標準解讀

《GB/T 40497-2021 海上設施防火與防爆設計評估原則》是一項國家標準，主要針對海上設施的防火與防爆設計提供指導。該標準適用于各種類型的海上設施，包括但不限于鉆井平臺、生產平臺、FPSO（浮式生產儲卸油裝置）等，在設計階段進行防火和防爆的安全性評估時參考使用。

根據此標準，海上設施的設計應考慮火災爆炸風險的識別、分析及控制措施。它強調了通過系統化的方法來評估潛在的風險源，并采取適當的設計策略以減輕這些風險可能帶來的后果。這包括但不限于選擇合適的材料、設備布局優化、設置有效的通風系統以及安裝適當的檢測報警裝置等方面的要求。

此外，《GB/T 40497-2021》還提供了關于如何執行定量風險分析(QRA)的具體指南，幫助設計者理解不同類型事件發生的概率及其可能導致的影響程度。通過對不同情景下火災或爆炸事故可能性及其后果嚴重性的綜合考量，為制定更加合理有效的安全措施提供了依據。

在實際應用過程中，該標準要求相關方需結合具體項目特點，靈活運用其中的原則與方法，確保所設計的海上設施能夠達到預期的安全水平。同時，也鼓勵采用新技術新方法不斷提高海上設施防火防爆能力。


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....

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  • 現行
  • 正在執行有效
  • 2021-08-20 頒布
  • 2022-03-01 實施
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文檔簡介

ICS47020

U17.

中華人民共和國國家標準

GB/T40497—2021

海上設施防火與防爆設計評估原則

Evaluationprinciplesforthedesignofoffshorefacilities

againstfireandblastloading

2021-08-20發布2022-03-01實施

國家市場監督管理總局發布

國家標準化管理委員會

GB/T40497—2021

前言

本標準按照給出的規則起草

GB/T1.1—2009。

本標準由全國海洋船標準化技術委員會提出并歸口

(SAC/TC12)。

本標準起草單位中國船舶工業綜合技術經濟研究院惠生南通重工有限公司海洋石油工程股

:、()、

份有限公司設計院上海外高橋造船有限公司江蘇科技大學中船黃埔文沖船舶有限公司廣州黃船海

、、、、

洋工程有限公司深圳市杉葉實業有限公司

、。

本標準主要起草人孫楠陳巍旻王革呂津波孔德宇韓超帥王少華劉俊紅張容楊濤李源

:、、、、、、、、、、、

李國銳

。

Ⅰ

GB/T40497—2021

海上設施防火與防爆設計評估原則

1范圍

本標準規定了海上設施防火和防爆設計時需要考慮的問題評估原則包括風險評估火災載荷狀態

,、

量化設計原則火災的結構響應評估原則火災緩解的原則爆炸載荷狀態量化原則爆炸結構響應評估

、、、、

原則爆炸緩解的設計原則火災和爆炸的相互作用等

、、。

本標準適用于海上設施防火與防爆的設計評估工作已經作業的海上設施也可參考本標準進行

,

校驗

。

2術語與定義

下列術語和定義適用于本文件

。

21

.

海上設施offshorefacilities

作業于海洋水上水下的各種固定或者浮動建筑裝置和固定平臺

、。

22

.

危險與可操作性分析hazardandoperabilityanalysis

按照科學的程序和方法從系統的角度出發對工程項目或生產裝置中潛在的危險進行預先的識別

,、

分析和評價

。

3風險評估

31評估等級劃分原則

.

在設計之前要對海上設施的風險等級進行評估通常分為三個等級分別是

,,,:

初步篩選評估對無人操控的固定式風險較低的設備設施篩選并進行常規檢查評估

———:、,;

理論存在的載荷評估對能夠滿足正常工作載荷要求的海上設施進行一般載荷下的評估

———:;

事故引發的載荷評估對海上設施工作壽命周期內的可能發生的意外火災和爆炸荷載的評估

———:。

32事故等級劃分原則

.

通過海上設施的作業類型和作業環境以及可能發生的火災和爆炸載荷根據其危害程度不同可將

,,

火災和爆炸事故分為三級分別是

,:

低風險基本不會發生火災和爆炸并且危害程度可控影響較小

———:,,;

中等風險火災和爆炸發生概率較低但影響較大

———:,;

高風險一旦發生火災和爆炸后果比較嚴重

———:。

33事故等級判斷原則

.

除了考慮火災和爆炸事故的危害程度的大小還應考慮導致火災和爆炸事故的情況發生的可能性

,

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