某市軌道交通某國際機場線東直門站降水工程施工組織設計編制人：審核人：審批人：二○○五九月目錄\""\\\""工程概況 \\""工程范圍 \\""工程特點 \\""工程環境 \\""工程地質及水文地質條件 \\""主要工程量 \\""實施方案中對原設計的調整 \\""編制依據 \\""施工部署 \\""施工組織機構 \\""場地規劃 \\""施工準備 \\""施工接口的協調 \\""交通疏導 \\""園林報批 \\""施工方案及工期保證措施 \\""施工總體布置原則 \\""施工方案 \\""工期保證措施 \\""資源配置 \\""勞動力方案 \\""施工用水、用電 \\""主要材料供給及需要量方案 \\""主要施工設備配備方案 \\""主要施工方法及技術措施 \\""施放井位 \\""管井施工 \\""幅射井施工 \\""排水管鋪設 \\""降排水維護管理及特殊情況的應急處理措施 \\""冬、雨季施工措施 \\""降水結束后的降水井回填 \\""控制地面沉降，確保地下管線、橋涵及周圍建筑物平安的措施 \\""機場線東直門站兩側高大建筑物沉降監測方案 \\""質量保證體系及措施 \\""質量方針 \\""質量目標 \\""質量保證體系 \\""質量職責 \\""質量活動的內容及要求 \\""質量保證措施 \\""工程質量驗收 \\""平安保證體系及措施 \\""平安目標 \\""平安保證體系 \\""工程平安保證措施 \\""人身、設備平安保證措施 \\""消防、保衛措施 \\""文明施工、環境保護與健康管理管理措施 \\""文明施工 \\""環境保護 \\""健康管理措施 \\""資料整理及提交 \附圖：某市軌道交通某國際機場線東直門站降水施工總平面布置圖附圖：東直門站降水施工進度方案網絡圖附圖：東直門站降水井結構圖附圖：東直門站輻射井結構圖、圖、圖附圖：東直門站降水沉降監測點平面布置圖工程概況工程范圍某國際機場線起點站位于東直門外大街與東直門大街的交匯處，沿東直門外大街向東至東直門外斜街，轉向東北沿東直門外斜街下穿東三環路，過東三環路后進入機場高速公路與京順路間的綠化帶，并漸出地面，上跨四環路，然后沿機場高速公路與京順路間的綠化帶至五元立交橋，線路移至機場高速公路東南側，沿機場輔路至溫榆河西岸線路分叉，分別到達首都機場的舊航站樓和新航站樓，行經地區為東城區、朝陽區、順義區。線路全長為27.76km，其中高架線路長度為2.7km，地面線路長度為0.7km，地下線路長度為4.9km，車輛基地設在現況李天路與規劃中的李天高速路之間，面積約公頃。本次降水施工為機場線東直門車站。圖機場線東直門站交通位置圖機場線東直門車站位于東直門立交橋東、東直門外大街北側，站位布置在東直門公交樞紐城鐵號線東直門站南側，為東西走向。本站與站位北側已經建成的城鐵號線東直門站緊鄰，與站位西側地鐵號線東直門站相鄰（詳見圖機場線東直門站交通位置圖）。機場線東直門站是機場線的起點站，與地鐵號線東直門站、城鐵號線東直門站換乘。車站外包尺寸長×寬×高為××米，側式站臺寬米，有效站臺長米，總建筑面積平米。由于車站設計預留從地鐵號線下向西延伸條件，所以軌面埋深達米，基坑深度近米，段結構距城鐵車站外皮米，覆土厚～米。受站位附近道路交通、建筑物、地下管線以及地下構筑物的控制，本站結構形式較為復雜，車站主體結構由段獨立結構組成，自西向東依次為西側單層暗挖雙聯拱段（段，結構長，最大跨度）、西側明挖段（段，四層雙跨矩形框架結構，結構長,寬）、過折返線段（段，折返線上明挖單層雙跨結構，寬，高；折返線下為暗挖平頂直墻結構，寬，高）及東側明挖段（段，五層三跨矩形框架結構，結構長，寬），主體結構總長。附屬結構包括：最西側平安線（暗挖單跨單拱結構，長，最大跨度），一座施工豎井及暗挖通道（豎井長，寬，深；通道長，寬，高）及由通道向南暗挖一個通道用做設備用房(長，寬，高)，一個暗挖換乘通道與現有換乘方廳相連通（型，長，寬），一個換乘通道與現有過街通道相連通，一個暗挖換乘通道與城鐵和方廳聯絡通道相連通，一個無障礙垂直電梯直通地面，車站向北與城鐵地下一層換乘大廳及東華廣場地下一層留兩個換乘通道，三座風亭、三個疏散口直通地面，一個出入口直通地面。車站基本情況見表。機場線東直門站地鐵線路基本情況表序號位置中心里程長度（）寬度（）標高（）地面標高（）基底軌頂車站～～豎井工程特點、施工難度大本站降排水施工場地位于東直門立交橋東北角位于東二環上，其下為地鐵號線東直門站，橋東側連接東直門外大街。東直門外大街為二、三環之間的聯絡干道，現況機動車道寬度米為雙向三車道、機非分隔帶米，非機動車道米，道路交通繁忙。站體局部位于已規劃的東華廣場場地，站體南側地鐵號線和城鐵號線東直門站及過街通道共用的出入口，以及路等多條市郊公共起程站。該段路面交通繁忙、地下管線縱橫交錯，并且受已有號、號線支護結構施工影響，因此施工難度大。、技術要求高施工場地水文地質條件相對較復雜，要求疏干上層滯水、層間水、潛水，并降低承壓水位，疏干潛水約～米，降低承壓水位約米。并且井位布置受到各方面的限制，站體主要局部均位于二環主路東北側，其中兩眼輻射井位于東西向東直門外大街與二環主路相接位置東直門橋南北兩側，對降水引起的沉降控制要求嚴格，因此施工技術要求較高。、工程延續性強降水工程需配合地鐵施工延續到主體二襯結構施工結束，不能因故停止或間斷降排水。、施工現場協調配合難度大由于場地內施工的單位較多，且施工場地多處于交通繁華區，施工時需臨時占用交通道路、橋下停車場等，施工前內部需協調場地位置、時間安排、用水用電等，外部需與交管、市政、橋梁、園林、環衛、自來水、煤氣、電信等部門協調，審批手續繁瑣，等待時間長，協調配合難度大。工程環境對工程施工有影響的環境因素主要包括沿線地下及兩側建筑物、地下管線、既有橋梁等。、地下及周邊主要建筑物本站地下主要建筑物有地鐵號線東直門車站、東直門站出入口及與地鐵號線東直門站間換乘通道及方廳、地下過街通道、東直門交通樞紐的地下層結構（號線東直門站）及站后折返線隧道等。周邊主要建筑物有緊鄰擬建車站的建設中的東華廣場。、東直門橋東直門是東二環主路上重要的交通橋梁之一，同時也是東西向連接二環與三環的主要主干道。車站施工會破壞周圍土體應力平衡，如地鐵設計施工處置不當圍巖土體發生變形，會影響橋梁的正常使用。、市政管線該段市政管線情況復雜，地下管密集，包括條×和×的熱力管溝、條×和×的上水管線、條Φ的污水管、條×的電力管溝，以及其它電力、電信、上水、燃氣、雨污等眾多地下管線。特別是在二環主路東側站體北端暗挖段埋藏×蓋板河（護城河），以及×暗溝，底部埋深約。管線主要沿非機動車道和人行便道鋪設，局部位于綠地內，埋設深度～。、園林、綠地降水工程的輻射井施工涉及園林綠地，主要是二環主路東側東直門橋南北兩側綠地內的樹木和草地，施工時需臨時占用。、公交站牌該站西南角位置輻射井施工涉及二環主路上東直門站站牌附近的廣告牌，施工時需局部撤除臨時占用。、地鐵支護結構擬建車站緊鄰號線及號線，前期支護施工的錨桿肯定會對降水井施工造成影響。同時，由于站體采用明挖與暗挖結合的施工方式，在明挖段需要采用樁錨支護，須注意對降水井的破壞。工程地質及水文地質條件地層本次勘察揭露地層最大深度為52.0m，依據北京城建勘測設計研究院于月提供的“北京某國際機場線東直門站勘察報告”資料，按照其生成代、成因類型及巖性，勘察深度范圍內地層自上而下依次為：、人工填土層（）：粉土填土\*層：褐色～褐黃色，濕，稍密～中密，含磚渣、白灰渣、樹根等，局部為粉質粘土填土。該層總厚為～，層底標高為～。雜填土\*層：雜色，稍密，稍濕～濕，主要為磚塊、石塊，局部為生活垃圾或圓礫填土；、第四紀全新世沖洪積層（）：粉土\*③層：褐黃色，密實，濕～很濕，屬中低壓縮性，含云母、氧化鐵，局部夾粉砂透鏡體。該層厚度變化較大，總厚為～，層底標高為～。粉質粘土\*③層：褐黃色，硬塑為主，局部軟塑，屬中高壓縮性～中壓縮性土，含云母、氧化鐵；粉質粘土\*④層：灰色，硬塑為主，局部軟塑，屬中高壓縮性～中壓縮性土，含姜石、氧化鐵、有機質。該層總厚度～，層底標高為～。粉土\*④層：灰色，密實，濕～很濕，屬中壓縮性，含云母、氧化鐵、有機質；粉細砂\*④層：褐黃色，密實，濕，屬低壓縮性土，含云母、氧化鐵；、第四紀晚更新世沖洪積層（）：圓礫\*⑤層：雜色，密實，濕～飽和，屬中低壓縮性土，最大粒徑，一般粒徑，粒徑大于顆粒物含量約占總質量的，亞圓形，成份以砂巖、輝綠巖為主，連續分布。本層總厚度～，層底標高為～。中粗砂\*⑤層：褐黃色，密實，濕～飽和，屬低壓縮性土，含礫石；粉細砂\*⑤層：褐黃色，密實，濕～飽和，屬低壓縮性土，含云母、氧化鐵。粉土\*⑤層：褐黃色，密實，濕～很濕，屬中壓縮性土，含云母、氧化鐵；粉質粘土\*⑥層：褐黃色，硬塑，屬中壓縮性土，含姜石、氧化鐵。本層厚度～，層底標高為～。粘土\*⑥層：褐黃色，硬塑，屬中壓縮性土，含姜石、氧化鐵；粉土\*⑥層：褐黃色，密實，很濕，屬中～中低壓縮性土，含云母、氧化鐵；粉細砂\*⑥層：褐黃色，密實，飽和，屬低壓縮性土，含云母、氧化鐵。卵石\*⑦層：雜色，密實，濕～飽和，屬低壓縮性土，亞圓形，最大粒徑，一般粒徑～，粒徑大于顆粒含量約為總質量的％；中粗砂充填，母巖成份為砂巖、輝綠巖。本層總層厚為～，層底標高為～。中粗砂\*⑦層：褐黃色，密實，濕～飽和，屬低壓縮性土，含礫石；粉細砂\*⑦層：褐黃色，密實，濕～飽和，屬低壓縮性土，含礫石；粉質粘土\*⑦層：褐黃色，軟塑，屬中壓縮性～中低壓縮性土，含姜石、氧化鐵；粉質粘土\*⑧層：褐黃色，硬塑，屬中壓縮性～中低壓縮性土，含姜石、氧化鐵。本層厚度～，層底標高為～。粉土\*⑧層：褐黃色，密實，很濕，屬中～中低壓縮性土，含云母、氧化鐵；細中砂\*⑧層：褐黃色，密實，飽和，屬低壓縮性土，含礫石；卵石\*⑨層：雜色，密實，飽和，屬低壓縮性土；亞圓形，一般粒徑～，最大粒徑，粒徑大于顆粒含量約為總質量的％；中粗砂充填，卵石成份以砂巖、輝綠巖為主；本層厚度～，層底標高為～。中粗砂\*⑨層：褐黃色，密實，飽和，屬低壓縮性土，含礫石；粉細砂\*⑨層：褐黃色，密實，飽和，屬低壓縮性土，含礫石；粉土\*⑨層：褐黃色，密實，很濕，屬中～中低壓縮性土，含云母、氧化鐵；粉質粘土⑩層：褐黃色，硬塑，屬中壓縮性～中低壓縮性土，含氧化鐵。本層厚度～，層底標高為～。粉細砂⑾層：褐黃色，密實，飽和，屬低壓縮性土，含云母、氧化鐵；鉆孔未穿透此層。地下水本段施工場地內地下水自上而下分層表達如下：第一層地下水（上層滯水）：場區內未發現上層滯水水位，但考慮周邊地下管道較多，不排除局部因管溝滲漏而存在上層滯水的可能。第二層地下水（潛水）：受周圍施工降水的影響，本次未測到該層水。但據城建院月日至月日觀測資料，該層水水位標高為～，水位埋深為～，含水層為圓礫⑤層、中粗砂\*⑤層、粉細砂\*⑤層等，主要接受側向徑流補給，以側向徑流、向下越流補給承壓水及人工開采的方式排泄。第三層地下水（第一層承壓水）：受周圍施工降水的影響，本次測得該層水已不具有承壓性，水頭標高為～，水頭埋深為～，觀測時間為月日～月日。含水層為卵石⑦層、中粗砂⑦層和粉細砂⑦層，主要接受側向徑流補給，以側向徑流、向下越流補給承壓水及人工開采的方式排泄。第四層地下水（第二層承壓水）：水頭標高為～，水頭埋深為～，觀測時間為月日～月日。含水層為圓礫\*⑨層、中粗砂\*⑨層和粉細砂\*⑨層。主要接受側向徑流補給，以側向徑流、向下越流補給承壓水及人工開采的方式排泄。本站水位降低要求見表。東直門站水位降低要求表降水部位結構底板標高埋深()水位標高埋深（）降水要求（）上層滯水潛水承壓水上層滯水潛水承壓水站體～疏干～（疏干）豎井～（疏干）備注從各層水位觀測時間看，該段時間水位并不是最高的，最高水位應在～月，水位變幅應在～米。主要工程量本站設計降排水主要工程量有：、施工降水井管井眼，均為抽水井；輻射井眼（其中一眼利用施工豎井），水平井不少于眼，輔助井眼；其中預埋鋼管井眼（明挖基坑內預埋降水井下管），鋼管井眼。鉆井總進尺，輻射井進尺，水平井進尺約。、施工暗排工作井室座，輻射井座，排水勾頭座。、下泵臺，安裝排水管線。、施工臨時圍擋。實施方案中對原設計的調整根據對工程場地的進一步踏勘以及對場地水文地質條件的具體分析，并從工程降水的實效性和可操作性出發，在盡量保持原有設計基礎上，對原降水設計進行了局部調整。、本站降水工程，主要是疏干潛水、降低承壓水水位，車站降水井原設計井深有所變動，由原來的、改為、、。、考慮到土建施工中便于降水井的平安防護，將站體內（明挖基坑內）原設計下入φ水泥管的管井，全部改為下入φ鋼管井。同時，結合水位實際情況，鋼管下入，以上局部采用機碎石回填。、根據我公司五號線及十號線經驗，為保證平安、高效進行輻射井施工，根據實際情況，輻射井采用機械施工，所以取消輻射井、的輔助降水井，并適量增加輻射井水平井。、為了確保豎井、風道的降水到位，在原設計基礎上針對豎井增加眼的降水井。、為便于觀察單井抽水水量變化和含砂量的控制，將原設計中的主聯絡管排水方式變更為單井直排，即每個抽水井埋設單根排水管就近與雨污水井相接，排水管全部暗埋于地下。、受現場交通、管線、東直門橋及已有地鐵結構等的影響，布井位置根據實際情況做了適當的調整。但大體保持不變。原設計主要工程量與調整后的主要工程量比照序號工程原設計工程量調整后工程量管井井數（眼）鋼管井（眼）井深（）、、、管井總進尺（）鋼管井進尺（）鉆進總進尺（）水平井進尺（）下泵數量（臺）調整后的設計技術參數見表。降水施工設計技術參數表降水部位井類型井徑()管徑()井管類型井深()井間距()濾料（）井數（眼）車站管井φφ無砂水泥濾水管φφ橋式濾水管、、輻射井豎井φφ鋼筋混凝土豎井深度以結構底板下≥控制水平井φφ鋼管不少于輔助井φφ無砂水泥濾水管φφ橋式濾水管φ備注編制依據、《北京某國際機場線工程東直門站勘察報告》（北京城建勘測設計研究院有限責任公司地鐵詳勘—）、《某市軌道交通某國際機場線工程東直門站降水工程施工設計》、《建筑與市政降水工程技術標準》（）、《水文地質鉆探規程》—)、《供水管井技術標準》(—)、《建筑施工平安檢查標準》(—)、《建筑機械使用平安技術規程》(—)、《建筑工程施工現場供用電平安標準》(—)、《建筑工程資料管理規程》（）、《建筑工程施工質量驗收統一標準》（）、某市施工現場管理標準和文明施工的有關規定、工程建設管理法規文件聚集（某市建設委員會編）

施工部署施工組織機構我公司此前參與了地鐵五號線、十號線降水工程，組建了由優秀工程經理、精干的專業技術人員及管理人員組成的地鐵降水工程工程經理部（組織機構見圖—），目前地鐵五、十號線降水施工進展順利，并已接近尾聲。為便于統一協調管理地鐵降水施工，資源共享，我公司在此工程部下組建機場線東直門站降水工程分部（組織機構見圖—）。圖項目經理部組織機構圖項目經理圖項目經理部組織機構圖項目經理項目副經理項目總工程師乙方代表工程部財經部物資后勤部質量部技術部安保部部部項目一分部項目二分部項目三分部項目五分部項目四分部此機構圖按童工的調整過來工程三分部承擔本車站降水工程，其主要人員組成如下：工程分部經理：劉志元工程分部副經理：劉恩福技術負責人：張曉明工程組組長：段江濤技術質量組組長：劉秀山材料組組長：胡成剛安保組組長：單慶凱圍擋及探井施工隊圍擋及探井施工隊材料組技術質量組分部副經理技術負責人項目分部經理安保組工程組鉆井施工隊洗井及水泵安裝隊管線鋪設及人井施工隊清漿清渣運輸隊輻射井施工隊圖圖—工程分部組織機構圖工程經理部各職能部門職責：、工程經理職責：對工程全面負責，組織管理工程的實施，建立工程工程的質量保證體系、安保體系，明確職責分工，確保資源充分配置，搞好施工組織與協調，組織質量檢查和評定，抓好各項管理工作確保合同要求全面實現，對工程的質量、進度、環保、平安及文明施工負全面責任。、工程副經理職責：協助工程經理指揮施工生產，搞好方案調度和質量管理，與生產技術負責人一起落實施工組織設計中的各項要求，制定具體實施方案與措施，確保工程質量與目標的實現，對工程質量進度負重要責任。、總工程師職責：在工程經理領導下，抓好質量管理，負責組織編寫、審核施工組織設計，制定各項技術質量措施，組織解決各種技術及工藝難題，落實質量保證體系，保證過程施工始終處于受控狀態；負責審核編寫月度報告，實現合同中承諾的工程質量目標，對工程質量負主要責任。、工程部職責：根據工程進度方案、工程特點和施工規模，組織協調施工進度，調度施工力量和資源配置，并組織有關人員檢查、落實方案完成情況。召開生產例會，協調解決生產中的各種問題，傳達生產情況和施工經驗。負責協調解決工程中與市政、交管、園林、電力、電信、自來水、雨污水、煤氣、熱力等有關問題。、財經部職責：負責工程資金的專款專用；負責資金的合理支配和流向，協助工程經理進行工程本錢核算與控制；負責允許分包的工程及雇用工人的合同簽訂，并負責支付分包工程款、職工及雇用工人工資、獎金的發放和材料設備資金方案審核撥付；負責工程的月結算；負責統計、整理各項指標完成情況、工程量的匯總統計和報驗，提交月度報告和月結賬單。、物資后勤部職責：負責對供給商的評價選擇，對工程材料、構配件的考察、采購、儲運和管理工作；負責匯總工程部的材料采購供給方案，并組織采購運輸；負責編制工程部所需機械設備方案，合理調配使用，負責后勤供給及效勞工作，搞好伙食及飲食衛生，提高機械設備利用率；負責排除機械設備故障，保證機械設備的完好率。、質量部職責：在總工程師領導下，負責工程施工過程中的質量控制管理工作，指導檢查分局部項工程；負責對供給商的資質審查和工程質量檢查驗收；負責組織相關人員進行質量教育，組織落實工程質量保證體系（公司質量體系），使工程質量始終處于受控狀態，確保質量體系正常有效運行。、技術部職責：在總工程師領導下，負責施工組織設計的編制及施工過程中的技術管理工作；做好洽商變更的往來和實施，編制補充施工方案和技術質量措施，進行技術交底工作；負責新材料、新工藝、新技術的推廣和實施，并負責本標段全線的沉降監測工作。、平安環保部職責：在工程經理領導下，負責開展施工現場管理、環保及健康衛生工作；統一協調指導工程部的工作，創文明工地、綠色工地；協助工程部及施工隊參施人員進行文明施工環保培訓、教育；對施工區、辦公區和生活區三個場所從大氣污染、水源污染、土地污染、原材料等資源及能源利用、泥漿渣土清理外運、施工噪音、行為干擾七個方面做好環境保護工作，重點是粉塵、噪音和排污進行管理控制；監督管理工程部施工現場泥漿渣土等清理外運工作；負責環境衛生及飲食健康保證等方面對口檢查和管理工作；負責組織相關人員進行平安生產教育，組織落實平安保證體系，協助制定各項平安消防保衛管理制度和安保檢查、監督整改工作。工程分部成員主要職責：、工程分部經理：在工程經理的領導下，組織、領導、協調工程分部各組及各專業施工隊分階段完成生產進度方案，確保施工進度及工程質量；負責所轄車站及區間施工范圍內的現場管理，對所轄車站及區間的施工進度、工程質量、平安、文明施工、環衛全面負責。負責工程分部的日常管理工作，主持工程工作會議，接受業主、監理指令和土建單位的協調管理、改進工作，搞好與土建單位和外協單位的關系。、工程分部副經理：協助工程分部經理指揮施工生產，搞好生產方案調度和質量管理，與生產技術負責人一起落實施工組織設計中的各項要求，制定具體實施方案與措施，組織生產，協調各工序、工種之間的工作，協調解決施工中發生的各種問題，保證施工處于良好的受控狀態，確保工程質量、進度、平安、環保目標的實現，對工程質量、進度、平安及文明施工負重要責任。、技術負責人：在總工程師和技術部的領導下，負責本工程分部所承擔局部的總體施工設計的補充完善和落實，負責所在車站及區間降水施工的技術、質量工作，配合工程分部經理及專業施工隊隊長進行技術質量管理，嚴格執行各項技術標準、規程及技術標準，進行施工技術交底并落實檢查各項技術要求的執行情況，解決施工中的技術問題，積極配合監理工作；負責設計變更洽商工作，負責工程量的驗收及對統計工作的審核。、工程組：在工程分部經理及工程部的領導下，負責組織各站、各區間降水工程的實施，即負責施工進度安排，機械設備調度，施工人員的各工種組織協調，施工工藝確定，施工事故處理等工作。執行各項材料的管理制度，負責各單項工程的質量檢驗檢查工作；有專人負責統一管理配電箱，確保平安用電。協調處理與工程有關的所有外聯工作(如市政、交通、園林、環衛、公安、市容、城管等)。、技術質量組：協助技術負責人編寫分項、分部工程施工方案和施工組織設計，執行工程施工設計中的質量管理及有關規程標準，負責所在車站、區間降水工程實施的所有技術工作包括設計變更、測量放線、井位確定、技術交底、水位監測等工作，做好工程質量運行記錄及現場施工技術材料的收集、整理、保管和歸檔工作，對不合格項進行整改，及時將工程質量存在的問題和改進意見反映給有關部門予以解決。負責日常各項質量工作，檢查單項工程的自檢、互檢和交接檢工作，以及單項工程的質量驗收及工程量報驗工作。、材料組：在工程分部和物資后勤部的領導下，執行各項材料的管理制度，嚴把材料驗收使用關，負責對原材料、成品、半成品、構件等進場材料的質量、數量進行驗收，并索取材料證明（如合格證等資料），做好材料的狀態標識工作，負責做好工程物資材料的搬運、存儲領用和保管工作。、安保組：在工程分部及安保部的領導下，制定安保體系、健康衛生體系及各種規章制度，確定目標和責任；執行工程平安目標，定期進行各種平安專業和文明施工檢查，負責施工現場平安防護及各種設備的檢查，發現隱患提出整改措施，作好平安檢查記錄，并參加事故上報和調查分析工作，協助搞好特殊工種和勞務分包方的平安環保培訓。負責管理文明施工和環保工作，嚴格執行有關文明施工及環保規定，對施工中破壞市政設施、影響市容、影響交通、嚴重擾民等現象要堅決制止，協助施工人員采取有效措施加以改進，負責檢查飲食、衛生、健康等方面的工作。場地規劃施工場地布置、施工場地特點本站西段地下單層段暗挖法施工；號線站后折返線穿站體段，號線之下采用暗挖法施工，號線之上采用明挖法施工；其余段采用明挖法施工。降水井布井方式呈包圍狀，主要布置在東直門外大街路北非機動車道上（屬土建擴建施工圍擋范圍內），有眼輻射井位于綠地內，一眼在南側圍擋外，眼布設在豎井內。由于緊鄰已建號線，有眼降水井布設在土建明挖基坑內，同時施工范圍內管線復雜，對布井和施工均有一定難度，而且平安程度要求高，施工時需符合某市工程施工管理及某市環保規定。對于在綠地內的輻射井施工，由于緊鄰東二環主路，鉆井施工用水用電、排漿排渣，場地狹小，材料與廢棄物的運輸困難，且容易污染環境、影響交通，為此要特別注意交通疏導和環境衛生。施工場地布置指導思想：由于土建已經開始施工豎井鎖口圈（豎井已經下挖左右），為解決交叉施工及便于土建下一步施工的進行，豎井須回填立即施工豎井內及周邊降水井，施工完后安排施工明挖基坑內降水井，同時非機動車道上的降水井交通導改報批需要一段時間，而土建擴建圍擋（占用非機動車道）在月份能批復下來，所以在施工豎井周邊降水井后，可施工站體北側的降水井，同時考慮施工站體西南角輻射井，在土建進行擴建圍擋后，再進行輻射井的施工。其他降水井待土建施工完維護樁后再進行施工。施工現場規劃與管理要求按某市文明平安工地標準進行布置和管理，要盡量減小交通影響，做好環保和環衛工作，爭創某市文明平安工地。、施工現場布置施工現場布置詳見附圖（機場線東直門車站降水施工總平面布置圖）。、臨時設施安排本站臨時設施包括辦公區、生活區、小型工具設備庫房、機械停放區、材料堆放區等。暫設在土建施工用地內，施工完成后搬遷到較為固定的工程部所在地。辦公區及生活區擬利用總包提供板房，位于站體東側二層活動板房內，其他施工用房自行考慮，根據施工用地面積的大小和現場情況確定。小型工具設備庫一般為電纜、潛水泵、小型施工器具等設備的存放場所，一般應配一間小型設備庫房，并應設在車站的圍擋內。機械停放區是指停放鉆機、吊車、運輸車等大型施工機械設備的場地，上路施工后，原則上施工設備停放在施工臨時圍擋區內。材料堆放區是指堆放礫料、水泥濾水管、井管、紅磚、水泥等施工材料。原則上礫料和水泥濾水管等按鉆機成井的實際進度分批進場，并碼放在施工臨時圍擋內的硬平地面上，盡量減少材料的二次搬運。施工準備技術準備、向監理工程師、土建單位提出詳細圖紙和補充圖紙方案。、在規定時間內向監理工程師報送施工進度、詳細的進場施工機械設備表。、備齊施工所需的表格：即開工申請表、設備材料報驗單、施工記錄表、水位觀測記錄表，對各種檢測儀器、設備進行標定。、技術負責人向施工人員進行技術交底和平安交底。、將施工方案中的工期橫道方案、網絡方案圖、地層剖面圖、井身結構圖、場區平面圖、崗位職責表等有關圖表，置于辦公區明顯位置。施工現場準備、探明地下障礙物及各種管線，做好井位放線測量的前期準備工作。、從土建單位處取得坐標控制點、高程點后，在土建單位放出結構中線或邊緣線的基礎上，由我方復測確認。隨后人工布井、物探測管線，人工探井有效后，測量井位，將井位放線測量表向有關部門報驗。、將施工用水引至現場，選好排水口并聯系好排渣場地及車輛。、做好設備進場前的檢查驗收，材料樣品報驗，設備停放、材料堆放的場地調查安排。勞動組織準備、工程部各組配備施工技術員、特殊工種施工員和現場工程師。、施工技術組負責降水工程中的成孔、下管、填礫、質量檢查、水位觀測、地下障礙物的探測、井點位置確定等技術工作。、特殊工種施工人員負責降水工程中的電工、電焊、吊車工、司機、鉆機操作等關鍵工種的工作。、現場工程師協助負責整個降水過程中的成井質量、降水效果、工程洽商、資料收集、降水竣工報告的編寫。、施工技術人員和特殊工種進場前進行技術培訓，培訓考核合格后可進入崗位。、除清渣清漿運輸另行委托外，組織個專業施工隊：圍擋探井施工隊、鉆井施工隊、管線鋪設及人井施工隊、洗井下泵作業隊、輻射井施工隊，并已經做好進場準備，目前探井施工隊已進駐現場進行施工。設備物資準備、對施工設備全面檢修，使設備完好率到達％；并根據施工機械及工器具的數量及特點，準備了足夠的備用機械和工器具，可以確保工程的施工連續進行。、與信譽較好的材料供給商簽定供貨合同，對各種需要實驗檢驗的材料送有關部門檢測鑒定，篩選優質材料，杜絕不合格材料進入現場，需要報驗的材料及時報送監理，確定供貨廠家和規格品種。施工接口的協調與總包方間的協調、在開工前的施工準備階段，與土建總包方有關方面主動聯系，了解土建結構的施工方法、進度方案以及工程中有關難題，樹立為土建工程提供滿意效勞的意識，加強聯系，搞好協作，確保合同要求的全面執行。、參加由業主或總包單位主持召開的各種例會和協調會，解決施工過程中出現的問題。、根據總包的施工安排，組織站體的降水工作，確保土建方施工進度，積極組織各階段的降水施工。抓緊利用土建方已征用場地，在圍擋范圍內進行降水施工。、本著為土建工程創造平安施工環境的前提，積極配合土建方施工，及時提交施工期間的各種資料、記錄、報表等，接受總包對降水工作協調管理的意見，針對意見及時采取必要的補救措施，搞好效勞和配合工作。、遵從總包對工作場地或材料存放的安排協調，積極配合總包對施工場所及文明施工的管理，提供滿意效勞。與設計、監理間的協調、服從、遵守、執行監理的指示和指令，提供工作便利，積極配合監理工作。、降水設計方案變更需取得各方同意，并在施工方案中寫明，經設計、監理批準后實施。、對施工圖中出現的問題，及時向監理匯報，并向設計方提出征詢意見，征得設計人員同意，做相應的設計變更，方案批準前方可進行施工。、嚴格執行監理規程，按監理職責要求辦事，按合同規定向監理工程師提交不同工程和內容的工程報告，并供監理審批，主要工程有施工組織設計、進度方案、各種設備材料報驗、測量檢查成果、工程報驗、工程計量、工程事故等。、在施工過程中，嚴格按照經業主及監理工程師批準的“施工組織設計”進行質量管理。在班組“自檢”和質量部門專檢的基礎上，邀請監理工程師的驗收和檢查，并按照監理要求，予以整改。、所有進入現場使用的設備、材料、器具、成品、半成品均主動向監理工程師提交產品合格證書或質保書，主動遞交檢測結果報告，所使用的材料、設備要完全符合設計要求。、分局部項工程均要執行工序質量報驗制度和操作規程，嚴格執行“上道工序不合格，下道工序不準施工”的準則，監理工程師到現場檢查監督施工，有可能出現的工作意見不一致的情況，遵循“先執行監理的決定后予以磋商統一”的原則，在現場質量管理工作中，維護好監理工程師的權威性。、安排管理人員出席由監理工程師主持的甲方、乙方、設計人、其他承包人召開的每周一次的生產例會。、每周召開一次生產例會，并提前小時通知并邀請監理參加會議，向總包、監理和各有關單位匯報工程進展狀況及需要解決的問題，使有關各方了解工程的進展及質量情況，及時解決施工中出現的困難和問題。根據工程進展，還將不定期地召開各種協調會，協調解決與社會各業務部門有關的問題，以確保工程進度。、按監理規程向監理工程師按時報送各類報表和施工記錄。交通疏導本站大局部降水井位于土建后期擴建圍擋范圍內，有兩眼輻射井局部涉及交通圍擋，眼位于東直門橋東南角、二環輔路東側綠地內，該位置需撤除二環輔路東直門站牌附近的一個廣告牌，；眼位于東直門橋東北角、東直門外大街北側非機動車道內，該位置需將土建南側圍擋往西延伸左右。圍擋方式、占地情況見附圖。輻射井施工時，進出場一般安排及圍擋的遷移一般在夜間之后，交通流量較小時進行，按交管局要求施放各種交通標牌標志、紅燈照明等設施。屆時派專職平安員數人維護、疏導交通，施工人員一律穿著反光背心。在圍擋兩端設交通圍擋導流標志及施工警示標志，派假設干巡查人員疏導維護交通，夜間開亮設在圍擋四周的施工警示紅燈。撤離時撤除圍擋，清理至場光地凈，徹底恢復路面交通。園林報批本站綠地內施工眼輻射井，在避開高大樹木的前提下，平行于綠地內灌木走向圍擋或盡量減少占地面積圍擋，圍擋長，寬，單個圍擋時間一般為天。共占用草坪面積，占用黃楊球棵。施工方案及工期保證措施施工總體布置原則、貫徹降水工程為土建工程效勞的思想，確保土建工程的實施和進度。、為保證施工總體進度，同時，防止降水施工對土建施工的影響，安排從豎井開始降水施工，然后施工站體北側緊鄰東華廣場局部降水井，同時進行站體西南角輻射井施工準備。土建擴建圍擋后，施工圍擋內輻射井，同時待土建施工完擴建后圍擋內維護樁后，可進行其他降水井施工，以便滿足土建施工的方案進度及流向。施工方案施工進度方案具體見表及附圖：機場線東直門站降水施工進度方案網絡圖。東直門站施工段劃分及主要工程量表施工段主要工程量施工工期（天）上鉆臺數施工工期（天）抽水井（眼）輻射井（眼）水平井（眼）泵型數量()(臺)明排水管（）暗排水管（）圍擋情況（）豎井周邊、土建施工統一圍擋先行施工豎井的降水井，再由豎井向外側展開施工。總工期天。（以具備施工場地條件為準）土建圍擋范圍內、土建圍擋范圍外、施工現場配電布置目前尚未明確站體供電位置及容量。降水施工期間用電由站體設置個主配電箱，進而引出個一級主箱，個分配電箱，較均勻地分布于各處，做到均衡分配供電，每個分配電箱控制個水泵進行降排水。局部電纜須穿越馬路，但需切割路面開挖電纜溝，并將電纜穿入管內埋于電纜溝通過。現場配電情況詳見附圖。現場配電情況一覽表供電源址總供電容量()預計可供電容量()方案用電量()供電范圍最大供電距離()主配電柜數量(臺)主電纜型號長度站體站體××工期保證措施組織保證、已建立精干、務實、高效的工程部領導班子。、已經配備數量充足、經驗豐富的技術人員，選派從事過地鐵降水和基礎工程降水的各種專業隊伍。、縮短施工準備期，及時調遣各種專業隊伍及設備進場。、搞好標準化施工，統一調度生產力量，按輕重緩急按區段、按工序地組織流水施工，認真貫徹執行公司質量標準，通過合理的施工組織與正確的施工方法，在保證質量平安的前提下提高施工進度，杜絕平安與質量事故的發生。、實行質量、平安工期目標責任制，根據土建單位施工方案及時調整施工進度安排及施工區段的劃分，編制各段的施工進度方案，并將工期目標橫向分解到各部門及負責人，縱向分解到各專業施工隊、班組負責人，逐層簽訂質量、平安、工期責任狀，責任目標與個人經濟利益掛鉤，實行獎懲制度，同時對全體施工人員進行方案交底，激發全體人員的干勁，使工作人員自覺實施進度方案，做到以日保旬，以旬保月，最終保證總工期的實施。、后勤部門搞好后勤效勞工作，保證員工身體健康，促進施工生產的正常進行。勞力保證根據站體降水總體施工進度安排，做出每月勞動力使用方案，按工種分成圍擋探井作業隊、鉆井施工隊、管線鋪設作業隊、洗井及水泵安裝隊、清渣清漿運輸隊，可以確保勞動力充足。物資保證、保證材料供給。對于打井施工的主要材料，如水泥濾水管、鋼管、橋式濾水管、礫料等，已經做出一次性備料方案，并考察了商家資質信譽，按對供給商進行評價，并對貨源、質量、生產能力、運距等，詳細制定出了分批進料方案，保證各種物資的供給。、圍擋片、各種電纜、配電箱、排水泵、潛水泵等根據生產方案編制的用量方案，已經訂貨加工，同時嚴把原材料質量關，防止因不合格材料而影響工期。機械保證、本站所涉及的施工機械均已準備齊全、數量充足，在施工中做好設備的使用，保養，維修工作，保證各種機械的正常運轉，并提高其完好率、利用率。、對常用易損的機械配件有足夠的庫存量。、按工程量、工期定額，合理方案安排物資設備進場施工。、配備臺發電機，以防電路發生故障，影響施工及抽水工作順利進行。技術保證、搞好工程的統籌方案工作，制定階段目標，科學合理安排分段施工。通過分析第一個施工段的情況，找出影響質量進度的薄弱環節、關鍵工序，并組織力量攻關解決，到達保證質量加快進度的目的。、根據施工總進度的要求，編制每周施工生產方案，每周一次生產例會，及時協調解決各種問題，同時建立生產分析會議制度，對照事故問題，找差距、查原因，完善管理，促進施工。、提前做好圖紙會審工作，對圖紙中有疑問的地方，及時與設計、監理工程師聯系解決，防止耽誤施工。、組織技術質量人員學習招標文件，技術標準與施工監理要求，準確掌握地鐵對降水施工要求的標準與管理程序。、提前做好各分項工程的施工方案與材料試驗，及時申報監理開工。、加強技術管理和質量管理，杜絕因工作失誤或質量問題造成返工而影響正常的施工進度。制度保證組織全員展開勞動競賽，建立激勵機制，對保質保平安超額完成生產任務的班組實行當月獎勵，充分調動積極性。管理保證內部加強與總包、監理及設計單位的溝通，外部加強與市、區各級當地政府市政、園林、交管等單位的聯系，及時解決施工中存在的問題及突發事件，施工過程中還要取得當地居委會及有關部門的理解和支持，為施工創造一個良好寬松的施工環境，確保施工能順利進行。資源配置勞動力方案本站降水施工所需勞動力用工頂峰集中在土建施工圍擋確定后，基本在月份，頂峰用工人左右，詳見表。勞動力分配方案表表施工時間（天）降水維護期間人數施工用水、用電施工用水施工用水主要為鉆機成井用水和生活用水，打成首眼降水井后即可抽水供后續降水井施工之需。在站體解決處"的供水管即可，可利用東華廣場內已施工降水井進行供水，在供水確有困難時，可租用水罐車供水，成井后抽水供給其它降水井施工用。施工用電本工程主要用電負荷有：鉆機施工（電焊及照明）、潛水泵抽水、電纜和排水系統鋪設施工（路面切割機）、生活用電、照明及占路施工時的交通指示燈等。所選大局部泵吸反循環鉆機型號為型，動力采用柴油發電機（自備動力），臺型泵吸反循環鉆機，用于輻射井豎井成井施工，吊車臺用于輻射井豎井下管，水平鉆機臺用于水平井成孔。土建方箱變需專為降水給出條開關線路，本站降水方案用電量見表。方案用電量表（單位：）表降水井施工階段降水維護階段主要材料供給及需要量方案、濾水管、管鞋、礫料按設計書中對水泥濾水管、管鞋和礫料的要求，在京郊附近廠家提前一次性方案訂購，并到廠家考查其生產能力、產品質量、貯備數量等是否能夠滿足施工的需要，在施工過程中分期分批進場。、承重井蓋在市場上提前一次性訂購合格產品，按各生產工區開工的先后順序分批進購。、配電箱、電纜、潛水泵本項工程配電箱、電纜、潛水泵需求量大，平安性要求高，采購時必須對其生產廠家進行實地考查，選擇質量優良的產品。供給時按各生產工區開工的先后順序和所需數量分批進購。、其余材料均采用市場上流通的合格產品，局部材料應提前訂購，并在后勤部貯備，按各生產工區的需要分批運至施工現場。、驗收所有與工程質量有關的材料均應遵守本公司質量體系文件：《采購控制程序》和《產品搬運、儲存、防護和交付控制程序》，并按進貨檢驗和試驗程序，試驗標準要求，進行檢驗合格前方可用在工程中。主要材料需要量方案見表。主要材料需要量方案表表序號材料及名稱規格型號單位數量水泥濾水管Φ鋼管井壁管濾水管輻射井管加筋砼管水平井管Φ波紋管礫料～粘土尼龍網布目井底盤砼管鞋或鋼板塊人井普硅水泥磚塊砂人井蓋重型個排水管鋼管塑料管電纜××××××配電箱一級配電箱個二級配電箱個護筒Φ×節單向閥個圍擋板×塊輻射井蓋帽鋼筋網個防水帶改性瀝青防水卷材主要施工設備配備方案、降水井施工本站擬配備臺型泵吸反循環鉆機，用于降水井施工，臺型泵吸反循環鉆機，用于輻射井豎井成井施工，吊車臺用于輻射井豎井下管，水平鉆機臺用于水平井成孔；、清渣清漿運輸車降水井施工后渣土和泥漿應及時去除干凈，尤其占路施工，根據需要配備一定數量清潔運輸車。、電纜、排水管鋪設施工用設備暗埋排水管和電纜時配備切割路面設備切割機、破碎路面設備空壓機和風鎬。、抽水設備主要施工設備配備表序號設備名稱型號數量用途泵吸反循環鉆機臺管井成孔泵吸反循環鉆機臺輻射井成孔水平鉆機臺水平井成孔單螺桿空壓機臺洗井、破路面活塞空壓機臺路面切割機臺切割路面風鎬臺破碎路面彎曲機臺鋼筋加工斷筋機型臺調直機臺無齒鋸臺電焊機臺鋼筋加工及修補鉆頭自卸汽車臺清運渣土清漿車解放抽水臺外棄泥漿輪式裝載機臺清運渣土振搗棒臺井室及回填井發電機組臺備用汽車起重機臺鉆機就位下管吊車臺污水電泵臺備用潛水電泵臺降排水潛水電泵臺潛水電泵臺主要施工方法及技術措施施放井位人員及設備安排為確保井位施放工作完成，安排名測量工程師及名測工與布井專業技術人員開展此項工作。采用滿足本工程需要的設備進行施放井位。井位布置的一般形式根據本降水設計方案，本站降水管井的布置形式為“封閉式”，站體降水井距結構外皮≥，距橋樁、橋涵≥，對于不能管井封閉處采用輻射井進行輻射控制。結構線施放及確認根據城市平面控制網，利用現有電子地圖采集井位的平面坐標，從總包單位搜集地鐵線路附近原導線點的資料以及地鐵中線樁的數據，先由土建單位放出結構中線或邊線，待我方復測無誤后，開始人工布放初步井位。井位布放及確認井位初步布放后，還需對井位進行物探，如發現有地下管線異常，必須錯開地下障礙物，即對井位作出相應調整，但一般不得侵犯地鐵結構。要求對改移的井位再經地面物探核查，確認無地下管線后，用油漆作出顯著標志，必要時采用鋼釬打入地面下，并灌入石灰粉。上鉆前須再由人工挖探坑確認，由布井技術人員量測井位并加以確認。管井施工施工準備、提前做好交通圍擋報批、綠地占用報批及市政掘路報批工作。、調查場地周圍雨污水管線及雨污水井分布狀況，布置排水管線和供電線路。、組織施工人員進行平安、技術交底。、詳細制定施工中各種材料方案和供給方案。降水井結構根據地層及水文地質條件，站體降水井結構為井深、、，井徑φ，井管為φ水泥礫石濾水管；個別打在結構中的降水井下入φ鋼管和橋式濾水管。具體結構形式見附圖；輻射井深度根據結構深度控制（在結構底板以下），深度分別為、，井徑φ。具體結構形式見附圖。施工流向與施工流程由于土建方采用明挖與暗挖結合施工，目前，土建方已進行豎井鎖口圈施工，降水方需立即施工豎井內及豎井周邊降水井，同時安排在站體西側綠地內施工輻射井，后期在施工圍擋范圍內，利用土建施工場地優先安排最早開工的開挖場地所在的工段施工，成井后可立即安排開泵。施工流程見圖。施工方法、挖探井在施放好的井位上人工挖探井直至見原狀土，米以上較淺的探井在確認無地下管線及地下構筑物后下入護筒或進行砼護壁，護筒外側填粘土封隔好表層雜填土層，以防止鉆井施工用水大量漏失及塌孔；超過米深的探井應隨挖隨做砼護壁。如遇地下管線，需適當調整井位，重挖探井。、挖（圍）泥漿池根據場地條件在距降水井左右處挖（圍）泥漿池，在拆遷場地可“挖”可“圍”，一般每～口井共用一個泥漿池。、鑿井為確保降水效果，減小洗井難度，所有管井采用泵吸反循環鉆機成孔，井徑、孔深不小于于設計值（井深控制在揭露粘土層后進入米左右即可終孔），井身應保持圓正垂直。、替漿井管下入前注入清水置換全井孔內泥漿，砂石泵抽出沉渣并測定孔深。替漿過程中，務必安排好泥漿及渣土的清運工作。、下管井管采用無砂砼濾水管，在預制混凝土管鞋上放置井管同時水位以下包纏層目尼龍網，緩緩下放，當管口與井口相差時，接上節井管，接頭處用多層尼龍網裹嚴，豎向用條寬、長～的竹條用道鉛絲固定井管。為防止上下節錯位，在下管前將井管依井方向立直。吊放井管要垂直，并保持在井孔中心，為防止雨污水、泥砂或異物落入井中，井管要高出地面不小于，并加蓋或捆綁防水雨布臨時保護。、填礫料井管下入后立即填入礫料。礫料應保持連續沿井管外四周均勻填入。填礫料時，應隨填隨測礫料填入高度，當填入量與理論計算量不一致時，及時查找原因。不得用裝載機或手推車直接填料，應用鐵鍬填料，以防不均勻或沖擊井壁，如遇蓬堵可用水沖。填礫完成后在洗井過程中，如礫料下沉量過大，應補填至井口下米處，米以上局部在洗井完成后襯砌人井時處理。礫料為φ干凈礫料。、洗井用空壓機由上而下分段洗井，重點在上段潛水層的中、下部，直至上下含水層串通（形成混合水位）且水清砂凈。洗井裝備要用同心式或并列式的鋼管洗井，禁止使用軟管洗井。洗井過程中應觀測水位及出水量變化情況。、管線鋪設及人井襯砌具體做法詳見、。施工準備施工準備替漿井位施放圍擋切割井位、排水管路面人工挖探井鉆機就位成孔填濾料下井管洗井做檢查人井埋設排水聯絡管線下泵抽水起拔護筒拆除圍擋測量孔深清運渣土恢復路面（地面）現場踏勘清運泥漿鉆機移位清理現場圖管井降水施工工藝流程圖、水泵安裝潛水泵及泵管安裝吊放，置于距井底以上～處。安裝并接通電源，做到單井單控電路，并檢查水位繼電制動抽水裝置和漏電保護系統。、抽降連網統一抽降后應連續抽水，不應中途間斷，需要維修更換水泵時，應逐一進行。開始抽降時要間隔的逐一啟動水泵。抽水開始后，應逐一檢查排水管道是否暢通，有無滲漏現象，如接頭處或排水管滲漏應返工或維修。以及單井出水量、出水含砂量。當含砂量過大，可將水泵上提，如含砂量仍然較大，應重新洗井。施工質量檢驗標準施工質量檢驗主要執行《建筑與市政降水工程技術標準》（）、《建筑地基基礎工程施工質量驗收標準》（）與《地下鐵道工程施工及驗收標準》（），其內容綜合如表。管井施工質量檢驗標準表序號檢查工程允許值或允許偏差檢查方法單位數值排水溝坡度‰目測：坑內不積水，溝內排水通暢井管（點）垂直度插管時目測井管（點）間距（與設計相比）≤用鋼尺量井管（點）插入深度（與設計相比）≤測繩測量過濾砂礫料填灌（與設計相比）≤檢查回填礫料用量粗砂含水層出水含砂量中砂含水層出水含砂量細砂含水層出水含砂量≤萬≤萬≤萬實驗測定砂水重量比幅射井施工輻射井結構根據設計，本段輻射井一般為單層結構，由豎井和水平井構成。豎井深余米不等，水平井長度～不等，典型結構樣式見圖。豎井施工由于受場地限制，豎井施工是輻射井施工的難點。根據以往經驗，在施工場地較為開闊時，采用反循環鉆機施工輻射井豎井較為平安、可靠，且效率高。采用型泵吸反循環鉆機施工，施工流程見圖。圖輻射井結構剖面圖圖輻射井結構剖面圖、井管預制井管預制必須在集水井鑿井開始前制作完畢并檢驗合格運到現場、堆放有序。砼管在郊外加工廠預制，每節管外徑φ，內徑，長，壁厚；底節管座的底板厚。砼標號。要求井管圓度好，上下口平整，不露鋼筋，井管迭上后內外壁光滑平整。、人工探井施工 集水井上部采用倒掛壁噴射砼工藝施工。施工前采用正三角形布置三個探井，探明地下障礙物，控制范圍為直徑米以內。探井直徑為米，根據現場的實際情況，電力、熱力管溝分布密集，城鐵號線圍護結構的錨索埋深在米左右，故人工挖孔深度為米。為了挖井平安，先挖成第一個探井，挖第二個時用挖出的土填滿第一個，挖第三個時填滿第二個。、制作井口“井”字梁及鋼砼護壁“井”字梁主筋上為φ、下為φ，箍筋φ。“井”字梁與護壁用混凝土澆成一體，澆注前，在“井”字梁的四個內角安裝四根鋼管（φ，壁厚大于，長米）。鋼管上緣與梁上主筋連結，其作用是在漂浮法下管時四根兜底鋼絲反力架。 鋼筋砼護壁，噴砼厚度為，強度。主筋φ，箍筋φ。、挖圍泥漿池及泥漿循環槽泥漿池盡可能遠離孔口，砂石泵安放距孔口不小于。用編織袋裝土砌筑高米圍堰，單個沉淀池不小于。循環導流槽寬不小于米。池底及內周邊鋪一層塑料布。沉淀池與循環導流槽連接處砌筑高圍埂。、鉆機安裝 先將鉆頭懸吊于孔內，然后安裝鉆機，轉盤中心要嚴格對準鉆孔中心，可采用十字標線鉛錘對正的方法。、鉆孔 鉆機轉速一般應保持在～，鉆進速度每小時不大于。在設計水平管敷設點上下范圍內，每進尺排水管口采取一次砂樣并用塑料袋包裝保存（用于判斷含水層位置）。對于鉆孔產生的渣土和泥漿，為保證現場的環境和文明施工，需要及時進行處理，運送到市外郊區，運距大約。、下管鑿孔達設計孔深后，經檢測確認孔壁完好前方可下管作業，下管過程必須保證連續作業，嚴禁無故終斷，下管速度要均勻、平穩。將鉆機挪離孔位，安裝井管固定支架。將井座（帶底板的井管）吊裝到井孔中，在井座入水前，在四個方向上用鋼絲固定底座，并纏繞在固定支架上。吊車起吊井管，與井座對接，此時，四個方向上的鋼絲繩應綁緊，以防下沉。接管時，先在井座上口抹一層厚約的水泥砂漿，再吊下一節井管對接，外縫用摻水玻璃的素水泥漿勾抹嚴實；然后在接口部位的范圍用改性瀝青防水卷材包裹并用噴燈烤粘三層，以防接口處漏水涌砂。均勻放松四根鋼絲繩，使井管下沉，然后吊起下一節井管，重復上述操作。下管過程中嚴禁浮力過大，造成井管不能正常下沉，出現井管歪斜現象。必須做到邊下管邊往管內注水，注水量以有利于下入下一節井管為準。全部井管下完后，向井管內注滿水，使井管充分下沉（約一天時間），然后將井管外圍空隙用石料回填。輻射井水平井施工根據地鐵五、十號線輻射井降水的成功經驗，水平井施工前應根據豎井施工時收集的巖心標本判斷出含水層位置，必要時在設計水平井位置上下范圍內每隔打假設干觀察孔，從孔中判斷含水層。此外還可以借助勘察鉆機。水平井成孔采用型水平鉆機，施工流程見圖。、將泥漿泵放入集水井內，抽干集水井內的泥水。抽水時要時刻觀察集水井管壁是否有漏水等異常情況，假設有則必須及時處理；同時要監測井管壁是否上浮移動，如上浮移動，必須立即停止抽水，待處理后再行抽排。、將工作平臺吊放至集水井內設計下層水平井標高，并固定。、將水平鉆機吊放至工作平臺上，按設計角度對準孔位，并固定牢靠，進行試機。、鉆孔對于砂層、砂礫卵石層，采用水力雙壁鉆桿反循環法施工；對于粘質粉土～細砂地層，還可以采用鉆桿頂進正循環法施工。、水力雙壁鉆桿反循環法施工（主選施工方法）該法是采用雙壁鉆桿鉆進，高壓水從雙壁鉆桿的內外管之間進入，泥沙、礫卵石從鉆桿的內管內排出，此法能保證成井質量，孔徑不擴大，適應地層較廣，但對粒徑較大的卵石層鉆進效率較低。其具體施工步驟如下：．在水平鉆機上安裝合金鉆頭，在豎井井管壁上開孔。．開孔完成后，迅速卸掉開孔鉆頭，換上雙壁鉆桿及鉆頭鉆進，此間速度一定要快，否則容易流砂，釀成事故。．翻開高壓水，開動鉆機旋轉鉆桿，利用鉆機的推力、扭力和高壓水力將第一根鉆桿鉆進含水層，再接上下一根鉆桿，如此循環操作，直至到達設計孔深。．將濾水管從鉆桿中插進，一直插到鉆頭部位，濾水管接口部位要連接平整牢固，防止刮蹭鉆桿。．從濾水管中間插入頂桿，將濾水管頂住，以防拔鉆桿時將濾水管帶出。．用油缸逐段拔出鉆桿，將濾水管留在含水層中。．鉆桿撥出后，必須迅速用蛇皮袋、棕樹皮等材料封住濾管外的空隙，讓水從濾水管中自動流出，防止砂子從未封嚴的孔壁流出。．水平孔鉆進必須連續施工，如發生故障需停鉆時，則把鉆桿全部拔出，以免埋鉆。同時必須封孔，防止造成管涌。、頂進水力正循環法施工該法用于粘質粉土～粉細砂地層中效率較高，可作為備用施工方法。該法是將鉆桿用液壓水平鉆機邊旋轉邊推進，并配合高壓水泵一根接一根，鉆進含水層。為保證孔口不擴大坍塌，可下入～根套管護住孔口壁，頂進過程中含水層中的粉粒從鉆桿外排出，鉆至設計深度后，再從鉆桿中插進濾水管，然后頂脫鉆頭，拔出鉆桿，把濾水管留在含水層中。其施工方法及步驟同上。、下泵抽水輻射井施工結束后，根據水平管敷設鉆進施工中單管排水情況，計算總進水量，下入適宜泵量的泵進行抽水。、施工技術要求．開孔鉆進采用小水量、低轉速、輕壓慢進，注意孔口返渣情況，觀察有沒有形成反循環。如果孔口坍塌得歷害，還需要下大一級的套管來保護孔口。．及時判斷地層，操作工人在鉆進過程中，應注意孔口返渣情況，及時判斷地層是否相吻合，并根據地層巖性及時調整鉆進工藝參數。

施工準備下鋼筋砼井管集水井位施放圍擋切割豎井井位路面施工準備下鋼筋砼井管集水井位施放圍擋切割豎井井位路面人工挖探井鉆機就位、安裝鉆孔抽干集水井內積水測量孔深現場踏勘清運渣土、泥漿清運渣土集水井鋼筋砼井管預制鉆機移位吊車就位工作臺、砼護壁制作吊裝工作平臺吊裝水平鉆機第二層水平管敷設鉆進施工第一層水平管敷設鉆進進吊出機械設備下泵抽水拆除圍擋恢復路面（地面）量測水平管敷設鉆進點位布設標高調整工作平臺安裝濾水管集水井井口制作安裝濾水管抽排集水井中積水抽排集水井中積水圖輻射井施工工藝流程圖注：如施工中發現潛水存在，則在潛水地板處增加一層水平井。粘土：粘土層鉆進時要注意糊鉆、堵塞水眼等，為此要斷續給進，一般以—為宜。串動一次鉆具，水量水壓大一些，待柱狀粘土芯排出后再進尺，轉速為中高速即可。切不可隨意貪圖進尺，造成糊鉆堵塞現象。②砂層：砂層鉆進時要注意抱鉆，此時水量水壓中等，斷續給進，間隔視返水含砂量適當調整。③卵礫石：卵礫石層鉆進時，水量水壓大一些，轉速為中速，及時注意孔口返渣情況和傾聽卵礫石對鉆具的撞擊聲，斷續給進，確認鉆機內卵礫排凈再給進。如果大礫石，可采用反復串動鉆具，使其松動靠邊，設法繼續鉆進。、下管與成井水平孔鉆進到預定深度，可以超打一根鉆桿后停止鉆進，這時水泵應繼續送水，直到孔口返水清潔，說明內管已清洗干凈，退回卸下一根鉆桿后可下入濾水管。下濾水管時，首先將一端用封堵器封堵，然后把濾水管送入，到達深度后將封堵器頂住，然后提出一根鉆桿，此時已下入的濾水管伸出于鉆桿末端外，孔口末端坍塌下來的砂、土、石等將露出于鉆桿外面的濾水管壓住，便于提出孔內鉆桿。、提鉆當到達預定鉆進深度，下管成井工藝完成后，即可以進行提出孔內鉆具作業。．讓動力頭后退，拉出一根鉆桿，將鉆桿的下缺口與孔口板對齊，放入下墊叉。．動力頭反轉卸一扣。．把卸扣器扣在動力頭軸端和鉆桿上缺口上，拉出孔內一根鉆桿，使下一根鉆桿的上缺口對正孔口板里側。．動力頭慢速反轉、后退卸開鉆桿下扣。．取下卸扣器，扶住鉆桿。．動力頭反轉、后退卸開鉆桿上扣。．動力頭退出扣頭和內管接頭長度，取下第一根鉆桿。動力頭快速給進至孔內鉆桿，上扣（不要上緊），裝上卸扣器，拉出第二根鉆桿，重復以上操作取下第二根鉆桿。以下鉆桿均按第二根鉆桿操作程序重復操作，直到孔內鉆具全部提出。、鉆具的保護．鉆桿、鉆頭等在運輸時必須戴上護絲以保護螺紋。．工作井內應配備鉆桿架，將鉆桿分層放在鉆桿架上，以便于操作和鉆桿環隙整潔。．加接鉆桿時，接頭絲扣必須涂抹絲扣油，并檢查密封圈，如有損壞，應立即更換。．使用結束后，應將鉆桿、鉆具擦洗干凈，不得堵塞螺紋及內管插頭涂抹油脂后戴上護絲。保管時，鉆桿應整齊、分層碼放在間隔的平整枕木上，如露天放置，應加蓋苫布以防銹蝕。、事故預防與排除常見事故主要有以下兩個方面：．內管返渣時堵塞。鉆進過程中，由于大塊卵礫石在上返途中相互擠卡形成堵塞，這時泵壓增高，返水少。排除方法是采用正循環，消除堵塞的石塊。為防止堵塞，可經常活動鉆具，一般把鉆具稍提離孔底即可。提動的頻率取決地層和堵塞情況。．抱鉆：復蓋層鉆進、地質情況復雜，一般情況不允許使用泥漿，孔壁維護能力差，地層磨擦阻力大，抱鉆的發生概率提高。發生抱鉆現象時，可正反轉動鉆具，前后串動鉆具，互相交替操作。退出卸下一根鉆桿，試移動孔內鉆具是否解除抱鉆，假設正常可繼續鉆進。假設回轉、給進阻力過大，可改用正循環泵入適量具有減少磨阻性能的泥漿。回轉、串動鉆具，每次憋壓時間不宜大于秒，和緩操作，互相配合解卡，切不可猛拉、猛轉，野蠻操作，防止機具過大沖擊損壞。施工質量檢驗標準輻射井施工質量檢驗目前尚無國家或地方標準，其施工質量檢驗按設計企標要求執行。其內容綜合如表、表。輻射井豎井鉆井法施工質量驗收標準表序號檢查工程允許值或允許偏差檢查方法單位數值主控工程砼井管預制井管滿足設計要求，每節管長度≯。檢查試件記錄或抽樣送檢井徑≮設計值鋼尺量測深度±量測孔深垂直度下管時目測砼管節間防水密封不透水現場觀察一般工程砼井管鋼筋、對接鋼筋、水泥、骨料等原材料符合設計要求檢查出廠質保書或抽樣送檢結構外觀無裂縫、無蜂窩、無空洞，不露鋼筋目測輻射井水平井施工質量驗收標準表序號檢查工程允許值或允許偏差檢查方法主控工程井位符合設計要求，并位于相應的含水層中檢查施工記錄孔徑不小于設計值鋼尺量測或檢查鉆頭尺寸深度不小于設計值檢查施工記錄井數、層數不少于設計量檢查施工記錄出水含砂量符合設計要求實驗測定一般工程水平井孔方位角不影響降水范圍及結構施工檢查施工記錄井管⑴通長濾水管；⑵管材滿足施工工藝要求。檢查出廠質保書排水管鋪設排水管線做法為便于觀察單井抽水水量變化及含砂量的檢測，排水方式為單井直排，即每個抽水井埋設單根排水管就近與雨污水井相接，采用φ的塑料管排水，大局部暗埋于地面以下～，挖槽寬度，根據現場的實際情況，降水井位距離市政雨水管口距離較遠，約為米，局部位于土建基坑內側的降水井采用明排方式。根據與市政管線管理部門協商，對于排水口附近沒有雨水井，可在雨水箅子附近做一沉淀池，然后排入雨水口。排水裝置做法詳見圖。圖排水裝置做法圖施工流程（見圖）施工準備施工準備測量放線管溝開挖排水管下入溝內試水試壓分步回填夯實施做與雨污水檢查井相接的排水口工作井合槽埋設電纜圖排水管線施工工藝流程圖施工方法()根據現場情況進行量測、打樁、放線。()管溝底部開挖寬度，除管道結構寬度外還要增加工作面寬度，其寬度按標準確定執行。()挖溝時將挖出來的土堆放在溝邊一側，土堆底邊距溝邊保持～米的距離，管溝的開挖及回填應連續進行，盡快完成。如不能及時回填，管溝兩側需采取防護措施，防止雨水流入管溝內，以免邊坡塌方或基土遭到破壞。()槽內下入Φ塑料管束，與眼抽水井相接。供電電纜敷設及配電系統安裝、抽水井的供電電纜，在排水管溝回填土之前置于排水管一側，與排水管合槽敷設。電纜周圍填充細砂，厚度為米。電纜經由線路（硬化地面除外），地面上每隔左右設露出高的標志樁。、由動力配電箱引出的電纜到潛水泵之間電纜長度除留有適量的長度外，其它剩余量一律剪除，并排列整齊。電纜兩端，配統一編號的標志環各一環。、電纜敷設路徑如遇過路或穿越其它建筑物時，須穿厚度為以上護電套管加以保護。、供、配電系統用的電力開關柜、動力配電箱安放要牢固穩妥。、為保證降水工程連續運行，需備足用電設備備件，以便及時換修用電設備。、電力開關柜及動力配電箱要上鎖，應做好防雨、防砸等防護工作，并須安裝圍欄，并在圍欄不同方向懸掛警示標志，其放置地點要平安、平整，周圍無雜物堆放。、供、配電系統設有三級保護裝置。電力開關柜中設有過流、短路、過熱保護的自動開關。動力配電箱中設有過流、漏電保護的自動開關。所用電纜設計為三相五線制雙“”線。用電器具作好接“”保護。、每條電纜的施工都要做好施工記錄，記錄內容包括施工人員姓名、施工起止日期、工作內容及存在的缺欠及整改措施。施工質量檢驗標準排水管線鋪設執行《市政排水管渠工程質量檢驗評定標準》（）；電纜敷設及配電系統安裝執行《建筑電氣工程施工質量驗收標準》（）及《某市建筑工程施工平安操作規程》（）。降排水維護管理及特殊情況的應急處理措施降水工程施工結束后，是較長時間的維持降排水階段，延續降排水要到二襯施工結束，降排水維護與動態觀測是該階段的工作重點。在降排水過程中也可能會出現諸如外來水涌出、潛水和層間水不能完全疏干等問題，需采取必要的處理措施。降排水維護、定時巡視降排水系統的運行情況，及時發現和處理系統運行的故障和隱患，如水泵抽水出水情況，是否需要檢修換泵；供電線路是否正常；排放水的含砂情況及排水聯絡管道是否暢通。、在更換水泵時應先量測井深，掌握水泵平安合理的下入深度，以防埋泵。、注意對井口的防護、檢查，防止雜物、行人掉入井內。、當發生停電時，應及時更換電源，盡量縮短因斷電而停止抽水的時間間隔，備用發電機保持良好，要隨時處于準備發動狀態。、隨時到土建結構施工的掌子面，了解掘進遇到的水情和土建施工單位對降水的意見，對管理和效勞加以改進，發現隧道出水、涌砂，應立即查明原因，協同施工單位及時處理。降水動態觀測、按設計要求建立地下水動態監測網，確定監測井的位置及數量，一般應選定降水井總數的作為觀測井，其位置平均分布于降水區域內。、降水井施工完畢，抽水開始后，水位未到達設計降深之前（一般為前天），每天觀測次水位、水量；當水位到達設計降深后，每天觀測次。、對監測記錄應及時整理，繪制～與～的過程曲線，分析水位下降趨勢，預測掘進掌子面的地下水位，并根據水位變化情況調整開泵地段和開泵數量，在保證掌子面無水掘進的同時，減少地下水資源無謂排放。、根據觀測記錄，及時分析降水過程中不正常狀況及產生原因，提出調整及補充措施，確保到達設計降水深度。降水過程中特殊情況的應急處理機場線東直門站在東二環主路東側，地下管線多且分布復雜，西側還有寬達多的蓋板河及暗溝，水文地質條件變化也較大，該地段將受上層管線漏水及地下多層地下水影響。因此，無論在降水施工期間還是在降排水維護階段，都有可能出現局部少量涌水涌砂事故，還需采取一些有針對性的處理措施，才能保證土建結構施工在無水條件下進行。在采取應急處理措施之前，應作出詳細的應急處理施工方案，并經監理工程師核準后再行實施。、異常水處理由于北京地下上、下水管道多漏水嚴重，這些水賦存于雜填土和很多已廢棄的地下構筑物中，由于具體位置不明，水量大小亦不明，靠降水井難以得到控制，往往造成基坑壁或隧道頂部失穩，給地下工程施工帶來很大困難。為了有效預防這種異常水給工程帶來損失，應及時采取措施。（）當隧道或基坑開挖遇到突然出現的不明來水時，應立即停止開挖，做引流回填，控制因出水帶出地層顆粒形成地層擾動坍塌，并及時查明水源情況，采取尋源斷流措施。（）對出水范圍的基坑壁或隧道頂部，必須采用特殊加固措施，比方小導管注漿、局部土釘補強等方法，穩定后再繼續下步開挖。、潛水殘留水處理由于本工程降水均涉及疏干潛水的問題，而潛水含水層底板凹凸不平，開挖初期可能在局部粘性土夾層或潛水含水層底板處會有少量潛水殘留水滲出。這局部水假設處理不好將帶出地層中細顆粒物質，使車站或隧道開挖面地層土擾動，嚴重時會發生坍塌。出現這種情況時，應放慢挖土速度，及時在坑壁做盲管導流，并在槽邊挖盲溝集水，再將集水排走。按設計要求的做法是：導流盲管采用長的Ф塑料管做成花管，纏目尼龍紗網。盲溝一般帖坑壁挖，寬，深。為了防止水流將基坑內幕顆粒物質帶走造成基底土擾動，應在盲溝中填Ф礫石。、洞內補充實施穿插水平井及引滲井措施受施工場地影響，當降水井施工不能按設計完全施工，不能疏干潛水或層間水時，根據經驗，可考慮在隧道內施工局部引滲管井或水平井。為此我們已準備了限高的鉆機，可在洞內施工一些滲水井，抽水結束后對洞內的降水井進行封填處理。洞內降水方案可根據具體情況確定。冬、雨季施工措施冬期施工措施、冬施組織（）成立現場冬施領導小組，負責安排、落實管理、檢查冬施工作。（）組織參加冬施的工長、施工班組成員學習施工方案，以提高冬季施工的質量意識。、材料準備材料部門應按現場需要以及材料方案落實進場材料，冬施期間所需要使用的保溫材料應在工序開始前準備就緒。、冬施技術措施降水施工：()不能用凍土塊圍泥漿池，必要時用塑料五彩布圍裹池壁，嚴禁泥漿外溢。()對地表排水管要有防凍措施，一般做法是包裹鹽棉被一層。()開鉆前應對鉆機進行檢查，防止機械受凍。施工中對機械傳動部位應加強檢查，如有缺陷，及時維修、調整。冬施防火：()冬施期間，空氣枯燥，防火是施工平安的重要任務，并做好消防設備的保護工作。()對于使用的草簾，運輸、存放、使用時均必須有有效的滅火措施，使用后應及時清理碼放，堆放草簾的場地附近嚴禁煙火。()現場施工人員嚴禁明火烤火取暖，施工中確實需用明火時，必須經工程工程負責人批準，并開具用火證前方能使用。()現場用電焊機必須開具用火證，并在指定點用火，對于距可燃物較近的，必須有防火措施方能施工。雨季施工措施、在雨季即將來臨之前，由工程技術負責人根據工程進度和公司雨施總體方案制定詳細的雨季施工措施，提出詳細的材料、設備方案，勞動力需用方案，設專人催促落實。、由工程副經理、技術負責人組織各施工隊、平安人員對整個現場的排水設施，機械設備防雷措施等進行全面大檢查，消除隱患。、現場成立以工程經理為主的雨季施工領導小組及防洪搶險隊，落實各項責任制措施，設專人收聽天氣預報，及時根據氣候調整施工安排，確保施工質量和施工平安。、工地預備足夠的防洪物資及設備，如草袋、蓬布、水泵等，嚴禁挪用防洪物資和設備。、配備一定的自發電能力，以確保汛期突然停電情況下的防排水需要。、作好遮蓋防雨工作，使任何應避水的材料、產品、半成品免于浸泡淋濕，材料場地保證排水通暢。、雨季回填土的土質含水量較大時，采取摻的白灰處理，或者采取砂礫換填，保證回填土的質量。降水結束后的降水井回填施工降水為結構工程施工的輔助工程，屬臨時工程范疇，因此降水工程結束（竣工）后，應予以撤除或采取適當處理措施。本工程施工圍擋、明敷排水管線、臨時供電線路、臨時建筑設施等，應在工程竣工或完成其使用目的后立即撤除，降水井和其它地下臨時工程應按