標準解讀

《GB/T 24795.1-2009 商用車車橋旋轉軸唇形密封圈 第1部分：結構、尺寸和公差》是一項國家標準，旨在規(guī)范商用車車橋上使用的旋轉軸唇形密封圈的制造與使用。該標準詳細規(guī)定了這類密封圈的基本結構形式、關鍵尺寸參數(shù)以及允許的尺寸偏差范圍。

根據(jù)標準內容，首先明確了適用對象為安裝在商用車車橋上的旋轉軸唇形密封圈，這些密封圈主要功能在于防止?jié)櫥托孤都巴饨缁覊m、水分等雜質進入軸承內部，從而保證車輛行駛過程中傳動系統(tǒng)的正常運作。

對于密封圈的具體結構描述，包括但不限于其基本形狀（如單唇或雙唇）、材料選擇要求等。同時，對影響密封性能的關鍵部位——密封唇的設計給出了具體指導，比如密封唇的高度、厚度及其與旋轉軸接觸面的角度等都做了明確規(guī)定。

此外，標準還列舉了一系列重要的尺寸參數(shù)，如外徑D、內徑d、寬度B等，并針對每個參數(shù)設定了相應的公差等級。通過這種方式來確保不同廠家生產(chǎn)的同類產(chǎn)品之間具有良好的互換性，同時也便于用戶根據(jù)實際需求進行精確選型。

最后，在附錄部分提供了測量方法說明及相關試驗條件要求，以幫助制造商和檢驗機構準確地評估密封圈是否符合標準規(guī)定的要求。這些測試可能涵蓋耐久性、溫度適應性等多個方面，旨在全面評價密封圈的質量與可靠性。


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  • 2009-12-15 頒布
  • 2010-06-01 實施
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文檔簡介

犐犆犛８３．１４０．５０

犌４３

中華人民共和國國家標準

犌犅／犜２４７９５．１—２００９

商用車車橋旋轉軸唇形密封圈

第１部分：結構、尺寸和公差

犚狅狋犪狉狔狊犺犪犳狋犾犻狆狊犲犪犾狊犳狅狉犮狅犿犿犲狉犮犻犪犾狏犲犺犻犮犾犲犪狓犾犲—

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２００９１２１５發(fā)布２０１００６０１實施

中華人民共和國國家質量監(jiān)督檢驗檢疫總局

發(fā)布

中國國家標準化管理委員會

書

犌犅／犜２４７９５．１—２００９

前言

ＧＢ／Ｔ２４７９５《商用車車橋旋轉軸唇形密封圈》分為兩個部分：

———第１部分：結構、尺寸和公差；

———第２部分：性能試驗方法。

本部分為ＧＢ／Ｔ２４７９５的第１部分。

本部分的附錄Ａ為資料性附錄。

本部分由中國石油和化學工業(yè)協(xié)會提出。

本部分由全國橡膠與橡膠制品標準化技術委員會密封制品分技術委員會（ＳＡＣ／ＴＣ３５／ＳＣ３）

歸口。

本部分起草單位：重慶杜克高壓密封件有限公司、青島開世密封工業(yè)有限公司。

本部分主要起草人：杜長春、陶素彬、高鑒明、李云飛、徐春躍、田永伏、唐夢婧。

Ⅰ

書

犌犅／犜２４７９５．１—２００９

商用車車橋旋轉軸唇形密封圈

第１部分：結構、尺寸和公差

１范圍

本部分規(guī)定了商用車車橋旋轉軸唇形密封圈的結構、密封圈的尺寸及公差，骨架、彈簧的基本要求，

軸和腔體的基本要求。

本部分適用于工作壓力不大于０．０５ＭＰａ的商用車車橋密封元件為橡膠材料的旋轉軸唇形密封圈

（以下簡稱“密封圈”）。

２規(guī)范性引用文件

下列文件中的條款通過ＧＢ／Ｔ２４７９５的本部分的引用而成為本部分的條款。凡是注日期的引用文

件，其隨后所有的修改單（不包括勘誤的內容）或修訂版均不適用于本部分，然而，鼓勵根據(jù)本部分達成

協(xié)議的各方研究是否可使用這些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本適用于本

部分。

ＧＢ／Ｔ１０３１產(chǎn)品幾何技術規(guī)范（ＧＰＳ）表面結構輪廓法表面粗糙度參數(shù)及其數(shù)值

ＧＢ／Ｔ１８００．２產(chǎn)品幾何技術規(guī)范（ＧＰＳ）極限與配合第２部分：標準公差等級和孔、軸極限偏

差表（ＧＢ／Ｔ１８００．２—２００９，ＩＳＯ２８６２：１９８８，ＭＯＤ）

ＧＢ／Ｔ１９５８產(chǎn)品幾何量技術規(guī)范（ＧＰＳ）形狀和位置公差檢測規(guī)定

３字母代號

本部分采用的字母代號及其表示的尺寸參數(shù)如下：

犱１———軸的公稱直徑（密封圈的公稱內徑）；

犇———腔體內孔公稱直徑（密封圈的公稱外徑）；

犫———密封圈基本軸向寬度，它與腔體內孔深度有關；

犫１———密封圈總的軸向寬度；

犱２———軸導入倒角處的最小直徑；

а———軸導入倒角；

犅ｓ———腔體最小孔深；

犫０———倒角長度；

狉０———最大圓角半徑；

犇１———外露骨架實測直徑；

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