臨空新城.武漢分析策劃報告二〇一三年九月六日2立足中部，面向世界重點發展：航空運輸業航空物流業臨空型高新技術產業宏觀環境研究………………1contents目錄微觀環境研究………………8項目區域市場分析………………12用地規劃及經濟測算………………16結語………………20您的目錄標題………………25您的目錄標題………………30

4日景鳥瞰效果圖5夜景鳥瞰效果圖6宏觀環境研究臨空經濟區產業現狀及發展方向經濟環境政策環境行業環境臨空房地產發展趨勢7臨空經濟區產業現狀及發展方向我國已成為僅次于美國的全球第二大航空運輸系統，今后十幾年，仍將是民航快速發展的歷史黃金期。在“十二五”期間，我國計劃新建機場70余座、改（擴）建機場101座，全行業投資將超過1.5萬億元。預計在2020年、2030年我國旅客運輸量將分別達到7億人次、15億人次。目前中國許多地方政府已經逐漸認識到依托機場的重要性，陸續開始規劃或發展“臨空經濟區”，并以此有力拉動了區域經濟的發展。8

經濟環境2013年經濟形勢好于2012年，政府換屆效應釋放，經濟企穩向好圖：全國GDP及CPI同比增速走勢中央政府的政策強調穩增長，“十二五規劃”和“十八大”報告均提出明確的經濟增長目標，歷史數據也表明換屆之后政府投資沖動明顯。

根據12月16日閉幕的中央經濟工作會議，2013年經濟工作總基調仍是“穩中求進”，貨幣政策保持穩健取向，2013年宏觀經濟將企穩向好，城鎮化、經濟體制改革等中長期政策繼續推進，為中國長期經濟和房地產業發展提供動力。9

政策環境

臨空經濟這種以航空運輸為核心的產業集群，在國家和地區經濟發展過程起到越來越重要的作用。

“十二五”期間，我國經濟面臨轉型，“綠色經濟”、高附加值產業成為我國經濟的發展方向，這給予了臨空經濟更大的發展空間。

在臨空經濟蓬勃發展的同時，各地政府也利用各種有利條件，更好地促進其發展，打造產業集群、人才引進、區域合作四方面以促進臨空經濟的發展。10行業環境11

臨空房地產發展趨勢臨空經濟的發展，將帶動地產發展新模式臨空經濟是產業鏈，包括物流業、制造業、服務業、文化創意、住宅、購物等等，任何一個產業任何一個行業的發展，越來越離不開相關行業的發展，房地產發展也是一樣。臨空經濟地區是位于生態環境綠化帶里面，又有非常好的經濟發展的資源和動力。在文化上已經形成了高檔住宅區的氛圍，在這個地方怎么樣做規劃，把城市的建設做好，這是非常重要的。

12微觀環境研究湖北省臨空產業現狀及發展方向經濟環境規劃政策產業需求現狀未來發展預估

湖北省臨空產業現狀及發展方向《湖北省臨空經濟和通用航空產業發展規劃》初步提出了未來我省臨空經濟和通用航空產業發展的主要目標、空間布局和重點發展領域。一是立足于現有資源稟賦和基礎條件，依托重點企業示范推動，積極開展外引內聯，我省臨空經濟和通用航空產業將集中打造“一區兩基地”，即天河機場武漢孝感一體化臨空經濟區，襄樊和荊門兩個通用航空基地。二是在“一區兩基地”中統籌規劃建設八大產業園，實現產業發展集群化，集群發展園區化。即航空運輸物流園、臨空現代服務園、臨空高新技術園、臨空現代農業園、通用航空綜合保障服務園、通用航空研發制造園、特種飛行器研發制造園、航空旅游生態和農用航空產業園。三是結合我省實際，選擇基礎條件相對較好、發展潛力相對較大的八大產業實施重點突破。臨空經濟重點發展航空運輸、航空物流、臨空型高新技術產業、現代服務業和臨空型現代農業等五大產業；通用航空重點發展綜合保障服務、通航飛機及零部件研發制造和航空旅游等三大產業。力爭經過10年努力，未來發展方向：我省臨空經濟和通用航空產業的工貿總收入達到1000億元，使臨空經濟和通用航空產業成為我省經濟發展的新增長點。

經濟環境武漢市2012年1、據官方統計數據，武漢市GDP為7500億元，增長率為12%；增長率全省排名第1，強于無錫市7200.41億元（全國排名第10）2、城鎮居民人均可支配收入增長14.1%。武漢市2011年1、據官方統計數據全市GDP為6700億元增長率為11.8%；2、城鎮居民人均可支配增長12%；

規劃政策

產業需求現狀

未來發展預估18項目區域市場分析項目位置周邊人口結構周邊交通狀況項目區域性質未來周邊城市規劃SWOT分析19項目經濟技術指標周邊住宅項目分析周邊商業項目分析項目經濟測算項目未來價值預估

用地規劃及經濟測算20結語經過前一階段的征詢、策劃和規劃調整等工作的深入展開，目前已完成了本項目的市場調研、概念策劃以及概念規