汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維護(hù)項(xiàng)目五燃油系統(tǒng)維修知識(shí)目標(biāo)：正確識(shí)別電動(dòng)燃油泵的安裝位置；了解電動(dòng)燃油泵的工作原理；掌握噴油器的常見(jiàn)故障；了解油路系統(tǒng)壓力的測(cè)試條件；了解點(diǎn)火系統(tǒng)的組成和工作過(guò)程。技能目標(biāo)：掌握電動(dòng)燃油泵的拆卸、安裝和測(cè)試方法；診斷與排除電動(dòng)油泵的常見(jiàn)故障；熟練掌握噴油器的拆卸與安裝方法；掌握噴油器的檢查與調(diào)試方法；掌握油路系統(tǒng)壓力的測(cè)試步驟；掌握點(diǎn)火系統(tǒng)部件的拆裝和檢查方法。重難點(diǎn)：電動(dòng)燃油泵的拆卸、安裝和測(cè)試；噴油器的檢查與調(diào)試；油路系統(tǒng)壓力的測(cè)試；點(diǎn)火系統(tǒng)部件的檢查。任務(wù)一電動(dòng)燃油泵的拆裝與試驗(yàn)任務(wù)分析1）正確識(shí)別電動(dòng)燃油泵的安裝位置。2）了解電動(dòng)燃油泵的工作原理。3）掌握電動(dòng)燃油泵的拆卸、安裝和測(cè)試。4）診斷與排除電動(dòng)油泵的常見(jiàn)故障。電動(dòng)燃油泵的組成及工作原理電動(dòng)汽油泵的主要任務(wù)是供給燃油系統(tǒng)足夠的具有規(guī)定壓力的汽油，以滿足電子噴油器噴射的需要。電動(dòng)汽油泵有滾柱式、平板葉片式、齒輪式、渦輪式、側(cè)槽式等多種型式。最常用的是滾柱式和平板葉片式兩種。它們的控制電路有多種。對(duì)于電動(dòng)汽油泵型式的不同和控制電路的不同，在檢測(cè)盒維修時(shí)也應(yīng)采用不同的方法。1.電動(dòng)燃油泵的組成電動(dòng)燃油泵由轉(zhuǎn)子泵和直流電動(dòng)機(jī)組成。其中轉(zhuǎn)子泵由偏心輪及周圍的金屬滾柱所組成。2.電動(dòng)燃油泵的工作原理轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)，金屬柱在離心力的作用下壓靠在泵體的內(nèi)壁上，在相鄰兩個(gè)滾柱之間形成密封空腔。工作時(shí)，進(jìn)油口一側(cè)工作腔容積增大，成為低壓吸油腔；出油口一側(cè)工作腔容積減小，成為高壓壓油腔。任務(wù)實(shí)施1.故障現(xiàn)象發(fā)動(dòng)機(jī)不能啟動(dòng)。2.故障原因油泵或油泵繼電器導(dǎo)線、熔斷器斷路。3.故障排除（1）燃油泵的拆卸1）在點(diǎn)火開(kāi)關(guān)切斷的情況下，拔下蓄電池搭鐵線。2）拆下位于行李箱內(nèi)地毯下的燃油箱密封凸緣的蓋板。3）從密封凸緣上拔下進(jìn)油管、回油管和通氣管，再拔下三個(gè)端子的導(dǎo)線插頭。（見(jiàn)圖5-2）4）用專用工具旋下大螺母。（見(jiàn)圖5-3）5）從燃油箱開(kāi)口處拉出密封凸緣和橡膠密封件。6）拔下密封凸緣內(nèi)的燃油表導(dǎo)線插頭。7）將專用工具插入到燃油箱內(nèi)燃油泵殼體的三個(gè)拆裝缺口內(nèi)，旋松燃油泵。8）從燃油箱中拉出燃油泵。（2）燃油泵的安裝1）將燃油泵同密封凸緣下引出的進(jìn)油管和回油管以及燃油泵插頭插入到燃油泵上，并保證軟管插頭連接緊固。2）將燃油泵插入到燃油箱內(nèi)。3）用專用工具將燃油泵擰緊在燃油箱底部的固定位置上。4）在燃油箱開(kāi)口上安裝好密封圈，安裝密封圈時(shí)用燃油將密封圈濕潤(rùn)。5）將密封凸緣連同浮子和燃油傳感器插入到燃油箱開(kāi)口并壓到底。6）注意：密封凸緣上的箭頭必須對(duì)準(zhǔn)燃油箱上的箭頭。（見(jiàn)圖5-4）7）用專用工具擰緊大螺母。（見(jiàn)圖5-5）8）接上密封凸緣上部的進(jìn)油管和回油管以及三個(gè)端子的插頭。（3）測(cè)試燃油泵供油量1）關(guān)閉點(diǎn)火開(kāi)關(guān)。2）使用插頭導(dǎo)線V.A.G1348/3-2將遙控器V.A.G1348/3A接到燃油泵繼電器的觸點(diǎn)和蓄電池正極端子上。3）從燃油分配管上拔下輸油管。注意：燃油系統(tǒng)是有壓力的，在打開(kāi)系統(tǒng)之前先在開(kāi)口處放置抹布。然后小心地松開(kāi)插頭以放出壓力。4）將壓力表V.A.G1348及插頭V.A.G1348/11連接到進(jìn)油管。5）將軟管V.A.G1348接到壓力表的接口V.A.G1348/11上，并伸到量杯內(nèi)。6）打開(kāi)壓力表的截止閥，使其接通。7）操作遙控器V.A.G1348/3A，緩慢關(guān)上截止閥，直到壓力表上顯示0.3MPa的壓力然后保持這一位置。8）排空量杯。9）將遙控器接通30s。10）將排出的油量與額定值（大約0.58L/30s）相比較。如果沒(méi)有達(dá)到最低的輸油量，故障原因可能為進(jìn)油管彎曲或阻塞、燃油濾清器阻塞、燃油泵故障等。任務(wù)二噴油器的修理任務(wù)分析1）熟練掌握噴油器的拆卸與安裝。2）掌握噴油器的檢查與調(diào)試。3）掌握噴油器的常見(jiàn)故障。噴油器的組成及工作原理1.噴油器的組成噴油器由殼體、濾清器、油閥、閥座組成。2.噴油器的工作原理當(dāng)油壓大于330kpa時(shí)，油閥開(kāi)啟，噴孔噴油。任務(wù)實(shí)施1.故障現(xiàn)象發(fā)動(dòng)機(jī)個(gè)別缸不工作。2.故障原因發(fā)動(dòng)機(jī)個(gè)別缸不工作的原因可能是：①個(gè)別缸噴油器卡??；②噴油器連線松脫。3.故障排除(1)噴油器的拆卸與安裝1)釋放燃油系統(tǒng)壓力松開(kāi)位干發(fā)動(dòng)機(jī)室左后處的輸油管插頭以釋放剩余的壓力，然后重新擰緊管插頭。2)拆下噴油器①拆下空氣流量傳感器與降噪器之間的進(jìn)氣軟管。②斷開(kāi)點(diǎn)火電纜。③拆下噴油器配線插頭（見(jiàn)圖5-7)。④拆下燃油壓力調(diào)節(jié)器真空軟管（見(jiàn)圖5-8)。⑤拆下分油管螺栓，并將帶有噴油器的分油管向上拉出（見(jiàn)圖5-9)。⑥從分油管上拆下噴油器固定夾然后取下噴油器。⑦按與拆卸相反的順序安裝。(2)噴油器的檢查與調(diào)試1)用萬(wàn)用表測(cè)量可疑噴油器接線座兩個(gè)端子間的電阻（見(jiàn)圖5-10)，桑塔納2000GSi噴油器的電阻為13?180，處于發(fā)動(dòng)機(jī)工作溫度時(shí)電阻會(huì)增加4?6a，如測(cè)量的電阻與要求不符，說(shuō)明噴油器有問(wèn)題。2)檢查與噴油器連接的線路是否完好。把12V的試燈接在噴油器插接件兩個(gè)端子間，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，如果試燈不閃爍，說(shuō)明線路有故障，應(yīng)檢查噴油器的電源和搭鐵線路。3)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，用手指接觸噴油器，應(yīng)可察覺(jué)到噴油脈動(dòng)，否則說(shuō)明該噴油器不噴油。也可以逐缸拔下與噴油器接線座相連的插接件，如果發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速和性能發(fā)生了變化，說(shuō)明該缸噴油器是好的，反之可懷疑該缸噴油器有問(wèn)題。4)檢查噴油器進(jìn)油口是否堵塞。如堵塞，應(yīng)予以清洗或更換，清洗時(shí)可用噴油器清洗液。5)檢查供油管路或供油總管路是否堵塞。如堵塞，應(yīng)予以清除。6)檢查噴油器工作狀況：把噴油器接線座的一個(gè)端子接到12V電源上，把另一端子重復(fù)地接通或斷開(kāi)搭鐵。如果每次搭鐵時(shí)，噴油器都能發(fā)出短促的“咔噠”聲，則說(shuō)明噴油器良好；否則說(shuō)明噴油器已損壞，應(yīng)予更換。進(jìn)行此項(xiàng)試驗(yàn)時(shí)，注意通電時(shí)間應(yīng)不大于4s，再次試驗(yàn)應(yīng)間隔30s，以防噴油器發(fā)熱損壞。7)檢查噴油器是否滴漏。進(jìn)行此項(xiàng)檢查時(shí)，應(yīng)使用大眾公司提供的專用儀器和工具。拔下汽油壓力調(diào)節(jié)器上的真空管和噴油器的插頭及霍爾傳感器的插頭，從進(jìn)氣歧管上拆下汽油分配管連帶四個(gè)噴油器，將四個(gè)噴油器頭部放人V.A.G1602噴油器噴油量測(cè)試儀的四個(gè)量杯內(nèi)。把噴油器的一個(gè)觸點(diǎn)與V.A.G1594測(cè)試線連接，測(cè)試線另一端夾住發(fā)動(dòng)機(jī)接地點(diǎn)，把噴油器的另一個(gè)觸點(diǎn)與V.A.G1348/A遙控開(kāi)關(guān)、V.A.G1348-2相配的導(dǎo)線連接，導(dǎo)線另一端夾住蓄電池的正極。用V.A.G1552進(jìn)入03——最終控制診斷，汽油泵運(yùn)轉(zhuǎn)，目測(cè)每個(gè)噴油器的滴漏。油栗運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，每個(gè)噴油器在1mm內(nèi)允許滴油1?2滴，否則應(yīng)更換噴油器。8)檢查噴油器的噴油量及噴油質(zhì)量。按檢查噴油器是否滴漏的方法連接好儀器，并再次進(jìn)人最終診斷，必須關(guān)閉點(diǎn)火開(kāi)關(guān)2s后再打開(kāi)。按下V.A.G1348/3A遙控開(kāi)關(guān)的按鈕30s，用同樣的方法測(cè)量噴油器在測(cè)量杯內(nèi)的噴油量。規(guī)定值為70?80ml/30s。如果不符合要求，檢查汽油壓力或噴油器。測(cè)試噴射速率的同時(shí)，可檢查噴射形狀，所有噴射形狀應(yīng)相同。9)測(cè)量噴油器供電電壓。噴油器的供電電壓不正常，噴油器就不會(huì)正常工作。打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)時(shí)，端子1對(duì)地電壓應(yīng)等于蓄電池電壓。如果不符合要求，則應(yīng)檢查端子1到附加熔絲之間的線路有無(wú)斷路或接觸不良。除上述方法外，也可用以下方法檢查：在噴油器和蓄電池之間串聯(lián)一個(gè)5?70的電阻元件，以降低電壓。每當(dāng)接通電路時(shí)，應(yīng)聽(tīng)到噴油器發(fā)出“咔噠”聲；也可在噴油器插接件兩端串聯(lián)一個(gè)12V燈泡，如果燈泡閃爍，說(shuō)明噴油器電磁線圈工作，否則應(yīng)測(cè)量噴油器電磁線圈的電阻。任務(wù)三油路系統(tǒng)壓力的檢查任務(wù)分析1) 了解油路系統(tǒng)壓力的測(cè)試條件。2)掌握油路系統(tǒng)壓力的測(cè)試步驟。知識(shí)一

油壓調(diào)節(jié)器油壓調(diào)節(jié)器（見(jiàn)圖5-12)設(shè)置在分配管上，用來(lái)調(diào)整分配管中的汽油壓力，并用來(lái)緩和汽油泵供油時(shí)產(chǎn)生的波動(dòng)和噴嘴有節(jié)拍噴油時(shí)所引起的壓力波動(dòng)。油壓調(diào)節(jié)器內(nèi)有彈簧、膜片、油壓調(diào)節(jié)閥（見(jiàn)圖5-13)。當(dāng)進(jìn)油壓力較大時(shí)，汽油推動(dòng)膜片向左移動(dòng)，使油壓調(diào)節(jié)閥打開(kāi)，壓力偏高的汽油被釋放，油壓下降。油壓調(diào)節(jié)器還連接發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣管的真空管，當(dāng)進(jìn)氣管中真空度較大時(shí)，對(duì)膜片的左移起到吸動(dòng)的作用，參與油壓的調(diào)節(jié)。通過(guò)上述機(jī)械及真空的共同作用，使分配管中的油壓和進(jìn)氣管中的壓力二者之間的壓力差保持一個(gè)常數(shù)，這樣就保證了噴油量的多少只與噴嘴開(kāi)啟時(shí)間的長(zhǎng)短有關(guān)，而與汽油壓力、進(jìn)氣管真空度等其他因素?zé)o關(guān)。知識(shí)二分配管分配管設(shè)置于發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣管上方，它將汽油分配給每個(gè)噴嘴，并起到固定噴嘴、固定油壓調(diào)節(jié)器的作用。分配管位于發(fā)動(dòng)機(jī)艙上部，環(huán)境溫度較高，這樣使管中汽油容易蒸發(fā)。任務(wù)實(shí)施1.故障現(xiàn)象燃油消耗量過(guò)高。2.故障原因燃油壓力不正常。3.故障排除（1）測(cè)試條件燃油泵的測(cè)試條件如下：1）汽油泵繼電器無(wú)故障。2）汽油泵工作正常。3）汽油濾清器性能良好。4）蓄電池電壓正常。（2）檢測(cè)步驟油路系統(tǒng)壓力的檢測(cè)步驟：1）在汽油分配管進(jìn)油管插頭下墊一塊抹布，松開(kāi)進(jìn)油管插頭，流出的汽油被抹布吸掉。2）將汽油壓力表V.A.G1348串接在進(jìn)氣管中。3）打開(kāi)壓力表開(kāi)關(guān)，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)并怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，汽油壓力的標(biāo)準(zhǔn)值接近250kpa。4）拔下油壓調(diào)節(jié)器上的真空管，這時(shí)汽油壓力的標(biāo)準(zhǔn)值接近300kpa。5）重新接上真空管，踩一下加速踏板，壓力表指針應(yīng)在280-300kpa之間跳動(dòng)。6）關(guān)閉點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，10min后，汽油保持壓力應(yīng)大于150kpa.7）如果汽油保持壓力小于150kpa，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)并