第15課

經濟全球化與全球性問題設計：德國發動機：澳大利亞車身薄板：日本變速器：加拿大、美國輪胎：韓國其余零部件：其它20多國它說明什么問題？波音飛機在美國以外的零件供應地

跨國公司在全球范圍內尋找最佳區位，最終為了充分利用當地的優勢資源把生產成本降到最低。一跨國公司概念:指由兩個或兩個以上國家的經濟實體所組成，并從事生產、銷售和其他經營活動的國際性大型企業。

背景:經濟全球化興起:20世紀80年代據聯合國《2000年世界投資報告》，截至1999年底，跨國公司為載體的世界對外直接投資存量達到50000億美元，跨國公司的數量達到63000家，其附屬公司至少達69萬家，對東道國經濟的影響越來越突出。1999年，所有跨國公司附屬公司的資產是對外直接投資存量的3.5倍，達17.68萬億美元，銷售額為14萬億美元。1999年，跨國公司海外附屬企業貨物和服務的銷售額為135640億美元，超過同年世界貨物和非要素服務出口規模（68920億美元），幾乎是世界貨物和非要素服務出口的兩倍。世界上航程最遠的波音飛機波音777－200LR，航程可達17445公里。《1993年世界投資報告》中對全球跨國公司的排名，前十名依次是英荷殼牌集團RoyaIDutchShell，美國的Ford、GM、Exxon、IBM，英國石油BritishPetroleum，瑞典及瑞士合資的AseaBrownBoveri，瑞士的Nestle，荷蘭的飛利浦，美國的Mobil二從關貿總協定到世界貿易組織背景:高關稅嚴重阻礙了商品的國際流通

戰后，發達資本主義國家要求恢復國民經濟、重建國際經濟秩序的過程：1945關稅和貿易總協定（GATT）1995世界貿易組織（WTO）性質：協調國際貿易關系的國際經濟組織中國外經貿部部長石廣生（前右）與美國貿易談判首席代表巴爾舍夫斯基（前左）簽署協議并交換文本。中國與美國談判成功，掃除了中國入世的重大壁壘。三經濟全球化中的發展不平衡與全球性問題1、南北經濟差異問題南北對話與南南合作1964年，“七十七國集團”提出建立國際經濟新秩序2、環境與公共衛生問題1997年，《京都議定書》經濟全球化使南北差距進一步拉大

占全球國內生產總值（%）占世界貿易（%）人均國內生產總值（美元）年份1960198019921960198719801995北方（發達國家）8074.67470.374.51499419665南方（發展中國家）2025.42629.725.5780965各國千人擁有汽車量比較表0100200300400500600700800900世界平均美國意大利韓國俄羅斯中國12076758230025024（輛）發達國家分到的是蛋糕，而發展中國家得到的只是面包屑每臺品牌汽車年收益分配圖設計環節40%銷售環節45%生產環節15%倫敦數千人集會要求美國執行《京都議定書》1994年5月6日連接英國和法國的英吉利海峽海底隧道通車。從此，隔斷英倫三島與歐洲大陸的天塹變通途，人們只要坐上被稱為“歐洲之星”的高速列車，穿越海底隧道，連接倫敦、巴黎、布魯塞爾僅需3個小時。汽車過海底隧道英吉利海峽海底隧道

1905年，瑞士人亨利·內斯特萊創辦的雀巢公司同英瑞濃縮奶公司合并，把廠房開到了英國、德國、西班牙和大洋彼岸的美國。這在當時是一件了不起的大事。可內斯特萊恐怕不會想到，將近一個世紀之后，雀巢公司在全球已有506家工廠，雀巢的產品幾乎遍布世界的各個角落。亨利·內斯特萊雀巢公司產品時間數額（億美元）1980年5201997年40001998年4300~4400全球外國直接投資額的增長在經濟全球化進程中，非洲有6000多家國營企業將近半數轉入私人，國民經濟支柱產業包括金融、能源、電訊、交通等部門大多落入西方發達國家手中。自由化浪潮也席卷了拉美，1998年7月，西方發達國家一次性干凈、徹底、全面瓜分被看作是經濟發展“命脈”的巴西電信產業，接著阿根廷80%以上國有企業被外資收購，秘魯的14家電力公司、薩爾瓦多的全國電信局、危地馬拉和厄瓜多爾的電信公司也都被迫出售。這樣，發展中國家經濟主權行使的范圍在逐漸縮小。——摘自陳柳欽《經濟全球化時代發展中國家主權弱勢分析》墨西哥農民的示威游行2001年8月8日數以千計的墨西哥農民在首都游行示威，抗議墨西哥總統福克斯過度重視“商業利益”和親“美國”的農業政策。發達國家與發展中國家的經濟差異發達國家或地區發展中國家或地區技術先進相對落后人均收入高低貿易構成輸出產品、資本、技術，進口原料、燃料輸出原料、燃料，進口產品、資本、技術國民經濟發展水平少數發達國家進入后工業化階段一些亞非拉國家仍處于農業社會階段國民經濟部門結構工農業產值比重高，制造業比重高，采礦業比重低，傳統制造業比重減少，尖端工業占優勢工業產值比重低，采礦業比重大農業發展水平農業高度機械化、集約化，農業專業化和商品化程度非常高農業技術落后，從業人員多，農業部門較為單一在世界經濟中的作用、地位核心邊緣1981—1985年，美國危害生態工業的國外投資總額中，第三世界國家占35%。日本“最骯臟”生產部門的國外投資中，2/3－3/4在東南亞和拉丁美洲。全球每年生產危害垃圾5億噸，90%來自發達國家，這些垃圾被大量轉移到第三世界。紀錄片《世界垃圾場》執行編輯和解說人比爾·莫依爾說：“世界上最富有的國家正把大量有毒廢棄物送給別人處理，給世界上窮人的肩膀上再增加一份重擔。”1990年紐約市長在時代廣場為“世界地球日”活動揭幕我國第一枚“世界地球日”郵票智利舉行大規模游行反對經濟全球化2004年11月19日，近5萬名智利民眾在首都圣地亞哥市舉行大規模游行活動，反對經濟全球化和美國總統布什訪問智利。材料一：19世紀中葉，英國經濟學家史丹萊·英杰溫斯對當時的大英帝國是這樣描述的：實質上，世界的五分之一是我們的自愿進貢者：北美和俄羅斯大平原是我們的谷物種植園；芝加哥和敖德薩是我們的糧倉；加拿大和波羅的海沿岸是我們的森林；在澳大利亞和新西蘭放牧著我們的羊群；在阿根廷和北美的西部大草原則逐牧著我們的牛群；秘魯運給我們白銀；黃金則從南美和澳大利亞流到倫敦；中國人為我們種植茶葉，而印度把咖啡、茶葉和香料運到我們的海岸；西班牙和法國是我們的葡萄園；地中海沿巖各國是我們的果園；我們的棉田，長期以來都是分布在美國南方，而現在差不多擴展到地球上各個熱帶地區去了。材料二：美國克林頓政府的一位官員曾經舉了這樣的一個例子：有個美國人向通用汽車公司的龐蒂亞克購買了1輛勒曼茲車，他在無意間促成了一系列國際交易；在他付給通用汽車公司的1萬美元中，有近3000美元付給了韓國，作為例行勞動和裝配工作的報酬；1850美元付給日本，用于購買先進的部件（發動機、驅動橋和電子設備）；700美元付給前聯邦德國，作為車的款式與設計工程的費用；400美元付給臺灣、新加坡和日本，用以購買小零件；250美元付給英國，作為廣告及營銷服務的費用……結合上述材料，想一想，19世