濟南市某東路道路改造工程施工組織設計_第1頁
濟南市某東路道路改造工程施工組織設計_第2頁
濟南市某東路道路改造工程施工組織設計_第3頁
濟南市某東路道路改造工程施工組織設計_第4頁
濟南市某東路道路改造工程施工組織設計_第5頁
已閱讀5頁,還剩278頁未讀 繼續免費閱讀

下載本文檔

版權說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內容提供方,若內容存在侵權,請進行舉報或認領

文檔簡介

濟南市某東路道路改造工程施工組織設計一、施工組織設計綜合說明(一)編制的依據1.濟南市某東路道路改造工程的招標文件及答疑文件。2.隨同招標文件由濟南市市政工程設計研究院為本工程招標提供的初步設計圖紙。3.建設部及交通部頒布的設計規范、市政施工技術規范、質量驗收評定標準,國家及有關部委頒發的標準、規范、規程、法規及政策。4.現場踏勘調查所獲得的有關資料。5.適用的標準:5.1《城市道路路基工程施工及驗收規范》(CJJ44-91)5.2《公路路基施工技術規范》(JTJF10-2006)5.3《公路路面基層施工技術規范》(JTJ034-2000)5.4《瀝青路面施工及驗收規范》GB50092-965.5《砌體工程施工及驗收規范》(GB50203-98)5.6《給水排水管道工程施工及驗收規范》(GB50268-97)5.7《市政道路工程質量檢驗評定標準》(CJJ1-90)5.8《市政橋梁工程質量檢驗評定標準》(CJJ2-90)5.9《市政排水工程質量檢驗評定標準》(CJJ3-90)5.10《公路工程質量檢驗評定標準》(JTGF080/1-2004)5.11《道路工程術語標準》(GBJ124-88)5.12《公路工程名詞術語》(JTJ002-87)5.13《公路工程技術標準》(JTJ01-2003)5.14《工程測量基本術語標準》(GB/T50228-96)5.15《工程網絡計劃技術規范》(JGJ/T121-99)5.16《公路工程水泥混凝土試驗規范》(JTJ053-94)5.17《預應力混凝土輸水管》(震動擠壓工藝)(GB5695-85)5.18《預應力混凝土輸水管》(管芯繞絲工藝)(GB5695-85)5.19《承插式自應力鋼筋混凝土輸水管》(GB4084-83)5.20《預應力與自應力鋼筋混凝土管用橡膠密封圈》(ZBQ43001-87)5.21《工業管道工程施工及驗收規范》(GBJ235-82)5.22《給水排水管道工程質量驗收評定標準》(50268-97國家標準)5.23《給水排水構筑物施工及驗收規范》GBJ141-90(二)編制的原則1.嚴格遵守招標文件要求的原則本工程施工組織設計的編制嚴格遵守濟南市某東路改造工程施工招標文件的各項要求。2.力求施工方案的先進性、合理性、適用性和經濟性原則本施工組織設計將結合本工程特點,運用平行流水作業,做好勞力、材料、機械設備的綜合調配,在保證質量、技術安全的前提下,積極采用新工藝、新技術、新材料及新的檢驗試驗方法。3.確保工期的原則根據施工圖紙中的工程內容合理安排施工工序,優化資源并充分考慮氣候、節假日等對工期的影響,采用平行流水作業及均衡施工方法,運用網絡計劃技術控制施工進度,保證施工工期。4.確保質量的原則確定本工程的質量目標,制定創優計劃,建立健全質量保證體系,制定每道工序的施工技術措施,確保每道工序、每個分部工程質量均達到合格的要求,爭創“山東省市政金杯示范工程”。5.安全第一、預防為主的原則確立本工程安全目標,建立健全安全保證體系,完善各類安全管理制度,強化現場各項管理制度、措施的落實,確保安全目標的實現。6.確保環保、文明施工的原則因地制宜,以人為本。交通、水電、材料、施工場地規劃,本著節約用地、防止水土流失的原則,減少污染。精心布置施工現場,合理安排施工便道,充分利用本地資源,降低工程費用。保護周圍環境,做好水土保護,創建文明施工工地。7.遵紀守法和尊重地方風俗的原則施工中嚴格遵守國家的法律、法規,兼顧地方和群眾利益,尊重地方的風俗習慣,做到不擾民、少擾民。(三)指導思想為確保優質、安全、按期完成本合同段的工程施工,制定施工組織設計,編制的指導思想如下:1.施工組織采用三級管理:公司決策層、項目經理部、勞動作業層。2.人員與施工隊伍:項目經理部由具有豐富工程施工經驗的年富力強的人員組成,形成堅強有力的領導班子。項目經理部調集具有類似工程施工經驗的專業隊伍,根據濟南市某東路道路改造工程施工的要求組織專業化施工。3.施工組織:采用先進的組織管理技術,統籌計劃,合理安排,組織分段、分工序平行施工流水作業,均衡生產,保證招標文件要求的工期。4.機械設備:合理配置充足的先進機械設備,建立功能匹配、良性循環的施工程序,充分發揮機械設備的生產能力。5.施工工藝:根據工程特點,采用先進的、成熟的施工工藝,實行樣板引路、試驗先行、全過程監控信息化施工。6.7.環境及職業健康安全控制:嚴格按照GB/T24001-2004環境體系及GB/T28001-2001安全體系進行控制,確保實現環境及安全目標。(四)質量、工期、安全文明施工目標1.質量目標:確保合格,爭創“山東省市政金杯示范工程”。2.工期目標:我公司嚴格遵守招標文件要求,2008年2月28日開工,2008年8月25日竣工,計180日歷天。3.安全施工目標:嚴格按照施工組織設計中的安全生產方案組織施工,確保不出現任何重大安全事故,杜絕責任事故,爭創省級安全文明示范工地。4.環境保護和文明施工目標:做到業主滿意,市民認同,達到濟南市文明施工要求,爭創省級安全文明示范工地。二、工程概況某東路道路工程:起點為某路與XX路交叉口,終點為XX中心,全長2561.84米,道路呈東西走向。全線按照以下樁號分三個標段,第一標段為K0+000—K0+800、第二標段為K0+800—K1+700、第三標段為K1+700—K2+561.84。(一)工程簡介1.第一標段1.1XX橋橋梁工程簡介該橋位于濟南市某東路,XX路的交叉口往東122.58米處,跨越現狀XX,與XX中心線正交。現狀XX橋梁結構為實腹式拱橋,橋長為12米,但是由于其跨徑小,其寬度與上下游的XX斷面相比都要窄,XX在此形成一個泄洪瓶頸。XX的規劃斷面寬度為40米,現狀的跨徑遠不能滿足規劃要求。現狀橋梁的寬度為25米,與規劃的道路寬度30米相比寬度不足,并且橋梁位于路口不遠處,根據交通組織的需要,在路口處道路需加寬處理,25米的現狀橋梁寬度就更加不能滿足要求。根據XX的規劃面確定跨徑,上部采用后張預應力現澆連續箱梁,跨徑組合為9.5+23+9.5米。由于橋寬較大,整座橋梁分為南北兩幅橋。橋梁處于路口加寬范圍內,根據交通設計的要求,快車道需要進行不對稱加寬處理,采用“四進三出”的交通組織模式。由于南北兩幅橋之間設有沉降縫,為了使沉降縫不位于車行道上,將南北兩幅橋做成不等寬度,北幅橋寬為21.25米,南幅橋寬為18.75米。箱梁高度為1.1米,北幅橋為單箱五室截面,南幅橋為單箱四室,懸臂均為1.5米。下部結構采用柱式鋼筋砼橋墩,墩柱采用C30砼,直徑為80cm,下部為C25鋼筋砼擴大基礎。橋臺采用鋼筋砼樁柱式橋臺,上接C30鋼筋砼臺帽,樁柱直徑為70cm。混凝土:箱梁采用C50砼;橋墩墩柱、橋臺樁柱、臺帽、橋頭搭板、欄桿基座均采用C30砼;鋼筋砼擴大基礎采用C25砼。鋼材:(1)非預應力鋼筋:采用R235鋼及HRB335鋼。(2)預應力鋼絞線:采用ASTMA416-90a標準(270級)φj15.2鋼絞線,鋼絞線標準強度為1860Mpa,松弛率為3.5%0。(3)鋼板:Q235鋼。1.1.3錨具:1.1.4伸縮縫:采用C-60型伸縮縫。1.1.5支座:(1)橋墩支座采用盆式橡膠支座GPZ(II)2DX、GPZ(II)2SX及GPZ(II)2GD型支座;(2)橋臺支座采用板式橡膠支座GJZF4100*200*16。1.1.6瀝青砼層:(1)機動車道:上面層采用4cm細粒式瀝青混凝土AC-13型,下面層采用6cm中粒式瀝青混凝土AC-20型。1.1.7橋面防水層:采用聚合物瀝青防水涂料。1.1.8橋面排水設施:采用鋼管套玻璃夾砂管。1.2道路工程簡介某東路道路工程:起點為某路與XX路交叉口,終點為XX中心,全長2561.84米,道路呈東西走向。第一標段K0+000—K0+800在K0+122.58處跨越現狀XX。道路標準斷面紅線寬度為30m,斷面形式為慢行一體(人行道2.5m+非機動車道5m)+機動車道(15m)+慢行一體(人行道2.5m+非機動車道5m)。機動車道路面結構為:4cm瀝青瑪蹄脂碎石混合料(SMA-13)+5cm中粒式瀝青砼(AC-20)+6cm粗粒式瀝青砼(AC-25)+18cm水泥穩定碎石+30cm2:8灰土碎石。慢車道路面結構為:3cm細粒式瀝青砼(AC-13)+6cm中粒式瀝青砼(AC-20)+16cm水泥穩定碎石+20cm2:8灰土碎石。人行道結構為6cm花磚+3cm砂漿+16cm水泥穩定碎石+20cm2:8灰土碎石。人行道板為彩色花磚,立緣石采用花崗巖。1.3雨水工程簡介本工程沿快道路中心線兩側各設一條主管道,沿主管道設支管構成雨水排水系統。南側雨水管道距快車道中心線5米縱向布設,其中φ800mm管道84m,φ1400mm管道120m,φ1500mm管道551m。北側雨水管道距快車道中心線5.5米縱向布設,其中φ600mm管道72m,φ1000mm管道671m。雨水斗采用偏溝式雙篦雨水斗,連接管采用φ300鋼筋混凝土平口管。φ600mm~φ1500mm管材采用平口式鋼筋砼管,采用鋼絲網水泥砂漿抹帶接口,1200砼基礎。檢查井:φ600mm以下管道采用φ1000mm磚砌圓形雨水檢查井,φ600mm-φ800mm管道采用φ1250mm磚砌圓形雨水檢查井,φ800mm以上管道采用直線矩形磚砌雨水檢查井。1.4污水工程簡介污水管道布設在兩側慢行一體下,距道路中心為12米。道路兩側布設支管收集周邊污水。其中φ600mm管道1312m,φ700mm管道142m。XX橋下兩側布設倒虹吸污水管線,倒虹吸為2*φ600mm污水管道,長度40m。管材、管道接口及基礎:管材采用HDPE雙壁波紋管,接口采用承插口,橡膠圈密封,基礎采用1800砂石基礎。檢查井:φ600mm以下管道采用φ1000mm蓋板式磚砌圓形污水檢查井,φ600mm-φ800mm管道采用φ1250mm蓋板式磚砌圓形污水檢查井。倒虹吸采用鋼筋砼檢查井。2.第二標段2.1道路工程簡介第二標段全長900米,斷面及結構形式與第一標段相同。2.2雨水工程簡介本工程沿快道路中心線兩側各設一條主管道,沿主管道設支管構成雨水排水系統。南側雨水管道距快車道中心線5米縱向布設,其中φ600mm管道110m,φ800mm管道120m,φ1000mm管道240m,φ1200mm管道280m,φ1400mm管道120m。北側雨水管道距快車道中心線5.5米縱向布設,其中φ600mm管道110m,φ800mm管道360m,φ1000mm管道400m。雨水斗采用偏溝式雙篦雨水斗,連接管采用φ300鋼筋混凝土平口管。φ600~φ1500管材采用平口式鋼筋砼管,采用鋼絲網水泥砂漿抹帶接口,1200砼基礎。檢查井:φ600mm以下管道采用φ1000mm磚砌圓形雨水檢查井,φ600mm-φ800mm管道采用φ1250mm磚砌圓形雨水檢查井,φ800mm以上管道采用直線矩形磚砌雨水檢查井。2.3污水工程簡介污水管道布設在兩側慢行一體下,距道路中心為12米。道路兩側布設支管收集周邊污水。其中φ500mm管道159m,φ600mm管道1641m。管材、管道接口及基礎:管材采用HDPE雙壁波紋管,接口采用承插口,橡膠圈密封,基礎采用1800砂石基礎。3.第三標段3.1道路工程簡介第三標段全長860米,結構形式與第一標段相同。3.2雨水工程簡介本工程沿快道路中心線兩側各設一條主管道,沿主管道設支管構成雨水排水系統。南側雨水管道距快車道中心線5米縱向布設,其中φ800mm管道160m,φ1000mm管道210m,φ1200mm管道467m。北側雨水管道距快車道中心線5.5米縱向布設,其中φ600mm管道160m,φ800mm管道210m,φ1000mm管道467m。雨水斗采用偏溝式雙篦雨水斗,連接管采用φ300鋼筋混凝土平口管。φ600~φ1500管材采用平口式鋼筋砼管,采用鋼絲網水泥砂漿抹帶接口,1200砼基礎。檢查井:φ600mm以下管道采用φ1000mm磚砌圓形雨水檢查井,φ600mm-φ800mm管道采用φ1250mm磚砌圓形雨水檢查井,φ800mm以上管道采用直線矩形磚砌雨水檢查井。3.3污水工程簡介污水管道布設在兩側慢行一體下,距道路中心為12米。道路兩側布設支管收集周邊污水。其中φ500mm管道1144m。本工程污水管道,在兩側慢行一體下各設一條倒虹吸管穿越丁家莊溝,倒虹吸為2*φ500mm污水管道。南側樁號為K2+297~K2+332,長為37m;北側樁號為K2+290~K2+312,長為22m。管材、管道接口及基礎:管材采用HDPE雙壁波紋管,接口采用承插口,橡膠圈密封,基礎采用1800砂石基礎。檢查井:φ600mm以下管道采用φ1000mm蓋板式磚砌圓形污水檢查井,倒虹吸采用鋼筋砼檢查井。(二)工程地質氣象水文簡況1.氣象簡況工程所在地位于濟南市東部,處于北半球中緯度地帶,屬暖溫帶半濕潤季風氣候。四季分明,春季干燥少雨,多西南風;夏季炎熱多雨,雨量集中;秋季天高氣爽,雨量驟減;冬季寒冷少雨雪,多東北風。多年平均氣溫13.4℃,極端最低氣溫-22.5℃,極端最高氣溫為42.7℃,發生在1942年7月26日。年平均無霜期199天,早霜始于9月下旬,晚霜止于4月中旬。多年平均降水量654.8mm,其中汛期(6~9月多年平均)降水量504.5mm,占全年降水量的77.4%。最大年降水量為909.8mm(1987年),最小年降水量為347mm(1986年)。常年主導風向是西南、東北,夏季偏南,年平均風速為3m/s,大風日數為22天。根據30年資料提供的玫瑰圖可知極大風速多發生在6、7、8三個月。6月極大風速32m/s,風向東北;7月極大風速為34.8m/s,風向西;8月極大風速30m/s,風向東南。歷年平均霧天數為17.7天,年最多霧日40天,年最少霧日5天。年平均相對濕度為59%,七、八月份最大在75%左右,四、五月份最小,在48%左右。年平均積雪日數為14.7天,年最多降雪日為19天(1985年)。年平均結冰日數為86.7天,一般始于十一月下旬,終于三月上旬,最大凍土深度為50cm。2.水文及地形地貌本標段位于濟南市東部,屬山前沖洪積平原地貌單元,地形為南高北低,地勢平緩,場地內地下水類型屬第四系孔隙淺水,埋深較小,水化類型為重碳酸鹽鈣鈉型水,對砼無腐蝕性,對鋼結構具有弱腐蝕性,對鋼筋砼中的鋼筋無腐蝕性。3.地質情況本標段地質主要有沖洪積成因的亞粘土及下伏燕山晚期輝長巖組成。橋位處地質情況因未進行勘探不詳。4.工程地質評價根據《公路工程抗震設計規范》JTJ004-89的有關規定,擬建橋梁場地土類別為Ⅱ類場地土。場地內不存在地下采空區,地震可液化土層等影響場地穩定性的不良地質現象,屬于穩定,適宜做一般工程建設場地。(三)工程特點及施工條件1.本工程位于濟南市XX路以東,跨越XX,舊有XX橋梁需拆除,周邊東西方向無貫通道路,現有道路兩側建筑物密集,場地狹小,因此做好沿線交通組織工作尤為重要。2.根據現場調查該施工路段的水文地質情況,河道常年有水,雨季水量大,XX橋梁為跨河施工,因此要考慮搭設圍堰以及施工排水等施工措施。常年地下水位在20.5m左右,常年地下水位在現有地面以下較深,樁基及管溝都在地下水位線以上,故不考慮施工降水。3.本工程既有橋梁工程施工,又有道路工程、排水工程及各種綜合管線施工,施工協調難度較大,對項目部的組織協調能力要求高。4.原有道路需要拆除,施工期間需要對原有管線進行充分的調查并做好保護準備。5.該工程為道路、橋梁、市政管線配套工程。臨時用水就近由市政管網接入解決,同時考慮灑水車運水;臨時用電第一標段由于橋梁施工利用現場高壓電網新上一臺200KVA變壓器,同時根據現場施工要求再配備2臺120kw的發電機作為用電高峰時補充及路網停電使用。第二、三標段聯系周圍符合條件的單位接入電源,并配備1臺120kw和2臺30kw的發電機作為補充及路網停電使用。6.本工程為市區內工工程,環保要要求高,大量量渣土及土方需需要及時外運,施施工中要充分分重視文明施施工措施。7.本工程工期緊,要要充分考慮節節日、麥收期期間的勞動力力安排。8.本工程跨越雨季施施工,施工中中要充分做好好雨季施工準備備。(四)主要工程量1.第一標段工程量1.1XX橋梁工工程序號項目名稱單位工程數量1φ700mm灌注樁樁C30m1342非預應力鋼筋t2023混凝土承臺C255m32384墩(臺)蓋梁C30m3335橋臺背墻C30m3186墩柱C30m3627混凝土箱梁C500m39608后張法預應力鋼絞絞線t2.529盆式橡膠支座GPPZ(11))2DX個9710橋頭搭板C30m310511橋梁伸縮縫C-660m7512人行道板C50m32413金屬欄桿m8414瀝青混凝土中粒式式;厚度:60mmmm2111315瀝青混凝土細粒式式:厚度:40mmmm2111316水泥穩定碎石水泥泥強度等級及及含量6%;厚度:50mmmm258217瀝青混凝土:中粒粒式((AC-220);厚度:50mmmm244218瀝青混凝土:細粒粒式((AC-113);厚度:30mmmm244219人行道塊料鋪設m217620砌毛石擋墻基礎::M7.5水泥砂漿m31221砌毛石擋墻及勾縫縫:M7.5水泥砂漿m33581.2道路工程序號項目名稱單位工程數量1瀝青瑪蹄脂碎石混混合料(SMA-113)厚度4cm129642中粒式瀝青砼(AAC-20))厚度5cm129643粗粒式瀝青砼(AAC-25))厚度6cm129644水泥穩定碎(礫))石厚度:18cmm134845碎石石灰土厚度330cm136816安砌側(平、緣))石m50197人行道塊料鋪設32128拆除路面131009挖土方27501.3排水工程序號項目名稱單位工程數量1挖溝槽土方m3138042挖溝槽石方m310003填方:石屑m368684余方棄置:m3220865鋼砼道鋪設D3300m956鋼砼道鋪設D5000m157鋼砼道鋪設D6000m728鋼砼道鋪設D8000m879鋼砼道鋪設D10000m12010鋼砼道鋪設D11200m55111鋼砼道鋪設D14400m120序號項目名稱單位工程數量12鋼砼道鋪設D15500m12013HDPE管鋪設DD400m8014HDPE管鋪設DD600m151015HDPE管鋪設DD700m7116砌筑檢查井座8017倒虹吸進出水井座418偏溝式雙篦雨水斗斗座382.第二標段工程量2.1道路工程序號項目名稱單位工程數量1瀝青瑪蹄脂碎石混混合料(SMA-113)厚度4cm156012中粒式瀝青砼(AAC-20))厚度5cm156013粗粒式瀝青砼(AAC-25))厚度6cm156014水泥穩定碎(礫))石厚度:18cmm163215碎石石灰土厚度330cm165016安砌側(平、緣))石m56647人行道塊料鋪設36748拆除路面65009挖土方27002.2排水工程序號項目名稱單位工程數量1挖溝槽土方m3161592挖溝槽石方m310003填方:石屑m3102464余方棄置:m3258545鋼砼道鋪設D3300m1106鋼砼道鋪設D5000m157鋼砼道鋪設D6000m2208鋼砼道鋪設D8000m4809鋼砼道鋪設D10000m64010鋼砼道鋪設D12200m28011鋼砼道鋪設D14400m12012HDPE管鋪設DD400m7013HDPE管鋪設DD500m18914HDPE管鋪設DD600m164115砌筑檢查井座8816偏溝式雙篦雨水斗斗座363.第三標段工程程量3.1道路工程序號項目名稱單位工程數量1瀝青瑪蹄脂碎石混混合料(SMA-113)厚度4cm142582中粒式瀝青砼(AAC-20))厚度5cm142583粗粒式瀝青砼(AAC-25))厚度6cm142584水泥穩定碎(礫))石厚度:18cmm14948序號項目名稱單位工程數量5碎石石灰土厚度330cm151206安砌側(平、緣))石m60617人行道塊料鋪設37288拆除路面65009挖土方27003.2排水工程序號項目名稱單位工程數量1挖溝槽土方m3152602挖溝槽石方m310003填方:石屑m357784余方棄置m3244165鋼砼道鋪設D3300m1106鋼砼道鋪設D5000m457鋼砼道鋪設D6000m1608鋼砼道鋪設D8000m3709鋼砼道鋪設D10000m77310鋼砼道鋪設D11200m56011HDPE管鋪設DD400m8012HDPE管鋪設DD500m88113HDPE管鋪設DD600m59714砌筑檢查井座8515倒虹吸進出水井座416偏溝式雙篦雨水斗斗座42三、施工部署(一)施工組織機構及崗崗位職責施工組織機構通過熟悉招標文件件及現場考察察,結合我公公司施工經驗驗,本工程設設立一個項目目部,項目經經理在總經理理的授權范圍圍內對該工程程進行全方位位管理,代表表公司履行合合同,執行公公司的質量方方針,實現工工程質量目標標、工期目標標、安全目標標,并對工程程項目質量、工工期、成本、安安全及文明施施工等各項管管理工作全面面負責。1.1第一標段擬擬組建一個項項目部,下設設3個項目分部部。第一項目分部負責責XX橋梁工程施工工。項目分部下下設土石方開開挖、樁基、模模板支架、鋼鋼筋、砼澆注注、預應力張張拉、砌體七七個施工作業業隊。土石方方施工作業隊隊負責現場渣渣土清運、舊舊橋破除、磚磚石結構物拆拆除、基坑土土石方開挖、土土石方外運、回回填等工作;;樁基施工作作業隊負責樁樁基成孔、混混凝土澆注等等工作;模板板支架施工作作業隊負責橋橋梁擴大基礎礎、墩柱、臺帽帽、箱梁支架架搭設模板拼拼裝等工作;;鋼筋施工作作業隊負責橋橋梁樁基、墩墩柱、臺帽、箱梁等等項目鋼筋制制作加工與綁綁扎施工;砼砼澆注作業隊隊負責橋梁樁樁基、擴大基基礎、墩柱、臺帽、箱梁等項目混凝土澆注施工;預應力張拉作業隊負責箱梁波紋管定位、穿束、張拉、灌漿等工作;砌體作業隊負責橋梁河道擋墻砌筑等工作。第二項目分部負責責樁號K0+0000(XX路)~K0+8000道路范圍內內的土石方、管管網、道路底底基層及附屬屬工程施工。項目分部下設設土石方施工工作業隊、管管線施工作業業隊、道路底底基層施工作作業隊、附屬屬工程施工作作業隊組成。土土石方施工作作業隊負責現現場渣土清運運、舊路破除除、磚石結構構物拆除、溝溝槽土石方開開挖、土石方方外運、缺土土內運等工作作;管線施工工作業隊負責責管道基礎、管管道安裝、檢檢查井施工、管管道回填等工工作;道路底底基層施工作作業隊負責路路床整平及翻翻漿換填處理理、碎石石灰灰土底基層施施工及養護工工作;附屬工工程施工作業業隊負責路口口協助指揮交交通、圍擋清清潔、臨時便便道維護、路路面清掃、施施工期間內管管道改水、雨雨季排水、立立沿石安裝、人人行道花磚鋪鋪砌等工作。第三項目分部負責責水泥穩定碎碎石和瀝青砼砼的拌合、運運輸及攤鋪工工作。項目分部下設水泥泥穩定碎石拌拌合站、瀝青青拌合站、水水泥穩定碎石石運輸攤鋪施施工作業隊、瀝瀝青運輸攤鋪鋪施工作業隊隊。水泥穩定定碎石拌合站站負責水泥穩穩定原材料儲儲備、水泥穩穩定碎石供應應;瀝青拌合合站負責瀝青青砼原材料儲儲備、瀝青砼砼供應;水泥泥穩定碎石運運輸攤鋪施工工隊負責運輸輸車輛和攤鋪鋪碾壓機械的的組織和調試試、運輸、攤攤鋪、碾壓、養養護等工作;;瀝青運輸攤攤鋪施工作業業隊負責運輸輸車輛和攤鋪鋪碾壓機械的的組織和調試試、運輸、攤攤鋪、碾壓等等工作。《施工組織機構框框圖》及《擬擬組建項目管管理機構表((主要管理人人員)》見下頁。濟南市某東路道路路改造工程施工組織機構框圖圖(一標)項目經理項目經理項目技術負責人項目技術負責人綜合辦公室綜合辦公室施工技術部質量管理部材料設備部安全環保部計劃財務部試驗室項目副經理項目副經理第二項目分部第一項目分部第三項目分部第二項目分部第一項目分部第三項目分部混凝土施工作業隊混凝土施工作業隊樁基施工作業隊砌體施工作業隊模板支架施工作業隊鋼筋施工作業隊張拉施工作業隊土石方施工作業隊道路水穩基層施工作業隊穩定土道路水穩基層施工作業隊穩定土拌和站瀝青路面施工作業隊瀝青拌和站土石方施工作業隊道路底基層施工作業隊管線施工作業隊附屬工程施工作業隊項目管理機構配備備情況工程名稱:濟南市市某東路道路改改造工程職務姓名職稱上崗資格證明情證書名稱證號專業項目名稱職務姓名職稱上崗資格證明情證書名稱證號專業項目名稱注:1.一旦我單位中標,將將實行項目經經理負責制,并并配備上述項項目管理機構構。2.我方保證上述填報報內容真實,若若不真實,愿愿按有關規定定接受處理。3.項目管理班子機構構設置、職責責分工等情況況另附資料說說明。4、我方承諾一旦中中標,所配備備人員不經招招標人同意,絕絕不擅自變更更或調整。5.本表后應附所有人人員的身份證證、職稱證等等。1.2第二、三標標段項目部均均下設兩個施工工分部。第一項目分部負責責道路范圍內內的土石方、管管網、道路底底基層及附屬屬工程施工。項目分部下設設土石方施工工作業隊、管管線施工作業業隊、道路底底基層施工作作業隊、附屬屬工程施工作作業隊組成。土土石方施工作作業隊負責現現場渣土清運運、舊路破除除、磚石結構構物拆除、溝溝槽土石方開開挖、土石方方外運、缺土土內運等工作作;管線施工工作業隊負責責管道基礎、管管道安裝、檢檢查井施工、管管道回填等工工作;道路底底基層施工作作業隊負責路路床整平及翻翻漿換填處理理、碎石石灰灰土底基層施施工及養護工工作;附屬工工程施工作業業隊負責路口口協助指揮交交通、圍擋清清潔、臨時便便道維護、路路面清掃、施施工期間內管管道改水、雨雨季排水、立立沿石安裝、人人行道花磚鋪鋪砌等工作。第二項目分部負責責水泥穩定碎碎石和瀝青砼砼的拌合、運運輸及攤鋪工工作。管網及及道路底基層層施工分部、道道路基層及面面層施工分部部。項目分部包包括水泥穩定定碎石拌合站站、瀝青拌合合站、水泥穩穩定碎石運輸輸攤鋪施工作作業隊、瀝青青運輸攤鋪施施工作業隊。水水泥穩定碎石石拌合站負責責水泥穩定原原材料儲備、水水泥穩定碎石石供應;瀝青青拌合站負責責瀝青砼原材材料儲備、瀝瀝青砼供應;;水泥穩定碎碎石運輸攤鋪鋪施工隊負責責運輸車輛和和攤鋪碾壓機機械的組織和和調試、運輸輸、攤鋪、碾碾壓、養護等等工作;瀝青青運輸攤鋪施施工作業隊負負責運輸車輛輛和攤鋪碾壓壓機械的組織織和調試、運運輸、攤鋪、碾碾壓等工作。《施工組織機構框框圖》見下頁頁。濟南市某東路道路路改造工程施工組織機構框圖圖(二、三標標)項目經理項目經理項目技術負責人項目技術負責人綜合辦公室綜合辦公室施工技術部質量管理部材料設備部安全環保部計劃財務部試驗室項目副經理項目副經理第一項目分部第二項目分部第一項目分部第二項目分部道路底基層施工作業隊瀝青路面施工作業隊穩定土拌和站瀝青道路底基層施工作業隊瀝青路面施工作業隊穩定土拌和站瀝青拌和站道路水穩基層施工作業隊附屬工程施工作業隊土石方施工作業隊管線施工作業隊2.崗位職責2.1項目經理理(1)對總經理負負責,認真貫貫徹執行總公公司項目管理理文件、一體體化管理體系系文件和本項項目的工程合合同、業主指指示、監理指指令、批準發發布本項目部部的支持性文文件,確保項項目管理體系系、質量體系系、環境管理理體系、職業業健康安全體體系持續有效效運行。(2)對本項目的工程質質量、安全、工工期、成本和和環境保護負負第一責任,嚴嚴格執行合同同、有關標準準規范,并根根據其要求進進行資源配置置及組織生產產和過程控制制,確保工程程質量工期滿滿足規定的要要求。(3)組織內部質量體系系的審核,及及時糾正質量量體系運行的的不合格,不不斷進行質量量改進,提高高質量管理水水平,確保按按工期要求,向向業主交驗優優質的工程產產品。(4)有與項目管理有關關的人事調配配權,資金調調度權,一般般不合格的處處理權。2.2項目副經經理(1)對項目經理負責,協協助項目經理理工作。(2)按施工組織設計具具體負責組織織生產。(3)為滿足工程進度及及質量管理要要求,有權現現場調度人員員、材料、機機械、設備。2.3項目總工工(1)在項目經理的領導導下,負責本本單位技術管管理工作,組組織編制并批批準本項目的的技術文件,確確保項目部各各部室使用的的文件和資料料是有效版本本。(2)負責組織編制本項項目的實施性性施工組織設設計和作業指指導書等,組組織圖紙復核核、技術交底底、技術復核核和過程質量量控制,并組組織分部工程程質量評定和和審批檢驗和和試驗等報告告。負責工程程交付前的準準備工作。(3)編制質量計劃劃。檢查、落落實不合格項項的糾正、預預防措施的執執行情況。(4)有技術人員、測量量檢驗試驗人人員的考核權權及調配建議議權,有質量量獎懲權。2.4施工技術術部(1)在技術負責人的領領導下,負責責本項目部施施工工程的技技術工作,編編制本工程的的施工組織設設計和施工工工藝等作業指指導書,具體體負責技術交交底及技術復復核。(2)嚴格按照設計圖紙紙、技術標準準、規范、施施工組織設計計、施工工藝藝及相關技術術文件指導施施工作業。(3)認真執行相關質量量體系文件,對對施工生產全全過程實施質質量控制,確確保產品質量量。2.5質量管理理部(1)在技術負責人人的領導下,負負責工程質量量檢查、管理理工作。(2)負責按合同、設計計文件和相關關的驗評標準準對本單位產產品質量進行行檢查和驗收收工作,并做做好檢驗記錄錄,確保記錄錄真實有效。(3)與駐地監理緊密配配合,認真執執行監理工程程師的工作指指令。(4)負責質量與監理工工程師的溝通通,并將有關關信息反饋給給項目經理。2.6材料設備備部(1)在項目經理領導下下,負責本工工程的物資采采購、驗收、貯貯存、發放和和機械設備的的使用管理、維維護、驗收等等管理工作。(2)嚴格執行相關的程程序文件,保保證所采購的的物資和機械械設備滿足施施工生產需要要并符合質量量要求。(3)負責大型機械設備備的檢查驗收收,關鍵工序序特殊工序施施工前機械鑒鑒定工作。2.7計劃財務務部(1)按時編制本項目部部的年度、季季度、月度計計劃。(2)負責計量支付和編編制質量成本本計劃及統計計分析工作。(3)負責對勞務分承包包方的評價,年年底業績考核核及日常管理理。(4)負責業主的投訴和和服務工作。2.8試驗室(1)按規定進行檢檢驗和試驗,對對檢驗結果的的正確性負責責。(2)報告不合格信信息,認真填填寫試驗記錄錄。(3)負責試驗儀器器的維護、保保養、校準及及標識。(4)負責試驗試劑劑的采購。(5)負責建立試驗驗臺帳及保管管有關材料證證件。2.9安全環保部部(1)在技術負責人的領領導下,負責責工程的安全全管理工作,負負責環境保護護的監控工作作。(2)監督檢查現場安全全設施、安全全管理,及時時糾正違章作作業,做到安安全施工,嚴嚴格執行公司司的質量、安安全獎懲條例例。(3)與駐地監理緊密配配合,認真執執行監理工程程師的工作指指令。(4)負責安全、環保與與監理工程師師的溝通,并并將有關信息息反饋給項目目經理。2.10綜合辦公公室(1)認真貫徹落實指揮揮部及項目部部交給的各項項工作任務,做做好宣傳、文文明施工,抓抓好后勤保障障工作。(2)負責上級下達的文文件、電函、資資料的傳送并并歸檔管理。(3)負責項目部所有文文件的打印、復復印及發放管管理。(4)負責低值易耗材料料的采購、驗驗收、保管、發發放及管理。(5)協助項目部領導,充充分發揮各職職能人員的作作用。(6)協調各部室為生產產一線做好管管理、服務性性工作。(7)抓好項目部部基礎建設、辦辦公秩序和勞勞動紀律。(二)施工管理目標及施施工管理措施施1.明確管理目目標1.1管理承諾諾項目經理受公司總總經理委托,是是項目的第一一管理者和責責任者,將通通過如下活動動對項目管理理體系的建立立、改進做出出承諾,并提提供依據。向項目部全體員工工進行合同交交底,傳達業業主對該項目目的進度、質質量、安全、環環境保護等各各方面的要求求,制定項目目管理方案,在在國家法律、法法規要求和行行業管理的規規范、規程要要求下科學管管理、精心施施工、交付滿滿足要求的優優質工程,創創出優質工程程和提供優質質服務,最大大限度地滿足足業主要求。制定符合本合同段段施工的管理理方針和管理理目標,并使使項目部全體體員工認同和和理解管理方方針,并通過過自身努力實實現管理目標標。為了確保管理體系系的有效動作作和持續改進進,項目經理理部將確保并并獲得必要的的資源:人力力、技術、機機械、設備、物物資、信息、資資金等。1.2管理方針針以業主的各項要求求為關注焦點點,以適宜的的工程建設和和環境保護相相關的法律法法規為基準,有有效運行項目目管理體系,使使用適宜的過過程方法和措措施,不斷持持續改進,提提高員工實際際管理能力的的工作技能,提提高項目管理理的有效性和和效率,最終終達到業主滿滿意。1.3管理目標標工期目標:招標文文件要求本合合同段開工日日期為20008年2月28日,竣工日期期為2008年8月25日,我公司保保證按期竣工工。質量目標:合格,爭爭創“山東省市政政金杯示范工工程”。安全目標:無重傷傷、死亡事故故,無重大機機械事故,杜杜絕責任事故故。環保目標:減少污污水排放量;;降低噪聲和和揚塵;減少少廢棄物和降降低資源消耗耗;土(石)渣、垃圾和和施工廢棄物物定點棄置;;控制原材料料、能源對環環境的影響;;實現外界向向業主的零投投訴。2.施工管理措施2.1施工成本管理措施施2.1.1組織管理理:實行項目目經理責任制制,落實施工工成本管理的的組織機構和和人員,明確確各級施工成成本管理人員員的任務和職職能分工、權權利和責任。編編制施工成本本工作計劃和和詳細的工作作流程。2.1.2技術措施施:運用技術術措施解決施施工成本管理理過程中的技技術問題,選選用不同的技技術方案,進進行技術經濟濟分析,糾正正成本管理目目標偏差。2.1.3經濟措施施:編制成本本控制獎罰措措施,確定分分解施工成本本管理目標,對對施工成本管管理目標進行行風險分析,并并制定防范性性對策,通過過偏差原因的的分析和未完完工程施工成成本預測,發發現潛在問題題及時采取預預防措施。2.1.4合同措施施:成本管理理的依據是合合同,嚴格按按合同條款進進行工作。同同時認真分析析不同合同之之間的相互聯聯系和影響,對對每一個合同同事件作具體體及總體分析析研究,并認認真履行。2.2工程進度控制管理理措施2.2.1運用動態態網絡計劃進進行進度管理理,施工過程中中嚴格分析和和考慮工作之之間的邏輯關關系,隨時調調整關鍵路線線。掌握非關關鍵線路的自自由時差,有有效進行工程程進度的控制制。2.2.2運用經濟濟措施進行進進度控制,編制與進度度計劃相適用用的資源需求求計劃,包括括資金需求計計劃和其它資資源;人力、物物力資源需求求計劃,準確反映工程程實施的各時時段所需要的的資源及資源源需求計劃。保保證資金供應應及滿足工程程進度需要。充分考慮加快工程進度所需的資金(包括實施措施費及激勵措施費用)。2.2.3運用技術術措施控制進進度,施工方方案對工程進進度有直接影影響,在工程程實施前,多多方案論證比比較,選用有有利的施工技技術方案進行行施工,在工工程進度受阻阻時,調整施施工技術、施施工方法保證證施工進度,具具體措施詳見第四《施工進度計計劃》。2.3質量控制的管理措措施質量控制根據GBB/T190001-20000idttISO90001:20000標準進行,具具體內容詳見第十一《工程程質量保證措施》。2.4施工安全控制的管管理措施實行安全生產責任任制,做好安安全技術交底底,安全檢查查與安全教育育具體的管理理措施詳見第十三《安全全生產保證措措施》。(三)總體施工方案及主主要施工方法法的選定1.總體施工方案1.1施工總體安安排:橋梁與與道路同步進進行施工。橋橋梁采用全封封閉施工。道路根據現狀狀及管線鋪設設位置綜合考考慮,首先進進行快車道中中心線以北范范圍內雨污水水管線、慢行行一體底基層層、快車道底底基層、基層及瀝青青中下面層的施施工,施工時時采用圍擋封封閉,圍擋支支設在快車道道中心線以南南2m位置,而南南側快車道及及慢行一體作作為臨時車道道通行。待北北側施工完畢畢后,再進行行道路中心線線以南范圍內內的雨污水管管線、慢行一一體底基層、快快車道底基層層、基層及瀝青青中下面層的施施工,北側快快車道及慢行行一體作為臨臨時車道通行行,圍擋支設設在快車道中中心線以北22m處。快車道道瀝青中下面層施工工完成后,將將兩側封閉進進行慢行一體體基層及瀝青青面層、花磚磚及立沿石施工工,最后進行行快車道SMA面層及附屬工工程施工。1.2交通組織總總體安排:工工程施工期間間為了確保道道路暢通,結結合整個工程程工期,根據據現狀情況綜綜合考慮。橋橋梁部分施工工進行全封閉閉施工,過往往車輛繞行其其它道路,其中18路、62路公交車輛輛在XX路與某東路交叉口口,向南北繞繞行經十東路路和工業南路路,103路電車在XXX路與某東路交叉口口向南與文化化路電車形成成回路進行車車輛疏導。道道路部分采用用半封閉施工工,保證車輛輛正常通行。1.3現場臨設安安排:項目部及每每個施工作業業部在施工現現場附近租賃賃辦公室,并并在施工現場場各配備一座座移動辦公室室(整體式活動動板房),施工隊伍伍在施工現場場搭設房屋居居住,根據施施工進展情況況,隨時移動動臨設。1.4人員組織::配備精干施施工人員,并并根據工程進進度及工程量量及時調配,施施工高峰期一一標不少于3100人(二標不少少于200人、三三標不少于1180人)。1.5材料組織::編制詳細準準確的材料供供應計劃,所所有材料均采采用成品或半半成品料;施施工期間,材材料隨進隨用用,原則上現現場不存放材材料;每一工工序的施工嚴嚴格做到“工完料凈場場地清”。1.6機械設備組組織:除水泥泥穩定碎石及及瀝青攤鋪設設備外,均采采用小型、移移動靈活的施施工設備;運運料及外運渣渣土的設備安安排在夜間進進出,所有運運輸車采取履履蓋等環保措施,且且滿足濟南市市環境衛生和和環境保護方方面的要求。1.7施工用水電電:第一標段段施工用電從從工程施工現現場附近高壓壓線接200KKVA變壓器一個個,供正常施施工鋼筋加工工和構筑物施施工使用,變變壓器安裝后后選擇YJ-1200m2電纜作為電電源干線。備備用二臺120KW發電機以便便用電高峰時時使用。第二二、三標段施施工用電從工工程施工現場場附近符合要要求單位高壓壓線接入電源源,并配備一一臺120KKW和二臺30KW發電機用于于應急時使用用。施工用水水從給水管網網接入,以保保證施工用水水。1.8道路基層施施工時采用我我公司已建好好的南外環穩定土土拌合站供料料。瀝青面層層施工由公司司自有的瑪蓮蓮尼4000和LB20000兩座瀝青拌拌合站供料。1.9施工時,盡盡量減少占地地面積,維護護好施工便道道,以保證工工程車輛、及及社會車輛的的通行。1.10每個施工工區域施工進進行流水作業業。在各區域域內按土方施施工、管線施施工、道路基基層等工作內內容進行流水水作業,通過過調整各工作作內容的機械械及勞力數量量,來達到流流水節拍的基基本相同,以以保證整個工工期的要求。2.主要施工方法的選選定2.1橋梁工程主主要施工方法法2.1.1為了便便于施工,現現場考慮在北北側搭設一座座臨時便橋。2.1.2XX橋橋墩擴大基礎位于現狀狀河道以外,坑深10米左右,基礎礎施工時采用用二步放坡開開挖施工。。2.1.3橋梁樁樁基成孔采用反循環沖沖擊鉆機。根據數量、工工期情況,計計劃投入5臺設備。2.1.4橋墩基基礎模板采用用鋼模板;墩柱柱模板采用定定型鋼模板;;箱梁模板采采用竹膠板。2.1.5橋梁支支架采用滿堂堂碗扣支架;;支架基礎處處理采用20cmm毛石灌漿后后現澆C15砼10cm,支支架預壓采用用水壓預壓。2.1.6箱梁砼砼施工采用泵泵送商品砼,一次澆筑。2.1.7箱梁預預應力穿束采采用后穿法施工。2.2道路和雨污污水工程主要要施工方法管線溝槽土方開挖挖采用反鏟挖挖掘機,開挖挖的土方堆放放于指定堆放放區,待交通通允許時,及及時外運,保保證施工現場場暢通。土石方施工擬采取取機械化施工工,大量石方方采用爆破,小小量石方采用用油錘破除。路槽整形及碎石石石灰土底基層層,采用挖掘掘機粗平,平平地機精平,局局部人工配合合。水泥穩定碎石采用用公司已建好好的水泥穩定定碎石拌和站站集中拌和,自自卸汽車運至至現場,攤鋪鋪機攤鋪。道路瀝青面層利用用公司已建好好的兩臺拌和和站集中拌和和,自卸汽車車運至現場,攤攤鋪機攤鋪。2.2.5雨污水水管線施工,直徑徑為ф300~500mmm,采用人工工下管,直徑徑大于ф500mm主要采用用吊車安裝,人人工輔助。檢檢查井蓋板場場外預制,載載重汽車運輸輸,吊車起吊吊安裝,人工工輔助。四、施工形象進度度安排及施工工總體進度計計劃(一)工期目標招標文件要求開工工日期為2008年2月28日,竣工日期期為2008年8月25日,工期180日歷天天,我公司保證證按期竣工。(二)施工總體安排1.第一標段施工安排排根據招標文件總工工期的要求,我公司總體體安排如下:《形象進度度控制計劃》見見后222、225頁。1.1施工準備::具體工作包包括臨設搭設設、水電接入入、便道整修修、圍擋設置置、圍堰改水、施施工技術及施施工材料準備備等等,此階階段,在3月1日前完成。1.2XX橋梁工工期安排新建XX橋梁全長長42m,寬40m。結構構型式為后張張預應力現澆澆連續箱梁,跨跨徑布置為99.5m+23m+9.5m,橫橫向分為兩幅幅,北幅寬221.25mm,南幅寬188.75m。現現狀河道水面面寬約2m,水深0.55m左右。根據濟南市某東路路橋梁工程設設計圖紙及某某東路2008年8月底竣工這這一任務要求求,根據河道道行洪要求,橋橋梁下部結構構及上部箱梁梁的施工是整整個工程施工工的關鍵。為為保證總體目目標,XX橋梁樁基基于2008年3月31日完工,橋墩墩柱、橋臺臺臺帽于20008年4月12日完工,箱梁梁支架基礎于于2008年4月14日處理完畢,支支架、模板于于08年5月9日前完工,箱箱梁混凝土澆澆注及預應力力張拉于20008年5月26日完工,箱梁梁支架于20008年5月31日拆除完畢。圍繞這一任務目標標準備機械設設備、施工材材料及組織施施工隊伍。樁樁基工程量為為18棵,樁基成成孔計劃投入入5臺反循環沖沖擊鉆機;橋橋墩擴大基礎礎為階梯式鋼鋼筋混凝土基基礎為19.255m(15.7m)長×2.8m寬×1.5m(兩步高)鋼鋼筋砼擴大基基礎共4座,基礎模模板投入2套;橋墩柱柱直徑φ800mm,總計18棵,擬投入入模板2套,從南幅幅向北幅流水水施工;箱梁梁支架、模板板均一次性使使用。計劃最最遲在2008年4月12日前完成橋橋墩柱施工,支支架基礎處理理及河道改水水統一進行施施工于2008年4月14日前完成。橋梁墩柱施工完成成后,進行河河底處理,2008年3月底前砌完完擋墻,進行行附屬河槽回回填及支架基基礎施工,采采用壓路機壓壓實,采用20cmm毛石灌漿后后現澆C15砼10cm,作為支架基基礎以保證滿滿堂碗扣支架架穩定。中間橋梁墩柱施工工完畢后,進進行兩岸順接接河道擋墻施施工。橋梁下部結構施工工過程中,根根據現場情況況穿插施工倒倒虹吸管道。1.3道路及管線線工期安排根據工程特點,確確保工程總工工期及交通暢暢通的原則,總總體進度計劃劃控制分為四四個施工階段段,工期控制制的關鍵點為為6月中旬完成成所有灰土碎碎石的施工。施施工準備時間間為:2008年2月28日至2008年3月1日第一施工階段:道道路北半幅施施工,控制時時間2008年3月2日到2008年5月1日。主要完完成北半幅雨雨污水管線、慢慢行一體底基基層、快車道道底基層,基基層及瀝青中中下面層的施施工任務。第二施工階段:道道路南半幅施施工,控制時時間2008年5月2日到2008年7月1日。主要完完成南半幅雨雨污水管線、慢慢行一體底基基層、快車道道底基層,基基層及瀝青下下面層的施工工任務。第三施工階段:兩兩側慢行一體體基層及瀝青青面層、花磚磚及立沿石施施工,控制時時間08年7月2日到08年8月6日任務。第四施工階段:快快車道瀝青上上面層SMAA及橋梁伸縮縮縫工程施工工,控制時間08年8月7日到08年8月21日。以上施工階段施工工完畢后,進進行竣工清理理,時間為08年8月22日至08年8月25日。1.4形象進度控控制計劃部位項目名稱計劃完成時間(天天)開始時間完成時間施工準備3窯頭大溝橋梁部分舊橋拆除4樁基施工26南側擴大基礎施工工10南側墩柱施工18南側支架基礎處理理、支架搭設設28南側模板鋪設、鋼鋼筋綁扎15南側箱量梁澆注2南側混凝土養護、箱箱梁張拉施工工15南側箱梁落架施工工5北側擴大基礎施工工12北側墩柱施工16北側支架基礎處理理、支架搭設設28北側模板鋪設、鋼鋼筋綁扎15北側箱量梁澆注2北側混凝土養護、箱箱梁張拉施工工15北側箱梁落架施工工5箱梁附屬工程施工工30部位項目名稱計劃完成時間(天天)開始時間完成時間窯頭大溝倒虹吸部分土方開挖施工13管道安裝施工20檢查井施工29解放東路道路雨污水管網部分第一階段北半幅管線施工36北半幅路床、灰土土碎石基層施施工17北半幅快車道水穩穩基層施工9北半幅快車道瀝青青中下面層施施工5第二階段南半幅管線施工35南半幅路床、灰土土碎石基層施施工17南半幅快車道水穩穩基層施工9南半幅快車道瀝青青中下面層施施工5第三階段慢行一體水穩基層層施工10慢行一體立沿石、花花磚施工25慢行一體檢查井起起墊施工10慢行一體瀝青下面面層瀝青施工工2慢行一體瀝青上面面層瀝青施工工2第四階段瀝青瑪蹄脂面層((SMA)施工及橋梁梁伸縮縫15竣工清理42.第二、三標段施工工安排由于第二、三標段段施工項目、數數量相近,施施工安排基本本相同。施工工中充分考慮慮雨季施工及及交通通行的的影響,在確確保工程總工工期及交通暢暢通的原則下下,根據現場場實際情況及及工程特點,綜綜合考慮除開開工準備和竣竣工清理外,主主體施工進度度計劃控制分分四個施工階階段,工期控控制的關鍵點點為5月底前完成成所有碎石石石灰土的施工工,降低雨季季對工程施工工的影響。《形形象進度控制制計劃》見下下頁。2.1施工準備時時間為08年2月28日至08年3月2日。2.2主體工程施施工安排2.2.1第一施施工階段:道道路北半幅施施工,控制時時間08年3月3日到08年5月3日。該階段主主要完成北半半幅管線,快快車道路基、底底基層、基層層及瀝青砼中中下面層,慢慢行一體路基基、底基層的的施工任務。2.2.2第二施施工階段:道道路南半幅施施工,控制時時間08年5月4日到08年7月10日。該階段主主要完成南半半幅管線,快快車道路基、底底基層、基層層及瀝青砼中中下面層,慢慢行一體路基基、底基層的的施工任務。此此階段進度控控制的關鍵點點是6月20日之前完成所所有碎石石灰灰土底基層的的施工,減少少雨季對工程程施工的影響響。2.2.3第三施施工階段:兩兩側慢行一體體水穩基層、瀝瀝青面層及附附屬工程施工工,控制時間間08年7月5日到08年8月16日,該階段主主要完成兩側側慢行一體的的水穩基層、瀝瀝青砼面層、檢檢查井加固、立立沿石、人行行道花磚的施施工任務。2.2.4第四施施工階段:快快車道瀝青上上面層施工,控控制時間08年8月17日到08年8月21日,該階段主主要完成快車車道瀝青上面面層SMA的施工工任務。在完完成了兩側慢慢行一體施工工后,轉入快快車道瀝青砼砼上面層施工工。2.3以上施工階階段施工完畢畢后,進行竣竣工清理,時時間為08年08月22日至08年08月25日。2.6形象進度控控制計劃(第第二標段)部位項目名稱計劃完成時間(天天)開始時間完成時間施工準備4主體施工第一階段北半幅管線施工36北半幅路床、灰土土碎石基層施施工18北半幅快車道水穩穩基層施工9北半幅快車道瀝青青中下面層施施工4第二階段南半幅管線施工30南半幅路床、灰土土碎石基層施施工18南半幅快車道水穩穩基層施工9南半幅快車道瀝青青中下面層施施工5第三階段慢行一體水穩基層層施工14慢行一體立沿石、花花磚施工25慢行一體檢查井起起墊施工10慢行一體瀝青下面面層瀝青施工工2慢行一體瀝青上面面層瀝青施工工2第四階段瀝青瑪蹄脂面層((SMA)施工5竣工清理42.7形象進度控控制計劃(第第三標段)部位項目名稱計劃完成時間(天天)開始時間完成時間施工準備主體施工第一階段北半幅管線施工36北半幅路床、灰土土碎石基層施施工18北半幅快車道水穩穩基層施工9北半幅快車道瀝青青中下面層施施工4第二階段南半幅管線施工36南半幅快車道路床床、灰土碎石石基層施工18南半幅快車道水穩穩基層施工9南半幅快車道瀝青青中下面層施施工10南半幅慢行一體路路床灰土碎石石施工18部位項目名稱計劃完成時間(天天)開始時間完成時間主體施工第三階段慢行一體水穩基層層施工14慢行一體立沿石、花花磚施工25慢行一體檢查井起起墊施工10慢行一體瀝青下面面層瀝青施工工2慢行一體瀝青上面面層瀝青施工工2第四階段瀝青瑪蹄脂面層((SMA)施工5竣工清理4(三)施工總體進度網絡絡圖詳見后附附《施工進度度網絡圖》。五、主要施工技術術措施(一)施工準備施工準備階段是項項目部實施生生產的首要環環節,結合本本工程的具體體情況,開工工前做好如下下準備工作::1.現場施工準備工作作1.1接通施工工臨時供水、供供電線路。1.2修建為施施工服務的各各類暫設工程程及輔助、附附屬設施。1.3組織施工工力量,調整整和健全施工工組織機構。1.4組織材料料、半成品的的加工、訂貨貨和分批進場場。1.5施工機具具的維修、組組裝、試驗、測測試和鑒定。1.6進行現場場的場地準備備,根據施工工計劃,平整整施工現場,以以便于組建辦辦公室、宿舍舍及材料加工工場地等。上述施工準備工作作按計劃完成成后,然后按按開工報告制制度申請開工工。2.建立施工的技術條條件2.1編制詳細細的施工組織織設計。2.2編制工程程道路、橋梁梁、管網工程的計劃成成本。2.3編制工程程道路、橋梁梁、管網工程的計劃網網絡圖。2.4編制工程程道路、橋梁梁、管網工程程的材料、機械計劃。2.5配制各種種混合料,確確定實驗配合合比及生產配配合比。3.建立施工的物資條條件3.1對材料市市場進行調查查、詢價、訂訂購、檢驗,對對原材料進行行提前儲備。3.2調試穩定定土拌和站及及瀝青拌和站站,組織現場場機械設備的的進場、安裝裝和調試。3.3落實臨時時設施,包括括臨時辦公室室、臨時料場場、用水、用用電、交通通通訊設施等。第一標段辦公區設設置鋼制彩板板房20間,主要供供項目部、施施工分部、會議室室、試驗室使用。第二標標段辦公區設設置鋼制彩板板房18間,第二標段段辦公區設置置鋼制彩板房房16間。生活區設置活動板板房,供現場場施工人員住住宿。臨時用地:第一標標段設置鋼筋加工工場占地15500m22,機械停置場場地占地10000m2。木工加工及及材料堆放場場地占地6000m2。第二標段段設置機械停停置場地占地地500m2。第三標段段設置鋼筋加加工場占地5500m22,機械停置置場地占地5500m2。木工加工工及材料堆放放場地占地4400m2。3.4落實臨時時用水、用電電等。該工程施工用電,第第一標段考慮慮接入200KKW變壓器,2臺120kw的發電機備備用。第二標段考考慮現場單位位電源使用,并并自備1臺120kw和1臺30kw發電機。第三三標段考慮現現場單位電源源使用,并自自備1臺120kw和2臺30kw發電機。落實商品砼及其它它工程用材料料的供應能力力。4.組織施工力量4.1落實勞務務隊伍,簽訂訂勞務合同。主要包括:考查施工隊伍資質質,包括施工工能力和技術術水平兩個方方面,擇優選選擇,并簽訂訂勞務合同、安安全合同。根據本工程的技術術水平和要求求,按照勞動動力計劃,及及時組織各種種人員,如鋼鋼筋工、電工工、焊工、瓦瓦工、木工、砌砌石工、管道道工等,以滿滿足工程需要要。4.2組織特殊殊工種、新技技術工種的技技術培訓。5.作好項目管理的基基礎工作5.1建立以責責任制為核心心的規章制度度,包括:崗位責任制。使人人人有基本職職責;有明確確的考核標準準;有明確的的辦事細則。經濟管理規章制度度,如內外合合同制度、考考勤、獎懲制制度、領用料料制度、倉庫庫保管制度、內內部計價及核核算制度、財財務制度等。5.2標準化工工作,包括技技術標準、技技術規程和管管理標準的制制定、執行和和管理工作。5.3制定各類類技術經濟定定額。根據項項目管理的實實際情況,制制定出反映項項目水平的勞勞動消耗定額額,以便指導導完成對施工工隊伍的管理理。5.4進行技術經經濟調查:5.4.1調查該該地區的氣象象、水文、地地質、地形等等情況。5.4.2調查地地方材料市場場及供應情況況,如水泥、砂砂、石等地方方材料的生產產、質量、價價格、供應條條件等,同時時必須了解材材料供應季節節性的特點,必必要時提前進進行儲備。5.4.3調查施施工地區的交交通運輸條件件,如現有交交通運輸設施施條件以及可可能為施工服服務的能力大大小等。5.4.4調查施施工現場情況況,施工現場場內各種障礙礙物、地下是是否有管線等等情況,施工工前一定要落落實清楚。5.4.5調查附附近設施情況況,如供水、供供電、通訊、生生活、醫療等等方面的條件件,可為施工工服務的能力力。6.施工測量6.1使用儀器器全站儀1臺測角精度:2"紅外測距:30000m(單棱鏡),精度2mm+2pppm激光測距:80mm(無反射棱鏡鏡),300m(反射板),5000m(單棱棱鏡),精度3mm+2pppm蘇州第一光學儀器器廠生產J2激光經緯儀儀2臺。測角精度:2”北京測繪儀器廠產產DSZ-224水準儀3臺。測量精度:2.55mm/km(每公里往返返測標準偏差差)。6.2測量技術術措施為開工前做好測量量放線和平面面網、水準網網布設,其主主要測設措施施如下:平面網布設布設控制網的目的的是為了精確確控制各工序序的位置。根根據業主提供的控控制點和控制制網最弱邊的的最大相對中中誤差,進行行控制網的優優化設計,得得出控制點的的設計坐標值值。采用全站站儀放樣,得得出各控制點點。控制點設設置在周圍混混凝土路面或或臺階上。為防止基準點在施施工過程中遭遭受損壞,需需對各主要基基準點進行拴拴樁保護(如圖所示)。萬一基準準點損壞,可可通過拴樁點點迅速恢復。水準網布設在施工準備階段,除除了建立平面面控制網,還還要建立高程程控制網。作作為施工階段段高程放樣及及觀測的依據據。為精度要要求,水準網網布設成閉合合網。基準點基準點拴樁點拴樁點為施工方便,我們們再在基點的的基礎上設立立若干施工水水準點。基點點是永久性的的,既要滿足足施工要求,又又要滿足變形形觀測時永久久使用。而施施工水準點僅僅用于施工階階段,盡量靠靠近施工點。為保證施工質量,上上述工程水準準點高程采用用同一系統。按按規范,我們們按四等水準準測量的精度度施測。對基基準點采用三三等水準測量量法進行測量量。開工前對原地表縱縱向每10m測設高程平平面圖,并標標明底口線原原地面標高、設設計標高、填填(挖)高度、斷面面面積、邊坡坡坡度。以此此作為計量和和指導施工的的依據。(二)石方爆破施工技術術措施根據地質報告情況況,橋梁擴大大基礎部分及及部分路段管管線穿越山體體,因此開挖挖施工時需要要進行石方爆爆破。根據現場考察,確確定采用小臺臺階淺孔爆破破施工,爆破破時邊坡處的的炮眼要上下下對齊,使爆爆破后的邊坡坡形成光面,以以確保邊坡的的穩定。1.爆破工藝炮孔采用直徑ФФ90mm潛孔孔鉆鉆孔,炮炮孔間距a=3~4m,排距b=1.5~2.0m,每每孔裝藥10~20Kg左右右,采用毫秒秒電雷管起爆爆。2.施工人員配置施工人員配置表類別負責人技術人員爆破員安全員保管員鉆孔工輔助工空壓機手后勤人員合計人數124512020104673.主要機具表主要機具材料表序號機具名稱規格或型號單位數量1柴移式空壓機9m3/min臺52支架式或履帶式潛潛孔鉆部53手持風動鑿巖機YT—20部154高壓膠管1.5英寸m8005鉆桿桿m1206鉆頭頭¢38mm個507硝銨類炸藥袋裝kg8起爆器部39歐姆表部310爆破主線150mmm80011木、竹質炮棍4m根2012警報器或哨子部(個)10(9)4.小臺階淺孔爆破施施工4.1爆破參數的的選擇淺眼爆破法爆破參參數計算(以以爆深3m為例)單位炸藥用量q==0.35kkg/m3;炮眼深深度L=3.22m炮眼直徑Ф38mmm;炮眼間間距a=1.55m;炮眼排距b=1.00m每眼裝藥量Q=qqabL=00.35*11.5*1..0*3.22=1.7kkg經計算,各個深度度的爆破參數數見下表:淺孔爆破參數表參數高度H(m))0.511.522.533.5炮孔直徑D(mmm)38383838383838最小抵抗線W((m)0.670.931.11.211.291.391.43每炮負擔面積S(m2)0.5211.41.71.922.262.39炮孔間、排距平均均值S1/2(m)0.7211.181.31.391.51.54炮孔間距a=((S/0.886)1/22(m)0.781.081.281.41.51.621.67炮孔排距b=0..86a(m)0.670.931.111.211.291.391.43每炮負擔體積V((m3)0.2612.113.394.846.678.36

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯系上傳者。文件的所有權益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網頁內容里面會有圖紙預覽,若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經權益所有人同意不得將文件中的內容挪作商業或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內容的表現方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內容負責。
  • 6. 下載文件中如有侵權或不適當內容,請與我們聯系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論