硬路肩施工方案一、 編制依據、原則和范圍編制依據1） 、金鐘至永溫道路工程、施工合同、設計圖紙等；2） 、交通部頒發的規范、標準、定額及國家現行的有關法律法規、文件。《公路路基施工技術規范》《公路路面基層施工技術規范》《公路橋涵施工技術規范》《公路工程施工安全技術規范》《公路土工試驗規程》《公路工程水泥及水泥試驗規程》《公路工程金屬試驗規程》《公路工程集料試驗規程》《公路工程質量檢驗評定標準》3） 、現場踏勘及調查情況。4） 、我公司現有技術水平、施工隊伍、機械設備、測量儀器儀表及試驗設備情況。5） 、我公司施工類似工程的經驗。二、 工程概況及特點1、 工程概況永溫至金鐘道路是金鐘大水工業園區至開陽縣的主干路，大修工程起點位于永溫，終點于金鐘，全長5.70km,包括道路基層、面層路肩墻及排水等部分內容，共分三個施工班組。兩個路基施工班組及一個路面班組，路基標準橫斷面為：8.5m二左側0.5m硬路肩（C20砼）+7.5m車行道+右側0.5m寬硬路肩（C20砼），行車道結構層為：26cm改性磷石膏穩定碎石基層、6cmAC-20中粒式瀝青砼+4cmAC-13細粒式瀝青砼。2、 工程特點由于本工程是大修工程，原道路路面結構層為砼路面，在施工路床時全部破除（需采用機械破碎），破碎的材料可回填到低洼處用振動壓路機碾壓平整密實（代替填隙碎石底基層）。施工時根據建設單位提供的原管線探明其位置并做好保護措施。三、 主要工程數量本段（K1+040-K4+000段）主要工程數量如下：硬路肩C20:532.8m3四、 施工總體部署1、 施工目標⑴質量目標：達到國家現行合格標準。⑵安全、文明目標做到“三無、一杜絕、一確保”，即：無工程事故和重大設備事故、無人身傷害事故、無火災事故；杜絕因工死亡事故，年重傷率、年負傷率控制在規定范圍以內，確保安全生產指標達國家標準。⑶工期目標計劃開工日期：2013年08月01日；計劃竣工日期：2013年08月15日；總工期：15日歷天。⑷環保目標嚴格遵守成都市對環保的有關規定，在當地環保部門的指導下，按照有關要求，重點防止揚塵、噪音、震動及廢水廢物的排放。在施工過程中和竣工后全面達到環保標準。2、 施工指導思想以安全、質量為主導，做到萬無一失，穩中求快。積極開發應用新技術、新工藝、新設備、新材料，施工過程中以工程安全、質量為第一，堅持文明施工；以安全、質量、文明樹譽新津。3、 施工組織機構及人員配備主要成員職務及職責

序號姓名職 務職 責1陳大福項目經理負責本項目全面工作2譚啟輝技術負責人負責本項目全面技術管理工作3許義飛第一工區負責本工區全面工作4周德兵路面班組負責本路面施工全面工作5畢仁朗資料員負責本項目資料工作6李大成質檢員負責現場施工質量管理工作7周坤施工員第一工區的施工任務8黃照施工員第一工區的施工任務9李洪波安全員負責現場施工安全管理工作10代春琴資料員負責本項目資料工作11安進嬋資料員負責本項目資料工作4、 總體施工組織原則⑴針對本合同段作業面多且分散、工期緊、質量高等特點，本合同段將安排多個作業面齊頭并進、平行作業組織施工；各作業面又根據各自施工特點組織平行流水作業。⑵根據各分項工程的工程量大小，及其對其它分項工程的影響情況，合理安排各自施工周期，盡可能做到均衡施工，以合理的設備及人員投入,取得最大化的施工效果。⑶為確保業主要求的工期，在考慮設備、人員及各種其它資源的投入上要留有余地且盡量適度超前。5、 施工組織機構及施工流程圖1 施工組織機構框圖項目經理部分管該工作人員陳大福6、施工準備⑴、人員準備本標段瀝青工程計劃管理人員20人，勞動力人員：架子工20人，模板工70人，混凝土工80人，電工及其他雜工17人。⑵、機械準備攪拌機：1臺水車：2臺自卸式運輸車：10輛⑶、現場準備a、 施工現場進行場地平整。b、 場地周圍設置必要的排水溝，確保施工現場不積水五、主要施工方法及施工方案1、 主要工程材料擋土墻工程選用的水泥、砂石材料：水泥采用強度等級為 P.C32.5的水泥（息烽明晉建材有限公司生產），并附有出廠合格證及試驗報告；砂采用用當地砂場生產的中砂（五眼砂），含泥量不大于3%碎石采用當地砂場生產的碎石，級配為5-25mm含泥量不大于2%擋土墻主要施工順序為：測量放樣-開挖基坑-基底處理-C20混凝土現澆墻身砼（注意預留排水孔、沉降縫）。具體施工方法如下：2、 基坑開挖基坑主體開挖采用挖掘機與自卸載重汽車配合作業，并采用人工進行坑壁修整、坑底夯實。在軟石、次堅石路段，采用手動風鉆破碎或淺孔爆破法進行開挖施工。挖機配合墻體施工分段進行，施工前先進行測量放線，定出開挖中線及邊線，起點及終點，并設立樁標，注明高程及開挖深度；然后用反鏟挖掘機開挖，多余的土方用自卸車轉運到棄土場。基坑開挖深度按照設計圖紙施工，一般地段按規范要求應不小于1.0m，位于河灘和河床的擋墻，基底埋深由沖涮深度控制，沖刷線深度在河灘、河床地段不低于 2.0m。基底在施工過程中，應根據實際需要設置排水溝及集水坑進行施工排水，保證工作面干燥及基底不被水浸。3、 基底處理基坑開挖完成后，需對坑壁進行修整和對基底夯實處理，根據設計圖紙，檢測基底承載力，如果基底承載力小于設計值時，根據設計圖紙要求，在基底承載力不滿足要求的軟基地段需采取處理措施。在處理前，先報驗監理工程師，現場確定方案。一般情況下采取基底加鋪毛石或碎石墊層的方法進行處理（換填深度以現場實際情況而定） ，碎石粒徑應符合設計或規范要求，碎石要用打夯機夯入地基土，以便增加基底摩擦系數。4、 C20現澆混凝土墻身⑴、墻身模板施工及驗收①、模板制作采用專業模板廠制作的定型模板。該模板為新購的定型模板，面積為：1.83mx0.91m=1.665m2厚度為10mrp經檢驗變形未超過3.2mm符合規范所規定的要求。②、模板安裝I、安裝前先在墻身的內外邊緣的延長線上設控制樁，再在擋墻的兩端扎門式剛架，用全站儀把控制樁轉放到門式剛架的鋼管上，用鉛絲把門式剛架上的控制樁相連，再在鉛絲上懸吊垂球用于模板上部位置和垂直度的控制。H、模板下端固定澆筑基礎頂面時，以墻身內外邊緣位置預埋①20以上的粗短鋼筋作為定位鋼筋，使它高出基礎頂面3-4cm,用于固定模板。皿、墻身模板加固模板安裝后以①6鋼管對稱加固，間距為80cm左右，鋼管外部立橫向鋼管與縱向鋼管連接牢固，再在外設斜支撐。模板內部用①14光圓鋼筋作拉桿。拉桿外套硬塑料管以利拉桿的重復利用。模內每隔50m設1.28m（長）x0.1m（寬）x0.08m（高）的木方，當砼澆至該處時取出。⑵、墻身模板質量檢驗①、墻身模板制作時的容許偏差類別序號項目內容容許偏差（mm）鋼模板制作1外形尺寸長和寬0,-1肋高±52面板端偏斜<0.53連接配件（螺栓、卡子等）的孔眼位置孔中心與板面的間距±0.3板端孔中心與板端的間距0,-0.5沿板長、寬方向的孔±0.64板面局部不平（用300mn長平尺檢查）1.05板面與板側撓度±1.0②墻身模板安裝允許偏差臺身模板安裝檢查項目序號項目內容容許偏差(mm)1模板標咼±102模板內部尺寸±203軸線偏位104裝配式構件支承面的標咼+2,-55模板相鄰兩板表面高低差2模板表面平整度(用2m直尺檢查)56預埋件中心線位置3預留孔洞中心位置10預留孔洞截面內部尺寸+10,-0⑶、墻身砼澆筑a、 澆筑前，應檢查模板設置是否正確并清洗干凈，底面也應清理干凈，不得有滯水、鋸木、施工碎屑和其他附著物。基底為非粘性土或干燥性土時，應將地基濕潤。b、 砼采用集中攪拌站拌和，攪拌運輸車運輸。砼從頂部向模內卸料時采用溜槽。振搗采用插入式振搗器。作業時，振搗器和模板之間要保持10-15cm的距離，振搗應在澆筑點和新澆筑砼面上進行，振搗器拔出時速度要慢，避免產生空洞，棒要垂直插入砼，并要插至前一層砼，以保證新澆砼與先澆砼結合良好，插進深度一般為50-100mm且待砼停止下沉、不冒氣泡、不泛漿、表面平坦時棒才允許拔出。c、 砼的澆筑應連續進行，如因故間斷，其間斷時間應小于前層砼的初凝時間。d、 澆筑砼期間，應設專人檢查支架、模板的穩固情況，發現有松動、變形、移位時，及時處理。e、 沉降縫間距4-6m,墻身依不同的沉降縫分段澆筑。為保證沉降縫美觀，沉降縫處貼浸瀝青的軟木板。墻身澆筑，澆筑厚度 32cm.f、 墻身頂現澆時應設錨栓孔，可用木材削成錨栓孔的形狀，放在錨栓孔的預定位置，待砼澆筑完成后達到一定強度時拔出。g、雨天在澆筑前及澆筑后，配備防雨措施以保證砼不受雨水的影響。⑷、墻身砼拆模、養護、拆模a、 砼初凝后，其強度未達到拆模的強度要求之前，模板不得振動，伸出的鋼筋不得承受外力。b、 砼的強度達到2.5Mpa時方可脫模。脫模后如表面有缺陷應及時加以修理，并應得到監理工程師的認可。d、拆模4-5人為一小組，并配有一定的安全裝備。模板拆除后立即清洗干凈并涂上脫模劑歸堆擺放整齊。、養護a、 砼澆筑完成待表面收漿后，立即對砼進行養生，采用覆蓋麻袋灑水養護，澆水的次數以保證砼表面濕潤為準，養護時間在 7晝夜以上,灑水養生包括對未拆模板的砼灑水。b、 墻身養護時應注意避免結構物與流動性的地表水及地下水接觸，應做好基坑排水，保證砼在澆筑后7天內不受水的沖襲。六、工期保證體系及保證措施一、進度保證體系：1、 建立進度督促小組。由項目經理任組長，各項目處長及機料科長任副組長。督促小組負責制定進度計劃和工程施工進度網絡圖。督促計劃的實行和實施情況，并進行及時修正。小組統籌安排機械設備、材料供應、勞動力調配。2、 建立健全進度保證制度控制工期的重點工程建立領導負責制。一旦中標，立即調遷施工隊伍和機械設備，早進場、早準備。重點工程盡早開工，盡快形成施工高潮。與當地氣象部門聯系，隨時了解天氣變化情況，以作好應對措施，保證施工正常進行；與其它承包人建立良好關系，定期組織交流學習；處理好與當地居民及政府關系，以便工程施工更順利進行。制定合理的進度計劃，關鍵工序的工程跟蹤到每一天，做到每天“晚上布置，早上落實，晚上檢查布置”，一時一刻都不能松懈，隨時檢查總結，不斷調整、改進，確保每一天的計劃任務能夠完成。二、確保工期的措施接到分項工程開工令后，要做到進場快，組織快，開工快。1、 充分調查研究，編制科學合理的實施性施工組織設計，在施工中依據現場情況不斷完善，使施工組織設計更符合現場情況和我公司自身的工作特點。實行項目經理負責制，將工期目標作為一個重要的考核指標；2、 單位工程、分項工程和施工工序，都要確定施工工期，分別由相應施工的項目處長、施工技術人員和施工班組負責，并進行嚴格的獎罰制度；關鍵工序的工程要跟蹤到每一天，做到每一天的計劃任務都能夠完成＜3、 認真執行施工組織設計所確定的施工方案、施工方法和工期要求，對影響工期的關鍵工程進行專項控制，加強管理資源，確保關鍵工序的工期，關鍵工序若在農忙之間施工，采取不放假，保證充足的勞動隊伍及管理人員數量。4、 需要連續施工的結構物或關鍵工序上的項目，要利用較好的氣候，24小時作業，土石方工程盡量不安排在雨季施工。5、 組織經驗豐富的工程技術人員進行嚴格的現場管理，杜絕質量事故和返工現象；6、 主體勞動全部使用我司的內部勞工，保證勞動力的相對穩定，勞動力人