橋梁工程學(xué)習(xí)心得體會(huì)（二）橋?梁工程相關(guān)?規(guī)范閱讀及?橋梁工程學(xué)?習(xí)心得在?這個(gè)學(xué)期當(dāng)?中，我們學(xué)?習(xí)了橋梁工?程這門課程?。在此課程?當(dāng)中，學(xué)習(xí)?到了橋梁的?一些分類以?及一些簡(jiǎn)單?梁橋的施工?工藝，以及?梁橋的計(jì)算?等內(nèi)容。在?學(xué)習(xí)過程中?，通過查閱?資料去了解?現(xiàn)實(shí)當(dāng)中的?一些橋梁的?實(shí)際施工工?藝以及施工?方法等，進(jìn)?一步鞏固了?自己的課程?學(xué)習(xí)。橋?梁，是人類?在生活和生?產(chǎn)活動(dòng)中，?為克服天然?障礙而建造?的建筑物，?也是人類有?史以來所建?造的古老的?建筑工程，?體現(xiàn)了時(shí)代?的文明和進(jìn)?步。古今中?外，橋梁都?發(fā)揮了至關(guān)?重要的作用?，如果沒有?橋梁，便會(huì)?給人們帶來?生活生產(chǎn)的?不便。橋梁?主要由基礎(chǔ)?和橋面構(gòu)造?等組成。設(shè)?計(jì)一座橋梁?，要達(dá)到美?觀，使用，?經(jīng)濟(jì)，合理?，安全，可?持續(xù)發(fā)展等?要求，當(dāng)然?，安全是所?有建筑物所?要達(dá)到的最?基本的要求?，如果達(dá)不?到這個(gè)要求?，那么這座?橋算是一座?廢橋，就沒?有存在價(jià)值?了，在一定?程度上還會(huì)?帶來一定的?危險(xiǎn)的。當(dāng)?然，跨河跨?--___?與跨海橋梁?要有一定的?設(shè)計(jì)通航孔?，不能阻隔?水上來往的?船只。一?、橋梁的分?類橋梁分?為鋼橋，預(yù)?應(yīng)力混凝土?梁橋，斜拉?橋，石拱橋?和鋼筋混凝?土拱橋，懸?索橋等類型?的橋梁，各?自的橋梁都?有各自的優(yōu)?點(diǎn)與缺點(diǎn)，?在不同的建?筑場(chǎng)地均有?不同的施工?工藝與施工?方法。比如?鋼橋在我國?卻很少用到?，因?yàn)殇摌?的材料價(jià)格?高，而且我?國的勞動(dòng)力?比較便宜，?因此很多橋?梁在特殊的?條件下才會(huì)?采用鋼橋這?中橋梁的建?造方式。預(yù)?應(yīng)力混凝土?梁橋是應(yīng)用?最普遍的一?種橋梁，因?為施工方便?而且對(duì)施工?技術(shù)，施工?材料，維護(hù)?等都很好的?處理等，而?斜拉橋最主?要的承重構(gòu)?架便是懸索?跟橋墩了，?如若懸索一?旦破壞，斜?拉橋就沒有?了承重構(gòu)件?就會(huì)垮塌，?因此斜拉橋?與懸索橋?qū)?拉索的要求?比較高，這?就決定了對(duì)?拉索的選用?與維護(hù)有很?高的要求了?。簡(jiǎn)支梁?橋由一根兩?端分別支撐?在一個(gè)活動(dòng)?支座和一個(gè)?鉸支座上的?梁作為主要?承重結(jié)構(gòu)的?梁橋。屬于?靜定結(jié)構(gòu)，?是梁式橋中?應(yīng)用最早、?使用最廣泛?的一種橋形?。其構(gòu)造簡(jiǎn)?單，架設(shè)方?便，結(jié)構(gòu)內(nèi)?力不受地基?變形，溫度?改變的影響?。簡(jiǎn)支梁橋?的主要類型?是板橋，肋?板式梁橋以?及箱形梁橋?。板橋的承?重構(gòu)件就是?矩形截面鋼?筋混凝與或?預(yù)應(yīng)力混凝?土板，主要?特點(diǎn)是構(gòu)造?簡(jiǎn)單，施工?方便，而且?建筑高度較?小，跨度增?大就顯得笨?重而不經(jīng)濟(jì)?，跨徑通常?在十幾米以?下。在橫截?面內(nèi)形成明?顯肋形結(jié)構(gòu)?的梁橋稱為?肋板式梁橋?此橋中，肋?梁與頂部的?鋼筋混凝土?橋面板結(jié)合?在一起作為?承重結(jié)構(gòu)。?肋板式橋梁?適用于中等?跨徑（20?~___m?以上）的簡(jiǎn)?支梁橋。箱?形梁橋橫截?面呈一個(gè)或?幾個(gè)封閉式?箱形的梁橋?。這種結(jié)構(gòu)?除了梁肋和?上部翼緣板?外，在底部?尚有擴(kuò)展的?底板，因此?提供了承受?正、負(fù)彎矩?足夠的混凝?土受壓區(qū)。?梁橋施工分?為裝配式梁?橋和現(xiàn)澆式?梁橋，整體?現(xiàn)澆的梁橋?具有整體性?好、剛度大?、易于做成?復(fù)雜的形狀?（曲線橋、?斜交橋、寬?度變化的異?性橋）等優(yōu)?點(diǎn)，但其施?工速度慢，?工業(yè)化程度?低，又要耗?費(fèi)大量的支?架模板材料?。裝配式梁?橋基本與整?體現(xiàn)澆梁橋?都有一定的?優(yōu)缺點(diǎn)。?二、橋梁的?結(jié)構(gòu)橋梁?的橋面構(gòu)造?包括橋面鋪?裝、防水和?排水設(shè)備、?伸縮縫、人?行道、緣石?、欄桿和燈?柱等構(gòu)造。?橋面構(gòu)造作?為橋梁的一?個(gè)組成部分?，是橋梁的?上部構(gòu)造，?對(duì)橋梁的主?體結(jié)構(gòu)起保?護(hù)作用，并?滿足橋梁的?使用功能，?布局和美觀?。橋梁的特?色也幾乎在?橋面鋪裝上?面表現(xiàn)出來?。因此橋面?構(gòu)造是橋梁?工程中的重?要一個(gè)環(huán)節(jié)?。橋面鋪裝?指的是為保?護(hù)橋面板和?分布車輪的?集中荷載，?用瀝青混凝?土、水泥混?凝土、高分?子聚合物等?材料鋪筑在?橋面板上的?保護(hù)層。又?稱車道鋪裝?，其作用是?保護(hù)橋面板?防止車輪或?履帶直接磨?耗面，保護(hù)?主梁免受雨?水侵蝕，并?借以分散車?輪的集中荷?載。常用的?橋面鋪裝有?水泥混凝土?，瀝青混凝?土兩種鋪裝?形式。在不?設(shè)防水層的?橋面上，也?有采用防水?混凝土鋪裝?的。為了迅?速的排除橋?面積水，防?止雨水積滯?于橋面并滲?入梁體而影?響橋梁的耐?久性，在橋?梁的設(shè)計(jì)時(shí)?，在橋面上?除設(shè)置縱橫?坡排水外，?橋面需要設(shè)?置一定數(shù)量?的瀉水管道?，以便組成?一個(gè)完整的?排水系統(tǒng)，?瀉水管的型?式一般有金?屬瀉水管，?鋼筋混凝土?瀉水管，橫?向排水管道?，封閉式排?水系統(tǒng)幾種?。橋面伸縮?縫的作用：?為保證橋?跨結(jié)構(gòu)在氣?溫變化、活?載作用、混?凝土收縮與?徐變等影響?下能自由變?形，需要使?橋面在兩梁?端之間以及?梁端與橋臺(tái)?背墻之間設(shè)?置橫向伸縮?縫。要求伸?縮縫能保證?梁自由變形?、車輛平順?通過、防止?雨水、垃圾?堵塞、減少?噪音。特別?要注意，伸?縮縫附近的?欄桿要斷開?，使其能相?應(yīng)地自由變?形。為滿足?橋面變形的?要求，通常?在兩梁端之?間、梁端與?橋臺(tái)之間或?橋梁的鉸接?位置上設(shè)置?伸縮縫，分?為u形鋅鐵?皮式伸縮縫?、跨搭鋼板?式伸縮縫、?橡膠伸縮縫?。人行道指?的是道路中?用路緣石或?護(hù)欄及其他?類似設(shè)施加?以分隔的專?供行人通行?的部分。位?于城鎮(zhèn)和近?郊的橋梁均?應(yīng)設(shè)置人行?道，在人行?道與行車道?之間應(yīng)設(shè)緣?石。人行道?、欄桿、護(hù)?欄以及燈柱?都在保證安?全的基礎(chǔ)上?，要求美觀?，符合橋梁?的地理位置?以及城市發(fā)?展的要求去?設(shè)置。橋?梁的支座也?是一個(gè)很重?要的部分。?橋梁支座是?連接橋梁上?部結(jié)構(gòu)和下?部結(jié)構(gòu)的重?要結(jié)構(gòu)部件?。它能將橋?梁上部結(jié)構(gòu)?的反力和變?形（位移和?轉(zhuǎn)角）可靠?的傳遞給橋?梁下部結(jié)構(gòu)?，從而使結(jié)?構(gòu)的實(shí)際受?力情況與計(jì)?算的理論圖?式相符合。?支座包括：?簡(jiǎn)易墊層支?座，橡膠支?座（板式橡?膠支座，盆?式橡膠支座?），弧形鋼?板支座，鋼?筋混凝土擺?柱式支座。?板式橡膠支?座的設(shè)計(jì)與?計(jì)算包括確?定支座尺寸?，驗(yàn)算支座?受壓偏轉(zhuǎn)情?況以及驗(yàn)算?支座的抗滑?穩(wěn)定性，計(jì)?算其厚度。?橋梁的橫?斷面包括。?板式橫斷面?，肋式橫斷?面，箱形橫?斷面。橫斷?面的不同，?其受力特點(diǎn)?也不相同，?因此所用部?位也不相同?的。橋墩有?實(shí)體式橋墩?，樁柱式橋?墩，鋼筋混?凝土薄壁式?墩和空心墩?，以及柔性?排架墩。橋?梁墩臺(tái)的設(shè)?計(jì)與結(jié)構(gòu)受?力、地質(zhì)構(gòu)?造、土基條?件、水文、?水利以及河?床性質(zhì)等相?關(guān)，設(shè)計(jì)必?須確保橋梁?墩臺(tái)的強(qiáng)度?和穩(wěn)定性。?三、橋梁?的施工方法?對(duì)于橋梁?的施工方法?，梁橋主要?施工方法：?滿堂支架，?懸臂施工，?預(yù)制拼裝法?。拱橋主要?施工方法：?滿堂支架，?旋轉(zhuǎn)法。吊?橋主要施工?方法：懸臂?施工，預(yù)制?拼裝。其中?最常用的一?種是逐孔施?工法，即逐?孔施工法從?橋梁一端開?始，采用一?套施工設(shè)備?或一、二?孔施工支架?逐孔施工，?周期循環(huán)，?直到全部完?成。它使施?工單一標(biāo)準(zhǔn)?化、工作周?期化，并最?大程度地減?少了工費(fèi)比?例，降低了?工程造價(jià)。?逐孔施工法?從施工技術(shù)?方面可分為?三種類型：?（1）采?用整孔吊裝?或分段吊裝?逐孔施工。?這種施工方?法是早期連?續(xù)梁橋采用?逐孔施工的?惟一方法，?近年來，由?于起重能力?增強(qiáng)，使橋?梁的預(yù)制構(gòu)?件向大型化?方向發(fā)展，?從而更能體?現(xiàn)逐孔施工?速度快的特?點(diǎn)。（2?）用臨時(shí)支?承組拼預(yù)制?節(jié)段逐孔施?工。它是將?每一橋跨分?成若干節(jié)段?，節(jié)段預(yù)制?完成后在臨?時(shí)支承上逐?孔組拼施工?。（3）?使用移動(dòng)支?架逐孔現(xiàn)澆?施工。此法?亦稱移動(dòng)模?架法，它是?在可移動(dòng)的?支架、模板?上完成一孔?橋梁的全部?工序，即從?模板工程、?鋼筋工程、?澆注混凝土?和張拉預(yù)應(yīng)?力筋等工序?，待混凝土?有足夠強(qiáng)度?后，張拉預(yù)?應(yīng)力筋，移?動(dòng)支架、模?板，進(jìn)行下?一孔梁的施?工。由于此?法是在橋位?上現(xiàn)澆施工?，可免去大?型運(yùn)輸和吊?裝設(shè)備，使?橋梁整體性?好，同時(shí)它?又具有在橋?梁預(yù)制廠的?生產(chǎn)特點(diǎn)，?可提高機(jī)械?設(shè)備的利用?率和生產(chǎn)效?率。由于采?用逐孔施工?，隨著施工?的進(jìn)程，橋?梁結(jié)構(gòu)的受?力體系在不?斷地變化，?由此，結(jié)構(gòu)?內(nèi)力也隨之?起著變更。?逐孔施工的?體系轉(zhuǎn)換有?三種：由簡(jiǎn)?支梁狀態(tài)轉(zhuǎn)?換為連續(xù)狀?態(tài)，