第八章國際物流本章主要內容國際物流的含義與特點國際物流的種類商品檢驗報關業務保稅區保稅倉庫關稅國際貨運代理及主要聯運方式理貨的概念及其工作內容國際物流的含義所謂國際物流，就是組織商品在國際間的合理流動，也就是發生在不同國家之間的物流。國際物流的特點(與國內物流系統相比較)(一)物流渠道長、物流環節多(二)物流環境的復雜性(三)國際物流中的標準化要求較高

目前，美國、歐洲基本實現了物流工具、設施的統一標準，如托盤采用1000×1200毫米，集裝箱的集中統一規格、條碼技術等。(四)國際物流中的風險性

國際物流的風險性主要包括政治風險、經濟風險和自然風險。(五)國際物流的多種運輸方式組合國際物流的種類(一)根據商品在國與國之間的流向進口物流、出口物流(二)根據商品流動的關稅區域分類，國家之間的物流、經濟區域之間的物流(三)根據跨國運送的商品特性分類，國際軍火物流、國際商品物流、國際郵品物流、國際捐助或救助物資物流、國際展品物流、廢棄物物流等。(四)根據國際物流服務提供商的不同，國際貨運代理、國際船務代理、無船承運人、報關行、國際物流公司、倉儲和配送公司等。商品檢驗商品檢驗是國際物流系統中一個重要的子系統。我國對外貿易中的商品檢驗，主要是對進出口商品的品質、規格、數量以及包裝等實施檢驗，對某些商品進行檢驗以確定其是否符合安全、衛生的要求；對動植物及其產品實施病蟲害檢疫，對進出口商品的殘損狀況和裝運某些商品的運輸工具等亦需進行檢驗。

(一)實施商品檢驗的范圍1．現行《商檢機構實施檢驗的進出口商品種類表》所規定的商品。2．(中華人民共和國食品衛生法(試行)》和《進出境運植物檢疫法》所規定的商品．3．船舶和集裝箱。4．海運出口危險品的包裝。5．對外貿易合同規定由商檢局實施檢驗的進出口商品。6．其他法律、行政法規規定需經商檢機構或由其他檢驗機構實施檢驗的進出口商品或檢驗項目。(二)商品檢驗的時間和地點根據國際貿易慣例，商品檢驗時間與地點的規定可概括為三種做法：1．在出口國檢驗出口國裝運港的商品檢驗機構在商品轉運前對商品品質、數量及包裝進行檢驗，并出具檢驗合格證書作為交貨的最后依據。2．在進口國檢驗。商品的數量、品質和包裝在到達目的港后，由目的港的商品檢驗機構檢驗，并出具檢驗證書作為商品的交接依據。3．在出口國檢驗、進口國復檢。這種做法兼顧了買賣雙方的利益，在國際上采用較多。(三)檢驗機構

國際貿易中的商品檢驗工作，一般是由專業性的檢驗部門或檢驗企業來辦理，有時由買賣雙方自己檢驗商品。檢驗機構大致有以下幾類：1．官方機構。由國家設立的檢驗機構，如設在全國各地的商檢局。2．非官方機構。由私人和行業公會協會等開設的機構。如公證人、公證行。3．工廠企業、用貨單位設立的化驗室、檢驗室。(四)檢驗證書

商檢證書是證明賣方所交商品在品質、重量、包裝、衛生條件等方面是否與合同規定相符的依據。目前國際貿易中常見的檢驗證書主要有：品質證明書、重量證明書、衛生證明書、獸醫證明書、植物檢疫證明書、價值證明書、產地證明書等。報關業務

(一)所謂報關是商品的進出境時，由進出口商品的收、發貨人或其代理人，按照海關規定格式填報(進出口商品報關單)，隨附海關規定應交驗的單證，請求海關辦理商品進出口手續。

(二)海關的職責

海關是國家設在進出境口岸的監督機關，在國家對外經濟貿易活動和國家交往中，海關代表國家行使監督管理的權利。1．對進出境的運輸工具、商品、行李物品、郵遞物品和其他物品進行實時監管；2．征收關稅和其他稅費；3．查緝走私；4．編制海關統計和辦理其他海關業務。

(三)報關單證包括1．進出口的商品報關單(一式兩份)。2．進出口商品許可證或國家規定的其他批準文件。3．提貨單、裝貨單或運電。4．發票。5．裝箱單。6．減免稅或免檢證明。7．商品檢驗證明。8．海關認為必要時應交驗的貿易合同及其他有關單證。(四)報關期限

《海關法》規定，出口商品的發貨人或者代理人應當在裝貨的24小時前向海關申報。進口商品的收貨人或者代理人應當自運輸工具申報進境之日起14天內向海關申報。逾期罰款，征收滯報金。如：自運輸工具申報進境之日起超過三個月未向海關申報，其商品可由海關提取變賣。(五)關稅及其他稅費的計算征收

進出口商品應納稅款是在確定單貨相符的基礎上，對相關商品進行正確分類，確定稅率和完稅價格后，據以計算得到的，其基本公式為：

關稅稅額=完稅價格×關稅稅率

其中，進口商品以海關審定的正常成交價為基礎的到岸價格為完稅價格。到岸價格包括貨價、運費、保險費及其他勞務費用。保稅區保稅區又稱保稅倉庫區，是海關設置的或經海關批準注冊的，受海關監管的特定地區和倉庫。國外商品存入保稅區內，可以暫時不繳進口稅；如再出口，不繳出口稅；如要進入所在國的國內市場，則要辦理報關手續，交納進口稅。保稅區形式1．指定保稅區這是為了在海港或國際機場簡便、迅速地辦理報關手續，為外國商品提供裝卸、搬運和臨時儲存的場所。商品在該區內儲存的期限較短，限制較嚴。2．保稅貨棧這是指經海關批準用于裝卸、搬運、或暫時儲存進口商品的場所。3．保稅倉庫這是經海關批準，外國商品可以連續長時間儲存的場所，從經營方式上看，保稅倉庫主要有以下三種：一種是由有外貿經營權的企業自營的專業性保稅倉庫：第二種是公共保稅倉庫；第三種是海關監管倉庫。保稅區形式4．保稅工廠這是經海關批準，可以對外國商品進行加工、制造、分類以及檢修等業務活動的場所。5．保稅展廳

這是經海關批準，在一定期限內用于陳列外國貨物進行展覽的保稅場所。自由貿易港(或自由口岸)或自由貿易區這是指在關境以外，對進出口商品全部或大部分免征關稅，并且準許在港區或區內開展商品自由儲存、展覽、拆散、改裝、重新包裝、整理、加工和制造等業務。出口加工區出口加工區是一個國家或地區在其港口或機場附近，劃出一定的區域范圍，建造碼頭、道路、車站、廠房、倉庫等基礎設施，并提供免稅等一系列優惠政策，鼓勵外國企業在區內投資生產以出口為主的工業品的加工區域。國際貨運代理(一)國際貨運代理是方便、節約地執行國際物流中不可缺少的一個重要環節。國際貨運代理人是接受貨主委托，辦理有關貨物報關，交接、倉儲、調撥、檢驗、包裝、轉運、租船和訂艙等業務的人。它以貨主的代理人身份并按代理業務項目和提供的勞務向貨主收取勞務費。(二)貨運代理的主要分類1．租船訂艙代理。2．貨物報關代理。3．轉運及理貨代理。其辦事機構一般設在中轉站及港口。4．儲存代理。包括貨物保管、整理、包裝以及保險等業務。5．集裝箱代理。包括裝箱、拆箱、轉運、分投以及集裝箱租賃和維修等業務。6．多式聯運代理。即多式聯運經營人或稱無船承運人，是與貨主簽訂多式聯運合同的當事人。(三)國際貨運代理具備的條件1．必須依法取得中華人民共和國企業法人資格；2．有與其從事的國際商品運輸代理業務相適應的專業人員；3．有固定的營業場所和必要的營業設施；4．有穩定的進出口貨源市場；5．注冊資本最低限額是：經營海上國際商品運輸代理業務的為500萬元人民幣；經營航空國際商品運輸代理業務的為300萬元人民幣；經營陸地國際商品運輸代理業務或國際快遞業務的為200萬元人民幣：經營前述兩項以上業務的，注冊資本最高限額為其中最高一項的限額；國際商品運輸代理企業每設立一個從事國際商品運輸代理業務的分支機構，應當增加注冊資本50萬元。國際貨運中的主要聯運方式1．海上／航空2．航空/公路3．鐵路/公路/內河或者海上／鐵路/內河4．微型陸橋。這是由海上承運人簽發全程提單的集裝箱貨物，由船舶從一國海港運到另一國海港，最后由鐵路承運人完成此次運輸的全過程。5．陸橋。該系統是通過海到陸或海到陸再到海路線運輸集裝箱跨越大陸。