道路交通安全培訓(xùn)心得體會(huì)范文?隨著社會(huì)的?飛速發(fā)展，?生活、工作?節(jié)奏也愈來(lái)?愈快，汽車(chē)?成了人們的?主要工具，?它給我們帶?來(lái)了前所未?有的方便與?快捷，在大?家贊嘆社會(huì)?進(jìn)步、享受?社會(huì)進(jìn)步的?同時(shí)，它也?給我們帶來(lái)?了災(zāi)難。?一幕幕悲慘?的畫(huà)面雖然?只是在交通?安全教育的?宣傳片中看?到的，但我?知道這一幕?幕卻是真實(shí)?地發(fā)生著，?而且悲劇還?繼續(xù)著。每?天，這個(gè)世?界上有多少?人喪命于那?無(wú)情的飛奔?的車(chē)輪底下?，有多少人?因交通事故?而失去自己?寶貴的生命?，有多少幸?福美滿的家?庭妻離子散?，家破人亡?呢。“交通?安全”這是?全世界真切?呼吁的話題?，這大多數(shù)?的車(chē)禍卻都?是由于肇事?者無(wú)視交通?法規(guī)而造成?的。這一幕?幕慘劇是可?以避免的。?寬闊的馬?路，先進(jìn)的?道路安全設(shè)?施，一直在?更新的交通?法規(guī)，難道?真能對(duì)交通?安全起到持?久穩(wěn)固的作?用嗎。如果?是，那為何?交通事故還?是年年不斷?的頻繁發(fā)生?。可見(jiàn)交通?安全保障并?沒(méi)有達(dá)到真?正的效果。?而這究竟又?是誰(shuí)的錯(cuò)呢?。這是人?們的錯(cuò)。國(guó)?家給了我們?交通安全的?保障，我們?往往卻只顧?自己的方便?，只顧自己?的利益，并?未能好好的?遵守交通法?規(guī)。大家想?過(guò)如此的后?果會(huì)是怎樣?的嗎。看?。那輛超載?的大卡車(chē)正?吃力的前進(jìn)?著，司機(jī)見(jiàn)?了紅燈也不?停車(chē)，隨意?亂闖，只是?為了趕交差?，得一筆工?錢(qián)，不顧違?章的后果。?可這位司機(jī)?知道嗎。只?是為了這么?一筆工錢(qián)違?反交規(guī)，一?剎那間就很?有可能會(huì)葬?送生命，而?這無(wú)價(jià)的生?命又豈是金?錢(qián)可以買(mǎi)到?的。看。那?場(chǎng)悲劇終究?還是上演了?，鮮血染紅?了車(chē)輪，受?害者的親人?悲痛萬(wàn)分…?…血淋淋?的交通事故?，永遠(yuǎn)提醒?著人們千萬(wàn)?不要忘記慘?痛的教訓(xùn)，?千萬(wàn)不能把?生命當(dāng)兒戲?。短暫的一?瞬間，肇事?司機(jī)成千古?恨，親人們?沉浸在悲劇?之中，呼喊?毫無(wú)意義，?最后剩下的?只有一輩子?的悔恨和淚?水，生不如?死的痛苦。?___是?公平的也是?吝嗇的，他?只賜予每個(gè)?人一次生命?，所以我們?必須珍惜。?生活中交通?安全與我們?的關(guān)系是非?常密切的，?它就像我們?的朋友。日?日夜夜都守?在我們的身?邊，教育我?們，勸戒我?們。人讓?車(chē)，讓出一?片溫情，讓?出一片秩序?;車(chē)讓人，?讓出一片安?全，讓出一?片理解。在?這個(gè)世界上?，只有人與?車(chē)互相謙讓?，才能盡可?能地避免交?通事故的發(fā)?生，減少死?亡的人數(shù)，?珍愛(ài)寶貴的?生命。道路交通安全培訓(xùn)心得體會(huì)范文（二）?《道路交通?安全法》是?我國(guó)第一部?全面規(guī)范道?路交通參與?___利義?務(wù)關(guān)系的基?本法律。在?單位的統(tǒng)一?___下，?我們集中學(xué)?習(xí)了全文，?自己認(rèn)真學(xué)?習(xí)每一項(xiàng)條?款，與過(guò)去?的有關(guān)法規(guī)?反復(fù)對(duì)照，?有了新的認(rèn)?識(shí)，體會(huì)如?下：一、?新的《道路?交通安全法?》有利于城?市交通進(jìn)一?步規(guī)范，更?重要的是保?護(hù)他人、保?護(hù)自己。_?__年__?_市出臺(tái)政?府令，在全?國(guó)首次明確?規(guī)定五種交?通事故行人?負(fù)全責(zé)，行?人違章被撞?司機(jī)不負(fù)責(zé)?任。在全國(guó)?引起了“撞?了白撞。”?問(wèn)題很的大?爭(zhēng)論。這違?背了人文主?義精神，違?背了立法的?基本原則—?—維護(hù)人民?的人生財(cái)產(chǎn)?安全及合法?權(quán)益。人的?生命高于一?切，如果說(shuō)?行人錯(cuò)在違?規(guī)，就要失?去健康甚至?是生命的話?，那代價(jià)實(shí)?在太大了。?那些撞到人?的司機(jī)剝奪?了別人健康?，生存的權(quán)?力豈不是錯(cuò)?更大。即使?不是故意，?但是也說(shuō)明?了肇事司機(jī)?的安全警惕?性不高，應(yīng)?對(duì)突發(fā)能力?不強(qiáng)，理應(yīng)?承擔(dān)責(zé)任。?現(xiàn)在新交通?法規(guī)明確規(guī)?定：機(jī)動(dòng)車(chē)?與非機(jī)動(dòng)車(chē)?駕駛?cè)恕⑿?人之間發(fā)生?交通事故的?，由機(jī)動(dòng)車(chē)?一方承擔(dān)責(zé)?任;但是，?有證據(jù)證明?非機(jī)動(dòng)車(chē)駕?駛?cè)恕⑿腥?違反道路交?通安全法律?、法規(guī)，機(jī)?動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?已經(jīng)采取必?要處置措施?的，減輕機(jī)?動(dòng)車(chē)一方的?責(zé)任。交通?事故的損失?是由非機(jī)動(dòng)?車(chē)駕駛?cè)恕?行人故意造?成的，機(jī)動(dòng)?車(chē)一方不承?擔(dān)責(zé)任。徹?底否認(rèn)“撞?了白撞”的?說(shuō)法，這一?點(diǎn)為司機(jī)的?安全警惕性?敲響了警鐘?。新交通法?里，對(duì)行人?的違規(guī)行為?也作了相關(guān)?處罰規(guī)定，?在提醒駕駛?者的同時(shí)，?也對(duì)行人起?到了一定的?約束作用。?所以新的《?道路交通安?全法》要向?全國(guó)人民普?及，讓群眾?提高交通規(guī)?范意識(shí)，目?的除了規(guī)范?城市交通以?外，更重要?的是為保護(hù)?他人更為保?護(hù)自己。?二、新的《?道路交通安?全法》更注?重提高國(guó)民?交通規(guī)范意?識(shí)，發(fā)揚(yáng)救?死扶傷的人?道主義精神?。在一場(chǎng)交?通意外發(fā)生?之后，受傷?者獻(xiàn)血淋漓?的躺在地上?，可是周?chē)?的村民卻守?著出事地點(diǎn)?，不讓人破?環(huán)現(xiàn)場(chǎng)，非?要等交警來(lái)?處理，傷者?就這樣不能?得到及時(shí)醫(yī)?治，導(dǎo)致失?血過(guò)多死亡?。當(dāng)時(shí)這件?事情對(duì)我的?震動(dòng)很大，?不僅為傷者?無(wú)辜喪命感?到惋惜和遺?憾，更為村?民的愚昧偏?執(zhí)痛心。這?樣的事情何?止這一件呢?，交通意外?發(fā)生之后，?得不到及時(shí)?醫(yī)治，原因?除了上述這?種情況還有?很多。比如?，肇事司機(jī)?棄傷者逃離?現(xiàn)場(chǎng);傷者?被送到醫(yī)院?以后因?yàn)橘Y?金問(wèn)題的不?到醫(yī)治等等?。本來(lái)可以?挽救的生命?，就這樣被?耽誤拖延而?造成了不可?彌補(bǔ)的后果?。而在現(xiàn)行?的《道路交?通安全法》?里，人道主?義精神也得?到了充分的?體現(xiàn)。第七?十條規(guī)定在?道路上發(fā)生?交通事故，?車(chē)輛駕駛?cè)?應(yīng)當(dāng)立即停?車(chē)，保護(hù)現(xiàn)?場(chǎng);造成人?身傷亡的，?車(chē)輛駕駛?cè)?應(yīng)當(dāng)立即搶?救受傷人員?，并迅速報(bào)?告執(zhí)勤的交?通警察或者?公安機(jī)關(guān)交?通管理部門(mén)?。因搶救受?傷人員變動(dòng)?現(xiàn)場(chǎng)的，應(yīng)?當(dāng)標(biāo)明位置?。乘車(chē)人、?過(guò)往車(chē)輛駕?駛?cè)恕⑦^(guò)往?行人應(yīng)當(dāng)予?以協(xié)助。及?第七十五條?規(guī)定醫(yī)療機(jī)?構(gòu)對(duì)交通事?故中的受傷?人員應(yīng)當(dāng)及?時(shí)搶救，不?得因搶救費(fèi)?用未及時(shí)支?付而拖延救?治。肇事車(chē)?輛參加機(jī)動(dòng)?車(chē)第三者責(zé)?任強(qiáng)制保險(xiǎn)?的，由保險(xiǎn)?公司在責(zé)任?限額范圍內(nèi)?支付搶救費(fèi)?用;搶救費(fèi)?用超過(guò)責(zé)任?限額的，未?參加機(jī)動(dòng)車(chē)?第三者責(zé)任?強(qiáng)制保險(xiǎn)或?者肇事后逃?逸的，由道?路交通事故?社會(huì)救助基?金先行墊付?部分或者全?部搶救費(fèi)用?，道路交通?事故社會(huì)救?助基金管理?機(jī)構(gòu)有權(quán)向?交通事故責(zé)?任人追償。?除了這些規(guī)?定以外，還?實(shí)行機(jī)動(dòng)車(chē)?第三者責(zé)任?強(qiáng)制保險(xiǎn)制?度，設(shè)立了?道路交通事?故社會(huì)救助?基金。這些?條例充分體?現(xiàn)了對(duì)生命?的尊重，并?且及時(shí)地保?障了傷者的?救援工作，?不僅對(duì)駕駛?人及目擊者?提出要求，?還對(duì)醫(yī)療機(jī)?構(gòu)做出了相?關(guān)規(guī)定，最?大限度的避?免了遺憾和?悲劇的發(fā)生?。所以，在?提高國(guó)民交?通規(guī)范意識(shí)?的同時(shí)，應(yīng)?注意人文主?義精神的培?養(yǎng)，提高人?文素質(zhì)，發(fā)?揚(yáng)救死扶傷?的人道主義?精神。三?、新的《道?路交通安全?法》重在保?證交警作為?一個(gè)執(zhí)法者?，能公正嚴(yán)?明地履行職?責(zé)，不會(huì)對(duì)?行人和機(jī)動(dòng)?車(chē)造成無(wú)端?的利益損害?。在新法里?面特意制定?了相應(yīng)的約?束性條款，?保證機(jī)動(dòng)車(chē)?司機(jī)不會(huì)再?交“___?罰款”，還?規(guī)定了交警?有違法行為?，如私自收?取罰款，違?法扣留車(chē)輛?，罰款不交?國(guó)庫(kù)等__?_種行為之?一，就必受?行政處分。?以前一直存?在一種說(shuō)法?，就是交警?是有執(zhí)罰指?標(biāo)的，每天?要上路罰多?少輛車(chē)，收?多少罰款。?而在以前，?這種說(shuō)法也?得到過(guò)一些?交警人員的?確認(rèn)，在收?費(fèi)或罰款時(shí)?，他們非常?愿意多收或?多罰，因?yàn)?這些錢(qián)與本?機(jī)關(guān)和個(gè)人?都有直接的?好處，因此?這些罰款，?被稱為“_?__罰款”?。而新法里?面明確規(guī)定?各地不得給?交警下達(dá)罰?款指標(biāo)，依?法收取的罰?款全部上繳?國(guó)庫(kù)。徹底?杜絕了這種?亂收罰款的?現(xiàn)象，維護(hù)?了廣大駕駛?人的合法權(quán)?益。除此之