日人工襯砌9142+971.5～143+146174.51506m32013年5月20日2013年6月25日機械襯砌10143+146～143+17630259m32013年3月1日2013年5月10日人工襯砌11143+176～143+6434674029m32012年11月20日2013年4月15日機械襯砌12143+643～143+7651221063m32013年4月1日2013年6月20日人工襯砌13143+765～144+5307656601m32012年5月10日2012年11月30日機械襯砌14144+530～144+60070565m32012年10月1日2013年3月15日人工襯砌15144+600～144+7601601274m32013年6月20日2013年8月31日機械襯砌16144+760～144+85090717m32013年9月1日2013年10月31日人工襯砌17144+850～145+2103602867m32013年6月10日2013年8月31日機械襯砌18145+210～145+30090717m32012年10月6日2013年3月15日人工襯砌19145+300～145+723.6423.63369m32013年11月10日2013年4月20日機械襯砌20146+072.6～146+200127.41070m32013年4月1日2013年5月31日機械襯砌21總長度405134555m3根據以上施工進度計劃安排，我標度渠道砼襯砌施工被交叉建筑物分割為20段，共投入渠道邊坡襯砌機3套（每套3臺機器），渠底襯砌機2套（每套3臺機器），滑膜2套。每套邊坡襯砌機需轉場8次，每套渠底襯砌機需轉場5次，每套滑模需轉場10次。4.2施工資源配置4.2.1施工機械配置主要施工機械配置表序號名稱規格型號單位數量備注1混凝土拌和站HZS75座12渠坡襯砌機LCFM07臺33渠底襯砌機臺24自動抹光機MCFM07臺55人工收面桁架臺56混凝土攪拌運輸車8.0m3輛47裝載機ZL50輛68切縫機HLQ-18臺89平整度檢測尺2m長把810平板振搗器3KW臺811手提式工業縫包機HT2458-A臺812土工膜焊接質量充氣檢測器具套513牽引繩（保險繩）30m根814土工膜熱熔自動焊接機ZPH-210臺815塑料熱風焊槍HS-B臺816污水泵臺204.2.2人員配置計劃配置技術人員6人，測量人員6名，溝槽開挖：60人，反濾料鋪設60人，土工膜鋪設30人，模板工48人，砼工：48人，機械操作工22人，砼面板抹面90人，切縫30人，砼面板養護12人，雜工30人。現場負責人：許月強物資機械部：任定春工程技術部：李春龍安全生產部：劉湘質量檢查部：黃強王群工地試驗室：彭亮王杰測量：肖健、尤旭亮、張文均、趙傳敬五、渠坡襯砌各項工序施工我標段渠坡砼襯砌施工總體施工程序見附圖《渠道砼襯砌施工程序圖》。施工流程：渠床整理→永久排水設施施工→砂礫石墊層鋪設→保溫板鋪設→復合土工膜鋪設及焊接→混凝土襯砌→混凝土面板切縫→閉孔泡沫板填縫→聚硫密封膠填縫。5.1渠床整理削坡前，由現場施工技術人員配合測量人員定出渠肩處、坡腳處、坡上各控制樁的位置、高程，在各控制樁上做出明顯的標記。削坡前在挖掘機的斗齒焊上鋼板，每隔10m挖一道標準斷面（寬度約1.5m），自上而下分段粗削坡，并預留5～10cm保護層，由人工用平頭鍬等手工工具自上而下精削坡。渠肩修整：根據《南水北調中線一期工程總干渠潮河段渠道襯砌施工補充技術要求》（潮河設計要求02號）要求，渠坡砂礫料鋪設至坡頂處，封頂襯砌混凝土板下不再鋪設砂礫料。因此，以渠肩處控制樁向外30cm處為渠肩平臺，修坡時先從此處入手，相鄰控制樁掛線，現場施工員用水準儀精確控制渠肩高程，操作工人在現場施工員的指導下對渠肩平臺進行清理。坡面修整：渠肩修整完成后，人工自上而下精削坡，根據各控制樁上高程控制標記掛縱向線，本標段采用以控制線以下20cm為設計坡面。先用鐵鍬沿控制線根據縱向線高程挖一條約20cm寬的標準控制帶，然后拉橫向控制線進行人工修坡，橫向控制線應能在縱向控制線上滑動，每移動15cm測量線下高程以保證修坡精度,防止超挖、欠挖。每隔兩米用平整度尺檢測并不定時抽測線下高度，力保坡度正確、邊坡順直。削坡工序完成后，當下道工序不能及時施工時用彩條布對開挖面進行覆蓋,防風保水、防止雨水沖刷，以達到坡面不開裂、不變形、不出現雨淋溝的目的。5.2永久排水設施施工渠坡、渠底集水暗管采用強滲軟式透水管，集水管內徑為250mm。渠坡采用拍門式逆止式排水器，渠底采用球式逆止式排水器。為便于開挖土料清理，集水槽開挖結合坡面清理施工同時進行，集水槽開挖尺寸嚴格按設計要求進行，開挖應在渠道干燥下進行，溝槽走向順直，溝底部平整。人工開挖完成后，當下道工序不能及時施工時用塑料布對新鮮面進行覆蓋。防風保水、防止雨水沖刷，以達到坡面不開裂、不變形的目的。溝槽開挖成型后先鋪設6cm砂礫料墊層，灑水濕潤后用振動平板夯振壓3遍；軟式透水管平順的放置于砂礫料墊層上。軟式透水管鋪設前要檢查其外觀質量，如因運輸或搬運過程中造成濾布破損，嚴禁使用，管間對接整齊且不能錯縫，外包土工布應平整均勻、松緊適度。軟式透水管四周砂礫料灑水濕潤后采用φ30型軟軸振搗器振搗，振搗密實標準宜以砂礫料不再顯著下沉為準，壓實后相對密度應能滿足不小于0.75的設計要求。軟式透水管與逆止式排水器的連接口暫時用棉布填塞，并用塑料袋包裹或膠帶粘貼保護，以防砂子及其他雜物進入管中，堵塞管道、逆止閥，影響渠基排水。逆止式排水器在土工膜鋪設完畢后和攤鋪混凝土的過程中逐步安裝和調整位置。根據《南水北調中線一期工程總干渠潮河段渠道襯砌施工補充技術要求》（潮河設計要求02號）要求及現場施工實際，為保證渠道坡腳以及渠底齒墻溝槽附近砂礫料墊層的密實度，在坡腳齒墻溝槽兩側砌筑120mm寬磚墻作為臨時支擋。5.3砂礫石墊層鋪設砂礫料墊層原材料的設計指標：采用連續級配，顆粒小于0.075的顆粒含量應不超過5%，最大粒徑小于20mm。要求不均勻系數Cu＞5，曲率系數Cc＝1～3，滿足濾土排水要求，要求D15/d85≤5,且D15≤0.7mm；要求D15≥4d15，且D15≥0.1mm，砂墊層相對密度不小于0.75。施工中砂礫料墊層虛鋪24cm，含水率控制在4.0%～6.0%，單電機（3kw）單板振動平板夯振壓14遍。砂礫料采用自卸汽車運至襯砌段兩側堆料平臺，由ZLC50G裝載機轉運至坡頂一級馬道，再由人工借助電動卷揚機及刮板從坡頂向坡腳方向逐幅刮平攤鋪，每幅鋪設寬度5.8m，每幅兩側預埋24cm高自制方鋼作為模板，最后由人工拖動自制的6.0m槽鋼由下往上刮平（不足時補料）；然后灑水濕潤透，再采用特制的振砂桁架帶動振動平板夯振壓14遍，振動平板夯采用改裝的單電機單板振動平板夯（80cm長×40cm寬），電機功率為3KW，相鄰兩側壓實作業面搭壓寬度不小于10cm。逆止閥周邊部位砂礫料由4個工人拖動自制3kw單板振動平板夯振壓14遍，夯實后檢查逆止閥位置，確保施工質量。5.4保溫板鋪設鋪設前準備工作：砂礫料墊層鋪完并經檢測合格后，再由測量人員對砂礫料墊層鋪料邊線、高程進行復核，合格后用控制線標出保溫板起止線、坡頂、坡腳鋪設邊線，然后進行保溫板的鋪裝工作。我標段試驗階段共采用了兩種擠塑聚苯乙烯保溫板：雙面噴砂和壓花兩種形式。生產廠家為鄭州忠恒建材有限公司。鋪設前應先對保溫板外觀進行檢查，挑除缺角、斷裂、尺寸不夠、局部凹陷的材料，可將缺角、斷裂的材料用于頂部變截面的拼接。保溫板規格為3m×0.6m，檢查保溫板厚2cm，板面保持清潔，無土塊、雜物等。其它輔助材料如固定用的4#U型筋、手錘、細鋼釬、裁板用的美工刀、定位用的線繩等應及時準備齊全。保溫板鋪設順序：從渠底向渠肩鋪設，板與板之間要緊密結合。為減少因板的變形導致的鋪設后板縫寬度誤差及有利于板面的固定，采取錯縫梅花型鋪設方案,錯縫寬度為50cm。保溫板鋪設完成后平整與砂料緊密接觸，鋪設要整齊平整緊貼基面不得出現局部懸空現象，并用4#U型筋釘牢。鋪設后的保溫板面上有荷載后，下部的保溫板容易起鼓、翹起，因此，在進行保溫板的固定時，除在四角固定外，應在中間部位的上下處加釘兩根4#U型筋。釘4#U型筋時，4#U型筋頂部易略低于保溫板頂面2mm左右，以防劃傷土工膜，為增加保溫板的承載能力，4#U型筋橫斷面應與主渠縱向軸線平行。頂部拼接小塊容易受風吹等其它外力作用后移位變形，在薄弱處采取透明膠帶粘貼或在頂部覆蓋壓重等，確保頂部小塊牢固、穩定。保溫板應鋪放整齊、粘結嚴密，兩板連接處的高差不得大于2mm；保溫板鋪設后應保持板面完整，潔凈，不應踩踏、放置重物。當不可避免地需踩踏保溫板時，采取鋪設防護木板或穿軟平底鞋在上面行走，并盡量拉安全防護繩索。5.5復合土工膜鋪設及焊接我標段共有兩種型式的復合土工膜，SH(3)141+800～SH(3)145+588.1段為600g/m2土工膜，SH(3)145+350～SH(3)146+200段為800g/m2土工膜。生產廠家為南陽利達土工合成材料有限公司。總體施工程序為：復合土工膜鋪設→底層土工布縫合→中間土工膜焊接→充氣檢測→修補→復檢→上層土工布縫合→驗收。5.5.1復合土工膜鋪設復合土工膜的鋪設采用垂直于主干渠軸線，將土工膜從渠堤頂部反滾到渠底，鋪設時注意張馳適度，要求土工膜與保溫板表面吻合平整，避免人為或施工機械對土工膜的損傷。為了便于拼接，防止應力集中，復合土工膜鋪設采用波浪形松馳方式，富余度約為1.5%，拼接完成后，及時攤開、拉平，要求復合土工膜與坡面吻合平整，無突起褶皺。鋪設后對鋪設的質量進行檢測，以目測為主，對鋪設不平、不正、有可能影響焊接的進行調整。為了復合土工膜段與段之間更好的連接，土工膜應統一幅長，按照施工圖一次留足余量，端頭余量均放置在下部。復合土工膜鋪設應按照上游幅壓下游幅鋪設連接。復合土工膜接縫應與最大受力方向平行，渠坡上的復合土工膜只允許出現垂直于渠軸線的橫向連接縫，不允許出現平行于渠軸線的縱向連接縫。復合土工膜鋪設時注意事項：（1）鋪設前要檢查外觀質量，檢查土工膜的外觀有無機械損傷和生產創傷、孔眼等缺陷。搬動時應輕搬輕放，嚴禁放在有尖銳的東西上面，防止損傷土工膜；（2）土工膜鋪設應在干燥、暖和天氣進行，以確保其焊接和攤鋪的質量；（3）鋪設土工膜時，應適當放松、避免應力集中，并避免人為硬折和損傷；（4）鋪設面上應清除雜物，保證鋪設面平整，不允許出現凸出凹陷的部位，發現膜面有孔眼等缺陷或損傷，應及時用新鮮母材修補，補疤每邊應超過破損部位15～20cm；（5）鋪設過程中，作業人員不得穿硬底皮鞋及帶釘的鞋，不準用帶尖頭的鋼筋作撬動工具。（6）在鋪設過程中，為了防止大風吹損，在鋪設期間所有的土工膜應用砂袋或輕柔性重物壓住，直至混凝土面板施工完為止，當天鋪設的土工膜應在當天全部拼接完成；（7）鋪設時必須鋪好一幅再鋪另一幅，并與縫合同步進行；（8）鋪設時如發現土工膜有損傷等缺陷，應作好標記，以便識別和修補；（9）施工過程中應注意對外露土工膜的覆蓋保護，以防暴曬后老化降低了使用壽命；對已經遭受損壞的土工膜，應及時按監理人的指示進行修補，在修補土工膜前，應將保護層破壞部位下不符合要求的料物清理干凈，補充填入合格料物，并予以整平，對損壞的土工膜，應按監理人指示進行拼接處理。5.5.2復合土工膜的拼接本工程采用兩布一膜的復合土工膜，復合土工膜的拼接分3個程序進行，即下層無紡織布的縫合、中層土工膜的焊接、上層無紡織布的縫合。無紡織布的縫接用手提縫紉機、尼龍線進行雙道縫接；中層土工膜采用焊接工藝聯結，焊接寬度10cm。（1）下層土工布縫合復合土工膜布的縫合程序：對搭→折疊底布→縫合→檢查→拉平→折邊→驗收縫合使用手提式自動縫包機，縫線用3×3尼龍線，兩人配合，邊折疊邊縫合。縫合時針距控制在6mm左右，連接面要求松緊適度，自然平順，確保土工膜與土工布聯合受力。土工布在縫合時不許空縫、跳線，如若發生則應檢查修復設備，重新縫合。復合土工膜縫合結束后應仔細檢查，看有無空縫、漏縫、跳線，如若有不合格，應重新縫合。（2）中層土工膜焊接1）焊接程序復合土工膜焊接程序：攤鋪、剪裁→對正、搭齊→壓膜定型→擦拭塵土→焊接試驗→焊接→焊接質量檢查→對破損部位修復→復檢修復部分→驗收。2）焊接方法和步驟①土工膜焊接方法采用雙焊縫焊接，搭接寬度不小于10cm；②焊縫焊接采用熱熔焊接機焊接，熱風焊槍作為局部修補用輔助工具；③用干凈紗布擦拭焊縫搭接處，做到無水、無塵、無垢，土工膜應平行對正，適量搭接；④根據當時氣候條件，調節焊接設備至最佳工作狀態；⑤在調節好的工作狀態下，做小樣焊接試驗，采用現場撕拉檢驗試驗，焊接不被撕拉破壞，母材被撕裂認為合格；⑥現場撕拉試驗合格后，用已調節好工作狀態的熱合焊機逐幅進行正式焊接。土工膜(800g/m2)焊接施工中溫度宜控制在280℃左右；土工膜(600g/m2)焊接施工中溫度控制在300℃左右，焊機爬行速度控制在1～2m/min。（3）土工膜焊接質量檢測土工膜焊接完成后，立即對焊接進行檢查驗收，主要采用目測法進行檢查，以充氣法進行抽檢控制。目測法土工膜焊接完成后，隨即進行外觀檢查，觀查有無漏接，接縫是否無燙傷損、無褶皺，是否拼接均勻，兩條焊縫是否清晰、透明、順直，無加渣、氣泡、熔點或焊縫跑邊等現象。如有漏焊、熔點等現象，立即采用熱風焊槍進行補焊。2)充氣法用自制充氣試驗裝置以0.15～0.2Mpa壓力向雙焊縫間充氣，5min內壓力無明顯下降為質量合格。對所發現的漏焊、熔點等現象，立即用熱風焊槍進行補焊。為更好的保證土工膜鋪設質量，我部對土工膜焊縫進行充氣檢驗的標準定為：充氣壓0.18MPa，保持3min后，壓力無明顯下降。對于虛焊、漏焊的接縫應及時進行補焊，直至驗收合格后，方可進行下道工序施工。(4)焊接注意事項1）土工膜搭接應平行對正，搭接適量，縫合要求松弛適度、自然平順，確保膜、布同時受力。2）焊機操作人員應嚴格按照復合土工膜施工工藝試驗所確定的施工參數進行焊接，并隨時觀察焊接質量，根據環境溫度的變化調整焊接溫度和行走速度。3）焊縫處復合土工膜應結為一個整體，不得出現虛焊、漏焊或超量焊。4）焊縫雙縫寬度皆采用2×10mm。5）覆蓋時，不得損壞土工膜，如果萬一損壞，應立即報告并及時修復。6）焊接中，必須及時將已發現破損的土工膜裁掉，并用熱風焊槍焊牢。7）連接的兩層復合土工膜必須搭接平展、舒緩。8）焊接前用電吹風吹去膜面上的砂子、泥土等臟物，再用干凈毛巾擦凈，保證膜面干凈，在焊接部分的底下墊一條長木板，以便焊機在平整的基面上行走，保證焊接質量。(5)上層土工布縫合土工膜焊接檢測合格后，即可進行上層土工布縫合，施工方法同下層土工布，但應注意上層縫合好后的土工布接頭側倒方向應與下層土工布的相反，以減少接頭處復合土工膜的疊合厚度，以免影響襯砌混凝土的厚度。(6)土工膜粘接對于土工膜施工中的T型接頭部位及局部破損部位，可采用粘接法。在土工膜粘接前應將上下層土工膜粘接面上的塵土、泥土、油污等雜物清理干凈，用吹風機吹干水汽，保持粘接面清潔干燥。將下層土工膜鋪平，在下層土工膜粘接面與上層土工膜均勻涂滿已熱熔的膠液，涂抹均勻，無漏涂點，然后將上層土工膜與粘接面對齊、擠壓，使粘接面充分結合。在粘結過程和粘結后2h內，粘結面不得承受任何拉力，防止粘結面發生錯動。土工膜粘接在施工中溫度控制在170℃～180℃之間，KS膠涂上下兩層無漏涂，厚薄均勻。在土工膜粘接工藝試驗中，粘接試樣（0.5m×1m（7）逆止閥安裝復合土工膜鋪設驗收合格后，即可安裝逆止閥。渠道底板采用球形逆止閥，邊坡則采用拍門式逆止閥。逆止閥周圍砂礫料或混凝土必須回填密實。坡面上逆止閥安裝時拍門軸保持水平且拍門開口向下，逆止閥上表面應與混凝土坡面齊平，且不能高于襯砌坡面。逆止閥安裝時，先將中間連接管調整好位置和開口坡度，再將逆止閥插入連接管中，并包扎牢固，同時將逆止閥托盤用專用膠牢固地粘在土工膜上，安裝完成后用透明膠帶將逆止閥頂面封住，防止雜物等進入堵塞。5.6襯砌混凝土施工5.6.1開倉前的各項檢查與記錄（1）檢查和校對原材料的規格和混凝土配料單是否與設計配合比相符合，各項指標是否合格；（2）檢查拌和系統運轉是否正常，運輸車輛是否準備就緒；（3）校核襯砌機軌道高程和基準線位置；（4）依照設計邊線立模板并加固牢靠，將坡面上、下部多出的復合土工膜卷好并用彩條布進行覆蓋保護。襯砌段左右鋪設防滑梯板，便于人員上下作業；（5）襯砌機在倉面起始位置調整好坡比，并設定好襯砌機上下液壓升降機構調節襯砌板襯砌板厚度的位置，板厚與設計值的偏差為-5%～+10%，空載試運行正常；（6）檢查抹面桁架機和振搗棒、平板振搗器等其它工器具準備情況及運行狀態正常；上述各項內容準備齊備、具備驗收條件后，報送開倉報審表，待監理工程師批復后，開始混凝土澆筑。5.6.2混凝土布料開始布料前，首先在現場及時檢測罐車出口混凝土的坍落度，布料機入口處塌落度宜控制在80～100mm。這樣既能保證正常布料，又能保證混凝土能穩定在坡面上，不出現滑移現象。施工現場安排專人指揮布料。布料時，先向料斗及皮帶上面灑水使其濕潤（且無水流）。混凝土罐車將混凝土卸在料斗內，由皮帶上料機將混凝土輸送至皮帶機上，由皮帶機將料物運送至導料管，混凝土經導料管流入臨時儲料倉，混凝土經布料系統自帶的振搗器振搗密實后，最終由螺旋布料器將混凝土均勻攤鋪于工作面，襯砌機布料自下向上行走，速度宜為1～2m/min。5.6.3攤鋪壓實、振搗提漿由于本襯砌機特性，齒槽處、坡面、渠肩平臺以及側模處需人工配合襯砌機坡面施工，故分為四部位:齒槽處、坡面、側模處、渠肩平臺處。齒槽部位：由襯砌機將混凝土分層攤鋪于齒槽中，布料的同時開啟50型振搗棒，由人工振搗齒槽部位混凝土至表面返漿不出現氣泡。坡面：在臨時儲料倉布料達到2/3后先開動高頻低幅振搗棒10～15s后，再開動襯砌作業機械進行坡面混凝土襯砌施工，以保證混凝土拌合物振搗均勻、密實。襯砌機行走速度由行走電機（變頻調速電機）調節，上下兩組車輪組須行走速度一致。本襯砌機集攤鋪、振搗、提漿與壓實施工于一體，只有鋪料、振搗與行走速度應相適應，才能保證坡面混凝土均勻、密實。根據襯砌試驗，以混凝土表面漿液豐富、無漏石且能滿足收面為準，上下行走速度以1～2m/min為宜。側模處：坡面布料過后，及時用30型振搗棒振搗并填補適量混凝土，至表面泛漿，混凝土拌合物不再明顯下沉為止。渠肩平臺處:該部位混凝土落料以1/2布料倉為宜，襯砌機行走過后，專人將該部位多余混凝土清除走，沿基準線整平后用平板振搗器振實。齒槽處和渠肩平臺處應安排專人施工，需保證砼密實、上下內側棱線順直、美觀。5.6.4混凝土施工各道工序的操作要點側模：坡面上所有側模均采用雙道10#槽鋼制作，槽鋼與槽鋼之間垂直連接，以確保模板順直不變形，連接處可壓砂袋進行固定模板。坡面與底面及上面邊模交接處的模板進行了認真加工，保證與坡面的混凝土截面相同，并用螺栓與主邊模相連接，確保無跑模現象。下部齒槽部位及上部的邊模需用砂袋或木支撐牢牢加固，并保證與設計邊線相吻合。四周復合土工模及上下游保溫板的防護：上部及下部所預留的土工膜同樣是為后續施工所設，為保護其不受傷害，在施工過程中均將其卷成束，并用彩條布包裹后，在上面覆土進行保護。上下游兩側的土工布和保溫板均用采條布進行覆蓋防護,并用砂袋壓牢。施工縫設置：混凝土的澆筑施工縫盡量設置在通縫處。當下倉混凝土開始施工時，可先在上倉的混凝土側面上用雙面膠將泡沫板粘牢，通縫板高度與混凝土板相同（10cm），在上部2cm處用美工刀劃開，并預留2mm不切透，在進行密封膠填縫施工時再撕開。軌道校正：在混凝土澆筑前測量人員配合現場施工人員及時校正軌道的平面位置及其高程，并將襯砌機來回在在軌道上走1～3次，確保將基礎壓實、墊平。混凝土襯砌機高度及坡比的調整：在襯砌面上順坡面預設基準高程點，將襯砌機開至基準高程點上，通過調整電動螺旋升降機以保證襯砌機主桁架與作業面平行，并保證混凝土板的厚度。襯砌機宜勻速工作，禁止在襯砌施工時調整主機桁架的高度。坡面上漏石的人工填補：坡面上出現漏石現象時，人工應及時填補混凝土原漿收面。出倉面：因本襯砌機襯砌板厚已定，出倉面時恐拖傷前方已襯砌的成品面，出倉面前留取10cm人工修整振壓整平，此時落料倉內應適當留有微量的富裕混凝土。調整襯砌機主桁架高度上升1.5cm，不開振動將剩余砼料拖平，最后用人工沿坡面自下而上用刮尺刮平并用平板振搗器振壓密實。5.6.5混凝土面板抹面及壓光抹面機的適易高度以磨盤剛好接觸到混凝土表面為宜。抹面機橫向自下往上行走，抹面宜為3遍為宜，行走速度控制在3.5～4.5m/min為宜，縱向每次移動間距為1/2圓盤直徑，在連續作業時能保證不發生漏抹、表面均勻一致為宜。當混凝土初凝前，再用抹盤面連續抹面一遍，以表面平整、提出的漿面均勻為宜。下一道工序用專用收光刀片進行收光。機械收光作業完成后，再由人工進行精細收面3遍為宜，人工收面作業由13人在專用抹面桁架上完成，行走速度由人工控制桁架梁下部行走電機進行調節。坡頂及坡底處抹面機不能到的位置全部由人工進行抹面和收光，兩側有邊模的位置雖然抹面機能到達，因有邊模及施工分縫板的影響，抹面效果不太理想，應用人工及時進行修理。用抹盤對混凝土表面進行磨平后，當表面有些硬化，初凝前用手輕壓，表面發硬、但稍有痕印時，便可及時進行壓光處理，消除表面氣泡，使混凝土表面平整、光滑無抺痕。抹面過早不易抹平和壓光，還會有劃痕，過遲會因局部的不平，出現有抹不到的地方，并且表面發白，整體顯示為花斑面。嚴格控制收光時間，最終力求混凝土表面平整光潔。5.6.6混凝土養護完成抹面及收光后的混凝土及時進行養護。養護方式采用直接噴涂養護劑后覆蓋毛氈的養護方式，養護期不少于28天。5.7混凝土面板切縫5.7.1混凝土切縫切縫時間應根據氣溫適當調整，一般宜在18～23h后開始進行，48h內切完較好，能保證伸縮縫縫寬均勻，邊緣順直、不掉角，為保證不斷板，先切割誘導縫和縱向通縫，然后再切割橫向通縫，縱橫通縫后同時交叉切割。本工程的半縫及通縫均為2cm寬，上部均填充2cm高的聚硫密封膠，兩者不同之處為半縫設計深度為6cm、通縫設計深度為10cm，為了不穿透土工布，在通縫部位預埋斷面2cm(厚)×5cm(寬)的渠道用泡沫板，精確定位。從而保證通縫徹底而又不損傷土工膜。切割過程中應經常檢查縫深和縫寬，如有特殊情況發生，可及時調整切割機的升降和刀片厚度。5.7.2縱縫切割切縫機重心應偏低，靜止在坡面時，重心線不能超過下方側的輪緣（若重心不能滿足要求，可采取在上側增加配重的方式解決），坡面縱縫切割采用簡易支撐架支撐切割機進行切割。軌道搭設時，應從坡腳最下部開始，方法為：①先放線，定出要切縫的位置；②在最下部釘木樁，沿坡面支撐帶有絲頂托的架管，沿架管頂部鋪設水平方向的方管軌道或角鋼軌道，調整絲杠的長度，使其軌道與縱縫平行；③用繩子牽引切縫機沿坡面緩緩放到軌道位置，小心擺正位置，再次調整絲杠的長度使刀片在與坡面垂直方向剛好與要切的縫相吻合；④在預切縫的正前方固定一臺專用的手動慢速卷揚機，卷揚機的牽引繩用直徑以4mm的鋼絲繩為宜；⑤在一級馬道以上放置容量3m3的水箱，用塑料軟管向切割機供水；⑥移動配電箱應按國家用電安全標準購置或單獨安裝，漏電保護系統應經現場檢測，必須靈敏有效；⑦各項準備工作做好后，可進行試切。觀察行走時，所切的縫是否平順且行走是否方便省力。若行走困難，縫寬明顯不夠2cm5.7.3橫縫切割橫縫的切割應從坡下開始向上進行，總體程序相對于縱縫的施工比較容易，只需將卷揚機固定在坡面頂部（需高出坡面線），然后在底部開始部位用槽鋼及其它材料搭投起步平臺，再安放切割機進行切割。適當調整刀片入縫深度，便可進行橫縫切割，因在坡角處是折面，此時千萬不可只看標尺來定深度，要觀看切割片入混凝土深度，否則易導致傷到土工膜。一人扶切割機，一人在上面搖卷揚機便可正常施工，卷揚機的速度及手搖力度由操作人靈活掌握。5.8閉孔泡沫板填縫清縫前應檢查伸縮縫的深度和寬度，提前用扁鏟鏟除切割時所留下的混凝土夾片，使伸縮縫底部平坦、寬度均勻一致，同時對深度不符合設計要求的及時做補切縫處理。對縫內的浮漿、碎碴等雜質采用水槍進行清除，若縫壁干凈、干燥時，便可進行聚乙烯閉孔泡沫填縫板的施工，施工時采用專用工具壓入縫內，并使上層填充密封膠的設計深度達到2cm為宜。5.9聚硫密封膠填縫本工程的封縫材料為雙組分聚硫密封膠，注膠前先在清理干凈的基面上均勻刷界面劑，待界面完全固化后才能注膠。為保證線條均勻美觀，注膠前在已清理好的基面上，先用紙質膠帶在縫兩側貼出兩條線，以防污染基面，膠帶間凈距以3cm控制，注膠完成后再將膠帶揭除。注膠應飽滿，用刮刀壓緊刮平。壓力注膠后應及時檢查，如有凹凸不平、氣泡、粗糙外溢、表面脫膠、下垂等現象應及時修補整齊；密封膠表面干燥及固化期間，加強保護，避免雨水等侵入縫內。5.10需埋設觀測儀器部位施工監理例會明確我標段需在SH（3）142+188、SH（3）142+699和SH（3）143+888三處部位埋設安全監測儀器，由于目前觀測儀器需埋設部位的施工圖紙還未下發，我標段將提前和安全監測標溝通，在斷面開挖完成后計劃進行砼襯砌之前提前和監測標聯系，為儀器埋設施工部位做好準備工作，確保儀器埋設和渠道襯砌的施工質量。5.11排水分區隔離帶部位的施工我標段排水分區隔離帶一共有2處，在SH（3）144+430.0～SH（3）144+431.0及SH（3）145+360.0～SH（3）145+361.0，排水分區隔離帶區域不設粗砂墊層，且縱向排水管在此區域內截斷，砼襯砌施工方法與渠坡砼襯砌施工方法相同。5.12夜間渠道砼襯砌施工措施根據我標段總體施工進度安排，要確保總體施工進度能按時完成必須開展夜班砼襯砌施工。夜間施工時應保證有足夠的照明，能滿足夜間施工的需要，保證砼襯砌施工時作業人員能看清砼需澆筑到的高程和砼面板的平整度。根據現場實際情況，在襯砌機桁架上間距5m/盞布置450W方燈，磨面機桁架上間距3m/盞布置450W方燈，保證砼施工的照明能滿足工人施工需要。照明燈具的開關箱內必須設置漏電保護器。采用罐車運輸砼時，罐車照明要好，剎車要靈活，施工場地內要保持通暢，倒車放料時要有專人指揮。六、特殊天氣施工保證措施為保證渠道混凝土襯砌施工質量，在渠道混凝土襯砌施工過程中如遇到特殊氣候條件，要認真收聽天