目錄HYPERLINK\l"_Toc201592640"1.目的3HYPERLINK\l"_Toc201592641"2.編制依據3HYPERLINK\l"_Toc201592642"3.工程概括3HYPERLINK\l"_Toc201592643"4.質量標準及檢驗方法3HYPERLINK\l"_Toc201592644"5.施工工藝及質量控制流程3HYPERLINK\l"_Toc201592645"6.承臺施工3HYPERLINK\l"_Toc201592646"6.1明挖承臺施工3HYPERLINK\l"_Toc201592647"6.1.1施工準備3HYPERLINK\l"_Toc201592648"6.1.2基坑放坡開挖3HYPERLINK\l"_Toc201592649"6.1.3基坑排水、降水3HYPERLINK\l"_Toc201592650"6.1.4基坑清理3HYPERLINK\l"_Toc201592651"6.1.5基坑檢查3HYPERLINK\l"_Toc201592652"6.1.6基坑處理3HYPERLINK\l"_Toc201592653"6.1.7質量控制措施3HYPERLINK\l"_Toc201592654"6.2鋼板樁圍堰3HYPERLINK\l"_Toc201592655"6.2.1施工機械及工藝裝備3HYPERLINK\l"_Toc201592656"6.2.2施工準備3HYPERLINK\l"_Toc201592657"6.2.3工藝步序說明3HYPERLINK\l"_Toc201592658"6.3雙壁鋼圍堰3HYPERLINK\l"_Toc201592659"6.3.1施工機械及工藝裝備3HYPERLINK\l"_Toc201592660"6.3.2施工準備3HYPERLINK\l"_Toc201592661"6.3.3工藝步序說明3HYPERLINK\l"_Toc201592662"6.4鋼套箱圍堰3HYPERLINK\l"_Toc201592663"6.4.1施工機械及工藝裝備3HYPERLINK\l"_Toc201592664"6.4.2施工準備錯誤！未定義書簽。HYPERLINK\l"_Toc201592665"6.4.3工藝步序說明3HYPERLINK\l"_Toc201592666"6.5鋼筋工程施工3HYPERLINK\l"_Toc201592667"6.5.1鋼筋加工3HYPERLINK\l"_Toc201592668"6.5.2鋼筋安裝3HYPERLINK\l"_Toc201592669"6.6混凝土施工3HYPERLINK\l"_Toc201592670"6.6.1混凝土拌制3HYPERLINK\l"_Toc201592671"6.6.2混凝土運輸3HYPERLINK\l"_Toc201592672"6.6.3混凝土澆筑3HYPERLINK\l"_Toc201592673"6.6.4混凝土的振搗3HYPERLINK\l"_Toc201592674"6.6.5混凝土的養護3HYPERLINK\l"_Toc201592675"6.6.6混凝土拆模3HYPERLINK\l"_Toc201592676"6.7大體積混凝土的灌筑與養護3HYPERLINK\l"_Toc201592677"6.7.1大體積混凝土灌筑3HYPERLINK\l"_Toc201592678"6.7.2大體積混凝土溫度裂縫防止措施3HYPERLINK\l"_Toc201592679"7.季節性施工3HYPERLINK\l"_Toc201592680"7.1雨季施工3HYPERLINK\l"_Toc201592681"7.2冬季施工3HYPERLINK\l"_Toc201592682"8.安全措施3HYPERLINK\l"_Toc201592683"9.施工環保、水土保持措施3HYPERLINK\l"_Toc201592684"9.1維護自然生態平衡的措施3HYPERLINK\l"_Toc201592685"9.2合理規劃施工用地3HYPERLINK\l"_Toc201592686"9.3固體廢棄物管理3HYPERLINK\l"_Toc201592687"9.4防止大氣污染措施3HYPERLINK\l"_Toc201592688"9.5防止噪聲的措施3HYPERLINK\l"_Toc201592689"9.6防止水污染的措施3HYPERLINK\l"_Toc201592690"9.7景觀保護3HYPERLINK\l"_Toc201592691"9.8環境恢復要求3HYPERLINK\l"_Toc201592692"9.9水土保持措施31.目的明確承臺施工作業的工藝流程、操作要點和相應的工藝標準，指導、規范承臺施工。2.編制依據(1)**高速鐵路六標段設計施工圖紙；(2)《客運專線鐵路橋涵工程施工質量驗收暫行標準》（鐵建設[2005]160號）；(3)《鐵路混凝土工程施工質量驗收補充標準》（鐵建設[2005]160號）；(4)《**高速鐵路高性能混凝土施工實施細則》；(5)《客運專線鐵路橋涵工程施工技術指南》（TZ213-2005）；(6)《鐵路混凝土工程施工技術指南》（TZ210-2005）。3.工程概括**高速鐵路土建工程六標段正線橋梁包括：**大橋（部分）和**大橋2座橋梁。其中**大橋（總長163.78701Km）施工長度129.052Km;**大橋長23.301Km；合計橋梁總長度152.42Km，占正線長度的99.12％；一般地段承臺采用C30混凝土，特殊地段根據環境類別和作用等級而采用不同混凝土強度等級。承臺的主要結構形式有方形和圓形；其中方形承臺主要尺寸為1050×560×200cm、1050×680×200cm、1090×400×200cm、1130×750×250cm、1220×830×250cm、1220×890×300cm、1430×1040×400cm、1430×1130×300cm、1550×890×400cm、1820×1040×300cm等。4.質量標準及檢驗方法表4-1承臺底平面樁位允許偏差序號項目允許偏差1上面蓋有帽梁的排排架樁垂直帽梁的軸線100mm沿帽梁的軸線150mm23～20根樁基中的樁0.5D3樁數多于20根以以上樁基中的的樁最外邊的樁250mm中間的樁250mm并不大大于D/2與承臺邊緣的凈距距樁徑≤1m時不小于0..5D，且不小于于250mmm，樁徑>1m時不小于0.3D，且不小于于500mmm注：D為樁徑或短邊；表4-2承臺的允許偏差及檢驗方法序號項目允許偏差檢驗方法1尺寸±30mm尺量長、寬、高各各2點2頂面高程±20mm測量5點3軸線偏位15mm測量縱橫各2點4前、后、左、右邊邊緣距設計中中心線尺寸±50mm尺量各邊2處表4-3鋼筋加工的允許偏差序號名稱允許偏差（mm）1受力鋼筋順長度方方向的全長±102彎起鋼筋的彎起位位置±20表4-4鋼筋安裝的允許偏差序號名稱允許偏差1鋼筋總截面面積的的偏差（指更更換鋼筋規格格時）-2%2雙排鋼筋，其排與與排間距的局局部偏差±5mm3同一排中受力鋼筋筋間距的局部部偏差板、墻、大體積±20mm柱、梁±10mm4分布鋼筋間距偏差差±20mm5箍筋間距偏差綁扎骨架±20mm焊接骨架±10mm6彎起點的偏差（加加工偏差200mm包括在在內）±30mm7最外層鋼筋的位置置偏差c≥35mm-5mm～+100mm25mm<c<335mm-2mm～+5mmmc≤25mm-1mm～+3mmm注：c為鋼筋的混凝土保護層厚度。表4-5模板工程允許偏差和檢驗方法序號項目允許偏差(mm))檢驗方法1軸線位置基礎15尺量每邊不少于22處梁、柱、板、墻、拱拱52表面平整度52m靠尺和塞尺不不少于3處3高程基礎±20測量梁、柱、板、墻、拱拱±54模板的側向彎曲柱h/1000拉線尺量梁、板、墻l/15005梁、柱、板、墻、拱拱兩模板內側側的寬度+10，-5尺量不少于3處6梁底模拱度+5，-2拉線尺量7相鄰兩板表面高低低差2尺量表4-6預埋件和預留孔洞的允許偏差和檢驗方法序號項目允許偏差(mm))檢驗方法1預留孔洞中心位置10尺量尺寸+10，0尺量不少于2處2預埋件中心位置3尺量注：1、h為柱高；2、l為梁、板跨度。5.施工工藝及質量控制流程明挖承臺施工工藝及質量控制流程圖見圖5-1；鋼板樁圍堰承臺施工工藝及質量控制流程圖見圖5-2；鋼套箱圍堰承臺施工工藝及質量控制流程圖見圖5-3；雙壁鋼圍堰承臺施工工藝及質量控制流程圖見圖5-4；6.承臺施工6.1明挖承臺施工6.1.1施工準備⑴基坑開挖前必須做好施工測量，測定橋墩、臺的中心樁、基礎縱橫邊和中線以及臨時水準基點。同時還必須做好斷面測量，放出基坑邊樁，經核對無誤后，方可施工。⑵按照基坑施工要求，清除地面堆土及妨礙基坑開挖的障礙物；對受開挖影響的架空線和地下管線，應采取遷改和保護。⑶根據施工圖提供的地質、水文資料并結合現場具體條件制訂基坑開挖和支撐方案，編制施工組織設計和施工工藝設計。圖5-1明挖承臺施工工藝及質量控制流程圖圖5-2鋼板樁圍堰承臺施工工藝及質量控制流程圖測量放線等準備工作測量放線等準備工作導向裝置定位分節吊裝、插打鋼板樁瑣口止水基坑開挖、平整基底、清除淤泥鋼板樁設計加工澆筑承臺水下封底混凝土澆筑平臺、導管布設鋼圍堰內抽水與清渣割除鋼護筒、樁頭處理、封底砼頂部找平承臺鋼筋架立、綁扎及冷卻水管安裝鋼筋加工與運輸承臺混凝土澆筑（干施工）混凝土制備與運輸混凝土養護、澆筑平臺拆除下道工序（墩身）施工圖5-3鋼套箱圍堰承臺施工工藝及質量控制流程圖測量放線等準備工作測量放線等準備工作鉆孔平臺拆除鋼護筒頂部承重桁架加工分節吊裝鋼套箱鋼套箱水上運輸鋼套箱陸上加工水上拼裝鋼套箱鋼套箱設計整體吊放鋼套箱并固定測量控制澆筑承臺水下封底混凝土澆筑平臺、導管布設鋼套箱內抽水與清渣割除鋼護筒、樁頭處理、封底砼頂部找平承臺鋼筋架立、綁扎及冷卻水管安裝鋼筋加工與運輸承臺混凝土澆筑（干施工）混凝土制備與運輸混凝土養護、澆筑平臺拆除下道工序（墩身）施工圖5-4雙壁鋼圍堰承臺施工工藝及質量控制流程圖測量放線施工準備測量放線施工準備墩位處空氣吸泥雙壁鋼圍堰就位與加固雙壁鋼圍堰安裝鋼圍堰外填砂圍護空氣吸泥器加工鋼圍堰內封底混凝土澆筑鋼圍堰內拋碎石墊層找平鋼圍堰內局部吸泥鋼圍堰內抽水、清淤承臺鋼筋架立、綁扎及冷卻水管安裝現澆承臺混凝土割除鋼護筒，樁頭處理墩柱施工拆除澆筑平臺混凝土養護鋼筋加工鋼圍堰制作⑷基坑開挖前還必須搞好防水排水工作，應在基坑頂部邊緣四周挖好防水排水溝攔截雨水。若基坑在低凹處或河床中，為了排干積水，必須準備足夠的排水機具。⑸編制工序質量控制設計、作業指導書和操作規程、組織設計交底和技術培訓。基坑放坡開挖樁身混凝土達到一定的強度后基坑對進行放坡開挖。開挖方法可采用人工開挖或機械開挖。分層開挖，人工開挖的分層厚度不大于1m，機械開挖的分層厚度不大于1.5m，機械放坡開挖時，坑底預留30cm人工清底。并根據地質情況，開挖完成后隨即設置木樁或鋼管樁等臨時支護措施，防止邊坡坍塌。在基坑開挖線以外5m處設置縱橫向截水溝將地表水引入天然水溝。基坑排水采取在基坑四周設排水溝及積水坑，并由專人負責排除基坑積水，嚴禁積水浸泡基坑。對鄰近無重要構筑設施、地下管線及施工場地許可的地區，基坑深度在5m以內，土的濕度正常、土層構造均勻，基坑坑壁坡度可參考表6.1-1，采用斜坡開挖或按相應斜坡高、寬比值挖成階梯形坑壁，每梯高度以0.5～1.0m為宜。階梯可兼作人工運土的臺階。表6.1-1基坑坑壁坡度坑壁土類坑壁坡度坡頂無荷載坡頂有靜荷載坡頂有動荷載砂類土1：11：1.251：1.5碎石類土1：0.751：11：1.25黏性土、粉土1：0.331：0.51：0.75極軟巖、軟巖1：0.251：0.331：0.67較軟巖1：01：0.11：0.25極硬巖、硬巖1：01：01：0基坑頂有動荷載時，坑頂緣與動荷載間應留有大于1m的護道，如地質、水文條件不良，或動荷載過大，應進行基坑開挖邊坡檢算，根據檢算結果確定采用增寬護道或其他加固措施。基坑穿過不同土層時，坑壁邊坡可按各層土質采用不同坡度。當下層土質為密實黏質土或巖石時，下層可采用垂直坑壁。在坑壁坡度變化處可視需要設不少于0.5m寬的平臺。在既有建筑物旁開挖基坑時，應符合施工圖和工藝設計的規定。6.1.3基坑排水、降水⑴基坑排水開挖基坑滲水，一般采用明溝法排水。沿坑底四周基礎范圍以外挖排水溝和積水坑，匯集基坑滲水，然后用水泵排出坑外。從地下水位以上50cm開始，每一層開挖，均首先開挖積水溝和積水坑，并使排水溝底和積水坑底低于本層基坑開挖底面深度，保證排水通暢。排水溝、積水坑的大小，主要根據滲水量的大小而定，排水溝深0.5m，底寬應不小于0.3m，縱坡為1‰～5‰。⑵井點降水在砂土層中開挖基坑，地層滲水如果沖刷邊坡，影響邊坡穩定，可采用井點降水。井點降水法，是在基坑周圍設滲水井點管，配置抽水設備，通過不間斷地抽水，使基坑范圍內的地下水降低至基坑底以下深度。井點法防水適用于各種不同幾何形狀的基坑，具有克服流砂、穩定邊坡的優勢，創造基坑的無水作業條件，有利機械化施工，縮短工期，保證工程質量與安全。6.1.4基坑清理基坑開挖后，采用人工清除坑底松土，鏟平凸起部分，修正邊坡。以鏟為主，不得補填。6.1.5基坑檢查基坑開挖到施工圖標示基礎底高程后，必須進行基底檢驗，方可進行基礎圬工施工。基坑檢驗合格后，應隨即施工基礎，盡量縮短暴露時間。利用測量控制系統，對基底進行放樣，測設基礎底面中心十字線、輪廓線和基坑底高程。樁點應設置牢固，并掛線以備檢查。6.1.6基坑處理當基底以下地質不符合要求時，應通過變更設計采取處理措施。處理方法隨地基土質不同而異。如遇到地基軟硬不均、溶洞、裂隙、泉眼等特殊情況，應采用特殊的處理方法：換土法、土樁法、砂樁法、重錘夯實法、強夯法、施噴法、塑料排水法、振動水沖法、化學液體加固法等。對于小溶洞，可采取開挖填塞，用砂礫石、碎石、漿砌片石、片石混凝土等回填密實；對較大溶洞，可采取鉆孔灌漿填充，以及采取樁基等。對于水流較小的泉眼，可用木塞、圓木包纏麻袋打入泉眼，或向泉眼壓注速凝水泥砂漿，或用螺口的鋼管打入泉眼，蓋上螺帽并擰緊封堵；對于水流大的泉眼，可用塑料管、鋼管等塞入泉眼將水引流入積水坑排出，待基礎圬工完成后，再用速凝砂漿封堵。對于粉質土、黃土、砂土、小粒徑等基底，也可采用旋噴樁：利用旋噴鉆機把帶有特殊噴嘴的灌漿管鉆進土層的預定位置后，用高壓泥漿泵等高壓發生裝置，使漿液或水成為20MPa左右的高壓噴射流，從灌漿管底部側面的噴嘴噴出，同時鉆桿以一定速度徐徐旋轉提升，不斷以強力沖擊切削土體，除一部分細小土粒隨漿液冒出水面外，其余在噴射力有效作用范圍內從土體剝落下來的土粒與漿液充分攪拌混合，并按一定的漿土比例有規律重新排列。漿液經一定的時間凝結后即在土中形成一個圓柱狀固結體。質量控制措施⑴基坑開挖，采用水平樁嚴格控制基底的高程，標樁間的距離≤3m，以防基底超挖。⑵在軟土地層開挖樁基承臺基坑時，應按工程樁施工順序流水作業，以保證樁身強度達到70%以上時才開挖基坑。挖方要對稱進行，高差不應超過0.8m，防止軟土滑陷而發生樁身位移。⑶在地下水位以下挖土，必須有措施、有方案。地質資料反映有細砂粉土、中粗砂層的工程項目，必須有截水、降水等有效防止流砂的措施。6.2鋼板樁圍堰施工機械及工藝裝備⑴鋼板樁施工機具的種類鋼板樁的施工機具按照打入方式的不同分為一下幾種：1)沖擊打入機械：自由落錘、蒸汽錘、空氣錘、液壓錘、材油錘等2)震動打入機械：可用于打樁，也可用于拔樁，如震動打拔樁錘；3)震動沖擊打樁機械：再震動打樁機的機體與夾具間設置沖擊機構，再激振機產生上下振動的同時，產生沖擊力，使施工效率大大提高；4)靜力壓入機械：依靠靜力將鋼板樁壓入土中，如液壓壓樁機、鋼索卷揚機壓樁基。各種類型打樁機具，只要適合于打鋼板樁。采用單動汽錘和墜錘時，一般錘重宜大于樁重，過輕的錘效率不高且易打壞樁頭于樁尖（樁尖卷口）。如限于已有打樁機具，不適合上述條件時，可另配高壓射水輔助沉樁⑵施工機械的選擇鋼板樁施工能否順利進行，關鍵決定于施工機械的選擇，選擇需考慮以下幾個因素：1)工程規模：打（拔）鋼板樁的數量、尺寸、形狀，尤其要考慮鋼板樁的重量與長度；2)地質情況：應結合地質情況，以利于鋼板樁的打入或拔出；3)作業能力：要符合工程進度的要求；4)作業環境：要滿足噪聲、振動等公害控制的要求。打樁機選擇可參考表6.2-1。⑶拔樁設備吊船、吊機、打拔樁機、震動打拔樁機、倒打汽錘、高壓射水、千斤頂、扒桿滑車組及卷揚機等，拔樁可用長卡環扣在拔樁孔上作為吊點。表6.2-1打樁機的比選機械類別沖擊式打樁機振動錘油壓式壓樁機柴油錘蒸汽錘落錘鋼板樁形式除小型板樁外除小型板樁外所有形式板樁所有形式板樁除小型板樁外長度任意長度任意長度適宜短樁不適宜長樁任意長度地層條件軟弱粉土不適宜不適宜適宜適宜可以粉土、黏土適宜適宜適宜適宜適宜砂層適宜適宜不適宜可以可以硬土層可以可以不可以不可以不適宜施工條件輔助設施規模大規模大簡單簡單規模大噪聲高較高高小無振動大大少大無貫入能量大一般小一般一般施工速度快快慢一般一般費用高高便宜一般高規模大工程大工程簡易工程大工程大工程優點燃料費用低，運行行簡單打擊時可調整故障少，改變落距距調整錘擊力力打拔都可以打拔都可以缺點軟土啟動難煙霧較多容易偏心錘擊瞬時電流大，需大大容量變壓器器只適用于直線段⑷其他設備鋼板樁圍堰按平面形式有圓形、矩形、圓端行、多邊形，其圍堰結構有單層和雙層兩種。單層結構形式由定位樁、導梁（或稱導框、圍籠）及鋼板樁組成。定位樁可用木樁或鋼筋混凝土管樁，導框由多用型鋼組成。鋼板樁按橫斷面分為平型、槽型、Z型、工字型或槽鋼，鎖口形式有陰陽、環形、套形三種。各類型鋼板樁在鎖口聯結處能轉一定的角度，且均有圓形最小半徑的規定。在同一圍堰內宜采用同類型同鎖口的鋼板樁，否則需要加制異性鋼板樁聯結。插打鋼板樁的支架的承載力、船舶噸位、木排鋪設面積厚度應按施工設計要求選用。鋼板樁圍堰需用方木或型鋼作為內導梁、導框制成圍籠，其作用在于插打鋼板樁時起導向作用；頂層導框可兼作施工平臺；更主要的是作為鋼板樁圍堰的內部立體支撐，直接承受鋼板樁傳來的水壓力和土壓力，因此斷面尺寸應能滿足結構內力計算要求。外導梁則只起導向作用。簡單的圍籠可只設一層內導框，較大型的需設內外導框，導框有上下兩層或多層。內外導梁間距應比鋼板樁有效厚度大8～10cm，以利鋼板樁的插打。施工準備⑴鋼板樁的整理新鋼板樁驗收時，應備有出廠合格證，機械性能和尺寸符合要求。經整修或焊接后的鋼板樁，應用同類型的鋼板樁作鎖口通過實驗檢查。驗收或整理后的鋼板樁，應進行分類、編號、登記存放。鎖口內不得積水。⑵鋼板樁鎖口檢查用一快長1.5～2.0m符合類型。規格的鋼板樁做標準，將所有同類型的鋼板樁做鎖口通過檢查。檢查用絞車或卷揚機拉動標準鋼板樁平車，從樁頭至樁尾進行。⑶樁板檢修凡鋼板樁有彎曲、破損、鎖口不合的均應整修，按具體情況分別用冷彎、熱敲、焊補、锍補、割除或接長。⑷樁板的接長板樁長度不夠時，可可用同類型的的鋼板樁等強強度焊接接長長，焊接時先先對焊或將接接口補焊合縫縫，再焊加固固板，相鄰板板樁接長縫應應注意錯開。⑸預留吊、拔樁用孔孔如需要有吊樁孔及及拔樁孔時，應應事先鉆好孔孔，拔樁孔應應焊加勁板，以以免拔樁時拉拉裂。⑹組樁插打鋼板樁采用組樁插插打時，組樁樁的嵌縫用油油灰及舊棉絮絮嵌塞緊密。組組樁及單塊樁樁兩側鎖口均均在插打前涂涂以黃油或熱熱的混合油膏膏(質量配合比比為：黃油：：瀝青：干鋸鋸末：干黏土土=2：2：2：1)，以減少插插打時的摩阻阻力，并增加加防滲性能。組組樁拼裝后，每每隔4～5m加一道夾板板，使其固定定以便插打。圓圓形圍堰的夾夾板應為弧度度正確的弧形形，夾板在板板樁插打時，逐逐副拆除。需需要拼制角樁樁時，可將一一塊鋼板樁縱縱向割開后，中中間用角鋼或或鋼板彎制焊焊接、鉚接或或螺栓連接成成角樁。工藝步序說明⑴圍籠安裝當水深較大時，常常用圍囹(以鋼或鋼木木構成的框架架)作為鋼板樁樁的定位和支支撐。即先在在岸上或駁船船上拼裝圍囹囹，運至墩位位定位后，在在圍囹內插打打定位樁，把把圍囹固定在在定位樁上，然然后在圍囹四四周的導框內內插打鋼板樁樁。安裝圍籠時，應進進行測量定位位。用一層導導框做成的圍圍籠，一般是是先打定位樁樁，再在定位位樁上掛裝導導框。導框可可在岸邊組成成，浮運到位位以纜索錨碇碇，在開始插插打板樁后，逐逐步將導框轉轉掛在已打好好的板樁上。用用有腳手樁的的轉盤式或旋旋轉式樁架時時，導框可掛掛裝在外側的的腳手樁上，用用浮式轉盤式式或旋轉式樁樁架時，一般般用轉動的樁樁架先打好定定位樁再安裝裝導框。⑵插打與合攏鋼板樁樁1)鋼板樁插打方法分分為三種：①逐塊(組)插打；②先插合攏后后再打；③開始的一部部分逐塊插打打，后一部分分則插合攏后后再打。第一一種方法可用用較矮的吊樁樁設備，樁架架移動線路較較短，速度較較快，但合攏攏誤差大；第第二種方法用用較高吊樁設設備，樁架移移動線路長，進進度較慢，但但合攏誤差小小；第三種方方法進度較快快且合攏誤差差小，一般采采用第三種方方法。2)插打前，在鎖口內內應涂抹防水水混合料，組組拼樁時應用用油灰和棉絮絮捻塞拼接縫縫。3)插打鋼板樁的次序序，對圓形圍圍堰，應自上上游開始，經經兩側至下游游合攏；對矩矩形圍堰，從從上游一角開開始，至下游游合攏。這樣樣不僅可以使使圍堰內避免免淤積泥砂，而而且還可以利利用水流沖走走一部分泥砂砂，以減少開開挖工作量。更更重要的是保保證圍堰施工工的安全。4）插打鋼板樁時應應嚴格控制好好樁的垂直度度，尤其是第第一根樁要從從兩個垂直方方向同時控制制，確保垂直直不偏。在垂垂直導向設備備導向下，一一般先將全部部鋼板樁逐根根或逐組插打打到穩定深度度，然后依次次打入直至設設計深度。插插打的順序按按施工組織設設計進行，一一般自上游分分兩頭插打向向下游合攏。插插打前在鎖口口內涂以黃油油、鋸末等拌拌合物，組拼拼樁時，用油油灰和棉花捻捻縫，以防漏漏水。鋼板樁樁頂達到設計計高程的平面面位置偏差，在在水上打樁時時不得大于220cm，在在陸地打樁時時不得大于110cm。在在插打過程中中，應隨時檢檢查其平面位位置是否正確確，樁身是否否垂直，發現現傾斜應立即即糾止或拔起起重插。為了加快進度，可可另用一臺吊吊機或吊船擔擔負吊樁工作作，樁架只作作打樁用。可使用插樁夾板進進行導向。5）鋼板樁可用錘擊、振振動或再輔以以射水等方法法下沉，但在在黏土地基中中不宜使用射射水。錘擊時時宜使用樁帽帽，以分布沖沖擊力和保護護樁頭。在插插打鋼板樁時時，如起重設設備高度不夠夠，允許改變變吊點位置，但但吊點位置不不得低于樁頂頂以下1/3樁的長度。圍圍堰將合攏時時，宜經常觀觀測心用的沖沖淤狀況，必必要時應采取取措施，預防防上游沖空、涌涌水或者下游游淤積，影響響施工進程。6）鋼板樁圍堰在合攏攏處往往形成成，上窄下寬寬的狀態。這這使得最后一一組板樁很難難插下。常用用的辦法是將將鄰近一段鋼鋼板樁墻的上上端向外推開開，以使上下下寬度接近；；必要時。可可根據實測寬寬度，做一塊塊上窄下寬的的異形鋼板樁樁，合攏時，先先將異形鋼板板樁插下，再再插最后一塊塊標準鋼板樁樁。鋼板樁圍堰施工應應符合下列規規定：①插打鋼板樁應有導導向設備。導導向圍籠可一一次下沉到位位，也可在直直樁基礎中先先將圍籠整個個高出水面，在在插打定位樁樁后與定位樁樁組成穩定的的施工平臺，利利用該平臺先先進行基樁施施工，然后再再將圍籠下沉沉到位插打鋼鋼板樁。②鋼板樁圍堰合龍到到封底完成過過程中，應經經常檢查圍堰堰外河床沖刷刷情況，必要要時應拋石防防護。③在圍堰內吸泥至設設計封底底面面高程后，應應整平基底、清清除淤泥、澆澆筑水下封底底混凝土。待待達到要求的的強度后抽水水，澆筑承臺臺。④鋼板樁的導向圍籠籠制造、組拼拼、起吊、浮浮運、定位、錨錨錠及下沉等等應滿足設計計要求。⑤樁尖高程符合設計計要求；⑥經過整修或焊接的的鋼板樁應做做鎖口通過試試驗；⑦鋼板樁接長時，應應采取等強度度焊接接長，相相鄰鋼板樁接接頭上下錯開開2m以上。鋼板樁插打和就位位質量應符合合下列規定：：①合龍時楔形樁上下下口寬度差不不應大于樁長長2%。②到達設計高程后的的傾斜度不應應大于1%。⑶抽水堵漏抽水前，應將鋼板板樁與導框之之間空隙用墊墊木塞緊，以以保證導框受受力均勻。從從圍堰內排水水時，若發現現有滲漏，鎖鎖口不密的漏漏水，可在抽抽水發現后以以板條、棉絮絮、麻絨等在在板樁內側嵌嵌塞，或在漏漏縫外側水拋拋投煤灰拌鋸鋸末，效果顯顯著。⑷鋼板樁的拔除鋼板樁系多次重復復使用的設備備，基礎或墩墩身筑出水面面后即可拔山山鋼板樁，拆拆除圍堰。為為了使拔出鋼鋼板樁的工作作得以順利進進行，可將鋼鋼板樁與水下下封底混凝土土接觸部位涂涂以瀝青，在在拔除鋼板樁樁前，向圍堰堰內灌水，使使堰內水面高高出河水面l～1.5m，利利用靜水壓力力將鋼板樁推推開，使其水水下封底混凝凝土脫離。必必要時，可用用打樁錘擊打打待拔的鋼板板樁，再行拔拔出。鋼板樁樁頂應制備圓圓孔，便于連連接起吊卡環環。撥出的鋼板樁應清清刷干凈、修修補整理、涂涂刷防銹油；；堆放時應按按板樁類型、長長度分別編號號、登記、堆堆放整齊。⑸施工注意事項①施打鋼板樁，應對對樁板進行認認真檢查，要要求板面平直直，接口預拼拼嚴密。②采用定型規格樁板板時，接口類類型應一致。③樁板沉設應從上游游開始，至下下游合攏。④插樁時應對正接口口，借助樁錘錘自重緩慢插插入。必要時時可低錘慢擊擊。⑤應隨時檢查偏斜，發發現偏斜可用用撬棍滑車糾糾正。6.3雙壁鋼圍堰施工機械及工藝裝裝備⑴雙壁鋼圍堰雙壁鋼圍堰是一個個帶有斜面雙雙刃腳的圓筒筒形雙壁水密密鋼結構。在在基礎施工過過程中起防水水檔土作用，不不參與主體結結構的受力，圍圍堰內部沒有有隔墻。根據據施工條件圍圍堰全高可分分數節制造，每每節又對稱分分數個單元制制成單元體。施施工時，將已已拼就的底節節圍堰浮運至至橋墩位，起起吊下水，然然后接高并在在圍堰內灌水水下沉，圍堰堰落入河床后后，視需要在在l到堰內灌筑筑混凝土(或灌水)以增加圍堰堰重量并在圍圍堰內吸泥使使其漸漸均勻勻地下沉至設設計高程。雙壁鋼圍堰具有重重量輕、浮力力大特點，在在鋼圍堰浮運運就位起吊下下水后能象船船體一樣穩定定乖直地自浮浮于墩位處水水面上。圍堰堰整個下沉過過程中不需鋼鋼氣筒和供氣氣系統、充氣氣機械等。雙壁鋼圍堰制造、拼拼裝、接高的的所有焊縫，質質量要求很高高，所有焊縫縫除滿足施工工圖要求外，還還必須經水密密試驗確保不不漏水。雙壁鋼圍堰平面為為一圓形鈉環環結構，剛度度好，施工方方便，是剛勁勁可靠的防水水結構。通常鋼圍堰有單壁壁和雙壁兩種種，雙壁鋼圍圍堰具有更大大的剛度和更更大的作業空空間，所以它它更方便施工工并能適應更更大的水深。雙雙壁鋼圍堰常常為圓形，也也有為適應基基礎形狀而作作成異形的，其其堰壁鋼殼由由有加勁的內內外壁板和多多層水平桁架架所組成。堰堰壁底端設刃刃腳，以利于于切土下沉。在在堰壁內腔，用用隔艙板將其其對稱地分為為若干個密封封的隔艙，以以便利于不平平衡的灌水來來控制其在下下沉時的傾斜斜。制造雙壁鋼圍堰時時立面分若干干層，平面分分若干塊，其其大小可根據據制造設備、運運輸條件和安安裝起吊能力力而定。當條條件許可時，塊塊件宜大，以以減少工地焊焊接，提高質質量，加快進進度。雙壁鋼圍堰可由[[16～[20槽鋼、∠70×70～∠100×1100角鋼以及扁扁鋼焊接或部部分螺栓連接接，構成平面面為矩形或圓圓形的雙層骨骨架，底部設設刃腳；用角角鋼、扁鋼和和鋼板制成內內外壁基本板板塊和隔艙板板，然后拼成成能滿足水深深和受力要求求的雙壁鋼圍圍堰。⑵主要施工機械裝備備拖輪2艘、浮吊l艘、平平頭鐵駁10艘、救生艇1艘、桅桿吊吊機3臺、電動空空壓機3臺、柴油發發電機2臺、高壓水水泵2臺、電動卷卷揚機12臺、交、直直流電焊機18臺、減壓艙1個、卷板機1臺、剪板機1臺、自動電電焊機2臺、吸泥機4臺、全站儀2臺、流速儀1臺、測深儀l臺、萬能桿桿件(N型)325t等等。施工準備⑴圍堰大小和高度的的確定根據河道水文地質質和工程需要確定定其大小和高高度。⑵制定好圍堰組裝和和吊裝方案對一般大中型圍堰堰，若墩位處處水流條件允允許，可在墩位處處、拼裝船上上組拼；整體體吊裝上下對接，每每節高度一般般不超過5m，總重不大于于100t。對對特大型雙壁壁鋼圍堰，必須須合理確定分分節高度，分節節分塊組拼接接高下沉。6.3.3工工藝步序說明明⑴雙壁鋼圍堰施工雙壁鋼圍堰施工應應符合下列規規定：1）雙壁鋼圍堰應進行行專門設計，圍堰的尺寸、強度、剛度及結構穩定性、錨碇方法等應滿足施工圖及施工要求，圍堰高度應按下沉深度和施工期間可能出現的最高水面高程及浪高等因素確定。當圍堰需下沉到巖面時，可按巖而及風化層情況做成等高或與巖面傾斜度相I司的不等高刃腳。圍堰頂面可做為承臺施工平臺。2）雙壁鋼圍堰宜分節節、分塊在工工廠制造，塊塊什大小可按按制造設備、運運輸條件、工工地安裝起吊吊及移動能力力決定。出廠廠前，應按施工圖圖檢查復核快快塊件結構尺尺寸，應采用用適當方法對塊件焊焊接質量進行行檢驗，必要要時應做水壓壓試驗，發現現焊縫滲漏處處鏟除烘干重重焊。3）雙壁鋼圍堰落至基基巖面或不被被沖刷的地層層中修建低承承臺的鉆孔樁樁基礎時，圍圍堰浮運、定定位、接高、水水中下沉、落落底、土中下下沉和清基等等，除應符合合相關施工技技術標準的有有關規定外，且且應使預埋在在水中及封底底混凝土中的的鉆孔鋼護筒筒位置滿足施施工圖要求，鋼鋼圍堰頂面滿滿足施工平臺臺設置需要。4）鋼圍堰拼裝質量量應符合下列列規定：①總體尺寸：每節鋼鋼圍堰拼裝完完成后，整體體尺寸應與設設計要求相符符，允許偏差差應符合下列列規定：平面直徑±D/8800((D為直徑)；頂平面相對高差：：全圍堰200mm，井箱箱相鄰點100mm；②拼焊質量：上下隔隔艙板對齊，各各相鄰水平環環形板焊牢。相相鄰塊件外壁壁板對接應準準確，錯差不不大于1mmm，接縫縫隙0～2mm，可采用對對接焊、搭接接焊或貼板焊焊，但必須滿滿焊并保證水水密。所用壁壁板和隔艙板板的工地焊縫縫，都應作煤煤油滲透試驗驗，不合格者者應將焊縫鏟鏟除重焊。③圍堰底面平均高程程符合設計要要求；④內外壁板及隔艙板板的焊縫，應應進行抗滲透透試驗；⑤上下隔艙板對齊，各各相鄰水平環環形對齊；上上下豎向肋角角必須與水平平環形板焊牢牢。5）雙壁鋼圍堰落至至基巖面或不不被沖刷的地地層中修建低低承臺的鉆孔孔樁基礎時，圍圍堰浮運、定定位、接高、水水中下沉、落落底、土中下下沉和清基等等，除應符合合相關施工技技術標準的有有關規定外，且且應使預埋在在水中及封底底混凝土中的的鉆孔鋼護筒筒位置滿足設設計要求，鋼鋼圍堰頂面滿滿足施工平臺臺設置需要。采采用雙壁鋼圍圍堰修建樁基基承臺時，可可采用先下圍圍堰并在其上上設工作平臺臺施工基樁，或或先施工基樁樁后下圍堰，在在清基封底后后再抽水澆筑筑承臺混凝土土。6）雙壁鋼圍堰落底底的允許偏差差應滿足設計計要求，設計計無要求時應應符合下列規規定：圍堰底底面平均高程程符合設計規規定，圍堰最最大傾斜度不不大于圍堰高高度的1/50，圍堰頂、底底面中心位移移不大于255cm再加圍圍堰高度的1/50，平面扭轉轉角不大于2°。表6.3-1雙壁鋼圍堰堰拼裝及就位位允許偏差和和檢驗方法序號項目允許偏差檢驗方法1井箱平面直徑±d/800尺量檢查不少于55處2頂平面相對高差井箱相鄰點高差10mm尺量檢查全節圍堰最大高差差20mm3圍堰傾斜度1/50測量檢查4圍堰頂、底面中心心位置h/50+2500mm5平面扭角2°⑵圍堰制作和加工雙壁鋼圍堰的制作作，宜在工廠廠中按互換件件或對號人座座的辦法制成成塊件，各節、塊塊之間必須安安設防水膠條條。圍堰分塊塊應該在工廠廠或工地車間間的胎架上以以平臥的形式式制造，并且且在組裝后翻翻身，盡量避避免立焊或仰仰焊，以保證證焊接質量。圍堰內外壁應滿縫縫施焊，無傷傷痕、無漏焊焊、無砂眼。對鋼板與角鋼水平桿的焊縫長度，宜大于100mm，間距≤80mm。角鋼骨架問的焊接應滿焊，在骨架塊的外壁板上，焊接吊環。組裝成型后，應對圍堰尺寸、高度、傾斜角以及焊接質量進行檢查驗收。確定好分塊大小和和分節高度后后，為保證塊塊件制作精度度，提高功效，應應事先制成高高精度的定型型模具，尤其其是弧形模板板。塊件制作作是先在施工工平板上加工工成件，然后后置于立式模模具中，移動動活動摸，用用手拉葫蘆合合模，強制塊塊(板)件定型拼接接，然后松開開活動模，將將塊件起吊出出模，按拼裝裝順序編號，并依次先后后運至現場或或墩位組拼。鋼圍堰底節拼裝工工作，在岸邊邊拼裝船上進進行，將各基基本單元體拼拼裝、焊成一一個圓形薄壁壁鋼結構浮體體。底節鋼圍圍堰拼裝前，應應事先將兩艘艘400t鐵駁連成一一個整體，連連接強度應存存可能達到的的荷載作用下能保持其其基準而不致致變動。在鐵鐵駁面上準確確放出各單元元輪廓位置，然然后沿刷邊逐逐件拼裝，操操作時要隨拼拼裝，隨調整整，待全部點點焊成型后，方方可全面焊接。底節鋼圍堰在岸邊邊拼裝船上拼拼裝的同時，墩墩位處和上、下下游定位船錨錨碇設施應按按照施工圖要要求基本拋設設完成。按施施工圖在岸邊邊組拼導向船船并把導向船船與圍堰底節節拼裝船連成成一牢固的整整體。⑶浮運就位及起吊下下水在選定制作底節地地點時，應考考慮下水方案案：漲水自浮浮還是滑道下下水。采用滑滑道下水應修修筑好臨時軌軌道和滑道，在在墩位處布設設定位船、導導向船組和錨錨定系統，敷敷設高壓水下下電纜，準備備好水上供電電系統。底節下水浮運應選選擇好氣候和和水位。底節節就位后向圍圍堰各隔艙對對稱均勻加水水，使底節平平穩下沉，至至下沉到一定定高度隨即拼拼裝接高，此此后繼續加水水，邊下沉邊邊接高，直至至各節拼接完完畢。底節圍堰拼裝完畢畢經檢查合格格后，。將拼拼裝船與導向向船組用拖輪輪拖運至上游游定位船側處處，連好錨繩繩及拉纜，導導向船組順流流至墩位初步步定位。系好好鋼圍堰上層層拉纜、臨時時下層拉纜和和下層拉纜。絞絞緊錨繩和收收緊上、下定定位船與導向向船之間拉纜纜。安裝水上上供電設施和和通信設施。利利用導向船上上起吊設備將將底節鋼圍堰堰吊起，使之之離開拼裝船船船面上0..1m左右，觀觀察10min，如無反常常情況則繼續續提升直至其其高度能使拼拼裝船退出，即即停止提升。迅迅速將拼裝船船向下游方向向退出。拼裝裝船退出后，底底節圍堰徐徐徐平穩地落入入水中，然后后將圍底部和和頂部所有拉拉纜收緊，使使其保持垂直直而不被水流流沖斜。底節節圍堰起吊下下水后，通過過導向船四角角的導向架和和錨繩、拉纜纜共同作用，底底節雙壁鋼圍圍堰象船體一一樣穩定垂直直地自浮于墩墩位處。懸浮狀態下的鋼圍圍堰接高下沉沉：底節鋼圍圍堰起吊下水水后，迅速在在圍堰內對稱稱注水使之保保持垂直狀態態下沉，然后后按單元編號號對稱拼裝接接高，注水下下沉和拼裝接接高作業交替替進行施工。圍圍堰拼裝注水水下沉過程中中，圍堰內外外水頭差，以以及相鄰單元體水水頭差，空腹腹鋼圍堰水頭頭差等必須滿足足施工圖要求的規規定。隨鋼圍圍堰接高和圍堰內注水壓壓重下沉交替替作業，圍堰堰上層拉纜亦亦需隨之拆除除、安裝交替替倒換上移，并隨圍堰入入水深度增加加隨時調整拉纜受力力狀態，使圍圍堰保持垂直直。圍堰刃腳腳接近河床面面附近時，應加強對墩墩位處河床面面測量，及時時掌握墩位處處河床沖刷及水位情況，以便選選擇圍堰落河河床的時機。精確定位及圍堰落落河床：圍堰堰落河床工作應盡量安排在水位低、流流速小時進行行。圍堰落河床前前對墩位處河河床進行一次次全全面的測量，若若與預計不相相符，不能滿足圍堰落河床后后使圍堰進入穩定定深度及露出水面的高度時，則應根據據實際情況，調整落河床時高度，以滿足圍堰落河床的各項要求。圍堰落河床前，應對所有錨碇設備進行一次全面檢查和調整，用調整錨繩和拉纜的辦法使圍堰精確定位。縱、橫向精確定位的位置與施工圖標示位置的偏差應視河床情況而定。落河床時墩位處河床山于沖刷而高差較大時，應視情況拋小片石進行河床調平，使圍堰刃腳盡可能平穩著床。⑷著床下沉著床前圍堰刃腳下下河床如因水流沖刷呈呈現高低不平時，可從圍堰內偏上游一定范圍拋填一定數量大小小均勻的碎石(或卵石)，以減少局局部沖刷，使河床床面較為平整，以利于圍圍堰順利著床床。圍堰精確定位后，應應加速對稱在圍圍堰內灌水，使使圍堰盡快落入河床。圍堰入河床進進入穩定深度度后解除下層層拉纜。吸泥下沉：圍堰落落床后，應繼繼續接高并在在圍堰內泄水水或在圍堰內填充充混凝土，增增加圍堰重量，輔輔以在圍堰內內吸泥，使圍圍堰迅速下沉沉。如此接高、灌灌水(填充混凝土)、吸泥作業業交替進行，直直至圍堰刃腳腳達到施工圖標示基底底高程。在覆覆蓋層中圍堰堰下沉的主要要手段是用空氣吸泥機機吸泥，如遇有黏土層層還應配合高高壓射水。吸泥時時要經常觀察察圍堰內、外水頭差差，注意隨時時補水，避免免大的翻砂。采用吸泥下沉時，應應向堰內補水水，保持堰內內水位不低于于堰外。當下下沉效果不好時，可在離圍堰堰內壁一定距距離處對稱吸吸泥。吸泥時應防止止吸泥機直接接仲到刃腳下下吸泥或在刃刃腳附近吸泥泥過深。⑸清基封底在圍堰著床后，首先先在圍堰四周外側側堆砌一圈土土袋，在刃腳腳內側灌筑水水下混凝土堵堵漏。然后用用吸泥機等機機械按基底方方格網坐標劃劃分區域逐塊塊清挖，由潛水員下水水逐塊、逐片片檢查，量測測坐標點高程程。⑹圍堰拆除設計、制作時宜考考慮好圍堰拆拆除方案。拆拆除圍堰的一一般步驟：1)將各隔艙內內的水抽干使使圍堰浮起；；2)用平臺或機船船上的吊車將圍堰堰下游片吊起起，使圍堰處于于傾斜狀態，人人進入下游側側交角的隔艙艙內拆除螺栓；3)打開下游片片，用機船將將圍堰拖離墩位位；4)合攏下游片片恢復原狀，拖拖至巖邊整修修后重復使用用。⑺圍堰施工注意事項項1)鋼殼在水中靠灌水水壓重下沉，而而在覆蓋層中中靠填充混凝凝土壓重和堰堰內抽水取土下下沉。2)下沉到位的鋼圍堰堰，其鋼殼的的刃腳應全部穩妥妥地支立于基基巖上，以保保證清基和順順利鉆孔。3)當封底混凝土灌筑筑完后，由潛水員在水水下拆除連接接螺栓，將固固定支架吊出出水面。4）在不能排水開挖挖基坑時，圍圍堰起到圍水和支承坑坑壁作用，使堰內內形成靜水環環境，使水下下開挖和水下下混凝土灌筑筑成為可能。6.4鋼套箱圍堰施工機械及工藝裝裝備⑴鋼套箱鋼套箱是利用角鋼鋼、工字鋼或或槽鋼等剛性性桿件與鋼板板連接。在施施工鉆孔樁時時，鋼套箱周邊尺尺寸和承臺一一致，也可比比承臺每邊大大0.1～0.2m；在擴擴大基礎敝口口開挖時，鋼鋼套箱應比基基礎尺寸大1～1.5m，同時時應滿足抽水水設備和積水水井設置的需需要。套箱總總高度應根據據各施工階段段的最高水位位、抽水最高高水位、渡洪洪最高水位及及沖刷深度、基基坑需要開挖挖的深度以及及基底地基穩穩定程度（如如涌水、翻砂砂、拱起的可可能性）確定定。為拼裝、拆卸、吊吊裝的方便，鋼鋼套箱每節高高約2.5mm，一般采用用薄鋼板制成成長約2.5～4.0m、寬1.0～1.5m的鋼模模板，模板四四周采用角鋼鋼焊接作為骨骨架，中間用用角鋼或槽鋼鋼焊成肋條，其其間距可根據據強度需要酌酌定。為便于于拼裝，鋼模模板可制成中中間模板和角角模板兩種，模模板間設5～8mm防水橡膠墊墊圈，用螺栓栓聯結成型。為為便于基礎混混凝土完成后后，圍堰能整整體拆除，有有時鋼套箱可可做成上小下下大，設約2%的倒坡，以以利于起吊。根據側壓力情況安安裝設計所需需的縱、橫支支撐。支撐間間距當鋼套箱箱作為常備定定型設備時，可可按支撐之間間最大彎矩相相等的原則設設置支撐；當當把支撐作為為常備構件或或要求各層支支撐的斷面都都相等時，可可按各層支撐撐反力相等的的規則設置，一一般支撐間距距不小于2..5m。高樁承臺有底鋼套套箱圍堰系有有底的鋼制圍圍堰，形如開開口箱體，兼兼做灌筑承臺臺混凝土模板板。它有底板板、側板、扁扁擔梁或固定定托架、吊桿桿、聯結系等等組成。⑵其他施工機械吊裝機械通常采用用浮吊船只或或起重船。浮浮吊船一般包包括船體（上上有船艙）、吊吊臂、發電機機組、卷揚機機、錨機和滑滑輪組等。施工準備⑴鋼套箱圍堰基礎施施工準備①應根據橋梁工程要要求、河道水水位要求、流流速大小以及及移動設備要要求，做好鋼鋼套箱圍堰的的施工工藝設設計。②做好墩位基礎的冊冊來那個放樣樣標志工作。③做好鋼材、機械設設備的到場、天天氣預報等工工作。⑵鋼套箱圍堰圍堰承承臺施工準備備①深水樁基礎或沉井井基礎已經施施工完畢。②根據河流的水流、水水位情況，做做好通航等工工作。③在樁頂上搭設腳手手架平臺，測測定樁位，為為測定樁的位位置及安裝套套箱時作為導導向之用，在在墩位上選10根樁，每根根樁上套上特特制樁帽。⑶組織技術交底和技技術培訓工藝步序說明⑴鋼套箱圍堰基礎施施工工藝①工作平臺拼裝和就就位用2～4艘20t船只組裝成成工作平臺，將將工作平臺浮浮運或吊運至至基礎位置，按按測量控制就就位。②鋼套箱的制作制作系在岸上或工工廠加工拼裝裝組件，運往往工作平臺組組裝成無底鋼鋼套箱。鋼套套箱組件的制制作宜在工廠廠進行，按工工藝設計將模模板制成后拼拼裝，然后分分組、編號、上上油保護。所所用橡膠防水水墊圈和聯結結螺栓等設專專箱存放，與與鋼套箱鋼模模一起運送到到工作平臺待待用組裝。保證鋼套箱拼裝嚴嚴密，防止接接縫滲水。可可在連接板縫縫口上涂1層厚1.0～1.5mm防水水膠，再加墊墊1層10mm厚、與與接縫同寬的的泡沫橡膠墊墊。拼裝好后后，在接縫的的內外側各涂涂防水膠1道，貼玻璃璃絲步1層，再涂防防水膠1道。③鋼套箱安裝準備A.根據天氣預報報，選擇水流流速度小于22m/s、風速小于5級、波高小小于1.0mm的晴朗天氣氣進行。B.準備鋼套箱下下水、浮運設設備，完成必必要的檢算工工作。C.在鋼套箱承重重梁上鋪設操操作平臺，平平臺上備置套套箱加固、封封孔材料、倒倒鏈葫蘆、焊焊割設備等工工具。在承重重梁處掛供工工作人員上下下的爬梯。D.在墩位處安裝裝鋼套箱接引引定位設施。E.準備航道，設設置安全設施施。④鋼套箱的下沉下沉鋼套箱前，應應清除河床表表面障礙物，然然后用浮吊船船將鋼套箱吊吊起，拆去工工作臺上腳手手架，對準墩墩位的接引定定位設施。⑤清基封底要解決好無底鋼套套箱底部因與與土或巖層接接觸面不均勻勻密合產生的的滲漏，需先先有潛水工將將鋼套箱腳與與巖面間空隙隙部分的泥沙沙軟層清除干干凈，然后在在無底鋼套箱箱腳堆碼一圈圈砂袋，作為為封堵砂漿的的內模，再用用布袋或水桶盛1：1水泥砂漿，緩慢吊吊送給潛水工工，由潛水工將砂漿輕輕輕倒人無底鋼鋼套箱壁腳底與沙沙袋之間以增強封堵堵效果，防止止清基時沙礫礫涌入套箱內。如如因無底鋼套箱本身變形而而發生的滲漏漏，可用棉絮絮存內側嵌塞塞，同時在漏縫外外側撒大量的小屑或或谷糠．使其由由水夾帶至漏水處自自行堵塞。清清基可以采取取水下挖基．．用吹砂吸泥泥或靜水挖抓抓泥沙的辦法法；當排干水水后，清鑿風風化巖層時，若若仍有少量滲水，則則設置集水井井，將水排出出井外。⑵鋼套箱圍堰承臺施工工工藝①有底鋼套箱圍堰加加工與試拼裝裝為了保證有底鋼套套箱的加工精度，在在河岸上找一一較為開闊的場地，夯夯實并用水泥泥砂漿抹平，用鋼板、型鋼搭設簡易的工作平臺，在其上放樣加工。鋼板下料采用剪切切機和自動切切割機。加工工套箱時嚴格控制栓栓接面順直平整，確保栓接處處的密封橡膠膠條的密貼。為保證栓接孔位置的準確，采采用配鉆的加加工方法。有底鋼套箱試拼工工作在工地鋼結構加工場進行，搭搭設高約1m的支架，測測量放線確定定位置，在支支架上先放2根托梁，然然后吊放3塊底模，調整底模的尺尺寸和水平．．符合要求后后，將底模臨臨時點焊固定。側側模拼裝從長長方向中間開開始，順序延延伸．最后拼拼裝短方向并并合攏。側模模試拼過程中中，應檢測側模與側側模、側模與與底模的栓孔孔連接情況。安裝側側模支撐及拉拉筋．檢驗側側模平面尺寸、垂垂直度及對角角線方正情況況。有底鋼套箱結構合合理，受力明明確，具有抗抗浮力、防滲滲水、漏水等等功能。鋼套套箱可在施現場加加工，減少工廠加工工造成的運輸輸費用，降低低有底鋼套箱箱的成本。有底鋼套箱可以多多次周轉使用用．除底模因因伸入樁基無無法拆除外，其其余各部件均均能拆除．多多次倒用，減減少加工數量，節約材料。有底鋼套箱抗浮力力的關鍵技術術：在有底鋼鋼套箱側模與與主粱間安放并楔緊緊工字鋼，當水位上升升、浮力大于于鋼套箱重量量時，通過套套箱側模、底底模、底模托托架、立柱等等將力傳至樁樁基，讓樁基承受浮浮力。另外，在在有底鋼套箱箱側模的上部部警戒水位線線處．設置1～6個進水孔，以以防汛期施工工承臺封底混混凝土施工完完后、灌筑第第一次承臺混混凝土前，水水位突然升高高引起浮力過過人，造成有有底鋼套箱及及封底混凝土土的破壞。有底鋼套箱防滲漏漏水的關鍵技技術：在有底鋼套箱連連接處采用螺螺栓連接并夾夾入槽形橡膠膠條密封，以以防滲漏水；；有底鋼套箱箱底模預留孔孔與樁基鋼護筒間有一定縫隙隙，在有底鋼套箱安安裝完畢后，沿沿鋼護筒外緣緣設兩塊半圓圓環形鋼板，然然后將水泥袋袋沿鋼護筒外外緣繞一圈，保證水下下封底混凝土土不漏漿；水水下封底混凝凝土是有底鋼鋼套箱防滲漏漏的主體，并并且與底模共共同承載承臺臺混凝土重量量，應確保水水下封底混凝凝土的灌筑質質量。②搭設腳手平臺、測測定樁位在樁頂搭腳手平臺臺，用交會法法測出橋墩的的縱橫中心軸軸線，并測出出樁頂的中心心線和高程。③有底鋼套箱吊裝在有底鋼套箱安裝裝前，應調查查水文資料，掌掌握撟址處套套箱施施工期的水位位預報資料(尤其是高潮潮低潮水位)，在有底鋼鋼套箱安裝前前2～3d晝夜連續實實測水位變化化情況，并做做分析比較；；對水中墩現現有樁護筒的的實際位置(包括傾斜度)準確測量繪繪圖，施工平臺鋼管管樁的位置也要考慮慮是否影響有有底鋼套箱的的安裝、下沉沉，調查承臺臺處是否有影影響有底鋼套套箱施工的其其他障礙物；；做好拆除施施工平臺的工工作，并準備備好吊裝有底底鋼套箱的浮浮吊、平板駁駁及10個100kN倒鏈；在樁樁基礎預留lm，表面鑿毛清洗洗干凈，測量放放樣定出有底底鋼套箱立柱柱的準確位置置后將立柱吊吊人樁基內，高高程誤差不大大于5mm，垂直直度不大于1／1000，并并灌筑不低于于樁基強度等等級的混凝土土。陸地用160kNN汽車吊機將將底模裝在1臺8t長板汽車上運至河邊碼碼頭，吊車卸卸車裝船。用用一艘10000kN平板駁船在在其上搭設支支架，按相對對位置先放托托梁再按順序序放底模，其其平整度及各各部尺寸符合合要求后，在在底模上將吊吊桿及其護管管安裝好，并將吊吊點焊在底模模上。剛拖船船將平板駁船船運至墩位，在在低潮位時，用30000kN浮吊將底模模緩緩吊起，沿沿鋼護筒的邊邊緣緩慢下降降(不要進入水水中)，然后用10個100kN倒鏈(每個樁基護護筒上掛2個)替換浮吊。再浮吊拼裝裝側模，其拼拼裝順序按試試拼的順序進進行，在水上上拼裝側模時時，每片側模模外側設置輕型活動動鋼筋吊架，以以便進行側模模與側模、側側模與底模的的螺栓連接。將將有底鋼套箱箱內的內模支支撐及拉筋安安裝好，側模模的整體尺寸寸通過支撐、拉拉筋和螺栓來來調整，使之符符合施工圖要要求。有底鋼鋼套箱底模側側模安裝完畢畢后，用倒鏈鏈將有底鋼套箱滑護筒筒下降至施工工圖高程。用用浮吊安裝抗抗浮工字鋼及主梁梁，將主梁與與立柱焊接牢牢固，并將主梁、工字鋼、側模模之間塞緊以便共共同受力。安安裝上部吊桿桿的錨具、錨錨梁及墊板。吊吊桿為套箱的生根受受力部件，材材料為32精軋螺紋鋼鋼筋，可多次次使用。在低低水位時將有有底鋼套箱內內的1O個倒鏈的吊吊鉤拆除，完完成有底鋼套套箱受力的轉轉換。用2塊半圓的環形形鋼板沿護筒筒套下去，并并用水泥袋將將護筒與底模模的空隙堵住住。套箱圍堰施工應符符合下列規定定：A.套箱圍堰應進進行專門設計計，除結構尺尺寸、強度、剛剛度、吊裝方方法應滿足施施工要求外，應應做好抗浮力力和防漏水設設計。B.圍堰地板結構除應應滿足澆筑水水下封底混凝凝土和抽水澆澆筑承臺混凝凝土時受力需需要外，應考考慮定位樁施施工偏差因素素，使加勁肋肋和橫梁避開開開樁孔位置置。底板開樁樁孔，宜按基基樁平面投影影樁徑，再放放大若干。圍圍堰邊板一般般采用單壁，做做成拆裝式，當當利用邊板做做承臺外模時時，應保證滿滿足承臺結構構尺寸要求。圍圍堰支撐體系系應滿足吊裝裝整體套箱圍堰和澆澆筑封底混凝凝土整體受力力需要。圍堰堰底板、邊板板、封板之間間的接縫，應應有可靠的防防漏水措施。C.套箱圍堰可視視水深情況，采采取在浮箱上上或工作平臺臺上先組拼成成整體，再浮浮運、吊裝到到已沉好的定定位樁上，或或采取在基樁樁外側搭設臨臨時工作平臺臺進行現場組組拼、吊裝到到定位樁上。套箱圍堰的定位樁，一般可利用正式樁，也可在基樁范圍外另定位樁，利用吊裝后的套箱圍堰搭設工作平臺，再進行樁基施工。D.應做好圍堰吊裝前前各項準備工工作。測量墩墩、臺縱、橫橫中心線和每每根基樁中心心線及高程用用的工作平臺臺，應穩定、安安全、拆裝方方便，滿足高高精度測量工工作需要。圍圍堰定位樁頂頂，應按圍堰堰安裝要求認認真修整，滿滿足安裝需要要。E.套箱圍堰水下下封底混凝土土厚度，應按按抽水時圍堰堰不上浮原則則計算確定，一一般不宜小于于1m，澆筑混混凝土宜采用用多導管對稱稱、分塊進行行施工。澆筑筑承臺混凝土土時，也應采采取對稱、水水平分層進行行連續施工。F.套箱圍堰拼裝裝、就位質量量應符合下列列規定：a.內側平面尺寸偏差差應不大于長長、寬的1/700，做承臺外外模時，在承承臺范圍不小小于設計尺寸寸。b.內側平面對角線偏偏差不大于對對角線長度的的1/500。c.底板預留孔位偏差差為±20mm結構構接縫滿足水水密要求。e.圍堰整體最大傾斜斜度應不大于于箱體高的1/50，且承臺頂頂面處基礎邊邊緣距設計中中心線尺寸偏偏差50mmm；箱體高程程滿足設計要要求。d.圍堰中線扭轉角應應不大于1°。e.圍堰做承臺外模時時，中軸線偏偏位應不大于于15mm。f.箱體高程符合設計計要求；g.圍堰支撐體系應滿滿足吊裝整體體鋼圍堰和澆澆筑、承臺封封底混凝土整整體受力要求求；i.套箱圍堰底板板、邊板和封封板的接縫，應應有可靠的防防漏水措施。表6.4-1套套箱圍堰拼裝裝及就位允許許偏差和檢驗驗方法序號項目允許偏差檢驗方法1內側平面尺寸長、寬長、寬的1/7000尺量檢查每邊不少少于2處2對角線對角線的1/5000尺量上、下口3圍堰中線扭角1°測量檢查4圍堰傾斜角箱體高的1/5005圍堰做承臺外模時時，軸線偏位位15mm④灌筑封底水下混凝凝土有底鋼套箱就位后后，灌筑一定定厚度水下混混凝土封底。有有底鋼套箱底底面積較大，一一次封底較為困困難。施工時時，用薄鋼板根據據鋼護筒的位位置，將底模分為為若干塊。每塊依依次用移動式式導管灌筑水水下封底混凝凝土。在低水水位時抽水檢檢查封底混凝凝土的質量，如有漏水可用水泥袋進行堵漏。切除有底鋼套箱內鋼護筒，封底混凝土表面鑿毛，清理干凈，清除有底鋼套箱內的積水。⑤抽水、鑿樁頭、綁綁扎承臺鋼筋筋骨袋。⑥灌筑承臺混凝土有底鋼套箱受力是是按分層灌筑筑混凝土設計的，承承臺混凝土分分3次灌筑。用用混凝土輸送泵泵灌筑，插入入式振搗棒振振搗。當下層層混凝土強度達到施施工同標示強強度的80％時方可可灌筑上一層層混凝土。灌筑筑混凝土自中中心開始對稱稱向兩端延伸伸，以保證有有底鋼套箱及及下一層混凝土均均勻受力。⑦有底鋼套箱的拆除拆除有底鋼套箱上上平臺，割斷斷鋼箍，用起起重船將有底底鋼套箱側板板逐塊拆除。有有底鋼套箱內內的支撐隨承承臺混凝土分層灌筑逐逐層拆除。未灌筑部分分的支撐暫不不拆除。承臺臺混凝土灌筑筑完后72h卸下吊桿，拆拆除底模托梁梁，吊走主梁梁及抗浮工字字鋼。潛水員員將水中側模模與底模的連連接螺栓和側側模間的連接接螺栓拆除，其余螺栓水上拆除。先拆除短邊側模，然后拆除長邊側模。6.5鋼筋工程程施工鋼筋加工鋼筋在加工彎制前前應調直，并并應符合下列列規定：⑴鋼筋表面的油漬、漆漆污、水泥漿漿和用錘敲擊擊能剝落的浮浮皮、鐵銹等等均應清除干干凈；⑵鋼筋應平直，無局局部折曲；⑶加工后的鋼筋，表表面不應有消消弱鋼筋截面面的傷痕。⑷當利用冷拉方法矯矯直鋼筋時，鋼鋼筋的矯直伸伸長率：Ⅰ級鋼筋不得得大于2%，Ⅱ級、Ⅲ級鋼筋不得得大于1%。鋼筋安裝⑴鋼筋安裝時，鋼筋筋的位置和混混凝土保護層層的厚度應符符合設計要求求。在多排鋼筋之間，必必要時可墊入入短鋼筋頭或或其他適當的的鋼墊，但短短鋼筋頭或鋼鋼墊的端頭不不得伸入混凝凝土保護層內內。⑵鋼筋安裝時，應采采取有效措施施，確保鋼筋筋的混凝土保保護層厚度滿滿足設計要求求。為此，可可在鋼筋與模模板之間采用用墊塊支墊。墊墊塊的厚度、密密實度不應低低于本體混凝凝土的設計強強度和密實度度。墊塊應互互相錯開，分分散布置，并并不得橫貫保保護層的全部部截面。⑶綁扎和焊接的鋼筋筋骨（網）架架，在運輸、安安裝和澆筑混混凝土過程中中不得有變形形、開焊或松松脫現象。6.6混凝土施工工6.6.1混凝土土拌制混凝土由攪拌站集集中拌制，通通過計量器具具進行原材料料的計量，確確保混凝土的的拌和質量。計量器具應定期檢定。6.6.2混凝土土運輸混凝土的運輸，采采用混凝土運運輸車進行混混凝土的運輸輸，保證混凝凝土的運輸質質量。在運輸輸過程中，應應確保混凝土土不發生離析析、漏漿、嚴嚴重泌水及坍坍落度損失過過多等現象，運運至澆筑地點點的混凝土應應保持均勻和和規定的坍落落度。當運至至現場的混凝凝土發生離析析現象時，應應在澆筑前對對混凝土進行行二次攪拌，但但不得再次加加水。6.6.3混凝土土澆筑混凝土在澆筑前，應應對模板、鋼鋼筋重新檢查查，確保模板板位置尺寸正正確，強度、剛剛度、穩定性性及嚴密性滿滿足要求，同同時標高應嚴嚴格控制，保保證標高準確確。同時在模模板內注意檢檢查清除垃圾圾，避免模內內存有積水，以以免影響混凝凝土的質量。鋼筋檢查，應檢查查其型號、位位置，保證其其準確。同時時避免鋼筋有有油污，銹蝕蝕等現象發生生，確保其質質量。在模板、鋼筋工程程檢查合格后后，方可進行行混凝土的澆澆筑。承臺混混凝土澆筑時采用分分段分層的方方式進行，混混凝土從一側側底面開始澆澆筑，每層厚厚度按不大于于30cm控制制。在炎熱氣候條件下下，混凝土入入模時的溫度度不宜超過330℃。當晝夜平均氣溫低低于5℃或最低氣溫溫低于-3℃時，應按冬冬期施工處理理，混凝土的的入模溫度不不應低于5℃。灌筑基礎時，還應應做好基礎與與臺身、墩身身的接茬聯結結，一般要求求：混凝土基基礎與混凝土土墩臺身的接接縫，周邊應應預埋直徑不不小于16mmm的鋼筋，埋埋入與露出的的長度不小于于鋼筋直徑的的30倍，距離不不大于鋼筋直直徑的20倍。由于混凝土體積較較大，應避免免混凝土內外外溫差超過規規范要求，具具體措施如下下：施工配合比嚴格、動動態控制；擴大澆筑面和散熱熱面，控制澆澆筑厚度和澆筑速度；控制混凝土的入模模溫度；加強混凝土的保溫溫養護，嚴格格控制承臺混混凝土的內外外溫差。澆筑混凝土時，由由專職實驗人人員控制商品品和易性及坍坍落度，及時時反饋信息，動動態控制混凝凝土質量，同同時制作混凝凝土試件。6.6.4混凝土的的振搗混凝土的振搗采用用插入式振動動器，根據現現場施工經驗驗和振搗效果果，采用垂直直振搗的方式式進行。其平平面布置方式式采用行列式式。采用插入式振動器器垂直振搗的的操作要點：：直上直下，快插慢慢拔；插點的的間距不大于于振動器作用用半徑的1.5倍；振動器器作用半徑一一般為30ccm；同時振振動棒與模板板的距離，不不應大于其作作用半徑的0.5倍，一般為為10cm；避避免碰撞鋼筋筋、模板、以以及其它的預預埋件。為了了保證每一層層混凝土上下下振搗均勻，應應將振動棒上上下來回抽動動50～100mm，同時還應應將振動時間間安排掌握好好，一般每點點振動時間為為20～30s，以混凝土土不下沉，氣氣泡不上升，表表面泛漿為準準。振搗完畢畢對承臺混凝凝土頂面收平平壓光。6.6.5混凝土的的養護混凝土成型后為保保證水泥水化化作用的正常常進行，應及及時進行養護護。根據現場場施工具體情情況，結合施施工日期，混混凝土養護采采用自然養護護。其方式采采用覆蓋澆水水養護的方式式。根據外界氣溫一般般應在混凝土土澆筑完畢后3～12h內用草簾或或草袋等材料料將混凝土予予以覆蓋，并并經常澆水保保持濕潤。混凝土養護日期不不小于7d。同時每日日澆水次數根根據試驗室要要求進行，同同時保持混凝凝土具有足夠夠的濕潤狀態態為宜。一般般氣溫在15℃以上時，在在混凝土澆筑筑后最初的晝晝夜中，白天天最少每3h澆水一次，夜夜間應澆水兩兩次，在以后后的養護中，每每晝夜澆水3次左右。在在干燥的氣候候條件下，澆澆水次數應適適當增加。在承臺拆模養護完完成后，經檢檢驗和監理工工程師檢驗評評定后，方可可進行下道工工序的施工。對于大體積混凝土土，應預埋冷冷卻水管，然然后通過管道道系統泵入循循環水來降低低混凝土溫度。必必須設置測溫溫裝置，加強強觀測并作好好記錄。6.6.6混凝土土拆模混凝土拆模時的強強度應符合設設計要求。當當設計未提出出要求時，應應符合下列規規定：⑴側模應在混凝土強強度達到2.5MPPa以上，且其其表面及棱角角不因拆模而而受損時，方方可拆除。⑵底模應在混凝土強強度符合表66.6-1的規規定后，方可可拆模。表6.6-1拆除除底模時混凝凝土所需達到到的強度結構類型結構跨度達到混凝土設計強強度的百分率率（%）板、拱≤2502～875>8100梁≤875>8100懸臂梁（板）≤275>2100⑶拆模宜按立模順序序逆向進行，不不得損傷混凝凝土，并減少少模板破損。當當模板與混凝凝土脫離后，方方可拆卸、吊吊運模板。⑷拆除模板時，不得得影響或中斷斷混凝土的養養護工作。拆除模板后回填基基坑，并分層層夯實。6.7大體積混混凝土的灌筑筑與養護大體積混凝土灌筑筑對大體積混凝土，一一般應在整個個截面范圍內內進行灌筑，當當結構截面過過大，在先灌灌筑的混凝土土初凝前不能能完成后續混混凝土的灌筑筑搗實時，則則可將截面分分塊灌筑，分分塊接縫處應應留錯縫搭接接。灌筑混凝土的厚度度超過振搗器器作用深度時時，應分層灌灌筑和振搗，以以保證混凝土土密實度。一一次灌筑厚度度不超過插入入式器作用長長度的1.25倍。分層灌灌筑時，為保保證上下層之之間連為一體體，應在下一一灌筑層混凝凝土初凝前完完成上一層混混凝土灌筑。上上下層同時灌灌筑時，上下下層前后距離離應大于1..5m。采用用斜向分層灌灌筑時，可按按圖6.7-1所示灌筑順順序進行。在在斜面上灌筑筑混凝土時，應應以低處向高高處方向進行行，并保證水水平分層。圖6.7-1混凝土斜向向分層灌筑順順序大體積混凝土墩臺臺基礎混凝土土分塊施工應應符合下列規規定：1）分塊宜合合理布置，各各分塊平均面面積不宜小于于50m2；2）每塊高度度不宜超過22m；3）塊與塊間間的豎向接縫縫面應與基礎礎平截面短邊邊平行，與平平截面長邊垂垂直；4）上下鄰層層混凝土間的的豎直接縫，應應錯開位置做做成企口，并并按施工縫處處理。大體積混凝土溫度度裂縫防止措措施對大體積混凝土墩墩臺基礎，防防止溫度裂縫縫應采取的措措施：①采用低水化熱水泥泥或摻加較多多的礦物摻合合料降低水化化反應產生的的水化熱，降降低內部溫差差；②用改善骨料級配、降降低水皎比、摻摻加混合料、摻摻加外加劑（減減水劑和膨脹脹劑）等方法法減少水泥用用量。優良的的外加劑可延延緩水泥水化化放熱速率；；③混凝土分層分塊灌灌筑，減少分分層厚度，加加快混凝土散散熱速度。分分層灌筑施工工的各層灌筑筑間隔時間不不宜過長，一一般為4～10d。間隔時間間過長，層厚厚較小易出現現氣溫變化引引起的裂縫，并并增加層與層層之間的約束束應力；④高溫季節施工時候候，應降低拌拌制混凝土時時所用的骨料料及水的溫度度，可在水里里加入冰塊以以降低水溫；；⑤在混凝土結構體內內布置適量的的溫控管道，通通過不斷地循循環冷水，從從而吸收混凝凝土中的熱量量；⑥澆筑大體積混凝土土宜在一天中中氣溫較低時時進行；⑦嚴格按規范要求進進行各層間和和各塊間水平平和垂直施工工縫的處理，防防止表面裂縫縫的產生；⑧混凝土的養護，在在遇氣溫驟降降的天氣或寒寒冷季節灌筑筑混凝土后，應應注意覆蓋保保溫，加強養養護，側面可可采用碘鎢燈燈照射保溫。保保溫覆蓋材料料以草袋效果果為最佳，依依次為油布、木木模板、帆布布。在夏季，混混凝土表面應應做到潮濕養養護，一方面面保證了混凝凝土強度的正正常增長，另另一方面降低低了混凝土干干縮應力，防防止了混凝土土表面裂縫的的產生；⑨在施工時應采取措措施防止陽光光暴曬混凝土土用水和粗細細集料。對受受陽光暴曬的的集料應用冷冷水冷卻，但但應注意材料料含水量的變變化。高溫長長距離運送混混凝土，也應應采取相應措措施防暴曬；；⑩嚴格控制粗細骨料料：石頭含泥泥量<1%；砂含泥量<2%。選擇最佳佳骨料級配，增增加混凝土密密實度，減少少收