標準解讀

GB/T 12539-1990 是一項關于汽車爬陡坡試驗方法的國家標準，旨在規定汽車在特定陡峭坡道上行駛能力的測試程序、條件、設備及評價指標，確保測試結果的準確性和可比性。以下是該標準的主要內容概述：

  1. 適用范圍：本標準適用于各類汽車，包括轎車、客車、貨車及專用車輛等，用以評估其在陡峭道路條件下的爬坡性能。

  2. 術語和定義：標準首先明確了與爬坡試驗相關的專業術語，如“爬坡能力”、“試驗坡道”等，為后續內容奠定基礎。

  3. 試驗條件：

    • 坡道要求：詳細說明了試驗坡道的坡度、長度、寬度、路面材料及平整度等要求，確保試驗環境的一致性。
    • 車輛狀態：規定了試驗前車輛應滿足的條件，包括滿載或空載狀態、輪胎氣壓、油液加注等，以模擬實際使用情況。
    • 環境條件：考慮了溫度、濕度、風速等外界因素對試驗結果的影響，并設定了適宜的測試環境范圍。

  4. 試驗設備：列舉了進行爬坡試驗所需的各種設備及其技術要求，如測力裝置、速度測量儀器、數據記錄設備等，確保測試數據的準確收集。

  5. 試驗方法：

    • 試驗程序：詳細描述了從車輛準備、初始位置設定到正式爬坡的全過程，包括起步方式、速度控制、數據記錄點等。
    • 評價指標：明確了評價汽車爬坡性能的關鍵參數，如最大可爬坡度、爬坡時間、發動機工作狀態等。

  6. 數據處理與分析：提供了如何處理試驗數據、計算關鍵性能指標以及如何分析試驗結果的方法，確保結果的科學性和客觀性。

  7. 安全措施：強調了試驗過程中的安全要求和預防措施，確保人員和設備的安全。

  8. 試驗報告：規定了試驗報告應包含的內容，如試驗目的、條件、方法、結果及結論，便于結果的交流和比較。


如需獲取更多詳盡信息，請直接參考下方經官方授權發布的權威標準文檔。

....

查看全部

  • 被代替
  • 已被新標準代替，建議下載現行標準GB/T 12539-2018
  • 1990-12-12 頒布
  • 1991-09-01 實施
?正版授權
GB/T 12539-1990汽車爬陡坡試驗方法_第1頁
GB/T 12539-1990汽車爬陡坡試驗方法_第2頁
免費預覽已結束，剩余6頁可下載查看

下載本文檔

GB/T 12539-1990汽車爬陡坡試驗方法-免費下載試讀頁

文檔簡介

UDC629.113/.114.001.4T04中華人民共和國國家標準GB/T12539—90汽車爬陡坡試驗方法Motorvehicles---Steephillclimbing-Testmethod1990-12-12發布1991-09-01實施國家技術監督局發布

中華人民共和國國家標準GB/T12539-90汽車爬陸坡試驗方法代醬GB1334-77Motorvehieles-Steephillclimbing-Testmethod主題內容及適用范圍本標準規定了汽車爬陡坡的試驗方法。本標準適用于各類汽車。2引用標準GB/T12534汽車道路試驗方法通則3試驗條件3.1試驗條件應符合GB/T12534的規定3.22試驗儀器秒表：b鋼卷尺(50m)；C標桿：發動機轉速表；坡度儀。3.3道路試驗坡道坡度應接近試驗車的最大爬坡度坡道長不小于25m,坡前應有8～10m的平直路段，坡度大于或等于30%的路面用水泥鋪裝,小于330%的坡道可用瀝青鋪裝，在坡道中部設置10m的測速路段。允許以表面平整、堅實、坡度均勾的自然坡道代替。大于40%的縱坡必須設置安全保險裝置。4試驗前的準備按GB/T12534的規定準備車輛。試驗方法5.1非越野車爬坡試驗方法5.1.1試驗車使用最低檔，如有副變速器也置于最低檔，將試驗車停于接近坡道的平直路段上。5.1.2起步后，將油門全開進行爬坡。15.1.3測量并記錄汽車通過測速路段的時間及發動機轉速5.1.4爬坡過程中監視各儀表(如水溫、機油壓力)的工作情況;爬至坡頂后，停車檢查各部位有無異常現象發生，并做詳細記錄。如第一次爬不上，可進行第二次，但不超過兩次。5.1.5爬不上坡時,測量停車點(后輪接地中心)到坡底的距離，并記錄爬不上的原因。5.1.6如沒有廠方規定坡度的坡道，可增減裝載質量或采用變速器較高一檔（如Ⅱ

溫馨提示

  • 1. 本站所提供的標準文本僅供個人學習、研究之用，未經授權，嚴禁復制、發行、匯編、翻譯或網絡傳播等，侵權必究。
  • 2. 本站所提供的標準均為PDF格式電子版文本（可閱讀打印），因數字商品的特殊性，一經售出，不提供退換貨服務。
  • 3. 標準文檔要求電子版與印刷版保持一致，所以下載的文檔中可能包含空白頁，非文檔質量問題。

評論

0/150

提交評論