路基監理實施細則為了加強和細化××高速公路工程項目路基工程的監理工作，根據××高速公路土建施工《技術規范》、國家標準及交通部行業標準，并結合監理規劃和工程項目的實際情況，特編寫路基監理實施細則。一、工程概況1、工程數量依據圖紙（送審稿），××總監辦轄區B18～B25合同段共有施工合同段8個，全長23.58KM，即樁號K113+010～K136+577。其中：B18合同段全長2.39KM，樁號為K113+010－K115+400,路基工程主要分布在橋臺之間，挖方和填方均有，路基土石方開挖共21.28萬M3，路基填筑23.56萬M3。B19合同段全長2.6KM，樁號為K115+400－K118+000。路基:挖方：1.16萬M3，填方：0.96萬M3，蓋板涵4道（180M/4道）及其它構造物。B20合同段全長3.0KM,樁號為K118+000－K121+000,路基挖方5.75萬M3路基填筑12.13萬M3，蓋板函97M/2座。B21合同段全長3.04KM，樁號為K121+000－K124+040，路基挖方39萬M3,路基填方14萬M3，蓋板涵8道。B22合同段全長2.940KM,樁號為K124+040－K126+980,路基工程主要為挖方59.45萬m3,填方28.43萬m3，涵洞9道，（其中互通區內有6道，線外涵1道），還包含防護及排水工程及其他構造物。B23合同段全長2.95KM,樁號為K126+980－K129+930，路基工程主要為挖方1.56萬M3,填方3.63萬M3，涵洞8道（388.35M/8道）還包含防護及排水工程及其他構造物。B24合同段全長3.79KM,樁號為K129+930－K133+720，路基工程主要為挖方52萬M3,填方26萬M3，涵洞15道（472.64M/15道）還包含防護及排水工程及其他構造物。B25合同段全長2.87KM,樁號為K133+720－K136+577.443，路基工程主要為挖方19.4萬M3,填方17.4萬M3，涵洞7道，還包防護及排水工程及其他構造物。2、技術標準公路等級：雙向4車道高速公路主線計算行車速度：80km/h汽車荷載等級：公路－Ⅰ級主線路基寬度：整體式24.5m，分離式12.25m橋梁寬度：整體式24.5m設計洪頻率：路基及大、中、小橋1/100，特大橋為1/3003、氣象項目所在地區云陽縣屬亞熱帶濕潤季風氣候區，氣候溫和、雨量充沛、四季分明，具有冬暖、春早、秋雨、濕度大、云霧多等特點。多年平均氣溫18.7～19.9℃，多年平均降雨量1198.7mm。降雨分配不均，一般集中在5-9月份。占年降雨量的2/3。歷年最大風速17m/s，平均風速2.117m/s，平均霧日29.4天。4、地形地貌本項目區域地形起伏大，海拔高程多在200～1000米。低地為奉節老縣城一帶，海拔高程約100米，區內相對高差200～500米，屬低山丘陵區。地貌類別主要有堆積地貌、構造剝蝕地貌、侵蝕地貌、溶蝕地貌。區內地形陡峭、山嶺連綿、山勢雄偉。5、地質構造及巖性沿線地質構造較為復雜，屬四川沉降褶皺帶東緣。擬建路線區域內構造形式以褶皺變形為主，而斷裂構造不發育。線路所通過處由姑陵向斜、朱衣鎮背斜組成。背斜位于朱家灣～春樹坪一帶，出露地層主要為T2b組泥灰巖、泥巖、砂巖。向斜位于玉皇觀～三江口一帶，軸部地層產狀平緩，兩翼變陡，出露地層主要由一套侏羅系碎屑巖組成。6、水文及水文地質該路段主要位于長江流域內，江河、支流較多，匯水面積大，直接影響線路區內的長江支流有：草堂河、梅溪河、朱衣河。沿線氣候潮濕，降水充沛，地表徑流豐富，沿線地下水類型可劃分為第四系松散巖類孔隙水、基巖裂隙水和巖溶水三大類。7、路基工程監理的工作路基工程監理工作的內容包括路基土石方工程，排水工程，路基防護工程，涵洞、通道工程的施工及其有關作業的監理。1）、路基土石方工程包括：填方路基、挖方路基和特殊路基處理及其有關的作業。2）、排水工程包括：坡面排水的施工及其有關的作業。3）、路基防護工程包括：石砌護坡、護面墻、擋土墻、抗滑樁、河道防護及錐坡和其它防護工程的砌筑，以及其基礎開挖與回填的施工作業。4）、涵洞、通道工程包括基坑開挖，墩、臺身澆筑，梁（蓋）板的預制（就地澆筑）、墩、臺帽或蓋梁的施工及其有關的作業。二、施工準備階段監理1、督促承包人詳細審查圖紙，實地查看，對存在的問題，整理上報，請設計部門澄清或答疑，編制可行的施工方案。2、檢查承包人的測量工作，對提供的水準點，導線點進行復測或聯測，結果符合規范及設計要求，再進行沿線的導線點水準點加密。3、檢查承包人試驗室，儀器設備能否滿足施工需要，督促進行土工試驗、水泥試驗、集料試驗、鋼筋試驗及混凝土、砂漿配合比試驗。4、審查承包人上報的開工報告、施工方案，對合同中要求的設備人員及方案中的施工工藝的認可，提出可行的建議或按審批后的方案進行分項施工。三、原材料的監理1、填筑材料1）、凡具有規定強度且能被壓實到規定密實度和能形成穩定填方的材料均為適用填料。通常情況下，下列材料為非適用材料：（1）、沼澤土、淤泥、泥炭、凍土、生活垃圾、建筑垃圾。（2）、含有樹根和易腐朽物質的土。（3）、有機質含量大于5%的土。（4）、液限大于50%，塑性指數大于26的土。2）、對于鹽漬土、膨脹土及含水量超過規定的土，不得直接作為路堤填料，在采取圖紙要求的技術措施并經監理工程師批后，方可使用。3）、路堤填料中其石塊最大粒徑應小于層厚的2/3，路床頂面以下500㎜厚度內不得采用石塊填筑。4）、路堤填料最小強度和最大粒徑應符合下表要求。路堤填料最小強度和最大粒徑要求項目分類（路面底面以下深深度）填料最小強度（CCBR）（%）填料最大粒徑（㎜）高速公路、一級公公路二級公路路堤上路床（0～0..3m）8.06.0100下路床（0.3～～0.8m）5.04.0100上路堤(0.8～～1.5m)4.03.0150下路堤(>1.55m)3.02.0150*零填及挖方路基0～0.3m8.06.01000.3～0.8mm5.04.0100注：1、不適用填石路堤。取有代表性的土樣進行試驗，試驗方法按《公路土工試驗規程》（JTJ051-93）執行。試驗項目如下：（1）、液限、塑限、塑性指數。（2）、顆粒大小分析試驗。（3）、含水量試驗。（4）、密度試驗。（5）、相對密度試驗。（6）、土的標準擊實試驗。（7）、土的承載比試驗（CBR值）。（8）、有機質含量及易溶鹽試驗。2、混凝土、水泥砂漿1）、水取有代表性水樣，按《公路工程水質分析操作規程》（JTJ056-84）進行水的pH值，不溶物含量，可溶物含量，SO42-含量的試驗。2）、水泥按《公路工程水泥試驗規程》（JTGE30-2005）進行細度、凝結時間、安定性、膠砂強度試驗。3、集料按《公路工程集料試驗規程》（JTGE42-2005）進行取樣、試驗。1）、細集料：（1）、篩分析試驗；（2）、視比重試驗；（3）、比重試驗；（4）、含泥量試驗；（5）、泥塊含量；（6）、壓碎值試驗。2）、粗集料：（1）、篩分析試驗；（2）、視比重試驗；（3）、容重試驗；（4）、含泥量試驗；（5）、針、片狀含量試驗；（6）、壓碎值試驗。在原材料檢驗全部合格，經總監辦中心試驗室審批后用于混凝土和砂漿的配合比試驗。普通混凝土配合比設計按《普通混凝土配合比設計規程》（JTJ55-2000）進行。水泥砂漿的配合比按《砌筑砂漿配合比設計規程》（JGJ98-2000）的規定執行。配合比試驗必須經過中心試驗室審批后才能用于施工。4、石料石砌體所用的材料按《公路工程巖石試驗規程》（JTGE41-2005）進行單軸飽和抗壓強度試驗。5、墊層材料1）、砂：宜采用潔凈的中、粗砂，含泥量不應大于5%，有機質含量不大于1%。2）、砂礫碎石墊層材料不大于50㎜含泥量不超過5%，含砂量不超過40%。3）、石灰土按《公路工程無機結合料穩定材料試驗規程》（JTJ057-94）進行含水量、灰劑量、無側限抗壓強度試驗。6、反濾層材料1）、反濾層材料應符合下表規定：反濾材料粒徑規定值材料名稱粒徑范圍（㎜）平均粒徑（㎜）砂礫0.5～52.5粗礫15～2017卵石75～100/片石150以上/2）、砂礫及粗粒反濾層的空隙率均不得小于35%。3）、用作反濾層的材料應清洗干凈，不允許含有有機質或其他有害物質。粗礫和卵石應質地堅硬，耐久。7、土工織物土工織物試驗項目和方法按《公路工程合成材料試驗規程》（JTJ060-98）的規定進行單位面積重量、抗拉強度、刺破強度、頂破強度和握持強度等試驗。四、路基土石方監理1、施工測量1）督促承包人在開工之前進行現場恢復和固定路線。其內容包括導線、中線復測，水準點的復測與增設，橫斷面的測量與繪制等。2）、承包人應對所有的測量進行記錄并整理這些資料。每段測量完成后，測量記錄本及成果資料由承包人的測量員及其主管技術人員共同簽字，送交監理工程師核查。3）、在監理工程師核準測量成果后，承包人應按圖紙要求設置路基用地界樁和坡腳、路塹塹頂、截水溝、邊溝、護坡道、取土坑、棄土坑、棄土堆等的具體位置樁，標明其輪廓，報請監理工程師檢查批準。4）、施工測量的精度應符合《公路勘測規范》（JTJ061-99）的要求。公路平面控制網的建立，可采用三角測量、導線測量等方法，對于路基工程宜用導線測量方法。平面控制測量等級等級公路路線控制測量量橋梁控制測量的最最大邊長（m）隧道最大貫通長度度（m）四等——500~10000m2000~40000m導線測量的技術要求等級附合導線長度（kkm）邊數每邊測距中誤差（mm）測角中誤差（″）導線全長相對閉合差方位角閉合差（″）測回數DJ1DJ2四等≤20≤20≤±18≤2.51/35000≤±5√n46三角測量的技術要求等級平均邊長（km）測角中誤差（″）起始邊邊長相對中誤差最弱邊邊長相對中誤差三角閉合差（″）測回數DJ1DJ2四等1.0±2.51/10000001/40000±9.046注：表中n為測站數。水準測量等級：高速公路、一級公路、1000～2000特大橋、2000～4000m長隧道用四等水準測量，附合路線長30km。水準測量的精度等級每公里高差中數中中誤差（㎜）往返較差、附合或或環線閉合差差（㎜）檢測已測測段高差差之差（㎜）偶然中誤差MΔ全中誤差Mw平原微丘區山嶺重丘區四等±5±10±20√L±6√n或±255√L±30√Li注：計算往返較差時，L為水準點間的路線長度（km）；計算附合或環線閉合差時，L為附合或環線的路線長度（km）；n為測站數。Li為檢測測段長度（km）,小于1km時，按1km計算。水準測量的技術要求等級器類水準尺類型視線長前后視較差（m）前后視累積差（mm）視線離地面最低高高度（m）基輔面讀數差（㎜㎜）基輔面高差差（㎜㎜）四等DS3雙面1005100.23.05.05）、復測后，應將復測的原始記錄、計算成果、精度評定以及參加復測的人員、單位的資質證明、儀器的標定證書等資料上報總監辦審批。2、場地清理監理1）、督促承包人把路基用地范圍內的樹木、灌木從等均應在施工前砍伐或移植，砍伐的樹木應堆放在路基用地之外，并妥善處理。路基用地范圍及取土場內樹根應全部挖除，并將路基用地范圍內的坑穴填平夯實。2）、督促承包人把路基用地范圍內的垃圾、有機物殘渣及原地面以下至少100～300㎜內的草皮、農作物的根系和表土應予以清除，并且堆放在棄土場內。水田、池塘地帶：在邊坡線外先挖溝排水到路基外進行涼曬，再進行清表。挖方路段內的表土和填方等的表土，作好棄土堆放時，不得影響交通，并應防止對周圍灌溉渠道和天然水污染和淤塞。3、土方的開挖（路基內）1）、加強測量控制，放線要準確，土方開挖應按圖紙要求自上而下的進行，不得亂挖或超挖，嚴禁爆破土方施工或掏洞取土，并嚴格在指定的棄土場棄方。2）、結合地形依據圖紙督促承包人完善開挖前的排水工作。3）、開挖中如發現土層性質有變化時，應修改施工方案及挖方邊坡，并及時報監理工程師、業主，經批準后施工。4）、路塹土方開挖：短路塹采用橫挖法，深度不大時，一次挖到設計標高，深度較大時，分成幾個臺階進行開挖，臺階高度為3～4米；長路塹采用縱挖法，當路塹寬度及深度都不大時，采用分層縱挖法，當路塹寬度及深度都比較大，采用通道縱挖法，當路塹很長，則采用分段縱挖法。5）、承包人必須注意對圖紙未示出的地下管線、纜線、文物古物和其他結構物的保護。開挖中一旦發現上述結構物應立即報告監理工程師，且應停止作業并保護現場聽候處理。6）、挖至路槽底時及時碾壓，確保壓實度不低于93%，不能滿足要求或地下水豐富時，及時上報，請示處理，變更等方案。7）、對開挖的土方及時取樣，依據規范每5000m3作一次土工試驗符合要求的可用作填方路堤內，不符合要求時按棄方處理。4、石方的開挖（路基內）1）、加強測量工作，確保路基上的導線、中線、邊線準確。2）、依據上報的施工方案，檢查爆破人員的證件，爆破施工安全準備工作，落實崗位責任制。3）、檢查炸藥存放的安全性、庫房宜設在距住房100米外，通風干燥且有專人值班，庫房有避雷措施。4）、施放順序自上而下，臺階式或階梯式，作好安全警戒，順利起爆后，清除坡的危石，嚴禁超爆或欠爆現象，如出現異常情況，出現啞炮等不正常的情況，提高警戒，直到排除，恢復正常，確保人群、動物、建筑物的安全。5）、爆破效果應符合下列規定：（1）、眼痕率：硬巖不應小于85%，中硬巖不應小于60%且分布均勻；（2）、邊坡成型應符合設計圖紙要求；（3）、兩炮的銜接臺階尺寸：眼深小于3米時，不得大于150㎜，眼深為5米時，不得大于250㎜；（4）、巖石不應有明顯的震裂縫，坡面局部凸凹差不大于150㎜（用2m直尺檢測）。6）、督促承包人在安全保證的前提下總結施工經驗。5、路基土方填筑1）、填方路基必須按路面平行線分層控制填土標高，填方作業應分層平行攤鋪；保證路基壓實度。每層填料鋪設的寬度，每側應超出路堤的設計寬度300㎜，以保證修整路基邊坡后的路堤邊緣有足夠的壓實度。不同土質的填料應分層填筑，且應盡量減少層數，每種填料層總厚度不得小于500㎜。土方路堤填筑至路床頂面最后一層的壓實度厚度不應小于100㎜。零填挖上下路床（0～800㎜）范圍內的壓實度，不應小于96%。填土路堤填土高度大于800㎜時，應將路堤基底整平處理并在填筑前進行碾壓，其壓實度不應小于85%；路堤填土高度小于800㎜（不包括路面厚度）時，對于原地表清理與挖除之后的土質基底，應將表面翻松深300㎜，然后整平壓實。其壓實度應符合土方路基實測項目（表見質量檢驗）。2）、做不少100米的試驗路段，用灌砂法測定壓實度，確定達到規定壓實度的碾壓設備，填筑的厚度，施工工藝參數等指標。3）、控制分層填筑時的含水量，在最佳含水量±2%施工，用燃燒法測含水量（現場）較最佳含水量偏大時涼曬；偏小時加水的拌后碾壓。當填筑路堤下層時，其頂部應做成4%的雙向橫坡；如填筑上層時，不應覆蓋在由透水性較好的土所填筑的路堤邊坡上。4）、當地面自然橫坡或縱坡陡于1：5時，將原地面挖成臺階，臺階寬度應滿足攤鋪和壓實設備操作的需要，且不得小于1米。臺階頂面做成2%～4%的內傾斜坡。臺階處的回填碾壓自臺階的邊緣向內側進行，輪跡每次重疊150～200㎜，以達到規定的壓實度。砂類土上則不挖臺階，但應將原地面以下200～300㎜的表土翻松。5）、驗收標準依據規范按JTGF80/1-2004進行。7、路基石方填筑1）、一般要求（1）、在路基和隧道開挖中，不同強度的填石料均可用于公路路堤填筑。但膨脹性巖石、易溶性巖石、崩解性巖石和鹽化巖石等不宜用于路堤填筑。（2）、用填石料修筑公路路堤，應采取相應的技術措施，做好斷面設計、結構設計和排水設計，保證填石路堤有足夠的強度和穩定性，并具有可供鋪筑路面的堅實基礎。（3）、填石路堤施工應采用大功率推土機與重型壓實機具。當填石路堤施工層厚度大于400㎜（最大不超過500㎜）時，應采用18T自重、擊震力50T規格以上的振動壓路機和大功率的推土機。（4）、填石路堤在大規模施工前，應修筑試驗路段，通過試驗路段，確定填石路堤合適的填筑層厚，壓實工藝及碾壓控制標準。（5）、本要求適用于采用振動壓路機進行填石路堤。對于采用強夯或沖擊式壓路機進行施工的填石路堤，其壓實層厚與質量控制標準可通過現場試驗確定或參照相應的技術規范。2）、巖石分類根據石料單軸飽和抗壓強度指標，按巖石分類表將填石料分為硬質巖石、中硬巖石、軟質巖石。巖石分類表巖石類型單軸飽和抗壓強度度（MPa）代表性巖石硬質巖石≥60花崗巖、閃長巖、玄玄武巖等巖漿漿巖。硅質、鐵質膠結的的礫巖及砂巖巖、石灰巖、白白云巖等沉積積巖類。片麻巖、石灰巖、大大理巖、板巖巖、片巖等變變質類巖。中硬巖石30～40軟巖石5～30凝灰巖等噴出類巖巖；泥礫巖、泥質砂巖巖、泥質頁巖巖、泥巖等沉沉積類巖；云母片巖或千枚巖巖等變質巖類類。3）、不同強度的石料，應分別采用不同的填筑層厚和壓實控制標準。填石路堤的填筑標準宜用孔隙率作為設計控制指標，并符合下表要求：硬質巖石壓實質量控制制標準分區路面底面以下深度（m）攤鋪層厚（㎜）最大粒徑（㎜）壓實干容重（KNN/m3）孔隙率（%）上路堤0.8～1.5≤600層厚2/3由試驗確定≯23下路堤>1.5400層厚2/3由試驗確定≯25中硬質巖石壓實質量控制制標準分區路面底面以下深度（m）攤鋪層厚（㎜）最大粒徑（㎜）壓實干容重（KNN/m3）孔隙率（%）上路堤0.8～1.5≤500層厚2/3由試驗確定≯22下路堤>1.5400層厚2/3由試驗確定≯24軟質巖石壓實質量控制制標準分區路面底面以下深度（m）攤鋪層厚（㎜）最大粒徑（㎜）壓實干容重（KNN/m3）孔隙率（%）上路堤0.8～1.5≤400層厚2/3由試驗確定≯20下路堤>1.5300層厚2/3由試驗確定≯22注：設計填筑標準應在施工初期通過碾壓試驗驗證，當采用風化巖石、軟巖等填石料時，宜進行專門的碾壓試驗，論證其填筑標準。4）、填石路堤的質量控制（1）、填石路堤的壓實質量適宜采用施工參數（壓實功率、碾壓速度、壓實遍數、鋪筑層厚等）壓實質量檢測聯合控制。（2）、填石路堤壓實質量檢測可以采用壓實沉降差或孔隙率進行檢測。其中填料壓實孔隙率的檢測必須采用大坑（最大粒徑1.5～2倍）和水袋法進行。5）、在填石料表面填筑其它填料（如土、粉煤灰等）時，填石料頂面應無明顯孔隙、空洞。在其填料填筑前，填石路堤最后一層的鋪筑層厚應不大于400㎜，過濾層碎石料粒應小于150㎜，其中小于0.05㎜的細料含量應不小于30%。必要時，還可考慮設置土工布作為過渡層。6）、填石路堤可采用與土質路堤相同的路堤斷面型式，填石路堤的邊坡坡度應根據填石料種類、邊坡高度和基底的地質條件確定。填石路堤的施工順序：運料→堆料→攤鋪→大粒徑料破碎→人工局部找平→碾壓→質量檢查→對不合格路段進行整改→下一層施工。質量檢查碾壓質量檢查碾壓攤鋪運料質量檢查攤鋪運料質量檢查不合格合格大粒徑料破碎不合格合格大粒徑料破碎下一層施工下一層施工人工局部找平人工局部找平8、土、石混填碾壓壓1)、在土、石混合填填料中不得采采用傾填法施施工。應進行行分層填筑，分分層壓實每層層攤鋪厚度應應根據壓實機機械和規格確確定，不宜超超過400㎜。2）、天然土石混合合材料中所含含石料強度大大于20MPa時，石塊最最大粒徑不得得超過壓實層層厚的2/3，超過的應應清除；當所所含石料為軟軟質巖（強度度小于15MPa）時，石料料最大粒徑不不得超過壓實實層厚，超過過的應打碎。壓壓實后滲水性性差異較大的的土石混合填填料應分層或或分段填筑，不不宜縱向分幅幅填筑。如需需縱向分幅填填筑，應將壓壓實后滲水性性良好的土石石混合料填筑筑于路堤兩側側。土石混合合填料中，當當石料含量超超過70%時，應先鋪鋪填大塊石料料，且大面向向下，放置平平穩，再鋪小小塊石塊、石石渣或石屑嵌嵌縫找平，然然后碾壓；當石料含量量小于70%時，土石可可混合鋪筑，但但應避免大石石塊集中。（3）、土石路堤的路路床頂面以下下300～500㎜范圍內應應填筑符合路路床要求的土土并分層壓實實，填料最大大粒徑不大于于100㎜。9、墩基換填（1）、控制換填等的的高程及換填填后的高程斷斷面。（2）、挖溝排水或結結合地形、設設置盲溝或滲滲溝將路堤內內的引到路基基外。（3）、挖到位時及時時拍照，采取取業主同意的的方案進行填填筑碾壓，填填筑的方法同同土方或石方方路基要求。10、結構物處的的回填（1）、結構物（包括括橋涵臺背、錐錐坡、擋土墻墻墻背等）的的回填是指結結構物完成后后，用符合要要求的材料宜宜選用透水性性材料（如砂礫、碎碎石、礦渣、碎碎石土等）并并經監理工程程師批準，分分層填筑結構構物與路基之之間的遺留部部分。當采用用非透水性土土時，應在土土中增加外摻摻劑如石灰、水水泥等；填料料的最大粒徑徑不得超過50㎜。（2）、每層松鋪厚度度不宜超過1150㎜，結構物處的的壓實度要求求從填方基底底或涵洞頂部部至路床頂面面均為95%。（3）、臺背填土應與與錐坡填土同同時進行，涵涵洞兩側填土土應對稱均勻勻進行，分層層壓實。對無無法采用壓路路機壓實的，應應使用機夯、夯夯錘予以夯實實，其密實度度達到設計要要求。（4）、當地基松軟僅僅依靠壓實不不能滿足設計計或監理工程程師的要求時時，應進行軟軟基改善加固固處理，以達達到設計要求。（5）、路床部分及透透水性材料不不足時用水泥泥穩定土或石石灰穩定土填填筑，臺背回填壓壓實標準采用路面壓實度度標準要求。11、特殊路基處理B18～B25合合同段不良路路段分布及處處理措施如下下：合同段特殊路基類型處理措施B18，B23順層邊坡放緩邊坡，邊坡采采用錨桿框架架、掛網等支支擋防護措施施，并在坡頂頂設置截、排排水溝。B19，B20B24，B25切層邊坡，節理極極發育放緩挖方邊坡，邊邊坡采用錨桿桿框架+掛網+植草等防護護措施B23，B25水（魚）塘路基采用拋石擠淤、換換填透水性材材料等方案進進行處理，常常水位以下部部分邊坡采用用護坡全防護護，防護厚度度30㎝路基填筑時，一定定要嚴格控制制填筑速率，按按設計要求進進行沉降和穩穩定觀測。12、路基質量檢驗1）、基本要求（1）、路基的路床標標高、寬度線線形及邊坡坡坡度應符合圖圖紙要求；邊邊溝、截水溝溝和排水溝溝溝底無阻水、積積水現象，具具備鋪砌要求求；臨時排水水設施與現有有排水溝渠連連通，挖出的的廢方按指定定的地點整齊齊堆放。（2）、石方邊坡平順順穩定，無險險石、懸石。2）、檢查項目及標準準土方路基檢查項目目及檢驗標準準見下表：土方路基實測項目目項次檢查項目規定值或允許偏差差檢查方法和頻率高速公路、一級公公路二級公路1壓實度零填及挖方路基（m）0～0.3≥96≥95按JTGF80//1-20004附錄B檢查密度法：每20000㎡每壓實層層測4點0.3～0.8≥96≥95路堤（m）上路床0～0.3≥96≥95下路床0.3～0.8上路堤0.8～1.5≥94≥94下路堤>1.5≥93≥922彎沉值（0.011㎜）不大于設計計算值值按JTGF80//1-20004附錄1檢查3縱斷面高程（㎜）10,-1510,-20水準儀每200mm測4斷面4中線偏差（㎜）50100經緯儀每200mm測4點，彎道加HY、YH兩點5寬度（㎜）不小于設計值用尺量每200mm測4處6平整度（㎜）≤15≤203米直尺每200m測測4處×3尺7橫坡（%）±0.5水準儀每200mm測4斷面8邊坡不陡于設計值抽查每200m測測4處石方路基實測項目目項次檢查項目規定值或允許偏差差檢查方法和頻率高速公路、一級公公路二級公路1壓實度層厚和碾壓遍數符符合要求查施工記錄2縱斷面高程（㎜）+10,-20+10,-30水準儀：每2000m測4斷面3中線偏差（㎜）50100經緯儀：每2000m測4點，彎道加HY、YH兩點4寬度（㎜）符合設計要求米尺：每200mm測4處5平整度（㎜）20303米直尺：每200mm測4處×10尺6橫坡（%）±0.3±0.5水準儀每200mm測4斷面7邊坡坡度符合設計要求抽查每200m測測4處平順度符合設計要求3）、外觀鑒定（1）、路基表面平整整、密實，曲曲線圓滑，邊邊線順直。（2）、邊坡坡面平順順穩定。（3）、邊溝整齊，溝溝底無阻水或或積水現象。五、排水工程監理理1、一般要求1）、根據圖紙（送審審稿）和路基基施工的現場場情況核對路路基排水設計計，檢查各類類排水設施的的位置、斷面面、尺寸、坡坡度、標高。2）、檢查滲溝、滲井的的回填滲透材材料的規格尺尺寸3）、檢查溝槽護砌砌片石的強度度，嚴禁采用用風化巖石；；檢查確定護護面砌體所用用砂漿和混凝凝土的配合比比，抽樣檢查查其強度，按JTGFF80/1--2004附錄F檢查。4）、各種水溝邊坡必須須平整、穩定定、嚴禁貼坡坡；檢查溝槽槽護面砌體的的質量（包括括砂漿飽滿程程度和密實程程度），要求求砌體咬扣緊緊密，勾縫平平順無脫落，縫縫寬大體一致致。5）、檢查滲溝、滲井井及隔離層的的底面標高尺尺寸，確保地地下排水設施施的埋設深度度符合設計要要求。6）、嚴格檢查地下排排水設施的施施工程序，上上一道工序的的質量未經施施工監理檢查查認可，不得得進行下一道道工序的施工工。7）、旁站地下排水設設施的施工后后，對施工單單位填報的《隱隱蔽工程記錄錄單》進行審審核、檢查，確確認符合設計計要求方能認認可。2、邊溝施工監理1）、平曲線處邊溝溝施工時，溝溝底縱坡應與與曲線前后溝溝底縱坡平順順銜接，不允允許曲線內側側有積水或外外溢現象發生生。曲線外側側邊溝應適當當加深，其增增加值等于超超高值。但曲曲線在坡頂時時可不加深邊邊溝。2）、邊溝的加固：：土質地段當當溝底縱坡大大于3%時應采取加加固措施；采采用干砌片石石對邊溝進行行鋪砌時，應應選用有平整整的片石，各各砌縫要用小小石子嵌緊；；采用漿砌片片石鋪砌時，砌砌縫砂漿應飽飽滿，溝身不不漏水；若溝溝底采用抹面面時，抹面應應平整壓光。3）、沉砂池：沉砂砂池與邊溝、排排水溝銜接順順適。3、截水溝施工監理理1）、截水溝的位置置不影響邊坡坡穩定。2）、山坡上路堤的的截水溝離開開路堤坡腳至至少2米，并用挖截截水溝的土填填在路堤與截截水溝之間，修修筑向溝傾斜斜坡度為2%的護坡道或或土臺，使路路堤內側地面面水流入截水水溝排出。3）、截水溝長度超超過500米時應選擇適適當地點設出出水口，將水水引至山坡側側的自然溝中中或橋涵進水水口，截水溝溝必須有牢靠靠的出水口，必必要時設置排排水溝、跌水水或急流槽。截截水溝的出水水口必須與其其他排水設施施平順銜接。4、排水溝施工監理理1）、排水溝的線形形要求平順，盡盡可能采用直直線形，轉彎彎處宜做成弧弧形，其半徑徑不宜小于110米，排水溝長長度根據實際際需要而定，通通常不宜超過過500米。2）、排水溝沿路線線布設時，應應離路基盡可可能遠一些，距距路基坡腳不不宜小于3～4米。3）、當排水溝、截截水溝、邊溝溝因縱坡過大大產生水流速速度大于溝底底、溝壁土的的容許沖刷流流速時，應采采用邊溝表面面加固措施。5、跌水與急流槽施施工監理1）、必須采用漿砌砌圬工結構，跌跌水的臺階高高度可根據地地形、地質條條件決定，多多級臺階的各各級高度可以以不同，其高高度與長度之之比應與原地地面坡度相適適應。2）、急流槽的縱坡坡應按圖紙所所示進行施工工，一般不宜宜超過1：1.5，同時應與與天然地面坡坡度相配合。3）、當急流槽較長長時，應分段段砌筑，每段段不宜超過110米，接頭用防防水材料填塞塞，密實無空空隙。4）、急流槽的砌筑筑應使自然水水流與涵洞、出出口之間形成成一個過渡段段，基礎應嵌嵌入地面以下下，其底部應應按圖紙要求求砌筑抗滑平平臺并應設置置端護墻。6、路基盲溝監理1）、盲溝通常為矩矩形或梯形。底底部和中部用用較大碎石或或卵石（粒徑徑30～50㎜）填筑，在在碎石或卵石石的兩側和上上部，按一定定比例分層（層層厚150㎜），填較較細顆粒料（中中砂、粗砂、礫礫石），作成成反濾層，逐逐層的粒徑比比例，大致按按4：1遞減。砂石料料顆粒小于0.15㎜的含量不不應大于5%。或用土工工合成材料包包裹有孔的硬硬塑管，管四四周填以大于于硬塑管孔徑徑的等粒徑碎碎、礫石，組組成盲溝。在在盲溝頂部作作封閉層，用用雙層反鋪草草皮或其他材材料（如土工工合成的防滲滲材料）鋪成成，并在其上上夯填高度不不小于0.55m的粘土防防水層。2）、盲溝的埋置深深度，應滿足足滲水材料的的頂部（封閉閉層以下）不不得低于原有有地下水位的的要求。3）、當采用土工織織物作反濾層層時，應先在在底部兩側溝溝壁鋪好就位位，并預留頂頂部覆蓋所需需的土工織物物，并拉直平平順緊貼下墊墊層，所有縱縱向或橫向的的搭接縫應交交替錯開，搭搭接長度均不不得小于300㎜。4）、盲溝只宜用于于滲流不長的的地段，且縱縱坡不應小于于1%，出水口底底面標高，應應高出溝外最最高水位0..2米。7、質量檢驗監理1）、各種排水溝（1）、基本要求①、各種排水溝砌體體的砂漿和構構件混凝土配配合比準確，砌砌縫砂漿均勻勻飽滿，勾縫縫密實。②、基礎設有縮縫時時應與墻身縫縫對齊，填縫縫材料飽滿。（2）、檢查項目漿砌邊溝、排水溝溝、截水溝檢檢查項目項次檢查項目規定值或允許偏差差檢查方法1砂漿強度（MPaa）在合格標準內按JTGF80//1-20004附錄F檢查2軸線偏差（㎜）50經緯儀或尺量：每每200m測5處3溝底高程（㎜）±50水準儀：每2000m測5點4墻面直順度（㎜）或或坡度30或符合設計要求20m拉線，坡度度尺：2000m測2處5斷面尺寸（㎜）±30尺量：每200mm測2處6鋪砌厚度（㎜）不小于設計尺量：每200mm測2處7基礎墊層寬、厚（㎜㎜）不小于設計尺量：每200mm測2處（3）、外觀鑒定砌體內側及溝底應應平順、整齊齊、無裂縫、空空鼓現象。2）、跌水與急流槽（1）、基本要求①、急流槽所用的混混凝土及砌筑筑砂漿強度應應滿足圖紙要要求，配合比比準確，砌縫縫砂漿飽滿，槽槽內抹面平整整、直順。②、進口匯集水流設設施、出口設設置消力檻等等應砌筑牢固固，不得有裂裂縫、空鼓現現象。（2）、檢查項目急流槽檢查項目項次檢查項目規定值或允許偏差差檢查方法1混凝土及砂漿強度度（MPa）在合格標準內按JTGF80//1-20004附錄D或F檢查2軸線偏差（㎜）漿砌片石50經緯儀每200mm測5處混凝土203槽底高程（㎜）漿砌片石±50水準儀：每2000m測5點混凝土±154斷面尺寸（㎜）漿砌片石±30尺量：每200mm測2處混凝土±105直順度或坡度（㎜㎜）漿砌片石±30或符合設計要求20m拉線，坡度度尺：2000m測2處混凝土±106澆（砌）筑厚度（㎜㎜）不小于設計尺量：每200mm測2處7基礎墊層寬、厚（㎜㎜）不小于設計尺量：每200mm測2處（3）、外觀鑒定①、槽內抹面平順無無裂紋。②、設置坡度順直，無無折坡現象。3）、盲溝（1）、基本要求①、盲溝采用的材料料規格、質量量應符合圖紙紙要求和施工工規范規定。②、土工布的鋪設應應拉直平順，接接縫要求符合合圖紙及規定定要求。③、設置反濾層應用用篩選過的中中砂、粗砂、礫礫石等滲水性性材料，按圖圖分層填筑。④、排水層應采用石石質堅硬的較較大粒料填筑筑，以保證排排水孔隙度。（2）、檢查項目盲溝檢查項目項目檢查項目規定值或允許偏差差檢查方法1溝底高程（㎜）±15水準儀：每10～～20m測1處2斷面尺寸（㎜）不小于圖紙規定尺量：每200mm檢查1處（3）、外觀鑒定①、反濾層應層次分分明。②、進出口應排水暢暢通。六、路基防護工程程監理路基防護工程包括括石砌護坡、護護面墻、擋土土墻、抗滑樁樁、河道防護護及錐坡和其其它防護工程程的砌筑，以以及其基礎開開挖與回填的的施工作業。1、基本要求1）、沿構造物長度度方向地面有有縱坡時，應應沿縱向挖成成臺階。2）、用來修筑構造造物的片石、砂砂漿、混凝土土等材料應滿滿足規范要求求。3）、砌體應分層砌砌筑，砌筑上上層時，不應應振動下層。4）、砌石時要求分分層錯縫，座座漿飽滿，擠擠緊嵌實，無無空洞。5）、沉降縫、伸縮縮縫、防水層層、泄水孔的的位置和數量量應符合圖紙紙規定。6）、山嶺區高邊坡坡地形復雜，給給地質勘察帶帶來很大困難難，勘測結果果往往與實際際出入很大。開開挖時，如遇遇土質變化，邊邊坡破碎嚴重重需及時修改改施工方案及及邊坡坡度，并并根據具體情情況采取邊坡坡防護和加固固措施，做好好排水工作，確確保邊坡穩定定。2、檢查項目1）、護坡、護面墻墻護坡、護面墻檢查查項目項次檢查項目規定值或允許偏差差檢查方法1砂漿強度（MPaa）在合格標準內按JTGF80//1-20004附錄F檢查2頂面高程（㎜）±50水準儀：每50mm用水準儀檢檢查3點，不足500m時至少2點3表面平整度（㎜）302m直尺：錐坡檢檢查3處，護坡每每50m3處4坡度（%）不陡于設計坡度尺量：每500m量3處5厚度（㎜）不小于設計尺量：每100mm檢查3處6底面高程（㎜）±50水準儀：每50mm檢查3點2）、漿砌片（塊）石石和混凝土擋擋土墻漿砌片（塊）石和混混凝土擋土墻墻檢查項目項次檢查項目規定值或允許偏差差檢查方法1砂漿或混凝土強度度（MPa）在合格范圍內按JTGF80//1-20004附錄D或F檢查2平面位置（㎜）漿砌擋土墻50經緯儀：每20mm檢查墻頂外外邊線3點混凝土擋土墻303頂面高程（㎜）漿砌擋土墻±20水準儀：每20mm檢查1點混凝土擋土墻4豎直度或坡度（%%）0.5吊垂線：每20mm量2個斷面5斷面尺寸（㎜）不小于設計尺量：每20m檢檢查2個斷面6底面高程（㎜）漿砌擋土墻±50水準儀：每20mm檢查1點混凝土擋土墻±307表面平整度（㎜）塊石202m直尺：每200m檢查3處，每處檢檢查豎直和墻墻長兩個方向向片石30混凝土塊、料石10混凝土53）、錨桿擋土墻錨桿擋土墻檢查項項目項次檢查項目規定值或允許偏差差檢查方法1混凝土、砂漿強度度（MPa）在合格標準內按JTGF80//1-20004附錄D或F檢查2樁位（㎜）30每20m掛線量3處處3孔位（㎜）符合圖紙規定查灌漿前記錄4樁身傾斜度（%）1查灌漿前記錄5墻背回填壓實度（%）90按JTGF80//1-20004附錄B檢查，每1000m測1處，并不得得少于1處4）、錨桿噴射混凝凝土和噴射砂砂漿邊坡防護護錨桿噴射混凝土和和噴射砂漿邊邊坡防護檢查查項目項次檢查項目規定值或允許偏差差檢查方法1混凝土或砂漿強度度（MPa）在合格標準內按JTGF80//1-20004附錄D、E、F檢查2錨桿深度（㎜）不小于設計尺量：檢查3錨桿間距（㎜）±100尺量：抽查10%%4錨桿拔力（KN）拔力平均值≥設計計值最小拔力≥0.99設計值拔力試驗：按錨桿桿數1%，且不小于3根5噴層厚度（㎜）平均厚度≥設計厚厚60%檢查點的厚厚度≥設計厚最小厚度≥0.55設計厚，且且不小于設計計規定尺量：（鑿孔）或或雷達端面儀儀：每10mm檢查1個斷面，每每3m檢查1點6網眼尺寸（㎜）±20尺量：每10m抽抽查5個網眼7坡面平整度（㎜）30用2m直尺，每200m檢查3處5）、抗滑樁樁孔開開挖中心位置置、孔底高程程抗滑樁樁孔開挖中中心位置、孔孔底高程允許許偏差項次檢查項目規定值或允許偏差差檢查方法1混凝土強度（MPPa）在合格標準內按JTGF80//1-20004附錄D檢查2樁長（m）不小于設計測繩量：每樁測量量3孔徑或斷面尺寸（㎜㎜）不小于設計探孔器：每樁測量量4樁位（㎜）100經緯儀：每樁測量量5豎直度（㎜）鉆孔樁1%樁長，且不大于5500測壁儀或吊垂線：：每樁檢查挖也樁0.5%樁長，且且不大于200吊垂線：每樁檢查查6鋼筋骨架底面高程程（㎜）±500水準儀：測量每樁樁骨架頂面高高程后反算6）、河床鋪砌、順順壩、丁壩、調調水壩及錐坡坡砌筑河床鋪砌、順壩、丁丁壩、調水壩壩及錐坡砌筑筑檢查項目項次檢查項目規定值或允許偏差差檢查方法1砂漿強度（MPaa）在合格標準內按JTGF80//1-20004附錄F檢查2平面位置（㎜）30經緯儀：按設計圖圖控制坐標檢檢查3長度（㎜）不小于設計長度--100尺量：每個檢查4斷面尺寸（㎜）不小于設計尺量：檢查5處5高程（㎜）基底不小于設計水準儀：檢查5點點頂面±30七、涵洞及通道工工程監理1、一般要求1）、挖基①、基礎開挖應符合合圖紙要求。開開挖基坑時，應應核對地質情情況，檢查基基底土質的均均勻性，地基基穩定性及承承載力。②、檢查基底表面位位置、尺寸大大小、基底高高程,并檢查原始始記錄。③、基坑開挖后，應應緊接著進行行墊層鋪設，并并緊接著進行行下一工序的的施工。④、砂礫墊層應為壓壓實的連續材材料層，應分分層攤鋪壓實實不得有離析析現象。2）、涵管敷設與涵涵身砌筑①、加強管節鋪筑與與節口檢查。②、蓋板涵施工，混混凝土的涵臺臺及基礎分別別澆筑時，基基礎頂面與涵涵臺相接部應應拉毛，當設設計有支撐梁梁時，應在安安裝或澆筑蓋蓋板之前完成成；蓋板安裝裝前，應檢查查成品及邊墻墻尺寸。3)、石拱涵施工承包人設計拱架、支支架、模板，經經監理工程師師批準后進行行施工；拱圈圈圬工砌筑，應應由兩端的拱拱腳向中間同同時的對稱進進行，砌筑時時拱圈或支架架不得有變形形；拱圈砂漿漿強度達到設設計強度70%方可拆除拱拱架；沉降縫縫、防水層應應按設計規定定施工；涵身身直順，涵底底鋪砌密實平平整，拱圈圓圓滑。4)、進出水口①、進出水口應采用用混凝土或圬圬工修筑。②、帽石及一字墻應應表面平整，輪輪廓清晰，線線條平直。③、進出水口與上下下游溝槽連接接順適，流水水暢通。2、質量檢驗檢查項項目1）、鋼筋加工鋼筋加工檢查項目目項次檢查項目規定值或允許偏差差檢查方法1受力鋼筋順長度方方向加工后的的全長（㎜）±10接受力鋼筋總數330%抽查2彎起鋼筋各部分尺尺寸（㎜）±20抽查30%3箍筋、螺旋筋各部部分尺寸（㎜㎜）±5每構件檢查5～110個間距2）、鋼筋安裝鋼筋安裝檢查項目目項次檢查項目規定值或允許偏差檢查方法1受力鋼筋間距（㎜）兩排以上排距±5尺量：每構件檢查查2個斷面同排梁、板、拱肋±10基礎、錨碇、墩臺臺、柱±20灌注樁±202箍筋、橫向水平鋼鋼筋、螺旋筋筋間距（㎜）±10尺量：每構件檢查查5～10個間距3鋼筋骨架尺寸長±10尺量：按骨架總數數30%抽查寬、高或直徑±54彎起鋼筋位置（㎜㎜）±20尺量：每骨架抽查查30%5保護層厚度（㎜）柱、梁、拱肋±5尺量：每構件沿模模板周邊檢查查8處基礎、錨碇、墩臺臺±10板±33）、