土木工程材料課程研究—鳳凰堤溪（沱江）大橋“豆腐渣”小組組員組長：張鋒組員：羅恒、顏麗娟、谷立豪、唐彥悲劇！豆腐渣工程的悲劇！湖南鳳凰沱江大橋位于湖南省湘西自治州鳳凰縣至貴州銅仁地區大興機場的二級公路堤溪段。此橋橋身設計長328米，跨度為4孔，每孔65米，高42米，計劃投資1200萬元。項目業主單位為湘西土家族苗族自治州鳳大公司，橋梁施工單位為湖南省路橋集團公司。鳳凰縣堤溪大橋于2004年8月10日開工，2007年7月15日開始拆架，原計劃8月底通車。2007年8月13日16時45分左右，剛剛建成還沒使用的湖南省鳳凰堤溪公路大橋，施工人員正在拆卸腳手架時突然坍塌。123名施工人員幾乎有半數人遇難，現場到處是大大小小的亂石堆。實地考察事故現場0號橋臺與1號橋墩之間第1孔下方事故橋0號橋臺事故橋4號橋臺事故橋第二孔下

事故橋4號橋臺現場采訪慘劇發生原因外因：1、施工單位嚴重違反有關橋梁建設的法規標準，擅自變更原主拱圈施工方案，違規亂用料石，主拱圈施工不符合規范要求，在主拱圈未達到設計強度的情況下就開始落架施工作業。2、建設單位對發現的施工質量不合規范、施工材料不合要求等問題未認真督促施工單位整改，未經設計單位同意，擅自與施工單位變更原主拱圈設計施工方案，盲目倒排工期趕進度，越權指揮，甚至要求監理不要上橋檢查。3、監理單位未能依法履行工程監理職責，對施工單位擅自變更原主拱圈施工方案未予以制止，在主拱圈施工關鍵階段投入監理力量不足，對發現的主拱圈施工質量問題督促整改不力，在主拱圈砌筑完成但拱圈強度資料尚未測出的情況下即簽字驗收合格。4、有關主管部門和監管部門及地方政府未認真履行職責，疏于監督管理，沒有及時發現和解決工程建設中存在的質量和安全隱患問題等，是造成事故的間接原因。5、勘察設計單位違規將地質勘察項目分包給個人，設計深度不夠，現場服務和設計交底不到位。內因：1.主拱圈砌筑材料不能滿足設計和規范要求主拱圈從其設計和規范要求來說，一是來按照“60號塊石，形狀大致方正”的設計要求控制拱石規格，實際施工時多采用重50～200kg、且未經加工的毛石，坍塌殘留拱圈斷面呈現較多片石。二是主拱圈砌體未完全按“20號小石子混凝土砌筑60號塊石”的要求施工，部分砌體采用了水泥砂漿。主拱圈大部分砌體小石子混凝土強度低于設計規范要求值，其中1號孔1～2號橫墻之間主拱圈砌體小石子混凝土的實測抗壓強度尤低。特別是在0號臺拱腳處小石子混凝土平均強度不足5MPa，與設計指定20號小石子混凝土強度相差甚遠。三是機制砂含泥量較高，最大值達16.8%，遠遠超過不大于5%的要求。碎石含泥量為2.6%，超過不大于2%的標準。四是采用的普通硅酸鹽水泥(等級32.5)不合格，燒失量在5.22%~5.98%之間，不能滿足不大于5%的標準要求。2.砌筑工藝不符合規范規定砌筑工藝一是設計要求主拱圈砌筑程序為“二環、二三帶、六段”。砌筑拱圈時，應根據拱圈跨徑、矢高、厚度及拱架的情況，設計拱圈砌筑程序。對于跨徑≥25m的拱圈，一般采用分段砌筑或分環、分帶、分段相結合的方法砌筑，而實際施工更改為“三環、五帶、六段”，按“田”字形或分割為更多條塊的方式無序砌筑，導致砌體整體性差。二是主拱圈，橫墻、腹拱、側墻連續施工，并在主拱圈未完全達到設計強度即進行落架施工作業，造成砌體缺乏最低要求的養護期，拱圈提前承受拱上荷載，降低了砌體的整體性和強度。三是拱圈砌體強度尚在發展中，彈性模量較低，腹拱側墻及填科等加載不均衡、不對稱，導致拱圈變形及受力不勻。四是各環在不同溫度無序合攏，造成拱圈內產生附加的永存的溫度應力，削弱了拱圈強度。3.拱圈砌筑質量差砌縫寬度極不均勻，最大處超過10cm(設計要求不大于5cm)。部分砌筑不密實，未進行分層振搗。砌體存在空洞(大的空洞直徑超過15cm)，下雨或灑水養護時橋下漏水現象較普遍。主拱圈施工不符合設計或規范要求的達13項，其中0號臺拱腳處大約4m多寬范圍內的砌體質量最差。連拱教應影響在橋梁施工中，隨著拱上荷載的不斷增加，1號孔主拱圈受力最大的多個斷面達到或接近極限強度，出現了開裂、掉渣，接著落下石塊。最先被完全破壞的0號橋臺側2號腹拱下方，主拱斷面裂縫張大下沉，下沉量最大的斷面右側拱段(靠1號墩側)帶著2號橫墻向0號臺側傾倒，通過2號腹拱擠壓1號腹拱。1號腹拱為三鉸拱，因其承受擠壓能力最低而迅速破壞下塌。受連拱教應影響，整個大橋迅速向0號臺方向垮塌。感悟沱江大橋的倒塌像個警鐘一樣警醒著土木人，做工程絕對不能為了自己利益而做出中飽私囊的事。在有關土木類知識方面要做到知之為知之，不知為不知。因為你的一個細節沒有過關可能導致的是成百上千個家庭的破碎，土木這一行的一個小細節可能決定一個工程的直接成敗。做每一個工程，對待每一道工序，都要如履薄冰、如臨深潭，如此這般，每一個工程都能做好。張鋒：土木工程建設是關系到百姓切身安全的一項事業，希望從業者憑良心做事。羅恒：如果修橋不是為了人民，那將毫無意義。顏麗娟：羅恒說的很對！谷立豪：橋在人在！！！！！唐彥：這種貪污腐敗的人都應該拉出去槍斃。展望——鳳凰堤溪大橋總結經過這次的調研活動我們學到了很多，大學課堂應該走出去與老師傳授的知識相結合。因為有很多問題只有我們在實踐中才能發現。尤其是對于我們學的是土木工程這個專業，踏實學習尤為重要，因為我們在課堂