ICS27020

J91.

中華人民共和國國家標準

GB/T14097—2018

代替

GB/T14097—1999,GB/T15739—1995

往復式內燃機噪聲限值

Reciprocatinginternalcombustionengines—Limitvaluesofemittednoise

2018-02-06發布2018-09-01實施

中華人民共和國國家質量監督檢驗檢疫總局發布

中國國家標準化管理委員會

GB/T14097—2018

目次

前言

…………………………Ⅲ

范圍

1………………………1

規范性引用文件

2…………………………1

術語和定義

3………………1

測量方法

4…………………1

噪聲限值

5…………………2

判定方法

6…………………3

標識

7………………………3

附錄資料性附錄發動機噪聲等級評定示例

A()………4

Ⅰ

GB/T14097—2018

前言

本標準按照給出的規則起草

GB/T1.1—2009。

本標準代替中小功率柴油機噪聲限值和小型汽油機噪

GB/T14097—1999《》GB/T15739—1995《

聲限值

》。

本標準與和相比主要技術變化如下

GB/T14097—1999GB/T15739—1995:

修改了標準的適用范圍

———;

增加了術語和定義

———;

修改了噪聲測量方法補充了特定聲源噪聲的處理規定和發動機的運轉工況

———,;

給出了噪聲限值公式增加了發動機噪聲等級規定及其評定方法

———,;

增加了發動機噪聲等級的標識

———。

本標準由中國機械工業聯合會提出

。

本標準由全國內燃機標準化技術委員會歸口

(SAC/TC177)。

本標準起草單位上海內燃機研究所上海汽車集團股份有限公司商用車技術中心天津內燃機研

:、、

究所上海汽車集團股份有限公司上海機動車檢測認證技術研究中心有限公司昆明云內動力股份有

、、、

限公司同濟大學浙江大學雪龍集團股份有限公司上海柴油機股份有限公司常柴股份有限公司江

、、、、、、

蘇大學

。

本標準主要起草人袁衛平胡愛華景亞兵楊凱曹家駿劉濤蔣長龍葉懷漢張海豐周毅

:、、、、、、、、、、

史嵩雁莊國鋼郝志勇尹必峰劉寶華熊飛夏躍利朱曉天虞雷斌

、、、、、、、、。

本標準所代替標準的歷次版本發布情況為

:

———GBN259—1986,GB14097—1993、GB/T14097—1999;

———GBN264—1986,GB/T15739—1995。

Ⅲ

GB/T14097—2018

往復式內燃機噪聲限值

1范圍

本標準規定了往復式內燃機個等級的噪聲聲功率級限值

4。

本標準適用于定義的往復式內燃機以下除特別說明外簡稱發動機

GB/T21404(,“”)。

2規范性引用文件

下列文件對于本文件的應用是必不可少的凡是注日期的引用文件僅注日期的版本適用于本文

。,

件凡是不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改單適用于本文件

。,()。

往復式內燃機聲壓法聲功率級的測定第部分工程法

GB/T1859.11:

往復式內燃機聲壓法聲功率級的測定第部分半消聲室精密法

GB/T1859.33:

數值修約規則與極限數值的表示和判定

GB/T8170

內燃機發動機功率的確定和測量方法一般要求

GB/T21404

3術語和定義

界定的以及下列術語和定義適用于本文件

GB/T1859.1、GB/T1859.3、GB/T21404。

31

.

發動機噪聲等級enginenoisegrade

按發動機噪聲大小進行的劃分

。

32

.

1級噪聲發動機enginenoisegrade1ENG1

;

所有運轉工況的聲功率級測定值均小于或等于其對應的級聲功率級限值的發動機

1。

33

.

2級噪聲發動機enginenoisegrade2ENG2

;

所有運轉工況的聲功率級測定值均小于或等于其對應的級聲功率級限值且至少個工況的聲

2,1

功率級測定值大于其對應的級聲功率級限值的發動機

1。

34

.

3級噪聲發動機enginenoisegrade3ENG3

;

所有運轉工況的聲功率級測定值均小于或等于其對應的級聲功率級限值且至少個工況的聲

3,1

功率級測定值大于其對應的級聲功率級限值的發動機