1VCT2精益系統項目Gent,14thto18thofJanuary2008沃爾沃歐洲卡車VCT2精益系統項目項目計劃報告2內容項目目標現狀圖分析–增值/不增值分析工作站2到4;

現狀圖分析

–流程1到4;現狀圖分析–流程5到7;現狀圖分析

–物流的量化；精益愿景

–裝配線精益愿景–實體模型測試精益愿景–裝配VCT1;精益愿景–裝配VCT2精益;

VCT2精益系統愿景VCT2精益系統愿景–

價值流圖析VCT2精益系統愿景–人力VCT2精益系統–2008實施輔（子）項目實施大計劃目標和收益投資成本收益總結3項目目標為了適應產品種類大幅增加,提高所有的KPI，很有必要實施一個精益生產系統用VCT2精益系統項目完成主要目標在生產和物流上都增加至少20%生產力適合建筑面積最少11.000平方米的裝配線和內部物流根據最先進的汽車總裝廠的設計，作一個模型工廠證明改善和精益4現狀圖分析–增值/不增值分析工作站2到4工作站2:增值時間:12分鐘增值率:60%工作站3.1:增值時間:10分鐘增值率:50%工作站3.2:增值時間:16分鐘增值率:80%工作站4:增值時間:12分鐘增值率：60%總增值62%當前產線平衡5現狀圖分析–流程1到4938CabsCT1+UMEACabsToBTCBTCAssyLine儀表盤DB#操作工:4/班

工作內容:1,34小時在制品:3件

駕駛室要被修理駕駛室裝飾1產出:44個駕駛室/天工作時間:900分鐘/日周期時間:20,5分鐘工作內容:10,7小時/駕駛室

產線大小:26位置

(6米x6米)#操作工:31/班#操作工

/位置:1,210小時

(27個駕駛室)5,5小時

(15個駕駛室)Suppliers日生產安排LineSEQ

日常的生產進度UMEAPlanSprintSYS->PALMMRP物料需求計劃3周水平線COMSYS2,2hCABS1dCABSReception駕駛室接收220海港1x船、周1501火車、周70巴西Umea流程1小盒子2個箱柜14,8h79dSBW縮小尺寸ToBdl,ByFLFLDriverScanEmpty供應商貨物接收再包裝物料需求計劃訂單

流程2KLPALLETS1Bin34h39dHBWToBdl,ByFLOperatorScan1hTRI供應商物料需求計劃

訂單流程3供應商Emb1002Bin78dxdHBWToBdl,ByFLFLDriverScanEmpty再包裝拉式訂單2h緩沖區領料GTFFlow流程4貨物接收再包裝縮小尺寸貨物接收6現狀圖分析–流程5到7CabsToBeRepaired938CabsCT1+UMEACabsToBTCBTCAssyLine儀表盤DB#操作工:4/班;工作內容:1,34小時在制品:3件

駕駛室裝飾1產出:44駕駛室/天工作時間:900分鐘/天周期時間:20,5分鐘工作內容:10,7小時/駕駛室產線大小:26職位

(6米

x6米)#操作工:31/班#操作工

/職位:1,210小時

(27個駕駛室)5,5小時

(15駕駛室)每日生產進度表LineSEQUMEAPlanSprintSYS->PALMMRPMPS3WKHorizonCOMSYSBULK1Bin17h40dBULKToBdl,ByFLFLDRiverVisualTRI供應商物料需求計劃訂單

ToBulkbyFL流程

5EXTSEQ2Bin5,3hxdBULKToBdl,ByFLFLDriverVisualTRI供應商貨物接收SEQList1xDMRP2xWKToBulkbyFL2周流程6INTSEQ2Bin3,8h0,25hWOW2TRAILERSToBdl,ByFLFLDriverVisualTRI供應商物料需求計劃訂單

ToTruckxxDay4xDayKNGRKNKITstoTrailer50dxxDaySEQList1xDLabelwChassis流程

7貨物接收貨物接收7現狀圖分析–流程1到4CabsToBeRepaired938CabsCT1+UMEACabsToBTCBTCAssyLineDashBoardDB10h(27CABS)5,5h(15CABS)SuppliersDailyProductionScheduleLineSEQUMEAPlanSprintSYS->PALMMRPMPS3WKHorizonCOMSYS2,2hCABS1dCABSReception220HarbourShip1xWK150Train1xWK70BrazilUmea流程1SBOXES2Bin14,8h79dSBWDownsizeToBdl,ByFLFLDriverScanEmptySuppliersGRGoodsReceivingRepackingMRPOrders流程

2KLPALLETS1Bin34h39dHBWDownsizeToBdl,ByFLOperatorScan1hTRISuppliersGRGoodsReceivingMRPOrders流程

3SuppliersEmb1002Bin78dxdHBWToBdl,ByFLFLDriverScanEmptyGRGoodsReceivingPULLOrders2hBufferPickingGTFFlow流程

4質量問題(零件

+錯誤);直通率=25%.在日常需要的變化太多的材料等待遺失的零件由操作工產生的低增值時間

(62%).等待駕駛室的時間

(不是單件流在總裝線)

駕駛室裝飾1產出:44駕駛室/天工作時間:900分鐘/天周期時間:20,5分鐘工作內容:10,7小時/駕駛室產線大小:26職位

(6米

x6米)#操作工:31/班#操作工

/職位:1,2#操作工:4/班;工作內容:1,34小時在制品:3件8現狀圖分析–物流的量化BTCFinalUPCabTrim供應商VETVLE

HubEmbpoolHub(Facil)emb100HubBulk*套件

Hub(海港)

駕駛室貨物接收BulkSBWHBWINTSEQCabTrim1

UsePoints

BTBannexBTB

CabBufIN(1)CabBufIN(2)CabBufOUTEMBhandlEMBtrail54200MP8W01(KN)Averagecolli/day18013644Gatefeeding物料需求計劃5(220emb100)605015013550446544(180)44EXTSEQ9精益愿景–裝配線2,5米2,5米2,0米1,8米5,5米5,3米6,0米工作內容：10,7小時(w/tDash)周期時間:20,5分鐘#操作工:31人

/班;26職位VCT12,5米2,5米1,25米1,25米1,75米1,75米5,0米工作內容:7,5小時

(w/tDash)周期時間:20,5分鐘#操作工:22人

/班最多18個職位

(減少30%)最少11個職位

(2個工人

/職位)標準作業精益容器精益物流VCT1精益工作內容:7,5小時

(w/tDash)循環時間:6,3分鐘#操作工:72人/班;最多41個職位最少36個職位

(2個工人

/職位).VCT2精益10精益愿景-實體模型測試10米裝配線應該有移動的地面代替僅用鏈條（有助于標準作業）機艙位置應該是保留(進入駕駛室最佳位置)時間比較“

結果操作模擬操作工工作站數量總長度（米）工作距離（米）操作背板側面板橫向墊地面墊子-隧道門頂11精益愿景–裝配線VCT1WP1WP2WP3WP4WP5WP6WP7WP8WP9WP10WP11WP12WP13WP14WP15WP16WP17WP18WP193.600平方米12LeanVision–AssemblyVCT1LeanWP1WP2WP3WP4WP5WP6WP7WP8WP9WP10WP11額外的工作站(40’

預裝配)節約50%區域(1.800平方米)通過更換3個起重機，5米長度是可能的13精益愿景–裝配線VCT2精益1231456789101116121314151117181920212223242526272829303132333個額外的站點:預裝配有效精益物流區域:5.500平方米精益儀表板14VCT2精益系統愿景SBoxKLBULKINTSEQEXTSEQSBSUPSBDSHBW供應商GRSBWSBDOWNKLTrainPrepINTSEQTrainPrepEXTSEQTrainPrepEmb100BufferINTKITBULKBULKErgopackMR2h4xDayEXTSEQINTSEQ4xDayKNMR2hMR2hVCT2線邊超市15VCT2精益系統愿景-價值流圖2,2hCABS1dCABSReception220HarbourShip1xWK150Train1xWK70BrazilUmeaSBBDL4小時2箱柜40天SBW縮小尺寸拖車#11h16小時SBSUP內部循環取貨2小時HBW縮小尺寸Pal->780/840貨物接收供應商拉式訂單清空箱子批量掃描駕駛室需要被修復2駕駛室CabsToBTCBTC裝配線儀表板DB#操作工:3人/班;工作內容:0,94小時在制品:3零部件駕駛室裝飾2產出:144個駕駛室/天工作時間:900分鐘/天循環時間:3,6分鐘工作內容:7,5小時/駕駛室生產線大小:36職位(5米x6米)#操作工:72人/班#操作工/職位:2人3,7小時(33駕駛室)2駕駛室KL托盤2箱柜4小時20天HBWWOWTrainPrepArea供應商拉式訂單拖車#21hToHBW空箱掃描內部循環取貨2小貨物接收16VCT2精益系統愿景-人力根據現行標準計算物流（可以通過消除浪費減少）通過供應商正確尺寸的包裝，物流人力將會減少裝配計算提高30%（模型操作練習顯示提高37%）因此計算表明的是保守的，項目目標將是總生產力的20%（生產+物流）17VCT2精益系統–2008實施子項目CabsToBeRepaired2駕駛室CabsToBTCBTCAssyLine儀表盤DB#操作工:3人/班;工作內容:0,94小時在制品:3件駕駛室裝飾2產出:144個駕駛室/天工作時間:900分鐘/天循環時間:3,6分鐘工作內容:7,5小時/駕駛室生產線大小:36職位(5米x6米)#操作工:72人/班#Operators/職位:23,7小時(33駕駛室)2駕駛室KL托盤2箱柜4h20dHBW帶輪子的超市火車準備區SuppliersGRGoodsReceivingPULLOrders2,2小時CABS1天CABSReception220HarbourShip1xWK150Train1xWK70BrazilUmeaSBBDL4小時2箱柜40dSBWDownSizingTugger#11h16小時SBSUP內部循環取貨2小時HBWDownSizingPal->780/840GRGoodsReceivingSuppliers拖車#21hToHBWPULLOrdersEmptyBoxEmptyScanBatchScan精益生產線標準作業設計生產開始標準作業培訓/固化小盒子超市設計/建造縮小尺寸

操作設計/建造拖車1操作設地和標準作業內部物料需求操作設計和標準化作業拖車2操作設計和標準作業帶輪子的超市操作設計/建造KN內部排序流程重新設計KN內部排序流程實施散裝人體工程學打包操作設計/建造小盒子補給系統供應商參與的拉式計劃（一部分零件）供應商包裝正確的尺寸外部排序流提高精益BDL設計和建造DS:縮小尺寸SB:小盒子SOW:帶輪子的超市SOP:生產開始內部循環取貨2小時18實施大計劃精益生產線標準作業設計精益BDL設計和建造生產開始標準作業培訓和固化小盒子超市設計/構造拖車1操作設計和標準作業#子項目負責Feb-08Mar-08Apr-08Mai-08Jun-08Jul-08Aug-08Sep-08Oct-08Nov-08Dec-081精益生產線標準作業設計2精益BDL設計和建造3生產開始標準作業培訓和固化4小盒子超市設計/建造5拖車1操作設計和標準作業6縮小尺寸操作設計和建造7小盒子補給系統8SOW操作設計和建造9散裝人機打包操作設計和建造10拖車2操作設計和建造11I內部MR操作設計和標準作業

12KNINTSEQ流程再設計13KNINTSEQ流程實施14EXTSEQ流程改進15和供應商一起進行拉式計劃(Aparts)16供應商包裝正確尺寸17項目推進和控制駕駛室生產線精益項目19目標和收益KPI′sVCT2VCT2精益節約備注人力生產率(人)334267-20%67操作工質量改進(線尾直通率)25%80%由于操作工的原因質量改進(駕駛室修復)10829-73%收益人力生產率(歐元)16.337.62313.341.600-2.996.023全年質量改進(歐元)320.34685.425-234.920當前2操作工庫存成本(歐元)352.411281.928-70.482資金成本13%總計全年收益-