砂漿錨桿施工技術交底【實用文檔】doc文檔可直接使用可編輯，歡迎下載

砂漿錨桿施工技術交底【實用文檔】doc文檔可直接使用可編輯，歡迎下載技術交底書共7頁工程名稱磨萬鐵路第Ⅳ標項目經理部第Ⅱ分部編號LZ/JSJD-（隧)2021-交底項目隧道砂漿錨桿施工技術交底交底日期2021年01月10日交底范圍：適用于本標段所有隧道B22砂漿錨桿的施工。1技術要求1。1設計要求（1）隧道邊墻及臨時支護錨桿采用B22砂漿錨桿.（2）邊墻砂漿錨桿:V級圍巖邊墻砂漿錨桿間距1.2×1.0m（環×縱),IV級圍巖邊墻砂漿錨桿間距1。2×1.2m（環×縱）,Ⅲ級圍巖、邊墻砂漿錨桿間距1.2×1.5m（環×縱）。1.2材料要求1、錨桿：B22,帶墊板和螺母，HRB335鋼，最大力≥172KN，斷裂伸長率A≥17％，屈服強度Rel≥335Mpa，抗拉強度Rm≥455Mpa，屈服力≥127KN。2、砂漿：強度不低于M20,水泥為普通硅酸鹽水泥。3、砂子：細度模數應大于2.5，含水率宜控制在5％～7％.砂中小于0。075mm的顆粒不應大于20％。含泥量不應大于3％，泥塊含量不應大于1%.1.3錨桿制作要求=1\＊GB2⑴錨桿構件在加工廠統一加工，錨桿選用的B22螺紋鋼筋制作，尾部滾絲6cm，要求錨桿桿體必須調直無缺損、無銹、無雜物。=2\*GB2⑵錨桿根據洞內圍巖級別制作成不同長度，分類存放，便于取用。=3\＊GB2⑶錨桿墊板采用厚6mm鋼板制成，規格150×150mm，中間鉆孔,墊板由構件加工廠統一加工。=4\*GB2⑷桿體外觀要求直徑要均勻、一致，無嚴重銹蝕、彎折。=5\＊GB2⑸抗拉強度試驗應滿足工程要求。=6\*GB2⑹加工后的錨桿的桿體尺寸應符合設計要求，車絲部分無偏心，焊縫表面不得有裂紋、焊瘤等缺陷。2施工程序及工藝流程2。1施工程序施工準備→測量定位→鉆孔→清孔檢查→壓漿→安設錨桿→安設墊板。2。2工藝流程錨桿制作各項工前準備錨桿鉆機就位錨桿制作各項工前準備錨桿鉆機就位鉆錨桿孔鉆孔角度定位錨桿孔位測量放樣錨桿孔清孔機械設備保養準備注漿材料注漿設備就位錨孔成孔檢查攪拌砂漿注漿插入錨桿錨桿竣工驗收安裝墊板圖1砂漿錨桿施工工藝流程圖2.3施工準備⑴核對錨桿類型，規格,質量及其性能是否與設計相符。⑵根據錨桿類型，規格及圍巖情況準備鉆孔機具。2。4施工工藝=1\＊GB2⑴鉆孔=1\＊GB3①錨桿放樣嚴格按設計要求成梅花型布置,首先定出位置，孔位允許偏差為±150mm。鉆孔應保持直線，并應與圍巖壁面或其所在部位巖層的主要結構面垂直。=2\＊GB3②錨桿孔的深度應大于錨桿長度的10cm，錨桿加工誤差不大于±1cm。=3\*GB3③鉆孔完成后，孔內石粉必須用高壓風、水沖洗干凈。鉆孔應圓而直，砂漿錨桿的直徑應大于桿體直徑15mm。=2\*GB2⑵錨桿安裝=1\*GB3①錨桿注漿采用專用錨桿注漿機灌注,砂漿拌制采用小型砂漿拌合機現場拌制，隨拌隨用，保證拌合質量.=2\＊GB3②水泥選用膨脹性早強低堿水泥，砂必須預先篩選,保證質量及注漿效果。錨桿用的水泥砂漿，其強度不應低于M20。錨桿孔內灌注砂漿應飽滿密實。=3\*GB3③注漿前先用高壓風、高壓水對注漿孔進行沖洗，保證無石屑、雜質,將注漿管插入錨桿孔最底端，開機注漿，隨著壓力緩慢抽注漿管，以保證孔內漿體飽滿。=4\＊GB3④安裝錨桿時，要在錨桿上做出孔深標記,確認孔內漿體飽滿后，將錨桿體緩慢均勻推入，保證漿體完全包裹錨桿。=5\*GB3⑤錨桿施作完畢強度達到10Mpa后，即可安設錨桿墊板,上螺帽。=6\*GB3⑥在有鋼架地段施作錨桿時，可將錨桿與鋼架或連接筋焊成一體，使支護整體受力。⑦錨桿的長度、砂漿飽滿度質量無損檢測：錨桿長度、砂漿飽滿度一般采用聲波檢測儀測定，它的檢測原理是:在錨桿體外端用聲波震源激發高能脈沖聲波,它沿桿體鋼筋以管道波形式傳播，到達鋼筋底部后反射回被接收。若砂漿填充密實,則超聲波在傳播過程中能量不斷從鋼筋通過砂漿損失很大,在桿體外測得的反射波振幅小;反之亦反。最后以接收到反射波的反射時間、波幅、頻率、相位等參數,判斷錨桿的長度及砂漿的密實程度。目前在工程中常用的有M-7錨桿檢測儀、RS-UT01C超聲波檢測儀等。(3)注意事項=1\＊GB3①鉆孔時,要保證孔位直順，否則在注漿和錨桿安裝時桿體不易安裝到孔底.=2\＊GB3②鉆孔時要嚴格按設計深度鉆孔，在鉆桿上做定位標記，用于控制孔深,鉆孔過深將影響錨固質量.=3\＊GB3③注漿前孔內一定要清洗干凈，不得有泥漿，否則會造成注漿困難，同時影響錨固質量。=4\＊GB3④注漿時注漿管應插至距孔底50～100mm,隨砂漿的注入緩慢勻速拔出，不能很快抽出，會造成孔內砂漿不足存在孔隙,無法完全包裹桿體，導致錨固力下降。=5\＊GB3⑤桿體插入孔內長度不應小于設計規定的95％。插入錨桿時一定要勻速、慢慢插入,嚴禁使勁打擊桿體，造成孔內砂漿向外噴出,導致砂漿不飽滿，降低錨桿的錨固能力。桿體插入后若孔口無砂漿溢出，應及時補注。=6\＊GB3⑥錨桿墊板安裝時一定要緊貼圍巖或支護面,使錨桿能承受圍巖變形的應力。=7\*GB3⑦試驗室要定期做錨桿拉拔試驗，以檢驗錨桿的錨固質量。3質量驗收標準3.1主控項目（1）鋼筋進場時,必須對其質量指標進行全面檢查并按批抽取試件做屈服強度、抗拉強度、伸長率和冷彎試驗，其質量應符合現行國家標準《鋼筋混凝土用熱軋光圓鋼筋》（GB13013)、《鋼筋混凝土用熱軋帶肋鋼筋》（GB1499）和《低碳鋼熱軋圓盤條》（GB/T701）等的規定和設計要求.檢驗數量：以同牌號、同爐罐號、同規格、同交貨狀態的鋼筋，每60t為一批，不足60t按一批計.每批抽檢一次。檢驗方法:檢查每批質量證明文件,并按批進行抽樣做屈服強度、抗拉強度和伸長率冷彎試驗。(2）半成品、成品錨桿的類型、規格、性能等應符合設計要求和國家現行有關技術標準的規定。檢查數量:按進場的每批次隨機抽樣3％進行檢驗.檢驗方法：檢查產品合格證、出廠檢驗報告并進行試驗。(3）錨桿安裝的數量應符合設計要求.檢驗數量：全部檢查.檢驗方法：施工現場計數檢查.（4)砂漿的強度等級、配合比應符合設計要求.檢查數量：每一作業段檢查一次.檢驗方法：進行配合比設計，做砂漿強度試驗.(5）錨桿孔內灌注砂漿飽滿應大于80%。檢驗數量：抽樣率不應低于總錨桿數的10%,且每批不宜少于20根，單項或單位工程抽檢錨桿不合格率大于10%,應對未檢測的錨桿進行加倍抽檢.檢驗方法：查施工記錄，聲波反射法.（6)錨桿安裝允許偏差應符合下列規定：①錨桿孔的孔徑應符合設計要求。②錨桿孔的深度應大于錨桿長度的10cm。③錨桿孔距允許偏差為±15cm。④錨桿插入長度不得小于設計長度的95％,且應位于孔的中心。檢驗數量:全部檢查。檢驗方法：現場尺量。3。2一般項目(1）錨桿孔的方向應符合設計要求，錨桿墊板應與基面密貼。檢驗數量：全部檢查.檢驗方法:觀察。（2)錨桿應平直、無損傷，表面無裂紋、油污、顆粒狀或片狀銹蝕。檢驗數量:全部檢查。檢驗方法：觀察。4安全及環保要求⑴施工期間，應對支護的工作狀態進行定期和不定期檢查.在不良地質地段，應由專人每班檢查。⑵暫停施工時，應將支護直抵開挖面。⑶錨桿簡易臺架應安置應穩妥.⑷作業中如發生風、水、輸料管路堵塞或爆裂時，必須依次停止風、水、料的輸送。⑸對錨桿支護體系的監控量測中發現支護體系變形、開裂等險情時,應采取補救措施。當險情危急時，應將人員撤出危險區。⑹若已錨地段有較大變形或錨桿失效,立即在該地段增設加強錨桿，長度不小于原錨桿長度的1。5倍。⑺錨桿施工中每一批作業結束后,要把工作面清理干凈,廢棄的砂漿要倒到指定的地方.⑻每一批作業結束后，機具要清洗干凈,材料收集好、擺放整齊。⑼隧道內必須連續通風，有粉塵或不良氣體是應加強通風。⑽施工現場要時常灑水濕潤，粉塵大時要采取降塵措施.⑾隧道內污水應集中凈化處理后方可排放。注：此交底中遺漏未交到的事宜，按有關客運專線技術指南和工程質量驗收標準執行.附件：《技術交底簽認單》接受交底單位：交底部門:工程技術部交底人:負責人：負責人：年月日技術交底記錄編號:LZ/JSJD-（隧）2021-項目工程名稱磨萬鐵路Ⅳ標Ⅱ分部單位工程名稱隧道施工分部工程名稱隧道砂漿錨桿施工技術交底時間地點施工現場接受交底人員技術交底內容 具體內容見附件.接受交底單位:交底部門：工程技術部交底人：

負責人：技術負責人：(簽字）年月日錨桿框格梁施工技術交底施工技術交底工程名稱：瀾阿二級公路1合同段編號:工程部位路基邊坡交底日期2021年1月9日施工單位邊坡防護施工隊伍分項工程名稱邊坡防護交底提要邊坡防護工程安全技術要求交底內容：錨桿框架梁施工技術交底一、施工方法1。1施工準備1。1。1測量放線測量組需對邊坡按設計坡率進行放樣，并用橫縱交叉廣線拉直,以便確定邊坡修整的情況，且測量組需做好書面和現場的技術交底工作。1。1.2電力設備布設架設好電力主線路(布線按現場具體情況確定)，在施工周圍布置適當數量的碘鎢燈，保證夜班能正常進行;每批材料到達工地后,應進行質量檢查,合格后方可使用。1。2搭設腳手架1.2.1腳手架搭設前必須先對現有邊坡的穩定情況進行觀察，確定安全后再搭設腳手架。腳手架采用φ50mm鋼管搭設,支架立柱應置于堅硬穩定的巖石上,不得置于浮渣上;立柱間距1.5m。架子寬度1.2，1.5m；橫桿高度1。8m,以滿足施工操作；并應設置安全欄桿以應付突然出現的情況。搭設管扣要牢固和穩定，鋼架與壁面之間必須楔緊，相鄰鋼架之間應連接牢靠，以確保施工安全。腳手架搭設完成后，應根據施工需要在腳手架上設置竹跳板和爬梯，且竹跳板和爬梯應用鐵絲綁死,以保證人員及機具的施工安全.1。2.2邊坡修整應先清除受噴面和邊坡底部的巖渣、浮土和回彈物料，鑿毛光滑巖面,防止出現失腳現象，再根據放樣技術交底,對邊坡進行修整，過高則用風鎬鑿除，過低則用漿砌片石嵌補，如遇較大裂縫，可采用灌漿或勾縫處理，以保證邊坡的順直、平臺的寬度。待嵌補的漿砌片石達到規范強度時，再用高壓水沖洗受噴面。1.2。3在邊坡整修及腳手架搭設過程中，應注意邊坡防排水，可先在塹頂設置截水溝，避免水流沖刷邊坡。1.3錨桿鉆孔1.3。1錨桿孔位放測時，應用油漆在巖層面上畫出孔位,孔位誤差<?5cm，并做好放線技術交底。1.3.2鉆機用三腳支架提升到穩定平整的竹跳板上，根據坡面測放的孔位準確安裝固定鉆機，并嚴格認真進行機位調整,確保錨桿孔開鉆就位縱橫誤差不得超過？10mm，高程誤差不得超過?100mm，鉆孔傾角和方向符合設計要求,傾角允許誤差位?2.0?,方位允許誤差？2。0?，鉆孔底部的偏斜尺寸不應大于錨桿長度的3％。1。3。3錨桿鉆孔采用氣動潛孔鉆機YQ100E自上而下進行鉆孔，錨桿鉆孔孔徑110mm，鉆孔深度大于設計深度0。4m,鉆孔與水平面傾角15?,22？,沿線路方向水平間距為3。4m。1。3.4錨桿孔達到設計深度后，不能立即停鉆，要求穩鉆1,2分鐘，防止孔底尖滅、達不到設計孔徑，為確保錨桿孔深度，要求實際鉆孔深度大于設計深度0。4m.1。3.5在鉆進過程中，應對每孔地層變化(巖粉情況)、進尺速度（鉆速、鉆壓等）、地下水情況以及一些特殊情況作現場記錄。一旦發生塌孔縮孔等不良鉆進現象時，須立即停鉆，及時進行固壁灌漿處理（灌漿壓力0.1，0.2MPa),待水泥砂漿初凝后重新鉆孔.1.3。6遇錨孔中有承壓水流出，待水壓、水量變小后方可安裝錨桿與注漿，必要時在周圍適當部位設置排水孔處理，或采用注漿封堵、二次鉆進等方法處理錨孔內部積聚水體。1。3。7為防止巖層面風化，錨桿鉆孔、安設錨桿及注漿也循環進行.1.4清孔、驗孔1。4.1錨桿終孔孔徑為110mm,成孔后的孔徑不得小于該值.鉆孔完成之后必須使用高壓風槍（風壓0.2～0.4Mpa）清除孔內和孔口處的水、浮渣及粉塵，以免降低水泥砂漿與孔壁巖體的粘結強度。注意清孔順序是自上而下.清孔完成后，應將孔口暫時封堵,避免碎屑雜物進入孔內.1.4.2在清孔的同時,需對孔位、孔深進行檢查，錨桿孔位、孔深允許偏差為?50mm，漏鉆孔及深度不夠的孔位應及時補鉆.1。4。3在監理工程師檢查后，方可插入錨桿。21。5插入錨桿1.5.1錨桿插入前需進行定位支架焊接，定位支架采用Φ8的鋼筋制作，定位支架如下圖:1.5。2支架焊接時需滿焊支架頭,且注意焊接時不得損傷錨桿母材.1。5.3每個孔位插入一根錨桿,采用Φ32HRB335鋼筋，錨桿按施工設計圖下料，錨桿端頭距孔底為0.15m，外露端頭需做成彎鉤狀并與框架梁主筋焊接或綁扎牢固.錨桿大樣圖32錨桿鋼筋托架1.6錨桿孔灌注水泥砂漿1。6.1灌漿前應對機制砂進行檢查,不得出現石子等雜物，防止機器的堵塞.并應檢查注漿泵、管路及接頭的牢固程度，防止漿液沖出傷人。1.6.2采用壓漿機將M30水泥砂漿（水灰比1:0。45，灰砂比1:1）注入錨孔,注漿需按孔位自下而上進行.如遇空洞不能加壓太大,要保持0.4MPa～0。6Mpa的工作壓力。注漿時注漿管應插至孔底5,10cm處,隨砂漿的注入緩慢勻速拔出，并在孔口處應減壓或松壓至零.注漿要保證砂漿飽滿，不得有里空外滿的現象。1。6.3拔出注漿管時應注意鋼筋有無被帶出的情況，否則應再壓進去直至不帶出為止，再繼續拔管。1。6。4漿液硬化后不能充滿錨固體時，在初凝前要進行二次補漿，注漿量不得小于計算量。1。6。5砂漿拌和均勻,隨拌隨用，一次拌和的砂漿要在初凝前用完，注漿結束后，應將外露的鋼筋、注漿管、注漿槍和注漿套管清洗干凈,同時做好注漿記錄。桿體應3在注漿三天后安裝墊板并擰緊螺帽.1。7錨桿拉拔試驗1.7.1待砂漿達到設計強度后(不少于7d),才能進行錨桿拉拔試驗，試驗過程中必須有監理工程師旁站。1.7.2試驗前應對試驗儀器進行標定，并將其置于穩定、平整的巖層上.在該段所有錨桿任意選定3％且不少于3根作為試驗對象。試驗時，應保證試驗器材與錨桿連接牢固,防止拉拔過程中出現安全事故。1.7.3應按照規范要求勻速加壓或松壓,不得一步到位，且加壓時施工人員不得正對錨桿且不能站在試驗儀器下放，防止拉拔過程中出現安全事故。1。7.4錨桿拉拔力不低于150KN，當錨桿抗拔力不符合要求時候，可用加密錨桿的方法予以補強。1。8開挖框架梁基礎1。8。1在土石方開挖前，應對框架梁進行放樣，且應用廣線拉直，當錨桿偏離框架梁中心過大時，應適當調整錨桿端頭或立即補鉆孔。1.8。2基礎開挖采用人工風鎬鑿除方式應自上而下進行,開挖時注意不得撓動原狀土.1.9鋼筋制作安裝1。9。1在基礎達到設計要求尺寸后，應將基礎松動雜石及浮渣清除干凈后方可進行鋼筋綁扎安裝。1。9.2鋼筋制作下料前應進行除銹、調直等，且經檢驗合格后方可使用，鋼筋進入現場后應分類儲存于地面以上的平臺,用墊木支撐，彩條布遮蓋,立好標牌。1。9.3鋼筋采用現場坡面綁扎、焊接的方式進行，鋼筋凈保護層厚度為50mm,鋼筋焊接時雙面、單面均可,單面焊10d，雙面焊5d，錨桿的彎鉤需與框架梁主筋焊接或綁扎牢固，若錨桿與箍筋相干擾可適當調整箍筋,且注意在鋼筋綁扎、焊接預留伸縮縫的位置。1.9。4鋼筋焊接接頭需錯開分散分散布置，同一截面鋼筋接頭數不得超過鋼筋總根數的1/2,且焊接接頭間距d<75cm。1.10模型安裝及加固采用原槽澆注的方法，巖層面以下不安裝模板。巖層面以上模板采用小塊鋼模板4和木模板相結合，用短錨桿固定在坡面上以支撐模板或用鐵絲拉住模板。梁頂部采用3015吊模并用鐵絲固定在短錨桿、錨桿或梁主筋上,最后契入木塊。1。11澆注混凝土1。11.1砼澆注前，應調配好人員、機具及原材料，防止澆注過程中發生中斷及其他事故.1。11.2砼澆注時，尤其在錨孔周圍，鋼筋較密集，一定要仔細振搗,保證質量。框架分片施工,兩相鄰框架接觸處留2cm寬伸縮縫,用浸瀝青木板填塞.1。11.3分段施工時，需預留鋼筋，連接面按施工縫處理.1.12養護采用草麻袋覆蓋及澆水的養護方式，砼的養護在砼澆筑12，24小時后進行，養護時間一般不得少于7d。1。13噴播植草噴播施作前應檢測噴播機性能，配齊噴播所需器械及原材料.框格內采用借土噴播形式，需先清除坡面雜物，再將土體捶實平整，培土坡面比設計噴播后的坡面低5cm,可用木樁將土體固定，并在噴播前灑水，保證噴播時草種與土體良好粘貼；噴射后，覆蓋無紡布、草簾等保溫保濕及防止雨水沖刷。在草坪草逐漸生長過程中，對其適時施肥、澆水養護和防治病蟲害，施肥堅持“多次少量”的原則。噴播完成后一個月，應全面檢查植草生長情況，對生長明顯不均勻的位置予以補播。1。14拆除腳手架因施工作業區臨近既有線，腳手架拆除時嚴禁將拆卸下的桿部件和材料向地面拋擲,且一定要按照先上后下、先外后里拆除順序,作業現場應設安全圍護和警示標志，禁止無關人員進入危險區域.2、施工注意事項2.1施工中，定期檢查電源線路和設備的電器部件,確保用電安全.2。2水箱、注漿罐等應進行密封性能和耐壓試驗，合格后方可使用。2。3注漿施工作業中，要經常檢查出料彎頭、輸料管、注漿管和管路接頭等有無磨薄、擊穿或松脫現象，發現問題,應及時處理。2.4注漿時，應注意保持注漿罐內有一定數量的砂漿，以防止罐體放空，砂漿噴出傷人.52。5錨桿注漿開始或中途停止時間超過30分鐘時，應用水或稀水泥漿潤滑注漿罐及其管路,注漿后，在水泥砂漿強度未達到前，不得進入下一步工序,不得隨意敲擊錨桿桿體、不得懸掛重物，并嚴禁攀登錨桿露頭.2.6處理機械故障時，必須使設備斷電、停風。向施工設備送電、送風前，應通知有關人員。2。7邊坡出露地下水時，應用PVC管引出;當巖層滲透水量較小，導水效果不好時，應先在滲漏集中的區域設置排水盲溝(盲溝最大寬度不應超過500mm).2.8護坡周邊與未防護坡面釬接處嚴格封閉，其措施為兩側鑿槽嵌入坡面內,嵌入深度不小于10cm.頂部鑿槽式嵌入護頂寬度1m.下部坡腳設置頂寬0.4m、高1m的M7。5漿砌片石護腳墻.2.9漿砌片石封頂時，不得在邊坡或平臺上進行片石改小作業。3、勞動力組織3。1組織機構設置該段工程現場組織機構如下序號姓名職務負責事項備注1李利黔生產副經理生產負責2范飛工程部部長現場施工技術3王波質檢質量檢查監督4張維測量組長測量4人組成5郭晨試驗員試驗6伍賢輝施工員現場施工管理7劉曉林施工員現場施工管理3.2擬投入勞動力:采用兩段同時施工，腳手架搭拆8人、邊坡整修10人，錨桿鉆孔16人(兩班制),注漿4人、開挖框架梁基礎10人、砼工及木工10人，鋼筋工5人、養護2人，同時配備雜工3名，防護看守3名，擬投入勞動力共70人。主要機具設備計劃表序號名稱型號單位數量備注1攪拌站臺12交流電焊機BX1-100型臺23電動空壓機XPZ25E臺164風鎬G10臺55鋼筋切斷機GQ40-2臺16鋼筋彎曲機CW-40C臺17鋼筋調直機臺18拉拔儀臺19氣動潛孔鉆YQ100E臺210全站儀TOPK601臺111砼車15t臺212灌漿機FBYO.5/0。7臺113插入式振動器214噴播機臺1主要材料數量表序號名稱單位數量備注1鋼筋T1142水泥T6203機制砂T11004粗骨料T18905鋼管φ42T124、工期計劃施工過程中按照“開挖一級，錨固一級”的原則進行。擬在2021年11月開始，直到2021年6月完成6段的邊坡錨桿框架梁工程的施工。工期保證措施1、施工管理調遣精兵強將，強化施工管理,在組織上做到“兩高、三精、四快”,建立強有力的工期保證體系，優質快速的完成本工程。2、資源配置運用網絡TRANBBS技術，優化資源配置，應用統籌法、網絡技術、系統工程等新技術編制切實可行的實施性施工組織計劃，施工中適時根據工程進展，調整勞、材、機等資源配置，實現工期目標.3、施工工藝采用先進的設備及合理的施工工藝，配備性能良好、高效先進的施工機械,實行7機械化作業;在保證質量、安全的前提下,盡可能開展多工序同步施工、平行作業，控制作業循環時間，合理安排作業層次，確保施工正常進行.4、勞動競賽開展勞動競賽,不斷掀起施工高潮，加快施工進度。5、質量控制5.1質量保證體系我公司已通過ISO9001質量認證，在施工過程中，我們嚴格按照ISO9001質量體系建立質量保證體系,成立以項目經理為組長、總工程師、項目副經理為副組長，由專家組、技術、質量檢查、試驗、環保、機械、物資、財務、施工作業隊隊長參加的全面質量管理領導組,積極組織開展全面質量管理活動，優化施工工藝，提高工程質量，實現創優目標。成立以公司總工程師為組長的創優攻關QC小組,由工程技術部門根據本橋工程規模、工程特點、環境特點制定創優規劃和詳細的創優措施，QC小組定期或不定期舉行活動，分析質量、安全、工期、環境保護、成本問題,查找原因，制定對策，不斷提高工程質量;質檢部門負責進行質量檢查和評審。項目部定期組織有關人員進行專業技術學習、質量教育、督促檢查和質量評比。按照ISO9001質量體系標準作指針,實現和規范項目質量體系工作，提高質量控制和保證能力，使工程質量始終處于受控狀態。5。2保證工程質量的主要措施5。2。1依據分工負責,互相協調的管理原則，層層落實職能、責任、風險和利益,做到各司其職、各負其責，保證在整個工程施工生產過程中，質量保證體系正常運作和發揮保障作用。5。2.2嚴格操作規程:我們根據生產需要，專門制訂出錨桿施工操作規程、注漿操作規程以及化驗制度、機具測試維修制度、新工藝和新技術的推廣制度等,使每一位施工人員都熟悉并掌握操作規程和技術要求。要求工人嚴格按操作規程施工，加強對其責任心的教育.5.2。3加強對操作人員的培訓,選擇責任心強、技術熟練的工人擔任,以保證工程施工的質量.5。2.4合理選擇施工設備、機具和施工方案.施工前選好設備、機具，良好的機8具是保證質量的基礎。在選擇施工方案時，要深入調查,進行測試研究，采用工程類比法,優化選擇適合本工程的支護方式和施工方法.5.3建立工程質量保證制度建立以質檢人員為組長的專職質量檢查小組，負責對各工序進行檢查。與現場施工管理負責人簽訂責任狀，對工程質量負終身責任，并繳納風險抵押金.質量檢查小組每月對已完工項進行評定，達優者則獎，未達優者則罰。加強施工前的質量控制工作，施工前組織技術人員認真會審設計文件和圖紙，切實了解和掌握工程的要求和施工的技術標準，理解業主的要求，如有不清楚或不明確之處，及時向業主或設計單位提出書面報告。5.3.1主要工程項目施工質量保證措施5。3.2測量工作的質量保證措施對所有施工用的測量儀器，按計量要求定期到指定單位進行校定，施工過程中，如果發現儀器誤差過大，立即送去修理，并重新校定，滿足精度要求后，方投入使用。施工基線、水準點、測量控制點,定期半月校核一次,各工序開工前，精確校核所有的測量點。5.3.3試驗工作的質量保證措施:嚴格按設計說明及規范要求進行試驗工作,嚴格材料的檢測檢查。5。3.4鋼筋質量保證措施A、鋼筋采購：嚴格按業主的相關文件精神執行，沒有出廠質量保證書的鋼筋，不采購，對使用的鋼筋，嚴格按規定取樣試驗合格后方能使用。B、鋼筋焊接及連接:操作人員必須持證上崗，焊接接頭要經過試驗合格后，才允許正式作業，在一批焊件中，進行隨機抽樣檢查,并以此作為加強對焊接作業質量的監督考核。C、鋼筋配料卡必經過技術主管審核后才開料，制作成型的鋼筋，按圖紙編號順序掛牌，堆放整齊，鋼筋的堆放場地采取防銹措施.專人負責鋼筋墊塊(保護層)制作，確保規格準確,數量充足，并達到足夠的設計強度,墊塊的安放疏密均勻。5.3.5砼的質量保證措施為了嚴格控制砼質量，采取就近原則，利用新谷立1,隧道進口處設立的砼拌和站，集中攪拌,并采用砼輸送車運輸。運至灌注地點后，采用混凝土輸送泵接輸送管灌注.為保證混凝土質量在攪拌站處安排試驗人員專門監督檢查配合比執行情況以及原材9料、試件取樣、稱量儀器檢查校準以及拌合時間是否相符。6、文明施工6。1進入施工現場的人員必須戴上安全帽.6。2腳手架搭設時,必須穿好防滑鞋，系好安全帶,必須經培訓考試合格者方能上崗。6.3機具設備及線路檢修必須是專業人員，應注意防止機具設備漏油污染環境；現場存放油料的庫房，進行防滲處理。儲存和使用都采取了措施,防止跑、冒、滴、漏,污染水源。6.4所有機械廢油回收利用或妥善處理，嚴禁隨意潑倒。6.5施工時注意環境保護和水土保護:凡進行施工作業生產的污水，必須控制污水流向,防止蔓延,并在合理位置設置沉淀池，經沉淀后方可排出；生產生活垃圾集中堆放，并按地方政府環保部門要求處理；以醒目的標志封閉施工區域,并在區界掛以醒目整潔的環保宣傳廣告，時刻提醒全體員工搞好環保；臨時設施用地盡量避免砍伐樹木,禁止施工人員隨地丟棄煙頭，禁止捕獵野生動物。6。6錨桿鉆孔工作人員作業時候必須帶好防護眼鏡和口罩。6。7施工現場必須掛好相應的醒目的安全標識牌。6.8鉆孔作業時，應盡量減少粉塵飛揚;水泥漿攪拌時,應緩慢倒灰，以防止產生大量的水泥揚塵;且施工道路上應采取細石、焦碴、瀝青等鋪設及灑水措施，防止道路揚塵；水泥等粉細散裝材料,卸運時采取有效措施，減少揚塵。6.9鋼筋、水泥、普管等應分類后集中平整堆放，并加遮蓋裝置；使用后的模板等材料不得隨意拋擲,應整齊堆放。7、安全防護措施7.1在邊坡施工前及施工過程中，測量組應對邊坡進行不間斷監測，防止出現大面積滑坡等安全事故.7.2在腳手架及模板等拆除時，不得高空隨意拋擲,需人工傳遞.7。3施工作業區臨近既有線，在人員轉運機具、材料時,應由防護員確認是否有汽車經過，經確認后方可過行。7。4施工作業區材料堆放時，應注意與既有線保持一定的安全距離?？稍谧鳂I區內設置安全警戒線或設置路緣石支墩，防止車輛、機具侵線及阻擋高空墜物。107。5在長條型如鋼筋、普管等材料轉運時候，應注意避開施工電路及接觸網等導電線路，防止導電等安全事故的發生。7.6作業區應設置警示標志，特別是既有線,在路邊設置交通警示標志，邊坡修整及腳手架拆除時需要有專人看護。7.7作業區內需安排有安全防護員，安全防護員必須由責任心強、視聽能力良好，能正確記錄，經安全培訓合格取得《安全資格證》的人員擔任。交底:年月日接收：年月日本表由施工單位填寫，交底人員與接收交底人員各保存一份。1112安全技術交底書交底單位:中國鐵建大橋工程局集團編號:工程名稱九景衢鐵路JQJXZQ—6標段受控編號主送單位工程部日期接收單位錨索施工隊 接收人交底內容：錨索、錨桿施工安全技術交底一、安全目標：無死亡事故、無重大重傷事故、無重大交通事故、無重大中毒事故、無重大火災事故。二、施工前安全注意事項及預防措施：1、施工現場的臨時用電應嚴格執行現行《施工現場臨時用電安全技術規范》（JGJ46—2005)。夜間施工時,現場應設有保證施工安全要求的照明設施.2、施工作業人員，必須遵守本工種的各項安全技術操作規程.作業人員、進入現場人員必須按規定佩戴和使用勞動防護用品。嚴禁違章赤腳或穿拖鞋作業。3、作業人員必須定期進行身體檢查，診斷患有心臟病、貧血、高（低)血壓、癲癇、恐高癥等其他不適宜從事高處作業的疾病,不得從事高處作業.在工作前和工作中均不得食用酒精類飲料，不應在禁止煙火的場所吸煙。4、如出現危及或可能傷及人員的危險時，所有相關的工作應停止直至危險狀態得到消除。5、任何表現出不安全因素的設備和工具必須立即停止使用，直至處于安全狀態或從施工區域移出或更換。6、遇雨天應作好防雨準備，設置安全警示標志，防止坍塌事故發生.7、控制箱電氣開關、閘刀等須設置防雨棚或防雨罩，設漏電保護器以防漏電.8、施工前，應認真進行技術交底，應認真檢查支護作業區及周邊邊坡的穩定情況，排除危石及障礙物，確保在安全的狀態下進行邊坡支護施工.施工中應分工明確、統一指揮。9、施工機具應設置在安全地帶，各種設備應處于完好狀態。張拉設備應可靠，張拉時應采取防護措施，防止夾具飛出傷人，機械設備的運轉部位應用安全防護裝置.操作人員必須戴防護眼鏡,防止漿液射入眼鏡內。如有漿液射入眼鏡內，必須進行充分沖洗，并及時到醫院進行治療.三、鉆孔施工應符合下列規定：1、施工中,應定期檢查電源電路和設備的電器部件；電器設備應接地、接零，并由操作人員安裝操作.電纜電線必須架空，嚴格遵守施工現場臨時用電安全技術規范，確保用電安全。確保施工機具布置在安全地帶。2、高壓液體和壓縮機管道的耐久性應符合要求,管道連接應牢固可靠，防止軟管破裂、接頭斷開，導致漿液飛濺和軟管甩出的傷人事故.3、錨桿鉆機應設安全可靠的反力裝置。在有地下承壓水地層中鉆進,孔口必須安設可靠的防噴裝置，一旦發生漏水、漏沙時能及時堵住孔口。4、電動機運轉正常后，方可開動鉆機，鉆機操作必須專人負責。處理機械故障時，必須使設備斷電、停風，向施工設備送電、送風前，應通知有關人員.5、向錨桿孔注漿時，注漿罐內應保持一定數量的砂漿，以防罐體放空,砂漿噴出傷人，注漿嘴嚴禁對人。6、發生事故應及時搶救人員、財產，保護現場并向有關人員報告.現場執行交接班制度。7、檢驗錨桿錨固力應遵守下列要求:（1）拉力計必須固定可靠。(2）拉拔錨桿時，拉力計前方和下方嚴禁站人。（3)錨桿桿端一旦出現縮頸時，