大型養路機械維修作業管理辦法考核一、選擇題1.新線和成段鋪設的新鋼軌應在軌道精調或精確搗固完成后按照設計廓形進行預打磨，鋼軌頂面打磨量宜為（）mm。[單選題]*A、0.2～0.3√B、0.3～0.4C、0.4～0.52.預防性打磨鋼軌頂面切削量一般不大于（）mm。[單選題]*A、0.1B、0.2C、0.3√3.疲勞裂紋、剝離掉塊、波磨深度或肥邊寬度超過（）mm等傷損時應進行修理性打磨（或銑磨）。[單選題]*A、0.2B、0.3√C、0.44.鋼軌表面疲勞裂紋深度、剝離掉塊深度、肥邊寬度、軌頂設計切削量等大于（）mm地段，宜采用銑磨車修理。[單選題]*A、0.5√B、0.6C、0.75.對切換點光帶異常、廓形偏差大于（）mm的切換點，曲線肥邊處理不徹底處所，應及時進行調查，設計打磨方案，并安排道岔打磨車修復。[單選題]*A、0.3√B、0.4C、0.56.銜接點選定，兩次作業線磨車和線磨車打磨重合距離不少于（）m。[單選題]*A、300B、200C、100√7.鋼軌打磨車作業過程中采用不停車切換模式作業功率設置不得超過（）%.[單選題]*A、60B、70√C、808.鋼軌打磨車作業過程中采用不停車切換模式,磨頭角度范圍為（）°。[單選題]*A、-5至30B、-10至40C、-12至45√9.銜接點選定，兩次作業線磨車和岔磨車打磨重合距離不少于（）m,[單選題]*A、10√B、20C、3010.銜接點選定，兩次作業鋼軌銑磨重合（）m。[單選題]*A、5-10B、3-5C、1.5-3√11.鋼軌打磨車作業過程中采用不停車切換模式作業速度根據坡度設置（）km/h。[單選題]*A、12-18√B、7-11C、19-2312.切換點選擇：打磨作業中切換模式只能在直線進行，同時功率降低（）%，轉換后恢復作業功率。[單選題]*A、20√B、30C、4013.對于處理肥邊等病害需要用到超過（）°的大角度時，必須停車切換打磨模式。[單選題]*A、35B、45√C、5514.夾直線長度小于（）m時必須停車切換打磨模式。[單選題]*A、200B、100√C、30015.對于障礙物地段的打磨采取單方向打磨方式，從障礙物地段到非障礙物地段進行打磨，以確保突發情況時有足夠的安全滑行距離，打磨距離為（）m。[單選題]*A、50～100B、100～150C、300～500√16.施工中液壓系統如果出現異常情況，如漏油等，應先按下（）開關在關閉打磨電機，確認軌面無異常后方可停車檢查。[單選題]*A、緊急提升√B、緊急停機C、模式切換17.根據打磨計劃工作量安排足夠人員及滅火器具，線路大機打磨按每（）公里1臺滅火器并備足其他滅火工具，負責現場滅火工作。[單選題]*A、2√B、4C、518.單個鋼軌廓形的驗收標準:鋼軌GQI指標驗收標準普速級優良≥（）[單選題]*A、85√B、80C、7519.單個鋼軌廓形的驗收標準:鋼軌GQI指標驗收標準普速級合格≥（）[單選題]*A、60B、70√C、8020.單個鋼軌廓形的驗收標準:鋼軌GQI指標驗收標準普速級不合格＜（）[單選題]*A、50B、60C、70√21.單個鋼軌廓形的驗收標準:鋼軌GQI指標驗收標準客專級優良≥（）[單選題]*A、85B、90√C、9522.單個鋼軌廓形的驗收標準:鋼軌GQI指標驗收標準客專級合格≥（）[單選題]*A、85√B、70C、6023.單個鋼軌廓形的驗收標準:鋼軌GQI指標驗收標準客專級不合格＜（）[單選題]*A、70B、80C、85√24.多個廓形（兩站間區段線路）的驗收標準:160km/h＞允許速度＞120km/h,（）,廓形指標優良率60%以上且合格率80%[單選題]*A、優良√B、合格C、不合格25.多個廓形（兩站間區段線路）的驗收標準:160km/h＞允許速度＞120km/h,（）,廓形指標合格率高于70%，且廓型GQI值大于等60的測點數量占比不低于80%[單選題]*A、優良B、合格√C、不合格26.多個廓形（兩站間區段線路）的驗收標準:160km/h＞允許速度＞120km/h,（）,不滿足合格等級的線路[單選題]*A、優良B、合格C、不合格√27.多個廓形（兩站間區段線路）的驗收標準:允許速度≤120km/h,（）,廓形指標優良率60%以上且合格率80%[單選題]*A、優良√B、合格C、不合格28.多個廓形（兩站間區段線路）的驗收標準:允許速度≤120km/h,（）,廓形指標合格率高于60%，且廓型GQI值大于等60的測點數量占比不低于80%[單選題]*A、優良B、合格√C、不合格29.多個廓形（兩站間區段線路）的驗收標準:允許速度≤120km/h,（）,不滿足合格等級的線路[單選題]*A、優良B、合格C、不合格√30.鋼軌打磨軌頭縱向驗收標準:工作邊肥邊＜（）mm[單選題]*A、0.3√B、0.5C、0.831.鋼軌打磨軌頭縱向驗收標準:焊縫凹陷＜（）mm[單選題]*A、0.3√B、0.5C、0.832.鋼軌打磨軌頭縱向驗收標準:鋼軌母材軌頂面凹陷或馬鞍型磨耗＜（）mm[單選題]*A、0.3√B、0.5C、0.833.鋼軌打磨軌頭縱向驗收標準:波浪型磨耗＜（）mm[單選題]*A、0.2√B、0.5C、0.834.打磨面寬度驗收標準：軌頂中心線兩側各10mm區域內為（）mm，軌頂中心線兩側各10～25mm區域內為7mm，其余區域為5mm；[單選題]*A、15B、10√C、2035.打磨面寬度驗收標準：沿鋼軌100mm長度范圍內，相鄰打磨面寬度最大變化量不應大于打磨面最大寬度的（）%。[單選題]*A、15B、20C、25√36.鋼軌接觸光帶標準。打磨作業完成后1周內，在每一個區間（站間）至少進行1次鋼軌光帶測量,鋼軌接觸光帶的寬度為（）mm[單選題]*A、10～20B、25～35√C、35～4537.打磨系列維修質保期：直線（含半徑大于1200m）保質期不少于（）年（2年內不出現肥邊、雙光帶、因鋼軌問題產生的列車抖動問題），小半年曲線保質期一個打磨周期（1年內鋼軌側磨小于1mm/年、無明顯魚鱗紋、剝離掉塊、波型磨耗等）。[單選題]*A、4B、3C、2√38.凡連續兩次出現因大機作業交班分析的車隊或車間，工務部組織對責任單位主管領導、主管科長、車間（）進行約談，下發專題通報，并納入月度安全質量考核和季度專業評價考核。[單選題]*A、書記B、副主任C、主任√39.凡出現打磨單元評價失格、因作業引起的質量等問題，作業后出現三級及以上超限等由工務部組織相關責任單位召開分析會并納入月度安全質量考核。考核標準：不降反升按（）分/km,質量不達標按0.1分/km。[單選題]*A、0.35B、0.25C、0.15√40.鋼軌系列維修設計