中國城際軌道產業鏈概況以及部分企業優勢分析城際軌道是指連接相鄰城市或城市群的客運專線鐵路，城市密集區優先建設不同速度等級的客運專線。\t"/market/202207/_blank"顯示，從上游市場來看，城際軌道產業鏈上游主要為城際軌道的規劃設計；從下游應用行業來看，城際軌道下游主要為運營檢修。產業鏈產業鏈上游市場在城際軌道產業鏈上游主要為城際軌道的規劃設計，其中規劃設計優秀的企業有中鐵四院、廣鐵研究院、中國國際工程、城建設計等。

國內城際軌道規劃設計市場重點企業優勢分析企業優勢分析中鐵四院品牌優勢：國家大型綜合性勘察設計單位。全國勘察設計企業500強排名，鐵道第四勘察設計院位列第7名。人才優勢：擁有工程技術人員4600余人，其中中國工程設計大師2名，高級工程師1000多人，工程師1700多人，各類執業注冊工程師600多人。規模優勢：項目遍及祖國的大江南北，重點區域是華東、中南、華南地區。完成了58000公里鐵路和20多個大型鐵路樞紐的勘測設計任務，占建國后全國鐵路建設任務的30%。廣州地鐵設計研究院品牌優勢：擁有工程設計綜合甲級、工程勘察綜合甲級、城鄉規劃編制甲級資質,

工程業績及設計經驗領先業內，是國內城市軌道交通綜合設計實力最強的企業之一。規模優勢：有

1700

多名專業技術人才，業務遍及廣州、北京、天津、南京、西安、成都、武漢、深圳、廈門等

40

多個城市以及海外，在

20

多個城市建立了業務機構。技術優勢：擁有領先的設計技術和科研成果，完成了中國第一條最高時速

120

公里的地鐵線路、第一條直線電機牽引的地鐵線路、第一條城際地鐵線路等中國國際工程品牌優勢：國務院國資委管理的中央骨干企業，是順應我國投資體制改革，貫徹決策民主化、科學化而成立的國內規模最大的綜合性工程咨詢機構。質量優勢：具有甲級工程咨詢、工程設計、工程監理、工程招標、工程造價等專業資質，通過了ISO9000、ISO14000、OHSAS18000等體系認證，建立了覆蓋全部業務范圍、較為健全的質量管理體系.城建設計品牌優勢：國內成立最早的勘察設計單位之一,擁有中國勘察設計行業的最高資質——綜合甲級資質。研發優勢：是中國城市軌道交通行業科技創新的引領者,擁有城市軌道交通綠色與安全建造技術國家工程研究中心、博士后工作站等10余個政府授予的創新平臺。技術優勢：擁有省部級科技成果近800項、專利及軟件著作權700余件,多項創新技術達到國際領先水平。規模市場：業務遍布國內近70個城市,在50多個城市設有分支機構,并延伸至俄羅斯、越南、哈薩克斯坦、哥倫比亞、安哥拉等海外市場。產業鏈中游市場目前中國城際軌道市場上分為建設施工和裝備制造，其中建設施工包括路基工程、軌道工程、施工設備、電氣工程等，其中路基工程代表企業有中國鐵建、時代新材等；施工設備代表企業有徐工機械、三一重工、中聯重科等。國內城際軌道建設施工市場重點企業優勢分析業務企業優勢分析路基工程中國鐵建品牌優勢：全球最具實力、規模的特大型綜合建設集團之一,2021年《財富》“世界500強企業”排名第42位、“全球250家最大承包商”排名第3位、“中國企業500強”排名第12位。規模優勢：涵蓋工程承包、規劃設計咨詢、投資運營、房地產開發、工業制造、物資物流、綠色環保、產業金融及其他新興產業,經營范圍遍及全國32個省、自治區、直轄市以及全球130多個國家和地區。技術優勢：累計獲國家科學技術獎81項,中國土木工程詹天佑獎112項,國家優質工程獎444項,中國建筑工程魯班獎148項,省部級工法3182項;累計擁有專利19072項。時代新材規模優勢：利用國際國內兩大市場與資源,堅持面向新興產業、面向高端產品、面向全球整合,產業協同融合發展,在德國、法國、斯洛伐克、墨西哥、澳大利亞、巴西等國家擁有研發和生產基地,綜合國際化指數超過40%研發優勢：擁有新材料系統結構領域企業博士后科研工作站,形成了

“五大關鍵技術”,取得國家授權專利1000余項,承擔十多項國家“863”、“國家火炬”計劃及國家重點研發計劃等重大科研項目。施工設備徐工機械品牌優勢：目前位居國內行業第1位、全球行業第3位、中國機械工業百強第4位、世界品牌500強第395位，是中國裝備制造業的一張響亮名片。規模優勢：產品出口全球180多個國家和地區。技術優勢：累計擁有授權專利7137件，其中發明專利1756件，PCT國際專利56件，國產首臺套產品、重大裝備100多套。三一重工品牌優勢：主導產品已成為中國第一品牌，混凝土輸送泵車、混凝土輸送泵和全液壓壓路機市場占有率居國內首位,泵車產量居世界首位。技術優勢：每年將銷售收入的5%-7%用于研發，先后三次榮獲“國家科技進步獎”,兩次榮獲“國家技術發明獎”,成為建國以來工程機械行業獲得的國家級最高榮譽。截至2017年6月30日,公司累計申請專利7880項,授權5338項,申請及授權數居國內行業第一。規模優勢：遍布全國主要大中城市,在全球擁有近200家銷售分公司、2000多個服務中心、近萬名名技術服務工程師。中聯重科品牌優勢：被中國證監會和國家經貿委推薦為：“以現代企業制度規范運作的上市企業典型”。品牌價值名列“中國

500

最具價值品牌”排行榜第

200

位。規模優勢：出產具備完全自主

知識產權的十大系列、一百多個品種的主導產品。建設規劃中的五大產業園區、七大出產基地。目前中國城際軌道裝備制造行業有中國中車、中國中鐵、隧道股份、華鐵股份、中鐵高新等一批優秀企業。中國城際軌道裝備制造市場重點企業優勢分析企業優勢分析中國中車規模優勢：現有46家全資及控股子公司,員工17萬余人。已出口全球六大洲近百個國家和地區,并逐步從產品出口向技術輸出、資本輸出和全球化經營轉變。技術規模：搭建產、學、研聯動平臺,依托國內高等院所及江蘇省鋼鐵研究院技術資源,不斷完善技術創新體系。中國中鐵品牌優勢：全球最大建筑工程承包商之一,中國中鐵連續16年進入世界企業500強,2021年在《財富》世界500強企業排名第35位,在中國企業500強排名第5位。規模優勢：參與建設的高速公路約占中國高速公路總里程的八分之一;建設了中國五分之三的城市軌道工程。技術優勢：隧道及城市地鐵修建技術處于國內領先水平,部分技術達到世界先進水平;鐵路電氣化技術代表著當前中國最高水平。

中國中鐵機械裝備領先。隧道股份規模優勢：全國超大直徑14米及以上盾構的隧道工程項目共22項,其中承建的共15項,市場占有率達到68%。人才優勢：擁有超過1000名領軍人才、享受國務院特殊津貼專家、教授級高工、高工及CIOB皇家特許建造師,海外市場外籍員工占比超過80%。技術優勢：先后研制出具有完全自主知識產權的國內首臺直徑6.34米國產土壓平衡盾構,并在此基礎上自主研制11.22米大直徑泥水平衡盾構以及合作研制14.27米、15.43米等超大直徑盾構機,填補了中國盾構機設計制造核心技術的空白。截止目前,公司累計制造近200臺盾構。華鐵股份品牌優勢：全球化的軌道交通精良配件制造企業、中國軌交車輛核心零部件重要供應商之一.技術優勢：擁有近20年軌道交通行業基因,先后并購香港通達和山東嘉泰公司,通過技術、產品、資源整合和持續自主創新,不斷完善產品布局,形成規模化、協同化的發展模式。中鐵高新技術優勢：先后承擔了8項國家“863”計劃項目、3項國家“973”計劃項目,研制出矩形盾構機、大直徑全斷面硬巖掘進機(TBM)、馬蹄形盾構等產品。資源優勢：儲備了大量領先施工技術,取得了一大批科研成果和工法、專利,配備了大量先進的施工機械設備.產業鏈下游市場運營檢修是城際軌道行業的主要下游產業，其中行業優秀的企業有申通地鐵、大秦鐵路、廣深鐵路、鐵龍物流、神州鐵路等。中國城際軌道應用市場重點企業優勢分析企業優勢分析申通地鐵規模優勢：目前,由集團公司投資建設并已投入運營的軌道交通線路有8條,運營線路總長度達到234公里。大秦鐵路品牌優勢：被譽為“中國鐵路在資本市場的戰略旗艦”.規模優勢：管轄大秦、北同蒲、南同蒲、侯閻、侯月、石太、太焦、太興、京原、京包、遷曹、寧岢、介西、太原鐵路樞紐西南環等鐵路線路,縱貫三晉南北,橫跨晉冀京津,線路營業里程為3149公里,在國家“西煤東運”“北煤南運”能源運輸體系中居于重要戰略地位。技術優勢：廣泛運用CTC分散自律調度集中系統,定制化配置了性能先進的機車、車輛等設備,搭建了開放共享的重載技術創新研究平臺。廣深鐵路品牌優勢：中國唯一一家在上海、香港和紐約三地上市的鐵路運輸企業。規模優勢：獨立經營的深圳—廣州—坪石段鐵路,營業里程481.2公里,縱向貫通廣東省全境。運行圖上每日開行旅客列車233.5對,其中廣深城際高速列車105對(含備用線19對),直通車13對,長途旅客列車115.5對。鐵龍物流品牌優勢：選滬深300指數股和近五年滬深股市“最佳成長公司50強”企業及“大連市文明單位”和“大連市首批A級納稅信譽等級單位”。神州高鐵規模優勢：為中國全部145個鐵路車輛檢修基地和段所、15個高鐵焊軌基地、40余條城市軌道交通線路、330余個貨站、500余條鐵路專用線提供了核心檢修裝備,為200余家工業企業提供智能物流裝備,為2