×××家園13＃樓塔機拆裝方案及塔吊防碰撞措施工程概況一覽表工程名稱×××家園13＃＃樓工程結構磚混建筑面積4459.56平平方米結構特征基礎鋼筋砼條基深度1.25工程造價321萬元總高20.15米柱頂高層數六層跨度柱形矩形層高2.9米屋蓋砼平板坡屋面梁型矩形間數墻體240磚墻裝飾內粉刷混漿仿瓷涂料屋面坡屋面門窗鋼塑窗外粉刷涂料及外墻磚樓面地面水泥砂漿地面其他坡屋面水落管有組組織集中排水水塔機拆裝方案一、工程概況：本工程為×××家園13#樓,建筑面積:4459.56平方米,層高:2.90米,基礎為砼條基,屋面為坡屋面,共六層,總長為61.99米，建筑總高度為20.15米。二、根據本工程實際情況，在樓南側位置安裝QTZ25型塔機一臺。三、主要技術性能表序號名稱單位參數備注1起重力矩t.m252最大起重量T2.53工作幅度M2.5-304起升高度M305起升速度M/min5.7/12.55/256回轉速度R/min0.727變幅速度M/min208平衡重T2.249結構自重T13.8四、起重幅度特性表幅度3-11131416182830起重量（t）2.52.252.081.731.500.860.78五、塔機安裝拆卸順序1.將已組裝在一起的十字架吊裝在基礎上，找正后用壓板地角螺栓固定好，四個支座水平且平面度誤差小于1.5mm。2.將基礎節和支撐節連接好與十字梁四個支座用M24高強螺栓連接時，注意標準節有踏步的的一面應與建筑物垂直。3.頂升套架組裝好，套在裝好的兩個塔身節上，注意將爬爪擔在標準節的踏步上，液壓系統置于塔身后面的一側，接好臨時線。4.將板節與加強節連接好一起與塔身連接在一起，然后將套架水平吊起用銷軸將套架與半節連接好，注意銷軸上的開口銷要裝好，然后把引進梁裝在小節下端截面水平腹桿上呈前后方向。5.將上轉臺、下轉臺、回轉支承、回轉機構組裝好吊起放在小節上，并用塔身螺栓連接好，吊裝塔帽前，應分別將吊臂前后拉板及一節拉桿和平衡臂拉桿各一節安裝在塔帽上。6.將司機室裝在上轉臺上。7.將平衡臂，起升機構、配電柜、平衡臂拉桿裝好，接好各部分所需電線，然后將平衡臂水平吊起與上轉臺回轉塔身后側平衡臂鉸點、用銷軸連接好后，再繼續起吊使平衡臂后端抬起呈一角度，然后將平衡臂上的兩節拉桿與事先裝在塔頂上的兩節拉桿分別用銷軸連接好，然后將平衡臂放平，使拉桿受力。8.吊一塊平衡重，放在靠近起升機構一側。9.將塔臂、牽引機構、變幅小車組裝好，吊臂拉桿裝在吊臂上弦上，端部用鐵絲扎牢。10.吊裝平衡臂，每次吊裝一塊，共三塊總重三噸。11.切斷總電源，完成整機的電氣接線，接線時參照電氣原理圖。檢查無誤后接通電源，然后穿繞起重繩，將吊勾裝好，繩頭緊固于頭端，繩卡按要求卡好。12.頂升兩個標準節后安裝斜撐桿（1）將吊臂調正到正前方向（與引進梁同向），并把要加的標準節按此方向地面排好，吊起一個標準節掛在引進梁小吊鉤上，這時卸下節與標準節之間的八個M24強度螺栓，將頂升橫梁兩的軸頭放入兩端的軸頭放入踏步的槽內,開動液壓系統使活塞桿伸出20-30mm，使半節與標準節結合面剛剛分開，然后再吊起一個標準節從臂根部向外走，同時觀察套架前后方向的四個導輪與塔身間的間隙基本均勻（約2mm）時變幅小車即停住（司機應記準此平衡位置）。同時，要使回轉電磁制動起作用以保證吊臂不再左右擺動。（2）操縱液壓系統使活塞桿繼續伸出，直至爬爪能擔在上面一個踏步上時，操縱換向伐停止頂升而后轉為活塞桿收縮，直到頂升橫梁兩端的軸頭能放入上面一個踏步的槽內為止，然后再次使油缸外伸直到塔身上方恰好有能裝入一個標準節空間，這時將掛在引進梁外端的標準節引套架內與塔身對正八個螺栓孔,然后縮回油缸至上下標準節連接面接觸,用8條M高強度螺栓將兩標準節連接牢固（予緊力155KN，予緊力矩0.744KNm）,將引進吊鉤拉至最外端，然后油缸繼續縮回，使半節落在新加的標準節上，要對角線上用4條螺栓連接牢固。（3）開動小車把第二個標準節掛在引進吊鉤上，重復以上過程，加入第二節后將半節與塔身之間的八條連接螺栓都擰緊，然后在第三節的下部裝好四個活動撐桿上耳座，然后用上下兩銷軸把四根斜撐桿分別連接到底架和塔身之間的對角線方向上。至此塔機才算安裝完畢，經過調試后即可進入正常工作狀態，若還須加節按上述方法進行即可，頂升工作全部完成后遇到大風的季節或地區應將頂升套架降到塔身底部或最上一道附著架處并固定。13.起重機調試（1）回轉限位器的調試;開動回轉機構使電源電纜處于不打絞狀態，使吊臂向左回轉180,這時調整限位器一個觸點觸頭使其切斷向左回轉的電機線路,只能向右回轉,然后向右回轉540度,調整限位器另一觸點使其切斷向右回轉的電機線路吊臂只能向左轉回.調整完成后復試驗三次,左、右回轉限位靈敏可靠即可，否則繼續調整至合格要求。（2）起升高度限制器的調整：開動起升機使吊鉤頂端距變幅小車最近距離1米，調整限制器的一對觸點觸頭使其剛剛切斷起升機各速度上升方向的電路，只能下降，使吊鉤下降3-5m后重新上升至自動停機，檢測吊鉤頂端距變幅小車最近距離，使其≤1m±10％。重復三次以上動作都符合要求即可。（3）多功能限帛的調整：幅度限制器的調整：開動變幅機構使小車從臂根向臂頭方向以高速檔運行，當小車距臂頭5m,使其完全切斷向前以低速檔運行并檢測是否在最大額定幅度的±2％內自動停車，重復三次直到都合格為止，然后以相同方法調試最小幅度限位，其誤差控制±5％最小額定幅度之內。0.8t,幅度30，左右回轉兩次，并使小車由幅度30米處運行至3米處來回往返一次，起吊0.8t,同時進行起吊與回轉兩項運行的復合操作，再進行變幅及回轉的復合操作。2、塔機的拆卸，塔式起重機的拆卸順序是安裝的逆過程，即可裝的先拆，先裝后拆，但是塔機一般卸時是在工程基本完工，有的甚卸前和拆卸過程中都應高度重視，應經仔細檢查并采取相應措施后方可進行。（1）拆卸前應仔細檢查各機特別是液壓頂升機構運轉是否正常,各緊固部位螺栓是否齊全完成,各銷擋板是否齊全完好,各主要受力部件是否完好,一切正常后方可進行拆卸.（2）拆下最一一節標準節引進梁方向上,使回轉電磁動器定位.（3）拆下最上一節標準節與半節相聯的八條螺栓,開動泵站使油缸活塞桿伸出,頂升橫梁軸頭落在第二個標準節相應的踏步上并微微機頂起使半節與第一節接觸面剛剛脫離,這時吊起一節標準節由臂根處運行,同時觀察前后套架導輪與塔身的間隙,等間隙基本均勻時(大約1.5-2mm)，小車停止運行并記住此平衡位置。（4）將引進梁吊鉤在待卸標準節端面斜腹桿上，然后拆下第一與第二節之間的八條聯接螺栓，繼續開動泵站使油缸活塞外伸第一、二兩節接觸面脫開50mm左右，然后將第一節沿引進梁推出套架。（5）操縱換向伐使油缸活塞縮回，同時注意將爬爪置于水平位置直到慢慢提在相應的蹭步上平面上，然后將頂升橫梁從踏步的槽內并頂起伐使油缸活塞外伸直到頂升橫梁兩端的軸頭放入下一個踏步的槽內并頂起50-100mm，然后將爬爪由水平放置必改為豎直放置，以便使套架可以繼續下落。（6）操縱換向伐使油缸活塞縮回，直到半節的下面平第二節上平面接觸，落實后，在對角各穿一個塔身聯螺栓并擰緊。（7）將吊鉤吊著的標準節放到地面，然后將掛在引進梁上產的標準節吊起，將小車再開至平衡點位置。（8）卸下半節下面的四條聯接螺栓，重復（4）～（7）動作拆套架下落碰到附著架一節的標準節時先附著架拆下，且不可過早拆除。（9）當頂升套架下降到底部四根撐桿時，先把撐桿拆除，以降低拆卸高度（即安裝高度）。（10）依次拆下起重吊鉤，二塊配重，及起重臂和平衡臂的電纜線。（11）以起重臂安裝時吊點為吊點（作好標記處）用12t汽車吊將吊臂仰起10°～20°角,分別將兩根拉桿的第一、二節間的聯接銷軸拆下，并將吊臂上的拉桿用鐵絲捆牢，然后慢慢將吊臂放平，拆下臂根銷軸，將吊臂慢慢放在地面的支架上。（12）吊上平衡臂上剩余的一塊配重，以平衡臂安裝時的吊點為吊點（作好標記處），將平衡臂仰起10°～20°角，分別將兩根拉桿的第一、二節間的聯接銷軸拆下，并將平衡臂上的兩節拉桿用鐵絲捆牢，然后慢慢將平衡臂放平，拆下臂根銷軸，將平衡臂慢慢放在地面上。（13）拆除司機室與外面相聯的電纜線，依次拆下司機室、搭頂、上下轉臺。（14）拆下頂升套架與半節的四個聯銷軸，將半節及相聯一標準節拆下，然后將套架抽出，再依次拆下加強節、基礎節、底腳壓板入底架。3、安全操作規程：（1）起重機應定人定機，有專人負責，司機應經專業培訓并取得省級安檢部門頒發的上崗證，非安裝、維修、駕駛人員未經許可不得攀凳塔機嚴禁無證駕駛，在地面總電源閉合后必須用試電筆檢查起重機金屬結構是否有電，保證安全后再上扶梯。（2）操作前，必須按本說明書的規定進行日常保養和定期保養，對各安全保護裝置進行檢查，不符合要求嚴禁作業。（3）在下滿足電壓及電源要求的情況下禁止工作。（4）作業地，嚴禁閑人走近起重機工作范圍，起重臂下嚴禁站人。（5）起重機作業時，應的專人與司機聯系，并指揮吊裝工作。（用7戶需配備對講機）。（6）司機在吊裝作業及重物經過人員上空時，必須鳴鈴示警，作業時思想要高度集中。（7）起重機作業嚴格按本說明書起重特性進行，嚴禁超載力矩工作，更不允許將有關安全裝置拆看掉后進行違章作業，頂升加節過程中在未緊固好連結螺栓前不得進行起升回轉作業。（8）起重機不得斜拉或斜吊重物，嚴禁用于撥樁或類似的作業，嚴禁起吊不明重量的物品、冬季嚴禁起吊凍結地面上物品。（9）在有正反轉的機構中，需反向時，必須是在慣性力消失機停轉后才能開動反向開關，嚴禁突然開動正反轉開關。（10）對有快慢檔機構的操作，必須由慢到快或快到慢、嚴禁越擋操作，每過渡一個擋位的時間最少應保證2～4秒。（11）起重臂的回轉運動沒有停止之前，嚴禁使用回轉制動器。（12）嚴禁使用起重機的吊鉤吊運人員。（13）牽引小車上的維修吊欄承載負荷不得超過100kg操作與維修時欄內不得超過兩個人。（14）起重作業時，起重機扶梯及平臺上嚴禁站人，不得在作業中調試和維修機構設備。（15）吊鉤落地后，不得放松起重繩。（16）司機下班前必須完成如下工作：=1\*GB3①將吊鉤升起并超過塔機回轉范圍內的一切物件高度，并將小車運動至距塔身中心15-18m處。=2\*GB3②將各操作開關撥到零位上，切斷室內總電源，門上鎖，下塔機后切斷地面總電源。（17）起升機構用慢速檔起吊重物時，滿負荷運行時間不能太長，每10分鐘內連續運行時間不得超過2分鐘，以免燒壞電機。（18）風力大于4級，嚴禁拆裝作業，風力大于6級，塔機嚴禁工作。（19）起重機必須有良好的措施接地電阻不大于10歐姆，遇有雷雨，嚴禁在塔架附近走動。（20）夜間工作或架設必須有充足光照度。（21）操縱室內嚴禁帶運轉，易燃易爆物品，冬季取暖注意防火。（22）塔機嚴禁帶病運轉，處理電氣故障應用專職人員兩人。（23）塔機正常工作溫度-20°～40°。（24）塔機每重新安裝一次，必須按本說明書1～3條重新調試方可投入使用。（25）塔機工作中如制動器失靈，司機應深、沉著冷靜，發生警報信號，將重物轉到空曠無人的地方，用電動機控制重物落至地面，嚴禁靠自重下滑。（26）塔機作業時突然停電。首先查明原因，如停電時間較長，則應采取措施，先將重物慢慢降至地面（用人工控制起升制動器電磁鐵）4、起重機的維修與保養；（1）日常保養：每班前進行并做好檢查保養記錄。=1\*GB3①檢查各減速器的油量,如低于規定的油面高度時,應及時加油,油質必須干凈,均不得有腐蝕劑及不清潔的油混入,加油時應用過濾網過濾.各減速器用油標號:起升機構速器:70#工業齒輪油回轉機構減速器;90#齒輪油牽引機構減速器:70#業齒輪油注:無70#工業齒輪油時,也可用40#或30#機代替=2\*GB3②檢查起升機構卷筒軸承牽引機構卷筒兩端軸承的潤滑情況,必要時,加注2號鈣基滑脂,應保證油杯內有油.=3\*GB3③對回轉機構,大小齒輪副與回轉滾動支承涂抹后注潤滑脂.=4\*GB3④檢查電源電纜線有無損壞,聯接處有無松動與磨損清除電器設備的灰塵.=5\*GB3⑤檢查各觸器,控制器的觸頭的接觸入及腐蝕情況.=6\*GB3⑥檢查各聯接螺栓,有無松動或脫落,并及時擰緊和增補.=7\*GB3⑦檢查起重鋼絲繩及牽引鋼絲繩,如斷膽股九數超過5%或名義直徑磨損超過5%,均應更新鋼絲繩,檢查鋼繩固定端是否牢固,繩卡螺栓是否松動,并及時處理.=8.\*GB3⑧檢查各安全裝置,如工作失靈,應及時調整或檢修,特別是起重力矩限制與起重量限制更應保證其可靠性.=9\*GB3⑨檢查起升機構及回轉機構制動效能，如不靈敏可靠，應及時調整。（2）定期保養：每半月一次，并作檢查保養記錄。=1\*GB3①進行日常保養。=2\*GB3②對起升導向滑輪及拉桿與支座配合處，變幅小車滑輪及車輪，吊檢驗組滑輪，回轉支承等處壓注4號鈣基潤脂。=3\*GB3③由于起重及變幅鋼絲繩使用一段時間后長度拉長，需重新調整變幅鋼絲繩，并重新調整起升高度限位器及變幅限位器。=4\*GB3④對各另部件連結螺栓，鋼絲繩壓板及繩卡處的螺栓或螺母緊固一次，必要時更換。=5\*GB3⑤各用電或輸電設備的絕緣性必須可靠不得漏電。（3）定期檢查：半年一次做好檢查和對問題的處理記錄。=1\*GB3①在運輸及存放過程中，應防止損壞金屬結構件，并防止結構件變形，如發現碰損，整體扭曲或變形，未經修復不得使用。=2\*GB3②檢查各金屬結構及部件，其焊區或材料有無裂紋，檢查結構構件有無腐現象，如發現應及時處理，未經修復不得使用。=3\*GB3③對各連結螺栓，銷軸如發現有過渡磨損或變形應予更新。=4\*GB3④清冼各減速器，并重新注潤滑油，拆卸各滾動軸承清洗并對滑動軸承處進行清洗，裝配時加注或涂抹潤滑脂.=5\*GB3⑤對回轉開式齒輪副涂抹潤滑脂.=6\*GB3⑥檢查調整各制動器,各安全裝置.=7\*GB3⑦檢修或更換某些磨損較大的另部件,如:小車行走輪,各滑輪及滑動軸套,回轉機械小齒輪等.=8.\*GB3⑧檢修和更換起重及變幅鋼絲繩.=9\*GB3⑨檢修電氣操縱中的各控制器,其轉動部分應加瀾滑油,動靜觸點的弧坑磨光,檢修配電箱,清除各接觸器楔鐵上污垢塵土,并檢測線圈絕緣情況.=10\*GB3⑩檢修和更換各種電線、電纜。每項工程結束后，必須對各部件噴漆一次，以防銹蝕固定使用的起重機，半年至一年內油漆一次。（4）液壓頂升系統的維護保養：=1\*GB3①液壓泵站使用的液壓油嚴格按液壓系統說明書的規定進行加注和更換，并定期清洗油箱。=2\*GB3②溢流伐壓力調整后，不得隨意變動，每次基本頂升前，須用油壓表檢驗其壓力是否正常。=3\*GB3③經常檢查各管接頭是否緊固嚴密，不準有漏油現象。=4\*GB3④濾油器應定期檢查有無堵塞，安全閥調整值中否改變。。=5\*GB3⑤發現油泵、油缸和控制閥有滲漏，應及時檢修。=6\*GB3⑥冬季啟動時，應開開停停，反復數次，待油溫上升，控制閥動作靈敏后，再正式運行。=7\*GB3⑦總裝和大修后每一次啟動油泵，應先檢查出、人口是否接反，電機轉動方向是否正確，吸油管道是否漏氣，然后用手盤動試轉，最后按規定轉向起動和試車。（5）其它;=1\*GB3①液力偶合器兩年更換一次時，加油時，不宜加注太滿，一般保持油量為80～90％，工作油代號為22號透平油（可用6號液力傳動油代替）該部件如未出現故障，一般不宜拆卸。=2\*GB3②各電機及起升制動器的維護保養詳見其說明書。2、安全操作規程（1）司機與起重工=1\*GB3①必須嚴格執行ZBG80012-89《塔式起重機操作使用規程》有關規定，司機與起重工必須是勞動部門進行考核并取得合格證者。=2\*GB3②司機必須了解所操作的工作原理，熟悉該塔機的構造及安全裝置的功用及其機與起重機各項性能的操作法以及該起重機的維修保養技術。=3\*GB3③不準斜吊物品，不準抽吊交錯擠壓物品，不準起吊埋在土里或凍粘在地上的物品。=4\*GB3④有物品懸掛在空中時，司機與起重工不得離開工作崗位。=5\*GB3⑤指揮的信號、手勢、旗號應符合GB5082-85規定。=6\*GB3⑥司機必須認真做好起重機的使用、維修、保養和交接班的記錄工作。=7\*GB3⑦嚴禁司機酒后上機操作。（2）機械部分及其它=1\*GB3①起重機的工作環境溫度為-20℃～40℃，風力應小于6級。=2\*GB3②塔機上的所有安全保護裝置必須隨時保養，嚴禁任意搬動或拆卸，嚴禁超負荷使用。=3\*GB3③夜間作業、施工現場必須備有充分的照明設備。=4\*GB3④塔機經過大修或轉場重新安裝前注意事項。A、嚴格認真檢查各聯接處各交接頭、銷軸有無裂紋銹蝕、損傷。B、檢查金屬剛性拉桿、鋼絲繩、滑輪、吊鉤等重要零件是否符合使用條件。C、檢查金屬結構件變形，焊縫等情況應符合使用條件。D、對起升、爬升、回轉、變幅應進行試動轉正常。=5\*GB3⑤檢查電氣控制系統應符合要求停機修理或維護保養時，必須切斷總電源，不許帶電作業，地面，樓臺、施工面要設專人指揮塔機作業，與司機聯絡，必須規定嚴格信號或手勢，旗號等，最好采用步話機聯絡。=6\*GB3⑥應保證塔機使用電壓在380±5％的范圍內，否則塔機的電氣設施容易損壞。=7\*GB3⑦在遇雨、暴雨、濃霧或風力6級時一律停止起重作業，當風力超過十級時應將機降至五個標準節以下高度或采用牽終纜繩加固等方法。=8.\*GB3⑧在多臺塔機同時進入一個施工現場時，塔機的平面布置要合理，相到互之間不得在空間交錯和發生干涉。=9\*GB3⑨司機在接通地面電源，登上塔機進入司機室內應全面檢查按鈕操作手柄等是否處于非工作狀態，確認無誤后方可啟動總按鈕。=10\*GB3⑩司機必須嚴格按照本塔機技術性能表和起重特性表圖的規定作業，不得超載和強行作業。操作時嚴禁起重吊鉤著地，以免引起卷筒鋼絲排列不齊而損壞，如果吊鉤必須著地，則吊鉤著地后再次起升時注意監視卷筒鋼絲繩排列情況，必要時需重新將鋼絲繩排列整齊。緊固在小車側面的吊欄是供維修使用的，當需要維修吊臂上某上一零件下時，維修人員可站在吊欄內隨載重小車一起執行維修任務，吊欄的額定承載得量為100公斤，當起吊重物時吊欄內嚴禁站人，在立塔施工中地面安裝吊臂時，要仔細檢查吊欄與載重小車的連接是否完善可靠。各機構需要反向運動時，必須待電機停止后啟反轉，反之一樣。發現塔機異常現象時，應停機切斷電源，待查清并排除故障后再使用。塔機在每班作業完畢后必須將吊臂轉到與建筑物平行的方向，吊臂升高至離開最高建筑物的高度，小車應在吊臂全長的中心處，切斷總電源方可離去。每班工作前，司機必須對塔身、臂架、回轉支承、起重臂剛性拉桿，平衡臂拉桿，卷筒聯接螺栓，剎車制動器主要關鍵部位銷軸，螺栓等進行日常保養加油，如發現有漏油現置不可靠失靈的情況下勉強作業。司機對減速器、滑輪、軸承座等處要規定日常保養加油，如發現有漏電現象要及時處理。司機在正式作業前前必須逐項檢檢查各安全裝裝置的可靠性性，絕不允許許在安全裝置置不可靠失靈靈的情況下勉勉強作業。（3）維修及保養=1\*GB3①經常保持整機清潔潔清掃。=2\*GB3②檢查各減速器的油油量及時加油油。=3\*GB3③注意檢查各部位鋼鋼絲繩有無松松關注，磨損損等現象，如如超過有關規規定必須及時時更換。=4\*GB3④檢查制動器的效能能，間隙必須須人證可靠的的靈敏度。=5\*GB3⑤檢查各安裝置的靈靈敏可靠性。=6\*GB3⑥檢查各螺栓連接處處，尢其塔身身標準節聯接接螺栓，當每每使用一段時時間后，必須須重新進行緊緊固。=7\*GB3⑦檢查各鋼絲繩頭壓壓板，卡子等等有否松動應應及時緊固。=8.\*GB3⑧鋼絲繩、卷筒、滑滑輪吊鉤等報報廢，應嚴格格執行GB51444-94和GB59772-86的規定。=9\*GB3⑨檢查各金屬構件的的桿件及焊縫縫有無裂紋，特特別應注意油油漆剝落的地地方和部位尢尢以油漆呈45°的斜條紋剝剝離危險，必必須迅速查明明原因并及時時處理。=10\*GB3⑩塔身各處（包括標標準節與底架架的連接）螺螺栓螺母，各各處連接直徑徑大于Ф20的銷軸等均均為專用特制制件，任何情情況下絕對不不允許代用，而而塔身安裝時時每個螺栓處處必須有兩個個螺母擰緊。塔身標準節螺栓性性能等級為10.95，螺母性能能等級為10H（雙螺母防防松）螺栓頭頭部頂面和螺螺母頭部頂面面必須有性能能等級標志，否否則一律不準準使用。起升鋼絲繩經過一一段時間，使使用磨損拉長長后，需對高高度限位器的的碰塊重新按按規定進行調調整。觀察各電器觸頭是是否氧化和燒燒傷，若有接接觸不良現象象應及時更換換。各限位開關和按鈕鈕不得失靈，零零件若有生銹銹或損壞應及及時更換。各限位開關和按鈕鈕得失靈，零零件若有生銹銹或損壞應及及時更換。各電機開關板的絕絕緣必須良好好，其絕緣電電阻不應小于于0.5MΩ。檢查各電器元件之之緊固螺栓是是否松動，