標準解讀
《GB/Z 18333.1-2001 電動道路車輛用鋰離子蓄電池》是一項國家標準指導性技術文件,旨在為電動道路車輛使用的鋰離子蓄電池提供規范。該標準覆蓋了電池的分類、性能要求、試驗方法以及安全要求等方面。
根據標準內容,鋰離子蓄電池首先依據其電化學體系和設計用途進行了分類,確保不同類型的電池能夠滿足特定的應用需求。對于性能方面,標準規定了電池需達到的基本電氣性能指標,包括但不限于額定容量、能量密度等關鍵參數,這些是評估電池是否適合用于電動道路車輛的重要依據。
在測試方法上,《GB/Z 18333.1-2001》詳細描述了一系列針對鋰離子蓄電池的測試程序,比如循環壽命測試、高低溫環境下的性能測試等,通過這些測試可以全面了解電池的實際工作狀態及其長期使用后的變化情況。
此外,考慮到鋰離子蓄電池可能存在安全隱患(如過熱、短路等),本標準還特別強調了安全性的相關要求,制定了嚴格的保護措施來防止潛在風險發生,并對電池管理系統提出了具體建議以保證使用者的安全。
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- 廢止
- 已被廢除、停止使用,并不再更新
- 2001-03-07 頒布
- 2001-09-01 實施




文檔簡介
ICS29.220.30K84中華人民共和國國家標準化指導性技術文件GB/Z18333.1-2001電動道路車輛用鋰離子蓄電池Lithium-ionbatteriesforelectricroadvehicles2001-03-07發布2001-09-01實施國家質量技術監督局發布
中華人民共和國國家標準化指導性技術文件電動道路車輛用鋰離子蓄電池GB/Z18333.1-2001中中國標準出版社出版發行北京西城區復興門外三里河北街16號郵郵政編碼:100045電話:63787337637874472001年9月第一版2004年11月電子版制作書號:155066·1-17800版權專有侵權必究舉報電話:010)68533533
GB/z18333.1-2001前我國和國際上目前尚無電動道路車輛用鋰離子蓄電池的指導性技術文件。所以,本指導性技術文件的制定參考了IEC61960-2草案(21A/244/CD)用于便攜式設備的鋰離子蓄電池及電池組》,由于其中只涉及小功率鋰離子電池及電池組.與大功率電池及電池組有所不同.故這方面作了適當增刪。確定本指導性技術文件內容時.一方面依據電動道路車輛的技術要求,同時又要考慮到我國鋰離子蓄電池發展的現有水平,既要滿足當前需求,又要考慮長期的發展。本指導性技術文件的附錄A是提示的附錄本指導性技術文件由國家機械工業局提出本指導性技術文件由全國汽車標準化技術委員會歸口。本指導性技術文件起草單位:信息產業部電子第十八研究所。本指導性技術文件參加起草單位:北京有色金屬研究總院、中國科學院物理研究所本指導性技術文件主要起草人:馮熙康、汪繼強、吳國良、薛榮堅
中華人民共和國國家標準化指導性技術文件電動道路車輛用鋰離子蓄電池GB/Z18333.1-2001Lithium-ionbatteriesforelectricroadvehicles范圍本指導性技術文件規定了電動道路車輛(包括電動汽車、電動摩托車等)用鋰離子蓄電池(以下簡稱蓄電池)的要求、試驗方法、檢驗規則、標志、包裝、運輸和存。本指導性技術文件適用于電動道路車輛用額定電壓21.6V和14.4V的鋰離子蓄電池2引用標準下列標準所包含的條文,通過在本指導性技術文件中引用而構成為本指導性技術文件的條文。本指導性技術文件出版時.所示版本均為有效。所有標準都會被修訂,使用本指導性技術文件的各方應探討使用下列標準最新版本的可能性。GB/T2900.11-1988蓄電池名詞術語(eqvIEC486:1986)3定義與符號本指導性技術文件除采用GB/T2900.11中的定義外,還增加了下列定義3.11容量恢復能力chargerecovery蓄電池在一定溫度下,財存一定時間后再行充電,其后放電容量與額定容量之比3.2充電終止電流endcurrentatcharge在指定恒壓充電時,蓄電池終止充電時的電流3.3比特性specificcharacteristics電池電性能與蓄電池單位質量、單位表面積或單位體積之比。3.4爆炸cxplosion蓄電池外殼破裂,內部物質從電池中沖出·并發出爆炸聲音。3.5起火fire蓄電池殼體中冒火3.6泄漏Ieakage蓄電池中由于液體電解液損失而引起原始重量減輕超過0.1%者3.7放氣venting過高的內部壓力從電池中釋放以防止爆炸。3.8額定能址nominalenergy蓄電池在20C±5C溫度下,以17.(A)電流放電:達到終止電壓時所放出的能量(Wh).此值可從電壓一容量曲線的覆蓋面積積
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