標準解讀

GB/T 546-1997《霍爾錨》是一項國家標準，該標準詳細規定了霍爾錨的技術要求、試驗方法、檢驗規則以及標志、包裝、運輸和儲存等方面的內容。適用于船舶和其他浮式結構物所使用的霍爾錨的設計與制造。

根據標準定義，霍爾錨是一種具有特定形狀的船用錨，其特點是錨爪能夠繞著錨冠軸旋轉一定角度，從而在不同類型的海底底質中都能提供良好的抓力。該類型錨由錨冠、錨臂（或稱錨爪）、錨桿等主要部件構成。

標準中對霍爾錨的具體尺寸進行了嚴格規定，包括但不限于錨的質量、長度、寬度等關鍵參數，并且根據不同大小的船只推薦使用相應規格的霍爾錨。此外，還明確了材料選擇的要求，比如要求采用具有一定強度和韌性的鋼材來制作錨體，以確保長期使用下的安全性和可靠性。

對于生產過程中需要遵循的質量控制措施也有所涉及，比如通過拉伸試驗等方式測試成品錨的各項性能指標是否符合規定；同時，在出廠前還需進行外觀檢查及功能性驗證等步驟，確保每一件產品都達到既定標準。

最后，關于產品的標識信息、包裝方式、運輸條件以及存放環境等方面也有具體指導，旨在保障從工廠到用戶手中的整個物流過程中的產品質量不受損害。


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  • 被代替
  • 已被新標準代替，建議下載現行標準GB/T 546-2016
  • 1997-08-27 頒布
  • 1998-06-01 實施
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文檔簡介

ICS47.020.50021中華人民共和國國家標準CB/T546一1997霍爾錯Hallanchor1997-08-27發布1998-06-01實施國家技術監督局發布

GB/T546-1997前隨著世界造船水平的不斷提高，保障船舶航行安全的錯設備不僅擴大了規格系列,同時材料的化學成分、產品的試驗方法等都提出了新的要求。我國現行的GB546—76《霍爾錯》標準已不能滿足新的要求。因此，參照國外有關規范及我國的《鋼質海船入級與建造規范》對該標準進行了修訂,使霍爾錯的規格系列、材料化學成分和產品的試驗方法等與國際上一致，達到與國際接軌的目的。本標準于1959年3月首次作為部標準頒布,即為CB26—59《霍爾描類型和尺寸》,1965年將CB26一59修訂并提升為國家標準GB546-65。1976年修訂為GB546—76.本次為該標準的第三次修訂本標準自生效之日起，同時代替GB546—76.本標準由中國船舶工業總公司提出、本標準由江南造船廠歸口。本標準起草單位：中國船崩工業總公司綜合技術經濟研究院、梧州船用鍛鑄件廠、中國船舶工業總公司第七研究院七〇四所;參加單位：403廠。本標準主要起草人：張吉勝、王佳信、李華、陳定三。

中華人民共和國國家標準GB/T546-1997爾雪Hallanchor代替GB546-76范圍本標準規定了霍爾錯的產品分類、技術條件等。本標準適用于各類船舶和海上建筑物用的霍爾描。2引用標準下列標準所包含的條文，通過在本標準中引用而構成為本標準的條文。本標準出版時，所示版本均為有效。所有標準都會被修訂，使用本標準的各方應探討使用下列標準最新版本的可能性。GB/T547-94描卸扣GB/T548一1996描技術條件3產品分類A型·矩形干霍爾描B型-圓形干蛋爾描C型矩形短干霍爾錯3.1」A型蛋爾錯的型式和基本

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