標(biāo)準(zhǔn)解讀
《GB/T 23298-2009 船舶與海上技術(shù) 氣脹式救生裝置用充氣系統(tǒng)》這一標(biāo)準(zhǔn)詳細(xì)規(guī)定了用于船舶和海上設(shè)施中的氣脹式救生裝置(如救生筏、救生衣等)的充氣系統(tǒng)的性能要求、測試方法以及標(biāo)志、包裝、運(yùn)輸和儲存等方面的要求。該標(biāo)準(zhǔn)適用于新制造或修理后重新投入使用的氣脹式救生裝置充氣系統(tǒng),確保這些系統(tǒng)在緊急情況下能夠可靠地為救生設(shè)備提供必要的氣體填充,以保證乘員的安全。
根據(jù)該標(biāo)準(zhǔn),充氣系統(tǒng)必須能夠承受一定的壓力而不泄漏,并且在規(guī)定的溫度范圍內(nèi)保持其功能穩(wěn)定。此外,還對充氣瓶及其閥門的設(shè)計(jì)提出了具體要求,包括但不限于材料選擇、結(jié)構(gòu)強(qiáng)度及耐腐蝕性等,旨在保障即使是在惡劣的海洋環(huán)境下也能正常工作。
對于檢驗(yàn)和試驗(yàn)部分,《GB/T 23298-2009》明確了不同類型充氣系統(tǒng)所需進(jìn)行的各項(xiàng)測試項(xiàng)目,比如壓力測試、泄漏測試、環(huán)境適應(yīng)性測試等,通過一系列嚴(yán)格的測試程序來驗(yàn)證產(chǎn)品的安全性和可靠性。
最后,在標(biāo)識方面,標(biāo)準(zhǔn)要求每個(gè)合格的充氣系統(tǒng)都應(yīng)清晰地標(biāo)明制造商名稱或商標(biāo)、生產(chǎn)日期或批號、最大工作壓力值等信息;同時(shí),還給出了關(guān)于產(chǎn)品如何正確存放和搬運(yùn)的具體指導(dǎo)原則,避免因不當(dāng)處理而導(dǎo)致?lián)p壞。
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- 現(xiàn)行
- 正在執(zhí)行有效
- 2009-03-09 頒布
- 2009-11-01 實(shí)施



文檔簡介
犐犆犛47.020.50
犝27
中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)
犌犅/犜23298—2009/犐犛犗15738:2002
船舶與海上技術(shù)
氣脹式救生裝置用充氣系統(tǒng)
犛犺犻狆狊犪狀犱犿犪狉犻狀犲狋犲犮犺狀狅犾狅犵狔—
犌犪狊犻狀犳犾犪狋犻狅狀狊狔狊狋犲犿狊犳狅狉犻狀犳犾犪狋犪犫犾犲犾犻犳犲狊犪狏犻狀犵犪狆狆犾犻犪狀犮犲狊
(ISO15738:2002,IDT)
20090309發(fā)布20091101實(shí)施
中華人民共和國國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局
發(fā)布
中國國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)
書
犌犅/犜23298—2009/犐犛犗15738:2002
前言
本標(biāo)準(zhǔn)等同采用ISO15738:2002《船舶與海上技術(shù)氣脹式救生裝置用充氣系統(tǒng)》(英文版)。
本標(biāo)準(zhǔn)等同翻譯ISO15738:2002。
為便于使用,本標(biāo)準(zhǔn)作了下列編輯性修改:
———“本國際標(biāo)準(zhǔn)”一詞改為“本標(biāo)準(zhǔn)”;
———用小數(shù)點(diǎn)“.”代替作為小數(shù)點(diǎn)的逗號“,”;
———?jiǎng)h除國際標(biāo)準(zhǔn)的前言。
本標(biāo)準(zhǔn)由中國船舶工業(yè)集團(tuán)公司提出。
本標(biāo)準(zhǔn)由全國船舶舾裝標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)救生設(shè)備分技術(shù)委員會(huì)(SAC/TC129/SC1)歸口。
本標(biāo)準(zhǔn)起草單位:中國船舶工業(yè)綜合技術(shù)經(jīng)濟(jì)研究院。
本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人:高學(xué)峰、王磊。
Ⅰ
書
犌犅/犜23298—2009/犐犛犗15738:2002
船舶與海上技術(shù)
氣脹式救生裝置用充氣系統(tǒng)
1范圍
本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了符合1974年國際海上人命安全公約(SOLAS1974)及其修正案、國際救生設(shè)備(LSA)
規(guī)則的氣脹式救生裝置用充氣系統(tǒng)的性能和試驗(yàn)要求。
充氣系統(tǒng)包括充氣氣體、氣瓶閥、氣瓶觸發(fā)裝置、高壓軟管、壓力釋放閥、充氣閥、放氣閥、止回閥、輸
送閥。本標(biāo)準(zhǔn)僅包括上述組成中將氣瓶中的壓縮氣體作為充氣介質(zhì)的系統(tǒng)。
本標(biāo)準(zhǔn)不包括氣瓶的技術(shù)要求,其應(yīng)滿足相關(guān)主管部門的要求。本標(biāo)準(zhǔn)適用于救生筏、海上撤離系
統(tǒng)和救援設(shè)施等救生設(shè)備。本標(biāo)準(zhǔn)不適用于氣脹式救生衣等個(gè)人救生設(shè)備。
2規(guī)范性引用文件
下列文件中的條款通過本標(biāo)準(zhǔn)的引用而成為本標(biāo)準(zhǔn)的條款。凡是注日期的引用文件,其隨后所有
的修改單(不包括勘誤的內(nèi)容)或修訂版均不適用于本標(biāo)準(zhǔn),然而,鼓勵(lì)根據(jù)本標(biāo)準(zhǔn)達(dá)成協(xié)議的各方研究
是否可使用這些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本適用于本標(biāo)準(zhǔn)。
1974年國際海上人命安全公約(SOLAS1974)及其1996年修正案
IMOMSC.48(66)決議國際救生設(shè)備(LSA)規(guī)則
IMOA.689(17)決議及其修正案IMOMSC.81(70)救生設(shè)備試驗(yàn)和評估建議
3術(shù)語和定義
下列術(shù)語和定義適用于本標(biāo)準(zhǔn)。
3.1
經(jīng)認(rèn)可的氣瓶犪狆狆狉狅狏犲犱犮狔犾犻狀犱犲狉
經(jīng)主管機(jī)關(guān)認(rèn)可,符合適用的國家標(biāo)準(zhǔn)或國際標(biāo)準(zhǔn)的氣瓶。
4充氣氣體
4.1類型和用量
用于充氣的氣體應(yīng)無毒,例如二氧化碳。氣體類型與用量應(yīng)具有足夠的充氣率,使整個(gè)系統(tǒng)能滿足
其所安裝裝置的充氣性能要求。
4.2干燥
若使用二氧化碳作為充氣氣體,其濕度(水氣質(zhì)量比)應(yīng)不大于150∶106。
5氣瓶閥
5.1一般要求
5.1.1氣瓶閥應(yīng)裝配安全泄放裝置,泄放裝置可在壓力過大對氣瓶造成損壞前排出氣體。
5.1.2應(yīng)采取措施保護(hù)氣瓶閥上的螺紋,以防止高壓軟管和
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