巡視組工作匯報材料

篇一：向市委巡視組進點匯報材料】

向市委巡視組進點匯報材料尊敬的張組長和各位巡視組領導，同志們:大家好！首先我代表局黨組和局系統(tǒng)全體干部職工，對市委巡視組來我局巡視工作表示熱烈歡迎，同時，感謝各位領導一直以來對我局工作的關心、支持和幫助。

這次市委巡視組來我局巡視，充分體現(xiàn)了市委、市政府對環(huán)境保護工作的高度重視，體現(xiàn)了市領導對我局干部職工的關心。巡視組的到來，必將有力地幫助我局更好的理清工作思路、促進我局更好的完成各項工作任務、實現(xiàn)年度目標，進一步推進我局的全面建設。同時，也是我局全面匯報近年來工作、展示我局系統(tǒng)干部職工精神風貌的大好機會。因此，我代表局黨組和領導班子表個態(tài)：在市委巡視組巡視期間，我局黨組和領導班子成員將全力配合巡視組的工作。局機關各處（室）、各環(huán)保分局、各直屬單位，全體干部職工也要全力配合巡視組的工作，對巡視組提出的問題要客觀地、實事求是地給予解答，及時提供巡視組所需要的各類資料。

下面，我代表局黨組，就我局基本情況和近三年來工作向巡視組作匯報：

一、基本情況

（一）機構編制沿革

（二）管理體制

3.雙重管理。四個區(qū)、縣（市）設環(huán)保局，雙重領導，以地方為主。

（三）三年來的主要工作成效

2009年以來，在市委市政府的正確領導下，局系統(tǒng)全體干部職工，團結拚搏，積極進取，努力創(chuàng)新，心往一處想，勁二、近三年來主要工作情況近三年來，局黨組始終堅持以服務群眾為宗旨，以各項主題實踐活動為載體，抓好班子建設，提高黨員干部隊伍素質，加強機構能力建設。堅持圍繞中心、服務大局。把環(huán)境污染整治和生態(tài)市建設作為實施?環(huán)境立市?戰(zhàn)略、推進生態(tài)文明建設的主載體、主抓手，切實加大生態(tài)建設和環(huán)境保護力度，取得了明顯成效。

（一）強班子，不斷提高班子整體能力水平

1.抓學習，提高班子成員政策理論水平。一直以來，局領導班子成員高度重視理論學習，始終堅持集中學習與個人自學相結合。三年來，局黨組認真落實黨組理論學習中心組學習制度，黨組理論學習中心組學習做到?年初有計劃、月初有安排、學中有記錄、學后有成效?，每年集中學習都在12次以上。認真學習了鄧小平理論、?三個代表?重要思想、黨的十七大、十七屆三、四中全會、中紀委十七次、十七屆三、四、五次全會、全國和省、市?兩會?精神以及科學發(fā)展觀有關理論。根據(jù)形勢發(fā)展，每年都開展法律等專題學習。為提高學習效果，每次專題學習前，將學習內容提前通知中心組成員，并安排一至兩名成員作重點發(fā)言準備，提高了學習效果。為滿足班子成員個人自學的需要，局還征訂了《高管信息》、《內部參考》、《瞭望》等刊物，供大家自學時參閱，使班子成員能及時了解掌握前沿信息和第一手資料。通過學習，有效提高領導班子的政策理論水平和廉潔自律意識，不斷增強班子貫徹落實“三個代表”重要思想和科學發(fā)展觀的自覺性和堅定性。

【篇二：xx公司巡視匯報材料（終版）】

xx公司巡視匯報材料

尊敬的xx書記、各位領導：大家好！

首先，我代表xx公司對巡視組各位領導蒞臨xx表示熱烈歡迎！下面，就公司巡視工作準備情況、年度重點工作完成及下一步工作思路向各位領導做簡要匯報：

一、巡視工作準備情況（一）貫徹國家路線方針政策及上級公司工作部署的情況遵守政治紀律、政治規(guī)矩，嚴格執(zhí)行黨和國家路線方針政策，認真落實股份公司、集團公司決策和工作部署。一是利用黨工委會、中心組學習會等形式，系統(tǒng)學習集團公司會議決議、文件精神等，提高認識；二是結合班子成員職責分工，由主要負責人或其他負責人牽頭辦理，明確責任；三是結合公司實際，制定實施方案，成立領導小組，明確任務、完成時限等，確保取得實效；四是加強制度體系建設，制定《xx公司管理制度實施細則》叢書，為更加規(guī)范高效開展黨風廉政建設及其他管理工作，構建長效機制。

（二）執(zhí)行民主集中制、落實“三重一大”民主決策情況

、在公司管理中，對于無制度明確規(guī)定及相對復雜事項，公司班子成員利用駐地工作優(yōu)勢，經(jīng)常溝通交流或采用碰頭會的形式進行集中研討，少數(shù)服從多數(shù)，嚴格落實民主集中制。

2、嚴格落實“三重一大”決策程序。凡是涉及重大決策、重要人事任免、重大項目安排和大額度資金運作的事項，嚴格落實集團公司“三重一大”決策程序，并結合公司實際，明確了超過5萬元的合同必須經(jīng)總經(jīng)理辦公會研究、報告執(zhí)行董事批準，重要崗位任職必須經(jīng)黨工委會研究等，確保重大事項決策程序符合規(guī)定。

（三）依法從業(yè)、履行職能情況

1、收費管理。嚴格落實國家高速公路管理法律法規(guī)、河南省高速公路管理條例、高速公路收費業(yè)務操作規(guī)程及集團公司、省高管局相關規(guī)定和文件精神。河南省高速公路通行費費率標準調整工作，因迎“國檢”及etc全國聯(lián)網(wǎng)工作等影響，目前處于停滯狀態(tài)；堅持按章收費，應征不漏、應免不征，嚴厲打擊各類偷逃通行費行為，維護高速公路收費權益，保證通行費顆粒歸倉。2015年，共計堵漏增收536車次，挽回通行費損失3.5萬余元；堅持文明執(zhí)收、優(yōu)質服務，組織開展“微笑服務、溫馨高速”創(chuàng)建活動，且取得良好效果，新蔡磚店收費站獲得了共青團河南省委“青年文明號”、正陽岳城收費站獲得了2014年度河南省“優(yōu)秀收費站”稱號，樹立了中鐵交通服務品牌。

存在問題：由于國家經(jīng)濟增速整體放緩及京港澳高速改建通車等原因，造成公司通行費收入增速下浮較大，2015年前三季度累計完成通行費收入14394.17萬元，占年度預算20871萬元的68.96%，相對于75%的年初預期目標有較大差距，完成年度收入預算目標困難較大。

2、安全養(yǎng)護管理。嚴格落實集團公司及地方安全主管部門要求，認真做好安全生產(chǎn)工作，2015年公司無安全生產(chǎn)責任事故發(fā)生；養(yǎng)護招標工作，嚴格按照項目招標要求及文件精神，正在對前期不規(guī)范事項進行全面整改、完善；嚴格落實集團公司節(jié)能減排工作部署，公司前三季度節(jié)能指標較去年同期均有所下降；按照合同要求做好養(yǎng)護項目及專項工程計量及結算工作，施工期間安排養(yǎng)護人員旁站監(jiān)督；嚴格落實河南省高管局道路養(yǎng)護文件要求及集團公司批復的養(yǎng)護預算，認真開展日常養(yǎng)護及專項養(yǎng)護等，截止目前已修復橋梁伸縮縫304.1米、更換c20砼路肩板934.5米、灌封膠灌注路面裂縫30994米、路面車轍拓補16000m2。

存在問題：1、公司所轄路段路面車轍、網(wǎng)裂等病害較突出，在河南省交通廳8月份下發(fā)的專項監(jiān)測通報中，我公司路面車轍及破損病害率在全省所有路段中比較嚴重，且服務區(qū)廣場地面損壞嚴重，省

廳責令公司認真整改，確保道路安全；2、由于車流量增加、綠通驗貨及etc專用車道等原因，平輿、新蔡兩個收費站均存在車道不足、車輛擁堵情況，收繳矛盾日益突出，應增加投資建設一個車道，以從根本上解決問題；3、盡管公司節(jié)能減排指標較去年同期下降較多，取得一定成效，但由于集團公司確定的年度節(jié)能指標下降 10%，我

公司節(jié)能指標可壓縮空間有限，完成年度指標任務存在較大壓力。

3、路產(chǎn)管理。根據(jù)河南省高速公路管理條例及路政處、交警支隊及集團公司路產(chǎn)管理要求，認真開展路產(chǎn)管理。一是結合國家公路“三亂”治理文件要求，認真開展廉潔從業(yè)教育及稽查，并為每臺路政執(zhí)法車配備了執(zhí)法記錄儀，確保路政人員廉潔從業(yè)、文明執(zhí)法；二是加強道路安全巡查，規(guī)定每班對路段全線巡邏二次、每天六次，及時發(fā)現(xiàn)損壞路產(chǎn)并開展調查，并建立健全了路段沿線附屬設施設備的登記管理臺賬，維護了路產(chǎn)權益；三是高效處置交通事故及路產(chǎn)賠付，保證道路暢通。截止目前共處置道路交通事故70起，較去年同期下降17.64%，已結案66起，收回路產(chǎn)損失45.4636萬元，4起正在處理過程中。

存在的問題：由于公司路產(chǎn)管理人員無執(zhí)法權，地方路政管理部門因人員缺少等也無法到公司路段開展超載超限車的治理，造成超載超限治理工作困難較大。

（四）執(zhí)行黨風廉政建設責任制、作風建設各項規(guī)定的情況

1、嚴格執(zhí)行黨風廉政建設責任制。制定了《xx公司黨風廉政建設責任制》，且主要領導與分管領導、分管領導與責任部門負責人、部門負責人與分管單位都簽訂了責任書，明確了各崗位廉政目標及責任追究等事項，營造了黨風廉政齊抓共管的良好氛圍。

、嚴格落實中央八項規(guī)定、股份公司十二項措施、集團公司十項措施，切實加強作風建設。一是利用中心組學習、黨課教育、“三嚴三實”專題教育等載體，加強制度學習，提高領導干部對作風建設的重要性及緊迫性認識；二是班子成員嚴格遵守政治紀律、政治規(guī)矩，以身作則，身體力行，切實改進會風、文風、調研方式等，為各級干部樹立榜樣；三是對“四風”問題，堅持長期抓、經(jīng)常抓，特別是節(jié)假日期間，嚴禁公款吃喝、旅游和參與高消費娛樂等違規(guī)違紀，并加強了對公務用車使用的監(jiān)管，嚴禁公車私用，嚴禁領導干部擅自駕駛公車等行為。經(jīng)過檢查，2015年各級領導干部無違反中央八項規(guī)定的違規(guī)違紀。

、廉政風險防控情況。結合公司運營管理風險實際情況，在黨工委認真研究的基礎上，確定了財務、養(yǎng)護、路產(chǎn)管理、收費特情車處置、路政執(zhí)法等為廉政風險防控重點，并建立長效機制，制定了收費（路政）稽查管理實施細則，把權力關進“制度的籠子”。2015年，針對防控重點開展收費及路政專項稽查45次，下發(fā)稽查通報18次。未發(fā)現(xiàn)違反廉潔紀律的違規(guī)違紀行為。

（五）加強干部選拔、管理與教育情況

1、干部選拔。公司本著“公平、公正”的干部選拔原則，今年對重要崗位人員實行公開競聘制度，提前發(fā)布招聘公告，明確招聘崗位、報名條件、競聘程序等相關內容；嚴格落實筆試、面試紀律要求，辦公室負責考務工作，紀工委全程參與監(jiān)督，確保干部競聘的嚴肅性；結合競聘人員最終成績，按照重要人事任免的任用程序召開黨工委會，研究確定擬任職人員等相關事宜。

2、干部任前考察。制定了《xx公司管理干部任職廉政談話實施細則》及《xx公司黨風廉政簽字背書實施細則》，對擬任職管理干部由干部管理部組織任前考察、公示、經(jīng)紀

【篇三：巡視工作匯報材料】

巡視工作匯報材料巡視工作匯報材料敬的巡視組各位領導：首先，我代表高新區(qū)黨工委、管委會對自治區(qū)黨委巡視組在百忙之中到高新區(qū)開展巡視工作表示熱烈的歡迎和衷心的感謝。自治區(qū)黨委巡視組開展巡視工作意義重大，將對高新區(qū)領導班子建設和各項工作起到很好的推動作用。下面，圍繞此次巡視工作的重點內容和有關要求，我將高新區(qū)近兩年來的工作作一匯報：

一、基本情況和主要做法：

（一）認真落實科學發(fā)展觀，經(jīng)濟持續(xù)快速健康發(fā)展烏魯木齊高新技術產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)（以下簡稱高新區(qū)）成立于1992年8月，是經(jīng)國務院批準的全國53個國家級高新技術產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)之一，也是新疆唯一的國家級高新技術產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)。高新區(qū)總體規(guī)劃面積18.75帄方公里，規(guī)劃范圍東起216國道，西至北京南路，南臨新醫(yī)路，北到喀什東路。2011年又新增北區(qū)建設用地11.3帄方公里。近年來，在區(qū)市兩級黨委、政府的正確領導下，在科技廳的關心支持下，高新區(qū)以三個代表重要思想為指導，牢固樹立科學發(fā)展觀，緊緊圍繞自治區(qū)黨委關于“烏昌經(jīng)濟一體化”的重要戰(zhàn)略部署和高新區(qū)“二次創(chuàng)業(yè)”的奮斗目標，以加快北區(qū)建設為重點，以強化招商引資工作為核心，以實施“走出去”戰(zhàn)略為突破口，以強化內部管理為基礎，加強執(zhí)政能力建設，切實維護人民群眾切身利益。全區(qū)上下解放思想、大膽創(chuàng)新、扎實工作，經(jīng)濟建設和社會各項事業(yè)進入了蓬勃發(fā)展的新階段。

2012年，高新區(qū)實現(xiàn)營業(yè)總收入180億元;是“九五”末期的491.8%，年均增長37.5%;工業(yè)增加值7.89億元，年均增長22.9%;財政收入3.835億元，年均增長27.91%;外貿(mào)出口6.89億美元，年均增長71.29%;完成固定資產(chǎn)投資18億元，年均增長37.37%。整個“十五”時期實現(xiàn)的營業(yè)總收入相當于“九五”時期的5.76倍;工業(yè)增加值相當于“九五”時期的3.25倍;固定資產(chǎn)投資相當于“九五”時期的6.28倍;外貿(mào)出口相當于“九五”時期的13.17倍;財政收入相當于“九五”時期的4.43倍。過去的五年，是高新區(qū)建區(qū)以來發(fā)展最快最好的五年，是高新區(qū)“二次創(chuàng)業(yè)”取得重大突破的五年，是城區(qū)面貌日新月異的5年，也是綜合實力大幅躍升的5年。

（二）貫徹民-主集中制，領導班子自身建設得到進一步加強近年來，高新區(qū)黨工委管委會班子始終把貫徹和執(zhí)行民 -主集中制作

為加強自身建設的一項重要任務來抓，從抓學習、抓規(guī)范、抓落實、抓監(jiān)督入手，以身作則，率先垂范，不斷提高領導班子貫徹執(zhí)行民-主集中制的水帄，增強了班子的凝聚力和戰(zhàn)斗力。一是以思想教育為先導，著力提高思想政治素質。兩委班子堅持把思想政治建設放在班子建設的首位，以每月一次中心組學習為主要載體，深入開展對黨章、“三個代表”重要思想、科學發(fā)展觀、中央十六屆五中全會精神以及自治區(qū)黨委、烏魯木齊市委有關重大部署決定的學習教育活動。通過學習，兩委領導提高了執(zhí)政能力與決策水帄，進一步明確了高新區(qū)的發(fā)展思路和目標，增強了加快發(fā)展的緊迫意識、責任意識、大局意識和創(chuàng)新意識;二是以科學決策為目標，提高貫徹民-主集中制的水帄。堅持決策前深入調查研究，掌握真實情況和第一手資料。對涉及技術性、理論性的問題還組織專家、學者進行分析論證，作出評估，最后召開兩委聯(lián)席會充分討論，進行表決。凡沒有經(jīng)過調查研究，沒有經(jīng)過論證，沒有經(jīng)過咨詢的，都不能做出決策。對于上級黨委、政府的重大決策和重要工作部署，通過召開大會、印發(fā)文件、網(wǎng)上發(fā)布等途徑及時向黨員干部傳達，保障黨員干部的民-主權利，增強黨員干部的責任意識。同時，通過健全來信來訪、信息反愧領導接待日等工作制度，以及設立專線電話、電子信箱、

民-主意見箱等多種形式，保證基層黨組織和廣大黨員的意見或建議能及時反映上來;三是以制度建設為根本，著力健全制度，推進民 -主

集中制建設的規(guī)范化。堅持“集體領導、民-主集中、個別醞釀、會議決定”的議事程序，制定了《高新區(qū)兩委聯(lián)席會議議事規(guī)則》、《高新區(qū)黨工委定期召開聽取重點工作匯報會議制度》和《督查工作制度》、《中心組學習制度》等規(guī)章制度。對大額資金使用、重大項目建設，及對干部的培養(yǎng)、選拔、考察、考核等事項堅持會議集體研究決定。召開兩委會一般要有一半以上班子成員參加，討論重大問題時必須有三分之二以上班子成員參加。黨政一把手充分發(fā)揚民-主，議事決策時堅持“末位表態(tài)”四;是以強化監(jiān)督為保證，著力完善機制，確保民-主集中制落到實處。堅持民-主生活會、黨組織生活會、領導干部述職述廉制度，主動上門征求群眾意見，班子成員互相理解、互相尊重、互相支持、互相協(xié)作。如在去年的先進性教育活動中，為保證班子民-主生活會的質量，會前，我們向機關各局辦、各支部、有關駐區(qū)單位和企業(yè)廣泛征求意見，經(jīng)梳理歸納后，原原本本地反饋給本人。然后根據(jù)征求的意見，班子成員認真查找自身存在的問題，做好發(fā)言準備。黨工委書記、管委會主任還分別找每位班子成員進行了個別談心，做好會前的思想溝通工作。開會時，充分運用“三講”的經(jīng)驗和做法，班子成員結合自己一年來的工作、思想、黨性黨風方面的情況，查缺點、找不足、比差距、促提高，積極開展批評與自我批評，民-主生活會達到了統(tǒng)一思想、振奮精神、加強團結的目的。會后，切實抓好整改。針對個人查擺出的問題，班子每個成員都聯(lián)系實際制定整改措施，明確解決問題、改進工作的責任和時限。通過以上措施的實施，進一步加部隊后勤匯報材料去年，于懷吉被軍區(qū)樹為學雷鋒學習成才標兵。今年，黑龍江水位出現(xiàn)了有水文記載以來最低的一次。截止8月份，上游已滯留了500噸以上的船艇175艘。于懷吉所在的艇是這些船隊中噸位最高的。但在封江前駕船返回的，他是唯一的一個。科技創(chuàng)新需要一定的投入。近年來，我們千方百計的為基層科技創(chuàng)新提供人財物保障。現(xiàn)型多數(shù)船艇通信設備一直沒有列入專業(yè)部門管理體系，所有器材都是船艇建造廠家設置的，光品牌型號就有20多種，訓練一名報務兵至少需要大半年的時間。裝備處一名助理員主動提出研制無線綜合報務訓練機的構想。要研制這套設備，至少需要 13萬元。對于個人

搞技術革新一下子拿出這么多錢，在大隊歷史上是從未有過的。大隊領導先后跑了十幾家共建單位，幫助他籌措經(jīng)費 ;遇到技術難題，又主動聯(lián)系駐地大專院校和科研單位，為其提供智力支持。半年后，終于促成了這一技術革新項目的研制成功。研制后的報務訓練模擬機，僅用3個月即可完成對各種船艇報務兵的培訓任務。近年來，該大隊每年至少為基層科技創(chuàng)新投入20多萬元，做到了項目立起來，資金就跟上去。

二是賦予任務。實踐中，我們堅持開展科技創(chuàng)新活動，努力在解決重點和難點問題上，培養(yǎng)拔尖人才。船艇專業(yè)訓練實踐性很強，受氣候影響，船艇一年中要有半年時間“錨冬”，駕駛員的訓練大都要經(jīng)過2個明水期。由于義務兵服役期縮短，以往“一年學習、二年跟船、三年操舵”的訓練模式已無法適應任務要求。去年初，他們在上級的幫助下，籌集資金300多萬元，與上海海運學院合作，經(jīng)過半年多的努力，研制出了船艇綜合訓練模擬系統(tǒng)。這套系統(tǒng)，既能搞適應性訓練，又能搞操作訓練;既能練在仿真的界江水系中進行霧天、雨天、夜間、淺水區(qū)、岸形復雜條件下的駕駛技術，又能練機艙典型故障的排除能力和船艇遇險及發(fā)生事故時的處理能力;既能練裝卸、起航、停泊等技術課題，又能練船艇編隊、隊形變換、登陸等戰(zhàn)術課目，實現(xiàn)了一年四季不“下水”，就能完成實船實艇訓練和新兵當年入伍、當年操艇的目標。總部專家稱其為“船艇訓練的一場革命”今年，該系統(tǒng)獲軍隊科技進步一等獎。在此基礎上，他們還研制、充實了機電兵、報務員、槍帆兵模擬訓練器材，建成了船艇模擬訓練中心，機電兵、報務員的訓練時間由原來的8個月均縮短為3個月，結束了槍帆兵訓練只能在陸地上進行的歷史。綜合模擬訓練中心的應用，不僅提高了官兵專業(yè)技能，而且也促進了大隊戰(zhàn)術綜合保障能力提高。今年8月，總后勤部對全軍陸空軍船艇部隊進行以基地防衛(wèi)作戰(zhàn)演練為課題的考核。大隊出動16種40余艘船艇270名官兵，在戰(zhàn)術背景下演示了4個訓練科目，這在建隊史上是第一次。總后領導機關的同志看完演練后，一致給予“是抽考過的單位中最好的”評價。幾年來，我們還圍繞老裝備保持良好技術性能，發(fā)揮更大的淺能，以及改進教育手段和加強