2022年二級建造師之二建市政工程實務全真模擬考試試卷A卷含答案單選題（共60題）1、軟土地區地下連續墻成槽時，不會造成槽壁坍塌的是()A.槽壁泥漿粘度過低B.導墻建在軟弱填土中C.槽段劃分過長D.導墻過深【答案】D2、下列地鐵車站施工順序中屬于蓋挖逆作法的是(）。A.先從地表面向下開挖基坑至設計標高，再由下而上建造主體結構B.先建臨時結構頂板，再向下開挖基坑至設計標高，由下而上建造主體結構C.先建臨時結構頂板，根據主體結構層數，自上而下分層挖土、建造主體結構D.分塊建筑臨時結構頂板，再向下開挖基坑至設計標高，由下而上建造主體結構【答案】C3、下列路面基層材料中，收縮性最小的是（）。A.石灰穩定土B.水泥穩定土C.二灰穩定土D.二灰穩定粒料【答案】D4、用水清（沖）洗供熱管道時，管內的平均流速不應低于（）m/s。A.1B.2C.3D.4【答案】A5、鋼桁架安裝時，大面積節點板高強螺栓施擰應采用的順序是()A.由中央向外B.由外向中央C.由上向下D.由下向上【答案】A6、（2021年第2批真題）下列瀝青混凝土面層中，降噪效果最好的是（）。A.AC-13B.AC-20C.SMAD.OGFC【答案】D7、施工單位應根據建設單位或設計單位提供的城市平面控制網點和城市水準網點的位置、編號、精度等級及其坐標和高程資料，確定管網()。A.實際線位B.實際線位和高程C.實際高程D.施工線位和高程【答案】D8、下列說法，不屬于無粘結預應力筋規定的是（）。A.預應力筋涂料層應采用專用防腐油脂B.用聚乙烯或聚丙烯包裹C.穿入孔道后灌注水泥漿以防銹蝕D.張拉時可沿縱向發生相對滑移【答案】C9、HDPE膜防滲層不得在（）施工。A.春季B.夏季C.秋季D.冬季【答案】D10、瀝青混合料按結構劃分的類型不包括()。A.懸浮—密實結構B.骨架—空隙結構C.骨架—密實結構D.懸浮—空隙結構【答案】D11、（）是給大城市供氣的主動脈。A.高壓燃氣管道B.次高壓燃氣管道C.中壓燃氣管道D.低壓燃氣管道【答案】B12、《城市供熱管網工程施工及驗收規范》中規定的熱力管道施焊單位應具備的條件不包括（）。A.有負責焊接工程的焊接技術人員、檢查人員和檢驗人員B.有符合焊接工藝要求的焊接設備且性能穩定可靠C.焊工應持有有效合格證，并應在合格證準予的范圍內焊接D.在試焊接時，焊工的作業質量合格【答案】D13、給水管道直徑為1000mm，長度為500m，可以選擇的全斷面修復方法是（）。A.密封法B.內襯法C.纏繞法D.噴涂法【答案】B14、水泥路面應根據道路交通等級和路基抗沖刷能力來選擇基層材料，下列選擇不當的是(??）。A.重交通道路宜選用天然級配砂礫B.中交通道路宜選擇水泥或石灰粉煤灰穩定粒料或級配粒料C.輕交通道路宜選擇水泥或石灰粉煤灰穩定粒料或級配粒料D.濕潤和多雨地區，繁重交通路段宜采用排水基層【答案】A15、小導管注漿，漿液宜采用（）。A.石灰砂漿B.混合砂漿C.環氧砂漿D.水泥漿或水泥砂漿【答案】D16、垃圾填埋場必須遠離飲用水源，盡量少占良田，利用荒地、利用當地地形。一般選A.1500mB.2000mC.1000mD.500m【答案】D17、索賠證據資料中，不包括（）。A.索賠金額計算依據B.索賠工期計算依據C.索賠事件原因D.項目部組成人員變更【答案】D18、（）依靠墻體自重抵抗墻后土體側向推力，是目前城鎮道路常用的擋墻形式。A.重力式B.衡重式C.懸臂式D.扶壁式【答案】A19、鉆孔灌注樁施工過程中，防止擴孔坍孔預防措施錯誤的是（）。A.選用適用的泥漿B.保證孔內必要水頭C.避免觸及和沖刷孔壁D.加快進尺速度【答案】D20、路基可能產生不均勻沉降或不均勻變形時，宜加設（）。A.防凍墊層B.排水墊層C.半剛性墊層D.剛性墊層【答案】C21、下列地鐵車站施工順序中屬于蓋挖逆作法的是（）。A.先從地表面向下開挖基坑至設計標高，再由下而上建造主體結構B.先建臨時結構頂板，再向下開挖基坑至設計標高，由下而上建造主體結構C.先建臨時結構頂板，根據主體結構層數，自上而下分層挖土、建造主體結構D.分塊建筑臨時結構頂板，再向下開挖基坑至設計標高，由下而上建造主體結構【答案】C22、關于環形開挖預留核心土法掘進過程中，環形開挖進尺應為（）m。A.0.5～1.0B.1.0～1.5C.1.5～2.0D.2.0～2.5【答案】A23、不屬于混凝土結構水處理構筑物質量驗收主控項目的是()。A.結構類型和結構尺寸符合設計要求B.混凝土結構外觀無嚴重質量缺陷C.構筑物外壁不得滲水D.結構表面應光滑平順，線形流暢【答案】D24、依據《城鎮道路工程施工與質量驗收規范》(CJJ1—2008）規定，瀝青混合料面層質量驗收的主控項目是(）。A.平整度、厚度、壓實度B.平整度、厚度、彎沉值C.壓實度、厚度、寬度D.壓實度、厚度、彎沉值【答案】D25、壓力管道水壓試驗進行實際滲水量測定時，宜采用()進行。A.注水法B.內襯法C.分區檢測法D.內滲法【答案】A26、加工成型的基樁鋼筋籠水平碼放層數不宜超過（）層。A.3B.4C.5D.6【答案】A27、（）施工順序：自地表向下開挖一定深度后先澆筑頂板，在頂板的保護下，自上而下開挖、支撐，達到設計高程后由下向上澆筑結構。A.蓋挖順作法B.蓋挖逆作法C.明挖順作法D.蓋挖半逆作法【答案】A28、噴錨暗挖（礦山）法施工隧道的襯砌主要為（）襯砌。A.復合式B.單層噴錨支護C.等截面直墻式D.變截面曲墻式【答案】A29、屬于土路基質量檢查與驗收主控項目的是（）。A.彎沉值B.平整度C.中線偏位D.路基寬度【答案】A30、（2016年真題）對單項工程驗收進行預驗的是（）單位。A.施工B.建設C.監理D.設計【答案】C31、熱力管網中加工簡單、安裝方便、安全可靠、價格低廉，但占空間大、局部阻力大的是（）補償器。A.波紋管B.方形C.套筒D.球形【答案】B32、地鐵明挖車站中采用最多的一種形式多采用（）結構。A.梯形B.圓形C.拱形D.矩形框架【答案】D33、（2019年真題）下列關于新建燃氣管道陰極保護系統的施工說法，錯誤的是（）。A.陽極可采用水平式安裝B.犧牲陽極與管道間不得有其他地下金屬設施C.犧牲陽極應埋設在土壤冰凍線以上D.每個裝置中應至少有兩根電纜與管道連接【答案】C34、關于溝槽開挖與支護相關規定的說法，正確的是（）。A.機械開挖可一次挖至設計高程B.每次人工開挖槽溝的深度可達3mC.槽底土層為腐蝕性土時，應按設計要求進行換填D.槽底被水浸泡后，不宜采用石灰土回填【答案】C35、城市垃圾填埋場泥質防水層施工質量檢驗項目，應包括滲水試驗和(??）檢測。A.平整度B.厚度C.壓實度D.坡度【答案】C36、供熱管道中，占據空間大的補償器是（）。A.球形補償器B.方形補償器C.套管補償器D.波紋管補償器【答案】B37、掛籃施工、行走時的抗傾覆安全系數不得小于（）。A.1.3B.1.5C.2D.2.5【答案】C38、任何單位和個人都不得損壞城市樹木花草和綠化設施?？撤コ鞘袠淠?，必須經（）批準，并按照國家有關規定補植樹木或者采取其他補救措施。A.上級主管部門B.當地建設管理部門C.市政工程行政主管部門D.城市人民政府城市綠化行政主管部門【答案】D39、施工現場的限速牌屬于（）A.警告標志B.指令標志C.禁止標志D.指示標志【答案】C40、下列工程中，不屬于市政公用專業注冊建造師執業范圍的是()。A.城市交通工程中的防撞設施工程B.長輸管線工程C.輕軌交通工程D.交通安全設施工程【答案】B41、橋面防水中基層混凝土強度應達到設計強度的（）以上，方可進行防水層施工。A.70%B.75%C.80%D.85%【答案】C42、填石路堤宜選用（）t以上的振動壓路機或者（）t以上的輪胎壓路機或（）t的夯錘壓實。A.12；25；2.5B.15；20；3C.18；15；3.5D.12；15；3【答案】A43、下列鋼筋接頭設置的規定中，錯誤的是（）。A.在同一根鋼筋上宜少設接頭B.鋼筋接頭應設在受力較小區段，不宜位于構件的最大彎矩處C.接頭末端至鋼筋彎起點的距離不得小于鋼筋直徑的10倍D.鋼筋接頭部位橫向凈距不得小于鋼筋直徑，且不得小于20mm【答案】D44、燃氣管道根據敷設方式分類的有（）。A.地下燃氣管道B.過河燃氣管道C.隨橋敷設的管道D.加套管的燃氣管道【答案】A45、城鎮道路瀝青混合料，（）具有較大的黏聚力，高溫穩定性差。A.懸浮—密實結構B.骨架—空隙結構C.骨架—密實結構D.SMA【答案】A46、下列關于垃圾填埋場施工說法錯誤的是（）。A.用小型機械進行收集渠碼砌B.導排管熱熔對接時，錯邊不宜大于壁厚的10%C.收集花管熱熔焊接時最后需要保壓冷卻20～30minD.導排層所用卵石CaCO3含量必須小于10%【答案】A47、鋼筋宜在（）狀態下彎制。A.低溫B.常溫C.高溫D.25℃【答案】B48、鋼筋接頭設置應符合下列（）的規定。A.鋼筋接頭部位橫向凈距不得小于鋼筋直徑，且不得小于20mmB.鋼筋接頭應設在受力較小區段，不宜位于構件的最大負彎矩處C.接頭末端至鋼筋彎起點的距離不得小于鋼筋直徑的5倍D.施工中鋼筋受力分不清受拉、受壓的，接受壓辦理【答案】B49、在下列結構形式中，屬于水處理構筑物常用結構的是（）。A.鋼筋混凝土結構B.磚砌結構C.鋼結構D.土膜結構【答案】A50、當施工現場日平均氣溫連續5d穩定低于（）時，嚴禁進行城市主干路、快速路熱拌瀝青混合料攤鋪施工。A.10℃B.5℃C.0℃D.15℃【答案】B51、測量工作中，觀測記錄的原始數據有誤，一般采?。ǎ┓椒ㄐ拚.擦改B.涂改C.轉抄D.斜線劃線改正【答案】D52、張拉用的千斤頂與壓力表應配套標定、配套使用，標定應由（）定期進行。A.業主指定的計量技術機構B.監理指定的計量技術機構C.施工企業內部的計量技術機構D.國家授權的法定計量技術機構【答案】D53、經緯儀用測回法觀測水平角時，操作程序不符合要求的是（）。A.當觀測方向多于6個時，可進行分組觀測B.分組觀測的最后結果，應按等權分組觀測進行測站平差C.采用伺服馬達全站儀進行多測回自動觀測時，應配置高精度度盤D.應取各測回水平角觀測的平均值作為測站成果【答案】C54、關于溝槽開挖的說法，正確的是（）。A.機械開挖時，可以直接挖至槽底高程B.槽底土層為雜填土時，應全部挖除C.溝槽開挖的坡率與溝槽的深度無關D.無論土質如何，槽壁必須垂直平順【答案】B55、下列工程中，屬于市政公用工程二級建造師執業范圍的是（）。A.古建筑工程B.燃氣長輸管道工程C.采暖工程D.城鎮燃氣混氣站工程【答案】D56、關于GCL墊質量控制要點說法錯誤的是（）。A.釆用順坡搭接，即采用上壓下的搭接方式B.應避免出現品形分布,盡量采用十字搭接C.遇有雨雪天氣應停止施工D.攤鋪時應拉平GCL,確保無褶皺、無懸空現象【答案】B57、（）是給大城市供氣的主動脈。A.高壓燃氣管道B.次高壓燃氣管道C.中壓燃氣管道D.低壓燃氣管道【答案】B58、下列關于溝槽開挖說法中，錯誤的是（）。A.人工開挖溝槽，當溝槽挖深較大時，應按每層3m進行分層開挖B.采用機械挖槽時，溝槽分層的深度按機械性能確定C.人工開挖多層溝槽的層間留臺寬度：放坡開槽時不應小于0.8m，直槽時不應小于0.5m，安裝井點設備時不應小于1.5mD.槽底原狀地基土不得擾動【答案】A59、采用懸臂澆筑法施工，掛籃結構設計自錨固系統的安全系數不得小于（）。A.2B.3C.4D.5【答案】A60、預制樁的接樁不宜使用的連接方法是（）。A.焊接B.法蘭連接C.環氧類結構膠連接D.機械連接【答案】C多選題（共30題）1、水泥混凝土面層應具有足夠的()。A.耐酸性B.強度C.耐堿性D.耐久性E.抗凍性【答案】BD2、關于沉井刃腳墊木鋪設的要求，正確的有（）。A.應使刃腳底面在同一水平面上，并符合設計起沉高程的要求B.平面布置要均勻對稱C.每根墊木的長度中心應與刃腳底面中心線重合D.每根墊木的長度中心應落在刃腳底面外圓周線上E.定位墊木的布置應使沉井有對稱的著力點【答案】ABC3、工具式模板工程有（）。A.滑模B.爬模C.飛模D.拉模E.脫?！敬鸢浮緼BC4、污水處理中污泥需處理才能防止二次污染，其處置方法常有（）。A.濃縮B.臭氧氧化C.厭氧消化D.脫水E.熱處理【答案】ACD5、關于石灰穩定土基層與水泥穩定土基層施工技術，下列敘述正確的有（）。A.宜用強制式拌合機進行拌合，拌合應均勻B.宜在氣溫高于10℃進行施工，不宜冬期施工C.攤鋪好的穩定土類混合料應當天碾壓成型D.降雨時應停止施工，已攤鋪的應盡快碾壓密實E.養護期內應封閉交通【答案】ACD6、城市地鐵車站常用的施工方法有（）。A.明挖法B.盾構法C.蓋挖法D.箱涵頂進法E.礦山法【答案】AC7、（2014年真題）關于道路工程土工合成材料特點的說法，正確的是（）。A.質量輕B.抗拉強度較低C.整體連續性好D.耐腐蝕E.施工工藝復雜【答案】ACD8、關于深基坑內支撐體系施工的說法，正確的有（）。A.內支撐體系的施工，必須堅持先開挖后支撐的原則B.圍檁與圍護結構之間的間隙，可以用C30細石混凝土填充密實C.鋼支撐預加軸力出現損失時，應再次施加到設計值D.結構施工時，鋼筋可臨時存放于鋼支撐上E.支撐拆除應在替換支撐的結構構件達到換撐要求的承載力后進行【答案】BC9、面層應具有()和高低溫穩定性，并且其表面層還應具有良好的平整度和粗糙度。A.較高的結構強度B.剛度C.耐磨D.不透水E.整體性好【答案】ABCD10、關于總平面布置原則的說法，正確的有（）。A.滿足施工進度、方法、工藝流程及施工組織的需求，布置合理、緊湊，用地少B.運輸組織合理，場內道路暢通，各種材料能按計劃分期分批進場，避免二次搬運C.因地制宜劃分施工區域和臨時占用場地，根絕各分部分項工程之間干擾D.盡可能利用施工現場附近的原有建筑物作為施工臨時設施，減少臨時設施搭設E.應方便生產和生活，辦公用房靠近施工現場，福利設施應在生活區范圍之內【答案】ABD11、對預應力施工，下列敘述正確的有（）。A.承擔預應力施工的單位應具有相應的施工資質B.張拉設備的校準期限不得超過1年，且不得超過200次作業C.預應力用錨具、夾具和連接器張拉前應進行檢驗D.錨固完畢經檢驗合格后，使用電弧焊切割端頭多余預應力筋E.封錨混凝土的強度不宜低于結構混凝土強度的80%，且不低于30MPa【答案】AC12、關于沉入樁打樁順序的說法，正確的有（??）。A.密集樁群由中心向四周對稱施打B.密集樁群由中心向兩個方向對稱施打C.先打淺樁，后打深樁D.先打大樁，后打小樁E.先打長樁，后打短樁【答案】ABD13、依據吊裝機具的不同，裝配式梁板架設方法也不同，下列屬于裝配式梁板架設設備的是()。A.起重機B.跨墩龍門吊C.穿巷式架橋機D.掛籃E.卷揚機【答案】ABC14、關于給水排水工程砌筑結構中的砂漿抹面的基本要求，正確的有（）。A.墻壁表面粘結的雜物應清理干凈，并灑水濕潤B.抹面宜分兩道，第一道應抹平且表面粗糙，第二道抹平后，應分兩次壓實抹光C.施工縫留成階梯形，接槎時先均勻涂刷水泥漿一道，并依次抹壓，使接茬嚴密D.陰陽角應抹成圓角E.抹面砂漿終凝后，濕潤養護時間不宜少于7d【答案】ABCD15、城市地鐵車站常用的施工方法有（）。A.明挖法B.盾構法C.蓋挖法D.箱涵頂進法E.礦山法【答案】AC16、設計現澆混凝土橋墩蓋梁底模板時，驗算剛度用的荷載組合包括()A.模板、支架自重B.新澆筑圬工結構物的重力C.人員、材料、機具等荷載D.振搗混凝土產生的荷載E.其他可能產生的荷載【答案】AB17、熱力管網關斷閥門應安裝在（）A.干線的起點B.干線的末端C.支干線的起點D.支干線的末端E.熱力入戶井【答案】AC18、鉆孔灌注樁樁端持力層為中風化巖層時，判定巖層界面的措施包括（）。A.鉆頭重量B.地質資料C.鉆頭大小D.主動鉆桿抖動情況E.現場撈渣取樣【答案】BD19、為確保分部鋼筋骨架具有足夠的剛度和穩定性，可在鋼筋的部分交叉點處（）加固。A.施焊B.綁絲C.用輔助鋼筋D.加套管E.熱黏結【答案】AC20、關于鋼板樁圍堰施工的說法，正確的有()A.適用于深水基坑工程B.在黏土層施工時應使用射水下沉方法C.鋼板樁的鎖口應用止水材料捻縫D.旋打時應有導向設備E.施打順序一般從上游向下游合龍【答案】ACD21、道路無機結合料穩定基層質量檢驗的主控項目有（）。A.原材料質量B.平整度C.7d無側限抗壓強度D.厚度E.壓實度【答案】AC22、保證深基坑坑底穩定的方法有()。A.加深圍護結構入土深度B.坑底土體加固C.增加圍護結構的剛度D.加強支撐結構的強度E.坑內井點降水等措施【答案】AB23、以下關于二灰混合料的施工的一些描述正確的是（）。A.混合料含水量宜略小于最佳含水量B.每層最大厚度應控制在250mm以下C.可以采用薄層貼補的方法找平D.常溫下養生不宜小于7dE.松鋪系數由試驗確定【答案】D24、基坑開挖過程中應立即停止挖土的異常情況是（）等。A.邊坡出現失穩征兆時B.開挖暴露出的基底受到擾動C.開挖暴露出的基底出現明顯異常（包括黏性土時強度明顯偏低或砂性土層時水位過高造成開挖施工困難時）D.圍護結構或止水帷幕出現滲漏，或基坑出現流土、管涌現象E.支護結構變形達到設計規定的控制值或變形速率持續增長且不收斂【答案】ACD25、相對正循環回轉鉆，反循環回轉鉆的特點有()A.鉆孔進度快B.需用泥漿量多C.轉盤消耗動力較少D.清孔時間較快E.用泥漿懸浮鉆渣【答案】ACD26、城鎮道路瀝青路面面層對瀝青材料的技術性能要求有（）。A.黏結性B.溫度穩定性C.較好的水穩性D.較大的塑性E.較好的抗滲性【答案】ABCD27、模板支架安裝時要求（）。A.支架立柱必須落在有足夠承載力的地基上，立柱底端必須放置墊板或混凝土墊塊B.支架地基嚴禁被水浸泡，冬期施工必須采取防止凍脹的措施C.安設支架、拱架過程中，應隨安裝隨架設臨時支撐D.支架或拱架必須與施工腳手架、便橋相連牢固E.安裝模板應與鋼筋工序配合進行，妨礙綁扎鋼筋的模板.應待模板工序結束后再綁扎鋼筋【答案】ABC28、（2021年第2批真題）采用鋪設土工布加固地基時，土工布應滿足的技術指標有（）。A.抗拉強度B.抗壓強度C.頂破強度D.材料厚度E.滲透系數【答案】ACD29、燃氣鋼管防腐層質量檢驗項目有（）。A.外觀B.厚度C.黏接力D.漏點E.熱穩定性【答案】ABCD30、關于降水工程單井驗收的規定，正確的有（）。A.單井的平面位置、成孔直徑、深度應符合設計要求B.成井直徑、深度、垂直度等應符合設計要求，井內沉淀厚度不應大于成井深度的5%C.洗井應符合設計要求D.降深、單井出水量等應符合設計要求E.成井材料和施工過程應符合設計要求【答案】ACD大題（共10題）一、A公司中標城市綜合管線與道路工程，工期為2015年5月1日~2015年9月1日。道路包含2km瀝青混凝土路段和500m水泥混凝土路段。瀝青混凝土道路的結構層自下而上為：180mm水泥土底基層，360mm石灰粉煤灰基層，60mm厚AC20瀝青混凝土底面層，40mmAC13瀝青混凝土表面層。水泥混凝土道路結構層的基層與瀝青混凝土道路基層相同，面層為200mm水泥混凝土。底基層施工正值高溫季節，施工前項目部為確定施工參數，做了長度50m的試驗段，后發現在試驗段的底基層表面有很多裂縫，項目部立即組織技術人員進行調查，調查發現水泥含量比例合格，水泥本身質量符合設計要求。水泥混凝土面層施工前，也安排了試驗路段?；鶎邮┕て陂g，因攤鋪機故障，造成了攤鋪混合料中斷超過2h，攤鋪機故障排除后，監理工程要求施工單位對此位置基層的接茬按照正規程序進行處理。瀝青混凝土面層施工時，對攤鋪機攤鋪要求如下：下面層采用滑靴并輔以厚度控制方式，上面層宜采用鋼絲繩引導的高程控制方式。并且根據本工程實際情況，在初壓復壓和終壓階段分別采用了合理的壓路機進行碾壓。工程完工前，建設單位要求A公司新增一個面積10000㎡的接順路口，新增路口內有幾棵古樹需要移植，因移植古樹涉及到辦理手續較為復雜，致使工程最終完成時間拖延了15d，施工單位就此向建設單位提出了索賠。問題：1·本工程關于古樹移植手續如何辦理。2·簡要說明施工單位就新增路口可提出索賠的內容。3·分析本工程中水泥土底基層出現裂縫的原因，并簡述水泥混凝土面層試驗段的主要目的。4·針對試驗段底基層出現裂縫的現象，在正常路段施工中應如何避免裂縫的發生，試驗段的裂縫如何處理？5·本案例中基層接茬位置的正確處理方式是什么？6·瀝青混凝土攤鋪作業要求不妥，寫出正確做法。寫出本工程在初壓、復壓和終壓階段最適合的壓路機是什么?！敬鸢浮?、需要得到城市人民政府城市綠化行政主管部門審查同意，并報同級或者上級人民政府批準。并且要報文物部門批準。2、工期、人員的窩工費、機械設備閑置費、道路面積增加產生的費用、古樹移植發生的費用、合理的利潤。3、水泥土底基層出現裂縫的原因：①集料級配中細料偏多；②碾壓時含水量偏大；③成型溫度較高，強度形成較快；④碎石中含泥量較高；⑤路基沉降尚未穩定或路基發生不均勻沉降；⑥養護不及時、缺水或養護時灑水量過大；⑦拌和不均勻。水泥混凝土面層試驗段的目的：①驗證混凝土配合比適合性；②施工人員熟悉水泥混凝土面層各道工序的施工特點和作業方法；③掌握切縫、拆模的最佳時間。4、避免裂縫產生的措施：①采用塑性指數較低的土或適量摻加粉煤灰或摻砂；②根據土的性質采用最佳含水量；③在能保證水泥穩定土強度的前提下，盡可能采用低的水泥用量；④一次成型，盡可能采用慢凝水泥，加強對水泥穩定土的養護，避免水分揮發過大；⑤養護結束后應及時鋪筑下封層；⑥設計合理的水泥穩定土配合比，加強拌和，避免出現粗細料離析和拌和不均勻現象。裂縫處理措施：①采用聚合物加特種水泥壓力注入法修補水泥穩定粒料的裂縫；②加鋪高抗拉強度的聚合物網；③破損嚴重的基層，應將原破損基層整幅開挖維修，維修所用材料也應是同類材料。5、將攤鋪機附近及其下面末端未經壓實的混合料鏟除，并將已壓實且高程和平整度符合要求的末端挖成與路中心線垂直向下的斷面，然后再攤鋪新的混合料。6、瀝青攤鋪作業正確做法是：下面層宜采用鋼絲繩引導的高程控制方式。上面層宜采用平衡梁或滑靴并輔以厚度控制方式攤鋪。本工程的初壓設備是鋼筒壓路機或關閉振動的振動壓路機，復壓采用輪胎壓路機或振動壓路機；終壓宜選用雙輪鋼筒式壓路機或關閉振動的振動壓路機。二、某項目部中標一項燃氣管道工程。主管道全長1.615km，設計壓力為2.5MPa，采用Φ219X7.9螺旋焊管；三條支線管道長分別為600m、200m、100m，采用Φ89X5無縫鋼管。管道采用埋地敷設，平均埋深為1.4m，場地地下水位于地表下1.6m。項目部在溝槽開挖過程中遇到了原勘察報告未揭示的廢棄磚溝，項目部經現場監理口頭同意并拍照后，組織人力和機械對磚溝進行了清除。事后僅以照片為依據申請合同外增加的工程量確認。因清除磚溝造成局部溝槽超挖近1m，項目部用原土進行了回填，并分層夯實處理。由于施工工期緊，項目部抽調了已經在管理部門工作的張某、王某、李某和趙某4人為外源。4人均持有壓力容器與壓力管道特種設備操作人員資格證(焊接)焊工合格證書，且從事的工作在證書有效期及合格范圍內。其中，張某、王某從焊工崗位轉入管理崗3個月，李某和趙某從事管理工作已超過半年以上。【問題】1.本工程干線、支線可分別選擇何種方式清掃(有氣體吹掃和清管球清掃兩種方式供選擇)?為什么?2.清除廢棄磚溝合同外工程量還應補充哪些資料才能被確認?3.項目部采用原士回填超挖地溝的方式不正確，正確做法是什么?4.4名外援焊工是否均滿足直接上崗操作條件?說明理由?！敬鸢浮?、本工程干線可選擇清管球清掃方式清掃；支線可選擇氣體吹掃方式清掃。理由：干線采用公稱直徑大于或等于l00mm的鋼管，宜采用清管球清掃；支線采用公稱直徑小于100mm的鋼管，可采用氣體吹掃。2、清除廢棄磚溝合同外工程量還應補充：變更通知書和工程量確認單，才能夠計量工程量。3、項目部回填超挖地溝的正確做法：有地下水時，應采用級配砂石或天然砂回填處理。4、張某、王某滿足直接上崗操作條件。李某和趙某不滿足直接上崗操作條件。理由：承擔燃氣鋼質管道、設備焊接的人員，必須具有鍋爐壓力容器壓力管道特種設備操作人員資格證(焊接)焊工合格證書，且在證書的有效期及合格范圍內從事焊接工作。間斷焊接時間超過6個月，再次上崗前應重新考試；承擔其他材質燃氣管道安裝的人員，必須經過培訓，并經考試合格，間斷安裝時間超過6個月，再次上崗前應重新考試和技術評定。三、某公司中標一座城市跨河橋梁，該橋跨河部分總長101.5m，上部結構為30m+41.5m+30m三跨預應力混凝土連續箱梁，采用支架現澆法施工。項目部編制的支架安全專項施工方案的內容有：為滿足河道18m寬通航要求，跨河中間部分采用貝雷梁-碗扣組合支架形式搭設門洞；其余部分均采用滿堂式碗扣支架；滿堂支架基礎采用筑島圍堰，填料碾壓密實；支架安全專項施工方案分為門洞支架和滿堂支架兩部分內容，并計算支架結構的強度和驗算其穩定性。項目部編制了混凝土澆筑施工方案，其中混凝土裂縫控制措施有：（1）優化配合比，選擇水化熱較低的水泥，降低水泥水化熱產生的熱量；（2）選擇一天中氣溫較低的時候澆筑混凝土；（3）對支架進行檢測和維護，防止支架下沉變形；（4）夏季施工保證混凝土養護用水及資源供給?；炷翝仓┕で?，項目技術負責人和施工員在現場進行了口頭安全技術交底。、支架安全專項施工方案還應補充哪些驗算？說明理由。、模板施工前還應對支架進行哪些試驗？主要目的是什么？、本工程搭設的門洞應采取哪些安全防護措施？、對工程混凝土裂縫的控制措施進行補充。、項目部的安全技術交底方式是否正確？如不正確，給出正確做法。【答案】、還應補充的有剛度、強度的驗算。根據規范的規定，支架的強度、剛度、穩定性應當經過驗算。、模板施工前還應對支架進行預壓，主要是為了消除拼裝間隙和地基沉降等非彈性變形。、支架通行孔的兩邊應加護欄、夜間應設置警示燈、施工中易受漂流物沖撞的河中支架應設牢固的防護設施。、混凝土裂縫的控制措施有：（1）充分利用混凝土的中后期強度，盡可能降低水泥用量；（2）嚴格控制集料的級配及其含泥量；（3）選用合適的緩凝劑、減水劑等外加劑，以改善混凝土的性能；（4）控制好混凝土坍落度，不宜過大，一般在120±20mm即可；（5）采取分層澆筑混凝土，利用澆筑面散熱，以大大減少施工中出現裂縫的可能性；（6）混凝土中心溫度與表面溫度之間、混凝土表面溫度與室外最低氣溫之間的差值均應小于20℃，當結構混凝土具有足夠的抗裂能力時，不大于25～30℃；（7）混凝土拆模時，混凝土的表面溫度與中心溫度之間、表面溫度與外界氣溫之間的溫差不超過20℃；（8）采用內部降溫法來降低混凝土內外溫差。、不正確。項目部應嚴格技術管理，做好技術交底工作和安全技術交底工作；開工前，施工項目技術負責人應依據獲準的施工方案向施工人員進行技術安全交底，強調工程難點、技術要點、安全措施、使作業人員掌握要點，明確責任。交底應當全員書面簽字確認。四、某大型頂進箱涵工程為三孔箱涵，箱涵總跨度22m，高5m，總長度33.66m，共分三節，需穿越5條既有鐵路站場線；采用鋼板樁后背，箱涵前設鋼刃腳，箱涵頂板位于地面以下0.6m，箱涵穿越處有一條自來水管需保護。地下水位于地面以下3m處。箱涵預制工作坑采用放坡開挖，采用輕型井點降水。項目部編制了軌道加固方案，采用軌末梁加固線路，以保障列車按正常速度行駛;制訂了頂進時對橋(涵)體各部位的測量監控方案，經項目部技術負責人批準后實施。按原進度計劃，箱涵頂進在雨季施工前完成。開工后，由于工作坑施工緩慢，進度嚴重拖后。預制箱涵達到設計強度并已完成現場線路加固后，頂進施工已進入雨季。項目部加強了降排水工作后開始頂進施工。為搶進度保工期，采用輪式裝載機直接開入箱涵孔內鏟挖開挖面土體，控制開挖面坡度為1:0.65，鋼刃腳進土50mm，根據土質確定挖土進尺為0.5沒，并且在列車運營過程中連續頂進。箱涵頂進接近正常運營的第一條線路時，遇一場大雨。第二天，正在頂進施工時，開挖面坍塌，造成了安全事故。【問題】1.本工程工作坑降水井宜如何布置？根據背景資料，在頂進作業時應做哪些降水工作？2.箱涵穿越自來水管線時可采用哪些保護方法？3.指出項目部編制的軌道加固與測量監控方案及實施過程存在的問題，并寫出正確做法？4.結合項目部進度控制中的問題指出應采取的控制措施？5.指出加固方案和頂進施工中存在的引起列車顛覆的隱患？6.依據背景資料分析開挖面坍塌的可能原因有哪些？【答案】1.(1)根據背景資科介紹箱涵工作坑屬面狀基坑，降水井宜在坑外緣呈封閉狀態布置，距坡線1-2m。(2)頂進作業應在地下水位降至基底以下0.5-1.0m進行，雨季施工時應做好防洪及防雨排水工作。2.箱涵穿越自來水管線時可采用暴露管線和加強施工監測等保護法。3.項目部編制的軌道加固與測量監控方案及實施過程存在的問題及正確做法具體如下:(1)問題:大型箱隨采用軌束梁加固。正確做法:大型即跨徑較大的箱涵可用橫梁加蓋、縱橫梁加固、工字軌束梁及鋼板脫殼法。(2)問題:僅對橋(涵)體各部位監控量測。正確做法:在頂進過程中，應對線路加固系統、橋(涵)體各部位、頂力系統和后背進行量測監控。(3)問題:方案批準手續不正確。正確做法:測量監控方案應納入施工組織設計或施工方案中，施工組織設計必須經上一級批準，有變更時要辦變更審批。4.根據項目部進度控制中的問題應采取的控制措施包括:(1)項目部應逐級落實施工進度計劃，最終通過施工任務書由班級實施；(2)應監督進度計劃的實施，當發現進度計劃執行受到干擾時，采取調度措施；(3)實施進度計劃中出現偏差時應及時調整。五、（四）【背景材料】某供熱工程，熱媒介質為熱水，包括長729m的管線工程和換熱站工程。管線為DN250mm鋼質管道，直埋敷設。換熱站內為2組換熱機組。全線共設4座檢查室。建設單位通過招投發包給A公司，A公司征得建設單位同意，將鍋爐安裝工程分包給了具有資質的B公司，并在建設行政主管部門辦理了合同備案。施工中發生如下事件：事件1：在2號檢查室內熱機安裝施工時，施工單位預先在管道上截下一段短節，留出安裝波紋管補償器的位置，后因補償器遲遲未到貨，將管端頭臨時用彩條布封堵。事件2：設備安裝前，B公司與A公司在監理單位的組織下辦理了交接手續。事件3：B公司已委托第三方無損檢測單位進行探傷檢測。委托前已對其資質進行了審核，并通過了監理單位的審批。事件4：安裝工人將閥門作為管道末端的堵板使用，被施工員發現后制止?！締栴}】1.事件1施工單位上述做法是否妥當？如不妥當，請寫出正確作法。2.事件2中，B公司與A公司應辦理哪些方面的交接手續？3.請列出事件3中B公司對無損檢測單位及其人員資質審核的主要內容。4.改正事件4錯誤之處。【答案】1.（1）不妥當。波紋管補償器應與管道保持同軸。正確的做法應是在補償器運至現場后，在已固定好的鋼管上切口吊裝。（2）將管端頭臨時用彩條布封堵錯誤，應將管口用堵板封閉。2.B公司與A公司應辦理設備基礎，預留孔洞以及吊點的書面交接手續。3.審核檢測機構是否具有國家質檢總局核發的無損檢測資質證書、證書的有效期及核準檢測項目；檢測人員是否注冊在該機構，其考試合格項目、級別以及有效期。應在閥門后加堵板，應在閥門堵板之間充滿水。六、某北方城市新建次干路，長3800m，路寬16.5m，設計結構為30cm厚9%石灰土處理土基，12%石灰土底基層，35cm厚水泥穩定碎石基層，12cm厚瀝青混凝土面層。施工項目部編制施工組織設計后，做了一些必要的技術準備工作，經技術交底后開始道路施工。受城市交通管制和環境保護要求，水泥穩定碎石基層拌合站設在郊區，采用夜間運輸、白天攤鋪方式，碾壓成型后發現水泥穩定碎石基層局部表面松散。由于拆遷延期，有一段瀝青混凝土路面延至十二月上旬攤鋪，項目部選擇白天氣溫相對較高時段施工，并采取了相應的措施進行施工。瀝青混凝土面層竣工后，施工單位進行了外觀檢查，瀝青表面平整，沒有脫落、推擠等現象，經過檢測彎沉值、平整度、中線高程、橫坡等項目，合格率達到98%，施工單位認為工程質量檢驗合格?！敬鸢浮勘尘百Y料：1.試分析水泥穩定碎石表面松散的原因？答：水泥穩定碎石松散的原因：水泥穩定材料夜間運輸、白天攤鋪、堆放時間過長，要求不得超過6h，項目部的施工做法超過了水泥初凝時間，沒按規定時間進行攤鋪、碾壓和成型。2.補充十二月上旬部分瀝青混合料面層施工應采取的措施。答：瀝青混凝土應盡量避免冬期施工，必須進行施工時，應適當提高拌和及出廠溫度。運輸應覆蓋保溫，并應達到攤鋪碾壓的最低溫度要求。施工中要做好充分準備，采取快卸、快鋪、快平和及時碾壓成型的方針。3.瀝青面層檢測項目是否齊全？判斷為合格的依據包括哪些主控項目？答：不齊全。瀝青面層檢測項目有原材料、壓實度、面層厚度、彎沉值、平整度、寬度、中線偏位、縱斷面高程、橫坡、井框與路面的高差、抗滑性能。其中原材料、壓實度、面層厚度、彎沉值是主控項目，合格率應達到100%合格?！居洃洝繅汉駨澠綄捴袡M、井框路面高差清、縱斷高程又抗滑、材壓彎厚是主控七、A公司某項目部承建一供水擴建工程，主要內容為新建一座鋼筋混凝土水池，長40m，寬32m，池體深6．5m，基坑與鄰近建筑物距離2．6m，設計要求基坑用鉆孔灌注樁作為圍護結構，水泥攪拌樁作止水帷幕。項目部編制了詳細的施工組織設計，其中水池澆筑方案包含控制混凝土入模溫度，控制配合比和坍落度，內外溫差控制在25℃內。地層土為黏土，地下水位于地表以下0．5m。項目部編制的施工組織設計按程序報批，A公司主管部門審批時提出了以下意見：1．因施工結構位于供水廠內，不屬于社會環境，而不搭設圍擋，存在施工隱患；2．水池施工采用樁體作為外模板，沒有考慮內外模板之間雜物的清理措施；3．施工組織設計中考慮了圍護樁位移監測，但監測項目偏少；4．為控制結構裂縫，需完善混凝土澆筑振搗措施。問題：1．供水廠廠內施工是否需要搭設圍擋?說明理由。2．水池內外模板之間的雜物清掃應采取什么措施?3．基坑監測的主要對象除圍護樁位移外，還應有哪些必測項目?4．補充混凝土澆筑振搗措施?！敬鸢浮?．【參考答案】需要搭設圍擋。按照文明施工的要求，施工單位應當做好施工現場安全保衛工作，在現場周邊設立圍護設施，保證不讓非施工人員進入施工現場，以免意想不到的事件發生?！究键c解析】本小題的考點涉及施工現場管理。依據安全與文明施工的要求作答。2．【參考答案】用樁體做外模板，在立內模板前，應用水將樁體上的泥土雜物沖洗干凈，使其完全露出混凝土毛面，這樣，在立完內模后，產生的雜物就不會很多。在立內模時，在底部每隔一定間距留一個雜物清掃孔即可，在澆筑混凝土前掃清雜物后，將其封閉，不使漏漿。【考點解析】本小題的考點涉及供水廠站水池模板搭設技術要求，依據施工經驗作答。3．【參考答案】本工程基坑與鄰近建筑物距離2．6m，如果支護結構破壞、土體失穩或過大變形對周邊環境影響很嚴重，因此，根據考試用書表2K313022，基坑側壁安全等級應定為一級。根據考試用書表2K320133-1的內容，本基坑監測的主要對象除鉆孔灌注樁水平及垂直位移外，還應有的必測項目為：周圍建筑物，沉降及傾斜，地下管線沉降，地表沉降，鉆孔灌注樁內力，支撐軸力。【考點解析】本小題涉及的考點為基坑側壁的安全等級分類及基坑監測的項目。根據背景資料中的描述：“主要內容為新建一座鋼筋混凝土水池，長40m，寬32m，池體深6．5m，基坑與鄰近建筑物距離2．6m，設計要求基坑用鉆孔灌注樁作為圍護結構，水泥攪拌樁作止水帷幕”，和考試用書中表2K313022、表2K320133-1的內容作答。4．【參考答案】混凝土入模后，要及時振搗，并做到不漏振，不過振。對重點部位可在混凝土振動界限以前給予二次振搗，再次排除因泌水在粗集料，水平鋼筋下部生成的水分和空隙，提高混凝土的握裹力，并在混凝土初凝后．終凝前進行混凝土表面多次抹壓，防止因混凝土的表面收縮而出現的細微裂縫，增加混凝土密實度，提高混凝土抗壓強度和抗裂強度?！究键c解析】本小題涉及的考點為水池結構裂縫的控制措施根據背景資料中的描述：“水池澆筑方案包含控制混凝土入模溫度，控制配合比和坍落度，內外溫差控制在25℃內”；“為控制結構裂縫，需完善混凝土澆筑振搗措施”，和考試用書中2K314021現澆(預應力)混凝土水池施工技術內容作答。八、某項目部承接一項直徑為4.8m的隧道工程：起始里程為DK10+100，終點里程為DK10+868，環寬為1.2m，采用土壓平衡盾構施工。盾構隧道穿越地層主要為淤泥質黏土和粉砂土，項目施工過程中發生了以下事件：事件一：盾構始發時，發現洞口處地質情況與勘察報告不符，需改變加固形式，加固施工造成工期延誤10天，增加費用30萬。事件二：盾構側面下穿一座房屋后，由于項目部設定的盾構土倉壓力過低，造成房屋最大沉降達到50mm。穿越后房屋沉降繼續發展，項目部采用二次注漿進行控制。最終房屋出現裂縫。維修費用為40萬。事件三：隨著盾構逐漸進入全斷面粉砂地層，出現掘進速度明顯下降現象，并且刀盤扭矩和總推力逐漸增大，最終停止盾構推進。經分析為粉砂流塑性過差引起，項目部對粉砂采取改良措施后繼續推進，造成工期延誤5天，費用增加25萬元。區間隧道貫通后計算出平均推進速度為8環/天。問題：1.事件一、二、三中，項目部可索賠的工期和費用各是多少，說明理由。2.事件二中二次注漿應采用什么漿液？3.事件三中采用何種材料可以改良粉砂的流塑性？4.整個隧道掘進的完成時間是多少天（寫出計算過程）？【答案】1.事件一、二、三中，項目部可索賠的工期和費用各是多少，說明理由。答：事件一，項目部可以索賠工期10天，費用30萬，因為勘察報告由發包方提供，發包方應對其準確性負責；事件二，40萬費用，不可索賠，由于項目部設定的盾構土倉壓力過低，這是該項目部施工不當造成，所以不能索賠；事件三，25萬費用，不可索賠，因為粉砂流塑性過差是施工方的責任。2.事件二中二次注漿應采用什么漿液？答：可以采用化學漿液。3.事件三中采用何種材料可以改良粉砂的流塑性？答：一般使用的改良材料有礦物質（如膨潤土泥漿）、界面活性劑系（如泡沫）、高吸水性樹脂和水溶性高分子材料四類，可單獨或組合使用。4.整個隧道掘進的完成時間是多少天（寫出計算過程）？答：隧道總長度：868-100=768m掘進時間總長768÷（1.2×8）=80天。九、背景資料:甲公司中標城市立交橋工程，樁基礎為端承樁，承臺墩柱蓋梁均為現澆施工，上部T型梁為現場預制，采用先張法進行預應力張拉。地質資料反映，地面下25m左右位置為硬巖，硬巖上部為粉砂土和流砂。項目部采用泥漿護壁成孔方式進行鉆孔灌注樁施工，成孔設備前期用反循環鉆機，鉆孔至巖層后改用沖擊鉆鉆進到巖層2m，在施工中部分樁發生了塌孔事件。本工程墩柱高4～10m，斷面為六角形，采用對扣式定型模板，在拆模后發現8m以上的四根墩柱混凝土有質鹽缺陷，在墩柱下部模板接縫附近的棱角部位，混凝土出現蜂窩現象。項目部編制了現場預制梁的施工方案，并編制了施工流程：①安裝模板；②穿預應力筋及安放非預應力鋼筋骨架；③澆筑混凝土；④張拉預應力筋；⑤拆除模板；⑥養