2023年一級造價師之建設(shè)工程技術(shù)與計量(交通)綜合練習(xí)試卷B卷附答案_第1頁
2023年一級造價師之建設(shè)工程技術(shù)與計量(交通)綜合練習(xí)試卷B卷附答案_第2頁
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文檔簡介

2023年一級造價師之建設(shè)工程技術(shù)與計量(交通)綜合練習(xí)試卷B卷附答案單選題(共100題)1、關(guān)于路堤填料的選擇,說法錯誤的是()。A.膨脹土不宜作為高等級公路路基填料B.有機質(zhì)土不得直接用于填筑路基C.填石路堤填料粒徑應(yīng)不大于500mmD.填石路床底面以下400mm范圍內(nèi),填料粒徑大于150mm【答案】D2、目前,低等級公路為了滿足施工質(zhì)量和工期要求一般都是采用()施工。A.人工B.機械C.智能機器人D.人工機械組合【答案】D3、下列選項中,對于混凝土路面縱縫設(shè)置說法錯誤的是()。A.縱縫包括縱向施工縫和縱向縮縫兩類B.當(dāng)一次鋪筑寬度大于4.5m時,可不設(shè)置縱向縮縫C.鋼纖維混凝土路面切開的假縱縫可不設(shè)拉桿,縱向施工縫應(yīng)設(shè)拉桿D.縱縫應(yīng)與路線中線平行【答案】B4、下列不屬于公路工程建設(shè)中的臨時工程的是()。A.汽車便道B.軌道鋪設(shè)C.架設(shè)輸電線路D.混凝土澆筑【答案】D5、黏性泥石流中固體物質(zhì)的體積含量一般達()。A.8%~15%B.30%~50%C.40%~80%D.50%~90%【答案】C6、下列埋置式橋臺形式中,適用于10m以上高度的實體重力式橋臺是()。A.肋形埋置式橋臺B.框架式埋置式橋臺C.后傾式埋置式橋臺D.雙柱式埋置式橋臺【答案】C7、下列關(guān)于柱式護欄和墻式護欄說法不正確的是()。A.兩者適用范圍不同B.墻式護欄可采用天然石料砌成C.柱式護欄間距一般為2~4mD.柱式護欄適用路基高度不高的路段【答案】A8、公路管理設(shè)施中,監(jiān)控系統(tǒng)的核心部分是()。A.信息采集子系統(tǒng)B.信息收集子系統(tǒng)C.監(jiān)控中心D.火災(zāi)自動報警子系統(tǒng)【答案】C9、(2020年真題)關(guān)于公路工程投標報價的說法,正確的是()。A.對物價和工資上漲的影響分析屬于投標報價的盈虧分析B.目前公路工程投標主要采用項目成本分析法計算直接費C.投標報價分析的目的是探討標價的經(jīng)濟合理性,從而做出最終報價決策D.投標人復(fù)核招標工程量清單發(fā)現(xiàn)工程量有誤時,可以自行更改清單工程量【答案】C10、細度模數(shù)為1.6~2.2的砂為()A.粗砂B.中砂C.細砂D.特細砂【答案】C11、(2019年真題)黃土最主要的特性是()。A.觸變性B.膨脹性C.濕陷性D.收縮性【答案】C12、按滑坡體的厚度大小分類,滑坡體厚度為6~20m屬于()。A.淺層滑坡B.中層滑坡C.深層滑坡D.牽引式滑坡【答案】B13、通過橋梁養(yǎng)護,對公路橋梁進行(),系統(tǒng)地掌握其技術(shù)狀況,及時發(fā)現(xiàn)缺損和相關(guān)環(huán)境的變化。A.一次性檢查B.周期性檢查C.不定時抽查D.旁站督查【答案】B14、公路高填方路基在較長時間的降雨、降雪等形成的地表積水滲透作用下,使路基中土體(),出現(xiàn)路基開裂、沉陷,甚至滑塌失穩(wěn)。A.顆粒增大,有效應(yīng)力和摩擦力減少B.顆粒減小,有效應(yīng)力和摩擦力減少C.孔隙水壓力增大,強度和摩擦力減少D.孔隙水壓力增大,有效應(yīng)力和摩擦力減少【答案】D15、施加預(yù)應(yīng)力時,實際伸長值與理論伸長值的差值應(yīng)控制在()以內(nèi),否則應(yīng)暫停張拉,查明原因并調(diào)整。A.±3%B.±4%C.±5%D.±6%【答案】D16、()適用于防護易風(fēng)化或風(fēng)化嚴重的軟質(zhì)巖石或較破碎巖石的挖方邊坡以及坡面易受侵蝕的土質(zhì)邊坡。A.封面防護B.網(wǎng)格防護C.護面墻D.砌石防護【答案】C17、三柱式墩、臺的立柱混凝土澆筑施工時,泵送混凝土的坍落度可保持在()之間。A.50~70mmB.50~120mmC.70~120mmD.120~140mm【答案】D18、某公路工程需采購中(粗)砂1000m3,材料的料場供應(yīng)單價為50元/t(不含稅價,單位質(zhì)量1.5t/m3),料場距工地的平均運距為50km,運價為0.5元/t·km,裝卸費單價為3元/t,場外運輸損耗為1%,采購及保管費費率為2.06%,材料的預(yù)算價格是()元/m3。A.80.4B.106.2C.112.6D.120.6【答案】D19、公路管理設(shè)施中,監(jiān)控系統(tǒng)的核心部分是()。A.信息采集子系統(tǒng)B.信息收集子系統(tǒng)C.監(jiān)控中心D.火災(zāi)自動報警子系統(tǒng)【答案】C20、滲溝的作用是()。A.降低地下水位B.排出邊溝水C.減少冰凍深度D.連接排水溝與滲井【答案】A21、在包氣帶內(nèi)局部隔水層上積聚的具有自由水面的重力水稱為()。A.潛水B.裂隙水C.承壓水D.上層滯水【答案】D22、按沉井所用的材料不同,目前公路橋梁中采用較多的沉井類型是()。A.階梯形沉井B.鋼殼沉井C.鋼筋混凝土沉井D.混凝土沉井【答案】C23、公路綠化中,橋頭或涵洞兩頭()范圍內(nèi),不宜栽植喬木,以免根系破壞橋(涵)臺。A.5~10mB.10~15mC.15~20mD.20~25m【答案】A24、適用于梁、板式橋的重力式橋臺由()組成。A.臺身、臺帽、側(cè)墻或八字墻、臺背排水B.臺身、蓋梁、耳背墻C.臺身、拱座、側(cè)墻或八字墻、臺背排水D.臺身、蓋梁、耳背墻、錐坡【答案】A25、板的橫斷面一般采用等厚,其厚度通過計算確定,但最小厚度為()cm。A.15B.18C.25D.35【答案】B26、生產(chǎn)人員培訓(xùn)費屬于()。A.安全生產(chǎn)費B.人工費C.生產(chǎn)準備費D.建設(shè)項目前期工作費【答案】C27、在編制投標工程量清單時,直接工程費的計算一般采用()進行計算。A.定額單價分析法B.項目成本法C.工料單價法D.綜合單價法【答案】A28、下列關(guān)于收費系統(tǒng)的說法不正確的是()。A.車牌自動識別裝置可以防止車輛換卡B.計重收費系統(tǒng)在出入口均設(shè)置軸重檢測系統(tǒng)C.電源系統(tǒng)由供電系統(tǒng)和應(yīng)急供電系統(tǒng)組成D.收費視頻監(jiān)視系統(tǒng)采用二級監(jiān)視方式【答案】B29、用起重機吊起夯錘從高處自由落下,利用強大的動力沖擊來提高填筑層的密實度和地基強度,這種填石路堤填筑方法稱為()。A.豎向填筑法B.分層壓實法C.沖擊壓實法D.強力夯實法【答案】D30、(2019年真題)強夯置換法處理深度不宜大于()。A.5mB.6mC.7mD.8m【答案】C31、護欄檢查包括日常檢查和()檢查。A.每月B.每兩個月C.定期D.每半年【答案】C32、為消除超高車輛對橋梁、隧道的威脅,公路上跨橋梁或隧道內(nèi)凈空高度小于()時可設(shè)置防撞限高架。A.3.0mB.3.5mC.4.0mD.4.5m【答案】D33、(2019年真題)為了加快施工進度,用于冬季滑模施工及噴射混凝土的外加劑是()。A.速凝劑B.早強劑C.緩凝劑D.減水劑【答案】A34、()是指在軟土地基表面或路基內(nèi)部鋪設(shè)水平增強材料的軟弱土地基處理方法。A.豎向增強體法B.水平增強體法C.水平排水固結(jié)法D.豎向排水法【答案】B35、當(dāng)軟土地層平坦,橫坡緩于1:10時,拋石擠淤法處理軟基中,拋投順序正確的是()。A.順里程方向平行拋填,再漸次向兩側(cè)對稱拋填至全寬B.先從路堤兩邊開始,向中部擴展,再漸次向兩側(cè)對稱拋填至全寬C.應(yīng)沿路基中線向前成三角形拋填,再漸次向兩側(cè)對稱拋填至全寬D.應(yīng)從低的一側(cè)向高的一側(cè)擴展,再漸次向兩側(cè)對稱拋填至全寬【答案】C36、熱拌瀝青碎石基層施工時,熱拌瀝青混合料的壓實后應(yīng)符合壓實度和平整度的要求,瀝青混合料的分層壓實厚度應(yīng)不得大于()。A.8cmB.9cmC.10cmD.12cm【答案】C37、()是充滿于兩個隔水層之間含水層中的地下水。A.裂隙水B.承壓水C.巖溶水D.潛水【答案】B38、新建公路的水泥混凝土路面基層的最小厚度一般為()。A.30cmB.50cmC.6~10cmD.15cm【答案】D39、下列泥石流類型中,沉積物棱角不明顯,破壞能力較強,周期較長,規(guī)模較大的是()A.標準型泥石流B.水川型泥石流C.河谷型泥石流D.山坡型泥石流【答案】C40、(2020年真題)巖石的物理特性不包括()。A.密度B.孔隙率C.相對密度D.抗壓強度【答案】D41、矩形板是公路小跨徑鋼筋混凝土橋中最常用的橋型之一。下列關(guān)于矩形板橋說法不正確的是()。A.整體式矩形板橋橫向剛度較大B.裝配式矩形板,板與板之間接縫用混凝土連接C.懸臂板橋兩端懸臂長度約為中間跨徑的0.5倍D.連續(xù)板橋邊跨與中跨之比為0.7~0.8【答案】C42、()適用于防護易風(fēng)化或風(fēng)化嚴重的軟質(zhì)巖石或較破碎巖石的挖方邊坡以及坡面易受侵蝕的土質(zhì)邊坡。A.封面防護B.網(wǎng)格防護C.護面墻D.砌石防護【答案】C43、洞頂仰坡與洞頂回填頂面的交線至洞門端墻墻背的水平距離()。A.不小于2.0mB.不小于1.5mC.不小于1.0mD.不小于0.5m【答案】B44、公路施工標準化管理的基礎(chǔ)是()。A.項目工地建設(shè)標準化B.施工作業(yè)標準化C.考核辦法D.人員配備標準化【答案】D45、隧道的橫斷面中,三、四級公路的建筑限界高度為()m。A.4.5B.5.0C.12D.11【答案】A46、根據(jù)《公路工程標準施工招標文件》,工程量清單計量規(guī)則正確的是()。A.金屬材料質(zhì)量包括焊條質(zhì)量B.計算面積時不扣除面積在1.5m2以下的固定物面積C.水泥混凝土計量時不扣除體積不超過0.03m3的開孔D.鋼筋應(yīng)以kg計量,四舍五入,計小數(shù)點后一位小數(shù)【答案】C47、互通式立體交叉基本形式根據(jù)交叉處車流軌跡線的交叉方式和幾何形狀的不同,可分為()。A.部分互通式、完全互通式和環(huán)形立體交叉三種B.上跨式和下穿式兩種C.樞紐互通式立體交叉和一般互通式立體交叉兩種D.T形立體交叉、Y形立體交叉、十字形立體交叉三種【答案】A48、經(jīng)批準的概算是基本建設(shè)項目投資的最高限額,設(shè)計概算的靜態(tài)投資部分不得超過經(jīng)審批或核準的投資估算的靜態(tài)投資部分的()。A.105%B.106%C.108%D.110%【答案】D49、下列適用于停機面以下,且適合大基坑開挖和水下開挖的機械是()。A.正鏟挖掘機B.反鏟挖掘機C.拉鏟挖掘機D.抓鏟挖掘機【答案】C50、橋梁遭受洪水、流冰、滑坡、地震、風(fēng)災(zāi)、漂流物或船舶撞擊成損害時,應(yīng)進行()。A.經(jīng)常檢查B.定期檢查C.專項檢查D.應(yīng)急檢查【答案】D51、將鋼板用化學(xué)黏合劑粘貼在梁(板)的下面,以提高梁(板)的承載能力的橋梁的加固方法為()。A.增加鋼筋加固法B.粘貼鋼板加固法C.增加橫隔板加固法D.預(yù)應(yīng)力加固法【答案】B52、(2019年真題)環(huán)形預(yù)留核心土開挖,適用的隧道圍巖條件()。A.Ⅰ~Ⅱ級圍巖,小跨徑B.Ⅲ~Ⅳ級圍巖,小跨徑C.Ⅴ~Ⅵ級圍巖,小跨徑D.圍巖較差,大跨徑,淺埋,地表沉降需要控制【答案】C53、下列現(xiàn)澆混凝土梁橋上部構(gòu)造的結(jié)構(gòu)形式中,適用于墩臺高度在10m以下的是()A.滿堂式木支架B.桁構(gòu)式木支架C.鋼木混合支架D.滿堂式輕型鋼支架【答案】D54、以下關(guān)于土石路堤的填筑方法說法正確的是()。A.應(yīng)分層填筑,分層壓實B.可以采用傾填C.可采用自重為12t的振動壓路機D.不得采用分層填筑,分層壓實【答案】A55、細度模數(shù)為1.6~2.2的砂為()A.粗砂B.中砂C.細砂D.特細砂【答案】C56、總概算人工、主要材料、施工機械臺班數(shù)量匯總表屬于概算文件中的()文件。A.甲組B.乙組C.丙組D.丁組【答案】A57、普通混凝土路面橫向縮縫宜等間距布置,不宜采用斜縮縫和不等間距縮縫,不得不調(diào)整板長時,最大板長宜不大于(),最小板長不宜小于板寬。A.3mB.4mC.5mD.6m【答案】D58、相交道路的車流軌跡全部在空間分離的交叉稱為()A.棱形立體交叉B.彎曲互通式立體交叉C.環(huán)形立體交叉D.苜蓿葉式立體交叉【答案】B59、信息采集子系統(tǒng)是公路上設(shè)置的用來采集信息的設(shè)備和裝備,采集的信息不包括()。A.交通流信息B.氣象信息C.道路環(huán)境信息D.交通廣播信息【答案】D60、路面結(jié)構(gòu)層以下0.8m或1.2m范圍內(nèi)的路基部分叫()A.上路堤B.下路堤C.路床D.路塹【答案】C61、建設(shè)項目管理費屬于()。A.安全生產(chǎn)費B.企業(yè)管理費C.工程建設(shè)其他費D.專項費用【答案】C62、懸索橋的上部構(gòu)造中,()的作用是改變主纜的方向,把主纜的鋼絲束股在水平及垂直方向分散開來,并將其引入各自的錨固位置。A.散索鞍B.塔頂索鞍C.吊索D.錨碇【答案】A63、(2019年真題)互通式立體交叉基本形式根據(jù)交叉處車流軌跡線的交叉方式和幾何形狀的不同,可分為()。A.部分互通式、完全互通式和環(huán)形立體交叉三種B.上跨式和下穿式兩種C.樞紐互通式立體交叉和一般互通式立體交叉兩種D.T形立體交叉、Y形立體交叉、十字形立體交叉三種【答案】A64、(2020年真題)下列工程量中,屬于公路工程實施階段按照合同的約定對承包人已完工程進行測量,計算、核查,并確認已完工程的實際數(shù)量的是()。A.清單工程量B.合同工程量C.計量工程量D.支付工程量【答案】C65、熱拌瀝青混合料的配合比設(shè)計不包括()。A.目標配合比設(shè)計階段B.抽樣試驗階段C.生產(chǎn)配合比驗證階段D.生產(chǎn)配合比設(shè)計階段【答案】B66、標線施工時,噴涂施工應(yīng)在白天進行,雨天、強風(fēng)天、溫度低于()℃時應(yīng)暫時停止施工。A.-5℃B.0℃C.5℃D.10℃【答案】D67、天然黃土在自重壓力,或自重壓力與附加壓力作用下,受水侵蝕后,土的結(jié)構(gòu)迅速破壞,發(fā)生顯著的濕陷變形的性質(zhì)稱為()。A.濕陷性B.塌陷性C.吸水性D.膨脹性【答案】A68、公路隧道一般指的是()。A.城市隧道B.水下隧道C.山嶺隧道D.輸水隧道【答案】C69、洞頂不填土,適用于低路堤或淺溝渠的涵洞稱為()。A.磚涵石涵B.石涵C.暗涵D.明涵【答案】D70、巖石的()最高。A.抗壓強度B.抗剪強度C.抗拉強度D.抗切強度【答案】A71、先張法中,將預(yù)應(yīng)力筋放松時,混凝土強度要達到()。A.不低于設(shè)計強度等級的60%B.不低于設(shè)計強度的等級的70%C.不低于設(shè)計強度等級的80%D.沒有規(guī)定【答案】C72、下列選項中屬于水泥路面養(yǎng)護技術(shù)的是()。A.病害處治技術(shù)B.封層技術(shù)C.功能性罩面技術(shù)D.路面破損處理技術(shù)【答案】D73、編制概、預(yù)算時,開挖基坑定額的計量單位為“m3”,其工程量等于()。A.開挖斷面體積B.開挖斷面體積加回填數(shù)量C.埋入地面以下構(gòu)造物的體積D.開挖斷面體積減地面以下構(gòu)造物體積【答案】A74、用水泥、石灰、粉煤灰等無機結(jié)合料穩(wěn)定類材料作為基層、底基層的瀝青路面屬于()。A.柔性路面B.剛性路面C.半剛性路面D.碎、礫石路面【答案】C75、建設(shè)項目管理費屬于()。A.安全生產(chǎn)費B.企業(yè)管理費C.工程建設(shè)其他費D.專項費用【答案】C76、某機械既可以壓實非黏性土壤,又可以壓實含水率不大的黏性土壤和細顆粒砂礫石,以及碎石土,該機械是()。A.牛足振動碾B.羊足振動碾C.光輪振動碾D.單斗振動碾【答案】B77、拱式涵洞多為石拱涵,下列關(guān)于石拱涵說法不正確的是()。A.不需耗用鋼材B.施工工藝要求不高C.施工周期相對較長D.對地基的承載力要求低【答案】D78、下列不屬于收費設(shè)施設(shè)計原則的是()。A.滿足道路收費功能的要求B.形成一個完整的收費系統(tǒng)C.收費設(shè)施應(yīng)與道路其他設(shè)施相協(xié)調(diào)D.盡量增加對道路的交通干擾【答案】D79、(2021年真題)()是公路的最終造價。A.概算金額B.經(jīng)審定的竣工決算C.決算金額D.合同清單金額【答案】B80、某工程用于自發(fā)電的機械為160kW以內(nèi)柴油發(fā)電機組,其折舊費97.44元/臺班,檢修費為37.78元/臺班,維護費125.19元/臺班,安拆輔助費5.83元/臺班,柴油消耗量為182.25kg,柴油單價7.54元,不變費用為()。A.266.25元/臺班B.1486.17元/臺班C.1326.45元/臺班D.1752.42元/臺班【答案】A81、橋梁正常施工,合龍溫度必須控制在(??)左右。A.25℃B.15℃C.5℃D.20℃【答案】B82、用作預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件的鋼絲,應(yīng)逐盤取樣進行()檢驗,并判定級別和組別,以便合理安排使用。A.化學(xué)性能B.力學(xué)性能C.抗拉性能D.抗壓性能【答案】B83、地下連續(xù)墻是一種新型的橋梁基礎(chǔ)形式,下列關(guān)于地下連續(xù)墻說法不正確的是()。A.槽孔形式可分為壁板式、樁排式和組合式B.地下連續(xù)墻是一種變形較小的剛性基礎(chǔ)C.有明顯堅硬持力層的情況下能提供較大的承載力D.施工對周圍地基及現(xiàn)有建筑物的影響小【答案】C84、樁基礎(chǔ)耗材少、施工簡便,往往是優(yōu)先考慮的深基礎(chǔ)方案。下列關(guān)于樁基礎(chǔ)分類說法不正確的是()。A.按受力條件分為支承樁和摩擦樁B.按樁軸方向可分豎直樁和單向斜樁C.按施工方法分為鉆孔灌注樁和沉入樁D.按承臺位置可分為高樁承臺和低樁承臺【答案】B85、復(fù)合式襯砌由兩層復(fù)合而成,其中一般采用現(xiàn)澆混凝土的層稱為()。A.防水夾層B.內(nèi)層C.表層D.外層【答案】B86、橋梁上部結(jié)構(gòu)選型中,在跨越大型河流、山谷及通行道路方面,與懸索橋、斜拉橋相比,施工工藝及造價皆有一定優(yōu)勢的是()。A.板橋B.肋形梁C.箱梁D.T形剛構(gòu)【答案】D87、工程量清單消耗量定額包括()。A.施工定額、預(yù)算定額B.施工定額、預(yù)算定額、概算定額C.施工定額、預(yù)算定額、概算定額、估算指標D.施工定額、預(yù)算定額、估算指標【答案】C88、高速公路、一級公路,零填和挖方路段路床內(nèi)()mm范圍內(nèi)的膨脹土應(yīng)該換填。A.100~200B.100~300C.200~300D.800~1200【答案】D89、熱拌瀝青碎石基層施工時,熱拌瀝青混合料的壓實后應(yīng)符合壓實度和平整度的要求,瀝青混合料的分層壓實厚度應(yīng)不得大于()。A.8cmB.9cmC.10cmD.12cm【答案】C90、路面基層采用二灰碎石,碾壓時混合料含水率必須控制在()。A.3%~4%B.4%~5%C.5%~6%D.6%~8%【答案】B91、高速公路通信系統(tǒng)的基本通信業(yè)務(wù)是()。A.指令電話B.緊急電話C.業(yè)務(wù)電話D.數(shù)據(jù)傳輸【答案】C92、基礎(chǔ)標價是參照()和有關(guān)定額計算完成本工程所需的全部費用。A.工程定額B.企業(yè)定額C.設(shè)計定額D.預(yù)算定額【答案】B93、利潤指施工企業(yè)完成所承包工程獲得的盈利,按定額直接費及措施費、企業(yè)管理費之和的()計算。A.7.42%B.7.41%C.7.44%D.7.43%【答案】A94、根據(jù)《公路工程建設(shè)項目概算預(yù)算編制辦法》,定額建筑安裝工程費包括()的40%。A.措施費B.專項費用C.定額直接費D.定額設(shè)備購置費【答案】D95、為避免高路堤邊坡被路面水沖毀,可以在路肩上設(shè)置()來達到排水目的。A.截水溝B.蒸發(fā)池C.檢查井D.攔水緣石【答案】D96、關(guān)于橋梁樁基礎(chǔ)分類的說法,錯誤的是()。A.按樁的受力條件分為支撐樁和摩擦樁B.按施工方法分為鉆(挖)孔灌注樁和沉入樁C.按樁軸方向分為豎直樁、單向斜樁和多向斜樁D.按材料分為木樁、粒料樁、鋼樁和鋼筋混凝土樁【答案】D97、在風(fēng)吹雪量較大且持續(xù)時間長、風(fēng)向變化不大的路段,可設(shè)置的交通安全設(shè)施是()。A.多排防雪柵B.固定式防雪柵C.移動式防雪柵D.防風(fēng)柵【答案】B98、采用混凝土護壁支護的樁孔,護壁混凝土的強度等級樁徑大于1.5m時應(yīng)不小于()。A.C40B.C20C.C25D.C30【答案】D99、預(yù)應(yīng)力混凝土斜拉橋的主梁一般采用()混凝土。A.C30B.C40C.C50D.C60【答案】C100、(2021年真題)公路的結(jié)構(gòu)是承受荷載和()影響的結(jié)構(gòu)物。A.自身B.車輛C.自然因素D.社會因素【答案】C多選題(共50題)1、斜拉橋的主梁結(jié)構(gòu)采用混凝土結(jié)構(gòu)、鋼結(jié)構(gòu)或者鋼混組合結(jié)構(gòu),下列關(guān)于斜拉橋主梁的說法中正確的有()。A.按截面形式分為開口和閉口截面B.斜拉橋的主梁跨越能力小于梁式橋C.相比梁式橋,斜拉橋的主梁高跨比較大D.鋼混組合梁安裝時不得破壞剪力連接裝置E.鋼混組合梁的濕接縫采用微膨脹低收縮混凝土【答案】AD2、企業(yè)管理費由()組成。A.主副食運費補貼B.職工探親路費C.職工取暖補貼D.財務(wù)費E.現(xiàn)場管理費【答案】ABCD3、推土機是一種自行鏟土運輸機械,按照發(fā)動機額定功率的不同,可分為()A.微型B.小型C.中型D.大型E.特大型【答案】BCD4、預(yù)應(yīng)力混凝土的先張法墩式臺座應(yīng)具有()。A.強度B.韌性C.剛度D.穩(wěn)定性E.高度【答案】ACD5、下列關(guān)于互通式立體交叉各基本形式特點的說法中,正確的有()。A.部分互通式立體交叉的形式有棱形立體交叉和苜蓿葉式立體交叉等B.彎曲互通式立體交叉是一種比較完善的高級形式立體交叉,無沖突點,行車安全.迅速,通行能力大C.環(huán)形立體交叉能保證主線快速.暢通,交通組織方便,無沖突點,行車較安全,占地較少D.環(huán)形立體交叉中,次要道路的通行能力受到限制,車速較低,構(gòu)造物較多,左轉(zhuǎn)車輛繞行距離長E.當(dāng)交叉口個別方向的交通量很小或分期修建時,高速道路與次要道路相交或受地形地物限制某個方向不能布設(shè)匝道時可采用部分互通式立體交叉【答案】BCD6、作為干線的()宜設(shè)置停車場、加油站、公共廁所、室外休息點等設(shè)施,有條件時可設(shè)置餐飲、商品零售點、車輛加水等設(shè)施。A.高速公路B.一級公路C.二級公路D.三級公路E.四級公路【答案】BC7、洞身是隧道工程的主要組成部分,按其所處地形、地質(zhì)條件及施工方法的不同,分為()。A.暗洞洞身B.隧道洞身C.明洞洞身D.棚洞洞身E.涵洞洞身【答案】BCD8、下列關(guān)于地下連續(xù)墻說法正確的有()。A.施工時對地基無擾動B.施工時振動小,不需要降低地下水位C.施工占用空間小,適用于建筑群施工D.無明顯堅硬持力層的情況下能提供較大承載力E.地下連續(xù)墻按槽孔形式可分為圓形、矩形和多角形【答案】ABCD9、土工布鋪設(shè)于路堤底部,在路基自重作用下受拉產(chǎn)生抗滑力矩,提高路基穩(wěn)定性。其中土工格柵,是利用格柵與土之間的()。A.粘結(jié)作用B.摩擦作用C.格柵孔眼對土的鎖定作用D.格柵肋的被動抗阻作用E.防水作用【答案】BCD10、下列關(guān)于大體積混凝土說法正確的是()。A.大體積混凝土配合比設(shè)計時,宜選用低水化熱和凝結(jié)時間長的水泥品種B.大體積混凝土可分層、分塊澆筑C.在配合比設(shè)計時,宜提高水膠比、減少水泥用量D.大體積混凝土澆筑宜在氣溫較高時進行E.在混凝土內(nèi)部通水降溫時,進出水口的溫差宜小于25℃【答案】AB11、隔離柵的高度主要以成人高度為參考標準,其取值范圍在1.50~2.10m,下列各選項中,隔離柵的高度應(yīng)取上限的有()。A.體育館B.影劇院C山嶺地區(qū)C.山嶺地區(qū)D.公路保留用地E.運動場【答案】AB12、下列關(guān)于膨脹土路基施工的說法正確的有()。A.膨脹土地區(qū)路基施工,應(yīng)避開雨季作業(yè),加強現(xiàn)場排水B.強膨脹土不得作為路堤填料C.脹縮總率超過0.7%的弱膨脹土可直接填筑D.膨脹土地區(qū)路塹施工中,邊坡要一次挖到設(shè)計線E.填筑膨脹土路堤時,應(yīng)及時對路堤邊坡及頂面進行防護【答案】AB13、隧道洞口包括()。[2019年回憶版]A.混凝土柱B.洞門C.洞口排水設(shè)施D.邊仰坡支擋【答案】BCD14、下列關(guān)于電纜成端要求說法正確的有()。A.電纜引下轉(zhuǎn)角的曲率半徑應(yīng)符合規(guī)定B.電纜引上轉(zhuǎn)角的曲率半徑應(yīng)符合規(guī)定C.進局電纜在托架上應(yīng)交叉擺放D.成端電纜接頭的芯線接續(xù)應(yīng)按“一”字形E.配線架成端電纜必須單條依次出線【答案】BD15、下列關(guān)于橋墩與橋臺施工說法正確的有()。A.墩臺養(yǎng)護時間不少于7天B.鋼筋施工時其分節(jié)高度不宜大于9mC.鋼筋與模板之間厚度正偏差不得大于3mmD.輕型墩臺設(shè)置沉降縫應(yīng)與基礎(chǔ)沉降縫保持垂直E.每級混凝土澆筑前應(yīng)將已澆混凝土表面鑿毛處理【答案】AB16、吊索與主纜索的連接方式包括()。A.錨固式B.銷接固定式C.鞍掛式D.銷接式E.鉸接式【答案】CD17、下列選項中屬于滑坡體的厚度大小劃分的有()。A.小型滑坡B.淺層滑坡C.大型滑坡D.中層滑坡E.巨型滑坡【答案】BD18、下列選項中屬于按滑坡體的主要物質(zhì)組成和滑動時的力學(xué)特征劃分的有()。A.小型滑坡B.淺層滑坡C.黃土滑坡D.黏土滑坡E.巖層滑坡【答案】CD19、下列屬于按脫氧程度分類的鋼材包括()。A.碳素鋼B.沸騰鋼C.鎮(zhèn)靜鋼D.合金鋼E.特殊鋼【答案】BC20、下列關(guān)于監(jiān)控設(shè)備安裝的要求說法正確的是()。A.設(shè)備開箱檢查必須由業(yè)主、承包方和監(jiān)理方共同參加B.設(shè)備應(yīng)按設(shè)計位置交叉排列,方向正確,位置合理C.室內(nèi)布纜、布線應(yīng)在防靜電地板下各種電纜應(yīng)同槽布設(shè)D.對有靜電要求的設(shè)備,開箱檢查、安裝、插接件的插拔時,必須穿防靜電服或帶防護腕E.設(shè)備調(diào)試,應(yīng)先進行通電試驗,然后測試相關(guān)的技術(shù)指標及調(diào)試軟件【答案】AD21、下列關(guān)于大體積混凝土施工說法錯誤的有()。A.配合比設(shè)計時宜提高水膠比B.混凝土入模溫度不應(yīng)低于20℃C.各層間澆筑間歇期控制在7天以內(nèi)D.分層澆筑時應(yīng)對下層混凝土頂面作鑿毛處理E.混凝土內(nèi)部通水降溫時進出水口溫差宜小于10℃【答案】AB22、隧道運營管理設(shè)施中救援設(shè)施包括()。A.避人洞B.行人橫洞C.落水洞D.行車橫洞E.急救洞【答案】ABD23、根據(jù)《公路橋涵設(shè)計通用規(guī)范》(JTGD60—2015),設(shè)計荷載包括()。A.永久荷載B.可變荷載C.集中荷載D.偶然荷載E.均布荷載【答案】ABD24、吊索與主纜索的連接方式包括()。A.錨固式B.銷接固定式C.鞍掛式D.銷接式E.鉸接式【答案】CD25、關(guān)于涵洞分類的說法,正確的有()。A.根據(jù)涵洞洞頂填土情況的不同,可分為明涵和暗涵B.按涵洞水力特性的不同,可分為無壓力式和壓力式涵C.根據(jù)涵洞洞身截面形狀的不同,可分為圓形涵和方形涵D.根據(jù)涵洞中線與路線中線的關(guān)系,可分為正交涵洞和斜交涵洞E.按建筑材料的不同,可分為磚涵、石涵、混凝土涵、鋼筋混凝土涵和其他材料涵等【答案】AD26、下列關(guān)于填石滲溝的說法符合施工規(guī)定的是()。A.滲水材料的頂面(指封閉層以下)不得低于原地下水位B.砂宜采用粉砂、細砂,含泥量應(yīng)小于2%C.用于排除層間水時,滲溝底部應(yīng)埋置在最下面的不透水層D.在冰凍地區(qū),滲溝埋置深度不得小于當(dāng)?shù)刈钚鼋Y(jié)深度E.填石滲溝縱坡不宜小于1%【答案】ACD27、當(dāng)隧道位置處于(),一般都設(shè)置明洞。A.洞頂覆蓋層薄,不宜大開挖修建路塹B.可能受到塌方、落石或泥石流威脅的洞口或路塹C.洞頂覆蓋層厚D.不宜采用隧道或立交橋或涵渠跨越的地點E.適合采用隧道或立交橋或涵渠跨越的地點【答案】ABD28、懸索橋是利用主纜和吊索作為加勁梁的懸吊體系,將荷載作用傳遞到索塔和錨碇的橋梁,其施工步驟包括()。A.橋面系施工B.斜拉索安裝C.上部結(jié)構(gòu)安裝D.索塔、錨碇施工E.索塔、錨碇基礎(chǔ)施工【答案】ACD29、隧道施工的防、排水以“防、截、排、堵相結(jié)合,因地制宜、綜合治理”為原則,下列關(guān)于隧道防排水設(shè)施的說法錯誤的有()。A.坡頂?shù)慕厮疁蠎?yīng)在洞口開挖后修建B.洞內(nèi)反坡排水時。不能采取水泵抽水C.防水板搭接應(yīng)保證防水層與噴層完全密貼D.洞內(nèi)大面積滲漏水宜采用鉆孔將水引入排水溝E.隧道施工中應(yīng)根據(jù)實際情況完善防、排水措施【答案】ABC30、橋孔布置應(yīng)符合()。A.考慮橋位中游已建或擬建的水利對橋空的影響B(tài).橋位河段的天然河道不宜開挖或改移C.與天然河流斷面流量分配相適應(yīng)D.應(yīng)注意地質(zhì)情況E.對跨徑大于50m的橋孔,宜采用標準化跨徑【答案】BCD31、影響巖溶發(fā)育的地質(zhì)因素有()。A.地層的組合B.覆蓋層C.地質(zhì)構(gòu)造D.地層產(chǎn)狀E.地形【答案】ACD32、下列關(guān)于地下連續(xù)墻施工說法正確的有()。A.鋼筋骨筋的接長宜采用綁扎連接B.成槽方法僅有鉆劈法、鉆抓法、銑削法C.槽段接頭宜采用預(yù)埋鋼筋鋼板、設(shè)置剪力鍵等D.單元槽段長度小于4m時,可采用2根導(dǎo)管灌注E.單元槽段長度超過4m時,可采用2根導(dǎo)管灌注【答案】C33、圍巖分級是支護結(jié)構(gòu)類型及尺寸的設(shè)計、施工方法的選擇、隧道施工定額等制定的主要依據(jù),下列關(guān)于圍巖分級說法錯誤的有()。A.無地下水時需要對BQ進行修正B.存在高初始應(yīng)力時無需對BQ進行修正C.圍巖分級需綜合考慮定性指標和定量指標D.詳細定級時需修正巖體基本質(zhì)量指標值BQE.初步分級只根據(jù)巖石堅硬程度和完整程度確定【答案】AB34、水泥作為被廣泛使用的水硬性無機凝膠材料,其主要技術(shù)指標包括()。A.細度B.重度C.硬度D.安定性E.水化熱【答案】ABD35、道路按其使用特點可以分為()。A.公路B.城市道路C.鄉(xiāng)村道路D.混凝土道路E.瀝青道路【答案】ABC36、路基防

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