-.z.目錄TOC\o"1-2"\h\u17811一、編制依據、范圍及原則 3140821、編制依據3123712、編制范圍340183、編制原則313071二、工程概況及工程量3230991、工程概況3286392、主要工程量44269三、設計理由 416257四、資源配置及工期安排 571604.1人員組織機構圖及管理人員配備表： 5137434.2施工人員配備表 523913五、施工方案 6166515.1擴挖施工664975.2施工方法62971六、質量措施7298066.1.隧道開挖質量措施7102126.2.支護質量保證措施7323576.3.其他工程質量保證技術措施914376七.文明施工9254047.1.文明施工組織機構9267117.2.制定文明施工工地標準1022444八、附件 14新建郭家溝至大石家線鵬山隧道錯車道施工方案一、編制依據、范圍及原則1、編制依據1.1、"新建郭家溝至大石家線施工招標文件"；1.2、下發(fā)圖紙"郭大施〔咨〕隧-01、郭大施〔咨〕隧-02"施工設計圖紙及相關技術標準要求；1.3、審批完成"鵬山隧道施工組織設計"；1.4、簽訂設置錯車道"會議紀要"；1.4、超前地質預報報告以及現場踏勘資料、信息；1.5、對本標段現場實地踏勘調查了解的有關情況以及近年來鐵路、公路等類似工程施工經歷、施工工法、科技成果。1.6本地區(qū)自然環(huán)境、氣候條件和資源條件。編制范圍新建郭家溝至大石家線鵬山隧道〔DK6+340-DK8+025〕，主要施工包括開挖支護、仰拱二襯施工。編制原則3.1平安質量可控前提下，節(jié)約本錢，經濟合理，因地制宜。3.2結合現場實際情況，保證隧道洞內機械行車方便，擁有錯車道。二、工程概況及工程量1、工程概況中鐵二十一局集團郭大鐵路鵬山隧道位于萊蕪市高新區(qū)和鋼城區(qū)分界處，由于本隧道圍巖復雜、工期短，為本標段重難點控制性工程。鵬山隧道〔K6+340-K8+025〕隧洞全長1.685km，鵬隧道進口位于辛莊北王莊村，進口起始里程DK6+340，明暗交接里程DK6+395，采用φ60小導管超前支護進洞，明挖段55米；出口位于鵬山鎮(zhèn)大山村，出口終止里程DK8+025，明暗交接里程DK7+998，采用φ89大管棚超前支護進洞，明挖段27米。隧道最大埋深136m，最小埋深1m，隧道出口南側為省道329。隧道內縱坡為單面破，從隧道進口至出口分別為-4.5‰/390m、-5.4‰/1295m的連續(xù)下坡。2、主要工程量序號名稱單位數量備注1開挖m322002I16工字鋼t183C25噴錨料m32404漿砌片石m34605注漿m31460三、設計理由根據隧道設計圖紙及隧洞施工需要，隧洞未設計施工錯車道，隧洞施工運渣車無法掉頭，洞內材料轉運必須要設置錯車道，利用設計下發(fā)大避車洞設置施工錯車道，我單位根據施工現場實際條件和相關施工經歷，并按照相關隧洞施工技術標準保證施工平安原則編制了錯車道施工方案。四、資源配置及工期安排4.1人員組織機構圖及管理人員配備表：現場施工人員見表4－2"施工人員配備表〞。表4－2施工人員配備表主要管理人員組成分工表序號職務技術職稱主要工作分工1王炳麟副經理工程師負責現場施工管理2金品洲隊長負責現場協調、管理3秦志亮副隊長負責現場協調、管理4李金永技術負責人助理工程師負責現場技術管理工作5朱生學質檢工程師工程師質量檢查驗收6豆永輝技術員負責現場技術工作7路朝云測量員負責現場測量工作五、施工方案5.1擴挖施工根據鵬山隧洞工程的實際情況、施工方法及施工需求，確定了隧洞錯車道施工的尺寸、位置和要求，根據2017年7月12日簽訂會議紀要結合大避車洞設置錯車道，不單獨設置。并對開挖形式按照Ⅴ級圍巖加固類型對洞內開挖支護，并噴射C25混凝土。擴挖設置為拱形形式的洞室，與主洞洞室徑向垂直相接，洞口處寬10米、深3米,詳見錯車道布置圖(附圖)，高度不能超過隧洞開挖頂拱高度。施工中可根據圍巖情況適當合理調整擴挖間距，錯車道設置在隧洞線路中線〔以進口方向為中軸〕方向的左右側具體設置里程后附表。根據現場實際設置并保證滿足汽車錯車和調頭為準。能滿足掘進設備正常施工為準。為確保施工平安，擴挖段要做好初期支護工作。5.2施工方法隧洞擴挖段施工，按照V類圍巖設計根底進展施工，以確保隧洞施工平安。擴挖形式與主洞洞身開挖施工一致，采用一次成型的拱門形式開挖，具體施工方法如下：1、在擴挖洞口段架設3榀鋼拱架，間距1.0cm，并掛網噴射C25混凝土12cm。2、其余局部采用噴錨支護的形式進展支護，噴射C25混凝土12cm。3、隧洞主洞洞身鋼拱架與擴挖段拱架采用"懸掛式〞連接，具體布置情況見附圖。4、隧洞施工完成后，擴挖洞室采用C15片石混凝土進展回填封堵，厚度1.0m。并對擴挖洞室采用片石進展回填。六、質量措施6.1.隧道開挖質量措施6.1.1.采用光面爆破技術。根據地質條件、開挖斷面尺寸、開挖方法、掘進循環(huán)進尺、鉆眼機具和爆破器材等制定鉆爆方案。根據地質情況和爆破效果，調整鉆爆參數。6.1.2.鉆眼采用風動鑿巖機鉆孔，嚴格控制外插角的角度，按照設計控制開挖斷面，控制超欠挖。隧道開挖后，在兩側及洞頂每隔10～20m設一個標志樁，實測開挖斷面尺寸。6.1.3.采用濕式鉆孔，鉆孔前去除掌子面松散巖塊。鉆眼深度、角度按設計施工，鉆孔偏斜度不大于1°，周邊眼在斷面輪廓線上開孔并向外擴散，眼底向外張量不大于20cm。6.1.4.裝藥前將炮眼內泥漿、石粉吹洗干凈，經檢查合格后裝藥，嚴格控制裝藥量。周邊采用間隔裝藥，輔助眼采用不耦合裝藥。6.2.支護質量保證措施6.2.1.錨桿：所用的錨桿、墊板、螺帽、聯結套、水泥、外加劑等材料均滿足設計要求，且墊板厚度大于10mm，邊長大于150mm。錨桿鉆孔保持直線，并與所在部位的巖層主要構造面垂直，其開孔偏差小于10cm。錨桿在砂漿初凝前插入，砂漿凝固前不得碰撞、拉拔錨桿。錨桿安裝前，除去油污銹蝕并將鉆孔吹洗干凈。每根錨桿的錨固力不低于設計要求，每300根抽樣一組進展抗拔試驗，每組不少于3根。同時檢查砂漿飽滿度。6.2.2.鋼筋網：鋼筋直徑及網格尺寸符合設計要求。鋼筋網與錨桿焊接結實，網片之間搭接長度不小于200cm。鋪設鋼筋網前，先在開挖巖面噴射3cm混凝土。鋼筋網的噴混凝土保護層厚度不小于2cm。在噴射混凝土時鋼筋網不得晃動。6.2.3.噴射混凝土：水泥、水、骨料的各項技術指標確保滿足標準中有關條款的要求。所用外加劑不得引起鋼筋銹蝕、腐蝕并對混凝土的強度增長和硬化過程產生有害影響。噴射混凝土實施前，按照監(jiān)理工程師指示進展現場試驗。噴射前必須用水或風對受噴面進展清理。噴混凝土凝固前不能受水流的沖刷。噴射混凝土作業(yè)分片自下而上，分段進展。分層噴射時，后層噴射在前次噴射混凝土終凝后進展。6.2.4.噴射作業(yè)和噴層厚度按照設計圖紙或監(jiān)理單位指示要求進展，必須用混凝土覆蓋的錨桿頭，完全用噴混凝土覆蓋，并保證鋼筋保護層厚度。6.2.5.一次噴層厚度一般不大于5cm。各層間間隔30～60min，如果間隔時間大于1h，對已噴混凝土面用水或風清洗。噴射混凝土時噴頭垂直于受噴面，噴頭離受噴面距離保持在0.6～1.2m之間。噴射混凝土外表盡量平整，不得出現干斑、疏松、裂縫、脫空、漏噴、漏筋、空鼓、滲漏水等現象。按照標準要求對噴混凝土進展養(yǎng)生。6.2.6.鋼支撐：確保鋼支撐有足夠強度、剛度和安裝垂直度。保證鋼支撐在襯砌斷面以外。附件與腹桿安裝位置準確，焊接結實。6.3.其他工程質量保證技術措施6.3.1.把好隱蔽工程檢查驗收關。隱蔽工程施工完畢后，由工班長在隱蔽驗收記錄中填寫工程驗收的根本情況，由施工隊技術負責人簽字，并邀請工程工程技術負責人、質量檢查員和建立、監(jiān)理單位現場代表。6.3.2.假設檢查中存在問題需要進展整改時，施工工班長整改后，再次邀請有關各方進展復查，到達要求后，方可辦理簽證手續(xù)。6.3.3.把好隱蔽工程檢查簽證關。堅持隱蔽工程檢查簽證的制度。把好隱蔽工程檢驗關。實行工班自檢、工序互檢、質檢人員專檢的三級檢查制度，對不合格工程，堅決返工重做，并對交接人員進展追查，按照獎優(yōu)罰劣制度，做到獎罰清楚。七.文明施工堅持文明施工，促進現場管理和施工作業(yè)標準化、標準化，使職工養(yǎng)成良好的工作作風和職業(yè)道德，杜絕野蠻施工現象，做到施工平面布置合理，施工組織有條不紊，施工操作標準、標準，施工環(huán)境、施工作業(yè)平安，現場材料管理標準有序，內業(yè)資料齊全。認真落實文明施工的規(guī)劃，大力開展標準化工地建立，建文明工地、創(chuàng)美好環(huán)境、做文明職工，爭創(chuàng)文明施工先進單位。7.1.文明施工組織機構成立以施工負責人為組長、現場負責人為副組長的文明施工管理小組，全面開展創(chuàng)立文明工地活動，創(chuàng)造良好的施工環(huán)境和氣氛，以保證本標段工程的順利完成。文明施工管理組織機構見"文明施工管理組織機構圖〞。文明施工管理組織機構圖綜合部組長：工程經理綜合部組長：工程經理副組長：工程副經理施工技術部平安質量部物資設備部方案財務部各施工作業(yè)隊副組長：工程總工7.2.制定文明施工工地標準文明施工是現代物質文明和精神文明的表達，是一個施工企業(yè)綜合素質的縮影。我單位堅持文明施工，并把文明施工作為強化企業(yè)管理，不斷提升企業(yè)素質和增強企業(yè)競爭能力的重要內容。施工環(huán)境艱辛，任務艱巨，要出色地完成施工任務，必須堅持科技領先，以人為本，文明施工。為切實做好文明施工工作，制定文明施工工地創(chuàng)立標準。7.2.1.施工現場的文明施工管理措施7.2.1.1.開展文明施工，保證現場管理有序，有條不紊。場地布置統(tǒng)一規(guī)劃，施工區(qū)材料堆放整齊，確保場地平整，道路暢通，排水暢通；場區(qū)內設施布置線條整齊化一、衛(wèi)生悅目。7.2.1.2.強化施工現場管理。嚴格包保責任制，明確分工，責任到人，獎罰清楚，做到突出重點，分級落實，標準施工，注重實效。堅持施工人員掛牌上崗，現場施工統(tǒng)一服裝，掛牌上崗；施工現場設置施工標牌、宣傳標牌、平安警示牌。7.2.1.3.施工現場清潔、整齊衛(wèi)生。在適當位置設置廁所，不隨地大小便和亂倒垃圾，不在建筑物上任意刻畫涂抹。施工現場的生產房屋及設施要求保布局合理，整齊化一。d.現場的臨建房屋保證平安結實，滿足抗風、防震、避雷要求。7.2.1.4.各種管線整齊、順直、不侵界限，做到"五不漏〞即不漏水、不漏風、不漏電、不漏油、不漏煙。7.2.1.5.在施工工地上設立標準醒目的宣傳欄和標識牌，增強文明施工氣氛，積極宣傳修建溫福鐵路的重大意義；宣傳黨的方針政策；宣傳尊重科學、不畏艱險、無私奉獻的精神，鼓舞全體員工的斗志。7.2.1.6.組織開展創(chuàng)崗建家活動。工程指揮部、施工隊設文體娛樂場所〔如棋牌室、電視室、乒乓球室、閱覽室及室外公共活動場〕，使職工在工作之余，能及時了解國家大事，得到愉悅身心的鍛煉，以更好的效勞和促進施工生產。7.2.1.7.施工過程中的文明施工措施混凝土采取集中自動計量拌合，攪拌運輸車運輸砂漿攪拌機拌制，杜絕人工拌制。混凝土拌合站，預制場等高噪音作業(yè)工程盡量避開人員宿營區(qū)。車輛通過村或動物保護區(qū)時減速慢行。施工生產和生活廢水，采取有效措施加以凈化處理，不得超標排放，也不得隨意排放。施工期間，經常對施工運輸道路進展維修保養(yǎng)，確保晴雨無阻，四季暢通。對揚塵地段，采用灑水車經常灑水，減少揚塵。車輛在運料過程中，對易飛揚的物料用篷布覆蓋嚴密，且裝料適中，不得超量，車輛輪胎及車外表用水沖洗干凈，保證道路的清潔。合理安排施工作業(yè)時間，在靠近宿營區(qū)，夜間不安排噪音大的機械施工。如果施工，必須采取加快進度和采用隔音、消音裝置或緩沖墊等措施減少噪音。7.2.2.樹立良好社會形象教育全體員工遵守地方的各種法規(guī)，團結當地人民群眾，遵紀守法，行為標準，文明禮貌，保護當地農作物，保護當地資源；搞好友鄰施工隊伍之間的團結協作，在建立單位的直接領導下，要尊重各級地方政府、尊重當地人民群眾、尊重民族風俗習慣；與當地人民政府和人民群眾，開展路地文明共建活動；為各族人民辦好事,造福人民。7.2.3.文明施工教育文明施工是現代物質文明和精神文明的表達，是一個施工企業(yè)綜合素質的縮影。我單位堅持文明施工，并把文明施工作為強化企業(yè)管理，不斷提升企業(yè)素質和增強企業(yè)競爭能力的重要內容。周倉嶺隧道施工任務艱巨，要出色地完成施工任務，必須堅持科技領先，以人為本，文明施工。為此，為了工程順利進展，樹立良好的企業(yè)形象，為創(chuàng)優(yōu)質工程提供良好的施工氣氛，必須加大文明施工的宣傳力度。7.2.4.文物保護措施施工前組織職工學習"文物保護法"，說明保護文物和發(fā)揚傳統(tǒng)文化的深遠意義，教育全體員工自覺遵守國家文物保護法規(guī)，在施工操作中對各種文化古跡和寶物給予保護。嚴格按照國家"文物保護法"和地方政府的文物保護條例、保護文物、保護文物，防止文物損壞或喪失。施工前積極與當地文物保護部門取得聯系，了解沿線地上古跡的位置及地下文物可能存在的范圍，繪圖下發(fā)至各施工單位。對施工區(qū)較近的文物要采取有效的防護措施，爆破施工和機械施工時，不能影響這些文物的平安。對可能存在地下古物的重點地段，按照有關規(guī)定進展探測，確認沒有文物后，方可展開全面施工。施工當中，如果發(fā)現文物或有考古、地質研究價值的物品時，應采取有效保護措施，并盡快通知甲方及