橡膠材料種類性能表序號橡膠種類主要材料優點劣勢適用范圍使用溫度1天然橡膠(NR)異戊二烯聚合物優良的回彈性，拉伸強度、伸長率、耐磨性，撕裂和壓縮永久變形性能不耐油，耐大候、臭氧、氧的性能較差制作輪胎、減震零件、緩沖繩和密封零件-60?100C2J苯橡膠(SBR)丁二烯與苯乙烯的共聚物含10%苯乙烯的」’苯-10有良好寒性，含30%苯乙烯的」苯-30耐磨性優良耐油、耐老化性能較差制作輪胎和密封零件-60?120C3丁一烯橡膠(BR)丁二烯聚合物常用的順丁二烯橡膠，耐寒、耐磨及回彈性能較好制品不耐油，/、耐老化適于制作輪胎、密封零件、減震零件、膠帶和膠管等制品-70?100C4氯」橡膠(CR)氯丁二烯聚合物耐天候，耐臭氧老化，有自熄性，耐油性能僅次于J睛橡膠，拉伸強度、伸長率、回彈性優良，與金屬和織物粘結性很好制品不耐合成雙酯潤滑油及磷酸酯液壓油適于制作密封圈及密封型材、膠管、涂層、電線絕緣層、膠布及配制膠粘劑等-35?130C5丁睛橡膠(NBR)丁二烯丙烯睛的共聚物般含丙烯睛18%、26%或40%,含量愈高，耐油、耐熱、耐磨性能愈好，但耐寒性則相反。含侵基的丁睛橡膠，耐磨、耐高溫、耐油性能優于J睛橡膠制品不耐大候、/、耐臭氧老化、/、耐磷酸酯液壓油丁睛橡膠適于制作各種耐油密封零件、膜片、膠管和軟油箱-55?130C6乙丙橡膠(EPM、EPDM)乙烯、丙烯的二元共聚物(EPM)或乙烯、丙烯、二烯類烯炷的三元共聚(EPDM)耐天候、耐臭氧老化，耐蒸汽、磷酸酯液壓油、酸、堿以及火箭燃料和氧化劑，電絕緣性能優良品不耐心油基油類適于制作磷酸酯液壓油系統的密封零件、膠管及飛機、汽車門窗密封型材、膠布和電線絕緣層-60?150C7」基橡膠(IIR)異丁烯和異戊二烯的共聚物耐天候、臭氧老化，耐磷酸酯液壓油，耐酸、堿、火箭燃制品/、耐石油基油類適于制作輪胎內胎，門窗密封條，磷酸酯-60?150C

料及氧化劑，具有優良的介電性能和絕緣性能，透氣性極小液壓油系統的密封零件、膠管，電線的絕緣層，膠布和減震阻尼器8氯磺化聚乙烯橡膠(CSM)氯磺化聚乙烯橡膠耐天候及臭氧老化，耐油性隨其氯含量增加而增加，耐酸堿適于制作膠布、車用空濾器聯接套，散熱器排水管、密封墊、電纜套管、防腐涂層及軟油箱外壁-50?150C9聚氨酯橡膠聚氨基甲酸酯通常有聚酯型(AU)和聚酰型(EU)兩種。具有優良伸強度、撕裂強度和耐磨性，耐油、耐臭氧極佳，也耐原子輻射不宜與酯、酮、磷酸酯液壓油、濃酸、堿、蒸汽等接觸適于制作各種形狀的密封能量吸收裝置、沖孔模板、振動阻尼裝置、機械支承墊片、柔性聯接、防磨涂層、摩擦動力傳動裝置、膠輻等-60?80C10聚硫橡膠(T)多硫烷烷聚合物聚氨基甲酸酯。通常有聚酯型(AU)和聚酰型(EU)兩種，耐油性好、耐天候老化，透氣性小,電絕緣性亦佳固態膠通常與丁睛橡膠并用制造燃油系統的密封零件、膠管和膜片-50?100C,短時間可達130C11氯醇橡膠環氧氯內烷炷聚合物(CO),環氧氯內’烷與環氧乙烷的二元共聚物(ECO),或加有第三單體(環氧丙烷)的三元共聚物具有耐油、耐臭氧性能,耐熱性比膠好，透氣性小。適于制作密封墊圈和膜片12丙烯酸酯橡膠(ACM)新型特種橡膠具有優異的耐熱、耐油、耐寒、耐臭氧等性能。根據需要，可與氟橡膠，丁睛橡膠，氯磺化聚乙烯、三兀乙丙廣泛用于汽車、軍事裝備的高溫油封材料、容器管道襯里膠粘劑及建筑物密封

橡膠等并用，從而獲得耐高溫、耐油性能。膠，隔音和減震制品特種電線電纜的外層護套等13硅橡膠聚硅氧烷通常有二甲基硅橡膠(MQ),甲基乙烯基硅橡膠(MVQ),甲基苯基硅橡膠(MPQ),甲基本基乙烯基硅橡膠(MPVQ)等硅橡膠具有極佳的耐熱、耐寒、耐老化性能，絕緣電阻、介電特性優異，導熱性好。強度和抗撕裂性較差，不耐油，價格較貴般適于制作密封圈、密封型材、氧氣波紋管、膜片、減震器、絕緣材料、隔熱海綿膠板-70?280C14氟橡膠(FPM)常用的有氟橡膠一26、氟橡膠一246，前者為偏氟乙烯和/、，氟內烯的共聚物，后者為偏氟乙烯、四氟乙臨和/、弗，丙烯的共聚物氟橡膠具有突出的耐熱、耐油、耐酸、堿性能，老化性能及電絕緣性能優良，難燃，透氣性小。低溫性能較差，價格較貴適于制作各種要求耐熱、耐油的密封零件、膠管、膠布和油箱一般使用溫度范圍-40?250C,短時間可達300C15氟