橋梁施工中支架預壓施工的質量控制要點摘要：隨著時代的發展，土木工程建設也在飛速發展。尤其近十多年來，隨著國家大力發展城市基礎建設，土木工程施工可謂是遍地開花，發生了日新月異的變化。橋梁工程作為土木工程中一個重要組成部分，它永遠是那個最古老而又最不可或缺的課題。它廣泛運用于鐵路、公路、市政、水利等各個建設領域。文中主要針對橋梁施工中支架預壓施工的施工方法及質量控制要點做一些必要的闡述，這不僅有利于整個工程質量的控制，而且可以很大程度上杜絕安全事故的發生。關鍵詞：橋梁工程支架預壓質量控制縱觀整個建設領域，隨著施工環境、客觀地理條件、橋梁本身技術要求等諸多因素的限制，橋梁的施工方法可謂是五花八門。支架現澆連續梁的施工方法以其造價低、工期短、安全風險小、技術成熟度高等優點被廣泛運用于橋梁施工中，更甚于是所有施工方案中的首選方案。支架現澆法的重難點在于支架施工，而支架施工的重難點在于支架的預壓施工及變形觀測。支架的預壓與變形觀測不僅關系到梁體的整體線形，而且是所有后續工序的安全保障。因此其施工質量的控制尤其重要。1、支架預壓施工的分類及方法支架的預壓是支架搭設完成后必不可少的一道施工工序，它是模擬上部結構的荷載形式，檢測支架的安全性能，消除支架的非彈性變形和基礎的永久性沉降。由于考慮工程施工的成本及工程進度，在工程施工中，一般選取具有代表性的橋跨進行預壓，得出實驗檢測成果，為其他跨的支架施工以及預拱度的設置提供數據保證。、支架預壓的分類支架預壓施工中，按預壓所用材料的不同，分為水荷載預壓、沙袋荷載預壓預制混凝土預壓塊荷載預壓等。由于采用混凝土預壓塊進行預壓施工具有施工方便、荷載準確、安全環保性能高等優點，所以最常見于支架的預壓施工中。、支架預壓的施工方法在支架施工完成并驗收合格后，即進行支架的預壓施工。按照設計文件及相關規范的要求，預壓荷載的取值一般為梁重的110％-120％。支架的預壓按梁重的30%T60%T90%T120%逐級進行施壓。標準預壓塊的堆放要求與梁體的自重和荷載分布形式相對應，加載時應對稱等荷載預壓，防止支架偏壓失穩。加載順序應按照方案中的混凝土澆筑順序進行，一般為從中支點向兩側跨中對稱進行。預壓塊的卸載施工應按加載的順序反向進行，按照先加載的后卸、后加載的先卸的基本原則，卸載時，在同跨內應從中間至兩邊對稱且同時進行。2、支架預壓施工中質量控制要點預壓前的施工質量控制預壓施工開始之前，首先必須計算好支架所要承受的最大荷載，從而確定出標準預壓塊的規格型號及數量。待所有所需預壓塊全部進場后，方可開始預壓作業。由于預壓是逐級進行的，而每級之間有嚴格的時間間隔要求，切不可邊進場邊施壓，以免影響預壓效果，造成沉降成果偏差。預壓施工開始之前，必須對支架頂面做好有效的保護措施，常見的保護措施有鋪設方木或木墊板。用以防止預壓塊對支架頂面造成破壞。預壓過程中的施工質量控制預壓荷載的計算必須準確，以免造成或者少壓，超壓易造成支架損壞，而少壓和超壓則都會導致變形數據不準確，影響梁體整體線形和預拱度的設置。預壓作業必須嚴格按照要求逐級進行，不可隨意增減各級之間的間隔時間，以免造成變形數據偏差，對后期施工工序造成誤導。預壓和卸載必須嚴格按照方案中規定的順序進行，以免支架因偏壓導致支架的傾覆、不均勻變形、變形數據線性不順等后果。預壓過程中，必須嚴密觀測支架的沉降及變形情況，一旦出現局部位置變形過大，應立即停止加載施工并進行局部卸載，及時查找原因，并制定有效的補救措施。預壓施工常常伴隨著高空作業及人員機械交叉作業。因此，整個施工過程中必須有專人指揮協調，嚴格按照相關規范和交底進行現場作業，以免造成不必要的財產損失和人員傷亡。3、支架的變形觀測及成果報告的生成3.1觀測點的設置支架的結構形式多種多樣，工程施工中最常見的有滿堂紅支架、鋼管支架、貝雷式支架、復合式支架等形式。無論采用何種支架，對支架的變形觀測方法基本一致。需分別對支架及支架基礎設置變形觀測點，觀測其變形和沉降。變形觀測作業的首要任務是變形觀測點的設置，以連續箱梁為例，支架變形觀測點的設置一般遵循以下原則：連續箱梁每跨一般布置5個觀測斷面，即每1/6跨距布置一個斷面，每個斷面一般布置5個觀測點，分別即斷面中心1個、兩側腹板底部中心個1個、兩側翼緣板上（距梁邊0.3m-0.6m）各布置一個。支架基礎變形觀測點的設置一般遵循以下原則：支架上的所有觀測點投影到支架基礎上所對應的位置，即為支架基礎的沉降觀測點位置。按要求設置好所有變形觀測點位后，應對每個點位做好明顯的標記并進行科學合理的編號，以方便后續的變形觀測作業。變形觀測變形觀測采用足夠精度的水準儀按四等水準測量要求進行觀測，首次測量應該在支架觀測點布置完成且在開始預壓施工前，對每個觀測點進行標高測量并做好記錄，此為預壓前的基礎標高。因為支架的預壓一般按30%T60%T90%T120%逐級進行施壓，所有在每級預壓完成后和下一級預壓開始前要分別進行兩次變形觀測且做好記錄。當預壓全部完成后，須連續對支架進行變形觀測，每兩小時測量一次，直至支架的沉降趨于穩定。卸載施工的變形觀測與預壓施工的變形觀測一致，也是逐級卸載、逐級觀測，全部卸載完成后測量出最終高程，并采用專業的變形觀測表格做好詳細記錄。觀測數據的分析及觀測報告的生成所有觀測工作全部完成后，首先應對測量數據進行系統的分析，在科學分析的基礎上分別計算支架的彈性變形量和非彈性變形量。根據計算結果繪制出支架的彈性變形曲線和非彈性變形曲線，確定支架的彈性變形調整值，進而確定支架及后期模板的最終預拱度，形成本次變形觀測報告，指導后續施工4結束語工程建設不僅與每個人的生活息息相關，而且是社會發展的重要基石。工程建設的重中之重是安全，而支架預壓是橋梁工程中所有后續施工的安全保障，也是最重要的一道安全防線，它的重要性不言而喻。作為一名工程建設者，必須引起足夠的重視，實事求是，科學對待。參考文獻；《工程測