PAGEPAGE512023年上海市浦東新區(qū)自然資源局事業(yè)單位招聘考試筆試模擬試題及答案解析畢業(yè)院校：__________姓名：__________考場(chǎng)：__________考號(hào)：__________一、選擇題1．城市交通的主要組成部分是()。A、城市對(duì)外交通運(yùn)輸B、城市客運(yùn)交通C、公共交通換乘樞紐D、軌道公共交通答案：B解析：城市客運(yùn)交通是城市交通的主要組成部分。我國(guó)將城市客運(yùn)交通劃分為集量行為的“公共交通”和個(gè)體行為的由步行、自行車(chē)、摩托車(chē)、小汽車(chē)交通構(gòu)成的“個(gè)體客運(yùn)交通”兩大類(lèi)。各種交通方式在客運(yùn)交通中根據(jù)本身的特點(diǎn)有不同的分工。2．城市用地豎向規(guī)劃應(yīng)遵循一定原則，下面()不正確。A、城市用地豎向規(guī)劃應(yīng)與城市用地選擇及用地布局同時(shí)進(jìn)行，使各項(xiàng)建設(shè)在平面上統(tǒng)一和諧，豎向上相互協(xié)調(diào)B、城市用地豎向規(guī)劃對(duì)起控制作用的坐標(biāo)及高程可以根據(jù)情況改動(dòng)C、城市用地豎向規(guī)劃應(yīng)合理選擇規(guī)劃地面形式與規(guī)劃方法，應(yīng)進(jìn)行方案比較，優(yōu)化方案D、城市用地豎向規(guī)劃應(yīng)有利于建筑布置及空間環(huán)境的規(guī)劃和設(shè)計(jì)答案：B解析：AD兩項(xiàng)，豎向規(guī)劃設(shè)計(jì)的原則包括：①豎向規(guī)劃應(yīng)與用地劃分及建筑布局同時(shí)進(jìn)行，使各項(xiàng)規(guī)劃內(nèi)容統(tǒng)一協(xié)調(diào);②應(yīng)有利于建筑布局及空間環(huán)境的規(guī)劃設(shè)計(jì);③應(yīng)滿足各項(xiàng)建設(shè)用地及工程管線敷設(shè)的高程要求，滿足道路布置、車(chē)輛通行和人行交通的技術(shù)要求，滿足地面排水及防洪、排澇的要求;④在滿足各項(xiàng)用地功能要求的前提下，應(yīng)避免高填、深挖，減少土(石)方、建(構(gòu))筑物及擋土墻、護(hù)坡工程量。B項(xiàng)，鐵路與城市干路立交口的控制標(biāo)高也要在總體規(guī)劃階段確定。鐵路坡度及標(biāo)高一般不易改變。C項(xiàng)，豎向規(guī)劃首先要配合利用地形，而不應(yīng)把改造地形、土地平整看作是主要方式。在城市干路選線時(shí)，應(yīng)盡量配合自然地形，避免因追求道路網(wǎng)的形式而不顧起伏變化的地形。對(duì)一些影響城市總體規(guī)劃方案較大的控制點(diǎn)的標(biāo)高要全面綜合研究，必要時(shí)要放大比例尺，通過(guò)不同的規(guī)劃方案進(jìn)行比較。3．綜合控制指標(biāo)體系是控制性詳細(xì)規(guī)劃編制的核心內(nèi)容之一，其必須包括編制辦法中規(guī)定的()。A、原則性內(nèi)容B、法制性內(nèi)容C、強(qiáng)制性內(nèi)容D、指導(dǎo)性內(nèi)容答案：C解析：按照規(guī)劃編制辦法，選取符合規(guī)劃要求和規(guī)劃意圖的若干規(guī)劃控制指標(biāo)組成綜合指標(biāo)體系，并根據(jù)研究分析分別賦值。綜合控制指標(biāo)體系是控制性詳細(xì)規(guī)劃編制的核心內(nèi)容之一。綜合控制指標(biāo)體系中必須包括編制辦法中規(guī)定的強(qiáng)制性內(nèi)容。4．關(guān)于控制性詳細(xì)規(guī)劃的表述，下列哪項(xiàng)是不準(zhǔn)確的?()A、屬于法定性規(guī)劃B、各項(xiàng)指標(biāo)是強(qiáng)制性內(nèi)容C、對(duì)房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)具有重要的指導(dǎo)作用D、圖紙一般采取1:1000~1:2000的比例尺答案：D解析：《中華人民共和國(guó)城鄉(xiāng)規(guī)劃法》(2019年修訂)和《城市規(guī)劃編制辦法》(2006年)明確規(guī)定，控制性詳細(xì)規(guī)劃是法定規(guī)劃。按照規(guī)劃編制辦法，選取符合規(guī)劃要求和規(guī)劃意圖的若干規(guī)劃控制指標(biāo)組成綜合指標(biāo)體系，并根據(jù)研究分析分別賦值。綜合指標(biāo)體系是控制性詳細(xì)規(guī)劃的核心內(nèi)容之一。綜合控制指標(biāo)體系中必須包括編制辦法中規(guī)定的強(qiáng)制性內(nèi)容。2006年4月1日頒布實(shí)施的《城市規(guī)劃編制辦法》第四十二條明確規(guī)定，控制性詳細(xì)規(guī)劃確定的規(guī)劃地段地塊的土地用途、容積率、建筑高度、建筑密度、綠化率、公共綠地面積、規(guī)劃地段基礎(chǔ)設(shè)施和公共服務(wù)設(shè)施配套建設(shè)的規(guī)定等應(yīng)當(dāng)作為強(qiáng)制性內(nèi)容。規(guī)劃圖紙比例尺一般采用1:2000~1:5000，分圖圖例一般采用1:500~1:2000。5．在居住用地占城市總用地的比重方面，大城市和小城市表現(xiàn)出的不同點(diǎn)是()。A、小城市公共設(shè)施等用地比重要高，居住用地比重會(huì)低些B、大城市公共設(shè)施等用地比重要低，居住用地比重會(huì)高些C、大城市人均居住用地指標(biāo)會(huì)比小城市低D、大城市人均居住用地指標(biāo)會(huì)比小城市高答案：C解析：按照國(guó)標(biāo)《城市用地分類(lèi)與規(guī)劃建設(shè)用地標(biāo)準(zhǔn)》(GB50137—2011)規(guī)定，居住用地占城市建設(shè)用地的比例為25%~40%，可根據(jù)城市具體情況取值。如大城市可能偏于低值，小城市可能接近高值。在一些居住用地比值偏高的城市，隨著城市發(fā)展，道路、公共設(shè)施等相對(duì)用地的增大，居住用地的比重會(huì)逐步降低。6．城市總體規(guī)劃強(qiáng)制性內(nèi)容必須明確()。A、落實(shí)上級(jí)政府規(guī)劃管理的引導(dǎo)性要求B、城市各類(lèi)用地的具體布局C、各級(jí)各類(lèi)學(xué)校的布局D、大型社會(huì)停車(chē)場(chǎng)布局答案：D解析：在城市總體規(guī)劃強(qiáng)制性內(nèi)容中，城市基礎(chǔ)設(shè)施和公共服務(wù)設(shè)施用地包括：①城市主干路的走向、城市軌道交通的線路走向、大型停車(chē)場(chǎng)布局;②取水口及其保護(hù)區(qū)范圍、給水和排水主管網(wǎng)的布局;③電廠與大型變電站位置、燃?xì)鈨?chǔ)氣罐站位置、垃圾和污水處理設(shè)施位置;④文化、教育、衛(wèi)生、體育和社會(huì)福利等主要公共服務(wù)設(shè)施的布局。7．根據(jù)《鎮(zhèn)規(guī)劃標(biāo)準(zhǔn)》，鎮(zhèn)的全部建設(shè)用地分為()。A、居住用地、公共設(shè)施用地、生產(chǎn)設(shè)施用地、倉(cāng)儲(chǔ)用地、對(duì)外交通用地、道路廣場(chǎng)用地、工程設(shè)施用地、綠地B、居住用地、公共設(shè)施用地、生產(chǎn)設(shè)施用地、倉(cāng)儲(chǔ)用地、對(duì)外交通用地、廣場(chǎng)用地、工程設(shè)施用地、綠地、特殊用地C、居住用地、公共設(shè)施用地、生產(chǎn)設(shè)施用地、倉(cāng)儲(chǔ)用地、對(duì)外交通用地、道路廣場(chǎng)用地、工程設(shè)施用地、綠地、特殊用地D、居住用地、公共設(shè)施用地、生產(chǎn)設(shè)施用地、倉(cāng)儲(chǔ)用地、對(duì)外交通用地、道路廣場(chǎng)用地、工程設(shè)施用地、綠地、未利用地答案：A解析：《鎮(zhèn)規(guī)劃標(biāo)準(zhǔn)》(GB50188—2007)第4.1.1條規(guī)定，鎮(zhèn)用地應(yīng)按土地使用的主要性質(zhì)劃分為：居住用地、公共設(shè)施用地、生產(chǎn)設(shè)施用地、倉(cāng)儲(chǔ)用地、對(duì)外交通用地、道路廣場(chǎng)用地、工程設(shè)施用地、綠地、水域和其他用地9大類(lèi)、30小類(lèi)。8．某單位通過(guò)出讓取得國(guó)有土地使用權(quán)后，應(yīng)當(dāng)持建設(shè)項(xiàng)目的批準(zhǔn)、核準(zhǔn)、備案文件和()，向城市人民政府城鄉(xiāng)規(guī)劃主管部門(mén)領(lǐng)取建設(shè)用地規(guī)劃許可證。A、可行性研究報(bào)告B、選址意見(jiàn)書(shū)C、國(guó)有土地使用權(quán)出讓合同D、控制性詳細(xì)規(guī)劃答案：C解析：以出讓方式取得國(guó)有土地使用權(quán)的建設(shè)項(xiàng)目，申請(qǐng)領(lǐng)取建設(shè)用地規(guī)劃許可證，應(yīng)當(dāng)持有的文件包括：①建設(shè)項(xiàng)目批準(zhǔn)、核準(zhǔn)、備案文件;②國(guó)有土地使用權(quán)出讓合同;③建設(shè)單位用地申請(qǐng)表。9．固體廢棄物污染控制規(guī)劃目標(biāo)總體上體現(xiàn)()基本原則。A、資源化、減量化、無(wú)害化B、資源化、節(jié)約化、無(wú)害化C、資源化、減量化、節(jié)約化D、節(jié)約化、減量化、無(wú)害化答案：A解析：固體廢物污染控制規(guī)劃是根據(jù)環(huán)境目標(biāo)，按照資源化、減量化和無(wú)害化的原則確定各類(lèi)固體廢物的綜合利用率與處理、處置指標(biāo)體系并制定最終治理對(duì)策。固體廢物污染控制規(guī)劃目標(biāo)總體上要體現(xiàn)資源化、減量化和無(wú)害化的“3C”基本原則。10．無(wú)論從社會(huì)效益、經(jīng)濟(jì)效益還是環(huán)境效益上，()相比其他交通方式都具有明顯的優(yōu)勢(shì)。A、個(gè)體客運(yùn)交通B、自行車(chē)交通C、公共交通D、小汽車(chē)交通答案：C解析：無(wú)論從社會(huì)效益、經(jīng)濟(jì)效益還是環(huán)境效益上，公共交通相比其他交通方式都具有明顯的優(yōu)勢(shì)。在現(xiàn)代小汽車(chē)迅速發(fā)展并成為城市交通問(wèn)題重要癥結(jié)所在的形勢(shì)下，世界各國(guó)的城市規(guī)劃和城市交通專(zhuān)家學(xué)者都一致認(rèn)為：優(yōu)先發(fā)展公共交通是解決城市交通問(wèn)題首選的戰(zhàn)略措施。11．城市地下空間的開(kāi)發(fā)利用應(yīng)貫徹統(tǒng)一規(guī)劃、綜合開(kāi)發(fā)、()、依法管理的原則。A、因地制宜B、合理利用C、分步實(shí)行D、切實(shí)可行答案：B解析：《城市地下空間開(kāi)發(fā)利用管理規(guī)定》第三條規(guī)定，城市地下空間的開(kāi)發(fā)利用應(yīng)貫徹統(tǒng)一規(guī)劃、綜合開(kāi)發(fā)、合理利用、依法管理的原則，堅(jiān)持社會(huì)效益、經(jīng)濟(jì)效益和環(huán)境效益相結(jié)合，考慮防災(zāi)和人民防空等需要。12．下列關(guān)于全球城市區(qū)域的表述，準(zhǔn)確的是()。A、全球城市區(qū)域由全球城市與具有密切經(jīng)濟(jì)聯(lián)系的二級(jí)城市擴(kuò)展聯(lián)合而形成B、全球城市區(qū)域是多核心的城市區(qū)C、全球城市區(qū)域內(nèi)部城市之間相互合作，與外部城市相互競(jìng)爭(zhēng)D、全球城市區(qū)域目前在發(fā)展中國(guó)家尚未出現(xiàn)答案：B解析：A項(xiàng)，全球城市區(qū)域是由全球城市及其腹地內(nèi)經(jīng)濟(jì)實(shí)力較為雄厚的二級(jí)大中城市擴(kuò)展聯(lián)合而形成的;B項(xiàng)，全球城市區(qū)域是多核心的城市擴(kuò)展聯(lián)合的空間結(jié)構(gòu)，而非單一核心的城市區(qū)域。C項(xiàng)，多個(gè)中心之間形成基于專(zhuān)業(yè)化的內(nèi)在聯(lián)系，各自承擔(dān)著不同的角色，既相互合作，又相互競(jìng)爭(zhēng)，在空間上形成了一個(gè)極具特色的城市區(qū)域。D項(xiàng)，全球城市區(qū)域發(fā)展趨勢(shì)是在全球范圍內(nèi)發(fā)生的，包括發(fā)展中國(guó)家。13．根據(jù)《城鄉(xiāng)規(guī)劃法》，某城市擬對(duì)濱湖地段控制性詳細(xì)規(guī)劃進(jìn)行修改，修改方案對(duì)道路和綠地系統(tǒng)做出較大的調(diào)整，應(yīng)當(dāng)()。A、由規(guī)劃委員會(huì)審議決定B、由市長(zhǎng)辦公會(huì)批準(zhǔn)實(shí)施C、先申請(qǐng)修改城市總體規(guī)劃D、報(bào)省城鄉(xiāng)規(guī)劃主管部門(mén)備案后實(shí)施答案：C解析：《城鄉(xiāng)規(guī)劃法》(2019修正)第四十八條規(guī)定，修改控制性詳細(xì)規(guī)劃的，組織編制機(jī)關(guān)應(yīng)當(dāng)對(duì)修改的必要性進(jìn)行論證，征求規(guī)劃地段內(nèi)利害關(guān)系人的意見(jiàn)，并向原審批機(jī)關(guān)提出專(zhuān)題報(bào)告，經(jīng)原審批機(jī)關(guān)同意后，方可編制修改方案。修改后的控制性詳細(xì)規(guī)劃，應(yīng)當(dāng)依照本法第十九條、第二十條規(guī)定的審批程序報(bào)批。控制性詳細(xì)規(guī)劃修改涉及城市總體規(guī)劃、鎮(zhèn)總體規(guī)劃的強(qiáng)制性內(nèi)容的，應(yīng)當(dāng)先修改總體規(guī)劃。14．廣義的“城市交通”是指()。A、城市與其城市間的交通B、城市(區(qū))范圍以內(nèi)的交通C、城市地域范圍內(nèi)的城區(qū)與周?chē)擎?zhèn)、鄉(xiāng)村間的交通D、城市交通中與城市居民密切相關(guān)的一種交通答案：B解析：廣義的“城市交通”是指城市(區(qū))范圍以內(nèi)的交通，或稱(chēng)為城市各種用地之間人和物的流動(dòng)。這些流動(dòng)都以一定的城市用地為出發(fā)點(diǎn)，以一定的城市用地為終點(diǎn)，經(jīng)過(guò)一定的城市用地而進(jìn)行的。15．城市組成要素空間布局的基礎(chǔ)是()。A、扇形理論B、有機(jī)集合理論C、區(qū)位理論D、有機(jī)疏散理論答案：C解析：在城市空間組織理論中，城市組成要素空間布局的基礎(chǔ)是區(qū)位理論。區(qū)位是指為某種活動(dòng)所占據(jù)的場(chǎng)所在城市中所處的空間位置。城市是人與各種活動(dòng)的聚集地，各種活動(dòng)大多有聚集的現(xiàn)象，占據(jù)城市中固定的空間位置，形成區(qū)位分布。這些區(qū)位(活動(dòng)場(chǎng)所)加上連接各類(lèi)活動(dòng)的交通路線和設(shè)施，便形成了城市的空間結(jié)構(gòu)。16．下列不屬于控制性詳細(xì)規(guī)劃編制基本內(nèi)容的是()。A、土地利用的性質(zhì)B、容積率C、黃線、綠線、紫線、藍(lán)線以及控制要求D、劃定限建區(qū)答案：D解析：《城市、鎮(zhèn)控制性詳細(xì)規(guī)劃編制審批辦法》第十條規(guī)定，控制性詳細(xì)規(guī)劃應(yīng)當(dāng)包括下列基本內(nèi)容：①土地使用性質(zhì)及其兼容性等用地功能控制要求;②容積率、建筑高度、建筑密度、綠地率等用地指標(biāo);③基礎(chǔ)設(shè)施、公共服務(wù)設(shè)施、公共安全設(shè)施的用地規(guī)模、范圍及具體控制要求，地下管線控制要求;④基礎(chǔ)設(shè)施用地的控制界線(黃線)、各類(lèi)綠地范圍的控制線(綠線)、歷史文化街區(qū)和歷史建筑的保護(hù)范圍界線(紫線)、地表水體保護(hù)和控制的地域界線(藍(lán)線)等“四線”及控制要求。17．不符合城市綠地計(jì)算原則與方法的是()。A、綠地應(yīng)以綠化用地的實(shí)際面積為準(zhǔn)，每塊綠地只應(yīng)計(jì)算一次B、規(guī)劃年限、城市建設(shè)用地面積、人口統(tǒng)計(jì)口徑應(yīng)與城市總體規(guī)劃一致，統(tǒng)一進(jìn)行匯總計(jì)算C、計(jì)算城市現(xiàn)狀綠地和規(guī)劃綠地指標(biāo)時(shí)，應(yīng)分別采用相應(yīng)的城市人口數(shù)據(jù)和城市用地?cái)?shù)據(jù)D、綠地計(jì)算所用圖紙比例，計(jì)算單位和統(tǒng)計(jì)數(shù)字精確度均應(yīng)與城市規(guī)劃相應(yīng)階段的要求一致答案：A解析：A項(xiàng)，根據(jù)《城市綠地分類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)》(CJJ/T85—2017)第3.0.2條規(guī)定，用地面積應(yīng)按平面投影計(jì)算，每塊用地只應(yīng)計(jì)算一次。18．商業(yè)性開(kāi)發(fā)過(guò)程包括()。A、項(xiàng)目構(gòu)想與策劃階段、項(xiàng)目投融資階段、項(xiàng)目實(shí)施階段、銷(xiāo)售與經(jīng)營(yíng)B、項(xiàng)目構(gòu)想與策劃階段、項(xiàng)目決策階段、項(xiàng)目投融資階段、項(xiàng)目實(shí)施階段、銷(xiāo)售與經(jīng)營(yíng)C、項(xiàng)目構(gòu)想與策劃階段、建設(shè)用地的獲得、項(xiàng)目投融資階段、項(xiàng)目實(shí)施階段、銷(xiāo)售與經(jīng)營(yíng)D、項(xiàng)目構(gòu)想與策劃階段、項(xiàng)目決策階段、項(xiàng)目實(shí)施階段、銷(xiāo)售與經(jīng)營(yíng)答案：C解析：商業(yè)性開(kāi)發(fā)是指以營(yíng)利為目的的開(kāi)發(fā)建設(shè)活動(dòng)。因此，所有的商業(yè)性開(kāi)發(fā)的決策都是在對(duì)項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)效益和相關(guān)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行評(píng)估的基礎(chǔ)上做出的。商業(yè)性開(kāi)發(fā)過(guò)程包括：①項(xiàng)目構(gòu)想與策劃階段;②建設(shè)用地的獲得;③項(xiàng)目投融資階段;④項(xiàng)目實(shí)施階段;⑤銷(xiāo)售與經(jīng)營(yíng)。項(xiàng)目決策階段屬于公共性設(shè)施開(kāi)發(fā)的階段。19．城市總體規(guī)劃強(qiáng)制性內(nèi)容中，自然與歷史文化遺產(chǎn)保護(hù)不包括()。A、歷史文獻(xiàn)資料B、歷史文化街區(qū)C、重要地下文物埋藏區(qū)D、歷史建筑群答案：A解析：根據(jù)《城市規(guī)劃編制辦法》(2006年)第三十二條規(guī)定，城市總體規(guī)劃的強(qiáng)制性內(nèi)容包括：①城市規(guī)劃區(qū)范圍。②城市內(nèi)應(yīng)當(dāng)控制開(kāi)發(fā)的地域，包括基本農(nóng)田保護(hù)區(qū)、風(fēng)景名勝區(qū)、濕地水源保護(hù)區(qū)等生態(tài)敏感區(qū)、地下礦產(chǎn)資源分布地區(qū)。③城市建設(shè)用地，包括規(guī)劃期限內(nèi)城市建設(shè)用地的發(fā)展規(guī)模，土地使用強(qiáng)度管制區(qū)劃和相應(yīng)的控制指標(biāo)(建設(shè)用地面積、容積率、人口容量等)，城市各類(lèi)綠地的具體布局，城市地下空間開(kāi)發(fā)布局。④城市基礎(chǔ)設(shè)施和公共服務(wù)設(shè)施，包括城市干道系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)、城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)、交通樞紐布局，城市水源地及其保護(hù)區(qū)范圍和其他重大市政基礎(chǔ)設(shè)施，文化、教育、衛(wèi)生、體育等方面主要公共服務(wù)設(shè)施的布局。⑤城市歷史文化遺產(chǎn)保護(hù)，包括歷史文化保護(hù)的具體控制指標(biāo)和規(guī)定;歷史文化街區(qū)、歷史建筑、重要地下文物埋藏區(qū)的具體位置和界線。⑥生態(tài)環(huán)境保護(hù)與建設(shè)目標(biāo)，污染控制與治理措施。⑦城市防災(zāi)工程，包括城市防洪標(biāo)準(zhǔn)、防洪堤走向，城市抗震與消防疏散通道，城市人防設(shè)施布局，地質(zhì)災(zāi)害防護(hù)規(guī)定。20．同心圓理論中，第三環(huán)是()。A、工人居住區(qū)B、過(guò)渡區(qū)C、中央商務(wù)區(qū)D、通勤區(qū)答案：A解析：根據(jù)伯吉斯的理論，城市可以劃分成五個(gè)同心圓的區(qū)域：居中的圓形區(qū)域是中心商務(wù)區(qū)，這是整個(gè)城市的中心，是城市商業(yè)、社會(huì)活動(dòng)、市民生活和公共交通的集中點(diǎn)。第二環(huán)是過(guò)渡區(qū)，是中心商務(wù)區(qū)的外圍地區(qū)，是衰敗了的居住區(qū)。第三環(huán)是工人居住區(qū)，主要是產(chǎn)業(yè)工人(藍(lán)領(lǐng)工人)和低收入的白領(lǐng)工人居住的集合式樓房、單戶住宅或較便宜的公寓所組成。第四環(huán)是良好住宅區(qū)，這里主要居住的是中產(chǎn)階級(jí)，有獨(dú)門(mén)獨(dú)院的住宅和高級(jí)公寓和旅館等，以公寓住宅為主。第五環(huán)是通勤區(qū)，主要是一些富裕的、高質(zhì)量的居住區(qū)，上層社會(huì)和中上層社會(huì)的郊外住宅坐落在這里，還有一些小型的衛(wèi)星城，居住在這里的人大多在中心商務(wù)區(qū)工作，上下班往返于兩地之間。21．我國(guó)城鎮(zhèn)化的啟動(dòng)階段正處于我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)恢復(fù)和“一五”計(jì)劃順利實(shí)施的時(shí)期，此期間重點(diǎn)是()。A、追求高速度發(fā)展B、城鎮(zhèn)化水平的整體提高C、建設(shè)工業(yè)城市D、加快現(xiàn)代化建設(shè)答案：C解析：城鎮(zhèn)化啟動(dòng)階段(1949~1957年)正處于我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)恢復(fù)和“一五”計(jì)劃順利實(shí)施的時(shí)期。此期間的重點(diǎn)是建設(shè)工業(yè)城市，形成以工業(yè)化為基本內(nèi)容和動(dòng)力的城鎮(zhèn)化。隨工業(yè)化水平的提高，城市人口驟增，工人新村迅速崛起，城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)加快，產(chǎn)生了許多新型工礦城市。22．《土地管理法》規(guī)定，國(guó)家編制土地利用總體規(guī)劃，按規(guī)定的土地用途可將土地分為()。A、可耕地、不可耕地、未利用地B、生產(chǎn)用地、建設(shè)用地、未利用地C、耕地、建設(shè)用地、未利用地D、農(nóng)用地、建設(shè)用地、未利用地答案：D解析：《土地管理法》第四條規(guī)定，國(guó)家編制土地利用總體規(guī)劃，規(guī)定土地用途，將土地分為農(nóng)用地、建設(shè)用地和未利用地。嚴(yán)格限制農(nóng)用地轉(zhuǎn)為建設(shè)用地，控制建設(shè)用地的總量，對(duì)耕地實(shí)行特殊保護(hù)。23．下列關(guān)于城市布局不正確的表述是()。A、大城市的科技中心、展覽中心、會(huì)議中心等專(zhuān)業(yè)性公共中心必須在單獨(dú)地域中設(shè)置B、火電廠不應(yīng)布置在城市最大頻率風(fēng)向的上風(fēng)向C、城市快速路不宜深入市中心D、能互相利用副產(chǎn)品及廢渣進(jìn)行生產(chǎn)的工廠應(yīng)盡量布置在同一個(gè)工業(yè)區(qū)中答案：A解析：城市公共活動(dòng)中心通常是指城市主要公共建筑物分布最為集中的地段，是城市居民進(jìn)行政治、經(jīng)濟(jì)、社會(huì)、文化等公共生活的中心，是城市居民活動(dòng)十分頻繁的地方。選擇城市各類(lèi)公共活動(dòng)中心的位置以及安排什么內(nèi)容，是城市總體布局的重要任務(wù)之一。這些公共活動(dòng)中心包括社會(huì)政治公共活動(dòng)中心、科技教育公共活動(dòng)中心、商業(yè)服務(wù)公共活動(dòng)中心、文化娛樂(lè)公共活動(dòng)中心、體育公共活動(dòng)中心等。由于城市功能的多樣性，還有一些專(zhuān)業(yè)設(shè)施相聚配套而形成的專(zhuān)業(yè)性公共中心，如體育中心、科技中心、展覽中心、會(huì)議中心等。尤其在一些大城市，或是以某項(xiàng)專(zhuān)業(yè)職能為主的城市，會(huì)有此類(lèi)專(zhuān)業(yè)中心，或位于城市公共中心地區(qū)，或是在單獨(dú)地域設(shè)置。24．根據(jù)《城鄉(xiāng)規(guī)劃法》的規(guī)定，建設(shè)項(xiàng)目選址規(guī)劃管理審核內(nèi)容不包括()。A、建設(shè)項(xiàng)目與周?chē)h(huán)境的和諧B、建設(shè)項(xiàng)目與城鄉(xiāng)規(guī)劃的協(xié)調(diào)C、建設(shè)項(xiàng)目與相關(guān)設(shè)施的銜接與配合D、建設(shè)項(xiàng)目與劃撥用地的吻合答案：D解析：根據(jù)《城鄉(xiāng)規(guī)劃法》的規(guī)定，建設(shè)項(xiàng)目選址規(guī)劃管理審核內(nèi)容包括：①建設(shè)項(xiàng)目的基本情況，包括建設(shè)項(xiàng)目的名稱(chēng)、性質(zhì)、建設(shè)規(guī)模、用地大小、供水和能源的需求量、采取的交通運(yùn)輸方式及其運(yùn)輸量、污水的排放方式及其污水量等等;②建設(shè)項(xiàng)目與城鄉(xiāng)規(guī)劃的協(xié)調(diào);③建設(shè)項(xiàng)目與相關(guān)設(shè)施的銜接與配合，建設(shè)項(xiàng)目的正常發(fā)展運(yùn)行，一定要與城鄉(xiāng)中的交通、能源、市政、信息、防災(zāi)等設(shè)施相銜接與配合;④建設(shè)項(xiàng)目與周?chē)h(huán)境的和諧。25．編制某居住小區(qū)的修建性詳細(xì)規(guī)劃，其容積率控制指標(biāo)為3.5，為妥善處理其較大的容積率和住宅日照要求的關(guān)系，正確的技術(shù)方法應(yīng)為()。A、根據(jù)間距系數(shù)確定建筑間距B、通過(guò)日照分析合理布局C、局部提高控制性詳細(xì)規(guī)劃確定的建筑高度D、提高控制性詳細(xì)規(guī)劃確定的建筑密度答案：B解析：根據(jù)《城市居住區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》(GB50180—2018)第4.0.1條規(guī)定，居住區(qū)用地容積率是生活圈內(nèi)，住宅建筑及其配套設(shè)施地上建筑面積之和與居住區(qū)用地總面積的比值。為妥善處理其較大的容積率和住宅日照要求的關(guān)系，正確的技術(shù)方法應(yīng)為通過(guò)日照分析合理布局來(lái)解決。建筑日照影響分析是對(duì)場(chǎng)地內(nèi)的住宅、醫(yī)院、學(xué)校和托幼等建筑進(jìn)行日照分析，滿足國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和地方標(biāo)準(zhǔn)要求;對(duì)周邊受修建性詳細(xì)規(guī)劃建筑物日照影響的住宅、醫(yī)院、學(xué)校和托幼等建筑進(jìn)行日照分析，滿足國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和地方標(biāo)準(zhǔn)要求。26．居住綜合體最早在20世紀(jì)40年代末的()中得到體現(xiàn)。A、法國(guó)馬賽公寓B、北京百萬(wàn)莊居住區(qū)C、莫斯科齊廖摩什卡區(qū)9號(hào)街坊D、莫斯科齊廖摩什卡新生活大樓答案：A解析：居住綜合體是指將居住建筑與配套服務(wù)設(shè)施組成一體的綜合大樓或建筑組合體。這種居住綜合體早在20世紀(jì)40年代末法國(guó)建筑師勒·柯布西耶設(shè)計(jì)的馬賽公寓中得到體現(xiàn)，前蘇聯(lián)在20世紀(jì)70年代中期作為試點(diǎn)的齊廖摩什卡新生活大樓比馬賽公寓規(guī)模更大，服務(wù)設(shè)施的內(nèi)容也更豐富，對(duì)生活方便度和節(jié)約土地都十分有益。27．直接影響城市用地空間布局的因素是()。A、用地的集約經(jīng)營(yíng)和投入B、用地的區(qū)位屬性C、土地使用功能的固定性D、不同用地功能的整體性答案：B解析：城市用地的特殊性包括：①區(qū)位的極端重要性。城市用地的空間位置不同，不僅造成用地間的級(jí)差收益不同，也使土地使用的環(huán)境效益和社會(huì)效益發(fā)生聯(lián)動(dòng)變化。隨著城市土地有償使用制度的逐步建立和完善，用地的區(qū)位屬性直接影響城市用地的空間布局。②開(kāi)發(fā)經(jīng)營(yíng)的集約性。③土地使用功能的固定性。④不同用地功能的整體性。28．《城市規(guī)劃基本術(shù)語(yǔ)標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定，()指城市土地利用結(jié)構(gòu)的空間組織及其形式和形態(tài)。A、城市布局B、城市結(jié)構(gòu)C、城市形態(tài)D、城市功能分區(qū)答案：A解析：《城市規(guī)劃基本術(shù)語(yǔ)標(biāo)準(zhǔn)》第4.4.2條規(guī)定，城市布局是指城市土地利用結(jié)構(gòu)的空間組織及其形式和形態(tài)。B項(xiàng)，第4.4.1條規(guī)定，城市結(jié)構(gòu)是指構(gòu)成城市經(jīng)濟(jì)、社會(huì)、環(huán)境發(fā)展的主要要素，在一定時(shí)間形成的相互關(guān)聯(lián)、相互影響與相互制約的關(guān)系。C項(xiàng)，第4.4.3條規(guī)定，城市形態(tài)是指城市整體和內(nèi)部各組成部分在空間地域的分布狀態(tài)。D項(xiàng)，第4.4.4條規(guī)定，城市功能分區(qū)是指將城市中各種物質(zhì)要素按不同功能進(jìn)行分區(qū)布置組成一個(gè)相互聯(lián)系的有機(jī)整體。29．下列關(guān)于控制性詳細(xì)規(guī)劃編制的表述，不準(zhǔn)確的是()。A、控制性詳細(xì)規(guī)劃的編制需要公眾參與B、控制性詳細(xì)規(guī)劃的編制需要公平、效率并重C、控制性詳細(xì)規(guī)劃的編制需要?jiǎng)討B(tài)維護(hù)，保證其實(shí)施的有效性D、控制性詳細(xì)規(guī)劃編制必須在城市規(guī)劃區(qū)建設(shè)用地范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)“全覆蓋”答案：D解析：D項(xiàng)，控制性詳細(xì)規(guī)劃的基本特點(diǎn)之一是“地域性”，規(guī)劃的內(nèi)容和深度應(yīng)適應(yīng)規(guī)劃地段的特點(diǎn)(不同城市和城市的不同地段的規(guī)劃內(nèi)容、控制要求和深度不同)，保證地段及其周?chē)囟蔚恼w協(xié)調(diào)性。A項(xiàng)，通過(guò)機(jī)構(gòu)設(shè)置、規(guī)劃編制、審批、公眾參與以及實(shí)施程序的變革嘗試，使控制性詳細(xì)規(guī)劃在法律的嚴(yán)肅性方面取得進(jìn)展。B項(xiàng)，控制性詳細(xì)規(guī)劃的內(nèi)容與深度應(yīng)結(jié)合地方的實(shí)際情況和管理需要，以實(shí)施和落實(shí)城市總體規(guī)劃或分區(qū)規(guī)劃意圖為目的，強(qiáng)調(diào)規(guī)劃的針對(duì)性、可操作性，協(xié)調(diào)城市建設(shè)中各個(gè)利益主體的責(zé)、權(quán)、利關(guān)系，重點(diǎn)保障公共利益，并力求做到公平公正。C項(xiàng)，控制性詳細(xì)規(guī)劃的編制需要?jiǎng)討B(tài)維護(hù)，保證其實(shí)施的有效性。30．鎮(zhèn)性質(zhì)的表述方法為()。A、區(qū)域地位作用+產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向+城鎮(zhèn)特色或類(lèi)型B、區(qū)域地位作用+城鎮(zhèn)特色或類(lèi)型C、產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向+城鎮(zhèn)特色或類(lèi)型D、區(qū)域地位作用+產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向答案：A解析：在鎮(zhèn)規(guī)劃編制過(guò)程中，鎮(zhèn)的性質(zhì)與規(guī)模是屬于優(yōu)先要確定的戰(zhàn)略性工作。合理正確地?cái)M定鎮(zhèn)的性質(zhì)與規(guī)模，對(duì)于明確其發(fā)展方向，調(diào)整優(yōu)化用地布局，獲取較好的社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益都具有重要的意義。科學(xué)擬定鎮(zhèn)的性質(zhì)是搞好鎮(zhèn)規(guī)劃建設(shè)，引導(dǎo)鎮(zhèn)社會(huì)經(jīng)濟(jì)健康發(fā)展的基本前提，也有利于充分發(fā)揮優(yōu)勢(shì)，揚(yáng)長(zhǎng)避短，促進(jìn)鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)的持續(xù)發(fā)展和經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的日趨合理。鎮(zhèn)性質(zhì)的表述方法為區(qū)域地位作用+產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向+城鎮(zhèn)特色或類(lèi)型。31．《村莊和集鎮(zhèn)規(guī)劃建設(shè)管理?xiàng)l例》所稱(chēng)的村莊是指()。A、農(nóng)村村民居住和從事各種生產(chǎn)活動(dòng)的聚居點(diǎn)B、鄉(xiāng)、民族鄉(xiāng)人民政府駐地的村民委員會(huì)地域C、農(nóng)村村民從事各種生產(chǎn)活動(dòng)的聚居點(diǎn)D、市鎮(zhèn)建制和行政區(qū)劃的基礎(chǔ)區(qū)域答案：A解析：《村莊和集鎮(zhèn)規(guī)劃建設(shè)管理?xiàng)l例》所稱(chēng)的村莊，是指農(nóng)村村民居住和從事各種生產(chǎn)的聚居點(diǎn)。其規(guī)劃區(qū)，是指村莊建成區(qū)和因村莊建設(shè)及發(fā)展需要實(shí)行規(guī)劃控制的區(qū)域。村莊規(guī)劃的對(duì)象是農(nóng)村地區(qū)，是最基層的行政單位所轄范圍和居民點(diǎn)。32．歷史文化街區(qū)是指()。A、不僅包括半個(gè)建筑物，而且包括能從中找出一種獨(dú)特的文明、一種有意義的發(fā)展或一個(gè)歷史事件見(jiàn)證的城市或鄉(xiāng)村環(huán)境B、單看這里的每一棟建筑，其價(jià)值可能尚不足以作為文物加以保護(hù)，但它們加在一起形成的整體面貌卻能反映出城鎮(zhèn)歷史風(fēng)貌特點(diǎn)的地域C、文物古跡比較集中或能完整地體現(xiàn)出某一歷史時(shí)期傳統(tǒng)風(fēng)貌和民族特色的街區(qū)、建筑群、小鎮(zhèn)村落D、保存有一定數(shù)量和規(guī)模的歷史建筑、構(gòu)筑物且傳統(tǒng)風(fēng)貌完整的生活地域答案：D解析：2002年12月3日頒布修改的文物法，提出了“歷史文化街區(qū)”的法定概念。歷史文化街區(qū)是指保存有一定數(shù)量和規(guī)模的歷史建筑、構(gòu)筑物且傳統(tǒng)風(fēng)貌完整的生活地域。它有較完整的傳統(tǒng)風(fēng)貌，具有歷史典型性和鮮明的地方特色，能夠反映城鎮(zhèn)的歷史面貌，代表城鎮(zhèn)的個(gè)性特征。33．住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部、監(jiān)察部聯(lián)合發(fā)出的《關(guān)于加強(qiáng)建設(shè)用地容積率管理和監(jiān)督檢查的通知》屬于()的范疇。A、行政法規(guī)B、部門(mén)規(guī)章C、政策文件D、技術(shù)規(guī)范答案：C解析：A項(xiàng)，行政法規(guī)是指國(guó)家最高行政機(jī)關(guān)制定和頒布的有關(guān)國(guó)家行政管理活動(dòng)的各種規(guī)范性文件。一般用條例、辦法、規(guī)則、規(guī)定等名稱(chēng)。B項(xiàng)，部門(mén)規(guī)章是指國(guó)務(wù)院各部門(mén)根據(jù)法律、行政法規(guī)等在本部門(mén)權(quán)限范圍內(nèi)制定的規(guī)范性法律文件。部門(mén)規(guī)章效力小于行政法規(guī)，一般用規(guī)定、辦法和實(shí)施細(xì)則等名稱(chēng)，但不得為條例。C項(xiàng)，2008年12月，住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部印發(fā)了《關(guān)于加強(qiáng)建設(shè)用地容積率管理和監(jiān)督檢查的通知》，2009年4月，住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部、監(jiān)察部又聯(lián)合印發(fā)了《關(guān)于對(duì)房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)中違規(guī)變更規(guī)劃、調(diào)整容積率問(wèn)題開(kāi)展專(zhuān)項(xiàng)治理的通知》，要求充分認(rèn)識(shí)強(qiáng)化容積率管理工作的重要性，嚴(yán)格容積率指標(biāo)的規(guī)劃管理，嚴(yán)格容積率指標(biāo)的調(diào)整程序，嚴(yán)格核查在建設(shè)工程規(guī)劃管理過(guò)程中是否符合容積率要求，加強(qiáng)對(duì)容積率控制的監(jiān)督檢查。杜絕瀆職和職務(wù)犯罪行為，屬于政策文件的范疇。D項(xiàng)，技術(shù)規(guī)范是調(diào)整人與自然的關(guān)系，也就是人們通常所說(shuō)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、操作規(guī)程。34．關(guān)于城市用地布局的表述中，不準(zhǔn)確的是()。A、倉(cāng)儲(chǔ)用地宜布置在地勢(shì)較高、地形有一定坡度的地區(qū)B、港口的件雜貨作業(yè)區(qū)一般應(yīng)設(shè)在離城市較遠(yuǎn)、具備深水條件的岸線段C、具有生產(chǎn)技術(shù)協(xié)作關(guān)系的企業(yè)應(yīng)盡可能布置在同一工業(yè)區(qū)內(nèi)D、不宜把有大量人流的公共服務(wù)設(shè)施布置在交通量大的交叉口附近答案：B解析：B項(xiàng)，港口選址與規(guī)劃應(yīng)合理進(jìn)行岸線分配與作業(yè)區(qū)布置。岸線分配應(yīng)遵循“深水深用，淺水淺用，避免干擾，各得其所”的原則。水深10m的岸線可停萬(wàn)噸級(jí)船舶，應(yīng)充分用作港口泊位;接近城市生活區(qū)的位置應(yīng)留出一定長(zhǎng)度的岸線為城市生活休憩使用。一個(gè)綜合性城市的港口通常按客運(yùn)、煤、糧、木材、石油、雜貨、集裝箱以及水陸聯(lián)運(yùn)等作業(yè)要求布置成若干個(gè)作業(yè)區(qū)。35．《城鄉(xiāng)建設(shè)用地豎向規(guī)劃規(guī)范》對(duì)城市主要建設(shè)用地適宜規(guī)劃坡度做了規(guī)定，其中最大坡度可達(dá)25%的建設(shè)用地是()。A、工業(yè)用地B、鐵路用地C、居住用地D、公共設(shè)施用地答案：C解析：根據(jù)《城鄉(xiāng)建設(shè)用地豎向規(guī)劃規(guī)范》(CJJ83—2016)第4.0.1條規(guī)定，城鄉(xiāng)建設(shè)用地選擇及用地布局應(yīng)充分考慮豎向規(guī)劃的要求，并應(yīng)符合下列規(guī)定：①城鎮(zhèn)中心區(qū)用地應(yīng)選擇地質(zhì)、排水防澇及防洪條件較好且相對(duì)平坦和完整的用地，其自然坡度宜小于20%，規(guī)劃坡度宜小于15%;②居住用地宜選擇向陽(yáng)、通風(fēng)條件好的用地，其自然坡度宜小于25%，規(guī)劃坡度宜小于25%;③工業(yè)、物流用地宜選擇便于交通組織和生產(chǎn)工藝流程組織的用地，其自然坡度宜小于15%，規(guī)劃坡度宜小于10%;④超過(guò)8m的高填方區(qū)宜優(yōu)先用作綠地、廣場(chǎng)、運(yùn)動(dòng)場(chǎng)等開(kāi)敞空間;⑤應(yīng)結(jié)合低影響開(kāi)發(fā)的要求進(jìn)行綠地、低洼地、濱河水系周邊空間的生態(tài)保護(hù)、修復(fù)和豎向利用;⑥鄉(xiāng)村建設(shè)用地宜結(jié)合地形，因地制宜，在場(chǎng)地安全的前提下，可選擇自然坡度大于25%的用地。36．下列關(guān)于城市道路系統(tǒng)規(guī)劃基本要求的表述，不準(zhǔn)確的是()。A、城市道路應(yīng)成為劃分城市各組團(tuán)的分界線B、城市道路的功能應(yīng)當(dāng)與城市道路的用地性質(zhì)相協(xié)調(diào)C、城市道路系統(tǒng)要有適當(dāng)?shù)牡缆肪W(wǎng)密度D、城市道路系統(tǒng)應(yīng)當(dāng)有利于實(shí)現(xiàn)交通分流答案：B解析：城市道路系統(tǒng)規(guī)劃的基本要求：①滿足組織城市用地的“骨架”要求：a.城市各級(jí)道路應(yīng)成為劃分城市各組團(tuán)、各片區(qū)地段、各類(lèi)城市用地的分界線;b.城市各級(jí)道路應(yīng)成為聯(lián)系城市各組團(tuán)、各片區(qū)地段、各類(lèi)城市用地的通道;c.城市道路的選線應(yīng)有利于組織城市的景觀，并與城市綠地系統(tǒng)和主體建筑相配合形成城市的“景觀骨架”。②滿足城市交通運(yùn)輸?shù)囊螅篴.道路的功能必須同毗鄰道路的用地性質(zhì)相協(xié)調(diào);b.城市道路系統(tǒng)完整、交通均衡分布;c.要有適當(dāng)?shù)牡缆肪W(wǎng)密度和和道路用地面積率;d.城市道路系統(tǒng)要有利于實(shí)現(xiàn)交通分流;e.城市道路系統(tǒng)要為交通組織和管理創(chuàng)造良好的條件;f.城市道路系統(tǒng)應(yīng)與城市對(duì)外交通有方便的聯(lián)系。③滿足城市環(huán)境的要求。④滿足各種工程管線布置的要求。37．根據(jù)有關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定，下列說(shuō)法不正確的是()。A、城市總體規(guī)劃實(shí)施情況評(píng)估工作，原則上應(yīng)當(dāng)每2年進(jìn)行一次B、風(fēng)景名勝區(qū)應(yīng)當(dāng)自設(shè)立之日起2年內(nèi)編制完成總體規(guī)劃C、歷史文化名城保護(hù)規(guī)劃應(yīng)在批準(zhǔn)公布之日起2年內(nèi)編制完成D、風(fēng)景名勝區(qū)總體規(guī)劃到期屆滿前2年，應(yīng)組織專(zhuān)家進(jìn)行評(píng)估，做出是否重新編制的決定答案：C解析：C項(xiàng)，根據(jù)《歷史文化名城名鎮(zhèn)名村保護(hù)條例》(2017年修正)第十三條規(guī)定，歷史文化名城批準(zhǔn)公布后，歷史文化名城人民政府應(yīng)當(dāng)組織編制歷史文化名城保護(hù)規(guī)劃。歷史文化名鎮(zhèn)、名村批準(zhǔn)公布后，所在地縣級(jí)人民政府應(yīng)當(dāng)組織編制歷史文化名鎮(zhèn)、名村保護(hù)規(guī)劃。保護(hù)規(guī)劃應(yīng)當(dāng)自歷史文化名城、名鎮(zhèn)、名村批準(zhǔn)公布之日起1年內(nèi)編制完成。A項(xiàng)，根據(jù)《城市總體規(guī)劃實(shí)施評(píng)估辦法》第六條規(guī)定，城市總體規(guī)劃實(shí)施情況評(píng)估工作，原則上應(yīng)當(dāng)每2年進(jìn)行一次。BD兩項(xiàng)，根據(jù)《風(fēng)景名勝區(qū)條例》(2016年)第十四條規(guī)定，風(fēng)景名勝區(qū)應(yīng)當(dāng)自設(shè)立之日起2年內(nèi)編制完成總體規(guī)劃。總體規(guī)劃的規(guī)劃期一般為20年。第二十三條規(guī)定，風(fēng)景名勝區(qū)總體規(guī)劃的規(guī)劃期屆滿前2年，規(guī)劃的組織編制機(jī)關(guān)應(yīng)當(dāng)組織專(zhuān)家對(duì)規(guī)劃進(jìn)行評(píng)估，作出是否重新編制規(guī)劃的決定。在新規(guī)劃批準(zhǔn)前，原規(guī)劃繼續(xù)有效。38．下列關(guān)于古希臘希波丹姆城市布局模式的表述，正確的是()。A、該模式在雅典城市布局中得到了最為完整的體現(xiàn)B、該模式的城市空間中，一系列公共建筑圍繞廣場(chǎng)建設(shè)，成為城市生活的核心C、皇宮是城市空間組織的關(guān)鍵性節(jié)點(diǎn)D、雅典衛(wèi)城具有非常典型的不規(guī)劃布局的特征答案：B解析：古希臘希波丹姆城市布局模式中，廣場(chǎng)是市民集聚的空間，圍繞著廣場(chǎng)建設(shè)的公共建筑，成為城市生活的核心。A項(xiàng)，古希臘希波丹姆城市布局模式在米利都城得到了最為完整的體現(xiàn)，雅典城市局部性出現(xiàn)。C項(xiàng)，城市空間組織的關(guān)鍵性節(jié)點(diǎn)為神廟、市政廳、市場(chǎng)和露天劇院。D項(xiàng)，雅典衛(wèi)城的一系列圍繞廣場(chǎng)建設(shè)的公共建筑是非常典型的規(guī)劃布局特征。39．以新建、擴(kuò)建、改建的方式所進(jìn)行的給水排水、電力通信、燃?xì)鉄崃Α?zhuān)用管線等建設(shè)工程及其附屬設(shè)施建設(shè)是()。A、建筑工程B、市政工程C、環(huán)境保護(hù)工程D、道路交通工程答案：B解析：A項(xiàng)，建筑工程，系指以新建、擴(kuò)建、改建的方式所進(jìn)行的各類(lèi)房屋建設(shè)工程，以及房屋建筑附屬或單獨(dú)使用的各類(lèi)構(gòu)筑物。B項(xiàng)，市政管線工程，系指以新建、擴(kuò)建、改建的方式所進(jìn)行的給水排水(雨水、污水)、電力通信、燃?xì)鉄崃Α?zhuān)用管線等建設(shè)工程及其附屬設(shè)施。C項(xiàng)，其他工程指環(huán)境工程、防災(zāi)工程等。D項(xiàng)，道路交通工程，系指以新建、擴(kuò)建、改建的方式所進(jìn)行的城鎮(zhèn)道路、橋梁、地鐵、廣場(chǎng)、停車(chē)場(chǎng)及其附屬設(shè)施，以及對(duì)外公路交通、鐵路、港口、機(jī)場(chǎng)及其附屬設(shè)施。40．對(duì)于不同地理環(huán)境，不同發(fā)展時(shí)機(jī)的城市，規(guī)劃編制需要有針對(duì)性，在我國(guó)東南沿海地區(qū)應(yīng)()。A、對(duì)總體規(guī)劃中的基礎(chǔ)設(shè)施的規(guī)劃深度要求較高B、更注重城市環(huán)境保護(hù)、治理與城市景觀規(guī)劃的內(nèi)容C、更注重城市交通的內(nèi)容D、對(duì)總體規(guī)劃中人口和用地指標(biāo)嚴(yán)格要求答案：D解析：城市總體規(guī)劃編制基本要求包括：①規(guī)劃編制規(guī)范化;②規(guī)劃編制的針對(duì)性;③科學(xué)性;④綜合性。其中，城市的產(chǎn)生和發(fā)展有其規(guī)律性，但是對(duì)于不同地理環(huán)境，不同發(fā)展時(shí)機(jī)的城市，規(guī)劃編制需要有針對(duì)性。在我國(guó)東南沿海地區(qū)，城市用地緊張，工業(yè)項(xiàng)目集中，對(duì)總體規(guī)劃中人口和用地指標(biāo)一般有嚴(yán)格要求;中部地區(qū)大多城市屬于發(fā)展時(shí)期，對(duì)總體規(guī)劃中的基礎(chǔ)設(shè)施的規(guī)劃深度要求較高;西北部貧困地區(qū)則更注重城市環(huán)境保護(hù)、治理與城市景觀規(guī)劃的內(nèi)容。另一方面，編制總體規(guī)劃要求規(guī)劃師能夠運(yùn)用自己的專(zhuān)業(yè)知識(shí)和技能，尋找并發(fā)現(xiàn)影響物質(zhì)空間形成的動(dòng)因，進(jìn)而提出有效的政策，制定出最小風(fēng)險(xiǎn)的規(guī)劃方案。41．在城市設(shè)計(jì)中，()是成功的公共空間的首要條件。A、放松B、對(duì)環(huán)境的被動(dòng)參與C、舒適D、對(duì)環(huán)境的主動(dòng)參與答案：C解析：在公共空間中，人們一般希望五種基本的需求得到滿足：舒適、放松、對(duì)環(huán)境的被動(dòng)參與、對(duì)環(huán)境的主動(dòng)參與、發(fā)現(xiàn)。舒適是成功的公共空間的首要條件，包括環(huán)境因素、生理、心理的舒適感。雖然心理舒適是放松的前提，但是放松是一種更好的狀態(tài)，自然元素如樹(shù)木、綠化、水面有助于人的放松。42．下列表述中錯(cuò)誤的是()。A、城鄉(xiāng)規(guī)劃編制的成果是城鄉(xiāng)規(guī)劃實(shí)施的依據(jù)B、各級(jí)政府的城鄉(xiāng)規(guī)劃主管部門(mén)之間的關(guān)系構(gòu)成了城鄉(xiāng)規(guī)劃體系的一部分C、城鄉(xiāng)規(guī)劃的組織實(shí)施由地方各級(jí)人民政府承擔(dān)D、村莊規(guī)劃區(qū)內(nèi)使用原有宅基地進(jìn)行村民住宅建設(shè)的規(guī)劃管理辦法由各省制定答案：C解析：C項(xiàng)，在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制下，城鄉(xiāng)規(guī)劃的實(shí)施并不是完全由政府及其部門(mén)來(lái)承擔(dān)的，相當(dāng)數(shù)量的建設(shè)是由私人部門(mén)以及社會(huì)各個(gè)方面所進(jìn)行的，政府及其部門(mén)如何通過(guò)引導(dǎo)和控制的方式保證各項(xiàng)建設(shè)能夠符合城鄉(xiāng)規(guī)劃的原則和要求，則是城鄉(xiāng)規(guī)劃能否有效實(shí)施的關(guān)鍵所在。43．城市交通設(shè)施可大致分為()等城市交通設(shè)施，以及對(duì)外交通設(shè)施。A、道路、廣場(chǎng)、停車(chē)場(chǎng)B、道路、車(chē)站、碼頭C、道路、機(jī)場(chǎng)、停車(chē)場(chǎng)D、機(jī)場(chǎng)、車(chē)站、碼頭答案：A解析：城市交通設(shè)施可大致分為道路、廣場(chǎng)、停車(chē)場(chǎng)等城市交通設(shè)施，以及公路、鐵路、機(jī)場(chǎng)、車(chē)站、碼頭等對(duì)外交通設(shè)施。掌握各項(xiàng)城市交通設(shè)施的現(xiàn)狀，分析發(fā)現(xiàn)其中存在的問(wèn)題，是規(guī)劃能否形成完善合理的城市結(jié)構(gòu)、提高城市運(yùn)轉(zhuǎn)效率的關(guān)鍵之一。44．“衛(wèi)星城理論”是()提出的。A、霍華德B、勒·柯布西埃C、恩溫D、芒福德答案：C解析：“衛(wèi)星城理論”是城市分散發(fā)展理論的一種，它針對(duì)田園城市實(shí)踐過(guò)程中出現(xiàn)的背離霍華德基本思想的現(xiàn)象，由恩溫于1920年代提出的。衛(wèi)星城市是一個(gè)經(jīng)濟(jì)上、社會(huì)上、文化上具有現(xiàn)代城市性質(zhì)的獨(dú)立城市單位，但同時(shí)又是從屬于某個(gè)大城市的派生產(chǎn)物。45．根據(jù)《城鄉(xiāng)規(guī)劃法》，下列關(guān)于規(guī)劃條件的敘述中，不正確的是()。A、未規(guī)定規(guī)劃條件的地塊，不得出讓國(guó)有土地使用權(quán)B、建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)按照規(guī)劃條件進(jìn)行建設(shè)C、建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)及時(shí)將依法變更后的規(guī)劃條件報(bào)有關(guān)人民政府土地主管部門(mén)備案D、城市、縣人民政府城鄉(xiāng)規(guī)劃主管部門(mén)應(yīng)當(dāng)及時(shí)將依法變更后的規(guī)劃條件通報(bào)上級(jí)土地主管部門(mén)答案：D解析：D項(xiàng)，《城鄉(xiāng)規(guī)劃法》(2019修正)第四十三條規(guī)定，建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)按照規(guī)劃條件進(jìn)行建設(shè);確需變更的，必須向城市、縣人民政府城鄉(xiāng)規(guī)劃主管部門(mén)提出申請(qǐng)。變更內(nèi)容不符合控制性詳細(xì)規(guī)劃的，城鄉(xiāng)規(guī)劃主管部門(mén)不得批準(zhǔn)。城市、縣人民政府城鄉(xiāng)規(guī)劃主管部門(mén)應(yīng)當(dāng)及時(shí)將依法變更后的規(guī)劃條件通報(bào)同級(jí)土地主管部門(mén)并公示。46．在勞動(dòng)構(gòu)成分類(lèi)中，()決定著城市規(guī)模。A、勞動(dòng)人口B、基本人口C、服務(wù)人口D、被撫養(yǎng)人口答案：B解析：勞動(dòng)構(gòu)成按居民參加工作與否，計(jì)算勞動(dòng)人口與非勞動(dòng)人口(被撫養(yǎng)人口)占總?cè)丝诘谋壤?勞動(dòng)人口又按工作性質(zhì)和服務(wù)對(duì)象，分成基本人口和服務(wù)人口。基本人口指在工業(yè)、交通運(yùn)輸以及其他不屬于地方性的行政、財(cái)經(jīng)、文教等單位中工作的人員，它不是由城市的規(guī)模決定的，相反，它卻對(duì)城市的規(guī)模起決定性的作用;服務(wù)人口指為當(dāng)?shù)胤?wù)的企業(yè)、行政機(jī)關(guān)、文化、商業(yè)服務(wù)機(jī)構(gòu)中工作的人員，它的多少是隨城市規(guī)模而變動(dòng)的;被撫養(yǎng)人口指未成年的、沒(méi)有勞動(dòng)力的以及沒(méi)有參加勞動(dòng)的人員。47．根據(jù)《城鄉(xiāng)規(guī)劃法》，以劃撥方式取得土地使用權(quán)的建設(shè)項(xiàng)目，建設(shè)單位在辦理()后，方可向縣級(jí)以上地方人民政府土地主管部門(mén)申請(qǐng)用地。A、選址意見(jiàn)書(shū)B(niǎo)、建設(shè)用地規(guī)劃許可證C、建設(shè)工程規(guī)劃許可證D、規(guī)劃條件答案：B解析：《城鄉(xiāng)規(guī)劃法》(2019修正)第三十七條規(guī)定，在城市、鎮(zhèn)規(guī)劃區(qū)內(nèi)以劃撥方式提供國(guó)有土地使用權(quán)的建設(shè)項(xiàng)目，經(jīng)有關(guān)部門(mén)批準(zhǔn)、核準(zhǔn)、備案后，建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)向城市、縣人民政府城鄉(xiāng)規(guī)劃主管部門(mén)提出建設(shè)用地規(guī)劃許可申請(qǐng)，由城市、縣人民政府城鄉(xiāng)規(guī)劃主管部門(mén)依據(jù)控制性詳細(xì)規(guī)劃核定建設(shè)用地的位置、面積、允許建設(shè)的范圍，核發(fā)建設(shè)用地規(guī)劃許可證。建設(shè)單位在取得建設(shè)用地規(guī)劃許可證后，方可向縣級(jí)以上地方人民政府土地主管部門(mén)申請(qǐng)用地，經(jīng)縣級(jí)以上人民政府審批后，由土地主管部門(mén)劃撥土地。48．控制性詳細(xì)規(guī)劃的強(qiáng)制性內(nèi)容不包括()。A、土地用途B、出入口位置C、公共服務(wù)設(shè)施配套規(guī)定D、綠地率答案：B解析：根據(jù)《城市規(guī)劃編制辦法》(2006年版)第四十二條規(guī)定，控制性詳細(xì)規(guī)劃確定的規(guī)劃地段地塊的土地用途、容積率、建筑高度、建筑密度、綠化率、公共綠地面積、規(guī)劃地段基礎(chǔ)設(shè)施和公共服務(wù)設(shè)施配套建設(shè)的規(guī)定等應(yīng)當(dāng)作為強(qiáng)制性內(nèi)容。49．在城市干路選線時(shí)，應(yīng)盡量配合自然地形，避免因追求道路網(wǎng)的形式而不顧起伏變化的地形。地形坡度大時(shí)，()。A、道路一般可與等高線斜交，而避免與等高線垂直B、道路一般可與等高線垂直，而避免與等高線斜交C、路面排水困難D、對(duì)埋設(shè)自流管線不利答案：A解析：在城市干路選線時(shí)，應(yīng)盡量配合自然地形，避免因追求道路網(wǎng)的形式而不顧起伏變化的地形。要對(duì)自然坡度及地形進(jìn)行分析，使干路的坡度既符合道路交通的要求而又不致填挖土方太多，地形坡度大時(shí)，道路一般可與等高線斜交，而避免與等高線垂直。同時(shí)還應(yīng)注意干路不能沒(méi)有坡度或坡度太小，以免路面排水困難，或?qū)β裨O(shè)自流管線不利。干路的標(biāo)高宜低于附近居住區(qū)用地的標(biāo)高，如干路沿匯水溝選線，對(duì)于排除地面水和埋設(shè)排水管均有利。50．修建性詳細(xì)規(guī)劃可以依據(jù)控制性詳細(xì)規(guī)劃及城鄉(xiāng)規(guī)劃主管部門(mén)提出的()委托城市規(guī)劃編制單位編制。A、規(guī)劃程序B、規(guī)劃條件C、規(guī)劃內(nèi)容D、規(guī)劃方案答案：B解析：《城市規(guī)劃編制辦法》第十一條第二款、第三款規(guī)定，控制性詳細(xì)規(guī)劃由城市人民政府建設(shè)主管部門(mén)(城鄉(xiāng)規(guī)劃主管部門(mén))依據(jù)已經(jīng)批準(zhǔn)的城市總體規(guī)劃或者城市分區(qū)規(guī)劃組織編制。修建性詳細(xì)規(guī)劃可以由有關(guān)單位依據(jù)控制性詳細(xì)規(guī)劃及建設(shè)主管部門(mén)(城鄉(xiāng)規(guī)劃主管部門(mén))提出的規(guī)劃條件，委托城市規(guī)劃編制單位編制。51．可以設(shè)定除限制人身自由以外的行政處罰的是()。A、行政規(guī)章B、行政法規(guī)C、部門(mén)規(guī)章D、單行條例答案：B解析：《行政處罰法》第十條規(guī)定，行政法規(guī)可以設(shè)定除限制人身自由以外的行政處罰。法律對(duì)違法行為已經(jīng)作出行政處罰規(guī)定，行政法規(guī)需要作出具體規(guī)定的，必須在法律規(guī)定的給予行政處罰的行為、種類(lèi)和幅度的范圍內(nèi)規(guī)定。52．下列選項(xiàng)中，不屬于風(fēng)景名勝區(qū)總體規(guī)劃編制原則的是()。A、必須樹(shù)立和落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，符合我國(guó)基本國(guó)情和國(guó)家有關(guān)方針政策要求，促進(jìn)風(fēng)景名勝區(qū)功能和作用的全面發(fā)揮B、必須堅(jiān)持保護(hù)優(yōu)先、開(kāi)發(fā)服從保護(hù)的原則C、必須對(duì)風(fēng)景名勝區(qū)需要重點(diǎn)安排的建設(shè)項(xiàng)目及其布局進(jìn)行專(zhuān)項(xiàng)景觀論證和生態(tài)與環(huán)境敏感性分析，科學(xué)合理安排各個(gè)重大建設(shè)項(xiàng)目的位置D、必須突出風(fēng)景名勝區(qū)資源與環(huán)境的自然特性、文化內(nèi)涵和地方特色答案：C解析：風(fēng)景名勝區(qū)總體規(guī)劃的編制原則包括：①必須樹(shù)立和落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，符合我國(guó)基本國(guó)情和國(guó)家有關(guān)方針政策要求，促進(jìn)風(fēng)景名勝區(qū)功能和作用的全面發(fā)揮;②必須堅(jiān)持保護(hù)優(yōu)先、開(kāi)發(fā)服從保護(hù)的原則;③必須突出風(fēng)景名勝區(qū)資源與環(huán)境的自然特性、文化內(nèi)涵和地方特色。C項(xiàng)屬于重大建設(shè)項(xiàng)目布局。53．根據(jù)《風(fēng)景名勝區(qū)條例》的規(guī)定，下列關(guān)于風(fēng)景名勝區(qū)保護(hù)的表述中不符合規(guī)定的是()。A、按照風(fēng)景名勝區(qū)規(guī)劃的需要可在風(fēng)景名勝區(qū)內(nèi)設(shè)立各類(lèi)開(kāi)發(fā)區(qū)和在核心景區(qū)內(nèi)建設(shè)賓館、招待所、培訓(xùn)中心B、風(fēng)景名勝區(qū)的建設(shè)活動(dòng)，應(yīng)當(dāng)經(jīng)風(fēng)景名勝區(qū)管理機(jī)構(gòu)審核后依照有關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定辦理審批手續(xù)C、風(fēng)景名勝區(qū)內(nèi)的建設(shè)項(xiàng)目應(yīng)當(dāng)符合風(fēng)景名勝區(qū)規(guī)劃并與景觀相協(xié)調(diào)，不得破壞景觀、污染環(huán)境、妨礙游覽D、風(fēng)景名勝區(qū)內(nèi)禁止開(kāi)山、采石、開(kāi)礦、開(kāi)荒、修墳立碑答案：A解析：《風(fēng)景名勝區(qū)條例》第二十七條規(guī)定，禁止違反風(fēng)景名勝區(qū)規(guī)劃，在風(fēng)景名勝區(qū)內(nèi)設(shè)立各類(lèi)開(kāi)發(fā)區(qū)和在核心景區(qū)內(nèi)建設(shè)賓館、招待所、培訓(xùn)中心、療養(yǎng)院以及與風(fēng)景名勝資源保護(hù)無(wú)關(guān)的其他建筑物;已經(jīng)建設(shè)的，應(yīng)當(dāng)按照風(fēng)景名勝區(qū)規(guī)劃，逐步遷出。54．不屬于城市抗震防災(zāi)規(guī)劃內(nèi)容的是()。A、抗震設(shè)防標(biāo)準(zhǔn)和防御目標(biāo)B、城市用地抗震適宜性劃分C、避震疏散場(chǎng)所及疏散通道的建設(shè)與改造D、地質(zhì)災(zāi)害防災(zāi)減災(zāi)措施答案：D解析：城市抗震工程設(shè)施專(zhuān)項(xiàng)規(guī)劃的主要內(nèi)容包括：①抗震防災(zāi)規(guī)劃的指導(dǎo)思想、目標(biāo)和措施，規(guī)劃的主要內(nèi)容和依據(jù)等;②易損性分析和防災(zāi)能力評(píng)價(jià)，地震危險(xiǎn)性分析，地震對(duì)城市的影響及危害程度估計(jì)，不同強(qiáng)度地震下的震害預(yù)測(cè)等;③城市抗震規(guī)劃目標(biāo)、抗震設(shè)防標(biāo)準(zhǔn);④建設(shè)用地評(píng)價(jià)與要求;⑤抗震防災(zāi)措施，各級(jí)避震通道及避震疏散場(chǎng)地(如綠地、廣場(chǎng)等)和避難中心的設(shè)置與人員疏散的措施;⑥防止次生災(zāi)害規(guī)劃;⑦震前應(yīng)急準(zhǔn)備及震后搶險(xiǎn)救災(zāi)規(guī)劃;⑧抗震防災(zāi)人才培訓(xùn)等。D項(xiàng)屬于城市地質(zhì)災(zāi)害規(guī)劃的內(nèi)容。55．從城市規(guī)劃的角度來(lái)講，最根本的原則應(yīng)該在于()。A、社會(huì)合理性B、資源配置合理性C、經(jīng)濟(jì)合理性D、能源利用合理性答案：A解析：從城市規(guī)劃的角度來(lái)講，經(jīng)濟(jì)合理性并不是城市規(guī)劃唯一依據(jù)，其最根本的原則應(yīng)該在于社會(huì)合理性，或者說(shuō)是基于公正、公平等公共利益的基礎(chǔ)之上的。但經(jīng)濟(jì)的合理性也是必須予以考慮的，否則，規(guī)劃的空間組織難以實(shí)施。但這并不意味著一切均要按照經(jīng)濟(jì)理性行事，而是要考慮經(jīng)濟(jì)的可能，如果要對(duì)此進(jìn)行調(diào)整，規(guī)劃就必須提出相應(yīng)的手段與方式。56．城市規(guī)劃體系由三個(gè)子系統(tǒng)所組成，即()、行政體系以及城市規(guī)劃自身的工作(運(yùn)行)體系。A、法律法規(guī)體系B、規(guī)劃經(jīng)濟(jì)體系C、規(guī)劃運(yùn)行體系D、規(guī)劃管理體系答案：A解析：現(xiàn)代城市規(guī)劃既是一項(xiàng)社會(huì)實(shí)踐，也是一項(xiàng)政府職能，同時(shí)也是一項(xiàng)專(zhuān)門(mén)技術(shù)。因此，一個(gè)國(guó)家的城市規(guī)劃體系必然有這樣三個(gè)方面，或者說(shuō)城市規(guī)劃體系由三個(gè)子系統(tǒng)所組成，即法律法規(guī)體系、行政體系以及城市規(guī)劃自身的工作(運(yùn)行)體系。57．公共交通車(chē)站服務(wù)面積，以300米半徑計(jì)算，不得小于城市用地面積的()。A、30%B、50%C、70%D、90%答案：B解析：公共交通站點(diǎn)服務(wù)面積，以半徑300m計(jì)算，不得小于城市用地面積的50%，以半徑500m計(jì)算，不得小于90%。一般一個(gè)公交站臺(tái)可以停靠3條公交線路，長(zhǎng)度約為20m;超過(guò)3條線路就需設(shè)置第2個(gè)站臺(tái)，超過(guò)3個(gè)站臺(tái)就需要考慮設(shè)置公交組合換乘站。58．城市社會(huì)的()，必然促進(jìn)人的素質(zhì)不斷提高，人與人的關(guān)系不斷改善，以及人與自然的和諧。A、結(jié)構(gòu)變遷B、資源供給C、健康發(fā)展D、政策明確答案：C解析：健康的社會(huì)環(huán)境作為城市發(fā)展理性的選擇，它旨在促進(jìn)更加寬廣的公平環(huán)境、誠(chéng)信環(huán)境和管理環(huán)境，不僅能使資源得到公平合理的分配和利用，而且能使城市的各項(xiàng)社會(huì)資源的效益最大化，推動(dòng)城市文明的繼續(xù)和發(fā)展。城市社會(huì)的健康發(fā)展，必然促進(jìn)人的素質(zhì)不斷提高，人與人的關(guān)系不斷改善，以及人與自然的和諧。59．有利于城市交通高效、順暢、有序運(yùn)行的道路銜接方式是()。A、城市中重要的生活性主干路可以連接高速路，城市次干路可以與常速公路連接B、城市中重要的生活性主干路可以連接快速路，城市次干路可以與常速公路連接C、城市中重要的生活性主干路可以連接快速路，城市次干路可以與高速公路連接D、城市中重要的生活性主干路可以連接高速路，城市次干路可以與快速公路連接答案：B解析：城市快速路應(yīng)通過(guò)立交與城市交通性主干路銜接，再由交通性主干路連接到生活性主干路和次干路，再與支路相聯(lián)系。城市中重要的生活性主干路可以連接快速路，城市次干路可以與常速公路連接。這種銜接關(guān)系的安排將有利于城市交通的高效、順暢、有序運(yùn)行。60．平原地區(qū)因地勢(shì)平坦，用地充裕，自然障礙較少，城市可以自由地?cái)U(kuò)展，因而其布局多采用()。A、狹長(zhǎng)帶狀式B、集中式C、分散式D、片狀式答案：B解析：地貌類(lèi)型一般包括山地、高原、丘陵、盆地、平原、河流谷地等，它對(duì)城市的影響體現(xiàn)在選址、地域結(jié)構(gòu)和空間形態(tài)等方面。平原地區(qū)因地勢(shì)平坦，用地充裕，自然障礙較少，城市可以自由地?cái)U(kuò)展，因而其布局多采用集中式，如北京、沈陽(yáng)、長(zhǎng)春、石家莊、鄭州等城市。河谷地帶和海岸線上的城市，由于海洋及山地和丘陵的限制，城市布局多呈狹長(zhǎng)帶狀分布，如蘭州、青島、撫順、深圳等城市。江南河網(wǎng)密布，用地分散，城市多呈分散式布局，如武漢、廣州、福州、汕頭等城市。二、多選題1．居住區(qū)的空間與環(huán)境設(shè)計(jì)應(yīng)遵循的原則包括()。A、方便居民生活，有利組織管理B、規(guī)劃布局和建筑應(yīng)體現(xiàn)地方風(fēng)格，與周?chē)h(huán)境相協(xié)調(diào)C、合理設(shè)置公共服務(wù)設(shè)施，避免煙、氣、塵及噪聲對(duì)居民的污染和干擾D、精心設(shè)置建筑小品，豐富與美化環(huán)境答案：BCD解析：居住區(qū)的空間與環(huán)境設(shè)計(jì)應(yīng)遵循的原則包括：①規(guī)劃布局和建筑應(yīng)體現(xiàn)地方特色，與周?chē)h(huán)境相協(xié)調(diào);②合理設(shè)置公共服務(wù)設(shè)施，避免煙、氣(味)、塵及噪聲對(duì)居民的污染和干擾;③精心設(shè)置建筑小品，豐富與美化環(huán)境;④注重景觀和空間的完整性，市政公用站點(diǎn)等宜與住宅或公建結(jié)合安排，供電、電訊、路燈等管線宜地下埋設(shè);⑤公共活動(dòng)空間的環(huán)境設(shè)計(jì)，應(yīng)處理好建筑、道路、廣場(chǎng)、院落、綠地和建筑小品之間及其與人的活動(dòng)之間的相互關(guān)系。2．《城市工程管線綜合規(guī)劃規(guī)范》中明確規(guī)定，城市工程管線規(guī)劃的主要內(nèi)容包括()。A、確定城市工程管線在地下敷設(shè)時(shí)的最小覆土深度B、確定城市工程管線在地下敷設(shè)時(shí)其管線間的最小水平凈距、最小垂直凈距C、確定城市工程管線在架空敷設(shè)時(shí)管線及桿線的平面位置及周?chē)?構(gòu))筑物、道路、相鄰工程管線間的最小水平凈距和最小垂直凈距D、確定城市工程管線在地下敷設(shè)時(shí)的排列順序答案：ABCD解析：城市工程管線規(guī)劃主要內(nèi)容包括：①確定城市工程管線在地下敷設(shè)時(shí)的排列順序和工程管線間的最小水平凈距、最小垂直凈距;②確定城市工程管線在地下敷設(shè)時(shí)的最小覆土深度;③確定城市工程管線在架空敷設(shè)時(shí)管線及桿線的平面位置及周?chē)?構(gòu))筑物、道路、相鄰工程管線間的最小水平凈距和最小垂直凈距。3．對(duì)城市社會(huì)環(huán)境的調(diào)查首先是人口方面，主要涉及()。A、人口的年齡結(jié)構(gòu)B、人口的行為模式C、人口的社會(huì)變動(dòng)D、人口的遷移變動(dòng)答案：ACD解析：社會(huì)環(huán)境的調(diào)查主要包括：①人口方面，主要涉及人口的年齡結(jié)構(gòu)、自然變動(dòng)、遷移變動(dòng)和社會(huì)變動(dòng);②社會(huì)組織和社會(huì)結(jié)構(gòu)方面，主要涉及構(gòu)成城市社會(huì)各類(lèi)群體及它們之間的相互關(guān)系，包括家庭規(guī)模、家庭生活方式、家庭行為模式及社區(qū)組織等，此外還有政府部門(mén)、其他公共部門(mén)及各類(lèi)企事業(yè)單位的基本情況。4．根據(jù)《城市抗震防災(zāi)規(guī)劃標(biāo)準(zhǔn)》，當(dāng)遭受罕遇地震時(shí)，城市抗震防災(zāi)規(guī)劃應(yīng)達(dá)到的基本防御目標(biāo)包括()。A、城市功能基本不癱瘓B、無(wú)重大人員傷亡C、不發(fā)生嚴(yán)重的次生災(zāi)害D、重要工礦企業(yè)能夠很快恢復(fù)生產(chǎn)或運(yùn)營(yíng)答案：ABC解析：根據(jù)《城市抗震防災(zāi)規(guī)劃標(biāo)準(zhǔn)》(GB50413—2007)第1.0.5條規(guī)定，按照本標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行城市抗震防災(zāi)規(guī)劃，應(yīng)達(dá)到以下基本防御目標(biāo)：①當(dāng)遭受多遇地震影響時(shí)，城市功能正常，建設(shè)工程一般不發(fā)生破壞;②當(dāng)遭受相當(dāng)于本地區(qū)地震基本烈度的地震影響時(shí)，城市生命線系統(tǒng)和重要設(shè)施基本正常，一般建設(shè)工程可能發(fā)生破壞但基本不影響城市整體功能，重要工礦企業(yè)能很快恢復(fù)生產(chǎn)或運(yùn)營(yíng);③當(dāng)遭受罕遇地震影響時(shí)，城市功能基本不癱瘓，要害系統(tǒng)、生命線系統(tǒng)和重要工程設(shè)施不遭受?chē)?yán)重破壞，無(wú)重大人員傷亡，不發(fā)生嚴(yán)重的次生災(zāi)害。5．城市規(guī)劃實(shí)施的目的就是將經(jīng)法定程序批準(zhǔn)的法定規(guī)劃付諸實(shí)施，其基本內(nèi)容包括()。A、城市規(guī)劃實(shí)施的組織B、城市規(guī)劃的文本體系C、城市規(guī)劃實(shí)施的監(jiān)督檢查D、城市建設(shè)項(xiàng)目的規(guī)劃管理答案：ACD解析：城市規(guī)劃的制定體系的目的就是建立可以在實(shí)踐中執(zhí)行的合法的城市規(guī)劃文件。城市規(guī)劃的實(shí)施體系的目的就是將經(jīng)法定程序批準(zhǔn)的法定規(guī)劃付諸實(shí)施，其基本內(nèi)容包括：城市規(guī)劃實(shí)施的組織、城市建設(shè)項(xiàng)目的規(guī)劃管理和城市規(guī)劃實(shí)施的監(jiān)督檢查。6．城市抗震防災(zāi)規(guī)劃在()應(yīng)進(jìn)行修編。A、城市總體規(guī)劃進(jìn)行修編時(shí)B、城市抗震防御目標(biāo)發(fā)生重大變化時(shí)C、城市功能發(fā)生較大變化時(shí)D、城市近期規(guī)劃重新編制時(shí)答案：ABC解析：《城市抗震防災(zāi)規(guī)劃標(biāo)準(zhǔn)》(GB50413—2007)第3.0.12條規(guī)定，城市抗震防災(zāi)規(guī)劃在下述情形下應(yīng)進(jìn)行修編：①城市總體規(guī)劃進(jìn)行修編時(shí);②城市抗震防御目標(biāo)或標(biāo)準(zhǔn)發(fā)生重大變化時(shí);③由于城市功能、規(guī)模或基礎(chǔ)資料發(fā)生較大變化，現(xiàn)行抗震防災(zāi)規(guī)劃已不能適應(yīng)時(shí);④其他有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定或具有特殊情形時(shí)。7．為了達(dá)到城市交通發(fā)展戰(zhàn)略的目標(biāo)，必須提出的城市交通發(fā)展策略包括()。A、制定適合城市交通發(fā)展的交通政策B、整合城市的交通設(shè)施C、協(xié)調(diào)各類(lèi)交通的運(yùn)行，實(shí)現(xiàn)交通的綜合科學(xué)管理D、建立強(qiáng)有力的綜合協(xié)調(diào)管理機(jī)構(gòu)，全面協(xié)調(diào)城市土地使用規(guī)劃管理、綜合交通規(guī)劃建設(shè)、交通運(yùn)營(yíng)與管理答案：ABCD解析：為了達(dá)到城市交通發(fā)展戰(zhàn)略的目標(biāo)，必須提出城市交通的發(fā)展策略。發(fā)展策略包括：①制定適合城市交通發(fā)展的交通政策;②整合城市的交通設(shè)施;③協(xié)調(diào)各類(lèi)交通的運(yùn)行，實(shí)現(xiàn)交通的綜合科學(xué)管理;④建立強(qiáng)有力的綜合協(xié)調(diào)管理機(jī)構(gòu)，全面協(xié)調(diào)城市土地使用規(guī)劃管理、綜合交通規(guī)劃建設(shè)、交通運(yùn)營(yíng)與管理。8．公路的發(fā)展應(yīng)當(dāng)遵循()、建設(shè)改造與養(yǎng)護(hù)并重的原則。A、全面規(guī)劃B、合理布局C、確保質(zhì)量D、保護(hù)環(huán)境答案：ABCD解析：《公路法》第三條規(guī)定，公路的發(fā)展應(yīng)當(dāng)遵循全面規(guī)劃、合理布局、確保質(zhì)量、保障暢通、保護(hù)環(huán)境、建設(shè)改造與養(yǎng)護(hù)并重的原則。9．在城市內(nèi)部，各類(lèi)土地使用之間的配置具有一定的模式，為此，許多學(xué)者對(duì)此進(jìn)行了研究，提出了許多的理論，其中最為基礎(chǔ)的是()。A、同心圓理論B、矩形理論C、扇形理論D、條形理論答案：AC解析：從城市土地使用形態(tài)出發(fā)的空間組織理論，就城市土地使用而言，由于城市的獨(dú)特性，城市土地和自然狀況的唯一性和固定性，城市土地使用在各個(gè)城市中都具有各自的特征。但是它們之間也具有共同的特點(diǎn)和運(yùn)行的規(guī)律，也就是說(shuō)，在城市內(nèi)部，各類(lèi)土地使用之間的配置具有一定的模式。為此，許多學(xué)者對(duì)此進(jìn)行了研究，提出了許多的理論，其中最為基礎(chǔ)的是同心圓理論、扇形理論和多核心理論。10．在城市紫線范圍內(nèi)禁止進(jìn)行的活動(dòng)有()。A、濫拆B(yǎng)、尚未經(jīng)過(guò)審批的管道爆破活動(dòng)C、修建破壞歷史文化街區(qū)傳統(tǒng)風(fēng)貌的建筑物D、對(duì)歷史文化街區(qū)傳統(tǒng)格局和風(fēng)貌構(gòu)成影響的大面積改建答案：ABCD解析：《城市紫線管理辦法》第十三條規(guī)定，在城市紫線范圍內(nèi)禁止進(jìn)行下列活動(dòng)：①違反保護(hù)規(guī)劃的大面積拆除、開(kāi)發(fā);②對(duì)歷史文化街區(qū)傳統(tǒng)格局和風(fēng)貌構(gòu)成影響的大面積改建;③損壞或者拆毀保護(hù)規(guī)劃確定保護(hù)的建筑物、構(gòu)筑物和其他設(shè)施;④修建破壞歷史文化街區(qū)傳統(tǒng)風(fēng)貌的建筑物、構(gòu)筑物和其他設(shè)施;⑤占用或者破壞保護(hù)規(guī)劃確定保留的園林綠地、河湖水系、道路和古樹(shù)名木等;⑥其他對(duì)歷史文化街區(qū)和歷史建筑的保護(hù)構(gòu)成破壞性影響的活動(dòng)。11．下列哪個(gè)屬于風(fēng)景資源評(píng)價(jià)應(yīng)包括的內(nèi)容?()。A、景源調(diào)查B、景源分類(lèi)篩選C、景源評(píng)分與分級(jí)D、評(píng)價(jià)結(jié)論答案：BD解析：《風(fēng)景名勝區(qū)總體規(guī)劃標(biāo)準(zhǔn)》(GB50298—2018)第3.1.1條規(guī)定，風(fēng)景名勝資源評(píng)價(jià)應(yīng)包括：景源分類(lèi)篩選、景源等級(jí)評(píng)價(jià)、評(píng)價(jià)指標(biāo)與分級(jí)標(biāo)準(zhǔn)、綜合價(jià)值評(píng)價(jià)、評(píng)價(jià)結(jié)論。12．城市總體規(guī)劃包括()。A、縣域規(guī)劃B、市域城鎮(zhèn)體系規(guī)劃C、中心城區(qū)規(guī)劃D、城市近期建設(shè)規(guī)劃答案：BC解析：《城市規(guī)劃編制辦法》第二十條規(guī)定，城市總體規(guī)劃包括市域城鎮(zhèn)體系規(guī)劃和中心城區(qū)規(guī)劃。編制城市總體規(guī)劃，應(yīng)當(dāng)先組織編制總體規(guī)劃綱要，研究確定總體規(guī)劃中的重大問(wèn)題，作為編制規(guī)劃成果的依據(jù)。13．人口出生率的高低與()有密切關(guān)系。A、城市的性質(zhì)B、育齡婦女的生育率C、城市現(xiàn)代化水平D、傳統(tǒng)觀念和習(xí)俗答案：BD解析：出生率的高