副斜井拆除及安裝供水管路安全技術措施阜康市西溝煤焦有限責任公司二號井煤礦五、安全措施;(一)、瓦斯排放前，排放單位應將排放地點及瓦斯情;(二)、維修整改;1、聽從上級指揮，對上級的命令指示和任務要接受快;2、維修隊應下載:延安市車村煤礦2013年春節后復產復工方.Doc12進行布臵、強調。8、由屈文斌負責對井下供風地點的局扇、風筒進行檢查，凡是有破漏的地點進行補漏，不能補漏的進行更換，并且懸掛規范，距掘進頭不得大于5米。9、由童應山負責對火工品庫房進行核查，完善領退臺帳，物帳相符。10、由張林月組織人員對檢查的隱患逐一落實人員整改，由檢查小組進行全面驗收。11、由屈文斌負責，對井下供風地點和進回風巷進行測風。五、安全措施(一)、瓦斯排放前，排放單位應將排放地點及瓦斯情況等如實報告調度室，以便調度室根據實際情況合理地安排排放時間和控制人員入井。排放時，必須有一名隊長，職能部門負責瓦檢員和值班電工在現場監護，以便及時處理在作業中出現的問題。排放時，必須先檢查瓦斯，當局部扇風機及開關附件10M內風流中瓦斯濃度不超過0。5,時，且設備和電纜無失爆和破損等現象，方可啟動局部扇風機向排放地點送入有限風量，逐步排放積聚瓦斯。在排放事先未敷設風筒的巷道、眼子及其它作業場所積聚的瓦斯時，應在上述措施的基礎上逐段敷設風筒采取逐段排放的方法，且排放人員應隨時保持面部面向風筒出口，敷設風筒人員必須待瓦檢人員檢查回風流中的瓦斯濃度在1,以下時方可向前(或向上)送風筒，排放人員應在敷設風筒人員撤至安全地點后，方可接風筒繼續排放前段(或上段)積聚瓦斯。所有參加排放人員都應聽從現場負責人的指揮，不得擅自離開崗位和進入回風流中，并隨時將自己崗位的情況向現場負責人匯報。排放瓦斯垢，經檢查證實整個獨頭巷道內風流中的瓦斯濃度不超過1,，氧氣濃度不低于20,，二氧化碳濃度不超過1(5,，且穩定三十分鐘后，瓦斯濃度沒有變化，才可恢復局扇的正常通風。通風結束后，同現場負責人向調度室匯報，調度室再下達命令，首先恢復回風系統的供電(供電前應對回風系統所有電氣設備附近20米內和各作業點的瓦斯濃度進行檢查，必須保證在1,以下)再安排作業人員入井。(二)、維修整改1、聽從上級指揮，對上級的命令指示和任務要接受快，完成好，并符合要求。2、維修隊應按自己工作范圍，工作職責分別制定出維修計劃，在維修時應根據井下安全生產實際情況，突出重點和先主后次的原則進行維修。3、充分發揮每個職工主觀能動作用，積極鉆研業務技術按質量標準化要求維護井巷并保質量完成任務，對重點地做到不完成任務不下班。4、樹立安全第一的思想，狠反“三違’’，上班時必須堅持有兩人以上同時工作，并有專人在現場負責安全。5、班前會必須由隊長、班長親自組織召開，并將當班次的生產任務，安全注意事項作詳細交待，同時入井前對所帶工具是否齊全，材料是否備齊等進行檢查。6、維修中運巷、主運輸巷、聯絡橫巷相架時，嚴防項底板冒項片幫傷人和堵人，必須隨時保證在發生冒頂堵塞井巷時有人員撤退的出口。7、在獨頭巷道維修支護時，必須由外向內逐架進行維修，嚴禁操作人員進入里邊操作，同時嚴格堅持先檢查后作業。8、撤掉支架前，應先加固工作地點的支架。架設或拆除支架時，在一架未完共之前，不得終止工作，撤換支架的工作應連續進行。如果不連續施工，每次工作結束前，必須接頂封確保工作地點的安全。9、修復舊井巷時，必須首先進行通風，檢查瓦斯只有在回風流中瓦斯濃度不超過1,，二氧化碳濃度不超過1(5,，井下空氣成份符合要求時，方準進行修復工作。10、在維修巷道支柱時，如遇下方有采空區，必須先檢查采空區下方安全煤柱是否完好，再確定維修順序，若下方安全煤柱破壞嚴重，必須先將上方巷道箱架打好腳撐，然后檢查采空區通風是否良好，瓦斯濃度是否超限，頂底析是否完好，待先整改隱患，支護好煤柱后再按規定維修巷道箱架。(三)、頂板管理(1)建立健全工作面頂板管理制度。(2)嚴格執行“敲幫問頂”制度。(3)嚴格控制柱距、行距、支柱直徑120mm——160mm園木，排距0.8m，最小控頂距0.5m。(4)單排密集切頂，全部垮落法管理頂板。(5)支柱要緊頂打牢，迎山有勁(迎山角3——5度)，支柱腳窩30——50mm，頂柱要戴帽。(6)兩安全出口，應隨時檢查，密集支護。(7)有專人檢查，隨時維護，預報頂板來壓情況。(8)建立健全全防全治，安全生產，防治為主的原則。(四)、機電修理1、檢查檢驗檢修制:當接到送檢通知書后，開工檢修前，必須首先對應檢修設備，進行一系列的查詢了解，檢查、檢驗工作，判明檢修的內容和要求，特別是有故障存在時，要認真分析研究，辨明故障的位臵和性質時，方可行動。但無論工作量的大小，均應制訂檢修計劃(包括檢修級別、檢修手段安全措施，力量組合以及工具，材料的安排組織)。并詳細地作好記錄。2、作業條件，范圍和作業制度:根據設備所處的場地檢修級別、檢修手段，實行專人負責，一般是白班8小時工作制，特殊情況需要多人多班工作時，則實行班組責任人負責8小時工作制，每班結束時，必須向下班交待工程進度，應注意的問題，對下班工作的建議意見。3、任務:開辟檢修工場，拆卸解體，檢修測試，更換或研磨，進行檢修將應急或定期預防性的檢修項目，乃至更新換代，革新改造的項目，均按完好的標準進行校核組裝。組裝結束，必須經過盤車、試車、驗收合格。并打掃工場、整裝正容，才算檢修完成任務。4、檢修操作:按照檢修程序動工拆卸，拆卸中對設備復雜與要求精裝部件，必須繪制草圖，詳細記錄，作記號，不得蠻干，不得損壞。經修復的零部件、必須驗收，合符技術數據方可進行校裝，組裝必須按組裝的程序進行，組裝的同時，進行盤車試車，試驗其性能恢復程度，認定技術數據不差，交設備管理員驗收，掛上合格牌的才能上崗投產或入庫封存，并做好打掃工場。端容正貌與移交工作。5、檢修的規格質量標準，設備的主體件和零部完好無損，零部件、緊固件、支承部件、聯軸器件等歸位良好，而且技術數據指標合格，性能恢復到應有的水平，確認完好。6、清潔、漆面、做好檢修記錄，填寫完工報告單(填清設備完好率的估評意見，以備存查)。二〇一三年二月二十日副斜井供水管路拆除及安裝安全技術措施編制:張朋總工:龔國民礦長:蔣其峰2014年2月副斜井供水管路拆除及安裝安全技術措施我礦2014年1月20日至2月10日春節放假，放假期間由于天氣嚴寒井下各地點用水較少造成副斜井井底車場至地面供水池的550m供水管Φ100mm鋼管上凍，為了不影響我礦復工后的正常生產工作，由通風隊負責此項工程的拆除及安裝工作，為了保障施工期間人員的安全和工程質量，特編制此安全技術措施。一、工程概況:副斜井供水管道采用DN100無縫鋼管法蘭盤連接而成，副斜井井底車場至地面供水池全長550m供水管道。需施工工程量1100m，每根管長6m，每根重100kg，副斜井坡度28?坡度較大，目前設計風量2000m3/min，溫度零下15?以下，此段供水管路自安裝四年時間未拆除過，連接法蘭盤及管路抱卡螺絲腐蝕嚴重，施工難度較大，副斜井氣溫低風速大對施工期間人員的施工帶來較大困難，拆除管路后運至地面工房烘烤待管路完全化凍后運至拆除地點重新安裝。施工順序:管道自井底車場開始由下往上拆除及安裝。二、責任劃分:1.通風科技術員負責編制措施及措施的審批工作。2.通風隊隊長劉林負責此項工程的具體施工、現場安全監督及人員工作安排。3.通風科長楊棟負責將措施學習貫徹到施工班組，并組織學習人員在措施學習表上簽字。4.通風副總皮偉負責此項工程的監督及協調工作。5.機電科負責安排絞車工、信號工協調通風隊施工。三、準備工作:1.工具材料的準備:老虎鉗、1噸葫蘆3個、8#鐵絲5斤、全套螺絲300套、Φ100mm法蘭墊60個、扳手、撬棍等工具。2.副斜井施工現場在施工前必須重新吊掛電纜，人員施工時扶好站穩后方可施工。施工時不得敲打電纜及其他管路。3.回收和下放管路人員在工作時要集中注意力，當班班組長協調督管好人員安全問題。四、管路施工安全技術措施:1.施工中嚴格執行不安全不生產的原則，每班作業前必須由班長指定有經驗的員工仔細檢查施工環境安全，發現隱患必須立即處理，無安全隱患后方可作業2.在施工前要仔細檢查該拆除的管道及保留的多趟管路。3.拆除管路時，拆除的螺絲等廢舊材料不準隨手就扔，應裝在指定的箱內送出地面。4.螺栓螺帽腐蝕嚴重的若使用螺栓松動劑后，螺栓螺帽仍無法拆卸時方可采用剁斧將螺帽或螺栓剁開拆卸管路，剁螺栓時先要對管道固定好，防止鋼管轉動，以免傷了人的腿和手部。5.拆卸下的管路要及時將管抬運至指定地點。人工抬運管道時，一般應由5人一組，4人抬運，1人進行安全監護。6.抬運前，應先對巷道頂板等情況進行全面檢查，確保能順利通過;如有障礙，必須先行排除后，方可開始抬運。7.抬運前，人員之間應先協調好口號，同起同落。8.抬運鋼管時要瞻前顧后，喊清口號防止自傷或傷害他人，尤其在拐彎時，要采取管道放下落地用手工慢移拐過，拐過彎后再使兩人幫忙先抬上一頭上肩，然后兩人再抬起另一頭上肩，必須搭配抬管人同一肩膀。9.現場要統一指揮，拆管的拆管，運輸的運輸，并互相配合好。10.管路從副斜井下放至+720m車場后，人員首先要將礦車架停穩，確保不跑車后方可卸載管路。11.卸載管路時，人員在卸管過程中一定要站穩，同時要保證礦車架上管子捆扎牢固是否松動，防止下滑掉落，砸傷腿腳。12.管路由兩人抬一根，將管子按一字型整齊的擺放在副斜井一側管路的下方，并用鐵絲將擺放好的管子和墻上的管路綁好，防止管子下滑滾落傷人。13.人員在裝卸管路過程中，要輕拿輕放，動作要快、要穩、要協調，嚴禁出現碰手撞腳現象發生。14.信號工必須做到持證上崗，嚴格執行“行車不行人”的規定。15.跟班隊長必須對當班的工作人員防墜工作安全把關。16.嚴格遵守“行人不行車，行車不行人”的制度，絞車運行時人員必須在地面或躲避硐內等待，絞車停穩后，電話通知絞車工后人員才能工作。17.信號規定“一停、二提、三放”要行車時必須先電話通知絞車工說明工作內容后，絞車工在聽清楚提升鈴后才能操作絞車。18.現場工作要聽從現場跟班隊長或班組長的統一協調和指令。19.作業施工人員要相互監督杜絕“三違”現象。20.地面信號工必須做好井口礦車架與鋼絲繩的連接和管路固定工作，堅決做到鋼絲繩連接或管路固定不符合規定不給絞車工發信號。21.管路安裝工作時工作人員必須站穩，必要時戴好安全帶。2