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分析：BAT三巨頭移動大戰日益分化為何百度最先勝出？

最近召開的百度世界大會更是向外界展示了百度在移動端的實力。以直達號的推出為例，這對百度移動戰略而言，將會是一個全新的開始。為什么?首先，移動搜索、地圖、賬號、個性化推薦等多種渠道均可為直達號帶來用戶，這意味著，百度旗下很多用戶過億的APP將會成為直達號的基地，再說直接一點，直達號將這些APP的優勢集中到了一起，可以達到一加一大于二的效果。再一個，直達號充分結合了百度的其他功能或者技術，比如SNS服務、云服務、輕應用等等。也就是說，直達號基本上是全副武裝了，這樣的好處有很多，一方面，直達號可以為用戶提供更全面、一條龍的服務，并為商家帶來更多的流量和用戶;另一方面，直達號可以作為百度創新服務的基地，像云服務、輕應用都是百度最重要的戰略服務，而這些服務必須通過更廣闊的應用場景得以展現，在這個意義上，直達號將扮演重要角色。當然，你可能會說，騰訊有微信、也有QQ，阿里有高德地圖、手機支付寶。不過如果你稍微注意一下，你會發現，雖然這些產品用戶量都很大，但是商業化程度相對較低，也就是說，做這些東西更像是賠本賺吆喝而已。騰訊對微信寄予厚望，因為微信被視為騰訊拿到一張移動互聯網船票的重要武器，但微信商業化卻步履維艱。主要原因在于，微信本質上只是社交產品，而社交產品非常注重用戶體驗，如果騰訊在微信上強加太多東西，這會讓用戶體驗受到很大影響，而且也會讓微信不堪重負。所以，現在騰訊也在試圖向外界傳達這樣一個信號，就是微信不是一個營銷工具，這是否意味著微信商業化已經遇到很大的阻礙呢?不得而知。但是可以肯定的是，微信公眾號營銷效果差，微信平臺化效果也不顯著。就說這微信平臺化吧，微信上集中了什么微店、微信支付、電影票等服務，不過對筆者而言，使用微信也基本就是聊天，其他什么服務，有更好的工具可以替代。至于阿里，其實阿里在移動端的實力是很弱的，為什么這么說?雖然阿里的手機支付寶安裝量很大，但阿里很難從中直接賺錢，PC支付寶還可以賺一些手續費，手機支付寶呢?轉賬全免費。再者，用戶使用手機支付寶的頻率和時長都不如騰訊和百度的產品，在用戶粘度不占優勢的情況下，再多裝機量似乎都只是浮云。阿里深知自己的移動短板，于是通過收購微博和高德地圖股權，以及收購UC股權等動作來提升移動領域的競爭優勢。不過這些東西帶來的價值很有限，首先，微博正在走下坡路，不可能再為了推廣淘寶犧牲更多的用戶體驗;其次，高德和UC雖然比較牛，但如何與阿里的服務進行整合?這是個很大的問題，如果不能解決這些問題，單純的資本運作意義不大。這樣看來，百度能在移動業務上領先就不難理解了。從目前來看，百度的移動戰略可以被理解為兩大主攻方向，移動搜索和生活服務，在這兩大領域，百度一直都是無可爭議的國內最大。除了手機百度、百度地圖、百度糯米等產品之外，這次直達號的推出，進一步鞏固了這些層面的優勢。在筆者看來，雖然阿里和騰訊擅長通過各種PK獲取關注度，但本身效果很有限，有人說，阿里和騰訊搞打車大戰并不吃

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