遷安市明珠街改造工程施工組織設計PAGEPAGE29目錄一、編制說明 51.1編制依據 51.2編制原則 51.3編制目的 6二、工程概況 62.1工程地理位置及范圍 62.2設計概況 62.3施工條件 7三、施工部署及平面布置 83.1部署原則 83.2施工部署 83.2.1工程特點分析 83.2.2質量目標 83.2.3工期目標 83.2.4安全目標 83.2.5文明施工目標 83.2.6施工平面布置 83.3組織機構的設置 9四、主要施工方法及技術措施 114.1道路及管道拆除 114.1.1拆除前的準備 114.1.2側緣石拆除 114.1.3瀝青混凝土路面拆除 114.1.4管道拆除 114.2測量放線 124.2.1測量前的準備工作 124.2.2軸線的布設與控制 134.2.3平度及坡度的控制 134.3排水工程施工技術措施 134.3.1溝槽開挖 144.3.2碎石灌砂墊層及管基 154.3.3管到安裝 15管道安裝應注意的事項 164.3.4各類井施工 174.3.5閉水試驗 174.3.6管溝回填 184.4道路工程施工技術措施 184.4.1路基工程 184.4.2水泥穩定層施工 184.4.3路緣石安裝 214.4.4瀝青路面施工 224.4.5質量控制 25五、施工進度計劃既保證措施 265.1工程施工流程 265.3施工工期及進度安排 275.3.1工期要求 275.3.2施工進度計劃 275.3.3施工進度控制 275.4工期保證措施 295.4.1強化管理，加快施工進度 295.4.2嚴把質量關，力爭一次成活 295.4.3合理部署，組織好流水作業 295.4.4選擇信譽好、素質高的勞務施工隊伍 305.4.5計劃管理 30六、工程質量控制措施 316.1工程質量目標 316.2質量方針 336.3質量保證體系 336.3.1建立質量管理機構 336.3.2建立質量監督體系 346.3.3組織保證體系 346.3.4思想保證體系 346.3.5加強合同的預控作用 356.3.6嚴格按方案施工 356.4質量控制措施 356.4.1項目工程質量控制措施 35施工準備階段的質量管理 36現場施工材料的質量管理 36施工過程中的質量管理 366.4.2施工過程質量檢查人員工作要點 376.4.3工序質量控制 386.4.4原材料保證措施 396.4.5技術保證措施 40七、主要機具裝備及勞動力安排 447.1試驗測量儀器配備計劃 447.1.1機械設備進場計劃 457.1.2測量儀器配備 467.1.3物資進場計劃 467.1.4勞動力計劃 46八、安全保證的措施 478.1安全目標 478.2安全生產方針 488.3施工安全保障體系 488.4綜合保證措施 518.5施工現場安全技術措施 528.6施工機械的安全保證措施 54九、文明施工措施 54十、減少擾民降低環境污染和噪聲措施 56十一、雨期、春節及農忙期間施工措施 5711.1雨期施工措施 5711.2農忙季節、春節期間的施工安排 58附圖一：施工總平面圖 59附表：施工進度計劃表 60一、編制說明根據建設單位標前會和答疑會精神以及現場的實地踏勘，結合我公司多年來在公路、市政道路等類似市政工程施工中所積累的經驗，依據我公司的施工、技術、機械裝備和管理等綜合水平編制標書，若中標我們將在此基礎上遵循合同要求，進一步按照設計文件、技術規范和標準編制出詳細的實施性施工組織設計，并嚴格按照經過批準的施工組織設計進行施工，確保工程實施。1.1編制依據《遷安市明珠街東段道路改造工程施工招標文件》建設單位提供的《遷安市明珠街定位圖》《城市道路施工驗收規范》CJJ37-90《公路瀝青路面施工驗收規范》JTGD50-2006《公路路基施工驗收規范》JTGD30-2004《城市道路綠化規劃與施工驗收規范》CJJ75-97《公路工程抗震施工驗收規范》JTJ004-89《城市道路和建筑物無障礙施工驗收規范》JGJ50-2001《城市道路交通規劃施工驗收規范》GB50220-95《公路橋涵施工驗收規范》JTJD06-2004《公路鋼筋混凝土及預應力混凝土橋涵施工驗收規范JTGD62-2004建設單位提供的現狀地形圖與測量數據遷安市明珠街東段道路改造工程擴大設計圖紙1.2編制原則充分遵循招標文件條款的原則。堅持實事求是的原則，根據我公司的施工能力和管理水平，堅持科學組織、合理安排、均衡生產，確保優質高效的履行合同。按照招標文件、技術規范和標準的要求，正確選擇施工方案，實行全面質量管理。“嚴格貫徹安全第一”原則。堅持優化技術方案和推廣應用“四新”成果的原則，在施工中發揚創新精神，以科技為先導，應用新技術、新材料、新工藝、新設備,積極尋求為建設單位節約投資的合理化建議,對技術方案進行不斷的優化。1.3編制目的在滿足建設單位各項要求條件的前提下，確保工程施工質量到全優，力爭施工工期提前，把施工對周邊環境破壞和擾動控制在規定要求范圍內。二、工程概況2.1工程地理位置及范圍2.1.1工程位置遷安市河東區明珠街自西向東，西起豐樂大路，坐標為（X=4430737.000;Y=517534.287）;東至平青大路,坐標為(X=4430637.521;Y=518647.203),全長1144.248米。本標段為明珠街東段道路圖紙中樁號K1+129至K0+530。2.1.2工程范圍明珠街東段道路圖紙中樁號K1+129至K0+530車行道及路緣石，排水圖紙中樁號K1+129至K0+530紅線范圍內的管道工程.公共汽車停車港灣4個；預埋管道9處。現狀管道、檢查井、收水口、收水支管的拆除及外運，舊管道長約520米，檢查井8個，收水支管長240米，收水口32座。2.2設計概況2.2.1道路等級為中等城市瀝青混凝土主干道。標準軸載100KN；設計年限累計標準軸次在800萬次/車道；計算行車速度：50KM/H；抗震標準7度；路面結構達到臨界狀態的設計年限為15A。2.2.2本路段最大縱坡為2.016%，最小縱坡為0.17%，本道路縱斷與高新五路邊順接。道路紅線為43M（紅線）=6.5M(人行林道含1.5M行道樹)+5M(非機動車道)+2M(綠化帶)+16M(車行道)+2M(綠化帶)+5M(非機動車道)+6.5M(人行林道含1.5M行道樹)車行道采用拋物線加直線型路拱,橫坡1.5%;非機動車道采用直線型路拱,橫坡1.5%;人行道采用直線型路拱,橫坡1.5%;2.2.3路面結構:機動車道路面結構自上而下依次為:4CM細粒式瀝青混凝土,8CM厚中粒式瀝青混凝土,36CM水泥穩定碎石(二步),18CM厚水泥穩定砂礫(一步)。非機動車道結構自上而下依次為:4CM細粒式瀝青混凝土,6CM厚中粒式瀝青混凝土,18CM水泥穩定碎石,18CM厚水泥穩定砂礫。人行道結構自上而下依次為:6CM高強彩磚;3CM1:3(體積)水泥砂漿;15CM厚水泥穩定砂礫。路緣石的采用:直線段及半徑R大于50M的曲線段,采用長100至75CM路緣石;半徑在50M至10M之間的曲線段,采用長50CM的路緣石;半徑在2至10米之間的曲線段,采用長15CM的路緣石;半徑小于2M的曲線段,采用長20CM的路緣石,立路緣石寬20CM(含1CM折角),高30CM.路緣石采用花崗條石.2.3施工條件本標段主體工程位于交通繁忙的城市道路上，施工用地緊張，臨時設施不易布置，周邊為居民區，交通配合及協調難度較大。三、施工部署及平面布置3.1部署原則根據工程特點和工程規模，結合現場情況，合理安排，衡組織施工。滿足建設單位招標文件中關于工程安全、質量、環保及文明施工的要求，選配經驗豐富的技術人員、訓練有素的相應專業施工隊伍，配備先進完好的機械設備，合理進行施工組織。滿足工期要求，采用各種有效措施，確保實現工期目標。本著“先主體、后附屬”的原則，安排工期。3.2施工部署3.2.1工程特點分析本工程是集拆除、改造、新建于一體的城市道路改造工程，施工工藝較相近，能夠展開多個工做面并行施工，同時易造成相同機械配置緊張。根據北方氣候雨季即將來臨，對道路施工影響較大。3.2.2質量目標工程驗收一次合格率100%，爭取達到優良工程質量標準。3.2.3工期目標嚴格按合同規定工期完成所有施工內容，爭取提前10%工期完成。3.2.4安全目標工傷事故率0%。3.2.5文明施工目標市級文明工地要求3.2.6施工平面布置根據施工現場實際，本著實現標化文明、科學合理、節約的原則，對本工程進行施工平面布置。現場布置根據本工程的特點，我公司將在標段附近租用民房，作為辦公和居住場所。在施工現場做“七牌二圖”及其他宣傳標語。施工道路由于工程的特殊性，施工道路因地制宜，合理修筑，以降低成本。施工道路是保證施工順利進行的先決條件。施工現場布置詳見《施工總平面圖》后附3.3組織機構的設置建立完善的組織管理機構，對本標段的所有資源（特別是機械設備）進行統一管理、調配，實行動態管理。3.3.1項目經理部人員序號崗位管理人員備注1項目經理1總體協調工作2項目副經理1施工總協調3總工程師1技術總協調4工程技術部5分別負責技術、放線、試驗、資料5設備物資部2負責機械設備及材料用具協調工作6安質部2全面質量管理7財務經營部2項目財務、成本核算及合同管理8辦公室2生活及社會協調工作3.3.2組織機構圖3.3.3建立完善的質量、安全、文明施工保證體系，按照ISO9002標準進行質量控制，確保本工程施工質量合格率達到100%，優良率達到95%以上。項目經理部下設安質部專職管理全標段施工質量、施工安全及文明施工。3.3.4堅持三級測量復核制度，認真保護施工中可能損毀的重要樁點，要設好護樁。施工測量放線反復校核，所有控制網點在施工中每10天要進行復測，一旦出現偏差及時進行修正恢復。3.3.5加強對外協調工做，制定安全可靠的施工方案，預先制定應急措施，確保出現緊急情況時有應對措施。3.3.6組織制定針對行強的技術方案，確保特殊部位的施工質量。四、主要施工方法及技術措施4.1道路及管道拆除4.1.1拆除前的準備清理施工場地，保證運輸道路暢通，在拆除危險區域要設置臨時的警戒區標志。4.1.2側緣石拆除拆除側緣石時，應嚴格按照拆除規范進行，避免在拆除過程中發生不必要的事情，隨拆隨運。4.1.3瀝青混凝土路面拆除瀝青混凝土路面及原路面結構層采用進行機械破碎，本工程使用液壓破碎錘破碎施工，在路面進行破碎施工前應做好防護措施，做好標志牌提示周邊來往的車輛，或直接劃出破碎路面塊區，在此塊區內禁止車輛及行人的通行。路面拆除根據流水段落的劃分，隨拆輸運，保證運輸道路的暢通。4.1.4管道拆除管道拆除前根據圖紙及現場管道實際走向，用石灰粉撒出需挖出的覆土的邊界，并按1：1進行放破，減少對路基的擾動。管道拆除后及時清運，并對管溝基底進行清理。拆除后的管溝底不得有虛土，管溝邊界不得有擾動土。4.1.5管溝處理舊管道拆除完畢，及時進行分層回填，回填土質和分層厚度不須符合施工規范要求，同時分層檢驗。4.2測量放線根據施工的要求，通過測量工作的定位，放線，將各施工點平面位置和高程測定的施工作業面上，為各分項工程施工等提供依據。本工程施工測量遵循先整體后局部，先高精度控制后分測的工作程序，即首先建立控制網測設主軸線，后依主軸線進行細部放樣。4.2.1測量前的準備工作根據施工布置，制定測量放線的方案，從施工流水的劃分、開工秩序、進度安排和施工現場工程布置情況等方面，來確定測量放線的先后次序、時間要求以及測量放線人員的安排、熟悉和校對設計圖中各部位尺寸，對于復雜的分部分項工程，可以制定局部的放線方案，準備好放樣的數據。檢查將要使用的儀器的精度，其中包括經緯儀的測角精度，視準軸是否與水平軸垂直，以及儀器的隙動差，水準儀的i角值等。所有測量儀器包括鋼尺都必須持有計量檢驗部門的有效報告。建立平面控制網和高程控制網。根據場地情況，設計與施工的要求，在地基穩定區域選址，埋設控制點。選擇的地點一定要通視條件良好，且避開障礙物，不易遭受破壞，便于長期保存。控制點埋設標志如圖所示埋設標志周圍應做一個鋼管護欄，刷上紅白相間的油漆，防止遭到破壞。埋設好的平面控制點與甲方提供的已知點組成平面控制網，根據實際點位的位置分布情況，布設成三角網或導線網，進行控制測量，以求得各平面控制點的坐標。埋設的高程控制點可與已知的水準基點組成閉合水準線路，進行二等精密水準測量。一個測區內的平面控制點不得少于3個。控制網測設完畢后交監理部門檢查，合格后即可投入使用。4.2.2軸線的布設與控制施工時根據本工程的實際情況，對管線的主軸線建立控制點。根據各控制點的坐標，可得到各控制點的實地點位，各點之間的連線即是主軸線，在控制點上架設經緯儀，利用轉角和管線的內部尺寸還可得到細部軸線。放線時依據軸線進行，每次放線完成后要質檢員進行檢查，無誤后方可進行下一步工序的施工。4.2.3平度及坡度的控制放線時，應查對和補充平面轉角樁與縱向變坡樁，并做好護樁，施工時，應針對各部位、各點地形、地質做好控制高程及使管溝成型后平直，便于管道安裝。4.3排水工程施工技術措施本工程雨水、污水管道管徑為Φ300～Φ1200不等。施工前認真學習圖紙，并進行現場調查，了解施工段的土質、地下水位、地下構筑物，溝槽附近地上建筑物以及施工環境等情況，校對道路設計中線、水準點，并在以后施工的每隔一段時間都要進行復核一次，以確保整個施工段的測量精度在允許誤差的范圍以內。4.3.1溝槽開挖溝槽開挖之前弄清與施工相關的地下情況，已建管道情況，溝槽以逆流方向進行開挖，使已鋪設的下游管道先期投入使用，供后段工程的施工排水。根據施工設計圖紙、現場地質情況及場地條件，溝槽采用人工與機械開挖相結合方式，單槽開挖采用直槽開挖，開挖深度H小于2.5m的采用擋土板支撐，開挖深度H大于2.5m時采用打鋼板樁支撐加固，用機械開挖至槽底高程以上20cm左右時，采用人工清槽，以保證槽底土壤結構不被擾動或超挖，認真控制槽底高程和寬度，同時及時進行管道的基礎施工，以免槽底土壤暴露過久，若出現超挖現象，則及時進行處理。在溝槽開挖的同時注意地下水的排放，施工中采用槽底邊側挖一條30cm×30cm的流水渠，在流水渠的下游設集水坑，把地下水排向集水坑后用潛水泵把水抽上排除。溝槽開挖見質量及允許偏差見下表：4.3.2碎石灌砂墊層及管基先鋪上碎石，灌入中砂，配以平板振搗器夯實。再立模澆筑混凝土平基。澆筑時模板應牢固順直，混凝土應密實，表面平整、直順，同時做好混凝土澆筑記錄及混凝土抗壓試驗。4.3.3管到安裝下管前對溝槽、平基、管件等進行質量檢查，對有缺陷的部位先行處理后才可下管，直徑Φ500以下的混凝土管，采用人工安裝，直徑φ500以上的混凝土管采用機械吊裝、人工配合。每個井段設龍門架掛線施工，同時采用中心線法和邊線法控制中線與高程。安管時管兩邊墊穩。管頭及管內的雜物清除干凈。膠圈接口管道安裝外觀檢查膠圈粗細均勻，無氣泡，無重皮。將膠圈安裝在插管上的凹槽內，將管子找平找正，用倒鏈等工具將鑄鐵管徐徐插入承口內，用倒鏈較緊。施工過程中必須保證膠圈的位置，防止安裝完畢滲漏。下管時注意安全，起吊管子的下方嚴禁站人，槽內施工人員躲開下管位置。抹帶接口管安裝管座混凝土澆筑完畢立即進行抹帶，使抹帶和管座結合成一體。抹帶時先將管內外雜物清除干凈，雨水管用1:2水泥砂漿接口抹成45度角，并注意砂漿表面平整密實，施工后及時做好混凝土及接口抹帶的養護工作。管道安裝應注意的事項管道應采用專用工具起吊，裝卸時應輕裝輕放，運輸時應墊穩、綁牢，不得相互撞擊；接口應采取保護措施。管道堆放宜選擇使用方便、平整、堅實的場地；堆放時必須墊，堆放層高不大于四層。管道安裝前，宜將管道、管件按施工設計的規定擺放，擺放的位置應便于起吊及運送。下管時，作業面應不影響溝槽邊坡的穩定。管道應在溝槽地基、管基質量檢驗合格后安裝，安裝時宜自下游開始，承口朝向施工前進的方向，并按規范作好管節的連接工作。管道下入溝槽時，不得與槽壁支撐及槽下的管道相互碰撞；溝內運管不得擾動天然地基。當槽底地基土質局部遇有松軟地基、流沙、溶洞、墓穴等，應與設計單位商定處理措施。管道安裝時，應將管節的中心及高程逐節調整正確，安裝后的管節應進行復測，合格后方可進行下一工序的施工。管道安裝時，應隨時清掃管道中的雜物，若是暫時停止安裝，兩端應臨時封堵。雨季施工應采取措施：已安裝的管道驗收后應及時回填土，作好槽邊雨水徑流導路線的設計、槽內排水及防止漂管事故的應急措施，注意雨季不宜進行接口施工。未盡事宜，按規范嚴格執行。4.3.4各類井施工各類檢查井及雨水進水井均按設計位置、尺寸規格施工，砌筑時砂漿飽滿，上下砌體交錯，內外搭接，墻體抹面應壓實壓光，不得有空鼓，裂縫等現象。留槽在井壁砌到管頂以下即行澆筑，表面平順，圓滑。安裝井圈井蓋牢固平穩，座漿飽滿，注意與路面高程、坡度相一致。4.3.5閉水試驗雨污水管道在回填前進行閉水試驗。閉水試驗前，應確保各檢查井、雨水井達到設計強度要求；溝槽內無積水現象。在進行管道閉水實驗時，應根據井距分隔對各管段進行實驗，并帶井試驗。在進行管道閉水實驗時，管道及檢查井外觀質量應全部驗收合格。管道末端已回填土并且在溝槽內沒有積水存積。在實驗前，應將管道周邊的全部預留孔進行封堵，不得有滲水現象存在，如若出現管道滲水，則立即停止閉水實驗。閉水試驗采用管井注水浸泡1～2晝夜再進行，按規定認真做好記錄，試驗合格后及時打掉管道兩端堵頭，清理干凈。4.3.6管溝回填溝槽回填嚴格按設計要求，采用天然中細砂分層每層20cm，澆水振搗夯實，每層達到設計密實度后再填第二層，并做好密實度測定記錄。管道兩肋側密實度應達到90%，管頂50cm范圍內回填密實度85%，管頂50cm以上部位密實度達到95%。4.4道路工程施工技術措施4.4.1路基工程1)準備工作首先對路基的高程、中線、邊線進行檢測，清理場地，表面清潔無雜物，并對清理后留下的坑溝按設計要求進行回填夯實等處理，挖臨時排水溝，疏干路基范圍內積水，保持基底干燥。路基碾壓路基碾壓采用振搗式壓路機配合鋼輪靜壓路機使用，壓實遍數根據測試資料確定。3)檢測：路基碾壓后進行寬度、坡度頂面高程及密實度、彎沉值的測試，均達到設計要求后再進行基層的填筑施工。4)路基回填土，分層灑水夯實，密實度達到設計要求后方可進行下道工序。4.4.2水泥穩定層施工依據設計要求機動車道路面水泥穩定層自上而下依次為36CM水泥穩定碎石(二步),18CM厚水泥穩定砂礫(一步)。非機動車道水泥穩定層自上而下依次為18CM水泥穩定碎石,18CM厚水泥穩定砂礫。人行道為15CM厚水泥穩定砂礫。施工工藝流程見下圖：具體技術措施如下：施工放樣：根據設計路基上測設中線及邊線，安裝鋼模板,直線段每10～15m測一點，平曲線段每5～10m測一點,進行水平測量。模板的安裝與檢測：模板采用槽鋼當模板，按放線位置支立，隨時用水準儀檢測，控制位置和高程，模板及支撐應安裝牢固，接頭要嚴密。材料選用：水泥穩定砂礫中的砂礫,最大粒徑不應超過53MM,顆粒組成應在表一范圍內,均勻系數應大于5。液限不應超過40,塑性指數不應超過17。水泥穩定粒徑較均勻的砂時,宜在砂中加少部分塑性指數小于10的粘性土或石灰土。加上比例可按使混合料的標準干密度接近最大值確定，一般約為20%至40%。其中礫石的壓碎值不大于30%。水泥最小劑量為3%.拌和：采用攪拌機拌和成混合料用小翻斗車運送施工現場、拌和根據選定的配合比進料，并將拌和料攪拌均勻。攤鋪：攤鋪采用ABG325多功能履帶式攤鋪機，攤鋪寬度可達9m，攤鋪速度480m/h。攤鋪前路基上的雜物要清除，并均灑一遍清水，以利上下層結合。松鋪系數為1.3～1.35，必要時進行減料或補料工作，縱橫斷面符合要求，厚度均勻一致。在水泥穩定層每天攤鋪結束后，在預定的末端，裝一條橫貫全寬的鋼模板，然后進行整型和碾壓。第二天，鄰接的作業段開始施工時，拆除去鋼模板，再攤鋪穩定層混合料，其相接處灑水潤濕。水泥穩定層施工在分兩幅施工時，縱縫要垂直相接，不斜接。具體做法是前一幅施工時，靠中央與另一幅相接的一側用鋼模支撐，然后整型和碾壓。當拆除支撐鋪筑另一幅時，靠近第一幅的部分，挖除松軟的混凝土混合料，然后灑水潤濕，再攤鋪穩定層并整型、壓實。碾壓：混合料攤鋪整平后，先用6～8t壓路機進行碾壓3～4遍后再用12t壓路機進行碾壓。碾壓時重迭1/2輪寬，后輪超兩段的接縫處，碾壓到要求的密度，同時沒有明顯的輪跡，嚴禁壓路機在已完成的或正在碾壓的路段上調頭和急剎車，保證穩定層表面不受破壞。碾壓過程中穩定層表面應始終保持潮濕，如表面水蒸發較快，及時補灑少量的水，不灑大水量碾壓。如有“彈簧”、松散、起皮等現象，立即翻開重新加適量水泥拌和或用其他方法處理。使其達到質量要求。在碾壓結束之前，進行終平工作，將高出設計高程部分刮除掃出路外，局部低洼之處留待鋪筑路面時處理。養護：在對穩定層進行厚度、寬度、平整度、高程及密實度檢測合格即開始養護，采用每天人工經常灑水進行養護，始終保持穩定層表面潮濕，養護期不少于７d。水泥穩定層分層施工時，下層碾壓完后經7d養護期，即可繼續鋪筑上層。養護期內應封閉交通，以免穩定層表層受損。4.4.3路緣石安裝水泥穩定層施工完畢，即開始路緣石安裝。路緣石采用高30CM的花崗條石，直線段及半徑R大于50M的曲線段,采用長100至75CM路緣石；半徑在50M至10M之間的曲線段,采用長50CM的路緣石；半徑在2至10米之間的曲線段,采用長15CM的路緣石；半徑小于2M的曲線段,采用長20CM的路緣石,立路緣石寬20CM(含1CM折角)。按設計邊線和施工基準線準確地放線釘樁，控制方向和高程。釘樁的樁距，直線段10～15cm，彎道及路口處樁距為1～5m。路緣石安砌要穩固，做到線段直順，曲線圓滑，縫寬約0.3cm。路沿石安徹完畢后，對緣石的頂面高程，直順度，相鄰塊高差，縫寬等檢測。符合設計要求后才能立模澆筑緣石后背水泥混凝土，并保證混凝土的寬度、高度與設計一致。4.4.4瀝青路面施工本標段機動車道路面為4CM細粒式瀝青混凝土,8CM厚中粒式瀝青混凝土。非機動車道為4CM細粒式瀝青混凝土,6CM厚中粒式瀝青混凝土。工藝流程如圖：準備工作：瀝青路面施工前應將水泥穩定層的雜物清理干凈，穩定層破損，坑洞等應及時修補平整，檢查路平石、緣石、檢查井、進水井蓋及其他構筑物是否安裝穩固，若存在問題，局部予以處理。測量放樣：瀝青路面的高程可在已砌筑的路緣石標明瀝青碎石層和瀝青混凝土面層的高程，交叉路口或喇叭口應設指示樁來控制高程。材料：采用石油瀝青作為結合料，其性能應符合三大指標要求。石料采用堅韌、無風化，清潔碎石或礫石作骨料，應具有適當的級配，抗壓強度大于800kg/cm2,云母泥土等雜質含量小于2%，針狀、片狀顆含小于10%，吸水率小于3%，砂采用顆粒堅韌無風化且有適當級配組成的粗砂或中砂作填充材料，最大粒徑小于5mm，含量少于5%，石屑采用堅硬、潔凈帶有棱角的石屑，最大粒徑小于10mm，含0.07mm以下的粉料不超過5%,石粉空隙率不小于45%，細度應全部通過100號篩0.075～0.005mm的顆粒含量應占總重的80-90%。瀝青混合料的拌制和運輸：瀝青混合料應按設計瀝青量進行試拌，取樣后進行馬歇爾穩定度試驗，并將各試驗值與室內配合比試驗結果進行比較，驗證瀝青用量是否合適，必要時可作適當調整。確定適當的拌和時間，拌和后的瀝青混合料均勻一致，無花白，無粗細料分離和結團成塊等現象。確定適宜的加熱和出廠溫度，混合料出廠溫度為：石油瀝青混合料130～160℃。瀝青混合料采用自卸卡車運至工地，車廂底板及周壁應涂一薄層油水（柴油:水為1:3混合液），運輸車輛上應有覆蓋設施。運至攤鋪地點的溫度，石油瀝青混合料不低于130℃。5）瀝青混合料攤鋪和整形攤鋪前施工員應檢查拌合料是否嚴重結塊。遇雨期施工時，路床挖邊溝進行排水，拌合料隨鋪隨壓。做業中不得碰損測量標高樁。本工程采用機械進行攤鋪,但在機械無法攤鋪到的或已攤鋪到的地方,如構筑物邊緣局部缺料、局部混合料明顯離析、基層表面有明顯不平整，沿線單位小型路口采用人工攤鋪。人工用鍬和耙平整修邊，并對機械不能施工到的邊角部位進行修補，并用路拱板進行初步整形，壓路機初壓后，用鍬按線整形，再用路拱板校正成形，拌合料的攤鋪采用人工攤鋪，機械配合，分二次攤鋪成型。攤鋪采用ABG325多功能履帶式攤鋪機，攤鋪寬度可達9m，攤鋪速度480m/h。施工時采用分路幅攤鋪，接縫應緊密、拉直，并設置樣樁控制厚度。控制攤鋪溫度，石油瀝青混合料不低于100°，機械攤鋪的松鋪系數為1.15～1.35，相鄰兩幅攤鋪帶搭接10cm，并派專人用熱料填補縱縫空隙，整平接茬，使接茬處的混合料飽滿，防止縱縫開裂。當攤鋪工作中斷，已鋪好的瀝青混合料降至大氣溫度時，如繼續鋪筑，采取“直茬熱接”方法，認真細致處理。5）碾壓：控制好開始碾壓時瀝青混合料的溫度以及壓路機碾壓速度。壓路機從外側向中心碾壓。相鄰碾壓帶重迭1/3～1/2輪寬，最后碾壓路中心部分，壓完全幅為一遍，當邊緣有擋板，路緣石、路肩等支擋時，緊靠支擋碾壓。初壓時用6～8t雙輪壓路機或6－10t振搗壓路機（關閉振搗裝置）初壓2遍，初壓后檢查平整度，路拱，必要時予以修整。復壓時用10～12t三輪壓路機10t振搗壓路機或相應的輪胎壓路機進行，碾壓4～6遍至穩定和無明顯輪跡。終壓時用6～8t雙輪壓路機或用6～8t振搗壓路機（關閉振搗裝置）碾壓2－4遍。壓路機碾壓過程中有瀝青混合料沾輪現象時，向碾壓輪灑少量水，嚴禁灑柴油。壓路機在未碾壓成型并冷卻的路段轉向，調頭式停車等候。振搗壓路機在已成型的路面上行駛時應關閉振搗。對壓路機無法壓實的橋梁、擋墻等構造物接頭，拐彎死角加寬部分及某些路邊緣等局部地區，應采用振搗夯板壓實。對雨水井與各種檢查井的邊緣還應用人工夯錘，熱烙鐵補充壓實。放行：石油瀝青混合料表層溫度降到大氣溫時，即可放行。4.4.5質量控制填筑材料7d無側限抗壓強度達到設計要求。路面彎沉值在設計容許范圍內。路堤邊坡修整密實、直順、平整穩定、曲線圓滑，填料及路堤的整體強度必須符合設計要求。路基壓實度控制如下表所示:路床以下深度（cm）壓實度%檢查頻率檢查方法重型擊實每層填方0～8095每1000m2檢查3點用環刀法檢查>8093每1000m2檢查3點用環刀法檢查挖方0～3095每1000m2檢查3點用環刀法檢查5)土方路基允許偏差如下表所示。項次檢查項目允許偏差值1路基頂層壓實度（%）不低于952彎沉值（mm）不大于設計值3縱斷面高程（mm）10－304中線偏位（mm）1005寬度（mm）不小于設計值6平整度（mm）307橫坡（%）±0.58邊坡不陡于設計值五、施工進度計劃既保證措施5.1工程施工流程根據工程施工特點和施工重點，確定該工程的整體施工流程：定位放線定位放線舊路拆除管道拆除管溝處理管溝開挖wa管道安裝管道試水路沿石安裝結構層施工管溝回填面層施工工程驗收路基處理3.5.2施工段劃分根據本標段分項工程分布特點并結合場地等實際因素，將本標段劃分為兩個區段，其施工范圍如下:Ⅰ段：樁號K530至K830Ⅱ段：樁號K830至K1+1295.3施工工期及進度安排5.3.1工期要求建設單位要求總工期為57日歷天，通過科學組織，爭取提前5天完成所有工作內容5.3.2施工進度計劃施工準備期10d，準備的工做主要包括三通一平，即路通、電通、水通、場地平，各類臨時生產、生活房屋修建。對建設單位交的測量控制樁位進行復核，并建立滿足施工要求的加密控制測量網。原道路拆除在施工準備工做基本完成時同時立即開始施工。計劃工期10d；同時完成廢舊管道的拆除。雨水、污水管道安裝計劃工期10d，完成管道試水等功能性檢驗。管溝回填及路基處理計劃工期10天，完成碾壓工作，同時達到驗收條件。路面結構層施工計劃工期22天；面層施工20天詳見工程進度計劃表。（后附）5.3.3施工進度控制工程中標進場后，在投標施組的基礎上做更詳細的現場調查，進一步優化施組，編制出更合理的施工進度計劃。由于施工進度進展會因各種天氣因素及施工現場出現不同的情況變化。因此，在施工全過程中開展對進度全階段，全方位的動態管理，確保施組計劃承諾的工期如期實現。施工管理程序如圖：施工進度管理程序框圖遷安市明珠街改造工程施工組織設計PAGE625.4工期保證措施本工程總工期為70個工作日，根據本工程工期短、任務重的特點，總體采用水平流水作業和交叉作業相結合的施工方案進行施工。5.4.1強化管理，加快施工進度強化項目部宏觀指導，細化微觀管理系統，發揮勇于創新、嚴格勤奮的作風。根據計劃編制月、周、日的作業計劃，根據計劃安排各班組作業進度。根據進度提出材料計劃，保證供應，不因材料供應影響進度。建立調度會議制度，及時檢查、及時發現問題、即使采取有效措施，項目部根據工程的具體情況每天總結當天的工作，安排布置第二天的任務。5.4.2嚴把質量關，力爭一次成活嚴格質量檢查制度，要求一次驗收合格，不發生返工現象。在操作技術上明確質量要求，按時下達書面技術質量交底的同時，并進行口頭宣講，使一線操作者心中有數有底。如發生不可抗拒的原因，造成施工進度變化，有關人員立即進行調整計劃，以確保總進度計劃不變。5.4.3合理部署，組織好流水作業加強成品保護，防止損壞成品，盡量避免重修、窩工等現象。組織好流水作業，合理緊湊安排交叉施工，做好土建和安裝的配合工作，互創施工條件，確保土建、安裝一次成優，減少工序間隙。5.4.4選擇信譽好、素質高的勞務施工隊伍施工隊伍的素質是保證施工進度和質量的關鍵因素，我公司在長期的施工中選出許多優秀的勞動施工隊伍，通過長期的合作，從隊伍管理人員到作業人員的素質都有大幅度提高，選擇履約能力強的勞務隊伍進行工程的施工，保證施工隊伍素質，確保工程按計劃進行。5.4.5計劃管理工程開工后，項目部將總控計劃和各階段工期目標分解，編制分項工程計劃和季度計劃，報送建設、監理單位認可后發各專業部門執行，并排定月計劃、周計劃、日計劃，一級一級保證，確保按期竣工。向監理報告進度計劃的方法：在施工期間，應嚴格執行業主下達的各項計劃、指令，對施工進度計劃進行管理。在規定的時間內向監理遞交整個工程的施工計劃，在每月25日遞交下月的施工進度計劃，其內容包括：擬按期完成的工程量、材料的耗用量、勞動力安排、材料（設備）的計劃安排等。向監理遞交的當月施工進度實施報告應附有適當的說明以及形象進度示意圖，以滿足監理有效地審議工程進度。工程進度計劃實施報告包括以下內容：包括臨時工程在內的完成工程量和累計完成工程量。材料的實際進貨、消耗和儲存量。以上兩項安項目逐項統計總計、逐月累計和計算百分比。設備的進貨和使用安排。實施的形象進度。六、工程質量控制措施6.1工程質量目標一次交驗合格，爭創優質工程。我公司一定付出最大的努力去實現對業主的承諾，將本工程列為我公司的重點工程。建立“目標管理、動態控制、階段考核、過程精品”的工程質量管理與創優機制，我們有信心也有能力向貴方交付一個精品工程，具體創優保證措施如下：①成立項目創優領導小組創優領導小組由工程項目經理總策劃，組長由工程技術負責人擔任，主要成員為質檢員、施工員、材料員、實驗員等組成，并有明確的職責和工作內容劃分。總策劃職責：工程創優工作的整體部署及協調工作。組長職責：組織工程創優策劃，指導創優工作的實施，對工程創優工作進行監督、總結。負責本工程項目施工建筑的全面工程質量，組織項目部人員嚴格按工程設計及施工方案指揮施工，嚴格檢查，對不按工藝流程進行操作的要及時糾正，并進行處罰。熟悉工程圖紙，解決設計圖紙中的技術問題，制定各工序技術施工方案，并貫徹到各專業施工操作層，負責協調各專業之間的技術矛盾，保證工程質量，對質量事故制定整改方案。質檢員職責：嚴格按驗收規范、工程設計圖紙進行質量評定和監督檢查，建立質量臺帳、檔案，及時向上級報告工程質量情況，參加質量事故的分析處理。施工員職責：熟悉本專業圖紙、施工規范，解決工序交叉中出現的質量問題，負責本專業的技術質量交底工作，組織按圖紙、按規范施工，對違反操作規程的要進行處理，把質量問題消滅在施工過程中。材料員職責：必須保證工程需要的材料、成品、半成品的及時供應，并保證質量，及時向有關技術部門提供材料的各種合格證，并對材料進行及時的標識，以免誤用。實驗員職責：進行各種材料的復試工作，并將復試結果及時匯報質量、技術部門，嚴格執行砼、砂漿配合比，試塊及時送標準養護室或試驗室，發現問題及時向技術負責人匯報。②實行嚴格的質量考核和質量否決制除了公司有一整套成熟的項目質量保證程序和實施手冊外，根據工程的不同階段，公司都要指導項目部制定項目質量計劃、創優計劃，與項目經理部共同研究制定對每一階段質量控制重點和難點的保證措施，并進行動態的綜合考評和考核（包括實體質量、ISO9001質量體系運行、技術保證資料、施工班組等方面），實行質量否決制，考評結果以紅頭文件形式在全公司通報。③將實現“市優”列入公司重點創優計劃。④與質監站、監理配合為了確保工程在竣工時能一次通過當地質量監督站“合格”登記的核驗，我們將對構成的主要分部工程進行目標分解，以加強施工過程中的質量控制，確保分部、分項工程優良率、合格率的目標。為確保階段目標實現，嚴格按照工程創優計劃分階段實施，確保工程的每一工序實現“過程精品”，經得起內在質量和外在質量的檢查和檢驗，達到創優的條件，同時經常請質監站到現場進行檢查、把關、監督、指導。施工現場和監理單位密切配合，分部工程的分項工程必須在監理的監督下進行，隨時和監理保持聯系，每項工序必須經過監理的驗收才能進行下道工序。并且在每周三和監理一起召開監理例會，一同研究工程中出現的問題和解決方法，避免下次出現同樣的問題。6.2質量方針優質、高效、求實、奉獻給顧客完美理想的產品。6.3質量保證體系6.3.1建立質量管理機構在全面熟悉施工圖紙、充分領會設計意圖的前提下，建立以公司經理、總工程師為首的質量保證體系、安全體系、工程質量監督保證體系及施工質量檢查體系，所有部門能縱橫溝通，相互聯系，高速有效的運作，排除人、機、物、法、環、檢測等六大因素對工程質量的影響，從而最終保證工程質量，而建立質量保證體系組織機構。6.3.2建立質量監督體系“百年大計，質量第一”不再是口號，我們所建立的工程將口號變成現實，使我們公司的質量方針落到實處。在施工過程中，加強對參建職工的教育，提高其工作責任心和質量意識，對質量問題堅決執行“三不放過”和一票否決制度，精心組織施工，確保工程質量一次交驗“合格”。為此，建立了質量監督體系，全面控制施工項目的工程質量。6.3.3組織保證體系在施工過程中我們要做好自檢、互檢、交叉檢；遵循施工隊自檢、項目部復檢、監理驗收的三級檢查制度；嚴格工序管理，認真做好隱蔽工程的檢測記錄，使工程中的每一個工序分項都在質量保證體系的監督控制下。過程質量執行程序流程圖：方方案審批技術交底三工序操作質檢員復檢監理檢查認可進入下道工序不合格不合格不合格不合格6.3.4思想保證體系由項目部負責對所有參加施工人員進行定期的質量教育，提高全員質量意識，樹立“質量第一，預防為主”的質量意識，即質量責任重于泰山，抓質量的人永遠能看到問題，搞質量的人永遠不能說滿意，對質量的追求永無止境，本著對人民、對歷史負責的精神干好本職工作。6.3.5加強合同的預控作用合同管理貫穿于工程施工經營管理的各個環節，我們將特別注重勞務分包的選擇，比較勞務分包方價格、工期、質量目標，細化合同的內容，將對分包的質量要求寫入合同中，合同內容力求全面、嚴謹、責權明確，不留漏洞。6.3.6嚴格按方案施工我們對每個方案的實施都要通過“方案提出→討論→編制→審核→修改→定稿→交底→實施”等幾個步驟進行。施工中有了完備的施工組織與設計和可行的工程方案，以及可操作性強的措施交底，就能保證全部工程整體部署有條不紊，施工現場整治規矩，機械配合合理，人員編制有序，施工流水不亂，分部工程方案科學合理，施工操作人員嚴格執行規范、標準的要求，將極有力的保證工程的質量和進度。6.4質量控制措施6.4.1項目工程質量控制措施本工程作為我公司的重點工程，憑借我公司的質量管理實力和嚴格的質量管理體系，有能力滿足用戶對優質產品的要求，為此我公司倍加珍惜這次機會，派出優秀項目經理為首的班子陣容，以雄厚的技術力量、豐富的社會經驗、先進的施工手段、超前的意識來保證該工程質量目標的順利實現。為了完成工程質量管理目標，首先在質量管理過程中，強調人第一因素，是影響工程的關鍵，因此，對進入項目的管理人員或作業班組要求是：協調能力強、業務熟練、技術水平高、有較強的責任感和敬業精神素質較高的人員進行優化組合。對項目管理人員實行制度考核和責任目標考核相結合的管理方法，對班組實行制度考核和經濟合同相結合的辦法，把項目職工的個人前途和經濟命運同項目的質量目標緊密聯系在一起。施工準備階段的質量管理認真做好工程施工準備工作，在施工前，必須組織有關的施工管理人員認真學習設計圖紙及設計說明，學習相關的施工規范，了解設計意圖，掌握施工方法，對一些特殊、重要部位，要認真理解設計的技術要求，要有針對性的編制專題施工方案，并作好施工技術交底。特殊部位、關鍵環節施工過程中應編制專題施工方案。施工機械設備投入使用前應檢修完善，并堅持制定長期性的保養、檢修制度，確保其正常使用，以免因機械故障影響工程質量，延誤工程工期。現場施工材料的質量管理要把工程建成優質精品工程，除施工管理和操作技能外，施工材料質量還必須把好關。組織材料應按審核后的計劃進場，并做好保管工作。材料按規定分別堆放整齊，水泥、鋼材在運輸存放時，必須保留標牌，按批量分類，出廠證明、合格證書應齊全，不能混堆，注意銹蝕和污染。進場材料必須經抽樣檢驗合格后方能用于工程施工中，不合格的產品嚴禁用于工程中。施工過程中的質量管理做好施工技術交底，嚴格按照設計圖紙、施工組織設計及相關施工規范規程進行施工。除建立工程質量管理體系外，應認真履行技術措施和質量標準向各級施工人員進行詳細的講解交底，讓作業人員真正做到心領神會，施工操作準確無誤。質量保證技術措施：嚴格按建筑工程施工及驗收規范、規程和設計圖紙要求施工，減少和避免返工現象，抓好一次成優。認真執行施工驗收和施工操作規程，特別是對各道工序間特殊結構要求，要組織人員精心施工，嚴格把關。允許偏差必須控制在規范允許范圍內。加強施工過程中的技術管理，認真執行工程施工組織設計和有關的施工文件。施工中各道工序都必須進行自檢、互檢、交接檢，確保施工質量一次成優。隱蔽工程在自檢合格后，方可報請建設、監理、質監站共同檢查驗收，簽字認可后方能實施隱蔽。施工時要加強各工種間的聯系，認真做好各工種配合，安排好交叉作業，合理組織工種穿插施工。凡需預留、預埋、穿管埋線等，都必須事前明確定位，做好記錄，防止遺漏，避免事后補償工作，影響工程整體質量。施工過程中，應加強施工技術資料的收集、整理工作。對圖紙會審、設計變更、工程隱蔽、質量檢驗、材料取樣及送檢結果、施工記錄、工程驗收等，都必須及時簽證，定期收集歸檔，形成施工文件。這也是確保工程質量的重要環節。6.4.2施工過程質量檢查人員工作要點原材料合格證、復試報告、準用證技術交底或作業指導書原材料合格證、復試報告、準用證技術交底或作業指導書特殊工種崗位證書質量保證資料執行技術交底或作業指導書情況利用檢測工具檢測、收集信息數據產品標識狀態依據專檢、交接檢記錄依據掌握的信息、數據依據設計要求和國家施工質量驗收標準核定質量等級核`定施工中檢查施工前檢查6.4.3工序質量控制以各施工程序的工序工作質量來保證工程質量，開展質量無通病活動，消除質量通病。加強質量意識教育，組織現場施工班組開展QC小組活動，開展質量競賽活動。在施工中，搞好本工程管理的同時，加強與各方的橫向配合更為重要。施工人員必須在圖紙會審中，進行詳細的工程對照，發現工種配套不合理的地方及時與相應工種取得聯系，并會同有關人員共同解決。加強預留預埋工作管理，指定專人組織和管理預埋工作，保證埋管、埋鐵和預留孔洞的準確性，若因設計變更等原因必須打洞留溝，要征得設計單位、甲方和監理同意，且要落實加強管理。隱蔽工程完工，及時會同甲方、工程監理和質監部門驗收，特別是大型套管、穿管及其他預埋件，有可能影響其他部位，要請土建技術負責人核定后才能施工。6.4.4原材料保證措施材料、成品、半成品的質量好壞直接影響工程質量，為此在施工中應嚴格要求，把好進場前的驗證和進場后的驗收關。材料、成品、半成品在進場前應對供貨單位的質檢資料、產品合格證和樣品進行檢驗，必要時可取樣試驗，合格后方可進場。材料、成品、半成品進場后，按照相關規范標準進行復檢，合格后應按貨物的特性及要求進行存儲，并做好標識。不合格材料不得在工程中使用，也不得在現場堆放，必須立即清運出場。執行材料使用制度,現場建立限額領料制度，材料使用前由各專業工長提出材料計劃，并注明使用部位，由現場材料員憑單據發料，現場內每個施工面做到工完料盡場地清。堅持施工掛牌制度，本工程開挖、回填、砌筑的施工過程中要在現場實現掛牌制度，注明施工員、操作班組、工期目標等。6.4.5技術保證措施技術上嚴格執行現行質量驗收規范，為突出重點，明確責任，制定以下規定，以進行技術管理上的監控、把關。由技術組負責對圖紙受控分發，技術負責人帶領各專業技術人員進行熟悉圖紙和審查圖紙，寫出圖紙上存在的問題和建議，最后整理成圖紙會審記錄。設計交底，由技術負責人以及項目部專業技術人員參加由建設單位組織的設計交底會，由技術負責人發表圖紙會審意見，各專業技術人員補充意見，最后由技術組整理設計交底記錄，到會人員簽字，辦理設計變更洽商。編制施工方案，在組織施工是，施工組織設計中有不具體的、較復雜的和采用新工藝、新技術、新材料、新設備的工程項目，必須由項目部技術負責人編制施工方案作補充。季節性和冬、雨季施工方案同意由技術組編制，經技術負責人審核并報公司生計科審批后實施。技術交底，堅持項目技術交底制度，實行“三級質量技術交底”制度，即公司總工程師向項目交底、項目工程師向項目施工管理人員交底、分項工長向各自分管的班組進行技術交底，實行誰主管誰負責，特別是對工程的重點、難點進行有針對性的技術交底，從思想上加強操作者質量意識教育，促使操作者對任務明確，心中有數，以人的工作質量來保證工程的質量。由項目部技術負責人進行書面的和口頭的技術交底相結合，真正做到管理人員和操作人員人人皆知，明確自己在施工分項中該怎么做，一旦出現質量問題能及時查明原因，責任到人，使各級管理人員能夠按照技術交底去督促和檢查工作，確保工程質量目標在預控中實現。全面貫徹質量責任制，工程施工前，項目工程師應組織有關人員認真熟悉圖紙，理解設計意圖，學習有關規范、施工工藝操作規程。嚴格執行技術復核制度，軸線、標高在測量員施測后，應由項目工程師、工長、質安員復核無誤后，才能在建筑物上做出標記。隱蔽工程必須經有關部門驗收合格簽字后，方能進入下道工序。開展全面質量管理活動，針對本工程特點，各工序按全面質量管理要求設立質量控制點，對工序質量進行重點監控，并制定質量管理“方針目標”，從班組到個人實行獎懲制度，賞罰分明，充分發揮質量監督機構的職能，嚴格按照施工驗收規范進行施工和監督。質量否決制度，施工過程中若發現不合格的分部分項工程，應堅決進行返工，直至合格后才準轉入下道工序，堅決實行質量一票否決制度，在施工中堅持做到以下幾個方面：嚴格堅持施工中高標準、嚴要求的質量一票否決制度；嚴格堅持按施工規范、規程操作，克服管理和操作上的隨意性；嚴格堅持按程序施工，形成有機統籌的良性循環局面；嚴格堅持總體質量控制和細部處理完善，保證成品良好的觀感效果，克服質量通病，提高一次成優率，提倡作業班組交優質產品有獎。嚴格防止交叉污染，注重成品保護，按規范規程的要求，分別對隱蔽工程、分項工程和交叉工程進行技術復核及檢查驗收，切實做好質量檢驗評定記錄。嚴格執行技術復核制度項目工程師要對施工中采取的技術文件、技術資料等進行熟悉，在理解的基礎上進行復核，準確無誤后方可用于工程施工。重要工序的施工應進行技術復核，地基驗槽、隱蔽驗收工程應驗收合格后方可進行下道工序。工程的測量放線由專職測量員進行施測后，專業工長、質安員進行復核，經復核合格后用于施工控制。重要部位隱蔽工程應經公司自檢后，由發包人、監理單位、設計單位、質監站等檢查合格并簽字認可后，才能進行下道工序施工。施工人員持證上崗制度項目的施工技術人員必須通過業務考評并取得上崗證。班組施工操作人員應取得相應技術等級，并經過培訓合格后方可進入現場施工。進行多層次的質量檢查制度項目質檢組對分部分項工程進行跟蹤檢查和驗收，對不合格產品堅決返工。公司每月進行一次檢查，對工程質量進行復核，并解決質量管理中存在的問題。公司根據工程進度開展情況進行檢查復核，對工程質量進行確認。加強對每道工序的檢查，堅持“三檢”制度建立工序交接檢制度，各工序的交接要嚴格執行“三檢”制度，即：自檢、互檢、專檢。并做好文字記錄，各工序交接要由質安員、專業工長、班組長共同進行驗收，未經質檢合格的工序不得交下道工序施工。加強對進場的原材料等的檢驗和查驗。建立技術會議制度每周六由技術負責人召開施工技術質量會，總結和匯報一周內技術質量經驗和問題，研究和優化技術措施，到會人員必須作記錄，使之提高工程質量。加強施工技術資料管理技術資料應按四川省有關文件要求隨工程進度如實填寫、整理，簽字必須齊全、規范，現場必須設置專職資料員，資料員應持證上崗，技術組應對技術資料進行定期檢查，做到技術資料依次交驗合格。質量的動態控制本工程施工質量控制應從作業班組入手，組織建立班組型的全面質量管理小組，針對本工程質量實際情況，成立“QC”小組，并以此管理工作貫穿施工的全過程。分部分項均有明確、具體的質量管理目標并進行嚴密的動態跟蹤，以保證工程驗收時達到優良標準，為此，各作業班組均應做到以下幾點：保證所有分項工程各檢查項目達到設計和規范要求。各施工班組均應建立和完善班組內部的自檢制度，做到工程質量在班組內有控制、有檢查、有記錄，實行掛牌施工，對粗制濫造者除教育和處罰外，必須實行一票否決制，并對不合格部分堅決返工，決不姑息。各專業均設置專門的檢查機構，并配備質檢人員常駐現場，嚴格執行質量管理制度的各項規定及各項檢查、驗收工作。質量檢查制度，在公司所屬質檢部門經常性檢查的情況下，項目質檢員每天進行分部分項工程的跟蹤檢查和驗收，對不合格產品堅決要求作業人員返工重做。七、主要機具裝備及勞動力安排設備配備遵循的基本原則是:根據各分部、分項工程的施工技術要求和施工做業條件確定設備的規格和型號；按照施工進度計劃指標配備設備的臺數；生產能力留有余地，同時考慮突發性事件所需的工程搶險應急設備。7.1試驗測量儀器配備計劃根據河北省關于試驗的有關規定，本工程施工過程中將委托有資質的試驗單位對工程主要材料進行試驗、檢測。工程試驗是保證工程使用合格材料的唯一檢測手段，為此，我集團公司將專門為本工程設置工地試驗室，并配備充足的試驗人員和檢測設備，為本工程的質量提供材料試驗檢測保障。7.1.1機械設備進場計劃序號機械名稱數量規格型號產地制造年份進場時間1污水泵2臺QS25上海2002.072009.042推土機1臺東方紅洛陽2001.032009.043反鏟挖掘機2臺200日本2001.32009.044光輪壓路機1臺6～8T洛陽2000.122009.055光輪壓路機2臺18～21T洛陽2000.122009.056振動壓路機1臺YZ16洛陽2000.122009.057汽車吊1臺20T徐州2001.052009.048攤鋪機1臺WLTC8500陜西2002.032009.059自卸汽車8臺東風EQ3141二汽2001.012009.0510自卸汽車6臺KM340湖北2001.012009.0511平地機1臺PY170G陜西2002.052009.0512灑水汽車1臺東風二汽2002.072009.0513砼攪拌機2臺方圓350廊坊2005.122009.0516平板振搗器2臺2009.0417振搗棒2套2009.0518鏟運機2臺柳州50柳州2005.122009.057.1.2測量儀器配備序號儀器名稱數量規格型號產地檢定日期計劃進場時間1水準儀2臺S2蘇州2009.032009.04.202經緯儀1臺蘇光蘇州2009.032009.0物資進場計劃序號材料名稱數量計劃進場時間備注1彩鋼板900米2009.4場地圍擋2鋼架管2700米2009.4場地圍擋3臨電設施2009.44混凝土管1386米2009.55機磚12萬塊2009.56水泥100噸2009.57路緣石2963米2009.58瀝青混凝土1684m32009.6成品9水泥穩定碎石8873m32009.5成品10檢查井蓋36套2009.611雨水篦子54套200勞動力計劃為了在合同工期內完成合同段內全部工程，施工質量達到優良等級，結合本標段的特點及施工要求，從全公司范圍內抽調城市道路施工經驗豐富、管理能力強的技術人員和管理人員，組成精干、高效的項目經理部。并抽調長期從事城市道路施工，素質優良的職工組建專業化施工隊伍。工程施工階段投入勞動力情況如下表：序號工種投入數量時間段1道路攤鋪工25人2壯工28人3管道工20人4吊裝工8人5木工15人6電工4人7電焊工3人8瀝青工20人9砼工12人10瓦工40人八、安全保證的措施8.1安全目標安全管理目標為“四消滅、三減少、一實現”。8.1.1四消滅(1)消滅工程質量安全事故。(2)消滅施工生產中的因公死亡事故，重傷率控制在0.6‰以內，輕傷率控制在12‰以內。(3)消滅火災事故。(4)消滅責任交通事故。8.1.2三減少(1)減少輕傷事故。(2)減少慣性事故。(3)減少質量通病安全事故。8.1.3一實現實現安全樣板標準工地。8.2安全生產方針(1)認真貫徹執行黨和國家的安全生產方針、政策，嚴格執行部頒有關施工規范和安全技術規則，對施工人員進行崗前安全教育培訓，牢固樹立“安全第一、預防為主”和“管生產必須管安全”的思想意識。(2)建立健全安全保證體系，使安全工做制度化、經常化，并貫穿施工全過程。該體系以項目經理為安全生產的第一責任人，安質部設專職安全員，工班設兼職安全員。(3)制定實現安全目標和保障目標的規章制度。(4)加強現場管理，搞好文明施工，建立良好的安全施工環境。8.3施工安全保障體系為了確保安全生產目標的實現，必須建立健全安全保障體系，制定完善的保證措施。使安全工做制度化、經常化，貫穿施工全過程項目經理為安全生產的第一責任人，生產副經理直接管安全，安質部設專職安全員，工班設兼職安全員。施工安全保證體系、安全檢查程序、安全保障組織機構如圖:安全保證組織機構圖安全保證體系框圖安全檢查控制程序圖8.4綜合保證措施(1)建立以崗位責任制為中心的安全生產逐級負責制，制度明確、責任到人，獎罰分明。(2)按施工人員的比例配備足夠的專職安全員,駐地管理人員一律佩證上崗,安全員佩證為紅色,以示醒目。(3)在編制施工計劃的同時，編制詳細的安全操做規程、細則、制度及切實可行的安全技術措施，分發至工班，組織逐條落實。搞好“五同時”（即在計劃、布置、檢查、總結、評比生產的同時，計劃、布置、檢查、總結、評比安全工做）和“三級安全教育”。(4)每一工序開始前，做出詳細的施工方案和實施措施，報監理工程師審批后，及時做好施工技術及安全技術交底，并在施工過程中督促檢查，嚴格堅持特殊工種持證上崗。(5)進行定期和不定期的安全檢查，及時發現和解決不安全的事故隱患，杜絕違章做業和違章指揮現象，同時加大安全教育及宣傳力度，對重點做業場所、危險區、主要通道設“五牌一圖”，即:工程告示牌、安全生產記錄牌、防火須知牌、安全無重大事故記錄牌、工地主要管理人員名牌、施工總平面圖。(6)堅持每周一安全日的安全學習制度。嚴格執行交