標準解讀

《GB/T 13030-2009 船舶電力推進系統技術條件》相比于《GB/T 13030-1991 船舶電力推進系統技術條件》,主要在以下幾個方面進行了更新和調整:

  1. 技術內容的更新:新版標準融入了近20年來船舶電力推進技術的最新發展成果,包括電力電子技術、控制系統技術以及材料科學等方面的進步,提高了技術要求的先進性和適用性。

  2. 安全規范的增強:針對船舶電力推進系統的安全操作和維護,2009版標準增加了多項安全相關條款,確保系統在設計、安裝、運行全過程中的安全性,符合國際海事組織(IMO)的最新安全標準和推薦實踐。

  3. 環境適應性要求:考慮到船舶可能面臨的各種極端環境條件,新標準對電力推進系統的環境適應性提出了更具體的要求,包括溫度范圍、濕度、鹽霧腐蝕及振動沖擊等方面,以提高系統的可靠性和耐久性。

  4. 性能指標的細化:在推進效率、響應速度、功率因數調節能力等方面,2009版標準給出了更為詳細和嚴格的規定,有助于提升船舶的綜合性能和能源利用效率。

  5. 測試與檢驗方法:為了保證技術條件的有效實施,新標準詳細規定了系統的測試項目、檢驗方法和合格判定準則,增強了可操作性和驗證的一致性。

  6. 兼容性和互換性:考慮到船舶電力推進系統的國際化應用需求,2009版標準加強了對系統組件間兼容性與互換性的要求,便于全球范圍內的維修與升級。

  7. 節能減排要求:鑒于環境保護的重要性日益增長,新標準加入了節能減排的相關要求,鼓勵采用高效節能技術和清潔能源,減少船舶運營對環境的影響。


如需獲取更多詳盡信息,請直接參考下方經官方授權發布的權威標準文檔。

....

查看全部

  • 現行
  • 正在執行有效
  • 2009-03-09 頒布
  • 2009-11-01 實施
?正版授權
GB/T 13030-2009船舶電力推進系統技術條件_第1頁
GB/T 13030-2009船舶電力推進系統技術條件_第2頁
GB/T 13030-2009船舶電力推進系統技術條件_第3頁
免費預覽已結束,剩余13頁可下載查看

下載本文檔

GB/T 13030-2009船舶電力推進系統技術條件-免費下載試讀頁

文檔簡介

犐犆犛47.020.60

犝60

中華人民共和國國家標準

犌犅/犜13030—2009

代替GB/T13030—1991

船舶電力推進系統技術條件

犛狆犲犮犻犳犻犮犪狋犻狅狀犳狅狉犲犾犲犮狋狉犻犮狆狉狅狆狌犾狊犻狅狀狆犾犪狀狋狅犳狊犺犻狆

20090309發布20091101實施

中華人民共和國國家質量監督檢驗檢疫總局

發布

中國國家標準化管理委員會

犌犅/犜13030—2009

前言

本標準代替GB/T13030—1991《船舶電力推進系統技術條件》。

本標準與GB/T13030—1991相比,主要技術內容有如下變化:

———在按原動機分類中增加了燃氣輪機;

———在額定電壓中增加了直流1000V、交流3300V、6600V、11000V、15000V等電壓等級,取

消了直流600V這一電壓等級;

———在設備的工作條件中,補充了關于振動和沖擊、電壓和頻率波動、諧波成分等方面的要求;

———增加了供電的一般要求;

———在對原動機的一般要求中,增加了采用高增壓四沖程柴油機作為原動機時,允許分級突加負載

的規定;對原動機的超速保護、過載能力進一步明確要求;

———對電機允許溫升依據GB/T7060進行了修訂;

———增加了半導體變流器的技術要求應符合GB/T14548的規定;

———增加了電機的一般要求;

———將原標準中控制臺的設置、控制裝置的操作、控制裝置的聯鎖等內容歸入了新增的控制系統條

目,并在控制系統中新增了一般要求、電站控制、推進控制等方面的要求;

———對電纜和接線的技術要求引用標準增加了GB/T17755;

———在主回路和控制回路中補充了在半導體變流器或在調節和控制系統中出現故障后,仍能保持

有限的推進能力的要求;

———在系統保護中對吸收再生能量、勵磁電路的保護要求進行了補充;

———增加了對交流高壓電氣裝置的特殊要求;

———增加了對吊艙式推進系統的特殊要求;

———對系泊和航行試驗項目進行了重新修訂,并新增加了測量船舶推進電網和日用電網的諧波情

況的要求。

本標準由中國船舶重工集團公司提出。

本標準由全國船用機械標準化技術委員會柴油機分技術委員會歸口。

本標準起草單位:中國船舶重工集團公司第七○四研究所。

本標準主要起草人:王碩豐、趙躍平、楊平西、顧洪儉、楊益。

本標準所代替標準的歷次版本發布情況為:

———GB/T13030—1991。

犌犅/犜13030—2009

船舶電力推進系統技術條件

1范圍

本標準規定了船舶電力推進系統(以下簡稱推進系統)的分類、技術和試驗要求。

本標準適用于推進系統主要機械和設備的設計、制造和試驗。

本標準不適用于側推進裝置以及所有由輔助電站和蓄電池供電的推進機械和設備。

2規范性引用文件

下列文件中的條款通過本標準的引用而成為本標準的條款。凡是注日期的引用文件,其隨后所有

的修改單(不包括勘誤的內容)或修訂版均不適用于本標準,然而,鼓勵根據本標準達成協議的各方研究

是否可使用這些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本適用于本標準。

GB/T2423.4—2008電工電子產品環境試驗第2部分:試驗方法試驗Db:交變濕熱(12h+

12h循環)[GB/T2423.4—2008,IEC60068230:2005,Environmentaltesting—Part230:Tests—

TestDb:Dampheat,cyclic(12h+12hcycle),IDT]

GB/T2423.10—2008電工電子產品環境試驗第2部分:試驗方法試驗Fc:振動(正弦)

(GB/T2423.10—2008,IEC6006826:1995,IDT)

GB/T4207固體絕緣材料在潮濕條件下相比電痕化指數和耐電痕化指數的測定方法

(GB/T4207—2003,IEC60112:1979,IDT)

GB/T7060船用旋轉電機基本技術要求

GB/T9331船舶電氣裝置額定電壓1kV和3kV擠包絕緣非徑向電場單芯和多芯電力電纜

(GB/T9331—2008,IEC60092353:1995,IDT)

GB/T13031電壓為1kV以上至11kV的船舶交流電力系統

GB/T13032船用柴油發電機組通用技術條件

GB/T14548船用半導體變流器通用技術條件

GB/T17755額定電壓6kV、10kV及15kV擠包絕緣單芯和三芯船用電力電纜(GB/T17755—

1999,eqvIEC60092354:1994)

鋼質海船入級規范中國船級社2006年版

IEC60092503電壓大于1kV至小于或等于15kV的交流供電系統

3分類、組成及電源參數

3.1分類

船舶電力推進系統主要有以下分類方式:

a)按原動機類型分:柴油機、汽輪機、燃氣輪機;

b)按電流種類分:交流、直流、交直流。

3.2組成

推進系統主要由原動機、發電機、變流器、勵磁裝置、電動機、開關控制設備、監控系統等設備組成。

3.3電源參

溫馨提示

  • 1. 本站所提供的標準文本僅供個人學習、研究之用,未經授權,嚴禁復制、發行、匯編、翻譯或網絡傳播等,侵權必究。
  • 2. 本站所提供的標準均為PDF格式電子版文本(可閱讀打印),因數字商品的特殊性,一經售出,不提供退換貨服務。
  • 3. 標準文檔要求電子版與印刷版保持一致,所以下載的文檔中可能包含空白頁,非文檔質量問題。

評論

0/150

提交評論