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文檔簡介
CCSZ01DB11北京市地方標準DBT22北京市市場監督管理局發布IDBT7—2022 DBT7—2022前言按照GB/T1.1—2020《標準化工作導則第1部分:標準化文件的結構和起草規則》的規定大利、馬寧。1DBT7—2022二氧化碳排放核算和報告要求民用航空運輸業碳排放量的核算和報告。范性引用文件,僅該日期對應的版本適用于本文件;不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改單)適用于本GBT4石油產品熱值測定法GB67用能單位能源計量器具配備和管理通則GBT723天然氣能量的測定DB/T1785二氧化碳排放核算和報告要求服務業定義reportingentity核算單位。acilitiesobilefacilitiesydischargefacilities年度二氧化碳排放量大于5000噸(含)或占報告主體年度排放量大于20%(含)的排放設施。2DBT7—2022vitydataemissionfactor的系數。carbonoxidationrate的碳在燃燒過程中被完全氧化的百分比。4核算和報告范圍概述核4.1.2報告主體從事除民用航空運輸服務以外的其他行業生產和經營活動,并存在本文件未涵蓋的二二氧化碳排放核算和報告要求進行核算,并匯總報告。核算邊界.2.1化石燃料燃燒排放發生氧化燃燒過程產生的二氧化碳排放。4.2.2消耗外購電力產生的排放主體消耗外購電力所對應的二氧化碳排放。碳排放,不納入核算和報告范圍。4.2.3消耗外購熱力產生的排放主體消耗外購熱力所對應的二氧化碳排放。核算步驟與方法核算步驟步驟:a)確定核算邊界和排放源;b)收集活動數據;c確定排放量計算方法;d選擇和獲取排放因子數據;e分別計算化石燃料燃燒、消耗外購電力和消耗外購熱力產生的二氧化碳排放量;f匯總報告主體二氧化碳排放量;g收集并報告生產經營服務信息。3DBT7—2022核算方法2.1排放總量放量之和,按公式(1)計算:E=E燃燒+E外購電+E外購熱 (1)EtCOE化碳(tCO2);E碳(tCO2);E外購熱——報告主體消耗外購熱力產生的二氧化碳排放量,單位為噸二氧化碳(tCO2)。2.2化石燃料燃燒排放.2.2.1計算公式報告主體化石燃料燃燒產生的二氧化碳排放量是核算和報告年度內各種化石燃料燃燒產生的二氧化碳排放量的加總,按公式(2)計算:nE燃燒=?(ADi′EFi)································································(2)ni=1iDiiEFi——第i種化石燃料的二氧化碳排放因子;i——化石燃料類型代號。.2.2.2活動數據獲取.2.2.2.1飛機的活動數據獲取飛機的活動數據為燃油消耗量,應使用公式(3)或(4)或(5)計算: FCn——當前航班(航班n)的燃料消耗量,單位為噸(t);位噸(t);Tn+1——下一航班(航班n+1)加注燃料后,飛機油箱載有的燃料量,應通過機載數據系統或飛為噸(t);Un+1——下一航班(航班n+1)燃料加注量,按新加油的體積乘以燃油密度值(可為實際值或每無法獲得,也可通過機載數據系統或飛行任務書獲得,單位為噸(t)。4DBT7—2022檔時飛機油箱中的燃料量替代公式(3)中的“Tn+1”,“Un+1”取值為0。 FCn——當前航班(航班n)的燃料消耗量,單位為噸(t);Rnn(t);t;Un——當前航班(航班n)燃料加注量,按新加油的體積乘以燃油密度值(可為實際值或每升法獲得,也可通過機載數據系統或飛行任務書獲得,單位為噸(t)。日志中飛機前序活動(停場維修)結束時油箱中載有的燃料量代替公式(4)中的“Rn-1”。的燃料量進行計算,使用公式(5)計算燃料消耗量:FCn=Tn?Rn (5)FCn——當前航班(航班N)的燃料消耗量,單位為噸(t);Tn——當前航班(航班N)撤輪檔時飛機油箱內載有的燃料量,應通過機載數據系統或飛行任(t);RnN書獲得,單位為噸(t)。.2.2.2.2固定和移動設施活動數據獲取料的消耗量與平均低位發熱量的乘積,活動數據按公式(6)計算,其中:化石燃料消耗量,應根據報告主體能源消費臺帳或統計報表來確定,化石燃料消耗量測量儀器應符合GB17167的相關規定,重點22723等相關標準,開展化石燃料低位發熱量的實測,或者采用購買合同等正規憑證的信息。不具備條 (GJ/t),對氣體燃料,單位為吉焦每萬標準立方米(GJ/104Nm3);FCi——核算和報告年度內第i種化石燃料的消耗量,天然氣液體和氣體燃料質量單位和容積單位換算參數采用表A.3的推薦值,對固體和液體燃料,單位為噸(t),對氣體燃料,單位為萬標準立方米(104Nm3)。5DBT7—2022。其化石燃料的低位發熱量應采用表A.1的推薦值。.2.2.3排放因子數據獲取.2.2.3.1飛機的排放因子排2.2.3.2固定和移動設施的排放因子固定和移動設施所用的化石燃料燃燒的二氧化碳排放的排放因子,按式(7)計算:EFii化石燃料的二氧化碳排放因子,單位為噸二氧化碳每吉焦(tCO2/GJ);CCi—第i種化石燃料的單位熱值含碳量,應采用表A.1的推薦值,單位為噸碳每吉焦(tC/GJ);OFi——第i種化石燃料的碳氧化率,應采用表A.1的推薦值,單位為百分數(%);——二氧化碳與碳的分子量之比,單位為噸二氧化碳每噸碳(tCO2/tC)。5.2.3消耗外購電力產生的二氧化碳排放量.2.3.1計算公式報告主體消耗外購的電力產生的二氧化碳排放量,按式(8)計算: AD外購電——核算和報告期內外購的電量,單位為兆瓦時(MWh);EF電力——電網年平均供電排放因子,單位為噸二氧化碳每兆瓦時(tCO2/MWh)。.2.3.2活動數據發票或者結算單等結算憑證上的數據。報告。.2.3.3排放因子5.2.4消耗外購熱力產生的二氧化碳排放量.2.4.1計算公式6DBT7—2022消耗外購的熱力產生的二氧化碳排放量,按式(9)計算: AD外購熱——報告主體核算和報告年度內的消耗外購熱量,單位為吉焦(GJ);EF熱力——熱力供應排放因子,單位為噸二氧化碳每吉焦(tCO2/GJ)。.2.4.2活動數據公式(10)~(12)進行轉換計算。AD以質量單位計量的熱水可按公式(11)轉換為熱量單位: AD熱水——熱水的熱量,單位為吉焦(GJ);Maw——熱水的質量,單位為噸(t);Tw——熱水的溫度,單位為攝氏度(℃);20——常溫水的溫度,單位為攝氏度(℃);4.1868——水在常溫常壓下的比熱,單位為千焦每千克每攝氏度(kJ/(kg·℃))。以質量單位計量的蒸汽可按公式(12)轉換為熱量單位: AD蒸汽——蒸汽的熱量,單位為吉焦(GJ);Mast——蒸汽的質量,單位為噸(t);Enst——蒸汽所對應的溫度、壓力下每千克蒸汽的熱焓,單位為千焦每千克(kJ/kg)。飽和熱焓宜參考表A.4和表A.5;83.74——常溫水的熱焓,單位為千焦每千克(kJ/kg)。.2.4.3排放因子布的數據或采用表A.2的推薦值。量管理主體應加強二氧化碳數據質量管理工作,包括但不限于:a建立二氧化碳排放核算和報告的規章制度,包括負責機構和人員、工作流程和內容、工作周b)應對飛機、固定設施和移動設施的二氧化碳排放源進行分級管理,建立二氧化碳排放源一覽對活動數據和排放因子數據的獲取提出相應要求;7DBT7—2022不斷提高自身對活動數據參數的監測能力,定期對計量器具、檢測設備和監測儀表進行維護錄存檔;d)建立健全二氧化碳數據記錄管理體系,包括數據來源,數據獲取時間以及相關責任人等信息e)建立二氧化碳排放報告內部審核制度。定期對二氧化碳排放數據進行交叉校驗,對可能產生案。報告主體基本信息主要排放設施信息主體應報告飛機、可持續燃料和各類飛行活動等相關信息,其中:二氧化碳排放量據及來源照表B.3格式要求填寫。要求,報告其活動數據及來源。排放因子數據及來源子數據以及航空煤油和航空汽油的排放系數,按照表B.4格式要求填寫。真實性聲明應按照表B.12的格式就報告真實性做書面聲明。8DBT7—2022附錄A(規范性)A料低位發熱量、單位熱值含碳量與碳氧化率推薦值量(GJ/t,GJ/104Nm3)含碳量(tC/GJ)碳氧化率tt800t330.20х10-3t750t031.00х10-3t3100究》。注2:單位熱值含碳量和碳氧化率來源于《省級溫室氣體清單指南(試行)》。源統計年鑒2021年》。能源利用狀況》。A排放因子推薦值tCOMWhtCOGJA和氣體燃料質量單位和容積換算參數氣A表壓力(MPa)溫度(℃)焓(kJ/kg)壓力(MPa)溫度(℃)焓(kJ/kg)82513.877.033.280.445.283.4.9886.061.288.490.472.2201.3792.29DBT7—2022A(續)壓力(MPa)溫度(C)焓(kJ/kg)壓力(MPa)溫度(C)焓(kJ/kg).5376.7204.302793.8.792580.8.8384.4209.7996.498.92.00212.3797.42609.60.240221.7800.425.32.60226.0301.22636.82.80230.0401.745.00233.8401.92653.650242.5401.360.24.00250.3399.466.0263.922792.8275.5683.375.70285.8071.42683.8294.982757.52690.80.312741.82696.8.9624.4.0405.406.9.642684.817.230.8162.4302725.5.6338.3352732.52611.62738.5.3282.72743.82550.8.502748.5.9614.46056.47062.9.0.7113.90.8068.4.0.7940.29073.0.0.682192.5DBT7—2022A表溫度(C)壓力(MPa)1357000135112.1.53.9.9.801.31.21.21.93.65.36.99.42.87.8726.19.37.36.519.419.721.222.724.226.529.53437.841.65.46.83.66.626.27.30.65.72.17.3009.35.25.57.5208.34.784.9407.44.39.90.53606.84.11.54.85.5801.874.25.49.24.23.5000.13.29.12069.688217.0230.764.7DBT7—2022附錄B(規范性)板XXX二氧化碳排放報告DBT7—2022排放量,并填寫了以下相關數據表格?,F將有關源說明實性負責。年月日DBT7—2022鎮(鄉、街道)村(路、小區)鎮(鄉、街道)村(路、小區)名稱O比上O放量/tCO2tCO2量放量放量B動數據ttttttt外購的電力、DBT7—2022B因子和計算系數CGJ燃料碳氧化率%tCOMWhtCOGJ數量12345B息說明(t)1234。DBT7—2022表B.7飛機信息表(561和562——第一類飛行活動)(t)CO計量(tCO2)(萬噸公里)(kg/噸公里)1234關信息(包括自有飛機和租賃飛機),相關數據應按照本指南以及《民航航空飛行活動二氧化碳排放監測、報告和核查管理暫行辦法》(民航規〔2018〕3號)要求填寫。油量累計相加。航段歸屬按照飛行計劃(飛行計劃報)上國際民航組織過對比運行合格證(AOC)和運行規范,或航空器國籍登記證來確定航段歸屬。次飛行的業載和航段距離之乘積累計相加。其中,業載包括旅客、貨物和郵件重量;航段距離是指起飛機場到降落機場之間的大圓距離(GCD),應根據機場經緯度和WGS84表B.8飛機信息表(561和562——第二類飛行活動)(t)CO計量(tCO2)(萬噸公里)(kg/噸公里)1234注1:本表統計信息為企業運營的飛機相關信息(包括自有飛機和租賃飛機),相關數據應按照本指南以及《民航航空飛行活動二氧化碳排放監測、報告和核查管理暫行辦法》(民航規〔2018〕3號)要求填寫。注2:各類機型燃料消耗量等于各航段燃油量累計相加。航段歸屬按照飛行計劃(飛行計劃報)上國際民航組織ICAO缺失,則按飛行計劃(飛行計劃報)上航空器注冊碼來識別,通過對比運行合格證(AOC)和運行規范,或航空器國籍登記證來確定航段歸屬。注4:飛機飛行活動大圓總周轉量等于每次飛行的業載和航段距離之乘積累計相加。其中,業載包括旅客、貨物和郵件重量;航段距離是指起飛機場到降落機場之間的大圓距離(GCD),應根據機場經緯度和WGS84所規定DBT7—2022表B.9飛機信息表(561和562——第三類飛行活動)(t)CO計量(tCO2)(萬噸公里)(kg/噸公里)1234注1:本表統計信息為企業運營的飛機相關信息(包括自有飛機和租賃飛機),相關數據應按照本指南以及《民航航空飛行活動二氧化碳排放監測、報告和核查管理暫行辦法》(民航規〔2018〕3號)要求填寫。注2:各類機型燃料消耗量等于各航段燃油量累計相加。航段歸屬按照飛行計劃(飛行計劃報)上國際民航組織ICAO缺失,則按飛行計劃(飛行計劃報)上航空器注冊碼來識別,通過對比運行合格證(AOC)和運行規范
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