目錄第一部分施工組織設計1第一章項目管理總體部署1第一節編制依據及原則1第二節施工現場平面布置及說明6第三節施工組織與部署24第四節工期策劃37第二章施工方案、技術要點及合理化建議48第一節機電設備安裝工程施工方案和保證措施48第二節設備區裝修工程施工方案和保證措施208第三節與其它單位配合的具體內容326第四節特殊部位施工方案336第三章人員、機械設備配置及材料供應338第一節人員配置338第二節機械設備配置341第三節現場機具的管理347第四章設備材料供應與保證措施351第一節施工單位提供的材料和工程設備351第二節設備材料的質量及供應保證措施353第五章調試、移交方案362第一節調試總體安排362第二節單機調試方案363第三節單系統調試方案368第四節系統聯調411第六章安全保證措施419第一節安全管理目標419第二節安全管理組織機構及職責420第三節安全管理制度及辦法425第四節安全組織措施428第五節重要施工方案和特殊施工工序安全過程控制431第六節事故隱患控制措施441第七節安全教育和培訓安排443第七章應急預案及外部協調措施445第一節應急預案445第二節外部協調措施457第八章質量保證措施466第一節質量目標466第二節質量管理組織機構及主要職責466第三節質量管理措施469第四節質量控制程序484第五節質量保證技術措施487第六節質量通病防治497第九章現場文明施工措施505第一節組織保證與責任分工506第二節文明施工管理制度507第十章施工現場環境保護措施515第一節環境保護規劃與環保方針、體系515第二節地上地下管線及其他地上地下設施保護措施519第三節項目施工階段環境管理規定521第四節施工現場廢氣控制管理規定525第五節施工現場噪聲及振動控制管理規定526第六節環境衛生管理規定528第七節環境衛生及交通維護等保證措施531第十一章工期保證措施534第一節保證工期的組織管理措施534第二節保證工期的技術管理措施537第三節保證工期的資金措施541第四節春節前后及節假日期間工期保證措施541第五節特殊情況下的趕工措施541第六節冬雨季、高溫季節、節假日施工措施542第七節進度計劃調整的措施545第十二章保修工作的管理措施546第一節工程保修工作的管理措施546第二節保修承諾553第十三章合理化建議555第一節關于專業培訓的建議555第二節建立專業接口管理小組的建議555第三節提前做好八大驗收的準備工作558第四節設立機電安裝工程樣板站558第五節關于安全管理的建議558第六節關于各承包商在施工過程中對其他承包商已完成品保護的建議559第七節對于金屬飾面、玻璃裝飾施工的合理化建議559第十四章農民工工資保障措施560第一節農民工工資預案560第十五章維護管理、竣工驗收管理、移交與保修562第一節工程維保人員機構562第二節售后服務響應563第三節工程維護管理、保修措施565第四節對車站運營人員的交接培訓服務568第五節配合竣工驗收576第十六章附錄580第二部分法定代表人身份證明或附有法定代表人身份證明的授權委托書581第一章法定代表人身份證明581第二章授權委托書582第三部分擬投入本項目的主要人員583（一）項目管理機構組成表583（二）主要人員簡歷表588第四部分同類工程施工業績一覽表606第五部分擬投入本項目的主要機械設備608（一）擬投入本項目的主要施工設備表608（二）擬投入本項目的試驗和檢測儀器設備表612（三）擬投入本標段的主要測量、試驗儀器表613第六部分擬選擇的乙供設備、材料生產廠家及品牌616（一）擬選擇的生產廠家及品牌（發包人推薦品牌的）616（二）擬選擇的生產廠家及品牌（發包人未推薦品牌的）617第七部分資格后審資料618（一）資格后審強制性標準表618（二）投標人基本情況表622（三）項目經理簡歷表624（四）技術負責人簡歷表625（五）分包意向書626（六）無不良行為記錄承諾書627（七）項目經理無在建項目承諾書628（八）要求查詢行賄犯罪記錄的函629（九）投標保證金電匯底單或銀行匯票復印件630第八部分投標人認為有必要的其它內容631第一部分施工組織設計第一章項目管理總體部署第一節編制依據及原則1.1、工程概況寧波市軌道交通1號線為寧波市軌道交通線網的東西向基本骨干線，線路全長43km,分兩期實施。其中一期工程線路長度為20.878km,過渡段0.31km，地下線路15.118km。共設車站20座，包括高架站5座，地下站15座。一期工程設石路頭停車場和天童車輛基地各1座，在東環南路站附近設控制中心1座。根據寧波市軌道交通網絡規劃，1號線一期工程與5條規劃線路換乘，全線共有換乘車站5座，由西向東分別是望春橋站、大卿橋站、鼓樓站、櫻花公園站和海晏北路站。本項目為寧波市軌道1號線一期工程車站機電設備（低壓配電與照明系統、給排水及消防系統、通風空調系統、綜合監控系統、門禁系統）安裝和設備區裝修施工、試驗、開通、保修期服務以及乙供設備材料的供貨；對運營維護人員提供技術培訓，運營維護支持等。質量目標：符合國家、地方相關技術規范和要求，按國家和行業施工驗收規范一次性驗收合格。1.2、編制依據1）施工所涉及的施工技術、安全、質量驗收等方面的國家及寧波市建委等制定的規范、標準和法規文件等。2）現場踏勘調查所了解的有關情況和通過調查掌握的有關資料及信息。3）類似工程施工經驗及我單位設備、物資資源和經濟技術實力等綜合施工能力。4）寧波市軌道交通1號線一期工程車站機電安裝施工項目的施工招標用圖及答疑文件。5）寧波市軌道交通1號線一期工程車站機電安裝施工項目招標文件。6）施工總承包單位通過認證的ISO9001質量管理體系、ISO14001環境管理體系、OHSAS18001職業健康與安全管理體系所形成的《管理手冊》和《程序文件匯編》。7）類似工程積累的施工經驗、施工技術總結，工法及專利等科研成果，擁有的施工機械設備和裝備施工能力。1.3、編制原則保證工期的原則。在滿足工程質量標準、符合施工安全要求的前提下科學策劃、嚴密組織、精心施工、強化過程控制，加強中間驗收及竣工驗收，確保施工總建設工期目標按期完成。統籌兼顧的原則。樹立系統工程的理念，統籌兼顧，合理分配各專業工程的工期，搞好各專業間的密切配合，以及各工序的有機銜接。創新發展的原則。積極采用、研發旨在提高工程技術和施工裝備水平、保證施工安全和工程質量、加快施工進度、降低工程成本的新技術、新材料、新工藝、新裝備。綠色施工的原則。貫徹落實節約資源和可持續發展的原則，按照“四節、一環保”的綠色施工導則科學規劃、精心組織，充分利用地理環境條件，做到“節地、節水、節能、節材，保護環境”。支持水土保護、文物保護、景點保護；維持既有交通次序。1.4、主要規范建筑裝修及安裝在施工及竣工驗收中應遵守國家、部頒的現行相關規程規范，主要有：1)《地下鐵道工程施工及驗收規范》(GB50299—2003)

2)《建筑裝飾裝修工程質量驗收規范》(GB50210-2001)

3)《地面與樓面工程施工及驗收規范》(GB50209—2002)

4)《鋼結構工程施工質量驗收規范》(GB50205-2001)

5)《鋼結構高強度螺栓連接設計、施工及驗收規程》(JGJ82—2011)

6)《建筑鋼結構焊接技術規程》(JGJ81—2002)

7)《鋼筋焊接及驗收規范》(JGJl8-2003)

8)《建筑幕墻工程技術規范》(JGJ102-2003)

9)《混凝土結構工程施工及驗收規范》(GB50204-2002)

10)《混凝土質量控制標準》GB50164—1992)

11)《混凝土強度檢驗評定標準》(GB/T50107-2010)

12)《砌筑砂漿配合比設計規程》(JGJ/T98—2010)13)《建筑內外墻涂料應用技術規程》(DBJ／T01一107-2006)

14)《建筑采光設計標準》(GB／T50033-2001)

15)《外墻面工程施工及驗收》(JGJl26-2000)

16)《玻璃幕墻工程質量檢驗標準》(JGJ／T139-2001)

17)《民用建筑工程室內環境污染控制》(GB50325-2010)

18)《建筑電氣工程施工質量驗收規范》(GB50303-2002)

19)《建筑施工安全檢查標準》(JGJ59—1999)

20)《建筑機械使用安全技術規程》(JGJ33—2001)

21)《施工現場臨時用電安全技術規程》(JGJ46—2005)

22)《建設工程施工現場供用電安全規范》(GB50194—93)

23)《建筑施工高處作業安全技術規范》(JGJ80—91)

24)《工程測量規范》(GB50026—2007)

25)《人防工程施工及驗收規范》(GBJl34—90)

26)《建筑裝飾工程施工及驗收規范》(GB50134—2004)

27)《建筑防腐蝕工程施工及驗收規范》(GB50212—2002)

28)《建筑安裝工程質量檢驗評定統一標準》(GB50300—2001)

29)《建筑工程質量檢驗評定標準》(GB50210—2001)

30)《建筑防腐蝕工程質量檢驗評定標準》(GB50224—2010)

31）《地鐵設計規范》GB50157-2003

32）《城市軌道交通技術規范》GB50490-2009

33）《城市快速軌道交通工程項目建設標準》（建標104-2008）

34）《電子信息系統機房設計規范》GB50174-200835）《火災自動報警系統設計規范》GB50116-98

36）《綜合布線系統工程設計規范》GB50311-2007

37）《建筑設計防火規范》GB50016-2006

38）《智能建筑設計標準》GB/T50314-2006

39）《民用建筑電氣設計規范》JGJ16-2008

40）《火災自動報警系統施工及驗收規范》GB50166-2007

41）《電氣裝置安裝工程接地裝置施工及驗收規范》GB50169-2006

42）《綜合布線系統工程驗收規范》GB50312-2007

43）《電氣裝置安裝工程盤、柜及二次回路結線施工及驗收規范》GB50171-92

44）《智能建筑工程質量驗收規范》GB50339-2003

45）《點型感煙火災探測器》GB4715-2005

46）《點型感溫火災探測器》GB4716-2005

47）《火災報警控制器》GB4717-2005

48）《手動火災報警按鈕》GB19880-2005

49）《線型光束感煙火災探測器》GB14003-2005

50）《線型感溫火災探測器》GB16280-2005

51）《消防聯動控制系統》GB16806-2006

52）《線型光纖感溫火災探測器》GB/T21197-2007

53）《采暖通風與空氣調節設計規范》GB50019-2003

54）《電氣裝置安裝工程接地裝置施工及驗收規范》GB50169-2006

55）《消防聯動控制系統》GB16806-2006第二節施工現場平面布置及說明本工程施工總平面布置，將直接關系到施工總進度計劃的實施及安全文明管理水平的高低，為保證現場施工順利進行，嚴格貫徹執行寧波市軌道交通1號線一期工程車站機電安裝施工項目招標文件中的要求，進行施工現場平面圖的布置。2.1、施工總平面布置原則根據招標文件的相關要求，結合現場踏勘的實際情況，我公司初步在所投標段的各個車站范圍進行規劃如下：項目經理部辦公地點設置在原土建施工項目部所在地，項目部占地30m×50m，包括安裝與裝修項目經理部、監理辦公住宿區及小型設備堆放及材料堆放區，周邊場地設置民工宿舍、項目部辦公室及大型設備堆放及材料堆放區，出入口設置材料堆放區。項目經理部認真搞好施工現場管理，做到文明施工，安全有序、整潔衛生，不擾民、不損害公眾利益。對本工程的承包班組的現場管理要求現場門頭設置班組承包人的標志。班組承包人負責施工現場場容文明形象管理的總體策劃和部署，還要在項目經理部的指導和協調下，按照分區劃塊原則，搞好班組承包人施工用地區域的場容文明形象管理規劃，嚴格執行，并完全接受項目經理部的現場管理范疇，接受監督、管理與協調。項目經理部在各施工點現場入口的醒目位置，并在施工現場主要通道或醒目位置公示下列內容：a.工程概況牌。b.管理人員名單及監督電話牌。c.消防保衛牌。d.安全生產牌。e.文明施工牌f.施工現場平面圖。g.防毒需知牌。h.安全無重大事故計時牌。i.安全紀律牌。j.防火須知牌。k.環境保護監督牌。在保證場內交通運運輸暢通和滿滿足施工對原原材料和半成成品堆放要求求的前提下，盡盡量減少場內內運輸，特別別是減少二次次倒運，主要要材料堆放在在風亭附近，利利用提升機將將其吊至站廳廳層，站臺層層。充分考慮該標段的的施工特點，平平面布置既要要求在功能上上滿足施工要要求，又要避避免布置失誤誤造成的施工工干擾。施工總平面布置應應符合現場衛衛生及安全技技術要求，并并滿足施工防防火要求。具體布置分區明確確，滿足西安安市有關建設設管理部門對對文明工地的的要求，合理理的劃分施工工區域和生活活區域，使之之各自成為整整體，以便分分別集中管理理。在施工高峰期，宿宿舍不足時，可可考慮在場外外附近短期租租房解決。2.2、施工總平面面圖施工總平面圖見附附表。2.3、臨時供水、供供電及消防2.3.1、施工臨臨時用水本工程施工臨時用用水主要為水水壓試驗用水水、管道沖洗洗用水、消防防用水和其它它項目承包商商生產用水以以及日常的人人員生活用水水。根據現場場實際情況，本本標段的兩個個車站均從業業主指定的市市政給水井接接一路DN1100給水管管或者利用現現場施工單位位的臨時接水水點進行接駁駁。供水管采采用鍍鋅鋼管管地下暗敷的的方式布設。⑴現場用水布置①生活用水主要是在施工現場場的項目經理理部人員的日日常生活用水水，飲用水采采用桶裝純凈凈水，生活洗洗漱用水采用用市政接駁的的自來水。水水管接駁位置置見施工平面面圖布置。②施工用水施工用水可根據現現場水源距離離酌情考慮。施工用水主要是管管道試壓沖洗洗用水，砼澆澆注、養護，砌砌筑/裝修砂漿攪攪拌及養護用用水，用水量量不是很大，水水源距建筑物物較近可采用用DN32鍍鋅鋅管引接。水源較遠，加之考考慮到消防等等因素用水可可采用DN100鍍鋅管引接接。現場用水分為一般般生產用水、施施工機械用水水、生活用水水和消防用水水。③現場消防用水消防用水采用地上上消火栓管道道接市政自來來水。⑵生產用水量計算因本工程用水主要要工序為系統統管路進行試試壓、灌水和和沖洗等試驗驗，且主要時時間在施工中中后期；砼澆澆注、養護，砌砌筑/裝修砂漿攪攪拌及養護用用水。q1=K1∑Q11×N1×K2/（t×8×3600）K11—未預計施施工用水系數數1.15Q11—每日工程程量N11—用水定額額K22—用水不均均衡系數取11.5t——每天工作班班數取2用水量q1按2LL/s考慮。⑶施工機械用水量計計算q2=1.1∑QQ2N2K22/8×33600(LL/s)其中：q2———施工工機械用水量量Q2———同一一種機械的臺臺數N2———該種種機械的臺班班用水定額K2———施工工機械的用水水不均衡系數數1.1———未未考慮到的用用水量修正系系數施工機械用水按照照0.1L/ss考慮。⑷生活用水量計算q3=P1×NN3×K=6000×50×1.5/（2×8×3600）=0.788(L/S))P1—最最高峰施工人人數，4255人N3—每每天每人用水水量，50((L/S)K4—用用水系數，取取1.5T—每天天班數，取22⑸消防用水量計算根據規定，現場面面積在25hha以內，按按同時發生火火警2次，用用水定額取110～15LL/S，根據據本工程場地地情況，消防防用水q4取20L/s。⑹本工程用水總量q=q1+qq2+q33=2+0..1+0.778=2.888(L/SS)q<q4(LL/S)則:Q=q4=200(L/SS)再附加10%的漏漏水損失，因因此總用水量量為22L/s。供水管徑D的計算算D2=4Q/ππ.v.10000=4×22/（3.14×1.5×3600）=0.00552m2式中：D=0..072m臨時供水干管選用用DN1000mm管徑給給水管可滿足足施工及消防防要求，并將將從指定供水水點接駁給水水管，安裝計計量水表，布布設臨時水管管網，引入施施工場所和辦辦公生活區，以以滿足施工及及消防要求。2.3.2、施工臨臨時用電本工程低壓供電系系統采用TNN-S接地保保護系統。低低壓供電方式式采用放射式式與樹干式混混合的配電系系統方式，由由施工現場附附近供電變壓壓器引至現場場低壓配電柜柜（一級控制制），直接由由配電柜引出出，送至各分分配電箱（二二級控制，下下同）,然后經各分分配電箱放射射式分配給各各個用電負荷荷。1）負荷計算表1用電設設備表機械機具名稱功率（KW）數量合計（KW）備注卷揚機4.5KW313.5送風機4KW1872交流電焊機11KW30330直流電焊機2KW612手提電焊機3-5KVA1140電動套絲機1.1KW66.6臺式鉆床3KW618電動試壓泵1.1KW66.6空壓機7.5KW645移動升降機4KW624電動坡口機1.1KW66.6管道壓槽機4KW624潛水泵4KW1248洗車清水泵2KW36單平咬口機1.5KW69聯合直角機1.5KW69剪板機11KW333折邊機4KW312卷板機4KW312無齒鋸1.1KW1213.2手電鉆0.6KW2414.4電錘0.6KW2414.4沖擊鉆0.7KW1510.5其他用電50合計829.8電動機合計功率::ΣP1=8229.8KWW。考慮整個個施工期間770%的用電電負荷機同時時使用，用電電總量為5880.86KKW。用電負荷計算公式：S=K1××K2×（K3×ΣP1/CCOSΦ）備用系數K11=1.005照明明系數K2=1.1電動機需要系數K3=00.7COSSΦ=0.755備用系數K1可取取照明系數K2的意意義是:施工現場室室內、室外照照明容量的統統計不易準確確。故估算為為動力負荷的的10%。電動機平均功率因因數COSΦ可取取總用電量S＝Kl×K2（K33×ΣPl÷cosφ）＝1.055×1.1（0.7×829.88÷0.75）＝＝626.117KVA故一臺630KVVA變壓器能能夠滿足施工工需要。為確確保重要施工工用電3600KW，由現現場備發電機機組提供。2）安全用電技術術措施（1）接地與防雷本工程采用TN--S系統，除除工作接地外外，在線路的的始端、中間間、末端處做做重復接地，接接地電阻值不不大于4歐姆。各用電設備和工具具的金屬外殼殼，配電箱箱箱體均應與保保護零線做電電氣連接。保護零線統一采用用黃/綠雙色銅線，場地內的鏑燈架、塔塔式起重機等等高大設備均均應做防雷接接地，并且可可以與重復接接地共用。（2）線路敷設本工程采用三相五五線制，干線線采用直埋敷敷設，支線和和設備控制線線路采用埋地地或穿管敷設設。埋地敷設設線路在穿越越道路和易遭遭受機械損傷傷的地點穿鋼鋼管保護。（3）配電箱、開關箱箱現場配電室應有明明顯標記，有有管理制度。配電箱應裝設在用用電負荷相對對集中的地區區，分配電箱箱與開關箱距距離小于300米；開關箱與與固定設備距距離小于5米。固定式配電箱應安安裝安全護欄欄，有明顯的的安全警示標標志,并有防雨、防防砸措施。固固定式配電箱箱、開關箱距距地1.3-1..5m,移動式配電電箱、開關箱箱距地0.66-1.5m,安裝固定牢牢固。配電均均應標明其名名稱、用途、負負責人，箱體體內整潔無雜雜物。動力開開關箱停止作作業1小時以上，應應將配電箱上上鎖。配電箱內應有系統統圖，各開關關標明控制的的回路和設備備。一個開關關只能控制一一臺用電設備備。配電箱內開關電器器及電氣裝置置必須完好無無損，安裝端端正牢固,零、地排齊齊全。除總配配電箱外,其它各處均均不得把N線和PE線連接，配配電箱金屬底底板和箱體應應與PE線作電氣氣連接。開關箱內漏電保護護器額定漏電電動作電流不不大于30mA,動作時間不不大于0.1s,特殊殊場所（打夯夯機和振搗棒棒等潮濕環境境中）的額定定漏電動作電電流不大于115mA。電焊機控制箱應安安裝二次空載載降壓防觸電電保護裝置。焊焊機的金屬外外殼應可靠接接地，一次側側電源線絕緣緣良好，長度度不大于5米；二次側采采用YH型電焊機機專用電纜，長長度不大于330米。（4）現場照明照明系統應盡量平平衡分配三相相電源。照明明燈具的金屬屬外殼必須做做保護接零。單單相回路的照照明開關箱內內必須裝設漏漏電保護器。（5）電氣防火技術措措施施工人員在上崗前前應先做好交交底工作，強強化安全意識識。現場健全全安全用電制制度，防火檢檢查制度要認認真執行，強強化電氣防火火責任制。各各類操作人員員應熟悉設備備性能，在設設備投入使用用前應先檢查查其性能，確確認良好后方方可運行。根據設備的容量通通過負荷計算算來合理選擇擇電纜和電氣氣開關，對電電路和設備的的過載、短路路故障進行可可靠保護。電纜在敷設之前應應搖測絕緣電電阻，照明回回路應大于00.5MΩ；；動力回路阻阻值大于1MMΩ。電纜的接頭應牢固固可靠，并應應做好絕緣包包扎，保持絕絕緣強度，不不得承受張力力。電纜、電線與器具具設備連接時時，應壓接牢牢固；采用螺螺栓連接時，應應加平墊、彈彈墊，周圍毛毛刺清除干凈凈。電器裝置和明敷線線路周圍不得得堆放易燃易易爆和腐蝕性性物品，禁止止使用火源。配電室和用電負荷荷集中的部位位應安放電氣氣專用滅火器器具。2.3.3消防健全消防組織機構構，配備足夠夠的消防器材材，并設專人人值班檢查。加加強消防知識識的宣傳教育育和對現場易易燃易爆和助助燃物的管理理，消除一切切可能引起火火災、爆炸事事件的源頭。工工地及辦公生生活區重要電電器設施須設設置接地和避避雷裝置，防防止雷擊起火火，造成安全全事故。消防管理措施如下下：（1）在施工中，始終貫貫徹“預防為主，防防消結合”的消防工作作方針，認真真執行《中華華人民共和國國消防條例》，建建設部《建筑筑工程施工管管理規定》及及其它有關法法規，將消防防工作納入施施工組織設計計和施工管理理計劃。使防防火工作與生生產任務緊密密結合，有效效地落實防火火措施，嚴防防各類火災事事故發生。（2）強化消防工作管理理，實現杜絕絕火災事故，避避免火警事故故，盡量減少少冒煙事故的的發生。（3）建立防火責任制，項項目部主要人人員均負責一一定區域的防防火工作，負負責開展日常常的消防檢查查工作，對檢檢查出的隱患患問題及時下下發通知單，并并根據具體情情況，定時間間、定人員、定定措施予以解解決。（4）制定消防工作總體體方案，并根根據不同季節節和工程進度度，制定出分分階段的防火火預案及滅火火方案。對發發生火災后包包括報警、滅滅火疏散，搶搶運物資，搶搶救傷員等項項工作，應詳詳細分工，明明確職責、使使滅火工作忙忙而不亂，有有序有效，把把損失減少到到最低程度。（5）現場要設立明顯的的防火宣傳標標志。每季度度對職工進行行一次防火教教育，并培訓訓一支義務消消防隊。建立立防火工作檔檔案。（6）對重點防火部位，易易發生火險部部位，應配備備足夠的干粉粉滅火器材，消消防器材應保保證靈敏有效效，干粉滅火火器必須按規規定時間更換換干粉。（7）施工現場要配備足足夠的消防器器材，并做到到布局合理，經經常維護、保保養，保證消消防器材靈敏敏有效。（8）加強用火、用電管管理，嚴格執執行電、氣焊焊工的持證上上崗制度。無無證人員和非非電、氣焊工工人員一律不不準操作電氣氣焊、割設備備，電、氣焊焊工要嚴格執執行用火審批批制度，操作作前，要清除除附近的易燃燃物，須經建建設單位開具具用火證后方方可動火。消消防人員必須須對用火嚴格格把關，對用用火部位、用用火時間、用用火人、場地地情況及防火火措施要了如如指掌，并對對用火部位經經常檢查，發發現隱患問題題，要及時予予以解決。（9）使用電氣設備和易易燃、易爆物物品，必須嚴嚴格落實防火火措施，指定定防火負責人人，配備滅火火器材，確保保施工安全。（10）施工現場內內不準住人。特特殊情況需要要住人時，要要報經上級機機關批準，并并與建設單位位簽訂協議，明明確管理責任任。（11）現場及工程程構筑物內不不允許隨便搭搭設更衣室，小小工棚、小倉倉庫，如確屬屬需要，須經經有關管理部部門批準，并并且使用非易易燃材料支搭搭，施工現場場內禁止存放放易燃、易爆爆、有毒物品品。因施工需需要，進入工工程內的可燃燃材料，要根根據工程計劃劃，限量進入入，并采取可可靠的防火措措施。（12）本工程在與與配合施工單單位交叉作業業區內施工，施施工現場內嚴嚴禁違章吸煙煙。（13）施工現場內內和辦公區，未未經消防部門門批準嚴禁使使用電爐或大大功率加熱設設備。（14）現場施工要要堅持防火安安全交底制度度，特別是在在進行電氣焊焊、油漆粉刷刷或從事防水水等危險作業業時，防火安安全交底要具具有針對性。（15）保溫材料的的存放與使用用必須采取防防火措施。（16）施工現場內內的供、用電電線路、電力力設備須由正正式電工統一一安裝嚴禁私私接電線和私私自使用大功功率電器設備備，線路接頭頭必須良好絕絕緣，不許裸裸露，開關、插插座須有絕緣緣外殼。2.4、清潔、臨時時排水、排污污方案2.4.1、清潔施工階段進出場較較為頻繁的是是施工機械、車車輛，若不做做好清潔工作作，就會對市市區環境產生生污染，就會會對市容市貌貌產生影響，故故在每個站場場區及經理部部大門處各設設置5m×5m的洗車槽槽一個，配高高壓水槍，上上設鋼格柵供供車輛沖洗使使用，所有車車輛必須在大大門口洗車槽槽處沖洗干凈凈后方可出場場。建筑垃圾圾出場運輸車車必須覆蓋蓬蓬布，避免塵塵土飛揚。外外運地點應提提前聯系，不不得隨意堆放放。隨時清除除建筑垃圾，保保持場容場貌貌的整潔。施施工收尾階段段有計劃的安安排好臨時建建筑的拆除及及清理工作。2.4.2、臨時排排水、排污方方案1）工地現場施工期間間設置連續、順順暢的排水系系統，合理組組織排水。排排水主要采取取排水管和排排水溝排放，排排水管采用UUPVC排水水管。排水溝溝用紅磚砌筑筑深400mmm的排水明明渠，流水面面用M5水泥砂漿漿抹面。具體體位置依施工工現場的平面面而定，設置置的主要部位位是：本工程程周圍、道路路兩側，同時時在建筑物內內施工時采取取有效的截水水措施，防止止對施工區以以外建筑物空空間、設施的的影響，穿越越道路時埋設設套管。2）生活、辦公區污水水及洗車槽污污水排至沉淀淀池，經沉淀淀處理后排入入市政雨水管管網。廁所污污水經化糞池池處理后排入入市政污水井井。食堂污水水經隔油池處處理后排入市市政污水井。3）具體排污方案（1）根據現場調查進行行施工總平面面設計，在不不同的施工階階段施工平面面設計要有所所變化，根據據現場排水設設施的布置情情況，及可能能在上述設施施上施工作業業的區段及作作業過程書面面上報業主，申申請施工工地地臨時排水許許可。（2）工地雨水、污水在在排入既有地地下暗渠前，應應先排入工地地的臨時沉淀淀池處理后才才能排放。排排出的污水應應符合國家標標準《污水排排入城市下水水道水質標準準》、《污水水綜合排放標標準》。（3）生產、生活污水根根據不同類別別在排放前需需經不同的沉沉淀處理：廁廁所污水經化化糞池處理，食食堂污水經隔隔油池處理，施施工污水及洗洗車污水經普普通沉淀池處處理。（4）施工中在總體給排排水設施安全全防護范圍內內施工或進行行其他可能危危害排水設施施和排水暗渠渠安全的作業業時，應當預預先向業主報報告，并采取取相應的防護護和補救措施施。所有在施施工區段裸露露的供排水管管網均應采取取有效的防護護措施。（5）當工地發生影響排排水設施的安安全和正常運運轉的事件時時，必須在第第一時間上報報，同時，現現場采取應急急措施，防止止污染和造成成危害。（6）禁止下列影響排水水功能、危害害市政排水設設施的行為：：向雨水口、檢查井井、明渠傾倒倒垃圾、糞便便、化學藥劑劑殘液、廢油油、工業廢渣渣或直接排入入建筑工地未未經沉淀達標標的含泥砂污污水。擅自連接場內既有有暗渠和市政政排水管道或或穿鑿、挪動動、堵塞排水水設施。工地倉庫未采取防防水措施而使使堆場內的物物料被沖刷或或熔化而隨雨雨水流入雨水水口、檢查井井、明渠等排排水設施。擅自將污水管道接接入雨水管網網或將雨水管管道接入污水水管道。擅自將未經隔油處處理的含油污污水直接排入入排水設施。將含有害有毒氣體體的化學物或或易燃易爆物物品隨污水直直接排入排水水設施。擅自打開井蓋、雨雨水篦子等排排水設施進行行清疏或其他他作業而不設設置安全標志志，或者作業業完成后不及及時蓋好井蓋蓋、雨水箅子子。2.5、施工圍擋﹙﹙蔽﹚、防洪洪根據招標文件中的的規定，考慮慮到寧波市軌軌道交通1號線一期工工程車站機電電安裝施工項項目的安全防防護、文明施施工的要求，寧波市軌道交通1號線一期工程車站機電安裝施工項目臨時圍擋采用統一樣式，其下部30cm范圍采用素混凝土，作為防水隔墻，同時也為便于施工區域的管理，擬對施工現場實行全封閉圍護，達到安全美觀的要求。⑴為便于管理，整個個施工區設有有檔墻。⑵由于本合同工程的的相鄰建筑物物的消防通道道要求，施工工場地的圍擋擋部分采用可可移動式鋼結結構圍擋，在在相鄰建筑物物發生火災的的時候，必須須立即拆除相相關可移動式式鋼結構圍擋擋，提供消防防通道。⑶為便于材料、機械械的管理，每每個施工區均均設加工棚、倉倉儲棚以及露露天材料堆場場和露天加工工場。⑷所有預留孔洞均設設圍檔防護，以以防墜落事故故發生。⑸圍擋的設置標準移動式鋼結構圍擋擋，高度2..2m。圍墻采用普通粘土土磚M5混合砂漿漿砌筑，墻高高2.2m,墻厚120mmm,每5m設240×2440mm磚柱柱，圍墻雙面面抹灰刷白面面，表面按照照寧波市軌道道交通1號線一期工工程車站機電電安裝施工項項目施工招標標文件進行制制作。2.6、臨時設施工工程數量表2臨時設施工程程數量序號臨時設施項目單位臨設數量1材料加工設備堆放放m24002宿舍及辦公樓m23003監理辦公及宿舍樓樓m2604食堂及餐廳m2505衛生間及浴室m2306實驗室m2157門衛m268開水間m269盥洗池座1010消防沙池座111貯水池座112洗車槽座113化糞池座114沉淀池座115隔油池座116便道及場地硬化m260017檔墻m16018配電室及發電機房房m220表3臨時供水、排排水系統主要要材料表編號材料名稱單位數量1鍍鋅鋼管DN1100米1002鍍鋅鋼管DN665米303鍍鋅鋼管DN225米454UPVC排水管DDN150米705UPVC排水管DDN200米156化糞池座17沉淀池座18隔油池個1表4提供現場辦公公、生活用房房及設施表序號項目名稱規格數量備注一辦公用房15m24間房內配冷暖空調二設施1文件柜鐵柜4套上下組合2辦公桌、椅木質2m×1m8套3電話4臺4飲水機4臺2.7、交通組織我們確立以人為本本的思想，采采取一切措施施減少擾民。施施工前進一步步調查施工區區段的交通狀狀況，會同有有關交通部門門制定詳細的的交通疏解方方案。施工中中積極配合交交通部門做好好施工期間的的交通疏解工工作。同時在在施工期間派派專人在施工工場地負責疏疏導交通，確確保方案的實實現，最大限限度減少施工工對交通的干干擾。施工運輸車輛和大大堆料的進場場，一律在晚晚上10點至早上上5點間。其余余施工材料在在白天進場時時，派專人指指揮車輛進入入施工場地。本工程施工期間，除除嚴格執行市市政府有關部部門的規定外外，在圍擋、運運輸施工中，嚴嚴格執行以下下交通組織、安安全措施：圍擋施工在夜間進進行，施工地地點兩側設專專人疏解行人人和車輛。在施工圍擋完成后后，要在行人人和車輛經過過地點設置醒醒目標牌做路路標，在圍擋擋通道口設鐵鐵質隔離欄桿桿上涂紅白相相間顏色，提提醒行人按指指定路線行駛駛。夜間要在在來車方向55米以外設置紅紅色警示燈。沿站在施工期間必必須保證圍擋擋完整，白天天臨街大門要要關閉。大型機械進場之前前要詳細調查查途經障礙物物情況，嚴格格按照指定線線路行走。交通安全設施齊全全，需禁行和和慢行的路段段，要在路口口設專人疏導導車輛和行人人。上路作業人員要穿穿反光服，戴戴安全帽。2.8、綠色施工管管理為貫徹執行《綠色色施工管理規規程》（DBB11/5113─20008）文件精精神，落實綠綠色施工要求求內容，促進進環境保護建建設，加強安安全防護、文文明施工措施施達到資源節節約、環境保保護、安全生生產的更高的的標準要求。第三節施工組織與與部署3.1、總體目標與與部署根據業主要求的本本標段工期計計劃，“想業主之所所想，急業主主之所急”，努力克服服困難，自覺覺服從大局，把把為其他承包包商創造施工工條件和提供供方便作為本本標段施工管管理的責任，把把保證地鐵工工程工期目標標的實現作為為本標段工程程施工組織的的宗旨。充分考慮本工程特特點、施工環環境和氣候條條件，科學合合理地制定施施工順序和各各階段施工方方案，明確各各專業間的施施工順序，確確定工序銜接接關系，減少少施工干擾。嚴嚴格按網絡計計劃施工，確確保各關鍵工工期及總工期期目標的實現現。充分發揮我公司在在復雜環境下下修建城市地地鐵的能力以以及充分利用用我公司在同同類工程施工工中配合業主主前期運營準準備的經驗，發發揮我公司施施工機械配套套能力，強化化對本項目的的資源配置。加強監測，落實措措施，確保工工程與環境安安全。遵守安安全防護規程程，健全安全全管理體系，確確保安全工作作有始有終，實實現“六無、一確確保”安全目標。貫徹ISO90001標準，建建立并保持一一個健全的工工程質量保證證體系，完善善質量管理制制度，建立質質量控制流程程，實施創優優規劃，全過過程控制本標標段工程質量量，把本工程程建成寧波地鐵優質質工程。確保保工程質量和和安全生產的的前提下，機機電安裝進度度立足于“搶”，盡量往前前趕，為設備備調試留下較較為充裕的時時間。進度計劃的編制遵遵循科學性、先先進性、可操操作性、客觀觀性的原則。⑴工程質量按照國家現行技術術標準進行質質量評定，工工程總體質量量等級不低于于中華人民共共和國《工程程施工質量驗驗收規范》的的合格標準。其其中：嚴格控制不合格產產品的發生，單單位工程一次次驗收合格率率100%，分分部、分項工工程一次驗收收合格率1000%。工程程質量等級確確保“合格”，創優質樣樣板工程。⑵安全安全管理是項目管管理重要組成成部分，貫穿穿于施工的全全過程，關系系著現場施工工全體人員的的人身安全。本本工程的安全全管理方針是是：安全第一一，預防為主主。本標段安全生產目目標：實現“六無”、“一確保”。“六無”即：無因工工死亡事故；；無拆遷工程程事故和設備備安裝工程重重傷以上事故故；無觸電、物物體打擊、高高空墜落等事事故；無重大大機電設備事事故、重大交交通事故及火火災事故；無無因施工造成成地表沉陷及及由此導致交交通中斷、漏漏水、漏氣等等重大事故；；無10人以上集集體中毒事故故。確保實現本標段各各站工地達到到安全標準工工地和文明工工地要求，爭爭創市級文明明工地。⑶工期本標段施工工期將將嚴格按照招招標文件工期期要求執行。開開工日期為22012年6月1日，竣工日日期為2014年1月30日，總工期期609天，并并保證各節點點工期。3.2施、工階段劃劃分本標段主要工程內內容為：安裝裝和設備區裝修工工程。安裝工工程分為動力力配電與照明明、給排水及及消防、通風風空調、環境境與設備監控控、火災自動動報警專業。在在綜合考慮本本標段工程特特點、總工期期目標及我公公司的施工力力量配置的前前提下，施工工按照如下階階段進行：⑴施工準備階段與業主監理、土建建施工單位溝溝通，解決施施工場地移交交、材料、人人員進出的安安全通道、材材料堆放場地地、臨水臨電電等問題；和和設計及時溝溝通，明確圖圖紙預留孔洞洞位置數量規規格大小及圖圖紙存在的問問題；核對土土建單位施工工的結構圖紙紙設計的預留留孔洞情況，發發現漏留或錯錯留現象，及及時和土建單單位溝通，向向設計反映解解決漏留或錯錯留洞。及時時與設備廠家家溝通，了解解設備包裝尺尺寸大小，設設備重量及供供貨周期，根根據土建二次次墻體砌筑的的進度，做好好設備進場的的預留通道工工作。由于地鐵施工中涉涉及的專業很很多，作為地地盤主，在施施工前及時與與其它專業承承包人進行設設計聯絡。我我們將組織供供電、通信、信信號等其它專專業系統承包包商召開專題題會議，確認認各專業詳細細的電纜規格格、數量及走走向，對綜合合橋架深化設設計，優化確確認橋架的種種類、規格尺尺寸及位置，用用特有的圖例例、圖層和顏顏色在車站綜綜合橋架深化化設計圖紙。及及時上報監理理、業主審批批。管線施工順序依次次為：風管、水水管、動力及及照明管線、弱弱電系統管線線。布置綜合合管線，使管管線布置盡量量少交叉或不不交叉，若出出現交叉時，遵遵循從上至下下暖通專業通通風管－電纜纜橋架－電纜纜支架（或線線槽）－給排排水消防、空空調水管的原原則，若強弱弱電專業管線線交叉時，遵遵循從上至下下供電電纜－－動照電纜－－通信、信號號電纜或FAAS電纜、BASS電纜、AFCC專業管線，達達到各專業管管線敷設的規規范要求，使使各管線達到到最優化、合合理的布置。在在施工時我方方遵循從上到到下、從大到到小的原則，保保證其他設備備安裝專業管管線有足夠的的安裝空間。確確定各專業之之間的工序順順序及工序銜銜接問題。物資材料準備：根根據材料進場場計劃，分別別就甲供和乙乙購材料編制制可操作的計計劃單，采購購前須報申請請，經批復后后再與供貨方方簽訂合同，及及時組織甲供供及自購材料料進場，進場場后及時報驗驗合格后才能能使用，從而而確保工程施施工的順利進進行。工程中標后，我方方將根據合同同要求對甲供供材料在每道道工序開始前前及時向業主主提出分批量量入場計劃，具具體操作辦法法待進場后與與業主簽定材材料供應實施施細則。材料進場后，由項項目材料員安安排合適的場場地或倉庫分分類貯存，并并定期檢查貯貯存材料的狀狀況，如有損損壞變質應及及時處理。建立測量控制網：：工程施工前前，根據業主主提供的控制制點建立施工工用主軸線控控制網和建立立局部的直角角坐標系統，現現場控制點應應選擇在既通通視又比較牢牢固的地方，采采用經緯儀正正、倒鏡復核核無誤后，并并在穩定的固固定物上做出出明顯標志，并并妥善保護，保保證控制點的的準確性。機械設備準備：根根據施工組織織設計和進度度計劃的要求求，編制施工工機械設備需需用量計劃及及進退場計劃劃，并按施工工機械設備需需用量計劃表表的要求分批批進場，機械械設備完好并并能滿足工程程需要。⑵施工階段進場后首先安排設設備管理用房房的安裝裝修修工程施工，以以便早日使其其他承包商進進場，為保證證總體工期打打下良好的基基礎，按照節節點工期要求求首先進行供供電設備房、車車控室、通信信、信號、屏屏蔽門、氣瓶瓶間設備房的的安裝裝修工工程；再完成成其它設備房房的安裝、裝裝修工程。裝修按照“先砌隔隔墻，再大型型設備進場就就位、風管及及其他管道安安裝，再隔墻墻補砌、設備備管理區初裝裝修施工。安裝工程首先進行行供電設備房房、車控室、通通信信號、屏屏蔽門室、氣氣瓶間安裝工工程，然后進進行公共區及及其他設備管管理用房安裝裝工程，按照照節點（里程程碑）工期要要求完成車站站的受電，提提供設備調試試正式用電。區區間隧道、出出入口、風亭亭具備進場條條件后立即展展開施工。⑶調試階段調試按照單機試運運轉、單系統統調試、站級級調試的順序序進行。⑷驗收階段按照業主的統一部部署進入車站站系統開通試試運行階段，檢檢驗系統運行行狀況和性能能指標。全面面準備，做好好工程竣工資資料和文件歸歸檔工作，迎迎接工程驗收收。3.3、施工區段劃劃分根據本標段特點，施施工區段劃分分為三個施工工作業面：第一個施工作業面面：設備管理理用房安裝裝裝修；第二個施工作業面面：站廳、站站臺層公共區區安裝；第三個施工作業面面：軌行區間間、出入口、風風亭等室外安安裝。3.4、工程特點、重重點、難點及及對策3.4.1、工程特特點⑴施工協調管理要求求高本工程裝修施工內內容繁雜，施施工接口多，工工序轉換多，各各專業間需交交叉作業，必必然存在著相相互干擾，需需要進行內部部協調，統一一策劃，統一一指揮。本標標段專業有建建筑裝修、通通風空調、給給排水消防、配配電照明、氣氣體消防、環環境與設備監監控、火災自自動報警專業業外，涉及到到的接口專業業有牽引供電電、接觸網、通通信、信號、自自動售檢票、軌軌道、電扶梯梯、綜合信息息管理等專業業。在本標段施工的同同時，需要同同各專業系統統承包商的施施工進行協調調、配合工作作，并對各種種接口進行嚴嚴格的控制。因因此，需綜合合考慮進行施施工計劃，在在業主、監理理的統一指揮揮下積極主動動地把接口協協調管理工作作作為工作重重點來抓。⑵裝修做法多樣，裝裝修標準高，質質量要求高本工程建筑裝修做做法多樣，既既包括一般的的水泥砂漿抹抹灰、水泥砂砂漿樓地面、地地磚樓地面、面面磚墻面及油油漆、涂料工工程，也包括括花崗巖塊材材地面、干掛掛石材墻柱面面、金屬/鋼化玻璃飾飾面板安裝及及鋁塑板、鋁鋁扣板、鋁掛掛板等天棚裝裝飾等精裝修修工程，裝修修標準高，質質量要求高，是是本標段工程程的特點之一一。做好施工組織協調調管理，在確確保施工質量量、安全的前前提下，保證證各節點工期期目標兌現，特特別是主要設設備管理用房房施工進度安安排必須滿足足工期要求，盡盡量為其他專專業系統承包包商進場創造造有利條件。工工程一具備施施工條件就優優先安排關鍵鍵設備房的建建筑裝修工程程施工，在設設備進入房間間前，對墻面面、頂面和地地面的表面施施工應實施完完畢；在設備備及管理用房房的建筑裝修修收尾施工中中應注意對已已安裝設備的的保護，防止止對已安裝設設備造成任何何污染或損壞壞。⑶安全文明施工、環環境保護要求求高寧波市軌道交通11號線各站點地地理位置顯著著，一旦施工工中發生任何何安全事故、不不文明舉措以以及施工排放放的廢氣、噪噪聲、廢棄物物等對周圍環環境造成污染染，都將會影影響業主及施施工單位的企企業形象，因因而對安全生生產及文明施施工程度要求求很高。對環環境要求高，也也是標段的特特點之一。⑷本工程作業場地有有限，設備管管理用房節點點工期緊張，交交叉施工頻繁繁，如何緊緊緊抓住本標段段各專業間的的內部接口、與與專業系統承承包商的外部部口這一重點點環節，做好好項目內部各各專業施工的的統籌安排，加加強各專業間間、與設備材材料供應商和和設計部門以以及與專業系系統承包商的的協調和配合合，制定嚴密密的施工組織織和施工程序序，確保工程程施工始終按按計劃正常、有有序地進行。3.4.2、工程重重點分析及對對策⑴做好設備接口工作作本工程所包含項目目多、專業全全面、接口眾眾多。本工程程為地鐵車站站及相關區間間安裝工程，包包括通風空調調系統、給排排水消防系統統、動力照明明系統、環境境與設備監控控系統、火災災自動報警系系統，施工作作業地點分散散在車站內、出出入口、隧道道區間。安裝工程主要工程程項目：冷水水機組安裝、風風機安裝、空空調機組安裝裝、冷卻塔、水水泵、穩壓裝裝置、消火栓栓箱、水泵結結合器、控制制柜、控制箱箱、配電箱、報報警控制器、模模塊箱等設備備安裝；風管管風閥風口、消消聲器安裝；；水管道及閥閥門安裝、電電纜電線敷設設、燈具開關關插座、傳感感器、變送器器、探測器安安裝。并完成成各系統設備備單機調試、單單系統調試及及聯合調試。裝修工程主要項目目：基礎、圈圈梁、構造柱柱施工，砌墻墻、防靜電地地板、扶手欄欄桿、柱面、鋁鋁合金吊頂、門門窗、防火封封堵等施工項項目。本標段工程涉及到到的接口專業業有牽引供電電、接觸網、通通信、信號、自自動售檢票、軌軌道、電扶梯梯、綜合信息息管理等專業業。因此各設備接口及及與其他承包包商接口問題題將作為本工工程的重點。施施工時根據工工期網絡、工工序計劃編制制詳細的接口口實施方案，及及時檢查接口口方案的實施施情況。⑵系統調試特別是BBAS與FAS聯動調調試調試工作的核心是是通風空調設設備及消防設設備的調試。BAS與FAS聯動調試將直接影響消防驗收，所以二者聯動調試是本工程的重點。我公司組成以項目目技術負責人人（總工）為為組長，各專專業工程師為為副組長的調調試小組。根根據其他專業業的情況，制制定調試綜合合計劃和其他他專業的接口口調試。并對對小組成員明明確職責，制制訂值班、交交接班巡回檢檢查、安全技技術、事故搶搶修應急預案案等各項規章章制度。調試試方案得到監監理工程師批批準后嚴格執執行，按計劃劃配備檢測、測測量儀器，按按規定進行校校驗且合格，以以保證測量數數據的有效性性。調試工作作將按照單元元件、單機、單單系統、站級級調試、聯合合調試的順序序進行。⑶安全文明施工地鐵工程不同于其其他工程，處處于地下施工工，施工場地地相對狹小、無無光照、潮濕濕、施工承包包商多、人員員多，因此要要從以下方面面做起：①確保地下車站有足足夠的施工照照明，同時，臨臨電布置要符符合規范要求求，確保用電電安全。②進場后，對車站地地面孔洞如出出入口、風亭亭等以及樓梯梯、扶梯口、設設備吊裝口等等敞口及時設設置圍檔或安安全網等有效效的防護措施施，尤其是衛衛生間、機房房等位置地面面防水、防滲滲漏問題值得得重視。③做好地下車站通風、防潮、防火消消防工作，地地下車站面積積相對狹小，要要保證通風換換氣，創造適適宜的施工環環境，在出入入口、風亭等等位置安裝通通風機械排風風換氣，在車車站控制室、環環控電控室等等電氣設備集集中的房間設設置除濕機以以保證電氣安安裝工藝要求求，在公共區區和設備及管管理用房走廊廊的部位設置置一定數量的的滅火器，規規劃好消防通通道，設置應應急燈，樓梯梯口及拐角處處設置誘導指指示燈和疏散散誘導標志。經經常檢查消防防器材確保其其始終處于完完好狀態。④在地鐵施工中，尤尤其是在軌行行區施工，安安全制度和防防護措施是施施工的重點工工作。機電設備安裝過程程中，安全門門尚未安裝，因因此在站廳、站站臺邊沿設置置安全警戒線線，做好醒目目標志，提高高施工人員的的注意力，防防止掉落軌行行區，同時在在軌行區施工工時首先提前前15天報施工工計劃：即向向業主及業主主代表申報計計劃，申請施施工的時間和和區域，待批批準后迅速組組織施工，在在施工期間在在區間施工段段設置小紅閃閃燈警示標志志，隧道兩端端設置安全防防護員。二是是及時撤離施施工作業面，即即在軌行區施施工完后，及及時向相關部部門通知施工工完畢，以便便于區間其他他作業的正常常安排。三是是嚴防軌行區區的施工侵界界問題，區間間車輛運行是是有嚴格限界界要求，不能能侵占，因此此軌行區施工工時，區間所所有設備管線線確保不侵入入限界。⑤本工程區間設備多多，管線布置置困難，我們們采取在區間間增設疏散平平臺的方案，布布置疏散指示示標志、應急急照明設施。3.4.3、工程難難點分析及對對策地鐵工程是一個系系統的工程，地地鐵要達到運運營條件，不不僅是車站機機電設備安裝裝工程和裝修修工程要優質質按期地完成成，而且還有有許多其他的的系統承包商商進場施工。如如：牽引供電電系統承包商商、接觸網系系統承包商、通通信系統承包包商、信號系系統承包商、自自動售檢票系系統承包商、軌軌道系統承包包商、電扶梯梯系統承包商商、綜合信息息管理系統承承包商都要進進場施工；而而地下車站空空間相對狹小小，工期相對對較緊，作業業內容多。因因此為了確保保總工期，就就需要搞好進進入車站施工工的各承包商商之間及自身身內部各專業業之間的施工工綜合協調管管理。我們的的指導思想是是：顧全大局局，以地鐵工工程的總工期期為己任，想想業主之所想想，急業主之之所急，把方方便讓給別人人，把困難留留給自己。在在搞好自身內內部各專業間間施工協調的的同時，主要要從以下幾個個方面入手搞搞好綜合協調調管理：一是綜合計劃管理理，二是進度度管理，三是是工序及場地地綜合協調管管理。綜合計劃管理：我我單位主動聯聯系相關的各各系統單位，根根據合同工期期安排，各系系統專業施工工的條件，倒倒排各個系統統的節點工期期，明確完成成移交的條件件。進度管理：根據各各系統專業的的節點工期，明明確各方完成成的條件，相相互及時溝通通協調，解決決進度計劃存存在的相互影影響的問題，保保證計劃按時時完成。工序及場地綜合協協調管理：進進場后，我們們及時地通過過監理和業主主了解其他系系統承包商的的施工工期安安排，特別是是車站出入口口、風亭、區區間的進度，編編制實施性施施工組織設計計時，充分考考慮其他系統承包商進進場作業時間間，在繪制綜綜合管線圖時時，結合裝修修及其他系統統工程的設計計施工要求，力力爭在施工前前解決好空間間位置相互影影響的矛盾。與與其它系統承承包商協商，盡盡快安排好設設備管理用房房的安裝工程程，確保各項項工作的按期期順利完成。在在施工中搞好好各種接口協協調，如在設設備管理用房房砌筑中，注注意預留管線線和孔洞，并并組織其他承承包商進行確確認，協商后后再進行下一一道工序的施施工，在風管管吊裝前請其其他承包商做做好風管邊沿沿其他管線支支吊架的安裝裝條件確認等等。通過工程程例會以及監監理例會等形形式，同其他他承包商搞好好溝通與協調調。注意對各各專業、系統統工程的成品品保護工作。為此，要從以下幾幾個方面做起起：①進場后，迅速確定定編制出實施施性施工組織織設計，報監監理和業主批批準。②在進場后迅速組織織搞好臨建設設施，施工設設備及時進場場到位，同時時做好技術準準備工作，及及時與車站主主體施工單位位搞好測量樁樁點的移交、復復核。③積極做好材料采購購進場，確保保材料設備及及時按照材料料采購權限和和進場申報、檢檢驗程序采購購進場。④積極主動和設計單單位聯系，理理解設計意圖圖和功能指標標要求，嚴格格按照圖紙施施工，并盡可可能將出現的的問題及時溝溝通，盡早解解決。⑤嚴格管理，加強質質量檢驗、檢檢查控制，通通過現場檢查查、施工碰頭頭會，各種工工程例會等形形式將施工進進展情況、特特別是需與其其他系統承包包商溝通或其其他系統承包包商需我方協協調的事項及及時溝通協調調解決，確保保總工期和各各個階段工期期的按期實現現。⑥“春節”、“五一”、“十一”長假原則上上不休息，并并在節前做好好人材機的準準備與儲備工工作，保證施施工的連續性性，對于施工工人員實行輪輪班輪休制度度，穩定勞動動力的施工積積極性。⑶場地狹小，土建附附屬結構正在在進行，二次次結構正在進進行，交叉施施工特點顯著著。施工期間材料倉儲儲、現場加工工場地沒有保保障，交叉施施工頻繁，能能夠利用的臨臨時施工場地地狹小，同時時還要考慮好好和其他承包包商共同使用用，因此現場場管理難度加加大，同時設設備材料的堆堆放以及場地地的協調等問問題也不容忽忽視。針對交叉施工安全全隱患大，我我單位與各單單位進行溝通通，簽訂交叉叉施工安全協協議，明確各各方安全責任任和義務。加加強本單位施施工人員的安安全教育，杜杜絕不傷害別別人，不被別別人傷害；合合理安排工序序，盡量避免免同