文件編號：GD/FS-5565（（解決方案范本系列）車輛掉道復軌作業安全技術措施詳細版ASpecificMeasureToSolveACertainProblem,TheProcessIncludesDeterminingTheProblemObjectAndInfluenceScope,AnalyzingTheProblem,CostPlanning,AndFinallyImplementing.編輯：_________________單位：_________________日期：_________________車輛掉道復軌作業安全技術措施詳細版提示語：本解決方案文件適合使用于對某一問題，或行業提出的一個解決問題的具體措施，過程包含確定問題對象和影響范圍，分析問題，提出解決問題的辦法和建議，成本規劃和可行性分析，最后執行。，文檔所展示內容即為所得，可在下載完成后直接進行編輯。一、概述：

在軌道運輸中，由于不正確操作，環境影響，設備設施維護不到位等因素容易造成車輛運行時掉道，為了保證處理車輛掉道復軌作業的安全，特編制本措施，要求處理車輛掉道復軌作業人員認真學習本措施，并嚴格遵守執行。

二、車輛掉道的匯報：

1、車輛掉道要及時向班組長及跟班隊干（地面為值班隊干）匯報。

2、由跟班隊長（井下）或值班隊干（地面）如實向調度室匯報。

3、調度室接到匯報后，根據情況進行組織協調，相關部門積極處理，處理完畢，將處理情況匯報調度室。

三、車輛掉道復軌作業施工組織：

1、復軌作業必須由專人統一指揮，指揮人員為處理現場安全負責人，兩人以上處理掉道時必須有一人為負責人。

2、現場負責人要根據現場實際情況，確定出復軌作業的具體方法。

3、復軌人員要分工明確，聽從現場負責人的統一指揮。

四、平巷（含地面）空礦車、平板車、花架車掉道處理方法：

大巷內處理車輛掉道時，由施工負責人確定一頭抬或一頭壓、一頭抬的施工方法進行復軌，復軌過程中，現場負責人要從始至終觀察作業現場周圍情況，有異常及時提醒復軌作業人員，并采取措施。處理完畢，清理好現場，確認無誤后，恢復正常運輸。

五、斜巷空礦車、平板車、花架車掉道處理方法：

1、復軌作業必須由班組長現場指揮。

2、斜巷復軌作業人員要服從現場負責人的統一指揮。

3、斜巷復軌作業時，現場負責人要根據現場實際情況，確定出復軌作業的具體方法。

4、復軌作業前，現場負責人必須通知絞車司機及上、下平臺信號把鉤工，告知注意事項。

5、復軌作業工作前，在掉道車輛下方安設臨時阻車器；另外用不小于?15.5mm的鋼絲繩套及5T卸扣將輪軸鎖在軌道的可靠處，鋼絲繩套單根長度為2--4米（折合為1--2米）。此時絞車必須停電并閉鎖。

6、然后方可處理掉道車輛，作業人員處理掉道車時，先上前輪再上后輪。嚴禁用絞車硬拉，處理掉道車輛期間，工作人員嚴禁部在掉道車輛的下方，且其下方嚴禁他人工作或行走。

7、復軌過程中，現場負責人要從始至終觀察作業現場周圍情況，有異常及時提醒復軌作業人員，并采取措施。

8、處理完畢，清理好現場，確認無誤后，由現場負責人通知上、下平臺信號把鉤工，恢復正常提升。

六、罐籠內及附近5米內空礦車、平板車、花架車掉道處理方法：

由施工負責人確定一頭抬或一頭壓、一頭抬的施工方法進行復軌，復軌過程中，現場負責人要從始至終觀察作業現場周圍情況，有異常及時提醒復軌作業人員，并采取措施，處理完畢，清理好現場，確認無誤后，恢復正常運輸。

七、裝有矸、水泥、砂子、石子、噴漿料以及裝有一般材料的花架車、平板車等平巷（或地面）掉道處理方法：

1、復軌作業必須由班組長現場指揮

2、復軌作業人員要服從現場負責人的統一指揮

3、復軌作業時，現場負責人要根據現場實際情況，確定出復軌作業的具體方法。

4、車輛掉道時，嚴禁強行拉車上道，禁止用鋼管、木棒等物頂車，現場負責人要結合現場實際情況，用起道器或千斤頂、手拉葫蘆等進行復軌，用起道器或千斤頂復軌時必須用木塊將車輛下方墊實，方可用?60mm以上的鋼管或1600×100×100以上的方木做杠桿從車輛碰頭的側方向軌道處推動；也可用兩個起道器處理，一個抬高，一個推動（后面墊相應的方木等防滑材料），除使用起道器和杠桿工作人員外都要遠離掉道車輛，使用起道器和杠桿人員也必須站在車輛上道的反方位置，使用起道器推車輛的時候，工作人員也要防止方木和起道器掉下，用手拉葫蘆處理車輛掉道，由現場施工負責人，結合現場的實際情況，確定手拉葫蘆及起吊點進行處理，大巷內處理車輛掉道時，必須在兩頭安排專人看守，防止有電機車經過。

5、復軌過程中，現場負責人要從始至終觀察作業現場周圍情況，有異常及時提醒復軌作業人員，并采取措施。

6、處理完畢，清理好現場，確認無誤后，由現場負責人向跟班隊長（值班隊干）匯報，恢復正常運輸。

八、裝有矸、水泥、砂子、石子、噴漿料以及裝有一般材料的花架車、平板車等斜巷掉處理方法：

1、復軌作業必須由班組長現場指揮。

2、斜巷復軌作業人員要服從現場負責人的統一指揮。

3、斜巷復軌作業時，現場負責人要根據現場實際情況，確定出復軌作業的具體方法。

4、復軌作業前，現場負責人必須通知絞車司機及上、下平臺信號把鉤工、告知注意事項。

5、復軌作業工作前，在掉道車輛下方安設臨時阻車器；另外用不小于?15.5mm的鋼絲繩及5噸卸扣將輪軸鎖在軌道的可靠處，鋼絲繩套單根長度為2--4米（折合為1--2米）。此時絞車必須停電并閉鎖。

6、然后方可處理掉道車輛，作業人員處理掉道車時，先上前輪再上后輪。嚴禁用絞車硬拉，處理掉道車輛期間，工作人員嚴禁站在掉道車輛的下方，且其下方嚴禁他人工作或行走。

7、現場負責人要結合現場實際情況，用起道器或千斤頂、手拉葫蘆等進行復軌，用起道器或千斤頂復軌時必須用木塊將車輛下方墊實，方可用?60mm以上的鋼管或1600×100×100以上的方木做杠桿從車輛碰頭的側方向軌道處推動，也可用兩個起道器處理，一個抬高，一個推動（后面墊相應的方木等防滑材料），除使用起道器和杠桿人員外都要遠離掉車輛，使用起道器人員和杠桿人員也必須站在車輛上道后反方位置，使用起道器推車輛的時候，工作人員也要防止方木和起道器掉下，并站在方木和起道器的（斜巷）上方。用手拉葫蘆處理車輛掉道，由現場施工負責人，結合現場的實際情況，確定手拉葫蘆及起吊點進行處理。8、復軌過程中，現場負責人要從始至終觀察作業現場周圍情況，有異常及時提醒復軌作業人員，并采取措施。

9、處理完畢，清理好現場，確認無誤后，由現場負責人通知上、下平臺信號把鉤工，恢復正常運輸。

九、裝有矸、水泥、砂子、石子、噴漿料以及裝有一般材料的花架車、平板車等在罐籠內及附近5米內掉道的處理方法。

1、復軌作業必須由班組長現場指揮。

2、復軌作業人員要服從現場負責人的統一指揮。

3、復軌作業時，現場負責人要根據現場實際情況，確定出復軌作業的具體方法。

4、車輛掉道時，嚴禁強行拉車、頂車上道，禁止用鋼管、木棒等物頂車，現場負責人要結合現場實際情況，用起道器或千斤頂、手拉葫蘆等進行復軌，用起道器或千斤頂復軌時必須用木塊將車輛下方墊實，方可用?60mm以上的鋼管或1600×100×100mm以上的方木做杠桿從車輛碰頭的側方向軌道外推動。用手拉葫蘆處理車輛掉道，由現場施工負責人，結合現場的實際情況，確定手拉葫蘆及起吊點進行處理。

5、復軌過程中，現場負責人要從始至終觀察作業現場周圍情況，有異常及時提醒復軌作業人員，并采取措施。

6、處理完畢，清理好現場，確認無誤后，由現場負責人向跟班隊長（值班隊干）匯報，恢復正常運輸。

十、電機車、長材等車輛平巷（含地面）掉道處理方法：

1、復軌作業必須由班組長現場指揮，必要時由跟班隊干（值班隊干）現場指揮。

2、復軌作業人員要服從現場負責人的統一指揮。

3、復軌作業時，現場負責人要根據現場實際情況，確定出復軌作業的具體方法。

4、車輛掉道時，嚴禁強行拉車、頂車上道，禁止用鋼管、木棒等物頂車，現場負責人要結合現場實際情況，用起道器或千斤頂復軌時必須用木塊將車輛下方墊實，方可用?60mm以上的鋼管或1600×100×100mm以上的方木做杠桿從車輛碰頭的側方向軌道外推動，也可用兩個起道器處理，一個抬高，一個推動（后面墊相應的方木等防滑材料），除使用起道器和杠桿人員外都要遠離掉道車輛，使用起道器推車輛的時候，工作人員也要防止方木和起道器掉下。用手拉葫蘆處理車輛掉道，由現場施工負責人，結合現場的實際情況，確定手拉葫蘆及起吊點進行處理。復軌過程中，現場負責人要從始至終觀察作業現場周圍情況，有異常及時提醒復軌作業人員，并采取措施。

6、處理完畢，清理好現場，確認無誤后，由現場負責人向跟班隊長（值班隊干）匯報，恢復正常運輸。

十一、長材或其它車輛斜巷掉道處理方法：

1、復軌作業必須由班組現場指揮。必要時由跟班隊干現場指揮。

2、斜巷復軌作業人員要服從現場負責人的統一指揮。

3、斜巷復軌作業時，現場負責人要根據現場實際情況，確定出復軌作業的具體方法。

4、復軌作業前，現場負責人必須通知絞車司機及上、下平臺信號把鉤工，告知注意事項。

5、復軌作業工作前，在掉道車輛下方安設臨時阻車器，另外用不小于?15.5mm的鋼絲繩套及5噸卸扣將輪軸鎖在軌道的可靠處，鋼絲繩套單根長度為2--4米（折合為1--2米）。此時絞車必須停電并閉鎖。

6、然后方可處理掉道車輛，作業人員處理掉道車時，先上前輪再上后輪。嚴禁用絞車硬拉，處理掉道車期間，工作人員嚴禁站在掉道車輛的下方，且其下方嚴禁他人工作或行走。

7、現場負責人要結合現場實際情況，用起道器或千斤頂、手拉葫蘆等進行復軌，用起道器或千斤頂復軌時必須用木塊車輛下方墊實，方可用?60mm以上的鋼管或1600×100×100以上的方木做杠桿從車輛碰頭的側方向軌道處推動；也可用兩個起道器處理，一個抬高，一個推動（后面墊相應的方木等防滑材料），除使用起道器和杠桿人員外都要遠離掉道車輛，使用起道器人員和杠桿人員也必須站在車輛上道的反方位置，使用起道器推車輛的時候，工作人員也要防止方木和起道器掉下，并站在方木和起道器的（斜巷）上方。用手拉葫蘆處理車輛掉道，由現場施工負責人，結合現場的實際情況，確定手拉葫蘆及起吊點進行處理。

8、復軌過程中，現場負責人要從始至終觀察作業現場周圍情況，有異常及時提醒復軌作業人員，并采取措施。

9、處理完畢，清理好現場，確認無誤后，由現場負責人通知上、下平臺信號把鉤工，恢復正常提升。

十二、其它安全注意事項：

1、平巷車輛掉道時，先把掉道的車輛與列車（或電機車）脫開，給掉道車輛留出適當的距離，以方便復軌。同時要把其它車輛用木楔掩住，以防車輛自滑。

2、平巷車輛掉道時，車輛兩端40米，必須有專人看護，發現來車立即用礦燈（礦燈上下擺動）或吹口哨讓其停車，防止追尾撞車事故的發生。

3、現場負責人在處理掉道復軌時，人員要配齊，人員不夠時要向跟值班隊干請求增加人員，尤其用人力處理車輛掉道時。

4、用鋼管、方木等物做杠桿處理掉道時，下部一定要插實，車輛下方用木塊墊實，墊起高度要合適，既要車輪能夠上道，又要防止車輛突然落下，砸在支撐點處，使杠桿落下打在工作人員身體上。嚴禁除手臂外的身體部位伸到杠桿的下方，以杠桿防滑脫傷人。

5、如果掉道距軌道較遠，必須分次向軌道上上道。

6、有的重車掉道，人力直接處理效果不好時，應卸載后再人力復軌。

7、斜巷處理掉道時，斜巷上平臺必須將阻車器、擋車杠全部關閉，上、下平臺留人看守，禁止其他人員通過。

8、斜巷處理掉道時距跑車防護裝置較近時，必須將跑車防護裝置鎖牢，防止跑車防護裝置擋車杠落下傷人。

9、處理裝有材料、設備等幫扎車輛時，必須檢查車輛的幫扎是否牢靠，牢靠后方可進入復軌作業。不牢靠的要再次進行幫扎。

10、罐籠內及附近5米內使用工具時，要用保險繩栓好，保證使用工具不與手脫離；使用墊木等物品時也必須用繩子栓牢固等方法，防止物體墜入井筒。

11、罐籠內及附近5米內處理車輛掉道前