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文檔簡介
T/SZZL
010-2022 前 言
............................................................................III1
...............................................................................12 規范性引用文件
.....................................................................13 術語和定義
.........................................................................14
...........................................................................25
...........................................................................86 檢驗規則
...........................................................................97 ....................................................................98 ...............................................................10IIT/SZZL
010-20221 范圍本文件適用于采用定型汽車底盤改裝的密封式干混砂漿運輸車。2 規范性引用文件件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改單)適用于本文件。GB
175
通用硅酸鹽水泥GB
1495
汽車加速行駛外噪聲限值及測量方法GB
1589
道路車輛外廓尺寸、軸荷及質量限值GB/T
3766
液壓系統通用技術條件GB
4785
汽車及掛車照明和信號裝置的安裝規定GB
7258
機動車運行安全技術條件GB
11567
汽車及掛車側面和后下部防護要求GB/T
建筑用砂GB/T
18410
車輛識別代號條碼標簽GB/T
18411
道路車輛
產品標牌GB
23254貨車及掛車車身反光標識JB/T
5943
工程機械焊接通用技術條件JG/T
預拌砂漿JGJ/T
70
建筑砂漿基本性能試驗方法標準QC/T
自卸汽車通用技術條件QC/T
專用汽車定型試驗規程QC/T
汽車油漆涂層QC/T
汽車用螺栓緊固件緊固扭矩SB/T
10461
干混砂漿散裝移動筒倉3 術語和定義下列術語和定義適用于本文件。3.1干混砂漿
mixed
加劑(如聚合物)等按一定比例進行物理混合而成的一種顆粒或粉狀物質。3.2T/SZZL
010-2022干混砂漿運輸車
dry
mortar
truck漿移動筒倉或其他料倉輸送干混砂漿的運輸車。3.3卸料時間
discharge
time從打開卸料閥開始卸料至壓力表值為零的工作時間。3.4平均卸料速度
speed干混砂漿車的卸出質量與卸料時間的比值。3.5殘余量
residual
散裝干混砂漿車卸料完畢,罐體內殘存的干混砂漿質量。3.6殘余率
residual
rate散裝干混砂漿車的殘余量與裝載質量的百分比。3.7離析
勻性下降現象,稱為離析。通常用離析系數
variation)表示。3.8取樣器
sampler砂漿進行取樣。3.9安全卸放裝置
handling
device(安全閥),以保證安全工作壓力的裝置。4 技術要求4.1 一般技術要求4.1.1
干混砂漿運輸車應符合本文件要求,并按經過規定的程序批準的產品圖樣和技術文件制造裝配。T/SZZL
010-20224.1.2
(或技術文件要求)后方可使用。所有自制零部件應按企業相關管理文件和標準要求經檢驗合格后方可裝配。4.1.3
規定。4.2 整車要求4.2.1
外廓尺寸、軸荷及質量限值應符合
GB
1589
規定。4.2.2
干混砂漿運輸車運行安全應符合
7258
規定。4.2.3
干混砂漿運輸車制動性能和側傾穩定角應符合
GB
7258
的規定。4.2.4
干混砂漿運輸車污泥運輸車用的車身反光標識應符合
23254
的規定,反光標識的粘貼應符合GB
7258
的規定。4.2.5
外部照明及光信號裝置的數量、位置和光色應符合
GB
4785
規定。4.2.6
加速行駛時外噪聲限值應符合
GB
1495
規定。4.2.7
車輛側面和后下部防護應符合
GB
11567
的規定。4.2.8
總質量大于等于
000
的干混砂漿運輸車,應設置符合
7258
規定的尾部標志板。其安裝位置應符合
GB
附錄
F
的規定。還應安裝符合
GB
7258
規定的緩速器或輔助制動裝置。當制具有超速報警功能,當行駛速度大于等于
100km/h
時,能通過視覺和聲覺信號報警。4.2.9
外觀應符合以下要求:a) 各總成密封部位應密封良好,不應有滲漏現象。b) 所有焊接件的焊接質量應符合
JB/T
5943
工程機械焊接通用技術條件的要求。c) 所有管路、線路應排列整齊、牢固可靠、不應相互干涉。d) 油漆色澤鮮明,無皺皮、脫漆、污痕等,其質量要求應符合
QC/T
484
的規定。4.2.10
各聯接部位的聯接型式合理,固定可靠。在振動和沖擊情況下,不得松動,所有螺紋緊固件扭矩應符合QC/T
汽車用螺栓緊固件緊固扭矩的規定。4.2.11
4.2.11.1
卸料管道上應設置可操控的定量在線取樣器,具有防塵裝置,且應符合相關環保標準要求。在線取樣器的構造可參考圖
1。T/SZZL
010-2022圖1
取樣器結構參考圖圖2
取樣原理示意圖4.2.11.2
檢測方案應符合
JGJ/70
建筑砂漿基本性能試驗方法標準。4.2.11.3
通過取樣器取樣檢測干混砂漿中水泥應符合
GB
175
通用硅酸鹽水泥的規定。4.2.11.4
通過取樣器取樣檢測干混砂漿中碎石因符合
GB/T
14684-2022
建筑用砂的規定。4.3 卸料能力??。T/SZZL
010-20224.4 離散系數。4.5罐體4.5.1
結構型式固定的一種存儲式干混砂漿筒倉,其筒倉加裝震動泵靠重力卸料,不安裝動力氣源卸料。舉例圖示圖3臥式干混砂漿車1二類底盤2
臥室干混砂漿罐體 3進氣及卸料管路 4進料口12 13 141
2
3
4
5
6
7
8
9
10T/SZZL
010-2022圖4舉升式干混砂漿車1.
2.
4.5.6.
7.8.
9.
12.
14.過氣壓輸送卸料,其殘余率接近于零。同時減少了干混的離析率。圖5
背罐筒倉式干混砂漿運輸車1.
2.
4.
6.
8.背罐筒倉式干混砂漿車為移動筒倉固定與建筑現場使用,解決了露天存放水份對干混砂漿的潮濕,保障干混砂漿的均值性質量。同時減輕人工轉運的勞動強度。4.5.2
罐體內外表面質量4.5.3
4.5.4
罐體總成和氣路系統密封性。4.5.5
罐體強度在4.5.6
罐體裝料口應密封可靠、鎖止安全、開啟和關閉靈活,裝料口直徑應不小于
450mm。4.5.7
應在罐體頂部設置防滑走道和進料口作業平臺以及作業梯子。4.5.8
罐體應設置快速清理殘留物料的排料裝置,應符合
JG/T
中
11.3.1
和
11.3.2
條規定。在更換散裝干混砂漿品種時,罐內的殘余物料應徹底清除。4.6 氣路系統v??=4.08?
v??=4.08?
????1.82?(?????????)0.94??----氣體的動力粘度,Pa·s。(一般取0.0218X10
Pa.s)Amin≤
v4.6.1
流化床粉料臨界流態化氣流速度v??(???10)0.88?????0.06式中:????---顆粒直徑,(≤5mm)????---顆粒密度,m3;(1700-1900)????---氣體密度,m3;P氣體平均壓力氣體溫度T=373K,氣體常數Ra????=p/(RT)=1.83kg/m-3v??=(1.9-2.1)m/s4.6.2
流化床面積
A流化床面積的大小與流化床結構形式、罐體形式和尺寸、所裝粉料性質有關,其中起作用的是粉料的臨界流態化速度。故流化床面積應滿足下式:????Q---m3/s;v??
---流化床粉料臨界流態化氣流速度4.6.3
輸送空氣量
Q系統需要的輸送空氣量用下式確定:Q=KQ=K??*?????
??式中:K??---輸送系統的漏氣系數,取;??----卸料速度,Kg/min;??---固氣二相流質量濃度,是單位時間內通過輸送管道有效截面的粉料質量與氣體質量之比,一般取40~80;????---氣體密度,m3。4.6.4
氣路系統應密封可靠。4.6.5
進入罐體的壓縮空氣應干燥、無油。4.6.6
空壓機在額定負荷
0.2MPa
下運行安全可靠,連續運轉時間應能大于或等于
60min。4.6.7
空壓機在額定負荷下工作時的噪音小于或等于
85dB。4.6.8
空壓機轉速操控裝置和轉速表應安裝在易于操作,便于觀察的位置。4.6.9
各操作閥應操縱方便、靈活,并設有指示標牌和標記。4.6.10
壓力表的示值范圍為工作壓力的
倍,精度不低于
級,且靈敏、準確,安裝位置應便于觀察。4.6.11
安全閥排放功能應能滿足氣力輸送安全要求。4.6.12
氣路系統必須安裝單向閥和放氣閥。4.7 取力傳動系統
t
t 4.7.1
取力傳動系統應工作平穩、可靠、操縱方便、無異常響聲、無異常溫升及溫升過熱現象。4.7.2
取力傳動系統的速比匹配合理,滿足空壓機在額定轉速運轉時,發動機處于經濟轉速范圍內。4.7.3
取力器應操縱靈活,不允許有異常噪聲和卡滯現象。4.8 液壓系統4.8.1
液壓系統應符合
3766
規定。4.8.2
舉升式車輛的液壓系統在
1.25
1min,不允許出現滲油、油管破裂、局部膨脹及接頭脫開等現象。4.8.3
舉升式車輛在超載
20°停留
5min
置在額定載荷在的連續舉升、下降循環可靠性應符合
QC/T
222-2010
的規定。4.8.4
液壓系統在技術要求工作壓力下,系統管道和連接裝置密封可靠,無滲漏現象。4.8.5舉升式和背罐式干混砂漿車應在操作閥附近顯眼位置粘貼警示標識,先降落后懸液壓支腿,待液壓支腿與地面平穩后再啟動前頂舉升油缸。5 試驗方法5.1 整車基本性能試驗按
QC/T
252
規定進行。5.2 試驗所需儀器和設備a)
秒表,精度
0.1
秒;b)
地中衡;c)
臺秤,精度
1%;d)
干混砂漿散裝移動筒倉;e)
壓力表,精度
5.3卸料能力
a)
用地中衡稱量散裝干混砂漿運輸車整車整備質量,記為
G0;b)
將車輛開至干混砂漿散裝出料口的下部,從車輛進料口向罐內裝載額定質量的散裝干混砂漿;c)
關閉進料口,將車開出,稱量散裝干混砂漿運輸車總質量,記為
G;d)
將車輛開至距干混砂漿散裝移動筒倉水平距離
7m裝干混砂漿移動筒倉卸下物料,用秒表記錄卸料時間,記為
e)
清理車輛罐體內的殘留砂漿,在臺秤上稱量其質量,記為Δ
G。
:??
G?G0?Δ
G式中:υ
一平均卸料速度,單位為公斤每分鐘(kg/min);
?????0
?????0
G
一砂漿車車貨總質量,單位為公斤(kg);G0
一砂漿車整備質量,單位為公斤(kg);Δ
G-剩余量,單位為公斤(kg)t
一卸料時間(min)。按公式(2)計算殘留率:i
Δ
G式中:i
一剩余率。取
3-5
次試驗結果的算術平均值,結果保留
2
位小數。5.4 罐體5.4.1
罐體總成和氣路系統密封性關閉進料口、放氣閥,二次風口、球閥和放料閥口,向罐內充壓縮空氣,使壓力達到
后,穩壓
5min,記錄氣壓下降值,測試
3
次,取其算術平均值。
0.20MPa
1.5
倍,穩壓
5min,觀察罐體是否有滲漏和明顯變形。6 檢驗規則6.1 檢驗分類產品檢驗分為出廠檢驗和型式檢驗。6.2 出廠檢驗6.2.1
每臺產品均應進行出廠檢驗,經制造廠質量檢驗部門檢驗合格并簽發產品合格證后方可出廠。6.2.2
出廠檢
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