路基挖填土方專項施工方案一、挖土工作中的安全技術要點（1） 挖土前，應按照施工組織設計的規定對建（構）筑物、現狀管線、排水設施遷移或加固；施工中，應對加固部位經常檢查、維護、保持設施的安全運行；在施工范圍內可不遷移的地下管線等設施，應坑深、標識，并采取保護措施。（2） 人工挖土方必須遵守的施工安全技術；開挖土方的操作人員之間，必須保持足夠的安全距離；橫向間距不小于2m，縱向間距不小于3m。因此，在開挖前應根據工作面的大小，按照上述要求合理安排施工人數，確保安全。土方開挖必須自上而下順序放坡進行，嚴禁采用挖空底腳（即挖“神仙土”）的操作方法。挖土作業中斷和作業后，其開挖面應設穩定的坡度。邊坡開挖應遵守設計文件的規定，當實際地質情況與原設計不符時，應及時向監理工程師、設計單位和建設單位提出變更設計要求，并辦理手續，保持邊坡穩定，施工安全。開挖深度大與時，應分層開挖，每層的高度不得大于，層間應留平臺。平臺寬度，對于不設支護的槽與直槽間不得小于80cm；設置井點時不得小于；其他情況不得小于50cm。對挖掘工具進行必要的檢查，比如：鐵鍬、鋤頭、一字鎬等，檢查把手與鐵具接頭處是否牢靠，以防鐵具部分脫落傷人。人工挖掘土方勞動強度大，人工極易產生疲勞，要注意勞逸結合，做好勞動保護工作。（3） 在靠近建筑物、設備基礎、電桿及各種腳手架附近挖土時，必須采取相應的安全防護措施。在地下管線附近施工，特別是靠近煤氣管道及天然氣管道時，應加強重視，嚴格控制開挖標高，并采取相應得安全措施。（4） 高陡邊坡處施工必須遵守的施工安全技術；作業人員必須綁系安全帶，在施工作業之前，必須對安全帶整套裝置進行嚴格的檢查。邊坡開挖過程中如遇地下水涌出，應立即停止開挖，先排水，后開挖，并嚴密注意邊坡的穩定性，及時向上級報告，以便采取相應的安全措施。開挖工作應與裝運作業面相互錯開，嚴禁上、下雙重作業。注意對開挖過程中的孤散石塊進行處理。棄土下方和有滾石危機范圍內的道路，應設置警告標志，作業時坡下嚴禁通行。坡面上的操作人員對松動的土、石塊必須及時清除，嚴禁在危石下方作業、休息和存放機具。（5） 設有支擋工程的不良地段，應根據設計并結合實際情況，在認真確定分段開挖的同時，及時分段修建支擋工程（如混凝土灌注樁、地下連續墻等支擋結構），應待支擋結構的強度達到設計規定以后，方可開挖土方。在開挖過程中應嚴密注意土體的穩定情況，并應有相應的安全措施，以保證在變化情況下的施工安全，并應注意棄土的堆放，不要影響不良地段的原有穩定狀態。（6） 施工中如發現山體有滑動、崩坍跡象危機施工安全時，應暫停施工，撤出人員和機具，并及時上報監理工程師、設計單位和建設單位，以便及時采取措施。（7） 滑坡地段的開挖施工，存在著眾多的不安全因素，首先應弄清楚滑坡的類型和基本特征。不同的類型應采取不同的安全技術措施。比如：堆積層滑坡，主要包括坡積、洪積、重力堆積體中或沿基層頂面的各種滑坡，此類滑坡是由于強烈的化學風化作用，堅硬的基巖已風化成土和碎石；黃土滑坡主要是新老黃土中發生的滑坡，多沿新、老黃土接觸面滑動，此類滑坡的產生常和黃土對水的不穩定性有關；黏性土滑坡主要是均質和非均質黏性土中產生滑坡，因此在滑坡地段開挖過程中要依據滑坡的不同情況采取由針對性的安全技術措施。滑坡地段的開挖應從滑坡體的兩側向中間自上而下進行，嚴禁全面拉槽開挖，其棄土不得堆放在主滑區內。開挖擋墻基槽亦應滑坡體兩側向中部分段跳槽進行，并采取加強支撐的措施，及時砌筑和回填墻背。在開挖過程中應視實際情況，采取有效的排水設施。（8） 在落石與巖堆地段施工時，首先要弄清楚落石和巖堆的地質情況。巖堆有不同的情況，應采取不同的措施。在開挖過程中，應先清理危石和設置攔截設施，然后再進行開挖。其開挖的坡度應按照設計進行，塊面上的松動石塊應邊挖邊清除。一2巖溶地區施工，應認真處理巖溶水的涌出，以免導致突發性的坍塌。常見的巖溶形態主要有：漏斗，主要是由地表水和溶蝕和侵蝕并伴隨著坍陷作用而形成的，其直徑和深度常為數米至數十米；溶蝕洼地，主要是由許多相鄰的漏斗經流水溶蝕不斷擴大匯合而成溶蝕洼地，其底部常有落水洞和漏斗；坡立谷，主要是由于溶蝕洼地發育充分，相鄰的洼地彼此連接而發展成坡立谷，常有河流縱貫坡立谷，河水從一端流出，在另一端被落水洞吸收，轉入地下成暗河；槽谷，主要是與水流長期溶蝕而形成。落水洞、豎井主要是由于巖石經流水長期溶蝕擴大或由巖層塌陷而形成的，直徑大多在10m以下，深度多在10~30m；溶洞，主要是由于巖溶睡對巖層的長期溶蝕和塌陷作用形成，系早期巖溶水的通道，絕大部分忽高忽低、忽寬忽窄，洞身曲折欺負很大，支洞比較多，常常有豐富的巖溶水；暗河是地下巖溶水匯集、排泄的通道。從上面的描述中可以看出巖溶地區地質條件復雜，有洞有水，因此，在施工過程中要認真研究設計文件，并對現場進行核對，弄清狀況，在施工中采取相應的安全措施。泥沼地段施工過程中，首先要仔細研究設計文件，現場進行核對。在工程上一般按照泥沼沉積物的穩定程度劃分為三類：1類一一充滿緊密穩定的泥炭，其特征是溫度在0°C以上，2m深的試坑，垂直邊坡不能保持5天，相對不穩定；III類一一充滿水和流動的惡泥炭或淤泥，表面有時有漂浮的泥炭皮，其特征是沉積物處于流動狀態，極其不穩定，除此之外還要了解泥炭層的厚度，在施工中應該按照設計進行施工，同時有必要的防范安全措施，以免人、機下陷。在施工中若采用人工挑、抬、運土時，應認真檢查籮筐、土箕、抬杠、扁擔、繩索的牢固程度。在施工過程中。會車時應輕車讓重車，通過窄路、十字路口、交通繁忙地段及轉彎時，應注意來往的行人以及車輛。重車運行時，前后兩車之間的間距必須大于5m；下坡時，間距不應大于10m，并且嚴禁車上乘人。車道應有專人維修，保證行車條件和暢通，在懸崖陡壁處應設置防護欄桿。軌道翻斗車運土時，軌道應鋪設平順，地基應有足夠的強度，防止死彎，并且坡度不應大于3%。雙線的凈間距不得小于1m，平交通兩側軌道應設長度不小于一320m的直線，卸車地段應有10?15m的反坡，并在盡頭設置車擋。操作時必須遵守下列規定：車斗及制動裝置必須完好，裝車之間應先將鎖銷插牢，裝車時不得超載、偏載。車輛易在平道上，如在坡道上裝土時，必須在下坡方向車輪下加楔，以防止車輛溜滑。推車人員必須掌握好車閘，車速不易過快，前方有人時應鳴號示意避讓；多車通行時，前后兩車間距不得小于20m。卸土時，在下方的作業人員應避開，并防止車輛傾覆，嚴禁在行走中卸土，卸土后應將鎖銷插好。數車同時卸土時，應設專人指揮，兩車間距不得小于2m，其中間嚴禁站人。每天均應對軌道和車具進行檢查維護，使其處于要求的良好狀態。（14） 使用電動蛙式打夯機的電源線必須完好無損，并應安裝漏電保護器；操作時應戴綠色絕緣手套，一人操作、一人扶持電纜進行輔助；輔助人員與操作人員必須緊密配合，嚴禁在打夯機前方隔機仍電纜和背線拖拉前進；電纜線不應扭結和纏繞，不得夯及電源線，也不得在斜坡上夯打；停用或搬運打夯機時，應該切斷電源；如若發生用電故障時，非電工人員不得隨意修理，應請專職的電工處理；加強對夯機及其組件的檢查。（15） 大型機械進場前，應查清所通過的道路、橋梁的凈寬和承載力是否足夠，達不到要求時，應首先予以拓寬和加固，保證其機械的安全通過。在機械開挖時必須避開建（構）筑物和管線，嚴禁碰撞；在距現狀直埋纜線2m范圍內，應人工開挖，嚴禁機械開挖，并應邀請管理單位派人現場監護；在距各類管道1m范圍內，應人工開挖，不得采用機械開挖，并宜邀請管理單位派人現場監護。（16） 施工單位應為進場機械提供臨時機棚或停機場地。機械在停機棚內啟動時，必須保持通風，防止機械產生的廢氣造成的危害；棚內嚴禁煙火，機械人員必須掌握所備的滅火器材的使用方法。（17）在電桿附近挖土時，對于不能取消的拉線地壟及桿身，應留出土臺。土臺半徑：電桿為廣，拉線為~，并應視土質決定邊坡坡度。土臺的周圍應插標桿示警。（18） 機械在危險地段作業時，必須設置明顯的安全警告標志，并應設專人站在操作人員能看清的地方指揮，以免造成翻機或其他事故發生。駕駛人員只能接受指揮人員發出的規定信號。（19） 機械在邊坡、邊溝作業時，應與邊緣保持足夠必要的安全距離，使輪胎（腹帶）壓在堅實的地面上。（20） 配合機械作業的清底、平地、修坡等輔助工作應與機械作業交替進行。機上、機下人員必須密切配合，協同作業。當必須在機械作業范圍內同時進行輔助工作時，應停止機械運轉后，輔助人員方可進入。（21） 施工中遇到土體不穩、發生坍塌、水位暴漲、山洪爆發或在爆破警戒區內聽到爆破信號時，應立即停工，人機撤至安全地點。當工作現場場地發生交通堵塞，地面出現陷車（機），機械運行道路發生打滑，消防設施、防護設施毀壞、失效，或者工作面不足以保證安全作業時，亦應暫停施工，待采取措施使其恢復正常以后方可繼續施工。（22） 采用挖掘機挖土時應符合以下要求：挖土作業應設專人指揮，指揮人員應在確認周圍環境安全、機械回轉范圍內無人和障礙物后，方可向機械操作人員發出啟動信號；挖掘過程中，指揮人員應隨時檢查挖掘機和觀察機械周圍環境狀況，確認安全。發動機啟動后，鏟斗內、臂桿、腹帶和機棚上嚴禁站人。工作位置必須平坦穩固。工作前腹帶應制動，輪胎式挖掘機應頂好支腿，車身方向應與挖掘工作面延伸方向一致，操作時進鏟不應過深，提斗不得過猛。在高陡的工作面上挖掘夾有石塊的土方時，應將較大的石塊及雜物除掉。如果土體挖成懸空狀態而不能自然塌落時，則需要用人工處理，嚴禁用鏟斗將懸空土方砸下。在用人工處理時也要有可靠的安全措施。對吊桿頂端的滑輪和鋼絲繩進行保養、檢修拆換時，應將鏟斗和吊桿放落地面，然后再進行維修。在維修保養過程匯總時，要注意檢查各個部件的可靠性，如一5有損壞或不安全可靠時，應及時處理或更換。嚴禁挖掘機在電力駕駛室頂上越過。向運土車輛卸土時，應降低鏟斗高度，防止偏載或砸壞車廂。鏟斗運轉范圍內，嚴禁站人。嚴禁挖掘機在電力架空線下方挖土，需在其一側作業時，機械與架空線路必須保持相應安全距離。挖掘邊緣時，邊坡不得留有沿河松動的大石塊，發現有塌方征兆時，必須立即將挖掘機械撤至安全地帶，并采取安全技術措施。(23)推土機作業的安全技術要點：推土機上下坡時，其坡度不得大于30°C；在橫坡上作業，其坡度不得大于10°C。下坡時，宜采用后退下行，嚴禁空擋滑行，必要時可以放下刀片作輔助制動。在陡坡、高坎上作業時，必須有專人指揮，嚴禁鏟刀超出邊坡的邊緣。送土終了應先換成倒車擋后再提鏟刀倒車。在垂直邊坡的溝槽作業時，其溝槽深度，對大型推土機不得超過2m，對小型推土機不得超過。推土機刀片不得推坡壁上高于機身的孤石或大土塊。推土機在摘卸推土刀片時，必須考慮下次掛裝的方便。摘刀片時輔助人員應同司機緊密配合，抽穿鋼絲繩時應帶帆布手套，嚴禁將眼睛挨近繩孔窺視。多機在同一作業面作業時，前后兩機相距不應小于8m，左右相距應大于。兩臺或兩臺以上推土機并排推土作業時，兩推土機刀片之間應保持20~30m間距。推土前進必須以相同速度直線行駛；后退時，應分先后，阻止互相碰撞。用推土機伐除大樹或清除殘墻斷壁時，應提高著力點，防止其上反方向倒下。(24)鏟運機作業的安全技術要點：托式鏟運機作業前應先將運行道路刮平，其寬度應大于機身寬約2m。行駛中嚴禁把鏟斗和斗門提升到最高點，以免在轉彎時將鋼絲繩崩斷；下坡時應放下鏟運機斗作輔助制動，嚴禁空擋滑行。鏟斗與機身不正時不得鏟土。在開始鏟土和提斗時，動作要緩慢；駕駛員離開機車時，應將變速桿放在空擋，關閉發動機，將鏟斗放落在地面。在新填的土堤上作業，應離開土堤邊沿1m以上，靠近路堤邊沿填土時，必須保持外側高內側低和縱向基本平順，卸土時鏟斗應放低，防止鏟運機滑下。多臺鏟運機作業時，前后凈間距不得小于10m，左右間距不得小于2m；兩機車會車時應減速慢行。清除鏟斗內積土時，必須先把鏟斗牢固支起，并檢查確認其可靠，在推土板恢復常位后，人員才能進入鏟斗內清除積土。長距離托運，必須用掛鉤將鏟斗掛牢，解除鋼絲繩負荷。自行式鏟運機自行式鏟運機的行車道必須平整堅實，單行道的寬度不應小于（或車寬的倍），超車或會車時，兩車凈間距不得小于1m。多臺機械在工地縱隊行駛時，前后間距不得小于20m。在作業過程中發現后主離合器制動不靈，機械有異聲，應立即停車檢修。嚴禁在大于15。的橫坡上行駛，不應在陡坡上進行危險性作業。（25） 平地機作業的安全技術要點：在公路上行駛時，應遵守道路交通規則，刮刀和松土器提起，刮刀不得伸出機側，速度不得超過20km/h。夜間不宜作業。刮刀的回轉與鏟土角的調整以及向機械外傾斜都必須在停機時進行。作業中刮刀升降量差不得過大。遇到堅硬土質需要齒耙翻松時，應緩慢下齒。不宜使用齒耙翻松堅硬舊路面。在坡道停放時，應使車頭向下坡方向，并將刀片或松土器壓入土中。（26） 裝載機作業的安全技術要點：起步前應將鏟斗提升到離地面左右。作業時應使用低速擋。用高速擋行駛時，不得進行升降和翻轉鏟斗。嚴禁鏟斗載人。行駛道路應平坦，不得在傾斜度超過規定的場地上作業，運送距離不宜過長。鏟斗滿載運送時，鏟斗應保持在低位。在松散不平的場地作業時，可將鏟臂放在浮動位置，使鏟斗平穩地前進。如推進阻力過大，可稍稍提升鏟臂，裝料時鏟斗應從正面低速插入，防止鏟斗單邊受一7力。向運輸車輛上卸土時應緩慢，鏟斗應處在合適的高度，前翻和回位不得碰撞車廂。應經常注意機件運轉聲響，發現異響應立即停車排除故障。當發動機不能運轉需要牽引時，應使各轉向油缸能自由動作，以免在牽引中出現事故。（27） 汽車作業的安全技術要點：載重汽車必須按規定噸位裝載，不得超載、超高，不得人貨混載，駕駛室內不得超額坐人。車輛裝土場地必須平整堅實，當用機械裝土時，汽車就位后應拉緊手閘，裝載均勻，不得偏載。在陡坡、高坡、坑邊或填方邊坡處卸土時，停卸地點必須平整堅實，地面宜有反坡，與邊緣必須保持安全距離；在危險地段卸土，應有專人指揮。公路上行駛必須遵守道路交通規則；運載易燃、易爆等危險品時，應遵守有關規定，除必要的隨車人員外，不得搭乘其他人員。不得在雷雨夜晚運送爆炸物品。在裝有長物件時，如裝運鋼筋、鋼管，必須扎牢，以免下溜傷人，在轉彎時，必須減速，以免長物轉動半徑過大而出事故。物尾應扎紅布作為示警標志。裝運土石，應適量，特別是在公路和穿過城鎮時，不得掉下土石污染環境，或造成交通受阻等問題。自卸汽車除應遵守上述卸重汽車的各項規定以外，還應遵守下列規定：發動機啟動后應檢查起翻裝置，確保良好、可靠：嚴禁在駕駛室外進行操作，翻斗內嚴禁載人。當轉載高度超過車廂欄板時，應平穩行駛，不得猛力加速，也不得進緊急制動。卸料起斗時，應檢視上空有無為電線，防止刮斷。（28） 輪式拖拉機作業的安全技術要點：拖拉機和拖斗之間嚴禁站人。作業時不得在陡坡上轉彎、倒車或停車。通行道路的縱坡不得超過20°，橫坡不得超過6°.作業時嚴禁向駕駛員傳遞物品；駕駛室內不得超員坐人。在斜坡橫向卸土時，嚴禁倒退。坡度較大，車身左右偏斜過甚時，不得卸土。（29）壓路機作業的安全技術要點：必須在壓路機前后、左右無障礙物和人員時才能啟動。變換壓路機前進后退方向應待滾輪停止后進行。嚴禁利用換向離合器作制動用。壓路機靠近路堤邊緣作業時，應根據路堤高度留有必要的安全距離。碾壓傍山道路時，必須由里側向外側碾壓。上坡時變速應在制動后進行，下坡時嚴禁脫擋滑行。兩臺以上壓路機同時作業時，其前后間距不得小于3m；在坡道上縱隊行駛時，其間距不得小于20m。振動壓路機作業時尚應遵守下列規定：起振和停振必須在壓路機行走時進行；在堅硬路面行走，嚴禁振動。碾壓松軟路基，應先在不振動情況下碾壓1~2遍，然后再振動碾壓。換向離合器、起振離合器和制動離合器的調整，必須在主離合器脫開后進行，不得在急轉彎時用快速擋；嚴禁在尚未起振情況下調節振動頻率。二、填土施工中的安全技術要點（1） 填方前，應將原地表積水排干，淤泥、腐殖土、樹根、雜物等挖除，并平整原地面；清除淤泥前應探明淤泥性質和深度，并采取相應的安全技術措施。（2） 填土前，應根據工程規模、填土寬度和深度、地下管線等構筑物與現場環境制訂填土方案，確定現狀建（構）筑物、管線的改移和加固方法、填土方法和程序，并選擇適宜的土方整平和碾壓機械設備，制訂相應的安全技術措施。（3） 填土路基為土邊坡時，每側填土寬度應大于設計寬度50cm；碾壓高填土方時，應自路基邊緣向中央進行，并且與填土外側距離不得小于50cm。（4） 路基填土應在影響施工的現存建（構）筑物和管線處理完畢、路基范圍內新建地下管線溝槽回填完畢后進行；運輸挖掘機械應根據運輸的機械質量、結構形式、運輸環境等