水泥碇路面施工安全技術交底安全生產教育（一）'安全目標“安全無小事”,安全工作關乎單位職工的財產人身安全，是一切工作的基礎。我項目部高度重視安全工作，明確提出本項目的安全目標：無交通死亡事故、重傷事故和重大火災事故。（二） '現場施工的注意事項：仁在施工期間，設置安全標志，在工程現場配備、架立安全警告、提示標志牌。警示標志設置必需符合規范要求。對實施施工的公路路段內的前后各100米范圍內，兩端派專職安全員設立移動路障，無線電對講機聯系，兩邊互相配合維護交通安全，指揮交通實行施工路段半幅通車。2、 施工現場設置符合防火、防爆、防洪等安全規定和文明施工的要求。3、 施工現場的生產、生活區均設置足夠的消防物資，消防器材有專人管理，組成能夠應急的10-15人義務消防隊，人員必須熟悉掌握設備器材的性能和使用方法。4、 施工現場的臨時用電，嚴格按照《施工現場臨時用電安全技術規范》的規定執行。（三） '碇路面施工：立模作業一一采用人工安裝鋼模工作前先檢查使用的工具是否牢固，板手、釘子必須放在工具袋內，以免傷人，工作時要思想集中，防止釘子扎腳。二人抬運模板時要互相配合，協同工作。傳遞模板，工具應用運輸工具，不得亂拋。鋼模板及配件應隨裝拆隨運送。支模過程中，如需中途停歇，應將支撐、搭頭等釘牢。拆模間歇時，應將已活動的模板、支撐等運走或妥善堆放。模板上的預留孔是用于安放縱向拉桿鋼筋用的，待混凝土振搗完成后在孔內安放拉桿鋼筋。拆除模板一般用長撬棒，人不許站在正在拆除的模板上。裝、拆模板時禁止使用2X4木料、鋼模板作立人板。裝拆模板時，作業人員要站立在安全地點進行操作。拆模必須一次性拆清，不得留下無撐模板。拆下的模板要及時清理，堆放整齊。禁止使用2X4木料作頂撐。10.裝卸鋼模時，必須逐片輕抬輕放，不得隨意拋擲。運輸作業一一采用自卸汽車運輸1、必須按規定噸位裝載，不得超載、超高，不得人貨混載，駕駛室內不得超額坐人。2、 車輛裝土場地必須平整堅實，當用機械裝土時，汽車就位后應拉緊手閘，裝載均勻，不得偏載。3、 停卸地點必須平整堅實，與邊緣必須保持安全距離；應有專人指揮。4、 公路上行駛必須遵守道路交通規則。5、 發動機啟動后應檢查起翻裝置，確保良好；嚴禁在駕駛室外進行操作，翻斗內嚴禁載人。6、 當裝載高度超過車廂攔板時，應平穩行駛，不得猛力加速，也不得緊急制動。7、 卸料起斗時，應檢視上空有無電線，防止刮斷。整平作業一一采用電動震搗器及三軸儀操作人員要配戴安全防護用品。配電盤（箱）的接線宜使用電纜線。在大體積混凝土中作業時，電源總開關應放置在干燥處；多臺震搗器同時作業，應設集中開關箱，并由專人負責看管。風動震搗器的連接軟管不得有破損或漏氣，使用時要逐漸開大通氣閥門。使用三軸儀整平時，應確保三軸儀的滾軸光潔平整，并處于同一水平面，其聯接螺栓應緊固不松動，并在無負荷狀態下起動。電纜要有專人收放，確保不打結，不砸壓，如發現有異常現象應立即停機檢查。切縫作業一一采用切縫機進行切割1.使用前，檢查并確認電動機、電纜線均正常，保護接地良好，防護裝置安全有效，鋸片選用符合要求，安裝正確。2?啟動后，空載運轉，檢查并確認鋸片運轉方向正確，升降機構靈活，運轉中無異常、異響，一切正常后，方可作業。3?操作人員雙手按緊工件，均勻送料，在推進切割機時，不得用力過猛。操作時不得帶手套。4?切割厚度按機械出廠銘牌規定進行，不得超厚切割。5 ?加工件送到與鋸片相距300mm處或切割小塊料時，使用專用工具送料，不得直接用手推料。6?作業中，當工件發生沖擊、跳動及異常音響時，立即停機檢查，排除故障后，方可繼續作業。7?嚴禁在運轉中檢查、維修各部件。鋸臺上和構件鋸縫中的碎屑采用專用工具及時清除，不得用手揀拾或抹試。8?作業后，清洗機身，擦干鋸片，排放水箱余水，收回電纜線，并存放在干燥、通風處。（四） 特殊季節與夜間施工：1、 雨季：1雨季與洪水期施工應根據當地氣象預報與施工所在地的具體情況， 做好施工期間的防洪排澇工作。1.2雨季施工時，處于洪水可能淹沒地帶的機械設備、材料等應該做好防范措施， 施工人員要提前做好安全撤離的準備工作。仁3長時間的雨季中作業的工程，應根據條件搭設防雨棚。施工中遇有暴風雨應暫停施工。2、 高溫季節：高溫季節施工，應按勞動保護規定做好防暑降溫措施。適當調整作息時間，盡量避開高溫時間。有條件的宜搭設涼棚，供應冷飲，準備防暑藥品等。3、 夜間施工：夜間施工時，將在施工現場設立醒目的安全標志，現場周圍設置足夠的照明設備，并派出專職安全員負責安全。施工時，施工人員及時控制現場施工質量，確保夜間安全、優質、高效的施工。（五） 臨時用電安全注意事項：1、 臨時用電符合國家城鄉建設環境保護部部頒標準和當地供電局的有關部門安全運行規程。2、