一、鋼筋工程監理實施細則（一）、鋼筋原材料監理要點1、原材料檢驗與審批監理工程師應要求承包人按規定的頻率，對每批進場鋼筋抽2、原材料進場及貯存檢查（二）、鋼筋的焊接的監理要點1、檢查鋼筋的可焊性2、檢查焊接工藝即焊接接頭外觀能否達到要求，物理檢驗是否合格。各種鋼筋接頭的檢查：搭接電弧焊接頭焊縫長度：雙面焊≮5d單面焊≮10d幫條電弧焊接頭焊縫長度：雙面焊≮5d單面焊≮10d綁扎鋼筋接頭搭接長度應符合規范要求。鋼筋接頭一般采用焊接方式，尤其是大于或等于Ф25的鋼筋。搭①接頭應設置在內力較小部位，并錯開布置。接頭間距離不小于1.3倍搭接長度。②配置在搭接長度區段內的受力鋼筋，接頭的截面面積占總截面面積的百分率應符合下表的規定。在此應特別注意接頭截面積占總截面面積百分率的檢查，應正確理解是在搭接長度段內的接頭，而不是指單純的同一截面內的接頭。接頭形式接頭面積最大百分分率（%）受拉區受壓區主鋼筋綁扎接頭2550主鋼筋焊接接頭50不限制注：a、焊接接頭長度區段內是指35d長度范圍內，但不得小于50cm，綁扎接頭長度區段是指1.3倍搭接長度（d為鋼筋直徑）。b、在同一根鋼筋上應盡量少設接頭。c、裝配式構件連接處的受力鋼筋焊接接頭，可不受此限制。d、綁扎接頭中鋼筋的橫向凈距不應小于鋼筋直徑且不應小于25mm。e、環氧樹脂涂層鋼筋綁扎搭接長度，對受拉鋼筋應至少為涂層鋼筋錨固長度的1.5倍且不小于375mm；對受壓鋼筋為無涂層鋼筋錨固長度的1.0倍且不小于250mm。③接頭位置離鋼筋彎曲處的距離不應小于10d。不宜在構件最大彎矩位置做接頭。①鋼筋電弧焊所采用的焊條，其性能應符合低碳鋼和低合金鋼電焊條標準的有關規定，其牌號應符合設計要求，設計未做規定時，參照規范的規定使用。②操作電焊工應經過崗位培訓，具有崗位操作合格證。上崗前應檢查電焊工的焊接試件，試驗合格后方可上崗操作。③施焊場地應有適當的防風雨雪嚴寒的措施。環境在5～-20℃施焊時，應采取技術措施，低于-20℃不得施焊。④電弧焊接頭上不允許有裂縫或焊瘤，用小錘錘擊時，聲音清晰如同未焊接一樣。焊接的允許偏差可參照下表的要求執行焊接的允許偏差可參照表名稱單位接頭形式幫條焊搭接焊坡口焊熔槽幫條焊焊幫條沿接頭中心線線的縱向偏移移Mm0.5d接頭處彎折（°）444接頭處鋼筋軸線的的偏移mm0.1d0.1d0.1d333焊縫厚度mm+0.05d0+0.05d0焊縫寬度mm+0.01d0+0.01d0焊縫長度mm-0.5d-0.5d橫向咬邊深度mm0.50.50.5焊縫氣孔及夾渣的的數量和大小?。?）在長2d的焊縫縫表面上數量個22面積mm266（2）在全部焊縫上數量個2面積mm26注：a、d為鋼筋直徑，單位mm；b、低溫焊接接頭的咬邊深度不得大于0.2mm。⑤閃光對焊接頭應滿足以下要求：a、鋼筋表面無橫向裂紋，與電極接觸的鋼筋表面無明顯燒傷。b、接頭處彎折，不得大于4°。被焊接鋼筋軸線偏差＜0.1d且≯2mm。c、每100～300個接頭為一批。取6個試件做試驗，3個做拉力試驗，3個做冷彎試驗，試驗合格后方可用于工程。d、閃光對焊連接的鋼筋面積不應超過鋼筋總面積的50%。3、鋼筋的成型加工和綁扎應嚴格按圖紙要求進行鋼筋位置允許偏差（JTJ041-）檢查項目允許偏差（mm）受力兩排以上排距±5鋼筋同排梁、板、拱肋±10基礎、錨碇、墩臺臺、柱±20間距灌注樁±20箍筋、橫向水平鋼鋼筋、螺旋筋筋間距0，-20鋼筋骨架尺寸長±10寬、高或直徑±5彎起鋼筋位置±20保護層厚度柱、梁、拱肋±5基礎、錨碇、墩臺臺±10板±34、鋼筋籠入模后的檢查鋼筋籠入模后，監理工程師要檢查主筋是否符合設計數量，綁扎接頭是否符合要求，彎起鋼筋的起彎位置是否正確，角度是否與圖紙相符，支架墊塊是否合格牢固，保護層的厚度是否有保證，鋼筋骨架綁扎是否牢固，能否抵御澆筑和振搗時不致變形、移位。檢查預埋件是否遺漏。應要求承包人將鋼筋表面的浮皮、鱗銹清除干凈。在未經監理工程師檢查認可前不允許進行下一道工序，以便及時發現問題并在澆筑砼前得到解決，避免造成大的返工，消除工程隱患。二、混凝土工程監理實施細則（一）、混凝土原材料監理要點1、原材料檢驗與審批（1）水泥除要有出廠證明外，對過期的、存放不良的或有質量懷疑的水泥，要按國家GB177和B346做水泥強度、凝結時間和安定性的試驗，以保證所用的水泥都是合格的產品。（2）砂應按JTJ053的規定測定檢驗其含泥量、硫化物及硫酸鹽含量和有機物含量，對用于預應力的砂的緊密干密度應不小于1.55t/m3。此外，還應按JTJ053的規定測定其顆粒級配，并計算出其細度模數。進場材料的細度模數和承包人提供的代表性樣品的細度模數相差若超過0.2則不能使用，但可通過適當調整混合比例補救級配差別之后再使用，以保證砂料級配的均勻性。（3）碎石碎石在選則料源時應了解其原料的立方體強度，強度試驗可按JTJ054《公路工程石料試驗規程》進行，并應按JTJ053《公路工程水泥混凝土試驗規程》檢驗其針片狀顆粒含量及篩分試驗。碎石可以用兩種以上的規格混配，混配后的級配應符合規范要求，且在其后的施工中未經監理工程師批準，不得改變各規格石料間的混配比例。（4）砂石材料的質量檢驗。應按批進行，以一列火車或一批汽車所運送的產地和規格均相同的產品為一批，在正常情況下，每批數量200m3或300t，視當地商品供應單位而定。不足上述數量者也可以一批論。在發現質量有變化時，應按其變化情況，隨時取樣進行試驗。在砂石料質量比較穩定、用量又比較大時，允許定期進行試驗，但每次試驗所代表的數量不宜超過400m3或600t。（5）混凝土拌和用水。監理工程題師應了解承包人所取水源。凡作為人畜飲用的水，經監理工程師批準后可直接采用；對其他源的水按JTJ056《公路工程水質分析操作規程》進行檢驗，符合規范要求并經監理工程師批準后方可使用。（6）外摻劑對外摻劑的使用應較為慎重，一般可允許使用減水劑，但一定要檢查出廠證明，以保證使用的有效性。要檢查所推薦使用的減水劑在其他類似的工程中是否已取得滿意的效果。在檢查混凝土配合比時一定要把減水劑使用的水量計算進去。２、原材料儲存檢查（1）水泥的貯存是檢查的重點水泥在工地上應存有足夠的數量，以保證工程進度和滿足施工的需要。存放水泥的建筑物應完全干燥，通風良好，并能防雨防潮，隔離板應離地面至少30cm。不同種類的水泥應分別儲放，而且分批交貨的水泥應能按交貨的先后次序進行儲存使用。堆放高度應符合規定，以免受壓結塊。散裝水泥更應有足夠的儲存設備，以滿足防潮和便于取用的要求。（2）砂石材料應按品種分堆儲存，不得混淆。在預制廠中，砂石料應堆在經過硬化處理的地面上，既可保持地面平整潔凈又可避免取料時混入泥土。在冬季施工時應局部遮蓋，以避免雨雪的侵入，從而節約為熔化冰雪所耗費的能源和時間。（3）拌和用水應接入供水管網，也可將水儲存在潔凈的大桶或專用水池內，并加蓋以免雜物進入。（4）外摻劑應按制造商的要求進行儲存，且應分別堆放，并插上識別標志，防止用錯。及時在使用期限內使用。（二）、審批承包人混凝土配合比及檢查拌和站的建設情況（1）對混凝土種類、標號、坍落度，采用的通用限界以及各項原材料規格等，按照規范要求進行審核，并在監理試驗室進行驗證試驗，以獲得合理的砼配合比設計方案。因此，承包人至少要在澆混凝土5周前報送混凝土配合比設計方案，經審定后，中心試驗室應以書面形式批復給承包人，承包人據此施工。（2）在施工過程中如遇某種情況需要變更配合比，承包人仍應按上述程序報送監理工程師，經批準后再改動，非經監理工程師書面批準，配合比不得變更。報送的配合比應有各種集料的混合比例及混合后的級配曲線、集料與水泥的重量比、水與水泥的重量比、外摻劑用量比例、原材料來源及各項指標，此外還應有采用的通用限界，混凝土澆筑與養護的方法，混凝土和易性及坍落度等。（三）、檢查混凝土的支架和模板1、整個工作架應有足夠的強度、剛度和穩定性。承包人應向監理工程師報送一份工作架的計算書，詳細說明所有的設計假定，以及應力、變形、穩定性方面的詳細分析，包括最終結構的預拱度或標高。未經監理工程師批準，工作架不允許支撐在除基腳以外的任何結構部位上。工作架下應有足夠的排水設施，以排除雨水，防止沖刷，避免積水而降低地基的承載能力。工作架的搭設方法也應報監理工程師批準。2、監理工程師檢查現場澆筑或預制構件用的模板時，要首先檢查材料的質量。制成的模板應尺寸準確，有足夠的強度和剛度，以保證在混凝土澆筑過程中模板牢固且無明顯變形，在受到打擊或拆除時不致損壞混凝土。所有模板接縫均應布置在監理工程師同意的水平或垂直面中，且應嚴密不漏漿。對于混凝土表面外觀質量要求特別嚴格的地方的模板，都應用特別的光滑面或加襯里（如使用大型鋼模或模內面加襯竹膠板等），外觀質量要求不太嚴格（如地下隱藏部位的系梁、承臺等）表面處的模板在監理工程師同意下可以降低模板要求，但必須保證不漏漿、不跑模。在澆筑混凝土前，應檢查模板是否已清掃干凈。模板上粘附的舊混凝土是否已全部清除掉。監理工程師在未澆筑混凝土以前應檢查鋼筋入模和模板尺寸位置。（四）、鋼筋入模檢查鋼筋綁扎結束后，監理工程師應注意檢查鋼筋有無遺漏，墊塊是否墊好，鋼筋骨架支撐是否支撐牢固，鋼筋表面是否潔凈，有無粘染油脂或脫模油跡，如有應先除凈。還要檢查模板中有無雜物，是否已清理干凈，最后裝好封模。經監理工程師檢查后，才可以澆筑混凝土。（五）、混凝土澆筑施工監理要點1、混凝土拌和監理工程師首先要檢查各項材料的計量器具是否合格，是否按規定進行了校定。對于人工上料的滾筒拌和機，在混凝土拌和過程中要經常抽查過秤情況，嚴防不經檢測直接使用。還要檢查秤盤周圍有無材料卡秤現象，以防稱量不準。要嚴格檢查配料計算過程，看其是否符合批準的配合比，特別要注意檢查砂石中的含水量，遇有變動要隨時測定，加以調整?；炷猎诎韬蜋C中應有足夠的攪拌時間，使組成材料均勻分布。具體攪拌時間要視設備等因素經試驗確定，并由監理工程師批準；實際拌和時間不得少于批準的時間。2、混凝土的運輸近距離運輸應使用清潔不透水的翻斗車或手推車運輸混凝土。遠距離運輸應采用砼罐車或其他經監理工程師批準的運輸方式。承包人應盡可能使用泵送混凝土，但使用泵送前，應獲得監理工程師的批準。泵送混凝土的配合比應專門設計并經監理工程師批準。由此增加的水泥用量由承包人負擔。開始時泵出的混凝土應予廢棄，直至泵出的混凝土和易性不變，監理工程師同意為止。3、混凝土的澆筑（1）混凝土的澆筑程序和方法，應提前報經監理工程師批準，澆筑后的混凝土、模板或伸出砼外的鋼筋，不得以任何方式予以擾動?；炷翍诎滋鞚仓?，必須在夜間澆筑時，應經監理工程師批準，并有足夠照明設施。（2）在澆過程中必須經常地進行混凝土拌和物坍落度試驗。試驗應按交通部JTJ053《公路工程水泥混凝土試驗規程》的規定進行。工地試驗的坍落度在標準坍落度±15mm的范圍內才準入模使用。坍落度不符合規定要求時，監理工程師將拒絕使用。標準的坍落度是試配試驗所確定并經監理工程師批準的，除非有經監理工程師批準的特定的坍落度改變外，標準的坍落度在工地上一般不允許改變。（3）混凝土工程的每一部分的澆筑日期、具體時間及澆筑情況，都應有完整的記錄，以備隨時檢查。（4）混凝土應用機械振搗器充分振實，完成的工程應是無空隙、不離析、無蜂窩的均勻體，拆模后顯示出光滑的平面。振搗時應確?；炷恋母鱾€部分都受到振動且不發生離析過振，振搗器不應與鋼筋直接接觸，尤其是延伸到初凝的混凝土里的鋼筋。振搗器應有備用品，以便在發生故障時使用。4、混凝土的養生（1）正常情況下混凝土在澆筑后應至少在連續7天內保持表面濕潤，冬期施工時應按冬期施工要求辦理。（2）對養生劑的使用一般只許用在竣工后看不見的外露表面，在看得見的表面使用養生劑應證明不影響外觀，且應獲得監理工程師的批準。對要進一步澆筑混凝土或要貼附其他材料的表面不許使用養生劑。（3）對預制混凝土可以使用低壓蒸汽養生，但應符合以下要求：①所用的外摻劑對混凝土的品質不致造成有害的影響。②在蒸汽室周圍要能保持環境溫度最高為80℃，對個別的預制構件為60℃。③在澆筑混凝土后和開始蒸汽養生前要有3h的靜停期,然后最大升溫速度在頭一個小時內為10℃,以后為每小時15℃.④在最高溫度下的蒸汽養生應持續7～8小時或由試驗決定，然后作有控制的冷卻，以避免混凝土開裂。在整個養生周期內，養生室的溫度變化應控制5℃以內。⑤養生室溫度應用經過檢定的溫度計做連續測試并記錄。⑥拆除模板和蒸汽養生的方式均應加以選擇，以避免混凝土開裂。⑦經過蒸汽養生的構件不宜再做水養護。⑧經過蒸汽養生的構件，未經監理工程師批準，不得隨意起吊。5、混凝土的強度檢查所有混凝土試件的制取、養生及試驗，均須在監理工程師或監理人員的監督下按交通部JTJ053《公路工程水泥混凝土試驗規程》規定的方法進行，制作試件的取樣應是隨機的。工地為了控制拆?；蜻M行預應力張拉等工藝，可多制幾組試件與構件同條件養生，隨時測試。但驗收混凝土強度仍以標準的條件養生的為準。混凝土強度驗收的標準應符合GBJ107的規定。6、混凝土的外觀檢查和表面修飾（1）混凝土工程完成后，除必須進行強度檢驗外，還必須進行外觀檢查。即；標高、軸線是否與圖紙相符，外形尺寸是否合格，表面有無蜂窩、麻面、跑模、漏漿等現象；外露部分顏色是否一致，鋼筋有無外露；表面平整度用2m直尺量測是否符合要求。（2）非經監理工程師批準，不得在混凝土表面用抹灰或粉刷修飾。對于砼表面出現的裂縫，應要求承包人查找原因并呈報處理意見，并會同駐地監理共同檢測鑒定，如裂縫寬度超過規范規定要求，應采取補救措施或推倒重來，絕對不能粉飾掩蓋。（六）、大體積混凝土施工監理實施細則1、大體積混凝土配合比設計及試配為降低大體積混凝土的最高溫度，最主要的措施是降低混凝土的水化熱。因此，必須做好混凝土配合比設計及試配工作。（1）原材料選用①水泥：大體積混凝土應選用水化熱較低的水泥，并盡可能減少水泥用量。②細骨料：宜采用Ⅱ區中砂，因為使用中砂比用細砂，可減少水及水泥的用量。③粗骨料：在可泵送情況下，選用粒徑5-20mm連續級配石子，以減少混凝土收縮變形。④含泥量：在大體積混凝土中，粗細骨料的含泥量是要害問題，若骨料中含泥量偏多，不僅增加了混凝土的收縮變形，又嚴重降低了混凝土的抗拉強度，對抗裂的危害性很大。因此骨料必須現場取樣實測，石子的含泥量控制在1％以內，砂的含泥量控制在2％以內。⑤摻合料：應用添加粉煤灰技術。在混凝土中摻用的粉煤灰不僅能夠節約水泥，降低水化熱，增加混凝土和易性，而且能夠大幅度提高混凝土后期強度，并且混凝土的28天強度基本能接近混凝土標準強度值。一般采用60天齡期的混凝土強度來代替28天齡期強度，控制溫升速率，推移溫升峰值出現時間。⑥外加劑：在混凝土添加了之后，混凝土內部產生的膨脹應力可以抵消一部分混凝土的收縮應力，這樣相應地提高混凝土抗裂強度。（2）試配及施工配合比確定根據試驗室配合比設計，結合工程實際情況確定施工配合比。2、溫度預測分析根據現場混凝土配合比和施工中的氣溫氣候情況及各種養護方案，采用3D—TFEP程序對混凝土施工期溫度場及溫差進行計算機模擬動態預測，提供結構沿厚度方向的溫度分布及隨混凝土齡期變化情況，進行保溫養護優化選擇。根據計算，擬先在混凝土表面鋪一層塑料薄膜，中間覆蓋1—2層麻袋，上面再鋪一層塑料薄膜。3、大體積混凝土施工方法（1）多臺輸送泵進行集中澆灌，如有條件可加入塔吊及溜槽輔助。為保證施工質量，利于混凝土早期散熱，應對厚混凝土進行相對較長的分層施工，分4層，每層約800mm～900mm深（每一大層內仍須做到斜面分層），待每層達到預定高度后略作停歇，約2～3h后混凝土完成相當部分早期沉縮，及散發了大量的早期水化熱，此時再集中覆蓋下一層混凝土，并于兩層混凝土之間進行二次振搗（二次振搗時間應在下層混凝土初凝前，振搗棒插入振搗拔出后原位孔洞能立即恢復為準），確保深厚混凝土施工質量。（2）在混凝土表面振搗抹平后及時覆蓋塑料薄膜或濕草簾、濕麻袋，對混凝土進行保濕養護。接縫得搭接蓋嚴，避免混凝土水份蒸發，保持混凝土表面于濕潤狀態下養護，混凝土終凝后持續澆水養護14d。（3）混凝土澆灌計劃安排應考慮天氣狀況，及時聯系氣象臺，取得近期的天氣狀況，避免雨天施工影響混凝土施工質量，同時足夠的抽水設備和防雨物資。（4）混凝土振搗要及時，同時不漏振，但也不能過振，防止離析。（5）混凝土表面處理：大體積混凝土表面水泥漿較厚，澆筑后3—4h內初步用水長刮尺刮平，初凝前用鐵滾筒碾壓2遍，再用木抹子搓平壓實，以控制表面龜裂，并按規定覆蓋養護。4、混凝土內部溫度監測在混凝土內部布設溫度測點；同時在混凝土外部設置氣溫測點，保溫材料溫度測點及養護水溫度測點，另設備用測點。所有工作測點都通過熱電偶補償導線與設置在測試房的微機數據采集儀相聯接，溫度監測數據由采集儀處理后自動打印輸出?，F場溫度監測數據由數據采集儀自動采集并進行整理分析，每隔一小時打印輸出一次每個測點的溫度值及各測位中心測點與表層測點的溫差值，作為研究調整控溫措施的依據，防止混凝土出現溫度裂縫。5、養護措施A、水化熱溫升控制措施（1）混凝土升溫時間較短，根據以往工程實踐，一般在澆筑后的二至三天內，其間混凝土彈性模量低、基本處于塑性與彈塑性狀態，約束應力很低，當水化熱溫升至峰值后，水化熱能耗盡，繼續散熱引起溫度下降，隨著時間逐漸衰減，延續十余天至三十余天。（2）混凝土降溫階段，彈性模量迅速增加，約束拉應力也隨時間增加，在某時刻如超過混凝土抗拉強度便出現貫穿性裂縫。因此控制降溫曲線對保證大體積混凝土施工質量尤為關鍵，提出保溫與降溫措施。①標準水化熱溫升值Tˊ（于一般兩層草包保溫養護條件下）進入高溫天氣，根據以往施工經驗，大體積混凝土，單靠后期保溫措施無法控制內外溫差。如排除澆灌后期的降溫措施方案，則只有于混凝土澆灌前降低入模溫度，為達到此目的，必須由混凝土供應廠商提出切實可行的降低混凝土入模溫度的措施，具體如下：采用冰涼的井水配置；粗細骨料均搭設遮陽棚，避免日光曝曬。選用低水化熱的P.O.普硅水泥，并利用摻合料減少水泥單方用量。施工時除澆灌操作流程時采取必要的措施外，深厚井坑的澆灌盡量避開中下午炎熱天氣，最好是安排在晚9：00-晨8：00之間，以最大限度地降低厚大井坑的混凝土入模溫度。②修正系數A、水泥標號修正系數k1=1.13(525號)；B、水泥品種修正系數k2=1.2(普通硅酸鹽水泥)；C、水泥用量修正系數k3=W/275：W為實用水泥量（kg/m3）D、模板修正系數（木模及其它保溫模板）k4=1.4。③修正水化熱最高溫升值考慮混凝土入模溫度，估算混凝土中心最高溫度。根據近年工程經驗，混凝土最高溫升值一般發生于澆灌后二至三天的白天，采取相應的保溫措施，以保證從混凝土中心至大氣的溫差梯度及混凝土本身的降溫梯度滿足合理的預控指標。B、延緩溫差梯度與降溫梯度的措施（1）厚大承臺、樁帽均采用雙層麻袋片澆水養護及保溫措施，專人負責，覆蓋于混凝土終凝后進行，原則上維持五天濕潤覆蓋狀態，視測溫結果而定，如五天內混凝土中心溫度與大氣溫度溫差已小于10℃，可視情況提前撤除，如五天仍達不到此標準，則繼續濕潤覆蓋，但澆水養護期始終不少于14d。（2）對于厚大基礎，除按第1條覆蓋之外，另需采取以下措施：①

該部位混凝土澆灌完畢并可上人后（滿足上人條件即可，不必等至混凝土終凝），于集水坑內注滿涼水（可兼作降低混凝土初始溫度之用途），初期蓄水時應避免直接沖刷強度仍很低的混凝土面層，該部分水原則上不作它用，該部分吊模可于保溫養護期完全結束抽取井坑積水后再作拆除。②該部位混凝土終凝后于深坑周圈用M5水泥砂漿MU7.5粘土磚砌筑100厘米高擋水檐,內側抹20厚1:2.5水泥砂漿，表面壓光。③第②條擋水檐砂漿凝固后進行蓄水養護。因此時混凝土已明顯處于