標準實用目 錄第一章 編制說明 11.1 編制依據 11.2 編制原則 1第二章 工程概況 22.1 線路概況 22.2 工程地質情況 22.3 交通、水電與建筑材料 . 2第三章 施工部署 33.1 施工準備 33.2 施工目標 33.3 人員部署 43.4 各施工隊伍機械與人力配置 . 4第四章 主要施工方法 64.1 防腐涂層施工措施. 64.2 施工工藝 64.3 結構表面處理 64.4 封閉底漆施工 64.5 環氧膩子施工 64.6 環氧厚膜型中涂漆施工 . 74.7 脂肪族聚氨酯面漆施工 . 74.8 防腐瀝青施工 7文檔大全標準實用4.9 注意事項 7第五章 涂裝的常見弊病、原因分析和防治措施 95.1 縮孔 95.2 流掛 95.3 刷痕 105.5 皺紋 115.6 起泡 115.7 涂膜開裂 115.8 涂膜脫落 12第六章 安全保證措施 136.1 安全制度 136.2 噴涂安全注意事項 136.3 高空作業安全注意事項 . 13第七章 質量保證措施 157.1 涂裝施工質量控制措施 . 157.2 技術交底 167.3 質量檢測驗收 16第八章 安全文明施工措施. 178.1 安全注意事項 178.2 文明施工措施 17文檔大全標準實用第一章 編制說明1.1編制依據1、國家交通運輸部、建設部及相關技術規范及規程，招投標文件的技術要求。2、《xx公路（豐南-xx段）工程施工圖紙》。3、《公路橋涵施工技術規范》（ JTJ041-2011）；4、《公路工程質量檢驗評定標準》（ JTGF80/1-2004）；5、《公路工程混凝土結構防腐蝕技術規范》（JTG/TB07-01-2006）；6、xxxxxx公路項目第一工區《實施性施工組織設計》 ；7、《河北省高速公路施工標準化管理指南》（ 2012年5月第一版）。1.2編制原則1、嚴格按照施工招標文件規定的編制范圍、內容、技術要求和規定格式進行編制。2、遵守招標文件中的安全、質量、工期、環保、文明施工等規定及工程施工合同條件、合同協議條款及補充協議內容。3、結合本標工程特點，采用先進的施工技術，采用科學的組織方法，合理地安排施工順序、優化施工方案。做好勞動力、物資、機械的合理配置，力求施工方案的適用性、先進性相結合，做到施工方案科學合理、技術先進，確保實現設計目標。4、文明施工、環境保護的原則。實行文明施工，重視環境保護，珍惜土地，合理利用。嚴格遵照國家環保政策和建設單位對本工程環境保護的要求， 精心組織、嚴格管理、文明施工，在方案的編制上力爭把施工對周圍環境的影響降低到最低限度，并制定出詳細的文明施工和環保措施。文檔大全標準實用第二章 工程概況2.1線路概況我標段路線總體走向由北向東南方向， 起于xx公路與xx公路交叉口（K0+000）沿xx公路，跨xx、xx、終于xx化工廠鐵路跨線橋橋尾（K11+500），共包括七座橋梁工程，橋涵屬于xxⅢ類環境，根據《公路工程混凝土結構防腐蝕技術規范》（JTG/TB07-01-2006），橋涵必須采取措施防止腐蝕，為提高混凝土結構的耐久性，根據施工設計圖，橋梁預制梁、蓋梁、臺帽、立柱、涵洞涵身內側、翼墻外側做防腐涂層處理，涵洞涵身外側涂刷防腐瀝青。具體部位見下表：防腐涂層施工部位統計表序號結構物部位備注箱梁（底面、側面、翼板下緣）一橋梁現澆濕接頭和橫隔板及端橫梁7座橋梁墩、臺蓋梁外露面二箱涵頂面、外側、內側翼墻外側4道箱涵三圓管涵外側、內側側墻外側3道圓管涵2.2工程地質情況本工區位于海陸交互相沉積形成的海岸平原，地層除表層局部為素填土外，分別為第四系全新統和第四系更新統海陸交互相沉積物。2.3交通、水電與建筑材料1、交通條件：利用現有地方公路及施工便道，交通便利。2、建筑材料來源：底漆、環氧膩子、中涂漆、面漆等，直接向生產廠家購買。3、施工用水：施工及生活用水均采用自來水，灑水車運輸，現場水罐儲存。4、施工用電：采用柴油發電機發電。文檔大全標準實用第三章 施工部署3.1施工準備為優質、高效完成工程施工任務，保證施工期內的工程質量和進度，為后續施工贏得事件，選派施工經驗豐富的現場管理人員與技術人員進行專項管理，安排專業的施工隊伍進行施工。1、材料準備根據施工設計圖，梁板（底面、側面、翼板下緣）、蓋梁、墩柱、涵洞涵身內側結構表面，采用環氧塑脂、聚氨酯為基礎的復合型涂層進行防護，防腐涂層厚度不小于150μm，且涂層與混凝土的粘結力不小于1.5N/mm2。在施工之前，對進場防腐材料（ FPP502環氧封閉底漆、FF516環氧膩子、EPM333環氧厚膜型中途漆、PU413脂肪族聚氨酯面漆、防腐瀝青）進行取樣試驗，杜絕使用試驗不合格的材料。2、場地準備根據現場情況，對施工區域范圍內進行清理、整平，按照安全文明施工要求搭設圍擋并做好灑水防塵措施。為即將進場的材料設備提供必要的堆放場地。保證足夠的施工空間和施工暢通。3、施工部署1）預制梁防腐涂層施工：在預制梁板架設完成后，待橋面連續端、橫隔板、濕接縫完成以后，統一對每座橋上部結構進行防腐涂層施工。2）橋梁墩柱、蓋梁、擋塊防腐涂層施工：綜合考慮到施工成本，施工的連續性，在每座橋梁下部結構全部完成，達到28d設計強度后，在架梁之前統一對橋梁墩柱、蓋梁、擋塊進行防腐涂層施工。3）涵洞防腐涂層施工：在每座涵洞涵身及一字墻完成后，達到28d設計強度后，統一對每座涵洞涵身、一字墻進行防腐層、防腐瀝青施工。3.2施工目標1、質量目標：一次驗收合格。文檔大全標準實用2、安全目標：施工期間確保工程安全，嚴防各類事故發生，安全指標達到國家標準。3、環保目標：施工過程中，按照《環保法》和《水土保護法》等有關規定，采用無污染新型環保材料，達到國家規定的環保標準。3.3人員部署管理人員配置詳見下表序號 姓名 職位 備注3.4各施工隊伍機械與人力配置根據本工區總體施工部署，為滿足施工需要，達到進行進度要求，安排一個有施工經驗的專業防腐層施工隊伍。防腐涂層施工隊伍人員及機械配置序號機械設備規格類型功率單位數量人員配備1電動角磨機WSB20-230臺15152滾刷9英寸把50103噴涂機套444羊毛刷4寸把30305高壓水槍清洗設套66文檔大全標準實用備6灑水車7腳手架8發電機9高空作業車10橋檢車空壓機及風鎬設備12鋼絲刷13雜工

3臺2210mΦ5cmT158200KW臺2218m臺3320m臺12套22把 40 5名10文檔大全標準實用第四章 主要施工方法4.1防腐涂層施工措施橋梁墩柱、蓋梁、擋塊在施工防腐涂層時使用18m高空作業車；橋梁箱梁（底面、側面、翼板下緣）、現澆濕接頭和橫隔板及端橫梁施工防腐涂層時需要橋梁檢測車用做工作平臺；箱涵及圓管涂刷防腐涂層施工時先搭設腳手架，腳手架經驗收合格后方可使用。4.2施工工藝施工準備—表面處理—封閉底漆—環氧膩子—環氧厚膜型中涂漆—脂肪族聚氨酯面漆—檢查驗收—場地清理。4.3結構表面處理混凝土表面用電動角磨機打磨，除去表面疏松面層。鑿去脹裂或松動混凝土。用高壓水槍噴射沖洗墩柱、蓋梁、臺帽、涵身等外漏表面，沖洗后自然干燥。對橋臺外漏的鋼筋進行表面除銹處理，涂刷環氧樹脂防銹底漆二道。對于混凝土局部大的凹陷、孔洞及裂縫處可以采用丙烯酸乳膠水泥砂漿進行局部修補，再用丙烯酸乳膠水泥膩子批刮，也可以先涂刷環氧封閉底漆，然后用環氧膩子批刮補平。質量要求：沖洗后混凝土表面應潔凈、牢固密實無松動，局部混凝土凸面磨平。4.4封閉底漆施工環氧封閉底漆為雙組份，在使用之前將甲乙組份混合后攪拌均勻后涂刷結構面2遍，要求涂刷完成涂膜干燥后，混凝土表面密實，有可見漆層。4.5環氧膩子施工將環氧膩子按規定比例將甲乙組份混合攪拌均勻后，滿刮一道，刮平表面。經過中間檢查后進入下一道工序，如混凝土表面光滑，可省略該工序。文檔大全標準實用4.6環氧厚膜型中涂漆施工將環氧厚膜型中涂漆按規定比例將甲乙組份混合攪拌均勻后，可采取刷涂、輥涂或高壓無空氣噴涂方式施工兩道。4.7脂肪族聚氨酯面漆施工將面漆按照規定比例將甲乙組份混合攪拌均勻后，可采用涂刷、輥涂或高壓無空氣噴涂方式施工兩道。4.8防腐瀝青施工在施工涵洞涵身外側前，用鋼絲刷、毛刷配合油工鏟刀將混凝土表面的灰漿疙瘩及水泥粉末和浮灰等清理干凈，用高壓水槍將涵身外側噴射沖洗干凈，待自然干燥后，滾涂瀝青膠泥涂層。4.9注意事項1、涂層的施工應在混凝土的齡期達到28d，且混凝土結構經質量驗收合格后進行。2、涂裝前應在現場進行涂裝試驗，試驗應符合《公路工程混凝土結構防腐蝕技術規范》（JTG/TB07—01—2006）的規定。3、涂層干膜厚度的檢測應在涂裝完成 7d后進行，檢測時應按每250m抽測1個點，測點總數不少于30個。干膜的平均厚度應不小于設計厚度，最小厚度應不小于設計厚度的75%；當不符合上述要求時，應局部或全面補涂，直到達到設計要求。4、涂層之間的重涂間隔應參照規定及有現場溫度確定。如上一道涂層超過最大重涂時間間隔而影響下一道涂層的粘結強度時，應對上一道涂層進行打毛處理。5、用涂料廠商指定的稀釋劑調節粘度和清洗工具，稀釋劑的添加量不應超過規定的最大用量。6、涂裝應在無雨的天氣下進行，現場風力小于四級，涂裝時做好施工記錄。文檔大全標準實用防腐涂層施工具體質量標準見下表類別所用涂料或施工方式涂膜厚度參考用量材料（μm）（kg/m2)封閉底漆EPP502環氧采用輥涂、刷圖或噴涂滲透性底漆0.1—0.2封閉底漆方式涂裝1—2道，直（50—100）至底材完全封閉找平膩子FF516環氧膩采用刮涂方式滿刮一/0.3子道，直至表面平整順滑中涂漆EPM333環氧采用輥涂、涂刷或無空1500.4厚膜型中涂氣噴涂方式2道漆面漆PU413脂肪族采用輥涂、刷涂或噴涂800.22聚氨酯面漆方式涂裝2道文檔大全標準實用第五章 涂裝的常見弊病、原因分析和防治措施5.1縮孔1、現象：由于涂料組成的變化和溫度變化導致表面張力不均，流體由低表面張力處外流向高表面張力處，結果在流體表面形成凹陷，最終出現邊緣隆起、中心下陷成圓形的縮孔，或邊緣隆起、中心下陷為六邊形槽。2、產生原因：涂料在施工干燥過程中形成縮孔，有涂料本身的問題和基材清潔的問題。由于涂料本身有低表面張力液滴的存在或被涂飾表面因污染存在有低表面張力區， 造成表面張力的不均勻，此為縮孔形成的內因；涂料本身的一些性質，如涂料粘度、觸變性、涂料干燥速度以及涂膜厚度等，能加劇或減弱涂料流體的流動能力， 從而加劇或減弱縮孔的程度，此為縮孔的外因；內因是縮孔的必然條件，外因可以適當控制或加劇縮孔的程度。3、防治措施：減少涂膜縮孔重點在預防，設計合理、適用性強的涂料生產配方，控制涂料制造工藝，嚴格控制涂料原材檢測，可以減少縮孔發生的幾率。為防止縮孔，需提高乳膠漆的抗縮孔性，也就是降低成膜的表面張力。其主要途徑有：（1）選用表面張力低的溶劑。由于乳膠漆的主要溶劑是水，表面張力很大，遠大于底材的潤濕張力；用水/有機共溶劑的混合物，表面張力可降到一般有機溶液的水平；（2）降低成膜聚合物的表面張力。聚合物的極性越大則表面張力越大，可通過降低聚合物的極性來降低其表面張力。（3）使用表面活性劑。5.2流掛1、現象：在被涂面上或線角凹槽處涂料產生流淌，使涂膜厚薄不勻，形成淚痕。2、產生原因：1）涂料施工粘度過低或施涂時蘸料過多；2）噴涂時噴槍的孔徑太大，噴涂壓力大小不均，噴槍與施涂面距離不一致；文檔大全標準實用3）涂刷面凹凸不平在凹處積料太多，也容易產生流掛；4）料的密度大，在涂料中含有密度大的顏料、填料。3、防治措施：1）對于流掛、流淌現象，應適當調整施工配方，填料盡量采用細粉，以減小其密度；2）涂料涂裝時，嚴格控制施工涂層的厚度，不可過厚；3）控制好涂料的施工粘度，不同類別涂料，按其要求的粘度施工；4）施工環境溫度保持在10℃以上，相對濕度小于85%。5.3刷痕1、產生原因：1）涂料的施工粘度過高，流平性差；2）施工溫度過高使稀釋劑揮發過快；3）基材過于干燥，被涂物面對涂料的吸引能力過強，涂刷困難。2、防治措施：1）恰當的選用有機增稠流變劑來改善流平性；2）根據所有涂料特點，選用合適的刷子及輥筒；3）選用粘度底的涂料或乳膠類封底料封底，然后再進行正常涂刷。對于已出現刷痕采用水砂紙輕輕打磨平整，并用濕布擦凈，然后再進行正常涂刷。5.4咬底1、現象：面層涂料把底層涂料的涂膜軟化、膨脹、咬起。2、產生原因：1）底層涂料上涂刷強溶劑的面層涂料，底面層涂料類型不一；2）底層涂料粘結強度太低，面層涂料粘結強度高；3）底層涂料未完全干燥就涂刷面層涂料；4）涂刷面層涂料動作不迅速，反復涂刷次數過多。3、防治措施：底、面層涂料配套使用，施涂時底層涂料完全干透后，再刷面層涂料。文檔大全標準實用5.5皺紋1、現象：涂膜在干燥過程中，由于里層和表層干燥速度的差異，表層急劇收縮向上收攏。2、產生原因：1）涂刷時或涂刷后遇高溫、或太陽暴曬；2）底漆過厚，未干透或粘度過大；3）涂膜表面先干而里面不易干。3、防治措施：1）避免在高溫、日光暴曬及寒冷、大風的天氣下施工；2）施工粘度不宜過大，必要時可以適當加入稀釋劑；3）刷涂時應縱橫展開，使涂膜厚薄適宜，均勻一致；4）涂料攪拌后，應停一段時間再用，可避免針孔的現象。5.6起泡1、現象：涂膜在干燥過程中或高溫高濕條件下，表面出現許多大小不均、圓形不規則的突起物。2、產生原因：1）由于耐水性低的涂料用于浸水物體的涂刷，或底層涂料未干時就涂飾面層涂料；2）施工環境溫度過高或日光強烈照射使底層涂料未干透，遇雨水后又涂上面涂料，底層涂料干結時產生氣體將面層涂膜頂起。3、防治措施：1）在基層充分干燥后，再進行涂裝；2）在潮濕處選用高耐水涂料，并應在膩子、底層涂料充分干燥后再刷面層涂料；3）涂膜粘度不宜過大，一次涂膜不宜過厚。5.7涂膜開裂1、現象：涂膜在涂裝后，不久就產生細紋、粗裂紋或龜裂。2、產生原因：1）涂膜干后，硬度過高，柔韌性較差；2）涂層過厚、表干里不干；文檔大全標準實用3）受有害氣體的侵蝕；4）面層涂料中的揮發成分過多，影響成膜的結合力；5）涂料所用基料過少或成膜助劑用量不夠。3、防治措施：1）面層涂料的硬度不宜過高，應選用柔韌性好的面層涂料來涂裝；2）施工中每遍涂膜不宜過厚，并應避免有害氣體的侵蝕；3）適當增加基料；確保所用基料在施工溫度下能成膜；4）底涂層必須干燥后方能進行面涂層施工。5.8涂膜脫落1、現象：涂膜開裂后失去應有的粘附力，以致分層小片或整張揭皮脫落。2、產生原因：1）表面處理不徹底；2）涂料與基層粘結不良；3）底層涂料的硬度過大，涂膜表面光滑，使底層涂料和面層涂料的結合力較差；4）基材過于光滑或施工溫度過低。3、防止措施：1）施涂前將基層處理干凈；2）基層應當干燥和除去污物后再涂刷涂料；3）控制每遍涂料的涂膜厚度，注意底層涂料和面層涂料的配套；4）選用附著力和濕潤性較好的底層涂料；5）采用界面處理劑處理以增強粘結強度。文檔大全標準實用第六章 安全保證措施6.1安全制度1、安全員負責施工現場的安全工作，安全員對全體職工進行日常安全生產教育，監督檢查安全生產制度和安全技術操作規程的執行情況，對不安全因素和隱患，必須及時采取有效的措施，防患于未然。2、所有施工人員工作前必須戴好個人勞動保護用品。3、各危險區（如配電箱、涂料庫）要有明顯警告標志，施工用料要堆放整齊、牢固。4、電器設備必須有可靠的接地線；檢修電氣設備，須遵守電工操作規程。5、嚴禁攜帶引火物進行施工，施工現場嚴禁煙火，并設置消防器材。6.2噴涂安全注意事項1、為保證噴涂機安全使用，最高進氣壓力不準超過 0.4MPa。2、噴涂過程中會產生靜電，因此，噴涂操作時，要將噴涂機接地，以防靜電。3、噴涂過程中，在清洗更換噴嘴或不噴時，應及時將噴槍扳機保險裝置鎖住。在任何情況下，噴槍不能朝向自己或他人，以免誤壓扳機，高壓噴料噴出擊傷人體。4、施工時，不慎進入眼內，應立即用清水沖洗。6.3高空作業安全注意事項1、為滿足箱梁基面處理、涂刷要求，需采用移動腳手架搭設施工平臺，腳手架必須搭設在穩定地基上，腳手架之間的連接必須牢固，確保符合安全要求。2、參加本工程的所有施工人員，應熟悉本工種的專業技術及規程；登高前，施工負責人應對全體人員進行現場安全教育。3、防護用品要穿戴整齊，要有足夠強度的安全帶，并將繩子系在牢固的結構上或金屬結構架上，不準系在活動物體上。4、檢查所有的高空作業工具和安全用具，必須安全可靠，嚴禁文檔大全標準實用冒險作業。5、高空作業所用的工具、零件、材料等必須裝入工具袋；上下時，手中不得拿物件，并必須從指定的線路上下，不得在高空投擲材料或工具等物；不得將易滾滑的工具、材料堆放在腳手架等高空作業平臺上，不準亂放；工作完成應及時將工具、材料、零部件等一切易墜落物件清理干凈，以防落下傷人；上下大型零件時，應采用可靠的起吊工具。6、嚴禁上下同時垂直作業，若特殊情況必須垂直作業時，應經有關領導批準，并在上下兩層間設專用的防護棚或其它隔離設施。7、遇六級以上大風時，禁止露天進行高空作業。文檔大全標準實用第七章 質量保證措施7.1涂裝施工質量控制措施1、涂裝前應進行表面處理的質量檢查，合格后方能進行涂裝。2、涂料使用前，首先應核對涂料的種類、名稱以及稀釋劑是否符合涂料說明書的技術要求，各項指標合格后方可調制涂裝。3、涂料的配制應嚴格按照說明書的技術要求及配比進行調配，并充分攪拌，使桶底沉淀物混合均勻，放置 15～30min后，使其充分熟化后方可使用。工程用量根據說明書的規定時間控制， 在現場調配時，根據工程量用多少、配多少。4、使用涂料前，應將涂料攪拌均勻，用鐵紗網將所有的結皮或其它雜物濾掉，方可使用。涂料開桶后，必須密封保存。5、局部不宜噴涂采用涂刷時，應首先對邊角、棱角處、夾縫處進行預涂，必要時采用長桿毛筆進行點涂，以保證漆膜厚薄均勻無漏涂。6、涂層的第一道漆膜指角干后，方可進行下道涂層施工。7、涂刷時，盡量減少涂層的往復次數，以免將底層漆漆膜拉起，按縱橫交錯方式涂漆以保證涂膜的涂刷質量。8、為充分發揮涂料的耐腐蝕性能，應以漆膜厚度控制施工質量；施工過程中，隨時用濕膜厚度規檢查涂膜厚度，以控制涂層的最終厚度及其均勻性。9、所有涂層不得漏涂，涂層表面應光滑平整、顏色一致、無針孔、氣泡、流掛、剝落、粉化和破損等缺陷，無明顯的刷痕、紋路及陰影條紋。每道厚度及總干膜厚度完全滿足該涂料的技術指標。10、每道工序施工隱蔽前，經質檢員、監理工程師檢查驗收，做到表面干凈、無灰塵。11、涂裝后，進行涂層外觀目視檢查，表面應均勻、無氣泡、裂縫等缺陷。212、涂裝完成7d后，進行涂層干膜厚度測定。每50m面積隨機檢測一個點，測點總數不少于30個；干膜平均厚度應不小于設計干膜厚度，最小厚度應不小于設計厚度的75%；當不符合上述要求時，文檔大全標準實用根據情況進行局部或全面補涂，直至達到要求的厚度為止。13、及時提交原材料合格證、表面處理及涂裝工程記錄、修補和返工記錄等文件。7.2技術交底開工前，對防腐施工人員進行技術交底，交底內容包括：應用的設計圖紙、設計要求、主要施工參數、施工工藝質量標準以及操作規程，交底中應著重交代主要技術關鍵、容易發生事故的薄弱環節、主要質量安全措施、施工中應注意的事項等，使參加施工的人員心中有數，認真執行并能相互監督。施工過程中，主管技術員深入現場，隨時檢查是否按技術交底要求進行施工， 如發現不符應立即制止，進行返工，并追查責任，如構成質量事故或造成嚴重質量問題，應按規定進行處罰。涂料必須附有合格證、使用說明、生產廠家質保書和出廠日期，質量指標必須達到國家標準， 涂料在施工前必須經過監理和業主單位檢驗合格后方能使用。7.3質量檢測驗收1、自檢所有施工操作工人在工作完成后，必須進行自行檢查一遍，確保自己所做工作符合技術交底要求和質量標準， 不合乎要求的應主動返工。各班組每天必須檢查當天所完成的工作是否符合設計要求及質量標準，不符合者堅決返