如何提升生產企業物流成本管理水平如何提升生產企業物流本錢管理水平

內容摘要:物流本錢管理是企業物流管理的核心,企業通過對物流本錢的有效管理,可以有效推動物流合理化進程,提高企業的經濟效益。當前,我國生產企業物流本錢管理水平低下,物流本錢較高,需要采取措施加以改良。

關鍵詞:物流本錢物流本錢管理對策措施

隨著現代物流的迅速開展,物流管理日益滲透到企業各項管理之中。物流本錢管理是生產企業物流管理的核心局部。企業通過對物流本錢的有效把握,利用物流要素之間的效益背反關系,科學、合理地組織物流活動,加強對物流活動過程中費用支出的有效控制,降低物流活動中的物化勞動和活勞動的耗費,從而到達降低物流總本錢,提高經濟效益和社會效益的目的。

生產企業物流本錢管理現狀

生產企業物流本錢是指企業在進行供給、生產、銷售、回收等過程中所發生的運輸、包裝、保管、輸送、回收方面的本錢。與流通企業相比,生產企業的物流本錢大都體現在所生產的產品本錢之中,具有與產品本錢的不可分割性。

西方興旺國家的物流本錢管理研發經歷了了解物流本錢實際狀況、物流本錢核算、物流本錢管理、物流收益評估、物流盈虧分析五個階段。在生產企業的物流本錢管理實踐中,到達物流本錢管理第四階段水平的企業不多,多數企業的物流本錢管理水平還都處于第三階段。

在我國,生產企業對物流本錢的構成已經有了一定的理解,并確認了最需要展開的功能本錢分析和動態的本錢計算能力。但是由于我國工業化總體水平較低,許多會計核算辦法成為解決物流本錢問題的障礙,對物流過程進行有效的本錢管理仍然存在著困難,嚴重影響了工業企業物流合理化及管理水平的提高。貨物卸貨、搬運、暫存、包裝、資訊、準時配送等方面失控,企業物流專業化技術水平不高,物流不合理,物流運作能力低下。

物流管理水平的低下決定了物流本錢管理水平較低,組織間交易本錢高,物流本錢水平居高不下。從物流本錢管理經歷的五個階段看,我國企業的物流本錢管理大多還處于了解物流本錢的實際狀況,即對物流活動的重要性提高了認識的第一階段,只有少局部企業到達了物流本錢核算,即了解并解決物流活動中存在的問題的第二階段(但核算水平很低、了解和解決問題的層次也不深),物流部門落后于生產部門,物流本錢管理遠遠落后于生產管理。

生產企業物流本錢管理的主要問題

企業物流本錢管理關系到企業本錢競爭優勢的建立。在我國絕大多數生產企業管理實踐中,物流本錢衡量的計算體系尚未確立,能明確本企業物流本錢在銷售額中所占比例的企業少之又少,報表上所反映出來的物流本錢僅是向企業外部支付的物流費用,只不過是物流本錢的“冰山一角〞,因而無法真正了解物流的全部費用,實現物流本錢削減也變得十分困難。

(一)現行財會制度和核算辦法不利于物流本錢管理

日本早稻田大學西澤修教授在研究物流本錢時指出,現行的財務會計制度和會計核算辦法不適合現代物流的費用管理,不能掌握物流費用的實際情況,導致人們對物流費用的了解甚少,存在很大的虛假性。目前,我國企業現有的會計核算制度主要是按照勞動力和產品來分攤企業本錢的,企業現行的財務會計制度中沒有獨自的科目來核算物流本錢,企業的“損益表〞中沒有物流本錢的直接記錄,因而較難對企業發生的各種物流費用做出準確的計算與分析,無法完整統計物流本錢,使企業物流本錢管理無從下手。

(二)物流量規模小制約物流本錢的降低

我國第三方物流還處于開展初期,第三方物流市場還相當分散,第三方物流企業規模小,多數第三方物流企業重根底設施建設,輕物流信息平臺建設,不足規范化的運作程序,無法提供整體解決計劃,難以大幅度降低物流本錢。沒有物流業務外包的生產企業多為中小型企業,物流量小,達不到規模經濟,并且物流設施和技術落后,在倉儲、運輸、配送各個環節仍然以手工作業為主,使企業物流本錢管理難以發展,物流本錢較高。

(三)物流本錢橫向比擬困難

各企業通常是分別對物流本錢進行計算和控制的,即各企業是根據各自不同的理解和認識來把握物流本錢,沒有統一的規范,因此各企業間無法在物流本錢方面進行比擬分析,也無法得出確切的行業平均物流本錢值,難以建立物流本錢比擬優勢。

提升生產企業物流本錢管理水平的思路

物流本錢管理是企業物流管理的重要伎倆。通過對物流本錢的有效管理,能推動企業物流的合理化進程,提高企業的經濟效益。對物流本錢的控制,企業應當從思想觀念上和管理體制上加以轉變,研究制定可行的程序和辦法,堅持運用系統化的辦法綜合考慮以得出合理的計劃,最終追求總本錢的最小化。

在物流本錢的控制過程中運用系統理論和系統辦法,將與物流相互聯系的各項業務環節組合成統一的整體,并將計算機運用到企業物流本錢的綜合控制中,從系統整體出發,互相協調,為客戶、本企業內各部門提供最正確效勞,最大限度地降低企業物流本錢。

(一)優化物流流程

企業降低物流本錢應從優化物流流程,改善物流管理入手,從企業組織上保證物流管理的有效進行。設置專門的物流管理的部門,實現物流管理的專門化;樹立現代物流理念,重新審視企業的物流系統和物流運作方式,吸收先進的物流管理辦法,結合企業自身實際,尋找改善物流管理辦法,有效管理企業物流本錢。

(二)完善物流途徑

傳統的狹義的物資本錢概念僅限于物資本身的購進價款,物資的質量本錢及拖期交貨本錢對企業本錢的影響往往沒有得到計算、考核和控制。在物流本錢構成中,倉儲本錢比重僅次于運輸本錢,因此企業應注重倉儲本錢的管理,采用JIT(JustInTime)辦法,完善物流途徑,縮短物流運程,減少庫存量和周轉環節,合理庫存,提高保管效率,這是降低物流本錢最重要的辦法。企業在保證物資質量和交貨時間的前提條件下,可以免去為避免殘次品和不按期到貨而多儲藏物資,節省流動資金的占用,降低物資存儲費用。

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(三)再造業務流程

為適應當前的競爭態勢,生產企業物流管理部門必須進行以市場、客戶為導向的流程再造,變職能管理為流程管理,通過流程再造,建立以市場為導向、面向客戶、以客戶評判作為效勞考核結果、體現運作效率和效果的流程,更好地滿足客戶需求。

與流程再造相配套的還包括將原有的基于職能部門的績效評價指標過渡到基于業務流程的績效評價指標體系,修改后的績效評價指標體系應該能恰當地反映企業整體運營狀況以及流程各節點部門之間的運營關系,從而促進整個物流上的資金流、信息流、物流、價值流、工作流高效流動,實現整個物流暢通無阻的高效運行。

(四)恰中選擇物流模式

從產權角度看,物流模式大致可以分為自營物流、物流聯盟和第三方物流。在物流實踐中,企業應該以物流本錢最小化為最終目標,從企業的資金實力、管理能力、物流在企業開展中的戰略地位以及物流市場的交易本錢四個方面進行綜合權衡,選擇物流模式。

物流外包作為一個提高物資流通速度、節省倉儲費用和減少在途資金積壓的有效伎倆,的確能夠給供需雙方帶來較多的收益,企業選擇第三方承當物流效勞的情況將會更加普遍。因此,企業應根據自身的實際情況,選擇理想的第三方物流企業,實行物流外包或部分外包,是降低物流本錢的辦法之一。如果物流對企業開展非常重要,企業的物流管理協同本錢小于委托第三方物流的交易本錢那么應該選擇自營物流。

(五)系統管理物流本錢

追求物流總本錢的最小化,對于企業構筑和優化物流系統,尋找降低物流本錢的空間和途徑具有特別重要的意義。隨著物流管理意識的增強和來自降低本錢的壓力,不少企業開始把降低本錢的眼光轉向物流領域。

然而,在實踐中發現,不少企業對降低物流本錢的努力只是停留在某一項功能活動上,而無視了對物流活動的整合。由于各種物流活動之間存在著效益背反,這就要求管理人員必須研究總體效益,以本錢為核心,用系統論觀點,按照總本錢最低的要求,調整各個分系統之間的矛盾,把它們有機地聯系起來,成為一個整體,從而到達物流總本錢最小化,實現企業的最正確效益。

(六)加強物流本錢的核算

物流本錢核算的根底是物流本錢的計算,物流本錢計算的難點在于不足充沛反映物流本錢的數據,物流本錢數據很難從財務會計的數據中剝離出來。因此,要準確計算物流本錢,首先要做好根底數據的整理工作。

(七)實施“全程供給鏈〞管理

對于一個企業來講,控制物流本錢不單單是追求本企業物流的效率化,而應該考慮從產品制成到最終客戶整個供給鏈過程的物流本錢效率化。為了進一步降低企業的物流本錢,企業管理應從過去關注企業“內部供給鏈〞的管理轉向關注從客戶到供給商的“全程供給鏈〞管理。生產企業對從原材料采購到產品銷售的全過程實施一體化管理,企業與供給商和顧客開展良好的合作關系,建立比擬完善的供給鏈,盡量減少“中間層次〞,直接將貨物送達最終顧客,減少開支,并能更有效地管理資源,無需承當倉儲及存貨管理的本錢。

(八)構筑現代物流信息網絡系統

部分物流效率優化無法保證企業在競爭中取得本錢上的優勢,為此,企業必須借助于現代化信息系統的構建,把物流系統內部各功能要素和外部的戰略搭檔有效地聯系起來,形成物流快速反饋系統。具體來說,就是通過將企業定購的意向、數量、價格等信息在網絡上進行傳輸,從而使生產、流通全過程的企業或部門分享由此帶來的利益,充沛應對可能發生的各種需求,進而調整不同企業間的經營方案和行為,從整體上降低物流本錢。

參考文獻:

1.鮑爾索克斯.物流管理[M].機械工業出版社,19