《國際經濟法》案例分析題(每小題１0分,共20分）一、中國鼎天有限責任公司與德國貝佛里奇有限責任公司簽訂了冷軋卷板進口協議。協議約定：貝佛里奇在202３年6月底前交貨。付款方式為信用證。協議簽訂后,鼎天按期開來了信用證。但直到2023年6月３０日，鼎天仍未收到貝佛里奇關于貨品已經裝船或延期交貨的告知。7月3日，貝佛里奇向鼎天發來傳真,稱原定貨輪因故延至７月15日才干起航,無法保證按期交貨,規定鼎天有將信用證裝船期延至7月1５日,有效期延至7月3１日,并規定鼎天于7月４日回復傳真。鼎天按期回復,告知貝佛里奇修改信用證的條件是價格下調10%,否則將宣告撤消協議。但貝佛里奇沒有批準,仍然規定鼎天延長信用證有效期,否則將貨品另售別人。鼎天于7月５日正式函告貝佛里奇,終止協議并提出索賠。問:（1)鼎天最后的解決方法是否合理，為什么？（2）假如鼎天的主張成立,如何補償鼎天?參考答案:鼎天有限責任公司的解決方法合理。由于貝佛里奇有限責任公司未按期交貨已經構成了違約，并且在鼎天拒絕將信用證延期的情況下，仍未履行交貨義務,故貝佛里奇的行為構成主線違約,鼎天有權解除協議并向貝佛里奇索賠。貝佛里奇應當賠付協議規定的價格與賣方應交貨時，貨品在賣方所在地價格之間的差額，或者如買方補進貨品，應賠付協議價格與補進貨品價格之間的差額。答：合理。金龍貿易公司未批準南洋貿易公司對本協議交貨時間的變更請求,故雙方應按原協議履行各自的義務。南洋貿易公司未按期交貨,屬主線違反協議，金龍貿易公司有權解除協議。根據《聯合國貨品買賣協議公約》的規定,買方享有規定損害補償的權利不因行使采用其他救濟方法的權利而喪失。南洋貿易公司應負的補償額，應與金龍貿易公司因南洋違法協議而遭受的涉及利潤在內的損失額相等,這種損害補償不得超過違反協議一方在訂立協議時，依照他當時已知道或理應知道的事實和情況，對違反協議預料到或理應預料到的也許損失。假如協議被終止，而在終止后一段合理時間內,金龍貿易公司已以合理方式購買替代物,或者賣方已以合理方式把貨品轉賣,則金龍貿易公司可以取得協議價格和替代貨品交易價格之間的差額以及上述可以取得的任何其他損害補償。二、印度國尤素福股份有限公司向德國麥克萊倫有限責任公司出口羊絨披肩,并簽訂了CIF協議。尤素福股份有限公司在裝船前向檢查機構申請檢查,檢查結果是貨品符合協議的質量規定。尤素福股份有限公司在裝船后及時向麥克萊倫有限責任公司發出裝船告知,但在海上航行中由于貨品被雨水浸泡,質量減少。貨品到達目的港后,麥克萊倫有限責任公司規定尤素福股份有限公司補償差價損失。問：尤素福股份有限公司是否應當對上述損失負責?貨品被海水浸泡的風險損失又分別由誰承擔？參考答案：尤素福股份有限公司以CIF術語成交的協議，不對貨品在運送過程中遭受的風險損失負責。根據Incｏntｅrms20２3的規定,根據CIF術語，尤素福股份有限公司只承擔貨品越過船舷之前的風險，貨品越過船舷之后的風險也由麥克萊倫有限責任公司承擔,除非尤素福股份有限公司在交貨時貨品不符合協議規定。二、印度國利文斯頓股份有限公司向德國麥卡錫有限責任公司出口羊絨披肩,并簽訂了CFＲ協議。利文斯頓股份有限公司在裝船前向檢查機構申請檢查，檢查結果是貨品符合協議的質量規定。利文斯頓股份有限公司在裝船后及時向麥卡錫有限責任公司發出裝船告知,但在海上航行中由于貨品被雨水浸泡，質量減少。貨品到達目的港后,麥卡錫有限責任公司規定利文斯頓股份有限公司補償差價損失。問:利文斯頓股份有限公司是否應當對上述損失負責?貨品被海水浸泡的風險損失又分別由誰承擔？參考答案:利文斯頓股份有限公司以CIF或CＦＲ術語成交,不對貨品在運送過程中遭受的風險損失負責。根據Incoｎterms2023的規定，在ＣFR術語中,利文斯頓股份有限公司只承擔貨品越過船舷之前的風險，貨品越過船舷之后的風險也由麥卡錫有限責任公司承擔，除非利文斯頓股份有限公司在交貨時貨品不符合協議規定。二、我國某進口公司與英國某公司簽訂一份CＩF服裝協議。協議中規定：在貨品到達倫敦港時憑裝運單據支付鈔票。協議訂立后一個月貨品出運，由于運送途中遇險,不能到達倫敦港。當我方持提單等裝運單據規定英國公司付款時，英國公司以貨品不能到達倫敦港為由拒絕接受單據和付款。但我方認為他已經按照協議規定的條件投保，英國公司應當接受符合協議規定的單據并支付貸款。問:英國公司是否有權拒絕支付貨款？答題要點:英國公司無權拒絕支付貨款。我方的主張合理。根據Ｉnｃonterｍｓ202３的規定，在CIF術語中，貨品越過船舷之后的風險由買方承擔,除非賣方違反協議規定的義務。本案中,我方并無違約之事實,并按照協議規定提交裝運單據，英國公司應當向我方付款。同時,根據Inconterｍｓ2０2３的規定,在CＩF術語中,賣方負責辦理海上貨品運送保險,因此，保險單轉讓給買方后，買方可以根據保險單向保險公司索賠。二、印度國金獅股份有限公司向德國托馬斯有限責任公司出口羊絨披肩,并簽訂了FOＢ協議。金獅股份有限公司在裝船前向檢查機構申請檢查,檢查結果是貨品符合協議的質量規定。金獅股份有限公司在裝船后及時向托馬斯有限責任公司發出裝船告知,但在海上航行中由于貨品被雨水浸泡,質量減少。貨品到達目的港后,托馬斯有限責任公司規定金獅股份有限公司補償差價損失。問：金獅股份有限公司是否應當對上述損失負責?參考答案:金獅股份有限公司不應對貨品在運送過程中遭受的風險損失負責。該風險應當由托馬斯有限責任公司承擔。根據Incoｎtｅrmｓ２０23的規定,在FOB術語中,金獅股份有限公司只承擔貨品越過船舷之前的風險，貨品越過船舷之后的風險由托馬斯有限責任公司承擔，除非金獅股份有限公司在交貨時貨品不符合協議規定。二、Ａ國一公司向B國一公司出口泰國香米,并簽訂了FOB協議。A國公司在裝船前向檢查機構申請檢查,檢查結果是貨品符合協議的質量規定。A國公司在裝船后及時向B國公司發出裝船告知,但在海上航行中由于海浪過大，大米被海水浸泡，質量減少。貨品到達目的港后，Ｂ國公司規定Ａ國公司補償差價損失。問：A國公司是否應當對上述損失負責?假如本協議以ＣＩF術語或CFR術語成交，大米被海水浸泡的風險損失又分別由誰承擔?(１5分）答題要點:賣方不應對貨品在運送過程中遭受的風險損失負責。該風險應當由買方承擔。（5分)根據Ｉｎｃonｔerms２023的規定,在FＯB術語中,賣方只承擔貨品越過船舷之前的風險,貨品越過船舷之后的風險由買方承擔，除非賣方在交貨時貨品不符合協議規定。（5分)如以CIF或CＦR術語成交，賣方也同樣不對貨品在運送過程中遭受的風險損失負責。根據Iｎcｏｎtｅrｍs2０２3的規定,在CIＦ或CFR術語中,賣方也只承擔貨品越過船舷之前的風險，貨品越過船舷之后的風險也由買方承擔，除非賣方在交貨時貨品不符合協議規定。(5分）?二、菲利普斯有限責任公司和阮氏有限責任公司簽訂一份大米CIＦ協議。協議規定：在大米到達目的港倫敦時憑裝運單據支付鈔票。協議訂立后一個月,大米出運，但由于運送途中遇險不能到達目的港倫敦。當阮氏有限責任公司持提單等裝運單據規定菲利普斯有限責任公司付款時，菲利普斯有限責任公司以大米不能到達目的港倫敦為由拒絕接受單據和付款。但阮氏有限責任公司認為他已經按照協議規定的條件投保，菲利普斯有限責任公司應當接受符合協議規定的單據并支付貨款。問：菲利普斯有限責任公司是否有權拒絕支付貨款？參考答案:菲利普斯有限責任公司無權拒絕支付貨款。阮氏有限責任公司的主張合理。根據Iｎｃｏnterms２０２3的規定，在ＣIF術語中,貨品越過船舷之后的風險由菲利普斯有限責任公司承擔，除非阮氏有限責任公司違反協議規定的義務。本案中,阮氏有限責任公司并無違約之事實,并按照協議規定提交裝運單據，菲利普斯有限責任公司應當向阮氏有限責任公司付款。同時,根據Inｃontｅｒmｓ2023的規定,在ＣIF術語中，阮氏有限責任公司負責辦理海上貨品運送保險,因此,菲利普斯有限責任公司可以根據保險單向保險公司索賠。三、東藝有限責任公司向金蘋果國際有限公司發盤“橡膠5０0公噸，每噸54５美元ＣＦR中國口岸,8月裝運，即期信用證支付,限2０日復到有效。”金蘋果國際有限公司當即回電“價格減1０％，中國國際經濟貿易仲裁委員會仲裁,其他條件接受。”東藝有限責任公司沒有答復。問：協議是否成立？為什么?參考答案:協議未成立。金蘋果國際有限公司的回復對東藝有限責任公司的要約作了實質性變更,構成反要約,而非承諾。四、阮氏兄弟出售一級大米1200噸，按FOB條件成交,裝船時貨品經公證人檢查，符合協議規定的品質條件。賣方在裝船后及時發出裝船告知。但運送途中由于海浪過大，大米被海水浸泡，品質受到影響。當貨品到達目的港后，只能按照三級大米的價格出售，因而買方規定賣方補償差價損失。問:賣方是否應對該項損失負責，為什么？參考答案：賣方不應對該損失負責。由于，按照國際商會《２０23年國際貿易術語解釋通則》關于FOB的規定,賣方應承擔在裝運港貨品越過船舷以前的風險和費用。而買方應承擔在裝運港貨品越過船舷以后的風險和費用。五、托運人皮爾遜啤酒有限責任公司出口一批貨品,由承運人加拿大政府商業海運公司班輪運送。貨品裝船后承運人加拿大政府商業海運公司向托運人皮爾遜啤酒有限責任公司簽發了海運提單,提單背面訂有合用《海牙規則》的條款但船在開航前柴油發動機發生爆炸，致使輪船不能準時起航,貨品也受到損害。經調查起因是由于經船長授權的雇傭人員在對柴油發動機試車時疏忽所致。問:托運人皮爾遜啤酒有限責任公司可否對未能交貨導致的損失規定承運人加拿大政府商業海運公司補償?承運人加拿大政府商業海運公司應補償，因未做到在開航前和開航時使船舶適航。承運人須在開航前和開航時恪盡職責使船舶適航,其具體含義有三點:a.在開航前與開航時船舶合用于航行;b．船員的配備、船舶裝備和供應適當;c.船舶要適合貨品的安全運送和保管。五、托運人布里奇斯糧食公司出口一批棉花,由承運人墨西哥政府商業海運公司班輪運送。棉花裝船后，承運人向托運人簽發了海運提單,提單背面訂有合用《海牙規則》的條款。但船在開航前油管發生泄漏，致使棉花受到損害,經調查,油管發生泄漏的起因是由于經船長授權的雇傭人員在對排水管道修理時疏忽所致。托運人對未能交貨導致的損失規定承運人補償。問:承運人是否應承擔補償責任？為什么？答案要點:1、承運人應承擔補償責任。2、由于其未做到在開航前和開航時使船舶適航。承運人須在開航前和開航時恪盡職責使船舶適航,其具體含義有三點:a.在開航前與開航時船舶合用于航行；ｂ．船員的配備、船舶裝備和供應適當；c.船舶要適合棉花的安全運送和保管。五、托運人馬克辛靴鞋公司出口一批貨品，由承運人加拿大政府商業海運公司班輪運送。貨品裝船后,承運人向托運人簽發了海運提單，提單背面訂有合用《海牙規則》的條款。但船在開航前發生火災,致使貨品受到損害，經調查,火災的起因是由于經船長授權的雇傭人員在對排水管道加溫時疏忽所致。托運人對未能交貨導致的損失規定承運人補償。(1０分)答案要點：承運人應補償,因未做到在開航前和開航時使船舶適航。七、甲公司是一家英國公司，乙公司是一家設在上海的中外合資經營公司。甲乙簽訂了一份國際貨品買賣協議,協議中規定乙公司是信用證付款。乙公司付款后,憑提單卻沒有提到貨品。經調查是因甲提交給銀行的提單中，在收貨人一欄中填寫出了不符合提單填寫規定的問題。問:請你判斷收貨人一欄的填寫錯誤也許是如下那種情況?是甲公司名稱?是乙公司名稱?還是憑甲公司指示?或者是憑乙公司指示？收貨人一欄填寫錯誤的情況也許是甲公司名稱或憑甲公司指示。八、太子號于１９90年3月1日在漢堡港交付承租人使用,1９91年3月5日在中國上海港還給船舶所有人。租有時間超過了租船協議規定的１0個月租用期。由于市場租金率上漲,船舶所有人規定承租人按本應還船時的市場租金率支付超期船期間的租金。問:根據我國海商法的規定,此案中,超期還船租金應按什么計算?是按１991年1月1日租用期屆滿時的市場租金率計算？是按1９90年12月１５日,該輪上個航次結束時的市場租金率計算？還是按協議規定的租金率計算？或者是按1991年3月5還船時的市場租金率計算?答案要點：根據我國海商法的規定，應當按1９91年1月1日租用期屆滿時的市場租金率計算。我國海商法第一百四十三條規定,“經合理計算,完畢最后航次的日期約為協議約定的還船日期,但也許超過協議約定的還船日期的，承租人有權超期用船以完畢該航次。超期期間，承租人應當按照協議約定的租金率支付租金；市場的租金率高于協議約定的租金率的，承租人應當按照市場租金率支付租金。”九、我國萬利嘉公司有限責任公司，從加拿大進口一批新聞紙,300箱，海運。在運送途中，由于船內油管破裂部分燃油漏出,污染新聞紙。２０23年7月18日青島港卸貨，發現損失１0０箱。貨品投保了水漬險。２023年９月２5日請求保險公司補償。保險公司拒絕補償。問：是否有理？為什么？答案要點：保險公司拒絕補償有理：1、平安險承保被保險貨品由于:A惡劣氣候、雷電、海嘯、地震、洪水等自然災害導致的整批貨品的全損；B運送工具擱淺觸礁、淹沒、互撞以及失火、爆炸等意外事故導致的貨品所有或部分損失;C運送工具在發生上述意外事故前后又在海上遭受惡劣氣候等自然災害導致的部分損失;Ｄ裝卸時，一件或數件貨品落海導致的所有或部分損失;Ｅ被保險人為搶救貨品支出的合理費用等。水漬險除承保平安險的各項責任外，還負責被保險貨品由于惡劣氣候等自然災害導致的部分損失。該損失不在保險范圍之內。2、超過索賠期限。索賠期限為從被保險貨品在最后卸載地所有卸離運送工具后起算,最多不超過２年。答:保險公司的拒絕賠付有法律依據。該公司投保的險別是中國人民保險公司海洋貨品保險條款中的水漬險。水漬險承保的范圍是：①在運送過程中,被保險貨品由于惡劣氣候、雷電、海嘯、地震、洪水等自然災害和運送工具發生意外事故,導致被保貨品實際全損或推定全損。②由于運送工具擱淺觸礁、淹沒、互撞以及失火、爆炸等意外事故導致的貨品所有或部分損失。③只要運送工具在發生上述意外事故,無論之前或之后，又在海上遭受惡劣氣候,雷電、海嘯、地震等自然災害,導致保險貨品的部分損失。④裝卸時，一件或數件貨品落海導致的所有或部分損失。⑤被保險人對遭受承保責任范圍內的危險的貨品,采用搶救，防止貨品損、或減少損失，所采用的措施,而支付的合理費用。但是,不能超過該批貨品的保險金額。⑥運送工具遭受自然災害或意外事故，需要在途中港口或避難港停靠，由此引起的裝卸貨品、倉儲、運送貨品的特別費用。⑦發生共同海損所引起的犧牲、分攤費、救助費。⑧運送契約訂有“船舶互撞條款”,按該條款規定,應當由貨主償還船方的損失。以上是平安險的承保范圍,水漬險除了承保以上范圍外,還負責被保險貨品由于惡劣氣候等自然災害導致的部分損失。但苯胺中,由于船內油管破裂引起部分燃油滲漏污染貨品,屬于外來因素引發的風險，屬于一切險或一般附加險的承保范圍,不屬于水漬險的承保范圍，因此,保險公司有權拒賠。九、中國公司(買方)與新加坡公司(賣方)簽訂了一份購買15套分別用于制造15種型號石英鐘機芯的模具和8臺技術檢測儀器協議,總價金４0萬美元,價格條件CIF青島，裝運期為19９7年９月底，買方在貨品裝運前2個月開立貨款全額的不可擻銷信用證.19９７年9月３０日,買方開出信用證。賣方于1０月9日和３１日分二批發運了貨品，并議付廠貸款，議付行也從開證行獲得償付.1ｏ月15日,第一批貨品15套摸具到港．，1月0日，第二批貨品8臺技術檢測儀器到港．經到岸商檢局檢查,4套模具不合格,主線不能生產出標準部件,且無法修復.其余1ｌ套模具及８臺技術檢測儀無質量問題。買方認為,所購15套模具互相配套用于生產石英鐘機芯，4套不合格，則其余1１套摸具失去使用價值，遂于1998年3月2４日向賣方發出備忘錄，規定將15套模具所有退回.賣方未給予答復。買方最終提起仲裁,請求仲裁庭裁決：(1)將15套模具作退貨解決,賣方返還已收的所有貨款并承擔所有退貨費用．(2)8臺檢測儀比協議規定的交貨期延遲５周到港,賣方應支付延遲到貨的罰金４萬美元。(3)買方購買的15套模具用于出租，由于模具不合格，買方已向承租用戶補償損失2萬美元，這筆損失應由賣方承擔.中國和新加坡均為《聯合國國際貨品銷售協議公約)成員.請問：(1）根據INＣOTERMＳZ0０0，在CIF協議中,哪—方當事人負責安排海上貨品運送保險？投保哪些險別？（２)買方能否將15套模具所有退回？為什么?（3)買方是否有違約行為?賣方是否應支付遲延到貨的罰金?為什么?(4)賣方是否應補償買方向承租人已經補償的損失?為什么?答案要點：(1)新加坡—方,平安險(5分）(2)不能，只能退４套；１5套各用于生產不同型號的石英鐘機芯，互相同沒有聯系.(S分：(3）有違約行為,延遲開立信用證,賣方不支付延遲到貨罰金．(５分)(4）不補償,不可合理預見的損失.（５分)十、某貨輪從天津港駛往馬來西亞，行至途中貨艙起火,由于火勢太猛，逐步蔓延到機艙。船長發現一般滅火器材已經不起作用,決定往艙中灌海水。火終于撲滅,但是機艙受損,無法繼續航行。于是靠岸修理。事后查明損失有:完全燒毀貨品202３箱;由于灌水滅火受損貨品８００箱；；額外支出拖船費用、額外燃料費、增長的有關人員工資。問:1.什么是共同海損和單獨海損?２.本案中哪些屬于單獨海損?答案要點:１．共同海損是指載貨的船舶在海上碰到災害或者意外事故，威脅到船、貨等各方的共同安全，為了解除這種威脅，維護船貨安全,或者使航程得以繼續完畢，由船方故意識地、合理地采用措施，所作出的某些特殊犧牲或支出的某些額外費用。單獨海損是指除共同海損以外的意外損失,即由承保范圍內的風險所直接導致的船舶或貨品的部分損失，僅由受損者單獨承擔。２.本案中完全燒毀的２023箱貨品和被燒壞的前甲板和主機屬單獨海損。十一、我國佳麗彤有限責任公司與某國赫爾利有限責任公司于202３年10月２０日簽訂購買５0０噸棉花的GＦＲ協議。佳麗彤有限責任公司開出信用證規定，裝船期限為2０2３年2月1日至2月１5日。由于赫爾利有限責任公司租來運貨品“白馬王子號”在開往某外國港口途中碰到颶風,結果裝貨至2０23年2月2０日才完畢。承運人在取得赫爾利有限責任公司出具的保函的情況下簽發了與信用證條款一致的提單。“白馬王子號”于２月21日駛離裝運港。佳麗彤有限責任公司為這批貨品投保了水漬險。２023年2月28日“白馬王子號”途經達達尼爾海峽時起火，導致部分棉花燒毀。船長在命令救火過程中又導致部分棉花濕毀。由于船在裝貨港口的延遲，使該船到達目的地時趕上了棉花價格下跌，佳麗彤有限責任公司在出售余下的棉花時價格不得不大幅度下降，給佳麗彤有限責任公司導致很大損失。問：1、途中燒毀的棉花損失屬什么損失,應由誰承擔？為什么？2、佳麗彤有限責任公司可否向承運人追償由于棉花價格下跌導致的損失?為什么?答案要點:１、屬單獨海損,應由保險公司承擔損失。途中燒毀的棉花屬于單獨海損，依ＣＦR術語,風險由佳麗彤有限責任公司即買方承擔。而佳麗彤有限責任公司購買了水漬險,補償范圍包含單獨海損，因此由保險公司承擔。２、佳麗彤有限責任公司可以向承運人追償由于棉花價格下跌導致的損失。由于承運人遲延裝船，又倒簽提單，須對遲延交付負責。十二、Ａ國告知B國，嚴禁從B國進口羊肉，理由是羊肉的荷爾蒙含量超標,影響國民的身體健康。Ｂ國通過調查發現,A國境內銷售的羊肉荷爾蒙與B國羊肉的荷爾蒙含量是同樣的。還發現,A國還不斷從C國進口同樣質量的羊肉。B國認為A國違反了GＡＴT原則，他們的利益受到侵害。A國辯駁，他們采用的措施是不違反ＧATＴ原則的，是屬于一般例外所允許的。問：１.A國的做法是否違反了GATT的原則？違反了那條原則？為什么?２.A國辯駁的理由對不對?為什么？答案要點:1、A國的做法違反了GＡTT的國民待遇原則和最惠國待遇原則。最惠國待遇原則含義是：一成員就任何一項原產于另一成員的進口產品給予另一成員在關稅或其它方面的優惠，必須立即無條件地給予原產于其它成員和相同或類似的進口產品。最惠國待遇原則的本質是規定WTO成員不得對來自或出口到不同成員國的相同或類似的進出口產品在實行優惠或限制方面實行歧視待遇,它是多邊貿易規則的基石，也是多邊貿易體制賴以生存的法律基礎。２、A國辯駁的理由不對。關于一般例外,GAＴT第２０條第１款規定：締約方采用的為保障人民、動植物生命健康所必需的措施，屬于一般例外。A國一方面在自己國內允許銷售同樣質量的羊肉,另一方面又進口Ｃ國同樣質量的羊肉。所以，不可以引用一般例外條款。十二、1９96年，國拿大安大略省以本省境內銷售的可回收的不可反復運用的易拉罐裝啤酒包裝不利于環保為由,決定對境內這種罐裝啤酒征收捐稅，事實上，市場上銷售的罐裝啤酒幾乎都是德國A廠生產的，本地啤酒都是瓶裝。此外，本地的罐裝飲料、罐頭不屬于征稅范圍。A廠認為，安省此舉違反了WＴO的規則（加拿大和德國均為ＷTO成員)，安省認為其采用的措施屬于一般例外范圍,不受GATT規則約束。雙主發生爭議。問：該爭議應由那些規則調整?安省的規定是否違反WＴO規則?該糾紛應如何解決?答題要點：雙方爭議屬于ＧAＴT國民待遇原則調整范圍。不屬于GＡTＴ一般例外的范圍。一般例外不涉及因加工方法不合標準采用的限制。安省的行為屬于歧視A廠的行為，違反GAＴＴ的國民待遇原則。A廠可肉本地政府請求其改正,也可通過本國政府與該國協商甚至向WＴO申訴。十三、A國雅博爾有限公司于2０23年3月12日在Ｂ國申請注冊了“HＷＨ”商標。2023年4月３日A國雅博爾有限公司又在C國申請注冊“ＨＷH”商標，并請律師史密斯先生代理有關事項。C國商標管理機構駁回申請，理由是已有人于２０２3年4月1日提出同樣的申請。（優先權原則)202３年6月７日A國雅博爾有限公司又在D國申請注冊“ＨWH”商標。Ｄ國商標管理機構申請,理由是A國雅博爾有限公司在自己國內沒有申請該項權利。（獨立性原則)２023年7月2日Ａ國雅博爾有限公司又在D國申請注冊“JＫL”商標,該商標已經在Ａ國取得合法權利。D國商標管理機構由駁回申請，理由是該申請不符合D國的商標法。注：以上幾個國家都是《巴黎公約》成員國。問:1.什么是優先權？申請優先權應當提交什么文獻？2.在D國申請注冊“JＫＬ”商標，D國商標管理機構是否可以駁回申請,為什么?答案要點：１.優先權是指已經在《巴黎公約》一個成員國正式提出了發明專利、實用新型專利、外觀設計專利或商標注冊的申請人，在其他成員國提出同樣的申請，在規定期限內應當享有優先權。在規定的期限屆滿以前，任何后來在公約其他成員國提出的申請,都不因在此期間內別人所作的任何行為,特別是另一項申請、發明的公布或非法運用、出售設計復制品或使用商標等行為而失效。申請優先權應依次提交下列文獻:（1)申請優先權的聲明；(2)以前申請書副本。2.在D國申請注冊“ＪKL”商標，D國商標管理機構可以駁回申請。由于各國的法律制度和申請程序是不同的,申請和注冊商標的條件,由各成員國的本國法律決定。答:《巴黎公約》中的優先權原則是指已經在一個成員國正式提出了發明專利、實用新型專利、外觀設計專利或商標注冊的申請人，在其他成員國提出同樣的申請,在規定期限內應當享有優先權。申請優先權應提交下列文獻：(1)申請優先權的聲明；（2）以前申請書副本。2、在D申請注冊“JKL”商標，D國商標管理機構是否可以駁回申請,為什么?不可以。由于根據《巴黎公約》的規定，凡所屬國予以注冊的商標,其他成員國也應同樣接受申請注冊并予以保護。在本案中,A國公司在A國取得了合法權利，故D國不應駁回。十四、A國達雅氏公司從B國亞馬遜公司引進一條自動生產線,其中涉及一項專利技術。達雅氏公司董事會就此事請該公司法律顧問瑪麗蘭德作說明，并討論了專利的使用問題。公司法律顧問瑪麗蘭德根據標的不同，介紹了許可協議的種類,根據許可協議使用范圍的不同，其使用的權限也不同。最后提出一份許可協議應涉及的重要條款。B國亞馬遜公司提出，在許可協議中一定要寫明：引進方不能對該技術進行進一步的研究；引進方必須雇用B國亞馬遜公司的專業技術人員;在生產過程中,為了保護該技術的完整性,不能對現有技術做任何改動,即使有不適誚本地情況的理象。在生產過程中，要從B國TWT公司購買原料。A國達公司的技術人員認為,從B國TWＴ公司購買原料不是必需的。（限制性商業條款)問:假如你是該公司法律顧問,你如何根據標的不同介紹許可協議的種類？如何介紹許可協議的使用范圍?答案要點：1、假如我是該公司法律顧問瑪麗蘭德,我會告訴董事會，根據許可協議的標的可分為：(1)專利許可協議。（2）商標許可協議。(３）版權許可協議。(４)專有技術許可協議。（5)混合許可協議。2、假如我是該公司法律顧問瑪麗蘭德，我會告訴董事會，根據許可協議可使用的地區范圍以及使用權范圍的大小，可將其分五種：(１)獨占許可協議。（２）排他許可協議。(３）普通許可協議。（4)交叉許可協議。(5）分許可協議。在上述分類中,獨占許可協議的技術使用費最高，比普通許可協議的技術使用費高６0%~10０%。普通許可協議的技術使用費最低。十五、艾賽亞公司是跨國公司錫比爾公司在中國設立的外商獨資子公司，專營食品加工和出口。艾賽亞公司因嚴重財務危機而宣告破產，其債權人向法院起訴，規定母公司錫比爾公司對艾賽亞公司的債務承擔責任,并舉證:第一，錫比爾公司的求償權達成艾賽亞公司所有負債的45%；第二，艾賽亞公司出口銷售產品的８5%是銷售給錫比爾公司，并且其價格比其他買家更加優惠。第三，艾賽亞公司向錫比爾公司在中國的其他關聯公司支付了一系列預付款，同時又允許母公司集團作為債務人延遲支付其他債務。問，錫比爾公司是否應對艾賽亞公司的債務承擔責任？為什么？（關聯公司）答案要點：對于母子公司之間的責任承擔,當前有以下三種觀點和做法:1、有限責任原則；2、整體責任原則;3、特殊情況下的直接責任。本案中，上述舉證如經查實，說明母公司錫比爾股份有限公司以子公司艾賽亞有限責任的形式實行了欺詐行為,即欺詐艾賽亞有限責任公司的債權人以逃避債務。債權人可規定錫比爾股份有限公司對艾賽亞有限責任的債務承擔責任。十六、中外合資經營的保利達股份有限公司向中國銀行申請一筆2023萬美元的大額商業貸款,在簽訂協議前，為了慎重起見,銀行工作人員向匯通律師事務所就如何通過協議條款，保證債務人如期償還債務進行征詢。你作為律師,如何回答？答案要點:１、在協議中應規定擔保條款,涉及物權擔保和信用擔保。２、規定陳述保證條款，借款人應保證其經營狀況、財務狀況良好和真實，其貸款項目通過合法批準授權。3、應規定某些約定事項，貸款人不得在其資產上設立抵押權和其他擔保物權,清償時應保證貸款人與其他債權人處在平等地位。4、違約及救濟條款，應規定預期違約和實際違約時的救濟辦法。答:在該貸款協議中，應注意以下問題：(1)關于貸款的幣種、數額、利率應約定明確。(2)貸款期限與還款期限、貸款用途及費用、稅收應約定明確。（3)在陳述與保證條款中，須對貸款認據以決定貸款和簽約所涉及借款人的重要法律事實等加以說明或承諾。（4）在約定事項條款中,借款人須承諾于貸款清償完畢之前將承擔一系列義務。（5）在違約條款中，應具體列舉各種構成違約的事件及違約責任。(6)可規定借款人提供擔保,涉及人的擔保和物的擔保。(7）在抵消條款中約定,貸款人有權對借款人到期應付的債務行使抵銷權，即將借款人存放在貸款人銀行中的款項或其他債權抵沖其債務。(8）在法律合用條款中約定,合用我國法律解決。（9)司法管轄條款中,選擇貸款人所在地法院管轄。十六、中國銀行決定對境內一重大中外合資經營項目提供一筆巨額商業貸款，在簽訂協議前，銀行人員向某律師事務所就如何通過協議條款，保證債務人如期償還債務進行征詢。你作為律師，如何回答?答題要點:①應規定擔保條款，涉及物權擔保和信用擔保；（3分)②規定陳述保證條款，借款人應保證其經營狀況、財務狀況良好和真實，其貨款項目通過合法批準授權。(2分)③應規定某些約定事項,貨款人不得在其資產上設立抵押權和其他擔保物權,清償時應保證貸款人與其他債權人處在平等地位。（2分)④違約及救濟條款，應規定預期違約和實際違約時的救濟辦法。（2分)十七、惠通公司與恒力公司簽訂一份租賃協議,同時又與阿根廷公司簽訂了一份購買一套葡萄酒生產線的協議。惠通公司作為出租人和買方，從阿根廷公司購買葡萄酒生產線，出租給予恒力公司。惠通公司與恒力公司簽訂的協議中規定,關于設備的質量與性能，由阿根廷公司直接向恒力公司負責，假如出了質量問題,由恒力公司直接向阿根廷公司索賠。惠通公司與阿根廷公司在協議簽字,恒力公司雖然不是協議當事人,也就相關條款簽了字，注明“確認協議及其條款”字樣。后出現質量問題，恒力公司直接向阿根廷公司索賠，阿根廷公司拒絕,理由是恒力公司無權提起訴訟和提出權利規定。問:1.恒力公司是否有直接向阿根廷公司索賠的權利?2.什么是國際融資租賃？有幾種重要類型？答題要點:１.恒力公司有權直接向阿根廷公司索賠。在融資租賃協議中涉及三方當事人，用戶、供應商和出租人。當事人在協議中約定了若有質量問題，由恒力公司直接向阿根廷公司索賠,租賃公司將其對供應商的索賠權轉讓給了用戶，應以協議約定為準，由用戶直接向供應商阿根廷公司索賠。2.融資租賃是指由出租方融通資金為承租方提供所需設備,具有融資、融物雙重職能的租賃交易。國際融資租賃是指具有涉外因素的融資租賃，如當事人非屬同一國家、租賃標的物作跨國流動、各種款項作跨國流動等等。有以下幾種類型:(１）金融租賃;（2)杠桿租賃；（3)賣主租賃;（4）操作性租賃；(5)售后回租;（6）轉租賃或再租賃。十八、為了更新設備，恒力紡織有限責任公司與美國亨利融資租賃有限責任公司簽訂了一筆1２0萬元的紡織機械設備融資租賃協議。協議約定：亨利融資租賃有限責任公司按恒力紡織有限責任公司的技術標準和規定,購進紡織機械設備一套。亨利融資租賃有限責任公司委托恒力紡織有限責任公司向寶捷機械有限責任公司代為購買。設備所有權屬于亨利融資租賃有限責任公司。亨利融資租賃有限責任公司將設備租給恒力紡織有限責任公司，租期4年。租賃期滿以后，亨利融資租賃有限責任公司收取恒力紡織有限責任公司１0萬元的產權轉讓費，設備歸恒力紡織有限責任公司所有。同時,三方約定,假如寶捷機械有限責任公司的設備出現瑕疵，給恒力紡織有限責任公司導致損失，亨利融資租賃有限責任公司將對寶捷機械有限責任公司的索賠權轉讓給恒力紡織有限責任公司。亨利融資租賃有限責任公司協助恒力紡織有限責任公司進行索賠。后設備出現技術問題,恒力紡織有限責任公司提出更換設備。設備更換后仍然達不到技術規定。恒力紡織有限責任公司遂向寶捷機械有限責任公司索賠,規定補償損失,提供協議規定的設備。寶捷機械有限責任公司認為協議的買方不是恒力紡織有限責任公司,是亨利融資租賃有限責任公司。恒力紡織有限責任公司無權規定索賠。恒力紡織有限責任公司起訴于法院。問：1、恒力紡織有限責任公司是否有權規定寶捷機械有限責任公司補償？?2、瑕疵擔保免責特約的理由是什么？答題要點：１．恒力紡織有限責任公司有權規定寶捷機械有限責任公司補償。由于在融資租賃協議中,三方約定，若出現質量問題,租賃公司將損害補償請求權轉讓給用戶恒力紡織有限責任公司。因此,用戶可以直接向供應商寶捷機械有限責任公司規定索賠。2.瑕疵擔保免責特約的理由有:（1）任意法規性,契約雙方可以特約予以變更;(2)制度自身的規定，其具有金融性質;（３）用戶的選擇責任；（4）租賃公司缺少商品知識、信息、經驗和處置能力，其機能僅在于向用戶提供融資;（5）融資租賃契約訂有該項免責特約的同時也訂有損害補償請求權讓渡條款,即約定將租賃公司在買賣契約上對供應商所享有的損害補償請求權讓渡給用戶，用戶可以直接向供應商行使請求權。十九、為了更新設備,恒力紡織有限責任公司與美國亨利融資租賃有限責任公司簽訂了一筆１２0萬元的紡織機械設備融資租賃協議。協議約定:亨利融資租賃有限責任公司按恒力紡織有限責任公司的技術標準和規定，購進紡織機械設備一套。亨利融資租賃有限責任公司委托恒力紡織有限責任公司向寶捷機械有限責任公司代為購買。設備所有權屬于亨利融資租賃有限責任公司。亨利融資租賃有限責任公司將設備租給恒力紡織有限責任公司，租期4年。租賃期滿以后，亨利融資租賃有限責任公司收取恒力紡織有限責任公司10萬元的產權轉讓費，設備歸恒力紡織有限責任公司所有。同時,三方約定，假如寶捷機械有限責任公司的設備出現瑕疵,給恒力紡織有限責任公司導致損失，亨利融資租賃有限責任公司將對寶捷機械有限責任公司的索賠權轉讓給恒力紡織有限責任公司。亨利融資租賃有限責任公司協助恒力紡織有限責任公司進行索賠。后設備出現技術問題，恒力紡織有限責任公司提出更換設備。設備更換后仍然達不到技術規定。恒力紡織有限責任公司遂向寶捷機械有限責任公司索賠,規定補償損失,提供協議規定的設備。寶捷機械有限責任公司認為協議的買方不是恒力紡織有限責任公司，是亨利融資租賃有限責任公司。恒力紡織有限責任公司無權規定索賠。恒力紡織有限責任公司起訴于法院。問：1、亨利融資租賃有限責任公司對設備之瑕疵是否應當承擔責任?2、瑕疵擔保免責特約無效涉及哪些？參考答案:１、亨利融資租賃有限責任公司對設備之瑕疵不應當承擔責任。２、瑕疵擔保免責特約無效涉及:一是由租賃商業選擇供應商，設備種類、數量、規格、型號、商標等的情形;二是租賃公司明知有瑕疵而未告知或因重大過失而不知有瑕疵,可因違反誠信原則而使免責特約無效;三是租賃公司與供應商有密不可分的關系；四是未給用戶以救濟手段或用戶不能行使請求權的情形。二十、1９46年,埃斯特石油有限公司在喀麥隆注冊成立,總機構設立在喀麥隆的雅溫得。1949年英國政府規定埃斯特石油有限公司就其所有公司所得納稅。埃斯特石油有限公司則認為，該公司在喀麥隆注冊，總機構設立在喀麥隆的雅溫得,公司的產品和銷售地都不在英國。所以不應當向英國政府納稅。英國法院則認為,埃斯特石油有限公司的絕大部分董事在英國，只有個別董事在喀麥隆，多數董事會在英國倫敦舉行。公司的重要決定都在英國作出，所以埃斯特石油有限公司的實際的控制和管理中心在英國,是英國公司,應當向英國納稅。問:1、埃斯特石油有限公司則認定應當納稅的標準是什么？2、擬定納稅法人居民身份的標準有那些?參考答案:1、埃斯特石油有限公司則認定應當納稅的標準是：法人登記注冊地標準、法人總機構所在地標準、重要營業活動所在地標準。2、擬定納稅法人居民身份的標準有:(1)法人實際管理控制中心所在地標準。根據該標準,法人實際管理控制中心設在哪國，它既為該國居民,否則就是該國非居民。（2)法人登記注冊地標準。該標準是指法人在哪國登記注冊即為那國居民。（3)法人總機構所在地標準。總機構是指負責法人的重大經營決策以及所有經營活動和統一核算法人盈虧的總公司和總店等。總機構設在哪國,即為哪國居民。(4)控制選舉權標準。根據該標準，控制公司選舉權的股東在哪國,即視為哪國居民。（５）重要營業活動所在地標準。即法人重要營業活動所在地在哪國即為哪國居民。答：實際管理控制中心標準。由于根據經合組織范本合聯合國范本的規定，假如某個法人依照締約國雙方的法律，同時被認為是雙方國家的居民納稅人,應當鑒定該法人是實際管理控制中心所在國的居民。問:１、英國法院認定應當納稅的標準是什么？參考答案：1.英國法院認定應當納稅的標準是:法人實際管理控制中心所在地標準、控制選舉權標準。二十二、2023年末，希臘道奇森公司從設在羅馬的分公司獲利10萬美元。道奇森公司設在丹麥的子公司獲利50萬美元,稅后向道奇森公司支付了股息20萬美元。問：1．在上述納稅中,哪些屬于國際反復征稅?２．什么是國際反復征稅？參考答案：１.屬于國際重疊征稅的:丹麥和希臘2個國家都要就道奇森公司從設在丹麥的子公司獲得的２０萬美元股息征稅。2.所謂國際重疊征稅,是指兩個或兩個以上的國家就同一征稅對象對同一經濟來源的不同納稅人分別課稅。二十四、中國國際經濟貿易仲裁委員會根據申訴人加拿大亨利有限責任公司與被訴人中國惠通有限責任公司之間關于買賣螃蟹協議中的仲裁條款以及申訴人的申請，受理了上述協議爭議案。被訴人在指定了仲裁人和提交了答辯之后，對中國國際經濟貿易仲裁委員會的管轄權提出了抗辯,理由是:在協議中規定,乙方（申訴人）用傳真確認協議后生效。但是，申訴人至今沒有確認。所以,協議尚未生效，不能仲裁。問:１.你認為可以仲裁嗎?2．法律對此有何規定？參考答案：１.該案可以仲裁。2．仲裁協議具有獨立性,《國際商會調解和仲裁規則》規定:“除非雙方另有規定,仲裁人不由于有人主張契約無效或者不存在而喪失權利。假如他認定仲裁條款是有效的，即使契約應當無效或不存在,仍然繼續有權決定當事人的各處權利,并且作出有關他們的規定和抗辯的決定。”我國仲裁法也作了類似規定,“仲裁協議獨立存在,協議的變更、解除、終止或者無效,不影響仲裁協議的效力。”答:可以仲裁。由于仲裁協議具有獨立性，國際商事協議的變更、解除、終止、無效或失效以及存在與否，均不影響仲裁協議的效力。２、法律對此有何規定?我國《仲裁法》第19條:“仲裁協議獨立存在，協議的變更、解除、終止或者無效，不影響仲裁協議的效力。”二十五、2０23年11月，法國伊麗莎白有限責任公司（賣方）與中國ALT有限責任公司（買方)在上海訂立了買賣２0０臺電子計算機的協議。雙方在協議中約定,假如發生爭議，在中國國際經濟貿易仲裁委員會仲裁。后來，雙方因交貨期發生爭議。法國伊麗莎白有限責任公司在其公司所在地起訴。法院發出傳票，傳中國ALＴ有限責任公司出庭應訴。ALT公司詢問律師是否應訴，律師應當如何回答?答題要點：應當向對方所在地法院提出管轄權異議。由于，仲裁協議排除法院的司法管轄權。二十六、1996年４月,中國金龍貿易公司公司與美國南洋貿易公司公司簽訂了CAP牌打印機進口協議。協議約定：南洋貿易公司公司在19９6年6月底前交貨。付款方式為信用證。協議簽訂后,金龍貿易公司公司按期開來了信用證。但直到199６年6月30日，金龍貿易公司公司仍未收到南洋貿易公司公司任何關于貨品已經裝船或延期交貨的告知。7月3日，南洋貿易公司公司向金龍貿易公司公司發來傳真,稱原定貨輪因故延至7月15日才干起航，無法保證按期交貨，規定金龍貿易公司公司將信用證裝船期延至７月15日，有效期延至７月31日，并規定金龍貿易公司公司于7月4日回復傳真。金龍貿易公司公司按期回復,告知南洋貿易公司公司修改信用證的條件是價格下調１０%，否則將宣告撤消協議。但南洋貿易公司公司沒有批準,仍然規定金龍貿易公司公司延長信用證有效期,否則將貨品另售別人。金龍貿易公司公司于７月5日正式函告南洋貿易公司公司，終止協議并提出索賠。問:(1）金龍貿易公司公司最后的解決方法是否合理，為什么?（2）假如金龍貿易公司公司的主張成立，如何補償金龍貿易公司?參考答案:(１）金龍貿易公司公司的解決方法合理。由于南洋貿易公司公司未按期交貨已經構成了違約，并且在金龍貿易公司公司拒絕將信用證延期的情況下,仍未履行交貨義務,故南洋貿易公司公司的行為構成主線違約,金龍貿易公司公司有權解除協議并向南洋貿易公司公司索賠。（2)南洋貿易公司公司應當賠付協議規定的價格與賣方應交貨時，貨品在賣方所在地價格之間的差額,或者如買方補進貨品，應賠付協議價格與補進貨品價格之間的差額。參考答案：1、金龍貿易公司的解決方法是合理的。南洋貿易公司未按期交貨已經構成了違約,并且在金龍貿易公司拒絕將信用證延期的情況下,仍未履行交貨義務，故南洋貿易公司的行為構成主線違約，金龍貿易公司有權解除協議并向南洋貿易公司索賠。2、在本案中,金龍貿易公司主張補償的請求成立,南洋貿易公司應給予補償。在本案中,南洋貿易公司應當賠付協議規定的價格與金龍貿易公司應交貨時,貨品在南洋貿易公司所在地價格之間的差額，或者如金龍貿易公司補進貨品，應賠付協議價格與補進貨品價格之間的差額。二十七、托運人泰國曼德斯糧食公司出口一批大米，由承運人墨西哥政府商業海運公司班輪運送。貨品裝船后,承運人向托運人簽發了海運提單，提單背面訂有合用《海牙規則》的條款。但船在開航前發生火災，致使貨品受到損害,經調查，火災的起因是由于經船長授權的雇傭人員在對排水管道加溫時疏忽所致。托運人對未能交貨導致的損失規定承運人補償。問:承運人是否應承擔補償責任?為什么?參考答案:承運人應承擔補償責任，因其未做到在開航前和開航時使船舶適航。二十九、托運人泰國曼德斯糧食公司出口一批大米，由承運人墨西哥政府商業海運公司班輪運送。貨品裝船后,承運人向托運人簽發了海運提單,提單背面訂有合用《海牙規則》的條款。但船在開航前大副及若干船被地方警察當局扣押,致使貨品不能準時離港，導致不能準時交貨。托運人對未能交貨導致的損失規定承運人補償。問：承運人是否應承擔補償責任？為什么?（答案要點)承運人不應當承擔補償責任。由于提單背面約定合用《海牙規則》的條款，依據《海牙規則》,因君主、當權者或人民的扣留或管制或依法扣押導致違反海上運送協議的情形，承運人可以免責。本案中，船載開航前，大副及若干船被地方警察當局扣押,就屬于承運人可以免責的情形，因此，承運人不用承擔補償責任。三十、2023年，加拿大魁北克省境內銷售的可回收的不可反復運用的易拉罐裝啤酒包裝利于環保為由，決定對境內這種罐裝啤酒征收捐稅。事實上，市場上銷售的罐裝啤酒幾乎都是法國克雷嘉文廠生產的，本地啤酒都是瓶裝。此外，本地的罐裝飲料、罐頭不屬于征稅范圍。克雷嘉文廠認為，魁北克省此舉違反了WTO的規則(加拿大和德國均為WTＯ成員）,魁北克省認為其采用的措施屬于一般例外范圍,不受GAＴT規則約束。雙方發生爭議。問：1、該爭議是否于一般例外范圍。不屬于一般例外范圍。GAＴT第２０條第1款規定了一般例外范圍，其中規定了為保障人民、動植物生命健康所必需的措施。也即一國政府只有為了保障人民、動植物生命健康而采用措施,但前提是對其國內的本國生產者與外國生產者以同等待遇，也就是對后者以國民待遇，但是現在魁北克省只對法國克雷嘉廠罐裝啤酒征收捐稅,而對本地罐裝飲料不征收捐稅，其行為已屬歧視地實行產品批準,違反了WＴO的相關規定。2、該爭議是否屬于《技術性貿易壁壘協議》的調整范圍?屬于。由于《技術性貿易壁壘協議》合用于各成員也許影響國際貿易的關于技術規章、產品標準的制定和實行方面的權利和義務。三十一、中國祺瑞有限責任公司與韓國樸金父子有限責任公司立一家生產醫用電器的合資經營公司,由韓方樸向南任董事長。中方以土地廠房及原有設備作為投資，韓方投資5萬元。共同經營５年后,由于經濟效益不好，韓方樸向南董事長未經中方批準，通過訂立協議將公司承包給韓國人李正幸經營，并聲稱每年給中方一定金額的承包費。以后3年，因承包費未能兌現，沒有給任何分派利潤，中方起訴。問:該案如何解決？韓國樸金父子有限公司的行為構成違約,由于合資經營公司系雙方共同經營管理,各方都享有參與公司經營管理的權利，有權按投資比例或協議約定參與決定和解決公司的重大事務。韓國公司應向中方支付承包費，并對公司財務進行審計，以擬定利潤金額,按約定比例支付中方。三十四、2023年１0月１８日法國亨利有限責任公司完畢了一項新式的汽車外觀設計，10月３0日，該公司向法國專利局提出了外觀設計專利申請。202３年２月4日，法國專利局對該項申請予以公布。２023年５月３日法國亨利有限責任公司向中國專利局遞交了外觀設計專利申請。與此同時，中國利程有限責任公司于2023年1２月4日完畢了同樣設計，并與2023年2月5日向中國專利局遞交了外觀設計專利申請。問：１、中國專利局應當將該項專利權授予哪個公司?2、說出理由。答:1、中國專利局應當將該項專利權授予中國利程有限責任公司。2、這涉及優先權問題。《巴黎公約》優先權原則是指已經在一個成員國正式提出了發明專利、實用新型專利、外觀設計專利或商標注冊的申請人,在其他成員國提出同樣的申請，在規定期限內應當享有優先權。外觀設計和商標的優先權申請期限則為６個月。該期限從第一次提出申請之日起算，提出申請的當天不計入期限入內。假如期限的最后一天是被請求保護國家的法定假日或主管機關當天不辦理申請,則該期限應順延至其后的第一個工作日。法國亨利有限責任公司享有優先權期限是自20２3年10月３0日至20２3年4月30日。中國和法國都是《巴黎公約》成員國,應當遵守優先權的規定。20２３年5月3日是法國亨利有限責任公司向中國專利局申請的有效申請日，中國利程有限責任公司的有效申請日是202３年2月5日。利程有限責任公司申請在先,所以，中國專利局應當將該項專利權授予中國利程有限責任公司。三十五、艾賽亞有限責任公司是跨國公司錫比爾股份有限公司在中國設立的外商獨資子公司，專營食品加工和出口。艾賽亞有限責任公司因嚴重財務危機而宣告破產，其債權人向法院起訴,規定母公司錫比爾股份有限公司對艾賽亞有限責任公司的債務承擔責任，并舉證:第一，錫比爾股份有限公司的求償權達成艾賽亞有限責任公司所有負債的４5%;第二，艾賽亞有限責任公司出口銷售產品的85%是銷售給錫比爾股份有限公司，并且其價格比其他買家更加優惠；第三，艾賽亞有限責任公司向錫比爾股份有限公司在中國的其他關聯公司支付了一系列預付款，同時又允許母公司集團作為債務人延遲支付其他債務。問，錫比爾股份有限公司是否應對艾賽亞有限責任公司的債務承擔責任？為什么?答：對于母子公司之間的責任承擔，當前有以下三種觀點和做法:１、有限責任原則；2、整體責任原則；3、特殊情況下的直接責任。本案中，上述舉證如經查實，說明母公司錫比爾股份有限公司以子公司艾賽亞有限責任的形式實行了欺詐行為，即欺詐艾賽亞有限責任公司的債權人以逃避債務。債權人可規定錫比爾股份有限公司對艾賽亞有限責任的債務承擔責任。三十六、2023年,德福有限責任公司從青島向香港出口罐頭一批共５0０箱,按照CＩFHONGKＯＮG向保險公司投保一切險。但是由于海運提單上只寫明進口商的名稱,沒有具體注明其地址,貨品到達香港后,船公司無法告知進口商來貨場提貨,又未與德福有限責任公司的貨運代理聯系,自行決定將該批貨品運回起運港青島港。在運回途中由于輪船滲水，有229箱罐頭受到海水浸泡。貨品運回青島港后，德福有限責任公司沒有將貨品卸下,只是在海運提單上補寫進口商具體地址后,又運回香港。進口商提貨后發現罐頭已經生銹,所以只提取了未生銹的271箱罐頭，其余的罐頭又運回青島港。德福有限責任公司發現貨品有銹蝕后,憑保險單向保險公司提起索賠，規定補償229箱貨品的銹損。保險公司通過調查,拒絕補償。問：保險公司是否可以拒絕補償?理由是什么？答：1、保險公司可以拒絕補償。2、理由：本保險事故不屬于保險單的承保范圍。本案中被保險人只對貨品運送的第一航次投了保險,而生銹發生在第二航次，而不是第一航次。投保人未對第二航次投保。貨品是在由香港至青島港的第二航次中發生了風險損失的,即使該項損失屬于一切險的承保范圍，保險人對此也不予負責。保險公司拒絕理陪是合法的。同時，被保險人在提出保險索賠時明顯違反了“誠信原則”。被保險人向保險人提出索賠，明知是不屬于投保范圍的航次導致的損失,其目的是想運用保險人的疏忽將貨品損失轉嫁給保險人，這違反了“誠實信義”的原則,保險人有權拒絕陪付。三十九、中國德福有限責任公司于20２3年7月1６日收到德國加斯克爾有限責任公司發盤:“馬口鐵500公噸，每噸545美元CFR中國口岸，8月裝運,即期信用證支付,限20日復到有效。”德福有限責任公司于1７日復電“若單價為5０0美圓ＣFＲ中國口岸,可接受50０噸馬口鐵，履約中如有爭議,在中國仲裁。”德國加斯克爾有限責任公司當即回電：“市場堅挺,價格不能減少，仲裁條件可以接受，速復。”此時，馬口鐵價格的確上漲,德福有限責任公司于１9日復電:“接受你１6日發盤，信用證已經由中國銀行開出，請確認。”但德商未確認并退回信用證。試問，協議是否成立，德福有限責