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文檔簡介
DigitalElectroHydraulicControl1135MW機(jī)組EH系統(tǒng)培訓(xùn)學(xué)習(xí)DigitalElectroHydraulicControl2課程內(nèi)容
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EH液壓控制系統(tǒng)
模塊1EH系統(tǒng)構(gòu)成及功能模塊2EH系統(tǒng)工作原理模塊3
調(diào)節(jié)保安系統(tǒng)圖l供油系統(tǒng)模塊4
EH油站
再生裝置模塊5
抗燃油
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執(zhí)行機(jī)構(gòu)模塊6主汽門油動(dòng)機(jī)模塊7調(diào)節(jié)門油動(dòng)機(jī)l常見故障及處理方法模塊8不正常油位下降原因模塊9
執(zhí)行機(jī)構(gòu)打不開模塊10
油箱油溫升高模塊11在線更換伺服閥模塊12EH油壓不正常DigitalElectroHydraulicControl3第一篇:EH液壓系統(tǒng)模塊1EH系統(tǒng)的構(gòu)成液壓控制系統(tǒng)是汽輪機(jī)數(shù)字式電液控制系統(tǒng)(DEH)中的一個(gè)組成部分,主要由供油系統(tǒng)(EH油站、再生裝置、抗燃油)、執(zhí)行機(jī)構(gòu)(高主油動(dòng)機(jī)、高調(diào)油動(dòng)機(jī)、中主油動(dòng)機(jī)、中調(diào)油動(dòng)機(jī))、危急遮斷系統(tǒng)(危急保安裝置、隔膜閥)、EH油壓低試驗(yàn)?zāi)K及油管路系統(tǒng)(油管路、高壓蓄能器、低壓蓄能器)組成。DigitalElectroHydraulicControl4EH系統(tǒng)工作原理開調(diào)門或加負(fù)荷:DEH給定一開調(diào)門或加負(fù)荷指令,經(jīng)運(yùn)算比較后輸出一正偏值電流△X,并作用在伺服閥上,伺服閥動(dòng)作,從而驅(qū)動(dòng)油動(dòng)機(jī)動(dòng)作并往上開啟調(diào)門。此調(diào)門位移經(jīng)油動(dòng)機(jī)LVDT反饋回DEH進(jìn)行比較運(yùn)算,直至其偏值電流△X為零后,調(diào)門便停止移動(dòng),并停留在一個(gè)新的工作位置上。關(guān)調(diào)門或減負(fù)荷:作用過程與上相反。DigitalElectroHydraulicControl5EH系統(tǒng)工作原理DigitalElectroHydraulicControl6調(diào)節(jié)保安系統(tǒng)圖DigitalElectroHydraulicControl7EH供油系統(tǒng)供油系統(tǒng)由EH油站、再生裝置及抗燃油組成。DigitalElectroHydraulicControl8EH油站EH油站EH油站為EH液壓控制系統(tǒng)動(dòng)力源,主要功能是向EH液壓控制系統(tǒng)提供合格的動(dòng)力油。它主要由油站箱體、油站出口組件、油泵組、吸油濾器、磁性過濾器、流量計(jì)、蓄能器、冷油器、PH儀表接線盒、壓力表、變送器、溫度及壓力開關(guān)、濾油系統(tǒng)和冷卻系統(tǒng)等組成。DigitalElectroHydraulicControl9EH油站工作原理簡圖DigitalElectroHydraulicControl10EH油站工作原理
油泵啟動(dòng)后(最大流量約為100L/min),經(jīng)過吸油濾器,從油箱中吸入抗燃油。從油泵出來后的壓力油,通過流量計(jì)后經(jīng)過油站出口組件,一路進(jìn)入高壓蓄能器,即向蓄能器充油;一路進(jìn)入和該蓄能器相連的EH液壓控制系統(tǒng)中。在充油過程中,系統(tǒng)流量會(huì)逐漸減少,油壓開始升高。當(dāng)油壓到達(dá)泵的調(diào)整壓力時(shí),泵的變量機(jī)構(gòu)起作用,并改變泵的輸出流量,直到泵的輸出流量和系統(tǒng)流量相匹配時(shí),泵的變量機(jī)構(gòu)便維持在某一位置,從而穩(wěn)定系統(tǒng)油壓在14.5MPa。當(dāng)系統(tǒng)流量改變時(shí),泵會(huì)自動(dòng)調(diào)整輸出流量。而在系統(tǒng)瞬間大油量時(shí),供油則主要由蓄能器完成。對應(yīng)于系統(tǒng)正常運(yùn)行,泵的額定壓力設(shè)置為14.5MPa。而當(dāng)系統(tǒng)壓力達(dá)到17±0.5MPa時(shí),溢流閥將動(dòng)作,起到過壓保護(hù)作用。DigitalElectroHydraulicControl11再生裝置再生裝置安裝在EH油站旁,是一套獨(dú)立的循環(huán)油路。該裝置可用來存儲(chǔ)吸附劑并能使抗燃油得到再生,即使油液變的更清潔并保持中性、去除水份等。其構(gòu)成主要為硅藻土濾器和精密濾器(波紋纖維素濾器)。再生裝置每個(gè)濾器上裝有一個(gè)壓力表。當(dāng)油溫在43~54℃之間,而任一個(gè)濾器的壓差高達(dá)0.21MPa時(shí),就需檢修該裝置。關(guān)閉管路上的閥門,打開濾器蓋,便可更換其內(nèi)的濾芯。DigitalElectroHydraulicControl12再生裝置工作原理圖DigitalElectroHydraulicControl13抗燃油抗燃油本系統(tǒng)采用的工作介質(zhì)是一種抗燃性的液壓油即磷酸酯型抗燃油,其正常工作溫度為30~60℃。DigitalElectroHydraulicControl14抗燃油的主要指標(biāo)試驗(yàn)使用極限含氯量最大100PPm含H2O量最大0.10%(體現(xiàn)百分比)中和性指數(shù)(酸值)最大0.10(毫克KOH/克)雜質(zhì)含量(顆粒度)SAE2級或NAS5級電阻率(OHM/cm)5×109DigitalElectroHydraulicControl15執(zhí)行機(jī)構(gòu)執(zhí)行機(jī)構(gòu)是EH系統(tǒng)中的重要部件,它直接控制著汽機(jī)蒸汽閥門的關(guān)、閉及其閥門的開度。本系統(tǒng)共有10只執(zhí)行機(jī)構(gòu):2個(gè)高主油動(dòng)機(jī)、4個(gè)高調(diào)油動(dòng)機(jī)、2個(gè)中主油動(dòng)機(jī)、2個(gè)中調(diào)油動(dòng)機(jī)。主汽門油動(dòng)機(jī)主汽門油動(dòng)機(jī)裝于閥門彈簧操縱座上,其活塞桿與閥桿相連,活塞運(yùn)動(dòng)時(shí)帶動(dòng)閥桿相應(yīng)運(yùn)動(dòng)。DigitalElectroHydraulicControl16主汽門工作原理簡圖DigitalElectroHydraulicControl17調(diào)節(jié)門工作原理DigitalElectroHydraulicControl18危急保安裝置工作原理DigitalElectroHydraulicControl19常見故障及處理方法機(jī)組運(yùn)行中,EH系統(tǒng)參數(shù)應(yīng)處于正常值并定時(shí)(2小時(shí))記錄。EH系統(tǒng)參數(shù)主要是指運(yùn)行中可讀取并需監(jiān)視的運(yùn)行值(不包括執(zhí)行機(jī)構(gòu)):EH系統(tǒng)油壓運(yùn)行值14.5MPa允許范圍11.2~17MPa泵出口油壓運(yùn)行值14.5MPa允許范圍11.2~17MPaAST油壓運(yùn)行值14.5MPa允許范圍11.2~17MPaOPC油壓運(yùn)行值14.5MPa允許范圍11.2~17MPaASP油壓運(yùn)行值7.0MPa允許范圍4.2~9.5MPa泵工作電流運(yùn)行值20~25A允許范圍<40A油箱油位運(yùn)行值410~580mm允許范圍>300mm油箱油溫運(yùn)行值30℃~55℃允許范圍20℃~57℃DigitalElectroHydraulicControl20EH油壓不正常序號(hào)產(chǎn)生原因EH油壓故障解決辦法1油管斷裂造成大量油外泄低迅速停泵并焊接斷裂油管2沒掛閘時(shí),DEH有閥位指令低取消閥位指令3EH油站溢流閥失靈低和高重新整定或更換此閥4油泵上的調(diào)壓裝置失靈高重新整定或更換油泵5油泵內(nèi)泄漏過大或泵故障低更換油泵6高壓油至回油的截止閥打開低找出該截止閥并關(guān)閉DigitalElectroHydraulicControl21不正常油位序號(hào)油位下降的原因解決的辦法1高、低壓蓄能器皮囊漏氣充氣或更換皮囊2油系統(tǒng)外泄漏檢漏及補(bǔ)漏DigitalElectroHydraulicControl22油箱油溫升高的原因序號(hào)油箱油溫升高的原因(>57℃)解決辦法1溢流閥大量溢流重新整定或更換2冷卻水溫超過降低冷卻水溫3冷卻水控制開關(guān)失靈重新調(diào)整或更換此開關(guān)4冷卻水進(jìn)出閥門沒開打開冷卻水進(jìn)出閥門5冷卻水控制電路故障檢修并打開電磁水閥旁路閥門DigitalElectroHydraulicControl23執(zhí)行機(jī)構(gòu)打不開調(diào)節(jié)閥門打不開:用萬用表測量伺服閥兩線圈上的電阻應(yīng)分別為80Ω;用伺服閥測試儀給伺服閥加上正負(fù)電流調(diào)看油動(dòng)機(jī)是否開得上去,如開不上去,且進(jìn)油管無油流聲,則說明伺服閥故障,如果進(jìn)油管有油流聲則說明卸載閥或安全油有故障。主汽門打不開:原因是其進(jìn)油節(jié)流孔堵塞、電磁閥或卸載閥卡死,需清洗節(jié)流孔、電磁閥或卸載閥。DigitalElectroHydraulicControl24伺服閥的更換1)由DEH解除該閥門的閥位指令。此時(shí)油動(dòng)機(jī)可能關(guān)閉,也可能不會(huì)關(guān)閉。2)拔下伺服閥的插頭3)關(guān)閉油動(dòng)機(jī)上的截止閥。注意必須關(guān)緊。4)此時(shí)在彈簧力作用下,閥門應(yīng)該緩慢地關(guān)下。5)閥門關(guān)到底后,擰松伺服閥的安裝螺釘,觀察余油應(yīng)逐漸變小。如果余油一直較大或無變小的趨向,應(yīng)擰緊安裝螺釘,說明截止閥或逆止閥有泄漏,應(yīng)考慮停機(jī)停泵后檢修伺服閥、逆止
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