ICS4308010

T72..

中華人民共和國國家標準

GB/T390152—2020

.

道路車輛牽引車與半掛車之間機械連接

互換性第2部分低牽引座半掛牽引車

:

與大容積半掛車

Roadvehicles—Interchangeabilityofmechanicalcouplingsbetweentractorsand

semi-trailers—Part2Low-coulintractorsandhih-volumesemi-trailers

:pgg

(ISO1726-2:2007,Roadvehicles—Mechanicalcouplingsbetweentractorsand

semi-trailers—Part2:Interchangeabilitybetweenlow-couplingtractorsand

high-volumesemi-trailers,MOD)

2020-07-21發布2021-02-01實施

國家市場監督管理總局發布

國家標準化管理委員會

GB/T390152—2020

.

前言

道路車輛牽引車與半掛車之間機械連接互換性分為個部分

GB/T39015《》2:

第部分普通貨物運輸的半掛牽引車與半掛車

———1:;

第部分低牽引座半掛牽引車與大容積半掛車

———2:。

本部分為的第部分

GB/T390152。

本部分按照給出的規則起草

GB/T1.1—2009。

本部分使用重新起草法修改采用道路車輛半掛牽引車與半掛車第部分

ISO1726-2:2007《2:

低牽引座半掛牽引車與大容積半掛車之間機械連接互換性

》。

本部分與的技術性差異及其原因如下

ISO1726-2:2007:

第章修改為的本部分規定了低牽引座半掛牽引車與大容積半掛車之間機械

———1“GB/T39015

連接的互換性尺寸操控尺寸和標記本部分適用于二軸半掛牽引車和與之匹配的半掛車

、。。”,

根據本部分實際內容在范圍中增加了標記要求同時刪除了與內容無關的最大允許總質量與

,

外廓尺寸描述

;

將中的L修改為L以符合我國國家相關標準中關于掛車

———2.4.2“3=1800mm”“3≤1800mm”,

尺寸的限值要求

。

本部分做了下列編輯性修改

:

修改標準名稱為道路車輛牽引車與半掛車之間機械連接互換性第部分低牽引座半掛

———《2:

牽引車與大容積半掛車

》;

增加了圖中r和r的標注

———3b)23;

刪除了的參考文獻

———ISO1726-2:2007。

本部分由中華人民共和國工業和信息化部提出

。

本部分由全國汽車標準化技術委員會歸口

(SAC/TC114)。

本部分起草單位交通運輸部公路科學研究所約斯特中國汽車部件有限公司山東德方液壓機

:、()、

械股份有限公司中集車輛集團股份有限公司中國重型汽車集團有限公司北京福田戴姆勒汽車有

、()、、

限公司

。

本部分主要起草人董金松張紅衛宋尚斌張學禮宗成強楊勁松宋冠華宋延文李玉生

:、、、、、、、、、

李學登李曉甫

、。

Ⅰ

GB/T390152—2020

.

道路車輛牽引車與半掛車之間機械連接

互換性第2部分低牽引座半掛牽引車

:

與大容積半掛車

1范圍

的本部分規定了低牽引座半掛牽引車與大容積半掛車之間機械連接的互換性尺寸

GB/T39015、

操控尺寸和標記

。

本部分適用于二軸低牽引座半掛牽引車和與之匹配的半掛車

。

2互換性尺寸

21最大載荷狀態下半掛牽引車牽引座離地高度

.

最大載荷狀態下半掛牽引車的牽引座結合面離地高度h見圖應為

,(1)900mm~975mm。

圖1半掛牽引車牽引座離地高度

22與半掛車脫開狀態下半掛牽引車牽引座離地高度

.

與半掛車脫開狀態下半掛牽引車的牽引座結合面離地高度h見圖應小于或等于

,